Dvě sady kol na jedno kolo s kotoučovkama

Náby vadit nebudou. Jen si ohlídat rozměr kotoučů a počítat s tím, že bude potřeba točit i kazetu. Dělá to paseku mít dvě.

taky jsem to tak mel a pak jsem dosel k nazoru, ze je lepsi mit 2 cele kola :-D

A k čemu to má být dobrý? Jakože si nechceš ničit drahý kola při tréninku?

Chýba ti tam možnosť rôzne náby a rôzne typy kotúčov. Mám 3 páry kol na jeden bajk. Všade pevné osy. Na dvoch pároch mám kotúče Scrub a na jednom pári kolies mám kotúče Hope. Keď sa na začiatku pohráš s podložkami tak potom už meníš kolesá bez problémov a nutnosti nastavovania bàzd.

Sice jsem chtěl kliknout ano, používám ale není to dokonalé ale co už, přenastavení třmenu o nějakou desetinu není zas takový problém a pokud si kotouč sem tam cinkne tak to nevadí ničemu. Kazetu ale přehazuju a hlídám si podložku-/Mavic/.

Různé náby a různé kotouče (s a bez unašeče) a je potřeba to doštelovat. Ale neměním to běžně.

Různé náby, různé kotouče.

Vzadu brzdy bez problému, řazení je potřeba lehce přištelovat, stačí jen za jízdy přitáhnout nebo povolit, to ani nepovažuju za servisní zásah.

Vpředu brzda jak kdy, šmejdská vidlice na rychloupínáku si sedne pokaždý jinak i když vyndám a zandám stejné kolo. Víc než ****** s polohou třmene se mi osvědčilo roztažení pístků a opětovné napumpování. Je to mnohem rychlejší.