Tak dualy asi končí, má cenu si je ještě pořídit ze skladových zásob nebo jít už cestou nově nastolovanou, buď od Sramu či Shimana. Potřebuju nový řazení, šaltr a asi i brzdy, tak tu možnost je, ale dualy mi vyhovují a ještě se dají celkem levně pořídit.
Dualy asi končí, co místo nich?
43 nepřečtených-
-
Pokud ti vyhovují, tak nevidím důvod proč přecházet na jiný systém. Sehnatelné ještě jsou.
-
pokud vyhovují kup dualy za ty ceny co jsou te´d je to super kup myslím že kupkolo e mělo za 6 i s brzdama takže ultraluxus (v XTR)
-
Přesně tyhle jsem měl na mysli. Vše ostatní vychází mnohem dráž.
-
-
tak pořídit si je klidně můžeš, zatím tím nic nezkazíš. Rok, dva ti tahle pošetilost ještě vydrží, ale pak se přestane brzdit i řadit a bude to víc free a hc, prostě o citu, soužití s kolem a terénem. Snad by to někdo nazval víc HC, ale:)))))
-
sry. noha do drátů????
-
-
Tohle je normální cena?
-
Co to jsou: V brzdy? :-O
-
No dualy na véčka. Proto se ptám jestli ta cena je normální. Jedny tady doma mám, sic jen deorečkové ale tak mě zajímá za kolik by se daly prodat.
-
Cena poněkud přemrštěná, řekl bych. Ty samé jeté LX Dualy na véčka, jsem prodal na Aukru za pětikilo, když jsem je tam dva roky před tím koupil za litr.
-
-
Treba BB7
-
Nejsou V brzdy :-D
-
:-D taky mne to pobavilo :-)
-
-
-
-
Neni … Já měl nový XT dualy (M770) v-brake za 1990,–
-
-
Jeden dual i s brzdou je stále k sehnání tady
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nebo LX
Nebo XTR na Včka
-
Nikdy jsem tuto zvlastni formu masochysmu nepochopil, ale pokud ti to vyhovuje, tak proc se toho vzdavat ?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zkus tohle efekt stejný a ta cena! ;-)
-
k těm duálům na V brzdy :-) to musí být úžasná kombinace :-)
-
Hned je hazim do kosiku. Ted se jeste zeptat dedy, jestli nema na pude nejaky ram s navarkama na vbrzdy.
-
-
-
Dualy, kdyz ti vyhovujou, bych vzal ted, ale dal bych k nim normalni prehazku, neinverzni, funguje taky a lip.
-
S přehazkou nevím, inverzní mi přijde logičtější i s normálním řazením. Tlačením se zrychluje a odřazováním se zpomaluje. Ale je to asi o zvyku, Shadow má zas silnější pružinu, tak to může řadit líp.
-
Duály v kombinaci s inverzní přehazovačkou jsou hodně citlivé na bordel. Měl jsem je na starém kole, pořád jsem musel měnit lanka + bovdeny a něco seřizovat.
-
Nokon v kombinaci s Powerkordz a funguje jak má.
-
Já to co tam mám teďka, tak s tím nějaký větší problém nemám. Ale je pravda, že deorový dualy, co mám na druhým kole, tak neřaděj skoro vůbec. Tam to vydrží tak 300 km po vyčištění čí výměně.
-
-
-
-
Jestli dualy končí, tak nevím. Asi bych prodal kolo a koupil si radši výbavu na golf. Na kole jezdí jenom trapáci :-D
-
Já sem snima díky bohu nezačal. Podle nálady si koupím kombinaci pák a řazení. Když jí urazím nemusím novou koupit za 200% toho co jsem zničil. V rozbitým terénu kde řadit bez brždění , nebo brzdit bez řazení.
-
pokud urazíš řazení tak ej to vždycky chyba jezdce ne systému…
-
Jak jako jo. Je to moje chyba ten strom nebo kámen tam už byl , ale pokud se stane ulomín „jen“ řazení musím koupit „jen řazení + brzdovou páku“ u duálů, nebo to co sem semlel jinak k klasiky.
Takže záleží tvoje volba a tvoje prachy. Na to mysli taky pokud někomu něco radíš. Ty mu to platit nebudeš a pokud se náhodou něco podělá dobrá věc se obrátí proti němu. Takže raď u tak aby pokud možno ušetřil. Ať čas nebo peníze.
-
vozil jsem dualy několik let a nikdy jsem je nezničil asi jsem šťastlivec jinak předpokládám že na technický disciplíny si nikdo dualy nekoupí už jen kvůli výkonu brzd takže to co tu píšeš mi přijde spíš jen jako štěk do tmy…
-
proste na to nemas mentalne a tam kde on jeste pojede, Ty pujdes po ctyrech a pak budes zalovat poradatele zavodu :-)))))
-
1*
-
-
Moje technický disciplíny jsou i XC. Jenže mám k tomu nějak jiný přístup.
Z XC sestala žiletka na balonech , tak většině lidí to možná bude šumák. Tedy až do momentu, že tu zase někdo bude brečet na téma náhradní díly a nebo …nemá někdo jen pravou páku… a dobře mu tak. Měla by to být jen jeho volba podle co nejvíce informací. To jestli se rozhodne riskovat že se to nikdy nestane … a nebo s minimálníma náklady se pojistí.
-
Z jakýho důvodu to brzdí s dualama hůř?
-
-
-
-
to jsou slusny moudra :-) kolikrat tak do mesice zlomis paku nebo urazis razeni prosimte? :-))) obcas to tady je fakt vtipny :-)
-
no tak tobě se to nastane protože většina XC jezdců je na tom tak z technikou ,že tam kde to já ještě sjedu ty polezeš po čtyřech nebo žalovat pořadatele za nesjízdnou trať :-P.
Kdo nepadá jezdí pod své možnosti.
-
jasny
-
Další, co by potřeboval nakopat od XCčkaře ve sjezdu. (:
-
-
-
-
loni jsem kupoval nové dualy, letos už bych byl na vážkách. nicméně na tvém místě bych obětoval pár gramů a koupil xt, protože mají servo wave, tzn rychlejší nástup a taky zároven brzdí podstatně víc než xtr. zároven mají multi release i instant release a nastavování délky mrtvého chodu. jinak nejvíc chování té brzdy ovlivní hadice. originál jsou docela ok, lepší jsou opletené, nejhorší je ta co mám já – alligator ultimate:-D (prostě byla jediná bílá rychle dostupná v té době)
-
XTR je v akci, komplet XT už se mi vyplatí s klasickým řazením a pákama, stejně nad touhle možností uvažuju teď asi nejvíc.
-
no jenže to Rko je s IS třmeny, což u rámu nebývá problém a před pár lety to nebyl problém ani u vidlice, dneska naprostá většina vidlic jsou PM a abys tam dal ty brzdy potřebuješ trochu divný adaptér PM-IS a s monžností mít minimálně 180mm kotouč
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano třmen brzd. GRX RX810 hydraulický přední Flat Mount+plot. L03A
1 549 Kč savings
MOC 2 349 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
