Dlouhý řetěz?Pora

bikerR 20.5.2013 10:23

Zdravím,

je to tak 3 dny, co jsem si všiml „cinkání“ a různých pazvuků řetězu. Prvně jsem mysel, že to jde o přesmyk, ale po poštelování na řazení nic.

Přišel jsem na to že to cinká o převodník a spodní linie řetězu se nějak „vrtí“.Dělá to jak na prostředním tak i na největším převodníku.

A tak se ptám, je možné, že je o 2–3 články delší řetěz a chce pokrátit?

Ještě mě napadla ohlá patka u hazky, ale řadí to přesně.

Řetěz je jetý cca 500km a je vyměněný společně z kazetou (SRAM oboje).

Díky za rady a postřehy ;)

0 0
Zpět Reagovat
- bikerR 20.5.2013 10:25
  
  Jedná se o MTB, 3×8, jeté převážně v terénu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- mr.antik 20.5.2013 10:33
  
  jak moc je natažený na převodu velká-velká?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - pee.tr 20.5.2013 10:47
    
    U mě až až :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - bikerR 20.5.2013 10:50
    
    teď nevím jak to myslíš, ale jestli jsi měl na mysli velký převodník a první převod na kazetě tak zjistím.Jinak když dám střední převodník, a první převod na kazetě ta je řetěz volnější (bez problému přitlačím prstem vrchní linii na rám)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pee.tr 20.5.2013 11:08
      
      Myslel, když zařadíš velkou vpředu i vzadu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - bikerR 20.5.2013 11:15
        
        vyzkouším takový převod jsem ještě nejel :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pee.tr 20.5.2013 11:33
        
        Ani já ne, ale bylo mi tu vyzvětleno, že při závodech se to jezdí (všiml jsem si), a prý to dělá řetězu líp, než jezdění na menších kolečkách, což mi tedy přijde zcestný, ale každý jezdíme, co chceme a řešit to nechci. Pro tu délku je to spíš důležitý z hlediska krátkého řetězu, abys to mohl teoreticky zařadit a neutrhls při tom přehazku. Jinak pokud nemáš nějaký extra velký pastorky, tak by ti mohla postačit i kontrola, jestli když dáš vepředu velkou a vzadu nejmenší převodník (někde uvádějí, nevím proč, třetí od spodu), tak by ti měla pomyslená linie protažená osami koleček v ramínku přehazovažky svírat se zemí úhel cca 90°. Určitě to zas někdo bude vyvracet, ale na běžný MTB s běžnými velikostmi ozubených koleček by tahle poučka měla dostačovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- pee.tr 20.5.2013 10:36
  
  Zrovna mě se*e totéž na novém kole. Je to jak kdyz se sype nádobí, když jedu v nějakým rozbitým sjezdu. A přitom na starším kole to je potichu. Už jsem upustil vidlici i kola a nic nepomáhá. Bude to znít divně, ale řekl bych, že je to hodně tím, že je čistej vypláchnutej řetěz (snažím se ho na novým kole udržovat a vyplachovat). Když se zamastí a částečně zalepí prachem, asi to pak tolik nezvoní. Stejně tak když se zadělají převodníky. Matně si vzpomínám, že když jsem na starým kole vyměnil kliky a řetěz, že to mě taky překvapila větší hlučnost v terénu. Osobně určitě dlouhej řetěz nemám a všechno chodí, jak má.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - bikerR 20.5.2013 10:39
    
    Já si právě myslel opak, že je řetěz zas*aný :)
    
    Dělá to práve 3 poslední dny, což je divné.Sice v terénu to slyšet nejde, to je mi jedno, ale jak přejiždím tak mimo valivého odporu Schwalbů je slyšet to cinkání…
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse