Zdravím, potřebuju poradit ohledně plášťů na Pitche. Ježděno spíše na suchu, sem tam zajedu i na asfalt. Aktuálně tam jsou původní eskar 2,3 vzadu a vepředu onza IBEX DH 2,4 FRC od předchozího majitele. Chtěl bych něco co více pofrčí, ale v terénu to bude jisté. Díval jsem se na Nobby nic a Race kingy. Nějaké zkušenosti s ježděním na enduru?
enduro pláště
1775 nepřečtených-
-
Honza Dampf. Ja do Beskyd na XC risknu variantu MM/HD.. Snad nebudu moc prorazet
-
Nobby Nic jsou na sucho a asfalt nesmyslný traktory. Racing Ralph by pro tebe byly o hodně vhodnější.
-
ale on chce pláště na Enduro, a RR sou imho XC pláště
-
Ralph a enduro plast? ale notaak, kolegoo:))
-
Jenže já jsem nenapsal, že Ralphy jsou enduro pláště…
-
tywoe, ty jsi demagog… Tys mu je jen na to enduro doporucil, ze budou pro nej vhodnejsi… ano, to je uplne neco jineho:))
-
Ano, je to něco docela jiného.
-
Prestoze tam nemas smajlika, zrejme jsi to myslel z legrace… Jinak opravdu nevim…:)
-
-
-
-
-
-
V tom případě bych se chtěl zeptat, co je myšleno tím endurem… Dopředu bych dal 2,4 NN (na sucho je v pohodě i třísměsový) dozadu 2,25.
Nebo oboje v 2,25.
-
Tím endurem je nejspíš myšlený zmíněný Pitch, řekl bych…
-
Kolo je fajn vec, styl jizdy je vec druha ;o)
-
Rekl bych, ze se ptal na styl jizdy, tudiz obtiznost terenu, kterou nazyva endurem, ne na kolo … Jinak me zaujali jeste maxxis ardent.
-
Ardenty me zaujaly do doby, nez jsem zjistil, ze se delaji jenom ve smesi 70a
-
Zrovna ardentu je docela velkej vyber :)
-
Mea culpa. Sem si je spletl s Advantage :o) Ale jak se tim tak hrabu, tak stejne nevim jestli bych si vybral. Bez vyztuh jsem je nasel jenom v tvrdsi smesi, v mekci smesi zase jedine s butylem, a to uz vazi jak osvedceny Minion. nemas link na verzi kterou myslis? Do predu preferuju neco lepivejsiho a do zadu neco jezdivejsiho ;o)
-
http://www.frbikes.cz/index.php…
I advantage se dělá v 60a ale ted jsem dal dopředu Ardenta 2,4 s butylem ve směsi 40a – lepivka ale v terénu paráda jen ta váha a asfalt či šotolina :-))
-
No jo, ale to bych byl na vazej jak u Minionu, kterou chci na XC snizit… Holt to smrdi tema svabama, a kdyz budu moc prorazet, tak pujdou zpatky Miniony v butylu :-)
-
Muddy mery, Big betty FR verze 2.35–2,4 a chybu neuděláš. Proti minionům to bude o 350g na ks.
-
Jo na 90% pujde MM do predu. Zadek se jeste trochu rozhoduju, ale pujde tam neco podobneho.
-
MM na předku ve vertstaru drží suprově. Hodně přemýšlím co dám do zadu a asi BIG betty( mám možnost si je na zkoušku půjčit), nějak mě nic jiného nenapadá. FA ještě
chvilku vydrží, ale už aby byl pryč:)
-
Ja jsem prave uvazoval na XC HD a na parky taky MM, ale jak se znam, tak se mi to nebude chtit menit, tak vypada nejlip Big Betty nejspis…
-
Ale MM vertstar se v lehké verzi (kevlar) tuším nedělá ne?
-
Ale jo
-
Tak to bude nějaká novinka, vím že jsem byl nešťastný, že mi je přestali dělat. To jsou 2.5?
-
2.35.
2.5 jsou šílený balony a navíc váha už je jinde.
-
2.5 fr vertstar opravdu nedělají, jenom trailstar.
-
Tak proto jsem to tenkrát obrečel.
-
-
-
Taky mi před 14ti dny přisly domů. Dozadu jsem vzal VertStar a dopředu TrailStar. 2,5" jsem vozil dvě sezóny. Grip neskutečnej a balóny požraly co se dalo. Letos jsem šel do 2,35, tak uvidím. Škoda jen, že jsou o trošku težší než udává výrobce (870g). Já jsem navážil 940g. Vážil jsem i ty sjetý 2,5" a měly nějakých 900g, takže jsem moc nezagramařil. ;)
-
Asi obráceně, ne? Nebo poč dávat měkčí směs na zadní kolo?
2,5 fr mají mít asi o 120g navíc.
-
Já mám za to, že TrailStar je měkčí než VertStar. I na omak jsou TraiStary lepivější. Jo, když byly 2,5" nový, tak vážily přes kilo.
-
Ne, trailstar je tvrdší směs.
-
No asi máš pravdu, i na Schwalbe to píšou. Jen mi vrtá hlavou, proč je na omak ten Trailstar tak měkkej. No ještě to doma zkontroluju, jestli jsem si ty směsy nedomíchal.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jakej je rozdil mezi Marry a Betty?
-
Betty má víc výstupků a nejsou tak vysoký jako u mary. Betty je trochu víc na sucho, nebo na zadní kolo, protože mary bys asi na zadním pěkně serval.
-
Diky, takze na predek spis Marry.
-
Tak ona ani ta betty nebude špatná. Rozměrově je s mary 2.35 skoro na stejno, ale většinou jsem viděl kombinaci MM/BB.
-
Takze to bude takovej ekvivalent minion/highroller. Jinak jsem zvedavej co udela Spec. Butcher SX/Eskar. BTW k otazce tohoto threadu, ty Eskary jako jezdivejsi varianta nejsou vubec spatny:)
-
Tak ono ve předu Butcher SX nebude nikdy špatná volba a na zadku je to nějak tak víc jedno.
-
A co tyhle http://www.mountainbike-magazin.de/…nblatt.2.htm ? Maji lepsi hodnoceni nez BB. Skoda jen te ceny co za to schwalbe chce, tolik za gumu na kolo nedam.
-
Nj ale pouzitim trosku jinde nez BB, nicmene na endo by to mohla byt dobra volba.
-
Můj názor na FA už jsem tu řekl několikrát. A nechci opakovat sprostá slova. Nechápu za co mohl dostat lepší hodnocení než BB, možná tak váha na to jaký je to balon. Ale když si přečteš nějaká další hodnocení, tak zjistíš, že spousta lidí si stěžuje na nepředvídatelnost v zatáčkách a s tím jenom souhlasím. Mám ho teď vzadu na EN a docela se těším až ho dorazím.
-
Tohle je hlavně v tom, že v tom odkazu je BB v pacestar, což se dělala snad jen chvilku a teď v pacestar myslím už zase vůbec ani neexistuje.
2012 je pouze trailstar a vetstar.
A co jsem kde všude možně četl (zahraniční fóra), tak téměř každý jezdil BB trailstar případně vetstar.
A pak proti FA všichni hodnotí o třídu lépe.
Osobně bych do FA rozhodně nešel. Už jsem to níže psal, raději Hans Dampfy (dopředu určitě trailstar, dozadu záleží jestli chceš aby to lépe jelo nebo drželo) než FA.
Na podzim jsem těsně po sobě prostřídal právě FA a HD, takže přímé srovnání bylo.
Na mě jsou ale i ty HD už poměrně pomalé (FA nejsou rychlejší), takže mám jeden pár schovaný do hor a na Plzeňsko jsem zase nahodil NN.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ardenta 2,4 vozím vepředu a je to trochu kovadlina na xc a enduro. Ale zato nevím co je průraz a o trní taky nevim. Až ho sjedu tak se vrátím k MKII, sice tenká šlupka, ale zato jede. Naštěstí se u nás moc volnejch kamenů nevyskytuje.
-
Díky za info, určitě pomůže při výběru :)
-
-
-
-
treba tyto ale cena uz je vysoko …
-
-
Jak by si vedl ardent v porovnání s racing ralphama, dovede si někdo odhadnout?
-
S ralphama nevím, ale proti racekingu v terénu o hodně líp drží.Na šotolině bych řekl,že skoro taky.A na asfaltu mi nepřišli nějak brutálně pomalejší.Ale mám na nich zatím najeto cca 80km,takže nevím jak s výdrží a defektama.
-
Zkus se zeptat místního uživatele tonik666. Ten je má myslím na Epicu.
-
Díky :)
-
-
-
-
-
-
Enduro ježdění vs ježdění na enduru je významově velký rozdíl. Češtine je krásný a bohatý jazyk :-).
-
Ty budeš asi takový slovní exhibicionista, že? (RaR dopředu bych nedal ani na cestu do hospody, musíš mít perfektní techniku (nebo spíš naopak)
-
To je prave vono, nekdo se vtom vozi jen po parku:)
-
-
-
-
Nemám kolo dlouho, takže těžko říct jak jej využuju. Zatím jsem s ním byl na pár single trackách, ale potřebuju ho i jako dopravní prostředek na asfalt, kde se mi zdály stávajíci pláště, že se jim vůbec nechce jet. Jinak díky za rady.
-
No to vůbec není divu :-).
-
Takže doporučuješ racing ralphy? Na zminěných single trackách to bude v pohodě?
-
Neříkám, že RaR jsou jediné vhodné pláště, ale já je ke své maximální spokojenosti v létě vozím a myslím, že pro tvé použití (převážně sucho + asfalt) budou hodně v pohodě.
-
Díky za radu! A jak je to s životností?
-
U mě 1000 km na zadku, 1500 km na předku. Vážím 95 kg a gumy nešetřím, resp. neřeším, jestli radši brzdit pozvolněji, protože ostré šutry, abych šetřil plášť. Prostě jedu, jak to cítím :-).
-
-
-
-
-
no v tom případě než ti tu začnou doporučovat nějaký beskydský držáky, bych ti pro začátek na učení taky klidně doporučil dvojici NN 2,25 nebo případně pro opravdu rychlou jízdu dát dozadu Racing Ralpha. Analogicky od Continentalu dvojici Mountain King/Raceking.
S tim se v terénu v menší rychlosti fakt naučíš hodně a nebude to nuda. No a pak uvidíš podle stylu jízdy, počtu defektů, řezanců, co dál…
-
A jaká je na suchu a asfaltu výhoda NN oproti RaR? Podle mne vůbec žádná.
-
Žádná, to máš pravdu. Ale na to se tazatel neptal…
-
Na to se ptám já, a mám shodný názor, jako ty – žádná. Proto bych na sucho a asflat v klidu zvolil jezdivější RaR.
-
na to bych volil uplně jiné gumy a uplně jiné kolo
-
Takže tvá rada, co obout na Pitche zní koupit jiný bike? No, to má hlavu a patu…
-
Já už na to přišel, ty jseš jiný nick JdS!
-
Když už tohle kolo má, tak by bylo poněkud zvláštní nechat se omezovat pláštěm typu RR v každé chvíli, kdy náhodou potká terén. Jestli se mu to nestává, tak proč ne. A ta rada koupit jiné kolo od věci není.
-
když už jsme u toho slovíčkaření, tak v čem je na sucho a asfalt RaR lepší než třeba tohle http://www.bikesport.cz/…tact-mtb213
-
Kola mám dvě, ale někdy ujedu větší dálku abych se dostal do hor na kvalitní využití endura. Chtěl jsem enduro, aby zvládalo lépe terén, tak asi nekoupím jiné kolo, abych jezdil rychleji na asfaltu, priorita je terén, ale chtěl jsem tomu trochu pomoct jinýma pláštěma, ale jak vidím, tak asi nic co by nedělalo kompromis v jiné kategorii neexistuje.
-
Mam to taky tak, přisti sezonu zacnu na NN, vzadu 2.25, vpredu 2.4 trailstar. Nejsem zvykly na nejaky lepidla, takhle je to adrenalinovější, snad ten zadek hned neříznu…
-
-
+1 :)
-
-
-
-
-
-
-
Právě že jsem měl už možnost to prohnat ve vyšší rychlosti a tam se mi zdálo že stávající pláště, hlavně ten přední, podržel hodně, zadek někam ujížděl, ale předek chtěl ať to nakloním ještě víc. Ale asi bych chtěl moc aby měl plášť tuhle jistotu a na asfaltu neměl žádný odpor :(
-
-
-
-
Mne prijde, ze zrovna ten eskar jede docela v poho. Mam je na kole, ale zadni uz je sjetej tak je taky budu menit.
-
Jede, ale nijak úžasně nedrží.
-
Taky se mi zdá, že ten zadek není moc jistý…
-
Kámoš je měl na 4X na předním i zadním a úplně je proklínal.
-
A myslis ze ten rocket ron bude lepsi? Vim, ze ho mel kamos na xc, nejezdi zadny sjezdy spis naopak a byl rad ze je docela rychle sjel a od te doby udajne schwalbe nikdy vic.
-
No to bych se chtěl dozvědět, jestli budou lepší? Ale jak to tak vidím, tak asi zkušenost udělá své, každému vyhovuje něco jiného, takže těžko se ptát na zkušenosti…
-
Kde jezdíš? A jak moc to hrotíš?
-
Reknu to tak. Divej se spis po smesich z jakych jsou plaste, pak po vzorku a vaze. Ve predu klidne lepivejsi a agresivnejsi vzorek (at to lip drzi), zadek by mel mit dobre boky, vnitrek krapet vic jezdivejsi. Vaha nejak do 800g (zalezi kde budes jezdit a v jakem terenu). Urcite bych nesl pod plaste typu Noby Nic 2,25, Fat Albert 2,25.. U Fat Albertu je dokonce vyhoda, ze predni plast se dela v mekci smesi nez zadni. Tot muj nazor. Jine slupky budou na asfaltu treba fajn, ale v terenu to bude tragedie a potencial kola uplne zabijes…
-
Docela extremistický názor. Já na enduro ježdění používám nejvíc NN a RaR, podle podmínek. A v žádném případě bych neřekl, že s Rar je to na suchu v porovnání s NN „tragédie“ a že mám díky nim „zabité“ kolo.
-
No a pak jsme prave u toho co u toho dotycneho to enduro prave je a kde bude jezdit.
-
Ať už je to cokoliv, tak slova o zabití kola a tragédiích jsou nesmyslná.
-
:)
-
Co ti mam na to rict? Pitch je kolo, se kterym se da vpohode litat v parku, sklouznout se po Dh trati, pustit to zkopce naplno… Ted jsem si vsimnul, ze je z Ostravy, cili predpokladane uziti vetsinou v Beskydech, ktere jsou plne toho nase sutroveho pisecku. Podle me i NN je do Beskyd jenom na hodne opatrnou jizdu a sam se bojim prejit z butylovych Minionu na neco lehciho a jezdivejsiho. Samozrejme, ze pokud bude na Pitchi jezdit jenom vylety a uzivat si spise jizdu do kopce, tak potom at si tam nasadi klidne RaRa. Prave proto se ptam, co je u dotycneho enduro, a ze si to musi zvazit kazdy sam. Tot muj nazor za kterym si stojim.
-
Stojím za tvým názorem.
-
Respektuju tvůj názor, jen píšu, že je obrovsky extrémistický. V Beskydech jsem na NN už něco nalítal a netrpěl jsem tam paranoiou z jiné než hodně opatrné jízdy třeba po žluté nebo zelené z Lysé…
-
Ono každý má jiný názor co je opatrná jízda, ty to třeba jedeš na hraně a ve stejné rychlosti je to pro Goofyho opatrná jízda.
-
Nebo obráceně.
Ale bylo tím míněno, že NN rozhodně nejsou žádným tak extrémně limitujícím faktorem, jak to bylo podáno.
-
Jak jezdim ja, necht posoudi jini. Vetsinou celkem pomalu, cili asi jezdis rychleji :o) Asi jezdis i hodne cisteji, kdyz nemas problem s kombinaci NN/RaR. Ja s mojim jezdenim na tuhle kombinaci proste nemam, cili mi nezbyva nez jezdit neco bytelnejsiho…
A jinak sam jsem psal, ze NN je tak minimum, co bych tam nazouval, a to jeste s vyhradam k jezdeni vic do XC. RaR mi prijde jako jeste vetsi slupka, tak se mi nezda. Cili ja netvrdim, ze NN nebrat
-
Nechci si tady přeměřovat pinďoury :-) kdo jezdí rychleji, to určo nee :-).
Jen mi přijde extremistické říkat, že NN jsou jen na hodně opatrnou jízdu a doporučovat pomalu sjezdové pláště 2.4 pro ježdění po suchu a asfaltu. Nic víc.
-
Na sucho nemuzou byt poradne plaste? jake furt jezdeni po suchu? A jake sjezdove plaste sakra doporucuju? Hned muj prvni prispevek byly Hanz Dampf, to jsou sjezdove plaste?
-
Jaké furt ježdění po suchu? No to, na které chce pláště zakladatel vlákna.
-
-
-
Jenom k té odolnosti.
NN a RaR mají totožnou konstrukci (tedy do 2011; od 2012 modelu obyč a UST verze je už jiná se 127tpi a bude stejně jako RoR větší šlupka) a tedy odolné jsou nastejno (maximálně by mohl být nějaký malý vliv vyššího vzorku).
On taky i NN v obyč verzi je pěkná šlupka. A ani snake skin není žádný superodolný plášť. Taky je zase lehoučký.
Na NN a RaR mám na všech možných kombinacích (NN/NN, NN/RaR, RaR/RaR 2,25 + NN/NN 2,4) a ročnících těch plášťů (včetně i nějakých pár set km na 2012 RaR) najeto dohromady přes 25tis. km a i z praxi to potvrzuji.
-
No me se to zdalo podle toho vzorku, ze je na NN vyraznejsi, a RaR je vic osizeny :-)
-
-
-
-
-
-
Já jsem tu oproti některým z vás výrazně více zaměřený do XC než do endura.
I na to XC na 150mm fullu, pokud to nemá úplně zabít potenciál kola, tak vidím jako úplné minimum NN/RaR (což se tam dá mít i v pohodě na jezdivější vyjížďky, kdy není téměř žádný terén; pořád to jede velmi dobře) a to ještě ne v obyč verzi (aspoň snake skin).
Ale i NN/RaR za sucha dokáží i u mě to někdy limitovat. Ale zase to super jede.
A pokud se posuneme opravdu do endura, tak to celé můžeme posunout ještě výrazně do dále (odolnější a více držící pláště).
-
To rozhodně, nicméně otázka padla na pláště pro ježdění na enduro kole za sucha a po asfaltu.
Ne na jízdu na hraně v extrémním terénu. Tedy pokud ještě umím číst :-)).
-
zkus to přečíst ještě jednou…
-
Hm, čtu „Ježděno spíše na suchu, sem tam zajedu i na asfalt.“ a „Nějaké zkušenosti s ježděním na enduru?“
Co tam čteš ty?
-
A jak se jmenuje nadpis vlákna? XC pláště na suchou silnici tam nikde nevidím. Vidí to tam ještě někdo kromě pana La piéra?
-
Potom by si mal svoje parametre zmeniť na : " hľadám plášte na XC"!!!! Pretože NN A RaR sú maximálne AM plášte, ak chces naplno využívať potenciál Enduro bikeu, musíš mat k tomu vhodne obutie, presne tak ako radia ostatny, takze vpredu aspon FA či HD a ked chces aby to bolo rýchle, tak NN tak maximálne dozadu
-
Jak se jízdou mj. po asfaltě naplno využívá potenciál enduro biku?
-
Mas lepsi fyzicku:)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
mimo jiné tam čtu „co více pofrčí, ale v terénu to bude jisté“
-
-
-
Není možné, že tazatel chtěl pláště do suchého těžkého terénu, ale aby i co nejlépe jely po asfaltu?
-
Ne, to by nebylo přece možný, takový enduro neexistuje. Ty sis nevšiml, že u nás máme furt mokro?:)
-
Nevím, to se zeptej zakladatele vlákna.
-
Enduro pláště se to jmenuje. Ježděno spíše na suchu, sem tam zajedu i na asfalt, více pofrčí ale v terénu jisté… nevím kde je chyba.
-
Priorita je terén, až potom ten asfalt, chtěl jsem tomu trochu ulevit pláštěma, ale v terénu chci jistotu. Každopádně díky za rady, udělal jsem si obrázek a něco už snad vyberu :)
-
-
Tomínos: Přesně tak něják to bylo myšleno.
-
No já bych skoro nejmíň na enduro bral to je jako nejjezdivější, ale zároveň aby trochu držely NN, pokračujem přes FA k HD, pak MM a BB už jsou podle mě dost líný pláště na asfalt, ale můžu říct, že aspoň ta betty výborně drží, mary bude podle mě to samý, až to attila vyzkouší může poreferovat. To je z prodikce schwalbe, miniony taky výborně drží, ale řadil bych je někam poblíž k tý betty.
-
-
-
neumíš
-
-
-
sóhlas:)
-
-
Jasně. Spicy (Pitch) + RaR/RaR, to je ta nejlepší enduro kombinace bez sebenšího vlivu na potenciál kola :-)
-
Na suchu a asfaltě… O to jde…
-
Na asfalt jsou jistě RaR lepší, ale asfalt bude jezdit občas (nestaví žádný asfaltový speciál, to by sáhnul po zcela jiném kole).
V terénu to RaR zabijou (na předním určitě) i za sucha.
-
:)
-
-
Asfalt není enduro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Enduro je pohyb TĚŽKÝM terénem!
-
Než začneš blouznit na téma co je a co není enduro ježdění, tak si přečti první příspěvek vlákna :-).
-
…sem tam zajedu i na asfalt.
Tak to já taky pár km na vyjížďku musím jet po asfaltu, ale jedu na enduro, takže po silnici mě čeká výjezd lesní cestou a pak po šutrech, skálách a jiném bordelu jedu dolů. Prostě ENDURO, ale jestli si myslíš, že RaR je enduro plášť, tak nevím co ti mám říct.
-
To je v pořádku, že ty tak jezdíš.
Autor vlákna ale řeší něco zcela jiného.
Doopravdy mi hlava nebere, jak je pro tebe a mnohé ostatní těžké opustit malý dvoreček tvého světa a vyhlédnout i za jeho plot, kde rozhodně neplatí, že každý dělá vše stejně jako ty a že každý má shodné potřeby jako ty.
O enduro ježdění nepadla v úvodním příspěvku ani zmínka.
-
No tak ja nevim. Z toho tveho jzdeni po asfalte je nakonec sem tam zajedu i na asfalt. Ja uz se dal nebudu vyjadrovat, nez se vyjadri presneji tazatel. Napsal jsem toho uz dost. A nevim co porad meles s tim mojim piseckem. Sem psal, ze kdyz chce jezdit vic XC, tak necht…
-
Nech ho, až se naučí číst a posléze chápat věty jako celek, tak to možná pobere.
-
S tvojím písečkem? Nerozumím. Tobě jsem o písečku nic nepsal.
Anebo snad Atilla = goofy?
-
Nevim. Nemam moc cist to porad procitat, pac mezi tim makam. Asi jsem to nekde cetl, ale podstata je stejna
-
Je dobré čist diskusi, do které se zapojuješ…
-
-
-
-
Piére Piére, že ty máš dovolenou před Vánoci a nudíš se :-)
-
-
-
a ty si ho přečti dvakrát
-
Není třeba. Já vím, že není o enduro ježdění. Jen tobě to uniklo :-))).
-
Nějaké zkušenosti s ježděním na enduru?
Ty … neumíš číst?
-
Já…umím číst. A k tomu i chápat, co znamená enduro ježdění a co znamená jet na enduru. Jet na enduru lze i po asfaltu, ale to není enduro ježdění.
Cos měl z češtiny, čtyřku?
-
No řeknu ti to takhle: Jsi debil!
už i zakladatel vlákna tu řekl přesně jak to myslel a ty si furt stojíš za svojí hypotézou.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A to to jako pokaždý přezouváš? Na mokro na sucho? Na to já jsem hodně línej :-))
-
Nevím, co myslíš tím pokaždý. Jestli že před každou vyjížďkou, tak to zase ne.
V létě mám nasazený převážně RaR a NN dávám jen když vím, že mě čeká velký mokro nebo víkendový ježdění v drsnějším terénu.
Přezutí plášťů je chvilinka.
-
-
-
FA je přední trailstar. Tady bych ale doporučil to, co už jsi psal hned na začátku. Raději Hans Dampfy.
FA už začínají trochu ztrácet smysl v nabídce, když HD drží o trošku lépe a nejedou hůře.
A NN 2,4 je (nebo bude, nesledoval jsem teď dostupnost) k mání taky v trailstar verzi.
-
-
-
-
-
-
-
Kdyby měl někdo zájem, tak přítelky kdesi na závodech vyhrála dva kousky alberta 2.25 se snakeskin a doubledefens, jsou to origo „krabičáky“, a jelikož toto jezdit nebude, tak se jich ráda vzdá.
-
co za ně chceš?
-
1000Kč? Dyžtak na email ;-)
-
-
-
Já jsem s Eskárama Control naprosto spokojenej, na enduro ježdění jsem lepší plášť nenašel – pár jsem jich vystřídal a zase jsem se vrátil k Eskárům, teď prodávají novej model, pravda jsou trochu dražší – ale maximální spokojenost.
-
A co continental mountain king? http://www.testberichte.de/…/282483.html tady dopadl lip nez NN bohuzel to je jen hodnoceni a navic nemecky, tak moc nevim o co tam jde.
-
Jak se to vezme, jedou hůř než NN, jsou těžší a drží jen o trochu víc než NN.
-
Pocitově jede MK lépe než NN a dovolím si tvrdit, že v zatáčce je to s přilnavostí o hodně lepší. Ale to jen díky tvaru.
-
Hlavně s těma zatáčkama souhlasím.
-
Nevim, me ta rychlost příšla naopak. Oboje ve 2.4 protection/snakeskin
-
Kromě toho jestli to je protection verze nebo ne záleží hodně jestli MK I nebo MK II.
U NN je fuk jestli snake skin nebo obyč (snake skin to nezpomaluje, až double defense).
Protection MK I by měl být výrazně pomalejší než NN (obyč/snake skin). MK II (současný) by měl být i v protection verzi o chlup rychlejší než NN.
-
Myslel jsem mk1 ty nove neznam a navic se nedelaji TLR ve 2.4…
-
-
Já srovnával MKI Supersonic 2.4/NN Snakeskin 2.25. Rozměrově shodné a váhově podobné, protože jsem měl nějaký ultratěžký kus Supersoniců.
-
-
-
-
Takže chápu správně ze NN jsou lehčí, ale MK mají lepší vlastnosti?
-
Pomuze ta protection verze proti procvaknuti? Nebo je to jen kvuli rozparani boku? Eskary maj papirovej bok, ale nejsou tu zadny ostry sutry takze rozparani se nekona. Tak 90% mych defektu je cvaknuti. Black chili smes ma jen protection jestli to chapu spravne? Na kupkole bych rekl, ze maji chybu.
-
já s nima cvakal o stošest :-) chce to nějaký tlak. Black Chilli měly jen ty dražší verze Supersonic nebo Protection, tohle, co ne je na kupkole asi nebude…
Navíc mi přišlo, že vlastnosti se dost brzo zhoršily, nicméně ZuzicK na nich úspěšně jezdí doteď (trénigové metody jsou drsné :-)
-
:-))) Zhoršují se rychle hlavně kvůli rychlému sjetí hran a ubývání špuntů.. Jakmile se vzadu sjel vzorek na půlku, naučila jsem se do zatáček smykovat :-)
-
-
Black Chilli má i supersonic verze
-
Tak právě že předchozí majitel měnil přední eskar kvůli rozpárání o kámen, takže nevím nevím…(v Beskydech)
-
-
-
Na XC/AM fullu mám kombinaci NN/RaR (oboje 2,25 TLR SS) a jede to jak raketa, na běžné brouzdání krajinou ideální a drží to obstojně, donedávna jsem si myslel že skvěle.
Btw. na kole na prasení jsem teď nahodil Miniony 2,35 ST, a pochopil význam slova že guma opravdu drží :-), ale zase se musí šlapat i z kopce.
-
Dokud nevyzkoušíš, nepochopíš:)
-
Díky za zkušenost, tohle mi určitě pomůže při výběru :)
-
-
Ja ty Eskary za sezonu necvakl a to mam vepredu verzi S-works, asi jezdim jako babka s nusi:))
-
Já jezdím kevlarový Ardenty a jezdim s nima i na hory. Jedou fakt dobře a i dobře držej, v blatě jsou trochu horší,ale to asi každej plášt na sucho. Jezdím s nima FR,Dirt,Enduro.
