Zdravím zdejší osazenstvo,
před lety jsem si koupil GT Avalanche 1.0 na Véčkách (http://www.axitbikes.eu/index.php…). Začal jsem trochu víc jezdit, koupil Epicona a řeším co dál ..
Co myslíte, má smysl do tohoto kola cpát peníze (kotouče, UST,…) nebo je lepší dojezdit, prodat a koupit jiné? :)
Nech si ho jako zimáka…a postav si nové, lepší.
Black Friday -22% Mondraker F-Podium Carbon 29 kolo, carbon/orange
od 66 299 Kč
-22%
MOC 132 999 Kč
Akce -25% Superior XF 929 TR 29 kolo, gloss grey/copper
od 72 399 Kč
-25%
MOC 107 999 Kč
-9% GHOST KATO Essential 29 kolo, light blue pearl/orange gloss
od 15 199 Kč
-9%
MOC 18 999 Kč
tak tak
Jako zimáka, taky možnost.. Jenže co véčka? S kolem teda nemám zkušenost, ale na motorce v zimě jezdím a přijde mi, že o ráfek to moc brzdit nebude … :)
Já ti nevim, ale myslíš že zimáky (co existuje MTB) byly vždycky jen s kotoučema a „letňáče“ tedy z véčkma, zatímco cantilevry se vozily jen o víkendu?
Hele já nevím, nejsem žádnej biker, nevím co bylo dřív … Dřív se jezdilo bez helem, kevlaru, kotoučů, s autem v zimě na letních gumách, bez pásů .. Teď je ale rok 2012.
Ty véčka ještě držím z důvodu, že většinou jezdím za sucha a tam ještě „stačí“. Ale za mokra a v blátě je to bída. Takže předpokládám, že na sněhu to bude bída2 :-).
Zimák – podle mě užitkové kolo, tzn. nejen na zimní ježdění v terénu, ale i na přesun do práce po cyklostezce či silnici, do hospody atd. Obvykle nebývá vystaveno větší zátěži.
Pokud máš dojem, že by tvůj zimák nebrzdil v tvých zimních jízdních režimech, jak by sis představoval, kup levné DISC mechaniky a máš po problému – otázka pár korun.
V opačném případě budeš muset jezdit tak, abys dobrzdil, jinou možnost nemáš :)
Upgrade, stejně jak kolegové výše, nedoporučuju, postav si nové.
Taktiez som najazdil stovky km po snehu s V-ckami. A preto mozem potvrdit, ze V-cka sa na sneh nehodia a obcas absolutne nebrzdia.
Tak jsem se rozhodl, že budu postupně vylepšovat :). Po vidlici přijdou na řadu UST ráfky a SLX brzdy.. a bude z toho Avalanche co svět neviděl :D
