Nazdar.
Mel bych dotaz na mistni co pouzivaji kolo i na dojizdeni. Kolik km denne v souctu tam plus zpatky dojizdite. Nemusi jit o pravidelne dojizdeni a u delsich vzdalenosti je pripustene stridani podle nalady s hromadnou dopravou nebo autem. Jde mi jen o najezd kilometru na kole nikoliv kombinace soucet kolo+mhdv jednom dni ale z toho souctu jen to kolo.
Anketa: na kole pri dojizdeni do prace odkroutim v jednom dni
já jezdím každej den i v zimě kromě fakt pár extrémních dnů a krom dnů když je mi fakt blbě. Do práce to mám přesně 5km, zpátky to většinou beru ještě přes nějakej krám, takže minimálně těch 10 vždycky najedu. Jezdím na spešl městský plečce Olpran pseudokros :)
sam za sebe jsem to mel podle trasovani kolem tech 10–15 s tim, ze kdyz se pridaly jeste aktivity, tak to skocilo polovinu tydne na 40.
ted zvazuju po prestehovani eliminiaci auta ve dny, kdy nejsou aktivity brat kolo a bylo by to primocare trochu pres 60. z toho minimalne 1/3 polnacky – kopecek na rozjezd rano, kopecek na dojezd vecer a jinak ohromna placka – cesty v kdo vi jakem stavu – jeste jsem to nebyl obhlidnout – jinak dny s aktivitami asi auto nebo pokud odhalim casem moznost kombinace…
tak jestli s tou 60kou budu exot nebo ne :)
Ale jezdim vetsinou jen 1× tydne
mám to asi 53 km, zatím jsem jel jen párkrát a jen jedním směrem, teď čekám na nové kolečko a lepší počasí a brzy začnu jezdit..mám to vymyšleno tak, že vždy pojedu jen jedním směrem, např. v pondělí ráno na kole, domů vlakem, v úterý ráno vlakem a domů na kole…mám trochu obavy, že to nebude jednoduché, ale jsem optimista a věřím, že to zvládnu a vylepším kondici a třeba i něco zhubnu ;)
No denne naject takovej kotel (jeste zalezi na prevyseni) chce docela pevnou vuly, aspon ze zacatku.
je mi jasné, že to nebude jednoduché, ale jak říkám, jsem optimista a třeba budu časem dávat oba směry, 106 denně :)
Slusnej cil a ta casova narocnost cca min. 4 hod denne
no těch 106 určitě ne každý den, ale třeba jen občas v pátek..každopádně je to ještě daleko, teď budu rád, když dám těch 53..
Mam to cca 60 jeden smer (Pribram-Praha), po ceste je i par kopecku :) Da se to jet tam a z5 celkem v pohode, denne by to ale chtelo trochu lepsi moral : Taky nerad jezdim ve srackach takze cekam na slunecne pocasi a bezvetri coz vyjde jen parkrat do roka :D
Silnice nebo bajk? Kudy jezdíš?
na bajku jazdim do prace kazdy den 25km za kazdeho pocasia, len teraz cez zimu chodim autom, ale uvazujem ze od marca by som znova zacal
Mám to za dvanáct a půl do práce a stejně z práce. Ovšem když je nálada, tu cestu z práce si protáhnu třeba na třicet, čtyřicet.
Do továrny 15 z továrny domů přes les 20.
kdysi, když jsem byl na střední, tak jsem jezdil do školy. fren-kopr-fren dalo mi to vždy skoro 30 km.
Do práce jezdím denně, mám to 10 km a z práce jedu rovnou na švih. Nejvíc jsem si po šichtě dal pětistovku.
A to si prijel rovnou do prace ne? Tvejm vykonum vubec nerozumim a asi nikdy nepochopim
Nee, ve čtvrtek v noci jsem pojezdil, abych se přehodil, pak jel do práce, po ní vorazil a v pátek ráno jel do práce a hned po ní na dovolenou :-D
ja mam nejaky respekt pred nocnym jazdenim
v lesoch dookola je kopec medvedov a diviakov, tak to radsej ozeliem a zase po ceste by som sa bal, ze ma sejme nejake auto…
takze respekt :)
Nechapu uz vubec nic, pro me takovy cyklo sci-fi, ale zajimavy.
asi nekončiš v práci v pět :-)))
denne jezdím 23km tam a 23km zpět..a na HT..silničku nemám.
Minulý rok jsem jezdil od začátku března do konce října.
Paráda!Je to zdarma a ještě se dá nahonit objem.Takhle jsem se vlastně dostal až k závodění.Howgh
Mam to v nejrychlejší verzi to mam tam a zpět celkem 72km.
Když si to cestou zpět zpestřim terénem tak jsem na 80km jak prd. Ale jezdil jsem zatim jen sporadicky. Letos se chci kousnout a začít aspoň 3× týdně.
Já jsem na tom podobně.Do práce a zpět nejlepší cestou 74km.když jsem jel naposledy na podzim bylo to 37 tam a 52 zpátky jinudma.jezdím občas.každej den bych to nedal:-)
z jiznaku do karlina a zpatky cca 30km. max 3 dny v tydnu podle toho jak se zadari organizacne, od konce unora do listopadu
taky do karlina, ale ze zbraslavi. je to tak 20km jedna cesta, od jara do podzimu, tak 2–3× v tydnu.
Dobřich – Karlín 30 a 30 zpět. Dalo se to za 2 hoďky celkem.
Snažím se aspoň 4× týdně podle toho jak vyjdou pracovní schůzky. Mám to skoro přesně deset ale cestou zpátky to skoro vždycky lehce natahuju. Ale málokdy o víc než pár km, to už radši plánovitě delší vyjížďku.
Koukám že jsem měl nějak zatmíno. Je to deset dam a deset zpátky, sry za lehce zmršenou anketu…
nejkratsi to mam 3.7 km mezi panelakama jednim smerem, ale to jezdim uz malokdy, vetsinou jezdim 8.5 km (jednim smerem) pres les a pole a kdyz je nalada tak to cestou domu protahnu na 20–30 km, pripadne 40–70 km kdyz je ho hodne nalada.
Jezdil jsem celej rok, teda ted jsem nejezdil co napadalo tolika snehu a po ranu to bylo tak zmrzly ze jsem to 2× polozil – ale ted to roztalo, tak jsem zase naskocil a je to parada, dneska posledni spinning a pak uz jenom priroda :-)
No hlavně aby se počasí nepobláznilo a nenapadl zase sníh :)
To už by bylo moc..ale možné je vše..
ted to mam do prace cca 12.5km, prevyseni cca 180m zacina to asi 100 vyskovych metru kopcem s 12% – jak ja ho nenavidim:-) Jezdim v prumeru 4 krat tydne tedy cca 100km. Pokud v lete bude cas a sila natahnu to zpet pres kopec s dalsimi 600 prevyseni.
V cechach jsem jezdil cca 32 km jednu cestu – to se dalo tak 3 krat tydne vickrat uz jsem byl unavenej a pracovni tempo (uz tak dost bidny) slo do haje. Navic uz jsem se pak o vikendu ani moc netesil na Bika.
Já osobně to vidím takhle.
13 tam – ráno po silnici, 20zpátky kolem rybníků a v klídku se projet. Budu jezdit 3týdně, další týden 2×. Takhle to budu měnit. Takže bych nějakej ten km mohl odjet:) Ale přinuť se ráno v 5:30 sednou na kolo a jet do práce:D
taky si říkám, že bude těžké se po ránu přinutit, já dokonce dříve 4:30–5, ale zase se těším na ty východy slunka ;)
Na ranní směny (v 5:00) jsem jezdil nejraději. Člověk je ještě tak krásně rozespalý, v létě není horko, východ slunce, malý provoz na cestách, zpívající ptáčci a navíc se člověk po ránu pěkně protáhne a probere.
Jo jo, o prázdninách jsem kolem 4.-5. ráno jezdil domů (od mladý), to se jezdilo fakt luxusně :) Absolutní bezvětří hlavně, což přidávalo na lehkosti jízdy.
samá pozitiva, já se na to ranní dojíždění těším čím dál víc :)
Od březnodubna plánuju školu (23 km jedním směrem) jezdit na HT s FF. Jsem zvědav jestli to půjde a na zvědavé pohledy na „tu buznu v elasťákách“ :-D
ak FF myslis furious fred, tak celkom drahe plaste na jazdenie do skoly nie? :)…dlho asi nevydrzia :)
Civilní oblečení budeš vozit v batohu a ve škole se sprchovat? Tyhle 2 věci byly hlavní důvod, proč jsem na kole do školy nejezdil.
POkud pojede do školy rekreačně a moc se nezpotí. Bude stačit deodorant, parfém. Pokud pojede jako Ďábel, tak bude za smrďoocha. Přesně tehle důvod mě také přinutil nejezdit do školy na biku. Do práce to bude jiné:)
Pod batohem se člověk zpotí i když pojede rekreačně.
Přesně tak, proto vozím v batohu vždy náhradní tričko :D A do školy to stačilo :) A jinak i na delším výletě se vyplatí přezout do suchýho :)
Blbost, je to jen otazka vhodneho obleceni
Za vhodné oblečení považuješ třeba co? I když mám funkční triko nebo normální dres, tak jsem pod batohem spocený vždycky.
Jezdis malo na pohodu, v lete mas pravdu ze to obcas nejde, ale pod 15C nad nulou to to jde vzdycky. Zaklad je ten aby ti pri vyjeti byla spis zima.
hmm no jazdit na to, aby mi bola zima…z toho ciha akurat tak nejaky zdravotny problem…
a zalezi aj od toho, aky je clovek typ…niekto sa ani v lete nepoti, niekto prejde 2 kroky a uz sa poti…
Rikam zezacatku, pak se telo zahreje, ale nesmi se prehrat.
Taky pocitam s tim ze do prace jedu rano, kdy je nejnizsi teplota ve dne, z prace uz je to sumak. Na typu cloveka samo taky zalezi, ale myslim si ze v tomhle jsem prumernej
Sprchovat ve škole a tričko+kraťas tolik místa zas nezabere.
Vraž tam toto. FF jsou závodní pláště. Kde se budeš mýt?
Já vím. Ale získal jsem je jeté za pěkné peníze, takže mi jich škoda není. Na XC závod bych je stejně asi nikdy nenazul… Nicméně pdole všeho už 2500,– mají a jsou OK.
Máme ve škole sprchy.
a nie su nahodou jazdene zenou? :)
Náhodou ne. A i kdyby, co je mi do toho? Proražený zjevně ani jednou nebyly, lepený taky nejsou, prošoupaný taky ne. Zatim drží a letí a to je hlavní. A 3 kila za pár plášťů?
v jedný době jsem jezdil 3× tejdně na kreslení. což znamená 3×12= 36km plus různý vyřizování věcí ve městě a když člověk nechce jet po hlavních tazích uprostřed největšího smardu tak kiláky naskáčou.
řekl bych že celkově tvoří ty případy kdy se chci na kole prostě dodstat z místa A do místa B tak 1/10 celkovýho objemu najetejch kiláků.
Občas si zajedu do školy na kole… Ale vzhledem k dopravě a váze báglu to tak často nejde :-) Máme hodně benevolentní profesorku, která nám kola zamkne za taková „atomový“ dveře, takže cajk :-)
A k těm kilometrům… Tam i z5 to mám dohromady tak 18Km :-)
nejkratsi cesta cca 33 km (silnice 2. a 3. tridy),
zpet jezdim jinudy – obvykle tak 35 – 40 km (cca 33% nezpevnene).
prevyseni standardni – na 30 km cca 450 – 600 m podle trasy.
ale na kole jezdim je v pripade, ze s sebou nemusim vezt notebook. takze ne moc casto.
treti den uz me vzdycky desne boli nohy a do kopce se mi nechce. :-)
strašně rád bych viděl všechny ty co tu píšou že jezděj do práce nad 50km nejlépe každej den to je min 2 hoďky do práce a min 2 z práce a totálně zabitej celej den hehe…
..aspoň nemusíš mít vyhrazenej čas na vyjížďku,ale spojíš to dohromady…:-)
Já jezdím do práce na starém dámském Diamantu,kterej jsem si loni zranovoval,ze starýho střepa,až se trochu rozjaří,tak ho očistím od těch sr…ček a vyfotím:-D
Jsem pak zvedav na ta hodnocení:-DDD
to je sice pravda ale vzhledem k tomu že dělám od šesti a už teď vstávám v pět abych se vykopal do práce tak bych chtěl vidět jak tamti vstávají každej den ve tři a jedou na kolo a odpolko se v sedm vracej hehe…
Třeba v Praze chodí do práce na 9h :). Pěkně v 6h vstaneš a ve 20 h jsi doma, ideál :-D
presne tak, vyjedu pred sedmou a vracim se pred osmou vecer a odmaznu 120km, Byl bych rad, kdyby to bylo 2× tydne ale to je pro me v risi snu :D neni moral
tak nějak :)
jak se to vezme, kdyz pojedes autem 50 km tak pokud to nemas zrovna po dalnici tak cestou tam a z5 to mas 2 hodky, MHD nejspis jeste dyl takze vlastne za 2 hod navic mas 4 hodiny sportu – a to se vyplati :-)
nicmene jezdit takhle denne podle me nejde – dat 500 v pracovnim tydnu tak clovek nema absolutne chut na kolo jeste lezt o vikendu
kamkoliv jedeš na kole místo autem, tak je to úspora času, protože ten čas využiješ ke sportu. Z tohoto hlediska lze jízdu autem považovat za pouhou ztrátu času, pokud se tím kroutěním volantem zrovna neživíš. Jiná věc je, že jezdit do práce denně 50 km je nereálné.
tak ne všichni jsou takový blázni, že jen pracujou/jezdí na kole/spí…
Omlouvám se za pokažení ankety, když už v létě jedu na kole, tak je to zhruba 45minut jedna cesta ale kilometry netušim…
další věc je taková, že do práce jedu do města, projet se jedu do přírody. Takže uplně jiný vnímání cyklistiky (aspoň pro mě).
tak jde o to ze pokud chces mit na tom kole i trochu fyzicku tak to dojizdeni do prace treba pro me byla jedina moznost jak se pres tyden na kolo dostat. A znat to na vykonu bylo pomerne dost. Ted jezdim jenom 12 km a to je tak ze cloveka ani nebavi se na to oblikat, nicmene porad vidim ze je to lepsi nez nic.
Já rozhodně nejsem proti, ale pořád je to „cesta do práce“ (s baťohem, abych se moc neupotil a nezabahnil).
Jezdim jen když je hezky a když se mi chce :-))
Co by tobe branilo v ty posledni vete? Jinak souhlas asi vetsina lidi vcetne me by to nedala
podivej jak je postavena otázka. Kolik nakroutíte v jednom dni. já mám taky realitu 20/20 ale odpoledne tu dvacku navíc nakroutím jak nic. Čas jezdit každej den taky nemám, ale když už vyjedu, tak je to skutečně na celý den.
Ale oni psali o ježdění, šestihodinová mezipřistání opravdu nemožeš počítat do jízdní doby, Franto.
ale furt je tu řeč o kilometrech a těch 60 mi to hodí skoro dycky :)
Po prestehovani to ted mam tam a zpet 92 km. Je to po silnicich 2. a 3. tř. Jezdim na silnicce, takze cca 01:40. Delam 12 h smeny, takze cca 16 sluzeb. Jedu tak 8– 10× podle unavy z ostatnich treninku a taky pocasi. Letosni zimu se nedalo. Delam od 07 nebo 19 hod, takze kdyz jedu rano, vstavam asi v pul paty. Castu zpatky nekdy natahnu podle chuti.
Nepravidelně 2× týdně a jen za tepla. Do práce 16km a z práce to beru vždy zkratkou (cca 35km) Znáte to, cesta byla sice delší, zato o poznání horší :):):)
Já jsem loni jezdil na HT tak 1–2× týdně(červenec -září) jednou jsem to jel 3× po sobě a měl jsem toho plný kecky(jedna cesta cca 53km).Je pravda, že nemám pevnou pracovní dobu , takže až dojedu,tak…Letos jsme přestěhovali firmu blíž k domovu(cca 32km) a tak doufám ,že to bude častěji.
Ode dneška jezdím do práce na kole :-) Hodí to okolo 32km. Je to fajn pocit, takhle se před prací rozpohybovat. No a navíc ten východ slunce!
Nejkratsi vzdalenost do hokny – 33 km na silnicce, celkem nezajimavou krajinou. Jelikoz me ale nebavi jet jednu trasu dvakrat za den a rad delam okruhy, vzdy si to po ceste domu nejak protahnu oklikou, cili kolem tech 80–90 km to celkem bude. 1 – 3 x tydne.
Praktikovat to ale kazdej den nejde, clovek ma taky jiny zaliby, sporty a povinnosti po praci, navic si rad prispim, odpocinu a nerad bych si tenhle sport kazdodennim stereotypem zhnusil.
A hlavne to chce setrit sily na vikend kdy muzu jet na bajku (kterej me prece jen bavi vic) kam chci, ne kam musim…
Jezdeni do hokny je ale urcite super trenink, navic ten dril, kdy se clovek musi rozespalej vykopat z perin do te posrane zimy a sedet do deseti minut pred barakem v sedle aby neprijel pozde… kdo to nezna, nepochopi :D
Nová ves p.P.- Praha – cca 45km ráno, odpoledne 45 – 60km, podle nálady, počasí a času. Tak 3× do týdne. Od května do října, potom už jen velmi vyjímečně při příznivých okolnostech.
Já jezdím do práce 16km a 16km zpátky a někdy s oklikou lesem,každý den v každém počasí po celý rok.