-
A jaký rozměr,a prosím tě realnou šířku teda jestli to jsou 2,25
-
mám 2,25 drátovýho ardenta na ráfku š. 25 mm (mavic crossride) a má š. 55 mm přes boky i špunty – 2,4 ardent 40a směs (butyl výztuha) má taky 55 mm :-)) ale je trochu vyšší a přes špunty 59 mm
-
c-ride má 19mm, ne?
-
já měřil z venku
-
-
-
http://www.bike-forum.cz/…ka-pneu.html#… tady nekdo pise 59 coz je pekny.
-
Jsou to 2,25, na Maxxis jsou docela siroky. Doma změřím šířku.
-
Reálná šířka na Mavic Crossline je 55mm, na sun rims S-type je o malinko širší
-
-
Díky za zkušenost :)
-
-
Jezdím: Kenda Karma 2.2 DTC – směs je udávaná 60/50.
Řekl že je to dobrý univerzál.
Na asfaltu moc nejedou, ale řekl bych že na mokru docela drží.
Ještě jsem je nerozpáral a to jezdím v šutrech docela často.
-
prosím tě váhu nevíš,taky o nich uvažuji.
-
Udávají na balení 630 ±35g.
Nyní jsem dával jeden nový a váha mi ukázala cca 665g.
-
Jo,díky.Kámoš měl jeden kus co měl 560g tak se ptám.
-
-
-
-
Ja mam na enduro pomerne dobrou zkusenost s kombinaci predek: 2,35 MM jeste ve starsi verzi (Goey Gluey) + vzadu 2,4 NN UST
Imho to porad jeste trosku jede a to co MM dokaze udrzet mi chvilkama hlava nebere. Hlavne koreny a mokro nejsou s MM problem. Sotolina a jemnejsi povrch je imho BB lepsi.
V drtive vetsine ovsem jezdim AM a vozil sem do ted kombo 2,4NN UST / 2,25 NN vzadu..
Co me ovsem u NN dost prudi je ze v urcitem naklonu je tam jakoby mezera ve vzorku a kolo je v teto chvili nervozni a dokaze velice rychle v tomto jedinem uhlu ustrelit. Kdyz to clovek naklopi vic nebo min uz je to v poradku – da se s tim i naucit pracovat ale sem tam je to fakt pomerne o drzku. Jinak sem s NN spokojenej, skvele brzdi, vybornej zaber do kopce pomerne dobre to jede..
Ve predu hodlam 2,4 NN nechat ale dozadu shanim nahradu za NN. Nejak se mi nechce do MK, prijde mi to moc XC, nemate nejakej tip, co by se v jezdivosti podobal NN, bylo to ve verzi UST, slo to nekde koupit a pritom by to drzelo spise vice nez NN ? Co Hans Dampf ? je to vyrazne pomalejsi nez NN ?
Diky za rady
-
ImHO Dopředu HD a dozadu hoď NN 2.4.
-
kdyz me ta 2,4 NN prijde dozadu zbytecne moc.. i kdyz je to pohodlicko :)
-
Tak on HD na zadek bude asi pomalejší než NN. Mám vzadu FA 2.4
právě kvůli tomu objemu a je to pohodlný
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
HD v pacestar verzi o moc pomalejší než NN není. V trailstar o hodně.
V pacestar verzi ale také není extra rozdíl jak to drží.
-
hmm a kde to koupit ? nemuzu to nikde najit, natoz skladem
-
Trailstar skladem
pacestar už zase nemají (ještě nedávno měli skladem).
Tady skladem pacestar i tralistar
-
tak sem od Tomase Slavika vyfasoval 2,35 Fat Alberta Team Edition verzi :) Ma to mekci smes a ty pevnejsi boky. dam to dopredu dozadu poputuje 2,4NN v UST.. No sem zvedavej jaky to bude
-
V čem jsou lepší/ horši ty 4× verze?
-
jen ta smes a je to verze double defense
-
-
-
-
-
-
Díky za zkušenosti :)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Co takhle onza ibex fr nebo dh nemá někdo zkušenosti, váhy jsou veledobré.
-
Zajimava a pro mne az doted neznama varianta. Toz piste jestli nekdo znate :-)
-
Už jsem objednal DH verzi, uvidíme co to poví.
-
-
ibex dh 2,4 jezdím na předku, drží moc dobře, bohužel ze zkušenosti je můžu srovnat pouze s eskarem 2,35, který tolik nedrží. Více jsem toho zatím neojezdil…
-
-
A co ten WTB bronson 2.3 UST? Nejezdí to někdo?
-
Vozim je chvili,zatim s dusema. Docela tezitka, ale vypadaji, ze neco vydrzi. Realitu ukaze az cas.
Oproti NN (Triple compound), ktery mi prisly, ze v zatacce nic nic a pak mely tendenci se utrhnout, tyhle jdou do smyku o dost pomaleji a v cem se mi libi moc jsou traverzy. Tesne pred nima jsem mel MKII a ten v traverzech ve svahu moc jisty nebyl, todle je proti tomu super, ale ono kdyz se clovek podiva na vzorek, tak je to jasne. Bavi me to s nima klopit :)
Uvidime,az na nich odjedu vic na ruznem povrchu.
Rozhodne mi ale pride, ze jedou hur nez NN, coz nedokazu posoudit jestli je to valivym odporem, nebo vahou o 150g na kolo vetsi.
-
Já bych je chtěl zkusit bez duše,ted mám ardenty 750g je docela bytelnej ,ale moc odvalovat se mu nechce :)
-
Ja je taky planuju bez duse, ale az na novou sezonu s novyma kolama. Ardent jsem nejezdil vubec, takze neposoudim, ale co sem koukal na testy, tak bych nerek, ze si vyrazne pomuzes s odvalovanim.
-
-
-
-
Jak vysoký vzorek má ten Nobby nic 2,25? Myslíte si, že je vhodný také do písku (Polabí).
-
Co kombo MM 2.5 predek+ NN 2.4 zadek. Nebo na predek neco co super drzi hlavne na mokru.
-
Vozím MM 2,35 vert a FA 2.4ss. MM drží jak přibitá a FA na svojí šířku obstojně jede.
-
ja tohle kombo jezdil ted v lete v Rive akorat ve predu MM ve 2,35 – je to slusnej balon i v tomhle rozmeru. Kazdej den nam prselo takze mokra sem si uzil az az. A muzu rict ze to bylo uplne na hovno protoze sem furt musel cekat na ostatni a to tak ze hodne :) Drzelo to fakt paradne.
-
Dik moc. Prave to resim na AM-FR kola a nevim jestli 2.5 neni uz zbytecne siroky.
-
je :)
-
urcite, tohle leda tak na rezervu do parku.
-
-
-
-
co byste dali dozadu k prednimu Ardentu 2,4?
ted tam mam 2,35 high roller.
moje predstava je:
dat zase ten samej high roller, nebo high roller II (ta sirka je ale nejakej fake)
nebo Ardent 2,25, nebo 2,4 jako vepredu
vsechny tyhle maxxisy bych dal 60a
a nebo uplne neco jinyho? :D
GT Force kolo. Nejaky extremni bahna nejezdim, nebo na to beru myho bahnaka :)
-
Tak osobně budu asi letos dávat Ardenta 2,4" předek i zadek ve směsi 60a.
-
Já budu dávat dozadu Ardent 2,25 v kevlaru, asi taky 60a (myslim že se v této šířce ani jiná nedělá). Dopředu půjde opět nejspíš 2.4 Nobby v Trailstaru.
-
Aneb celej trail v driftu:)
-
uvidíme jestli bude lepší, když zadek bude driftovat nebo se žvejkat…
-
Bude celou dobu lítat tak metr doleva-doprava:)
-
aspoň zažiju někdy ten pocit závodníka až to budu krotit :-)
-
-
-
-
-
-
Zkoušeli jste někdo na EN minion 2.35 60a resp. minion 2,35 42a oba v drátu a single ply? Přemýšlím že je takhle obuju na enduro kola. Váhu 800g bych ještě zkousnul.
-
No dost silne zvazuju, ze takhle obuju minimalne zadek… Podle me by to mohlo jet celkem rozumne a zaroven neco vydrzet. 42a se da sehnat i nebutylova?
-
Mají ho v polsku i v anglii. Cena kolem 700 kč.
-
A jo… Jsou tam. A jak jsem se je snazil sehnat, tak banan :-)
-
Jeste me napadlo co stary High roller a Minion? Nema nekdo srovnani jak ty dva jednou v zadu?
-
Starý nevím, ale nový je znatelně pomalejší než minion, ale dolekopcom v měkém je lepší zas ten HRII je to takový jarně podzimní plášť:-)
-
No ten novy vypada agresivneji, ale ten stary vypada podobne placaty jak ten Minion, tak sjem tak ze zvedavosti nahodil dotaz :-)
-
vzadu bude HR urcite vetsi brzda nez Minion front.
Ona spousta lidi to sice vozi naopak(na DH), ale ja bych prubnul kombinaci HR II na predek a Minion F na zadek, takova kombinace na ultimatni EN.
-
-
-
-
Neni lepsi vzit rovnou kevlar?
-
100g dolů, ale je to jen 60a směs.
-
Podarilo se ti uz neco na tech Minionech odjezdit? Bettyna vzadu mi nejak zmizla pred ocima, tak treba urychlene vyresit nejaky XC/EN plast. Ale jelikoz jsem liny prezouvat, tak bych s tim mnohdy zavital i na nejake malo rozbite trate.
Tak prave uvazuju, kolik masa ty bezbutylove Miniony maji a jestli neco snesou, at to furt necvakam :-) A dalsi co me napadlo jsou ty kevlary. Vaha teoreticky paradni, ale tam bych se odolnosti bal asi jeste vic bez nejake ochrany, co?
Jinak jsem trochu v pasti co vzit… BB znovu nechci, MM si rikam ze vzadu uz bude moc, HD se bojim, ze zmizi pred ocima jak Onzy, Ardenty maji celkem pidi bocni vzorek…
btw: nemas zmereno kolik maji ty 2,35 realne? Asi jsi to uz nekde psal, ale nepodarilo se mi to dohledat
-
Tak sirku uz jsem si nasel… Jsou to porad strasne ziletky. :-) To by spis chtelo asi 2,5 at to neni takova uzovka k predni MM :-)
-
až vzadu uplně domrvím Onzu, půjdu do HD, kdybych narazil na FA front v PaceStaru, tak bych se ho dozadu taky nebál
-
No co jsem tak vysledoval, tak HD jede prakticky stejne jak MM, a to uz bych bral radeji tu MM…
Ale uz jsem nasel plast co by se mi libil. Maxxis Minion Rear II folding EXO protection smes 60a… Teoreticky se vyrabi, ale nedelam si iluze, ze je sehnatelny
-
to uz bych tam rovnou hodil High Roller II
…a nez High Roller, to uz bych tam radeji nahodil Minion Front :)
(kdyz se mrknes na vzorek, je to v podstate (vzdalene) mohutnejsi Ardent)
…urco to s Minionem F pojede rychleji, nez HR II / Minion II R
-
No me ten minion dva prijde prave celkem jezdivy. Mozna se mi to jenom zda, ale figury bliz u sebe a vetsi nez HR II, zkosene kvuli odvalovani… Nevim no, ale soucastny soucastny rear jede lip nez front, a nemyslim si, ze ted to bude jinak
-
Fakt jede lip? Mozne to samo je, ale cumel bych teda.
-
Mě se to taky nezdá, takové příčné lopaty…
-
prave
-
-
No prislo mi to tak. Vsechno to teda byly butyly, ale zdalo se mi, ze ten zadni se lip odvaluje. Logiku by to i melo, no ne? :-)
-
Já měl za to že minion rear je jaký je kvůli tomu aby víc brzdil, né aby lépe jel, i na mě tak působí.
-
Jako to jo, ale zaroven se tam i slape, ze… nevim no. kaazdopadne u te dvojky se nekde chvastali, ze prepracovali boky ala Minion F, ale zaroven by porad mel lepe brzdit a odvalovat se. Front by mel zase lepe vest stopu… Tak cert vi. Ted jste me oba znejistili
-
-
-
-
-
Mám na dolekopcom dvě sady, jednu Minion F 2.5 obutý na předek i zadek a druhou High rollerII 2.4, taky dopředu i na zadek, oboje butyl a všechny čtyři ST. Takže mám přímé srovnání a minion se mi jeví jako o něco rychlejší plášť, takže souhlas s tebou.
-
-
jinak s tim srovnanim HD a MM mas pravdu, taky mne to prekvapilo, ale ruku na srdce, je to laboratorni mereni, chtelo by zkusit v praxi, prime srovnani
-
-
-
Byl jsem na těch 2,35 minionech dva dni, je to super, drží výborně a dle mého jedou minimálně tak jako NN2.25 a FA 2.25 co tam byly před tím. Odolnost proti průrazu mě překvapila. Dva krát zvonil ráfek a defekt nenastal. Šírka je pro mě dostačující. Podle mě má užší plášť i lepší grip, né za všech podmínek ale za mokra a v měkém, když je grip nejvíc potřeba se úzká guma chová lépe.
-
Asi nebudu spekulovat a tez ho tam prdnu. Aspon to gumu jde normalne sehnat i tady u nas v krame..
-
Je kapku těžší než ty 600g šlupky od schwalbe, to je fakt.
-
Tak ja ted stejne tam mam Bettynu, ktera mela po prevazeni 930g. Pokud je to pod kilo… :-)
-
Jo to je. 800g tuším že má. Hele jeden v 60a bych tu měl, je nový, koupil jsem dopředu STčko a tenhle mi nadbývá.
-
Hmm hmm… No ja jsem uvazoval, zebych tam hodil 2,5, at to neni takovy extremni rozdil v sirce mezi predkem a zadkem (60 vs 51 mm pokud bych nechal ve predu MM)
-
Kdyby to nekoho zajimalo, tak jsem nakonec nasadil Miniona DHR 2,5 bez butylu. Co me docela prekvapilo je vaha… Vyrobce udava 1050g, navazeno 851g. Vypada na to, ze jede i drzi lip nez ta Bettyna, co jsem ted vozil. Uvidim, jak na tom bude s odolnosti. Ta vaha je nejaka podezrela :-)
-
neni to spis 2.35?
-
Je to v realu 54,5mm, ale v tech jejich znacenich je to 2,5. Maji to znaceno 2,5 (55–559) a 2,35 (52–559). No a ta vaha me taky sameho prekvapila. Par gramu dela ta tvrdsi smes, ktera je lehci, ale tole jsem necekal. Nevim ci jsem nedostal nejake podpultove kevlarovky :-)))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dozadu bych na EN směs 42a určitě nedával, je to zbytečné a nejede to. Jinak si myslím, že by to nemusela být špatná volba.
-
Jo dozadu 60a a na předek to STčko.
-
Pitos a co tak nahodit 60a i dopředu dá se na tom nějak rozumně jet? Nikdy jsem od maxxis nic jiného než 42a neměl, když nepočítám 2.35 70a Wetky z hřebama:-)
-
Myslim ze na En by to vpohode mohlo stacit. Ale ja jsem srab a ta 42a na predku prece jenom hlavne na mokru drzi lip, a zas tak moc hur to nejede se mi zda. Ale je fakt, ze co jsem mel 60a ve predu, je uz taky hafo let zpatky :-)
-
Ja sice 60a na předku už dlouho v mokru nejel, ale kdysi jsem to tak vozil a nějak tragické mi to nepřišlo.
Zítra jedem na hory,(javor- ostrý)bude mokro a beru Ardenta v 60a,tak jsem zvědav a klidně ti povím své dojmy v neděli na Stožku.
-
Já mám zítra rodinnou oslavu v Řece, budu na vás myslet a se slzou v oku hledět na hřeben:-/
-
Neměl by jsi nějaký tipy na trasu Javor – Ostrý? (tedy pokud se bavíš o tom Šumavském :D). Nemám to moc daleko, ale na bajku to tam prozkoumaný moc nemám :) Šumava je pomalu samej asfalt, tak jezdíme spíš po Českém lese.
Případně klidně do mailu. Předem díky!
-
Jsme v Beskydech:-)
-
Aha – to by bylo trochu z ruky :) tak nic, díky :)
-
-
-
-
-
-
Je to těžký!
-
Asi jo, ale 600g pláště u mě nebudí už vůbec žádnou důvěru, asi mám předsudky:-)
-
U mně taky ne,ale kaj je tvoje gramařovo srdce,teď mám ardenty 2,4 kevlarové a zatím jsem spokojený.
-
Já nechcu furt lepit jak trotl, jak dáš na DH bike takhle nuzné pláště, je to problém, kolo ti dovolí jet mnohem rychleji než co jsou schopné ty olačky zvládnout a už pícháš a drtíš ráfky. Zagramařil bych si s chutí, ale na úkor použitelnosti mě to nepustí.
-
To chce více kol různého zaměření.
-
Měl jsem, nevyhovuje.
-
-
A pomuze masita guma proti procvaknuti duse? Z mych zkusenosti ardent kevlar /minion st 2.5 DH jsem cvaknul tak i tak.
-
Nevím, proti proříznutí bych řekl že jo. Taky myslím že se na mase líp jede, tolik se to nežvýká a aspoň lépe tlumí, když už to musíš tolik foukat.
-
Duše? Ty to ještě vozíš,zkus to bez nich,pak je necvakneš.
-
Co to ma za nevyhody? Mam jen obyc rafky a gumy, mam trochu strach, ze se to v nejake zatacce svlece z rafku a ja se zabiju :-)))
-
S obyč ráfky nemám dobré zkušenosti,vrátil jsem se z5 k duši,ale tam kde je s tím počítáno je to paráda,tlak neměřím,ale stávalo se mi,že se mi posunovaly ventilky,byly rovně a když jsem dojel byly nakřivo,jednou jsem střihl ventilek,při vyšším tlaku to nedělalo,ale zase to nedrželo,tohle u bezduše neřeším,ani problémy s cvaknutím,poměrně dlouho jsem se tomu bránil,ale když už jsem přešel tak už bych se nevrátil.
-
Do budoucna uvažuju o bezduších, ale jen na enduro kolech.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kombinace je to dobra, drzi, ale zadna raketa to neni, Minion je uz hodne stara guma a dnes jsou v nabidce plaste, ktere pojedou lepe.
Hodne lidi jezdi Hans Dampf od Schwalbe, ten by me sam zajimal jak drzi, neco noveho bude od Geaxu, Michelin, WTB Bronson…
-
Z toho co pises jsem jezdil/jezdim WTB Bronson TCS, Schwalbe HD a pak ty vyse zminovane Miniony 60a 2.35.
HD vozim v kombinace predni TS, zadni PS, ale zatim jen chvili, bronsony jsem odjezdil dva pary, Miniony jsem jezdil od podzimu az do ted.
Nejlepe dle me jedou Bronsony, diky nizkym stredovym figuram. Obecne mi bronsonyc elkem sedely, je to takova zabavna guma, pekne jede, bocni vystupky jsou mekci, takze to s ni v zatackach nejede uplne jak po kolejich, ale da se s tim celkem kontrolovane driftit :) TCS verze ma sice butylem vyztuzene patky protazene kousek do boku, ale behoun diky nizkym figuram byl pro me dost „pichaci“. Taky se docela rychle ojizdely.
Druhy nejjezdivejsi hodnotim ty minony. Nejdrive jsem je zkousel na starem 19mm rafku a to mi nevyhovovaly, mely divny profil. Odlozil jsem je teda do sklepa a vytahl opet az na sirsi rafky a parada. Guma je to celkem uzka, ale 60a smes mi prijde slusny univerzal, pomerne pomalu mizi a i na vlkcich vecech slusne drzi. Kde mi miniony sednou ale nejvic, jsou zatacky, tam to proste drzi a drzi a diky tomu, ze spunty jsou relativne plosne velke, tak se nezvykaji a drzi to i na tvrdsim udusanem podkladu pekne.
No a ted jsem zkousel chvili HD TS vpredu, PS vzadu. Takhle kombinace mi prijde ze jede nejhur a hlavne v lehce namoklem terenu se to uplne do podkladu vcucava. Imho ma na to vliv spousta relativne malych ostrych spuntiku. Pri zrychlovani na tvrdsim podkladu treba dokopce je znat jak se zadni figury zvykaji, stejne tak pri zataceni na stejnem podkladu je ten predni TS uz docela mekky. Na typickem lesnim podkladu hlina a jehlici to drzi dobe, v zaberu jsou gumy jistejsi nez bronson i minion, v brzdeni mi to prijde taky,a le to bude mozna velikosti, pac jsou o hafo sirsi i kdyz je to taky 2.35. Kde jsou nejlepsi z dane trojice, mi prijde pomale technictejsi jezdeni, na ruznych skalkach, sutrech apod drzi fakt hezky. Co je rozhodne fajn, je ten jejich objem, daji se vozit v kombinaci s sirokym rafkem hezky nizke tlaky.
Uvidime jeste az je projedu vic, zatim si ty HD nejak nedovedu zaradit, na co bych je pouzival.
Osobne mam nejradsi projevem miniony, skoda ze nejsou o par mm sirsi. (2.5exo verze uz neniz ase nejlehci)
PS: beru to z pohledu bezneho jezdeni po lese, zadne drsne enduro na stezdaku ala gazman, takze je velmi pravdepodobne ze zdaleka nejsem na hrane danych pneu.
-
My tady na HD postupně přešli snad všichni. Teď jsem zvažoval vyzkoušet tolik opěvovaný Ibexy, ale opět jsem koupil HD TS / PS.
-
Ty co jsi mě tvrdil, že MM na enduru nemůže jet si pořídíš HD, který má skoro stejný valivý odpor. Dobře ty:)
Onzy jedou zítra poprvé do bikeparku, ale zatím mě nezklamaly.
-
Za MM si stojím, to mi přijde fakt tak na sjezďáka (A tamy si myslím, že se dají najít lepší gumy). Onzy jsem nakonec zavrhl, protože sjem nenašel USt nebo aspoň TLR verzi a s dušema už by to zase bylo moc těžký.
-
-
Tak vy jezdite prudsi veci jak ja, plus vic v bordelu, tak verim ze HD sedi. Me prijdou docela dost nejezdive,ale chapu, ze to je o fyzicce. Gazman jezdi XC na sjezdaku s dualply gumama.
-
To ne ja mam na enduro jine kola. Teď jsem tam mel vzadu NN 2.25 double defens a vepredu FA 2.25 snake skin. Zadek uz je celkem sjety a na obou jsou natrzene bocni spunty takze uz schwalbe nechci.
-
Tak to jo :)
Z NN mi taky upadavaly spunty, stejne tak z contiku. Uvidime co HD. I kdyz ty si spis necham kdyz pojedu treba fakt nekam do hor. Na to crcani po okoli dam neco jezdivejsi,ale jeste nevim co. Zatim se mi zadna kombinace prilis neosvedcila.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Tak myslim ze jsou ty ibex dost prechvalene. U nich je neco za neco. Zadne jine gumy jsem neznicil tak rychle jako ibex. Jizdnima vlaststma jsou v prumeru ale co se jim neda uprit je bezkonkurencni vaha, mluvim o nejtezsi verzi ibexu.
-
Tak máš pravdu, že do kytek jdou vzadu rychle, ale třeba ta lehká verze 716g v 2.4 drží na předku fakt pěkně a v poměru držení/ váha nemá podle mě konkurenci.
Na rozdíl od švábů BB, které šli po jednom ježdění na čediči pomalu do koše se po 6 dnech na tom samém místě nikde nic neutrhlo.
Dneska vytáhnu DH na Ještěd tak jsem zvědav, pro jistotu beru radši MM sebou.
-
Sem ti to říkal už kdysi, ty figury jsou titerné a ještě s vybráním, takže u nového pláště je síla stěny špuntu, taková ta ohrádka 1–2 mm. To hned urveš, špunt se zakulatí a čau proto jsem je přestal vozit, jejich výkonnost, hlavně při brzdění jde časem rychle dolů, ale souhlas jsou bezkonkurenčně lehké, jízdní vlastnosti chvíli po koupi lehký nadprůměr ale pak dost klesají, odolnost proti průrazu normální, cena vyší. Opět mluvím o DHC verzích. Ty papiřoky neznám. Kdyby se vysrali na to vybrání ve figurách a přidali 1–2mm na výšce špuntu, tak je to guma jak cumel, jenže to už by nebyla tak lehká:-)
-
Tak včera na Ještědu jsem je docela potrápil v šutrech a kořenech(fuck off spageta trail) a super. Na to že bylo dost bahna a mají tak nizký vzorek držely suprově.
-
byl jsem tam sice jen jednou, ale taky jsem preferoval ty bocni korenovky pred spagetou
-
špageta je špatně postavený trail, skoky krátké (všechno přelítneš) a pak nudné rovné cesty. Nejlepší je ta kořenovka za skalkou hned do leva a pak už jen rovně až dolu, ta byla prostě boží i 4X za sebou.
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Takove sirsi Miniony jsou Spec. Butcher. Zatim porad vaham, zda na predek SX nebo control verzi.
Jinak souhlasim ze Miniony v zatackach jsou perfektni plast a malo ktery je vtomhle ohledu prekona. Ty bocni figury jsou dobre navrzene a hlavne plast ma plossi profil, a ta hrana diky tomu drzi, vetsina plastu je „kulata“ (pri pohledu zepredu).
-
Ta hrana drží dobře ale nesmíš je podhustit. Pak to ta hrana neudrží. Dneska sem kvůli tomu šel na hubu. :)
-
-
-
-
-
Kluci a co spec purgatory. Mam tu jeden novy a nevim jestli ho načnout nebo prodat.
-
Ja ho jezdim na predku a jsem spokojen :) mel jsem ze startu buthcer vepredu a purgatory vzadu, ale ten butcher je na am uz moc hruba guma tak jsem hodil purgatory dopredu a drzi slusne.
-
Pokud by jsi se ho chtěl zbavit, tak napiš :) Akorát jsem o něm uvažoval.
-
Ještě dám vědět, jestli mi do víkendu dorazí ten minion ST tak bych ti spec pustil, je to verze S-WORKS
-
-
spesl ma naprosto tragicky boky, sice jezdim uplny prd takze jinak mi ten plast extremne vyhovoval ale boky rozsvihany za chvili :-/ a to byla control verze ktera by je mela mit odolnejsi, verzi SW na kamenitejsi zavody nejezdej ani profici od speslu bo to ma boky fakt z papiru :-/
-
Já si tenkrát koupil clutch control a když jsem viděl ty boky, tak jsem ho prodal hned kamarádovi a ta váha přitom nebyla nějak užasna – spíš na opak.
-
Tjn s bokama naprosto souhlasím – SW verzi bych nechtěl (jinak díky). Ale za to jak pěkně jedou a co všechno vydrží vzorek je neskutečný.
Jezdil jsem dva páry 2 sezony s Eskar Control a zadní vydržela 3000km a to dost šlajfuju i na asfaltu.
Jednu jsem tedy kvuli bokům rozpáral v Rychlebách – mít lepší boky tak jinou nechci :) Teď jdu zkusit na předek Hanse D.
-
je to skoda, kdyby ta guma mela o 50 g vic a nemela tak zbytecne masivni patky tak to muze by supr plast, takze je to mozna na slick rock trail ale v beskydech bych to videl tak na 10 km max :-/
-
-
-
Hlavne se vyhni Geaxu Dhea, vlastne by tady nekde melo byt nejake obecne varovani pred temahle plastema. Ted jsem je(GEAX DHEA kevlar 2.30) jel na Ninje pri testovacce a to jsou tak tragicke plaste, ze se mne tomu az nechtelo verit. Kdyz na Dolekopu nedavno testovali ninju, tak je tam typek pekne pohanil a ted uz chapu proc.
Ty plaste absolutne nedrzi, ale vubec, bez varovani to ustreluje jak na ledu.
Schvalne jsem si pak tu samou trasu projel na svem kole s MM+Ibex a to byl uplne jiny vesmir jistoty a gripu.
-
Tyhle mrdky by me ani nenapadly.
-
Všechny pláště s vyjímkou jednoho co je okopírovaný maxxis stojí za hovno. Nechápu kdo ty pláště vymýšlí, protože už od pohledu, to nemůže fungovat.
-
-
-
Na all mountain a lehci enduro bych zkusil do zadu Kendu Karma 2,2 vydrzi vice nez Sch.NN a netrhaji se spunty,vaha je cca 700g a sirka na 19rafku je 55mm.
-
ja si furt u ty kendy nejsem jistej, sam jsem jezdil 2.0 na XC a ta guma byla v pohode ale ta 2.2 pokud ma stejnou smes tak asi nebude buh vi jak drzet na predku. Navic jsem ji daval na otcovy kolo jako bezdusi a desnej porod to nahodit a fakt to asi tejden utikalo nez se to zatesnilo. Zase cena paradni, extra tezka taky neni a odolnost soude dle 2.0 sestricky by mohla byt slusna, jo a v ty 2.2 je to balon stejnej jak 2.35 schwalbe HD.
-
-
Na all mountain a lehci enduro bych zkusil do zadu Kendu Karma 2,2 vydrzi vice nez Sch.NN a netrhaji se spunty,vaha je cca 700g a sirka na 19rafku je 55mm.
-
Kterou verzi máš na mysli? Zkoušim teď Maxxis Ardent 2.2 vzadu, s gripem nemám problém, ale stejně jako u předchozího NN 2.2 – je to hrozná šlupka, cca 600g. Zadek se po najetí na kořen hned pitvoří a plave, rány jdou hned na ráfek.
Maxxis bych řek ani moc dobře nedrží v patkách, dneska jsem ho málem svléknul.
Takže bych chtěl něco rychlého, ale masivnějšího (a samozřejmě asi těžšího)
-
Potrebujes Hanse jako vsichni z Nejdku a okoli. :-)
-
né, dozadu né. Nemám takovou fyzičku abych vyšlapal výjezdy. V předu NN 2.4 Trailstar taky stačí.
-
-
http://www.amazon.co.uk/…p/B006ZH9PNK co tohle? Kdyz to vozi Fabien Barrel, tak to treba ujde lol ^^
-
no to nevim, je to bezdušák? Wildgriper jsem vozil tak před 15 lety na xcéčku :-)
-
http://bike.michelin.co.uk/…p-r-advanced#desc
To nevim, v popisu maji doporuceni dusi (zalozka „sizes“, kolonka tubes)
Ale maji uvedeny temer zazracny vlastnosti: ^^
• Tyre for mixed terrain
• Excellent compromise between grip / efficiency / self-cleaning
• Very effective when leaning the bike and across slopes
• Increased puncture resistance
• GUM-X Series compound for extraordinary grip and superior service life
-
nojo to maj všechny gumy. Ja vzadu ten gip moc neřešim, ale s timhle se bojim jet na rychlebský flowtrail, tam jsem loni zase mále svlíkal Noby Nic 2.25.
Přemýšel jsem i NN 2.25 v Double Defene verzi, jestli by nebyl trošku tužší.
-
Ty ho vozis jako bezduse? Mne se jen jednou zbortil, ze jsem musel vyfouknout kolo a srovnat ho a to pri spatnym dopadu na predku. Jinak zadni toho uz dost zazil a porad na rafku drzi :-)
-
jj, bezduše.
Chování Ardent i NN (snakeskin) mi v tomhle směru přijde podobný. Akorát NN mi přijde líp zapadné do patek.
Nevim jak se odborně tomu říká, ale prostě žvejkaj se hrozně. S duší by to bylo určitě lepší, ale kdo by dneska vozil duše, navíc vzadu.
-
-
mně v Rychlebech pořád pšoukal FA na předku. – hlavně tedy na Walesu :), řeším stejný problém jako ty, jen ještě nemám vyřešený ani předek. Po dobrých zkušenostech s Wildgriprem zvažuju min. na předek dát Wildrockr, ale nikdo ho nejezdí , tak asi zariskuju
-
-
dík
-
tu je toho více
-
http://www.hibike.de/…3-black.html tohle bych zkusil, kamarad je ma ve predu na enduru a v koutech to moc pekne drzelo. Skoda ceny, hned bych je do predu bral.
-
-
nakonec jsem skončil u Schwábů – HD 2,35 trailstar předek a FA 2,4 front vzadu
-
ten FA front mas v jake smesi(a odkud)?
-
-
-
S NN 2.4 vepředu neni problém v tomto ohledu. Věřim že 2.25 už bude horší.
Obecně myslim že na předek je celkem dost možností, tam neni takovej problém s rychlostí ani se žvejkánim (kolo neni tak zatížené)
-
Co třeba tioga DH 2.35 s tím pláštěm jsem toho najezdil kotel a v pohodě. Jen mokré kořeny mu nedělají dobře, ale teď ho trochu přepracovali a dali tam měkčí směs. Je to rychlý plášť s dobrým gripem. Teď si ho budu půjčovat od kámoše na zkoušku.
-
-
Mám Wildrock, 2,1. Na zadním kole. Na dva jedničku poctivý balóm, 54 mm přes balón, 56 mm přes figury. Osobně mám z něj pocit takové odolné trvanlivé gumy, tedy tvrdší směsi, která tak dobře nesedí. Mám rád šotolinu, kamení a tam je třeba Fat Albert nebo už i Nobby Nic ( oboje 2, 25 ) daleko přilnavější. jezdím na ni na méně náročné výjížďky, bez defektu, žádný řezanec, najeto na ní asi 1300 km, vzorek z poloviny sjetý ( spíše z menší půlky ). To Schwalbe už by byl při mé váze sjetý ze tří čtvrtin. Vepředu mu sekunduje AT 2,0 se stejným objemem a směs má ještě tvrdší, takže není to na žádné velké hraní v terénu. Ale jsou celkově odolné.
-
-
NN double defense pojede hůře než HD pacestar.
-
Myslíš 2.25 verzi NN?
-
Ano. Double defense ochrana zpomaluje opravdu hodně (ale zase je slušně odolná), takže i 2,25 NN vůbec nepojede.
On jede hodně mizerně už i 2,25 double defense RaR.
-
achjo, tak já nevim, já myslim že ničím jiným, že víc gumy proti žvejkání do boku nepomůže. A když to nebude žvejkat do stran, tak to zároveň bude hůř odvalovat i ve směru. Jinak to nevidim.
-
-
-
-
-
-
-
nejakyho wild gripra jsem zkousel, na to jak byl uzkej v 2.25 (rozhodne uzsi jak 2.0 karma) tak byl tezkej jak prase a jako bonus jsem ho v terenu kde mi hans dampf vydrzel 1500 km sjel za 300 km na slicka :-)
ale prvnich 100 km drzel paradne :-D
-
-
Ja s tím ardentem problém nemám ale používám normálně duše a vše drží jak má.Na xc jsem s nima úplně spokojen ale kdybych hledal něco kapku odolnějšího tak beru asi miniona 2,35 60a bez butylu.
-
jo, věřim že duše by tomu borcení pomohla. Ale to už bych dávno x-krát cvaknul
-
Tak to zkus a třeba to nebude tak tragické.Ja jsem zatím s odolností spokojen.
-
tak to můžu rovnou dát větší tlak a nebo pořádnou gumu a budu na tom stejně
-
kolik vozis tlak?
-
to nevím, nemám přesně měřidlo, ale spíš víc, ke 2kPa
-
nojo, tak to jezdis holt hodne ostre jestli si bezne pri tvoji vaze cvakal
-
vostře ne, spíš se občas chybka vloudí na nějakém kořeništi. Snažim se hodně věcí přeskakovat a občas to zadek odnese. Od doby, co mám bezduše tak i s šlupkama NN 2.25 žádnej problém
-
Ja prorazel celkem bezne na 19mm rafku.
Sice nejsem rychlik, ale s vybavou a plnym baglem mam skoro 90kg a ze bych nejak peclive volil stopu se rict neda.
Od doby co mam siroky rafky sem neprorazil ani jednou a to ani na stejnych gumach, co jsem mel predtim na 19mm.
Ted co mam zkusmo 2.35 HDcka, tak vpredu tlak 1.6 a vzadu 1.8 a stejne mi to prijde tvrde a prorazeni asi bez sance.
Ono na tom sirsim rafku se i lehci guma tvari jako pevnejsi. Nemyslim si, ze by bylo ale potreba neco tak sirokyho jako moje W35, jako druhou sadu kol mam s i23kama, tk vyzkousim, ale dle me to bude stacit, pripadne chce ted wtb delat i25tky.
-
Zkus vyjet ve městě schody a s takovým tlakem dost možná cvakneš každej druhej pokus :)) Ale jinak souhlas..ráfek o vnitřní šířce kolem 25mm je ideální.Guma tak neplave,získá větší objem a dá se foukat míň,aniž by měla tendence se zout…
-
No sem parkrat vyjizdel, ale je to jen asi 4–5schudku a pravda ze tomu clovek pomuze, pac je mu lito matrose :). Opravdu ty obri balony, na sirokych rafcich snesou nizkej tlak.
-
To je málo.Chce to normálně dlouhý schody – 8,12 či víc schodů :) Taky záleží na výšce a hraně.Necvaknu patku při 35psi v 62mm pláštích a 100kg,ale při 30psi to už nevydrží :| Ty tvoje mají vnitřní šířku 28,5mm že?Kolik na nich máš šířky plášťů mimo vzorek?
-
Tak na 8–12 schodu bych se musel uz slusne rozjet :)
To verim, ze to dostane cocku.
Jo moje maj 28.5, ale nemyslim, ze uz by to treba proti 25 delalo nejaky rozdil.
Ted sem premeril predni Trailstar HD a ma 60.5/61.5 (boky, spunty)- Vzadu mam ted na zkousku mkII 2.4 tak pacestara nezmerim.
-
No dyť :) Předek je v pohodě,ten se prostě jen nadhodí a jede dál bez újmy sám,ale zadek se asi nedá tak moc a vždy odlehčit a tak se o tu hranu plášť trochu víc zdeformuje a někdy cvakne i patku při rychlosti 15–25 km/h :)
Rozdíl to pak dál už asi není od těch 25mm,leda na plášti 2,6 nebo 2,7 by to asi něco udělalo navíc :) Ale na 21mm vs 25mm je rozdíl v objemu pláště pořád dost velkej (2–3mm).
A kolik má ten MKII?
-
MkII 2.4 protection 62 telo, 57.5 spunty. To je to proc me sral vpredu, ted sem ho vytah ze sklepa a zkousim vzadu. Minimalne ho dojedu :)
-
Je to blbý,když špunty už vlastně nejsou na boku :)) I moje NN mají o něco míň přes vzorek než mimo něj :) Vzadu se dá,na předek asi na prd..
-
ale ty máš nějaké ty extrémní ráfky, ne?
-
já to mám teď porovnání z původních DT (21mm) a NN 2.25 a stávající i23 s Ardentem (2.25) přijde mi to podobný. Vzorek jakoby drží líp, špunty se nežvejkaj, ale balón ano.
-
ja mam 28.5 vnitrni sirku.
Cekal jsem ze i23 budou vyrazne lepsi nez 21mm DT v tomdle ohledu
-
no tak holt ty gumy nejsou na toto dělaný, pak boky vystupují, to se mi taky moc nelíbí
-
ono to melo boky sirsi nez spunty i na uzsich rafcich…
-
-
Tak nesrovnal stejnej plášť.Nebývaj ardenty podmíráky? :)
-
přijdou mi srovnatelný s NN.
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Případně, co kdybych zkusil přímo UST gumu? Víc masa, nepomohlo by? Bude to držet v ráfku jako TLR?
-
Jinak dyby to jeste nekoho zaimalo, zmerene hodnoty,dalsi co jsem nasel:
Onza Ibex 2.4 60tpi – 39.9w
Maxxis Ardent 60a 2.6 – 33.5w
NN 2.4 Pacestar – 28.4w
-
je někde nějaká kompletní tabulka? Já na to vždycky narazim, když to nepotřebuju…
-
Ja na to dycky narazim v casaku nahodou,tak vam to sem hodim :)
Tabulku z toho nedelam, takovej excel geek nejsem.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
hodila by se, napr. ted jsem se snazil najit ty hodnoty ostatnich plastu, ktere sem na forum byly nedavno postovane a ne a ne to najit :(
-
je to v tomdle vlaknu nekde spis ke spodku a psal jsem to ja v 23.04.2013 15:25:23, tak to najdes:
http://www.bike-forum.cz/forum/onza.html
Jinak kdyby todle forum nebylo takovy prapodivny,ale melo klasickou strukturu, kde by se mohl editovat furt zakladajici prispevek, tak by sel udelat nakej sticky thread.
-
ajo, Onza, ja to furt hledal pod ruznyma variacema „plaste“
-
-
-
-
nechtěl jsem,ale musím :)
Dívám se po nějaké sadě pláštů která by šla předělat na bezduše. Do Beskyd to mám 40km po cyklostezce, takže bych rád něco co jede a zároveň mi dovolí se z Beskyd vrátit. Vydržet by mohly alespoň jednu sezónu. Má už někdo zkušenosti s NN dopředu + RaR dozadu kolik si budu moct dovolit? Neřekl bych,že to dolů nějak moc hrotím,ale občas to rád pustím. Technika taky není abych se vyhýbal každému kameni,zvlášť v Beskydech :)
-
Pridam s dotazem, jestli napr. Ardenty ve verzi EXO s 60 tpi se daji pouzit jako bezduse.
-
-
Nove plaste od Schwalbe. Magic Mary ma placatejsi profil a agresivni bocni vystupky. RockRazor jako zadni pneu na sucho.
-
Zdarec Pardi, přiživím se tady. Pořídil jsem ze slušnou cenu pláště Bontrager XR3 Expert a XR4 Team Issue, oba v rozměru 2,35. Na ráfku Fulcrum RM3 mají skoro šest centimetrů. Ještě nevím, kterou dát dopředu. Byl jsem je projet a myslím, že jsou v pohodě. Na šotolině to drží slušně, určitě ne hůře než Schwalbe NN a FA. Osobně na šotolině nemám potíže, spíše naopak, jezdím na ní rád a vychutnávám si drift. Jezdil jste někdo na těchto pláštích a jaký máte na ně názor? Gumy pod vzorkem je dost, tak se nebojím, že by se protrhaly, boky slušně pogumované, na mou hmotnost cca 87 kg + výstroj dobře tlumí, díky objemu určitě lépe než NN a FA. Rám RB HT.
Co od nich mohu čekat?
Díky za info.
-
Jezdím je, co se doby týče,asi rok (XR4 vzadu), zatím bez problémů :) Ale nemám bezduše,jezdím je (zatím) s duší.
Nicméně pocitově mi to přijde jako papírový plášť, ale ještě se mi nepodařilo říznout.
-
Díky za reakci. Také jezdím s dušemi a nevidím v tom žádný handicap. Zatím stačím s dušemi i daleko mladším. Navíc často přezouvám podle typu vyjížďky, tak se nebudu otravovat s tmely a problematičtějším nasazováním. Pouze si pohraji s huštěním, aby to mělo správný grip. Ty Bontragery na mě působí solidním dojmem, ani nemám pocit s tebou popisované papírovosti. To bych se spíše bál u Schwalbe NN, ale i ty prozatím vydržely marast na beskýdských hřebenovkách, tudíš nevěřím, že bych tyhlety těžší a hrubší gumy potrhal. Dobře mi posloužily i FA od Schwalbe, ty jsou velmi čitelné ve sjezdech. Do kopce s nikým nezávodím, tak mi neublíží jejich ( i těch Bontrager ) vyšší hmotnost. Pro mě je priorita tlumení a grip. Čili mé pohodlí a jistota ve sjezdech. Po prvním projetí mi sedly. Uvidím dál. Za pár dní pojedu s manželkou do rychlebek na stezky, jí obuji ty FA, ať si vyzkouší hrubou gumu a já nasadím ty Bontrager.
