Destrukce Suntouřích vidlic.

stip1978 1.8.2012 09:08

Mně a mojí drahé polovičce se podařila společná destrukce vidlic. Můj Epicon při huštění prásknul a se syčením ztratil tlak, její Axon naopak přestal úplně tlumit. Vše během jediného týdne. Je to normální poruchovost Suntouřích vidlic, nebo jen blbá náhoda? Stalo se vám někomu taky, že byste zničili tlumič, nebo vám práskla vzduchová pružina na Epiconu (předpokládám, že Axon je prakticky to samé)?

Anketa: Jsou Suntoury poruchové?

Ano, prorazil jsem tlumič.

0x

0%

Ano, prasklo mi těsnění v pružině.

0x

0%

Ano - jiná závada.

0x

0%

Ne, drží to všechno jak má.

16x

100%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- alinceb 1.8.2012 09:14
  
  Co je to ta vzduchová pružina?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 1.8.2012 09:33
    
    to navinutý vzduch :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jIrI___ 1.8.2012 09:35
    
    Neznáš, nevíš :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - alinceb 1.8.2012 10:17
      
      Měchy z náklaďáku znám, ale mě šlo o tu vzduchovou pružinu v Epiconu…:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - stip1978 1.8.2012 10:35
        
        Ty měchy z náklaďáku se jmenují vlnovcová vzduchová pružina. Používá se taky membránová vzduchová pružina (zejména jako sekundární vypružení kolejových vozidel) a konečně pístová vzduchová pružina, která je např. v tom Epiconu. To funguje jednoduše jako válec naplněný stlačeným vzduchem tlačícím na píst. Tuhost pružiny je potom úměrná tlaku plynu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2012 10:37
        
        ono to není vzduchová pružina, ale pružení vzduchem, ale jinak to bylo jen rýpnutí :D myslím
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        stip1978 1.8.2012 10:43
        
        Aha, ale na tom termínu vzduchová pružina vůbec nic divného není, to se normálně používá – tedy nejčastěji cizojazyčně jako pneumatická pružina. V principu se pružiny dělí na kovové, pryžové (resp. elastomerové) a vzduchové (pneumatické). U kol se koneckonců používají všechny tři principy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2012 10:44
        
        jasné, používá, ale není to úplně správně asi to tak nějak vzniklo přeložením
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        camillio 1.8.2012 10:45
        
        asi jako průmyslová ložiska :-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- McBlacky 1.8.2012 09:56
  
  tobě odešlo nejspíš těsnění kolem pístku – lze opravit. Ještě to může být vadný ventilek – můžeš zkusit nahradit libovolným z duše.
  
  když vidle přestane tlumit, to může být více problémů. Tam je myslím uzavřená patrona. Ale nevím jistě
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - stip1978 1.8.2012 10:51
    
    Ventilek to není, bude to to těsnění kolem pístu. Je to jasná rána přičemž stírák vystřelí nahoru hnán unikajícím vzduchem kolem nohy vidlice.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- 1.8.2012 10:37
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse