Drahá kola a Crossraidy

no jestli se tohle prodává za 85 tis., tak už ničemu nerozumím…

musi nekde stahnout cenu celeho kola, kdyz se na to kolo podivas tak jedina slabina jsou ty kola.....

Těch 85 je nadsazenejch da se sehnat o dost levnějc jinak myslim že crossridy nejsou zas tak špatny kola tady na foru ti stejně zdrbnou i crossmaxy co k tomu víc dodat…

kliky bych tady poslaldo haje..a kolo bych ocenil max na 60..a to max..i to je prestrel:) crossride..hold nevypadaj tak hnusne.......ja je nejezdil nemam nazor., jsme jen ovlivnen b-f komunitou..:)

Ať si za svoje penízky koupí každý to,co se mu líbí.Já bych se krosrajdům velkým obloukem vyhnul,protože nejsem turista a vážím 85 kg.Děkuji,nechci ani zadarmo.A k tomu lockoutu od foxe jen tolik,že pánové konstruktéři pěkně přestřelily a nevím,proč se najednou tak skamarádili se šimanem,že jim soudruzi z Japonska ten lock dělají!Že by to sami neuměli?????Ke Shimanu důvěru moc nemám-vozím jen kazetu.Až budu v zimě kupovat novou vidli,tak radši půjdu do SIDa,než Lišky ryšavé…8-)))

To jsou nejake nove Styla? Ze uz nemají tu odpornou velkou pilu…

Neboj, není to až tak špatné. Jezdím univerzální verzi na ráfek i kotouč a jsem docela spokojen. Mají jen trochu úzkou brzdnou plochu, takže je třeba pečlivěji seřídit čelisti. Na druhém kole mám staré Crossmaxy XL, tak můžu porovnávat. Crossmaxy jsou odolnější proti rozcentrování, i když při usilovné jízdě na lehký převod zadní nekřížené špice pěkně pruží a vržou. Crossride jsou trochu méně odolné, ale zato nevyluzují žádné zvuky. Crossride jen na kotouče mají trochu jiný tvar ráfku a jsou ještě o něco měkčí než univerzální model, ale v žádném případě to není tak hrozné, jak straší kolegové zvyklí na high-end produkci.

Nejsou špatná, ale jsou to prostě levná kola. Dobře vypadají, hezky se toči, kvalita celkově odpovídá ceně. No ale v porovníná s jen o něco málo dražší klasickou alternativou většinou víc váží a jsou méně tuhá.

Minulý rok jim vyrostla obrovská konkurence v podobě Red metalů 5 – jsou mnohem lehčí a údajně i mnohem tužší.

Nakonec je ale stejně nejdůležitejší co se ti víc líbí :-)

Já vozim verzi tušim 05, prostě první jak na disc tak i Večka, vážim cca 73 kila, najeto cca 8000km, a v servisu jen jednou asi před měsícem a jen kvůli promazání ořechu. Jinak naprosto beuúdržbový, počítám ale, že příští rok už pujdu do něčeho nového, ořech už to bude chtít, a asi pořídim nějaký lehčí… Ale nic co tady ostatní kritizovali jsem si nevšim…

sou to proste obycejny tezky kola za malo penez, to je cely.

Z důvodu vzhledu a nízké pořizovací ceny jsem si je koupil taky. Vozil jsem je zhruba rok. Nedávno jsem měl pád a ohnul jsem ráfek – v servisu mi žekli, že ráfek už nejde použít, nový jde sehnat za 850,–. (ale třeba v max cursoru mi řekli cenu za opravu kolem 1500–2000!!!!) A to mi u tak levných kol připadá celkem dost (navíc neexistuje moc alternativ čím jej nahradit – 24 děr).

Připlatil jsem si a koupil nové kola – s 32 děrama, tuhší, lehčí, lépe centrovatelné a v případě potřeby opravitelné za nižší cenu (v případě problému s ráfkem)

Jinak vážím nějakých 75 i s výstrojí, a ty kola (dokud se nic nestalo) se nejevila jako špatná ;-)

já mám s nima špatnou zkušenost. přední kolo je v pohodě, ale se zadním jsem pořád něco měl, nejdřív se mi povoloval drát ne levé straně, stačila vyjížďka v trochu těžším terénu a musel jsem ho dotáhnout, ale nějak jsem to neřešil. a jednou z ničeho nic se mi vyrval na pravé straně drát z náby. Teď je mám na reklamaci, tak jsem zvědavý. Příští kola si vypletu sám, gramy já neřeším, pro mě je rozhodující životnost.

Levná kola, nesmíš být zvyklí nebo spíš nesmůžeš čakt vyšší level :-), ale jo, vydržel jsem je mít týden, pak je prodal a postavil klasiky, sice jsem šel s cenou výš, protože mě vadilo na CR pár věcích, za cenu 3t jsou fajn.