-
Takže si tyhle pláště nasadil primárně na Beskydské enduro?
-
Ano, dá se to tak říci. Sice nemám enduro bike, jezdím na pevném s opr. vidlicí. nemám v terénu zásadní potíže a tak si to užívám i takto. Jen jsem chtěl tlustou gumu s hrubším vzorkem, což už mi FA splnil. Tyhle byly za dobré lováky a ještě hrubší, tak proč to nezkusit.
-
-
-
-
-
Zdarec rideři,
pozeptám se na váš názor. Koupil jsem synovi pláště Schwalbe. Nobby Nic 2,4 a Hans Dampf 2,35. Přes balón jsou stejně široké, přes figury v nejširším jejich rozpětí také. NN má figury malinko mohutnější na výšku i na plochu a také o něco malinko vyšší a řidčeji nasázené. Kterou dopředu?
Děkuji.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
jaké směsi to jsou? Oba Pacestar?
-
ano, Pace Star triple Coumpound.
-
-
-
Nazdar, dajú sa niekde zohnať pneu Scott? Konkrétne Stroke 2 26×2.4…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
normalne zacinam prichazet na to ze je celkem jedno na cem clovek jezdi… mel jsem WTB a byly fajn. Pak Miniony, byly taky supr, Hans Dampf byly taky parada, ted mam Kenda NAvagal a nemuzu si stezovat…
-
tak to bez debaty… na blbejch gumách se aspoň naučíš techniku :-)
-
Anebo si namele tlamu. Vletí někam do rozbitého terénu s tím, že to nějak ukormidluje a tlusté gumy ho podrží, a ony nepodrží. Rozdíl to je mnohdy značný. A to člověk nemusí být závodník. Rozdíly ve směsích, vzorcích a huštění pozná i moje manželka. V neděli jsme sjížděli od nás s chalupy. Je dost prudké, sypké, kameny všeho druhu, rygóly od deště a od traktorů. Když to jede na Schwalbe, tak v pohodě, žádný stres. Jelikož jsme jeli dva dny po sobě hodně asfaltu, i nájezd kiláků byl vcelku zančný, tak jsme ji obul Micheliny WildRacer dopředu a Trail dozadu a vůbec si nebyla jistá. A na trailech v rychlebkách jela na Fat Albert a říkala, že je to úplný luxus.
-
kazda znacka ma svoje super gumy a vsecky drzely. Tvoje manzelka to pozna urcite lip nez ja, to je bezdebat :)Taze za mne : miniony super, hans dampf super, nevagaly? ty drzi v terenu nejvic co jsem mel, ale na asfaltu je to hnus :-D cesta do prace se mi prodlouzila z 20 minut na 25 :-D co byly ale strasne gumy to je mountain king 2,4, to je des
-
A kenda nasrala pac na Travnem jsem ji rizl , tak se bude v zadu kenda v predu minion :)
-
nahodis brzda-kombinaci?
-
tak je to jediny plast co mam doma:) nejak tu sezonu dojedu a na jaro chci dat bezduse zase tak koupim pak HD, ale jo, ten minion to dost spomali, ale s kopce drzi dobre
-
Spomalí? Mne sa zdá dosť rýchlejší ako HD. Brzdiť to bude skôr Nevegal. To bol najpomalší plásť aký som kedy mal. Veľmi rád som ich podaroval kamošovi.
-
tak to budu jenom rad ze to nebude takovy pruser :) ty kendy jsou dost pomale to je fakt , ale minon taky zadny rychlik neni ale co, nejsem zavodnik a kopec na tom vyjedu kazdy tak proc ne ze :)
-
-
pockej, ja mel Minion za rychlejsi, nez Nevegal
napr.
Nevegal > > HD > Minion (od nejpomalejsiho po nejrychlejsi)
-
minion rychlejsi nez HD ? to neeeee , teda urcite ne ta 2,5 v dratu co dopredu budu davat :-D vazi to neco pres kilo :-D
-
Tak to mas pak butylovou verzi a to je jina… Jinak je Minion pomerne jezdivy plast
-
tak tu butyl verzi nemyslim …nekdo to tady nekdy psal, ze bezbutyl Minion F vzadu jede snad rychleji, nez HD, proto mne to zajima
-
Jede pekne. Ja sice vozim v zadu zadniho (zda se mi lepsi zaber v bordelu), ale melo by to byt ± stejne a jede to lepe nez BB. S HD nemuzu srovnavat, ale ten prej jede hodne podobne.
-
jestli jede lip nez BB, tak to uz musi byt teprv raketa, co pamatuju, tak BB jela hodne dobre …pokud jsi tedy vzadu nejezdil BB v Trailu, to pak chapu, ze nic moc nejela
-
mit BB radu masivnich bocnich spuntu jako vetsina plastu dane kategorie, tak ji vozim furt
-
Nevim. Zdalo se mi, ze BB jela hur. Mozna to bylo jen tou nizsi vahou, mozna to byl ten wow efect po nasazeni nove gumy :-) Kazdopadne mi neprijde, zeby to jelo nejak vyrazne hur
-
-
-
No, tak jsem dozadu nahodil bezbutyloveho predniho Miniona 2.5 60a v dratu.
Ten jeho projev je ovsem takovy …rozporuplny.
Akcelerace je suprova, az jsem byl prekvapeny a rikal jsem si, jak pekne to jede. Jenze kdyz uz jsem se teda rozjel a chtel bych tomu na rovince jeste trochu „dat“, tak jsem citil docela odpor a nejak extra to zase nejelo.
Vsechny plaste, co jsem zatim jezdil, se chovaly presne naopak, nebo aspon ne takhle(kdyz uz hur jel, tak se i blbe rozjizdel, nebo se treba hur rozjizdel, ale pak uz to slo).
Nevim, mozna jsem ted dost privyknul TOTAL sjetemu Ibexu, ktery teda ve 2.4 byl vyrazne vetsi balon, to same plati o MM 2.35, kterou vozim vepredu, taky je to o dost vetsi nez ten Minion.
Jsem zvedavy, az ho trochu proverim v terenu, kazdopadne jestli je HD pomalejsi, tak to potes.
-
jinak bych toho Miniona popsal asi jako Ardenta s jeste vetsi tendenci drzeni primeho smeru, ale s mnohem vetsim odporem pri jizde(rozjezd bych hodnotil spis ku prospechu Minionu, prekvapive) a mensi prediktivitou chovani(v neprospech Minionu).
Tohle jsou zatim poznatky po par cestach do a z prace, uvidime az po poradnem jezdeni v lese.
-
kazdopadne zatim mam chut se Miniona spis zbavit a poridit HD
-
a proč ne dozadu Ardenta?
-
spatne brzdi ve sjezdech a na korenech taky neni uplne jisty, jinak byl docela dobry
…lec ta prostredni uzka linka, u Ardenta to nastesti neslo tak citit, ale u toho Minionu, clovek se na ni tak zvlastne kolebe, uz se tesim, az ten stredovy pruh trochu sjedu
-
Foukni méně než 3,5 a kolébání by mohlo zmizet:-)
-
Nesmis tak chlastat pred jizdou aby nebyly tak vratke :-)
-
já myslim že ve sjezdu toho stejně zadek moc nepobrzdí…
-
Ale jo, dá se s ním decentně regulovat rychlost ve slizkých traverzech a opačně odkloněných mokrých točkách, kde pokud sáhneš na predek tak ležíš. Ne dycky se dá nabrzdit před točkou a v ní už pak nebrzdit, třeba když je to hodně z kopce. Pro mě je zadní brzda dost užitečná a tak ocením vzadu víc než vepředu gumu, která při brždění neustřeluje a drží stopu.
-
Musím souhlasit,dokonce mi připadá že čím déle jezdím tak tu zadní používám více než přední…na regulování rychlosti pro mě užitečnější než silná přední.
-
On ten ardent mi přijde v tomhle v pohodě, jak je vůči povrchu trošku nakloněnej tak funguje, jen ten střed je slabší
-
Teď nějakou dobu vozím vzadu High Roller, oproti Minionu mi přijde v brždění v náklonu citelně lepší. Bez brzd udrží větší náklon Minion, ten mám vepředu. Zdá se to být dobrá kombinace na mokro, a uvažuju že to tak nechám i na sucho, místo miniona dhf nechám vzadu High Roller, jen v 60a směsi místo ST na mokro. Ardent nekomentuju, nikdy jsem ho nejezdil.
-
jak moc je vzadu pomalejsi HR(2?) oproti Minionu DHF? …je-li pomalejsi(a pocitam, ze je)
-
Je pomalejší tak, že to poznáš jen na známé trati. Rozdíl není nějak markantní. Najíždíš na známý skok před kterým všechno zajedeš tak jak máš a na minionu si třeba většinou lehce bnknul po brzdě pro upravu rychlosti na odpale, nebo lehce potlumil, na HR to netřeba, ale tahat za rodla abys doletěl taky netřeba. Nevím jak to popsat:-)Není to prostě velký rozdíl.
-
HR II mi přišel možná ještě trochu pomalejší než starý HR, ale tohle srovnání je méně objektivní než minion/hr bo hrII už nejezdím celou sezonu skoro.
-
Lepsi na predek na DHcko HighRoller verze 1–2 nebo Minion DH F? A jestli je hodne znat oproti nim napr. Swampthing. Jde mi hlavne o jistotu na mokru- koreny, kameny. Vsechno v ST.
Dik.
-
Byl jsem zvykly na minion, dal jsem na předek HR dva krát sebou jebnul když mi ujel, jednou na mokru jednou na suchu v průběhu dvou nebo tří dnů na naježděných místech a šel zepředu pryč, ale HRII byla jiná píseň. Bohužel ho nedělaj v UST takže papa. Dle mého názoru největší jistota na předku a mokru HRII, pak minion F pak HR. Svamp jsem nejezdil, ale třeba wetscream bych už nedával, jakmile je na trati cokoli jiného než vyloženě bláto tak to bylo hodně nejisté a je hrozně pomalý. HRII na to že to není spike hodně dobrý i v blátě.
-
Super, diky. Ja to ted resim a vezmu vsechno…Swampa vyzkousim. Na uplnym blatu mel Minion par rezerv na predku. Dam HRII jako univerzal a na druhy kolo Swampa.
-
Já bych asi ani swampa neřešil, HRII je fakt výborný, ale pak napiš jaké jsou tvé dojmy ze swampa, zajímá mě to hodně. Minion určitě rezervy na blátě má, ale v UST nic lepšího nevidím.
-
Jasna paka, pro me je tubeless na DHcku zbytecny, takze beru klasiky. Casto tam davam kolem 1atmo a nechci se toho vzdat. :-)
-
1? Jak na tom můžeš jezdit, seš ďábel:-) jednou jsem měl omylem vepředu 1,4 a v kompresích a klopkách se to znatelně žvýkalo, nedalo se na tom jezdit, taky bych určitě brzo zrušil ráfky.
-
tak 1 atmo, zalezi, jake jsou vase vahove kategorie, ze ;)
-
Já asi 90kg v hadrech.
-
1atm snad nevozi ani Owca a ten jezdi prakticky na prazdnych gumach… :-)
-
Ovca nejezdí, on se vznáší nad terénem jak japonský rychlovlak:-) Shin-kan-sen? Asi mu tak začnu říkat:-D
-
Ha! Shinkansen! :-D
-
Ja mam 69kg. Na 1 atmo butyl funguje v pohode. Ja mam zvykani jako prirozenou vec, na moto jsem vozil 0,3 zadek. :-) vozim to jen v kyprym a mokrym terenu a maka to skvele. Na bikepark a tvrdy to je samozrejme jina.
-
na žvýkání zas nejsou dobrý extra velký balóny…
-
Ja bych se na swamp sfleku vysral, nekdo tady kdysi psal dle mne docela vystiznou poznamku, ze „swamp je univerzal, je nahovno vsude“.
Ten HR2 bude podle mne dobry, do mokra o neco lepsi nez Minion (kor, kdyz jsou uz od vyroby takhle koncipovane). Minion > relativne univerzal, HR(2) > mokro.
-
Aha, no tak rad bych to zkusil. On by stacil i Minion, ale me to bavi. :-) 1 atmo jsem jezdil bezne kdyz bylo trosku mokro na lokalnich trailech. Mam tady hodne odkloneny zatacky a traverzy, takze cim min tim lip. Na tvrdy klopky to samozrejme neni. Ale to ja moc nemam rad. Ja radsi pomaly, prudky a hodne tezky.:-)
-
Rozumím:-)
-
HRII je pila, jednou jsem v dlouhém blátivém traverzu přes sjezdovku školil většinu lidí co ten den v parku jezdili(asi 15 osob):-) tahalo je to nekompromisně dolů kopcom a ja si jezdil jak po kolejích. Mysleli si že jsem tak dobrý, jenže pravda byla ta, že jsem měl obuté zbrusu nově HRII. Tenkrát se tu ještě nedaly koupit bral jsem je z UK. Někteří je pak na to konto pořídili a nikdo si nestěžoval, naopak.
-
viděl jsem tady, žes prodával Rubber Queeny, ty jsi nezkoušel?
-
Jen jsem to nazul a zase vyzul, je to hrozný balon, to nemám rád. Mám 2.2 na enduro, ale ta 2.4 co prodávám je hrozný macek.
-
jaká je teda ta 2.2?
-
Mám ji v Black Chilli směsi, moc jsem jí ještě netýral, zatím se jeví jako dobrá guma.
-
tak pak nekam sem hod poznatky :)
-
A má HRII oproti Minionu DHF nějaké nevýhody na suchu? Potřebuju nějaké univerzály do parku do všech podmínek a váhám jak nakombinovat HR2 a Miniony.
Jak rychle na zadku sjíždí ST? Aby mi to potom nemizelo před očima :)
-
ST dycky mizí před očima, je jedno jaký vzorek je z ní upečený, buď chceš aby guma držela, nebo vydržela, dohromady to nejde. HRII je pomalejší než minion.
-
Rychlost jsem četl, to by mi asi nevadilo, když to není nějaký extrémní rozdíl. Vezmu asi ten HR2, jestli nemá žádné jiné znatelné nevýhody. Díky.
-
-
-
-
-
-
-
-
oka, tak ve srovnani s jinyma plastema brzdi ve sjezdech min
-
-
To jsi mě moc nepotěšil s tím Ardentem, plánoval jsem ho dozadu až doslouží X-K. NN se mi dozadu dávat nechce. Takže znovu googlovat.
-
Co Spešl Ground Control, podle mě velmi dobrá alternativa k NN a netrhaj se mu figury.
-
souhlas, vozil jsem ho docela dlouho…potom změna na Purgatory dozadu a dopředu butcher.
-
butcher je nejvic :D mozna ho hodim aj dozadu :D
-
-
Jak je na tom s jezdivostí ? Chci právě na zadní kolo něco rychlejšího než NN.
-
-
-
-
-
-
No neni to na zadne casovkarske vykony na asfaltu… Pri vetsich rychlostech tam asi roste odpor vic. Ale je to proste plast do terenu, a tam drzi pekne. Ja sice vozim zadniho, ale bude to podobne.
-
-
-
-
-
-
-
-
Proto bych jí dal dopředu, tak to máš aspoň pod kontrolou kudy jedeš, dozadu něco co projede všechno
-
ja myslim ze s minionem v predu to budu mit dost pod kontrolou :)
-
myslím pod kontrolou, abys viděl, že nedřeš o šutry bokama gumy. Což u předního kola vidíš, ale vzadu ne, já teda musim zaklepat, ale předu jsem snad nikdy gumu nezičil, asi tak před pěti lety v monínci o cosi schovaného v prachu.
-
tady u nas v Beskydech jsou velke sutry vsude :) kontrolovat se to neda, to bych musel jet krokem a to mne zrovna nebavi :) takze jestli to riznu znova tak to hold neni plast tady do Beskyd coz je skoda protoze drzi paradne …
-
Bohuzel. 2,35 Nevegal se u nas vyskytuje pouze v te papirove verzi, ktera tady v beskydech nema moc dlouhou zivotnost :-( Jinak je to celkem fajn plast a s DTC smesi v zadu i obstojne jede (na Nevegal)
-
No stehovat se kvuli tomu nebudu zejo :) kdyz uz na tom novem kole byly tak jsem snima jezdil :)HD se sneak skin vydrzely vsecko, akorat jsem je prodal na monstrovi kde byly predelane na bezduse. Ted jezdim postaru :-D
-
Tak jasne. Jen skoda, ze se k nam nevozi i jine verze. Butylovy 2,5 uz je maso, kevlarova 2,35 bez ochrany je zas v Beskydech bohuzel trhaci
-
-
-
-
-
-
-
-
Já jen reagoval na tvou připomínku, kde jsi psal, že je fuk, na jakých gumách jedeš. S tím nesouhlasím. Také nerozumím tvé přiblblé poznámce ve vztahu k mé ženě. Pokud hodláš na někoho reagovat, tak si přečti co psal. Ty, pokud na kole jezdit umíš, tak dokážeš na gumách rozpoznat i drobné rozdíly ve jejich vlastnostech. Moje manželka není tak brilantní technik jako ty, a přesto silně pochybuji o tom, že ty v jejích letech budeš přejíždět alpská sedla, či brázdit beskydské hřebeny a možná ani nemáš v součtu naježděno tolik, co ona, přesto dokáže gumy jakž takž ohodnotit, tedy jejich vlastnosti v základu. Tlumí, netlumí, drží, nedrží, jedou nejedou. To jí stačí. Momentálně máme doma asi 12 párů plášťů, tak máme možnost porovnávat ze dne na den. O to šlo v mém příspěvku mě.
-
-
-
-
-
zadní plášť, měl by jet a držet v náklonu (a ve sjezdech brzdit líp než Ardent)
HD pace 2.35 nebo Minion F 2.50 60a?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Spešl Butcher ve 2.3 a S- Purgatory ve 2.3 dozadu a neřeším nic :)
-
pokud nejezdis ve volnejch sutrech tak pohoda, jinak zivotnost diky mizernejm bokum naprosto tragicka :-/
-
jojo, tím mě tady hodně lidí odrazovalo. V Beskydech to ale překvapivě drží bez říznutí a Jeseníky třeba Kraličák, kde to je spíše plné ostrých šutrů, tak taky v klidu. A to je moc nešetřím. Ale je pravda, že mohli soudruzi přidat materiálu.
-
-
-
Dá se někde v ČR sehnat SKLÁDACÍ Minion F 60a (bez butylu) nebo se to musí tahat přes hranice?
-
Neda…
-
-
Tohle je drat a ne kevlar
-
-
-
Má někdo srovnání Conti MountainKing1 vs Maxxis Ardent?
-
Conti je papír, kevlarová verze ale drží o trochu líp na mokrých kořenech a kamenech než ardent.
-
-
Přilepím to tady, nemá někdo zkušenosti s bezdušovým provozem 29er Ardentu? Jestli se při vyšší zátěži nesvlíká a nepodfukuje? Viděl jsem právě jeden zutej 26" Ardent při nevinný situaci a ty patky byly fakt volný, tak mě to od nich trochu odrazuje…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Pridam tom sem.
AM/Enduro plaste schwalbe NN 29×2,35 nebo 2,4 a ted co jsou k tomu odpovidaji konkurenti u jinych velkoznacek prosim?
Maxxis,Conti,pripadne jine. Mam uz sjety 2,2 contiky a chci to kolo malinko „zendurovatet“:) rafky poresim samo taky ale ted prosim plaste.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Conitnental Mountain King II
-
To je takový lepší XC/AM plášť, endurem bych ho nenazýval. Navíc v protektion verzi jsem na 2 pláštích utrhl patku, pak přijel Kassar a utrhl patku na předním kole. Ani jeden jsme si nevšimli nějaké velké rány, nebo důvodu proč.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
otázka ale zněla na konkureční plášť k NN 2.25, takže to si myslím odpovídá.
-
Tak to jo, ale na tvrdší použití to není(pokud člověk nemá 60kg).
-
-
-
-
-
Nevíte někdo, dají-li se (kde) sehnat Highrollery II bez butylu? Přemýšlím, že bych zkusil dopředu nějakou jeho měkčí verzi, ale butyl tam nechci.
-
však čert ti už říkal, že to máš místo posilovny :))
-
tvl, jeste ty s tim… :D
chcu mit hbite kolo, ne tank
-
-
Zkus s EXO protection, single ply je docela slupka.
A kdyz na to ted koukam, tak vidim, single nedelaj. Takze bud EXO, nebo butyl
-
jo, nejake EXO uz jsem nasel, ale jen 60a smes, coz je na predek moc tvrde :(
-
Jedine 3C/EXO, cena bude lidova:-)
Nebo vymenit HR II za neco jinyho
-
Je to s tema Maxxisama vpierdeli neco sehnat… Kor s nasim dovozcem…
-
Je to s tema Maxxisama vpierdeli neco sehnat… Kor s nasim dovozcem…
-
-
-
-
no moc se mně do něj nechce, abych pravdu řek
-
A co si od HR slibujes lepsi?
-
lepsi vzorek (pro me pozadavky)
-
Jako aby to hůř jelo:)?
-
přésněé! :D
-
A co honzu na předek sice peněz dost, ale na předku drží jak přibitá a je lehoučká. Možná bych šel i do užších než 2,4, ale zase když jí mám ve 2,4 na zadku, tak by to bylo trapné.
-
kua, celou dobu se tu rozepisuju o Honzovi Parovi a ona je rec o jinem Honzovi :D
jo, tenhle Honza by sel, ten se mne vepredu zamlouval
-
to je v podstate takovy HighRoller II za friendly cenu s dobrou vahou a kupodivu i odolnyma bokama (coz napr. o Minionu EXO rict nemuzu, vlastne je to v tomhle ohledu nejhorsi guma, co jsem kdy vozil)
-
Tak ta 120tpi je tak asi stejně drahá jak HR2 v lehké verzi a má lehce přes 700g ve 2,4 na léto do ní jdu na předek určitě.
-
A co takový Wicked Will, tuším že někdy v minulosti jsi o něm psal. Ten by se nedal používat jako zadní, jede/nejede, drží/nedrží? Jak by vypadalo takové kombo MM Trail/Vert předek a WW Pace zadek?
-
No měl jsem ho v butylu a nechal jsem ho skoro nejetý nexii. Na tvrdém dobrý, na trávě šmejkačka jak prase, v měkčím nic úchvatného. Ona i ta MM jde v 95% nahradit lehčí a rychlejší onzou a za mě už šváby fakt ne.
-
asi zacnu jezdit komplet na Ibexu a bude, i ta „levna“ dratova verze je relativne lehka a nemusim nic vymyslet a vyhazovat horentni sumy za gumy
…a pokud je to krapet rychlejsi nez HD, pak uz neni o cem
-
Na zadek bych vzal užší a je to. Nebo nějakého spešla, ale mě přijde, že mají moc tenké boky.
-
Papirove to rychlejsi nez HD neni, ale to muze hodne klamat. Onza mi pridje taky zajimava na predek v te 2.4.
Jen by me zjaimalo, jak se chova prechod mezi strednima figurama a bocnima. Treba u Highrolleru I. mi ten prechod vubec nesedl a Ardent jakbysmet. Dle obrazku mi navic ta onza pripada, ze ma bocni figury nizsi nez stredni (vporovnani s minionem trebas), coz se mi moc nezamlouva.
-
Jesli to moc nepitváš, ten plášť drží líp než MM a je čitelnější.
-
-
-
-
-
-
Fakt? Spatna zkusenost s Minion EXO? Stale pichac?
Ja zatim spokojenost teda, vozim to jako bezduse.
-
no zpocatku jsem docela cvakal a defektil, pak jsem si daval vetsi bacha asi a ustalo to. Lec ty boky, to je hruza, na relativne novem plasti jsem je na nekolika mistech prodrel az na dusi a jsou tam diry, takze ve vetsim sutrovisti mam strach, tohle se mne na zadnem plasti nikdy nestalo. Na Megavalanche ho vzadu urcite nepovezu, to by byla skoro jistota ze nedojedu.
-
…ale kdyz tak nad tim premyslim, tak ona to mozna ani nebude EXO verze, ale jen obycejna slupka
-
Hehe tak me nestras;-)
Ja chci vzit na MEGU kombinaci Minion EXO/Ardent EXO
-
Ardent EXO jsem vozil pred Minionem a ten byl v pohode …ale jak rikam, ten Minion nakonec asi bude bez EXA, schvalne doma mrknu
-
-
EXO minion mi prijde docela bombproof, ty zakladni verze jsou silene slupky.
-
Prave premyslim ci ho koupit na predek misto sjete MM nebo vzit zase MM. Podle me by odolnost toho EXA mela byt obdobna aspon jak te MM ve SS doufam. :-)
-
mm jsem nemel, ale oproti HD ma EXO minion minimalne stejne silne bocnice a silnejsi behoun. Pro schwalbe ale co do odolnosti bude mluvit vic „plastovejsi“ smes na bocich, po ktere se veci spise sklouznou, nez po „gumovitem“ minionu
-
No asi zkusim risknout toho Miniona. Kdz prezije Beskydy, tak uz vsechno :-) Muddy Mary se divam, ze stejne uz problem sehnat, tak asi zkusim vzit od slovaku 2,5 Miniona 42a EXO.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
potreboval bych neco jako NN 2.25 ale aby to lip chodilo v neklopenych a odklopoenych zatackach, neco co ma asi ty bocni spuntiky niz nebo lip naklopeny…ale zadny tezitko velky a bude to na predku, nejaky napady?
-
High Roller II v nejake kevlar verzi? Nebo to uz je moc? :-)
-
to uz je trosku tezitko a zapomel jsem dodat ze to navic chcu na 29, melo by to byt neco jako NN ale mam pocit ze pri vetsim naklonu uz to ty bocni gumy nedrzej…ale taky to muze byt ze jsem proste nemehlo :)
-
Zkus 29×2.25 Ardent.
-
No ono to je tezke u tech slupkoidnich pastu. Tam nebude asi nic moc idealniho a treba to dohanet pilotazi :-)
-
-
-
-
Hosi,procetl sem to nejen tady o minonech,pres HD,MM … Nakonec jsem se rozhodl,ze hodim Miniona dopredu.Muzete mi poradit,který minion vzit dopredu z http://www.bike-components.de/…h_result.php?… : … ? :) .. chapu,ze maxxgrip by mela byt nejmekci smes,maxxterra/maxxpro stredni a maxxspeed nejtvrdsi ?… Chci i vahove dobrou variantu,u teto je uvedena pri smesi maxxterra 855g – 2.5" .. viz : http://www.bike-components.de/…treifen.html?…
do zadu jsem si rikal Ardent MaxxPro EXO 2.4" : http://www.bike-components.de/…treifen.html …
Urceni endurko s prejezdy,lehčí DH v parcích .. (nyni mam ardenty 2.25" a pohoda co se tyka i prejezdu) .. chci neco co lip podrží nez nynejsi kombinace ardentu.
Diky za rady,kdo je již má … :)
-
Ahoj kluci,
mám dotaz, dá se dát UST plášť na klasickej neUST ráfek? Stačí mě vzadu XC vzorek, ale nestačí XC odolnost a viděl jsem XC UST pláště různě ve slevách a tak o tom uvažuju, protože bezdušáky jsou hezky tlustý:)
Díky.
-
To nejde. Jde to jen naopak.
-
Podotýkám, že v těch UST pláštích bude duše. Dotaz zjednoduším. Můžu místo normálních plášťů používat s duší i UST pláště na normálních ráfcích? Líbí se mi ta zvýšená odolnost.
-
Otázka je, jestli ten UST plášť zapadne do patky v tom normálním ráfku. Pokud ne, tak ti sice nebude unikat vzduch, když tam bude duše, ale ten plášť tam nebude sedět tak, jak má. Asi bych se do toho nepouštěl.
Specialized dělá prý hodně odolné pláště v porovnání s konkurencí ( musí to být verze Control ), tak bych se asi radši vydal touhle cestou. Případně něco od Maxxisu s EXO protection nebo od Schwalbe s Double Defense či Snake Skin, ale lépe se tu hoši vyjadřují o pláštích od Spešlu, co se týká odolnosti.
-
ja mam spis opacny dojem u toho vyjadrovani ohledne odolnosti u plastu od Speslu ;)
-
-
-
-
-
at to procitam, jak to procitam. novej zadni plast si nemuzu vybrat…
-
Nedivim se ti
-
Včera přišel Rock Razor, vypadá dobře, těšim se až ho nasadím. Akorát mi přijde škoda, že maj jednu verzi celkem lehkou a druhou celkem těžkou.
-
Hele já jsem ho zatím jel jen dva víkendy na suchu celkem do 150km, první dojmy – drží to slušně, v porovnání s NN a HD ve stejný směsi rozhodně o parník blíž HD.
V terénu super, výhrada jen návraty po asfaltu – to je tragický, ve srovnání s NN to fakt nejede. A to mám tu lehkou verzi bez SG. Člověk by čekal že to poletí jak blahé pamětu RR 2,4 a ono ne.
Ale celkem víceméně spokojenost.
-
to nechápu, vždyťy ty vnitřní špunty jsou jak z nějakého xc pláště. Možná že se nějak zapichují do asfaltu.
Porovnáváš s NN. 2.4?
-
Jojo… přezul jsem z NN 2,4 SS PcS. Taky to nechápu. Jako neni úplně vyloučený že jsem mimo, že byla zrovna páteční kalba nějak destrukčnější než jiný pátky, ale každopádně jsem měl pocit že to jede fakt hůř a to fest. Ale drží to proti NN fakt příjemně…
-
no já ho mám taky chvíli, ale přijde mi rozhodně výrazně rychlejší než NN 2.4 i na A.. skoro bych řekl, že se blíží XK 2.4 Protection a drží výrazně líp..
-
-
tak, pak napis porovnani s 2,25" NN, ale nize psano, nezni moc slibne. :D
-
2,25 už nějaký rok nejezdim :-)
-
to je skoda, zajimalo me primy srovnani. HD2,35" vepredu a NN 2,25" vzad. na moje pizlani by stacilo.
-
jo, to je raketoidní kombinace. Vozil jsem NN trailstar 2.4 vpředu a 2.25 vzadu. Nebo dozadu adrenta 2.2. Ale jak to jsou lehký gumy, nesnesou malýho tlaku – buď se vyzouvaj nebo plavou nebo je prorazíš.
-
Tak zkusit MKII 2.4 protection dozadu, vpredu se mi nelibi, ale ta guma fakt dobre jede a ma vetsi objema stabilnejsi kostru nez NN a obyc ardent bez EXO
-
Trhací figury, trhací patky, nepohodlná kostra. Ale jede fakt suprově. Jsem si na XC pořídil wild rocker2 advenced a kupodivu je to dobrý plášť, jen škoda že víc nebrzdí. Ale tech 516g je příjemných a prohnal jsem ho kolikrát i v šutrech a bez průrazu.
-
tak kdyz vozil vzadu NN 2.25, kterej trpel tim samym, tak ten MkII ma aspon objem a lip drzi a jede imho skoro stejne.
Ono s gumama je fest potiz :(
toho mysaka vozis vpredu? Jak je to siroke a jak to jede?
-
Na mám ho na zadku a v předu mám MK1. Jede to fakt pěkně a překvapivě i drží. Musíš teda opatrněji na brzdy páč je to uzký(asi 52, nejsem si jist), ale na to jak je to malý objem je ten plášť fakt pohodlný(127tpi).
-
hm to je moc uzovka na me
-
A v náklonu taky dobrý? Resp. srovnání s NN, MK, HD?
-
Tak je to vyloženě XC plášť, ale třeba v porovnání s MK2 je čitelnější. V bočním náklonu jsem problém neměl, spíš to brzdění mu dělá problém a jde lehce do smyku.
-
-
-
-
-
Na jaro po servisu kola nahodim toho Razora a uvidim…
-
mno ja ani nevim v cem spociva novejsi MK. stary MK 2,4 sem mel supersonic (to je to nejtenci, co maj, ze), pak i protection. ani nenastvalo ani nezaujalo. odolnost mala, ocekavana+zohlednena v cene. nebrecim. asi taky tezky semnou… ja sem 100let za opicema. jezdim duse, uz bych to mel probnout bez dusi. vyse me laka minion (i cenou)2,3 +ardent 2,25 vzad. oboji ma ochranu boku, tak bych mohl mit klid.
-
-
-
-
-
-
I sami u Schwalbe označují odvalování Rock Razoru jen na úrovni NN a ne lepší.
Jedna věc je vzorek, druhá pak kostra plášťě, která dělá hrozně moc. A to nejen materiál (Razor ve 2,35" je těžší než NN snake skin ve 2,35") a její tuhost, ale také profil.
Jen o vzorku to tedy zdaleka není.
Třeba právě profil udělá hodně. Jak je méně kulatý, tak se ke slovu dostane více i boční vzorek a hlavně měkčí boční směs i mimo zatáčení.
Dle fotek mi Razor nepřijde nějak moc zakulacený a když se pak méně nafouká, tak je to hned…
Když srovnám třeba s Ralphem, tak ten sice asi není nějak výrazně více zakulacený (beru jen rychlé srovnání dle fotek), ale je tu zásadní rozdíl. Boční vzorek je nižší + ten přechodový mezi středním a bočním je řidší.
U Razoru se určitě daleko více zapojí i bez zatáčení vzorek, který už je z měkčí směsi. Zatím jsem ho nijak podrobně nezkoumal. Běžně ale u Schwalbe začíná měkčí směs pro boční vzorek už i na přechodovém vzorku mezi čistě středem a bokem. Tedy čekám, že u Razoru nebude z měkčí směsi jen větší úplně boční vzorek, ale i část těch malých špuntů.
-
-
Tak to jsem si rikal, ze zrovna tenhle plast musi litat neskutecne… :-)
-
Mám to tu už delší dobu, ještě jsem to sice nenadal, ale to, že by to drželo líp jak NN, mi přijde jako nesmysl.
-
Nechtel jsi to napsat naopak s tim Razorem? Drzi hur ale jede lip?
Casto jsem cet stiznosti na „klouzavost“ toho plaste. Cet jsem i doporuceni misto komba Razor+Mary vozit Dampf+Mary …z vyse zmineneho duvodu.
Ja osobne jsem uvazoval nad NN+Mary, to jsem si rikal, ze by mohlo letet slusne.
-
My jsme se rozhodli, ze uz zadny zkousky vzadu a pojedem Maxxise- Minion II DHR Exo a HR II Exo…tezky, ale doufam ze se defektit nebude! Predek Hans Dampf trail a nebo Magic Mary trail…lakalo me jeste vyzkouset Mavica, ale jestli Maxxis bude dobrej tak asi nema cenu nic jinyho.
-
proc ne vpredu taky maxxise? Maly objem?
-
Nevim, nejak mam duveru v trailstar a nemel jsem na predku se Schwalbe zadny problem…:-) vzadu to uz bylo horsi hehe.
-
tak to budete mit pod prdeli pekne kotvy, evidentne vase nohy pres zimu radne busily ;)
Jinak, napisu to sem, vzadu mam Miniona DHF 60a(ted kdyz je tak v pulce sve zivotnosti, tak se mne jeho chovani i libi, byt odvalovani by porad mohlo byt krapet lepsi) a vepredu pomalu dojizdim MM v Trailu.
Furt jsem tak vahal, co a jak obuju, ale nedavne spozorovani chovani obou smesi me asi nasmerovalo, nejspis budu vybirat u Maxxisu, protoze vzorek nevzorek, jejich gumove smesi asi budou lepsi nez SChwalbacke.
Kdyz mne nedavno na mokre dlazbe Trail MM uklouzla mnohem lehceji a rychleji, nez 60a Minion, docela mne to prekvapilo. Nebylo to za jizdy, jen se mne v rukach kolo tak smyklo po dlazbe. Je pravda, ze Mary vozim sezonu a Minion teprve pul, presto se mne zda, ze Schwalbe guma je takova vyschlejsi, jakoby sterelejsi/tvrdsi, kdezto Maxxis je houzevnatejsi, „masnejsi“, takze i podle toho si rikam, ze by teoreticky mohla tahle guma na mokru lip drzet.
Mne tohle troch prekvapilo, protoze jsem mel 60a spis za tvrdsi gumu a Trail spise za mekci smes.
Za mne by byla ideal kombinace predek HRII EXO kevlar v necem mekcim nez 60a nebo novy Shorty v lehci verzi nez DH a zadek neco mezi Minionem DHF a Ardentem, coz bohuzel asi neexistuje :(
-
My mame vsechno 650b a nevim jestli se vsechno dela i v 26. Jinak HR II i Minion II mame v obyc a i 3C verzi, takze ten by na predek sel asi dobre taky…ja hlavne chci spolehlivy plaste, protoze pri zavodech je sice dobry kdyz to jede, ale za roztrhani to nestoji…navic nemusis vybirat tak opatrnou stopu kdyz tem gumam fakt duverujes a vis co snesou, takze ja uz lehky gumy nechci. Na XC a silnicku je to jina pisnicka. :-)
-
A o minionu front jsi nepřemýšlel? Co mám v butulu DHR2 a DHF, tak mi přijde že DHF jede vzadu rychleji. Ale porovnávám v ST směsi.
-
STcko je hrozne pomaly a na enduro myslim zbytecny- jako ciste ST. Na bocich by to bylo super a to prave ma ta 3C Maxterra, takze na predovku bych se toho nebal, ale taky bude cenove uz srovnatelna jak HD, MagicM atd. Na predovce jsem spokojen s Hansem. ale zadek jsme potrebovali vyresit a tohle je doufam nejlepsi mozna volba pri stale rozumne hmotnosti. Mavic ma uz 950g, ale odolnost neodhadnu.
Jinak na DH budu mit samozrejme HR II ST 2.4…
-
no snad nebudes prekvapenej tim jak to nejede…proc ne dozadu HD v pacestaru?
-
Je zbytecne sirokej a myslim, ze rychlejsi nez HR II nebo Minion II urcite nebude. Ale je v hledacku samozrejme taky, ale ted mam doma 12 Maxxisu hehe, takze to chvili vydrzi..on ale Patriot nema uplne mega mista v zadni stavbe, takze taky proto. Ale veslo by se.
-
nevim jak 27.5 a jak ten novej HR v 2.3, ale 26" 2.4 HRII je pomalejsi i nez HD trailstar
no vsak potestujete a uvidite, jsem zvedavej na vysledek…
kdyby to bylo rychlejsi nez HD PS, tak si to dam dozadu taky, ale pochybuju o tom
-
no, ja bych rek, ze HD bude rychlostne srovnatelny spis s Minionem DHF, HRII bude urcite pomalejsi, nebot je pomalejsi nez zminovany Minion. Lec ty plaste jsem nejel/nemel moznost porovnat, jen tipuju podle nactenych info a zkusenosti z netu.
Doufam, ze se pak podeli o poznatky, sam jsem zvedavy, lec vysledek dopredu tusim :).
-
Tak Tom ho uz vzadu jezdi a rikal prave dost pozitivni veci, tak uvidime. Zase trpet budem jen na Trilogy, jinak to snad objedem. :-))
-
-
-
-
Mslel jsem to tak, že je mám v STčku a i tak mi přijde DHF rychlejší než DHR2. Takže pro tebe by byl možná ideální DHF v EXO 3C
-
-
taky se primlouvam za ten DHF dozadu
…a vepredu bych nechal toho High Rollera, at je tam poradny drzak, to bude hardcore Enduro kombo :)
-
-
-
a nebylo chladno, kdyz ti ten trail uklouzl? On pod nakych rekneme 10 stupnu moc nefunguje, mozna i vic
-
to ted nejsem schopny rict kolik bylo stupnu, lec i na omak bych fakt v mokru veril spis te Maxxisacke 60a nez Trailstaru, ale muze to samo klamat
-
-
-
No ja az na totalne mizivou zivotnost taky ne .)
-
-
-
Ahoj,
nevíte někdo, kolik má Minion DHF 2,30" (případně 2,35") na šířku ?
-
2,30 a 2,35 jsou uplne jine plaste!
2,30 pisou 58/559 ETRTO a nove Maxxisy celkem sedi.
U 2,35 je udavany rozmer 52/559 a Gazman tusim realne nameril neco kolem 51mm. 2,5 by mela mit 55/559, realne se to pohybuje mezi 53–55 (zalezi smes a typ).
-
Díky. To v tom teda mají pěknej bordel. Nechápu tedy, proč 2,35 nepřeznačí na 2,0 a 2,5 nepřeznačí na 2,2.
HD 2,35" bude mít asi ještě o chlup víc než těch 58 mm, že ?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Protoze to jsou plaste, ktere uz se delaji sto roku a kazdy vicemene vi, jak to s nema je ;-)
-
takze plast Minion DHF s udavanym 2.5 je ve skutecnosti užší než 2.30 ? :) … to jsou dobre točky .. :D .. ale ted se na to divam .. http://www.bike-components.de/…treifen.html?… 2.5 = ETRTO: 55/59–559 (855 g)… VS … http://www.bike-components.de/…ll-2014.html?… 2.30 – ETRTO: 58–559 (925 g)… To je teda označení .. :))
-
Maxxis kdysi delal vsechny plaste dosti uzsi a vsichni to vedeli. Dokonce v mm specifikaci to i udaval, ale nebyl s tim problem. Proste se s tim pocitalo :-) Jenze pak s nastupem Ardentu a spol zacal delat poctive sirky, ale stare plaste si nechavaly sve oznaceni, az v tom stavajici zakaznici asi nemaji zmatek…
No a tady odted uz to zacina byt trosku komplikovanejsi… :-D Protoze ted k lety ovrenemu Minionu F(neni na nem myslim moc co menit) potrebuji asi nejake ty kul EN verze, tak pro letosni rok prisli s „novym“ plastem, ktery zamerne oznacili 2,3 a ktery uz je teda fakt poctiva 2,3 a ma ty moderni vychytavky jako EXO a trojsmes ;-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
no to mas recht,chce to fakt peclive procist co clovek kupuje pod oznacenim sirky .. :D
V tom pripade teda vemu predek Minion DHF 3C MaxxTerra smes,a ted uz jen jestli uzsi 2.5 nebo tedy tu 2.3 ? Zadek standartniho ardenta v tvrde,nebo minona tvrdou at to taky jede ?? Ted mam ardenty 2.25 na obou,jezdive je to velmi slusne,jen grip neni jak bych si predstavoval. Tak nevim,co udela minion dhf vzadu v tvrde,jestli to nebude znatelný brzdič … toho se bojím,budu rád,když mi to nekdo vyvrátí :D .. Pak byla jeste moznost ardenta ve 2.4 ale co sem procital,tak ze vuci 2.25 je to rozdil velky,hlavne teda v tom,jak nejede .. coz me to rozhodovani zkomplikovalo ..
Lukas: nevim,ale jak to budes vedet,dej vedet :) ..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Šulini. Člověk čeká ošizenou šířku a oni to najednou udělají poctivě. Jestli se mi to bude žvýkat, tak zkusím napsat Al Kaidě, jestli by na ně nezaútočila.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
sorry za překlepy, píšu jak prase :)
-
http://www.maxxis.com/…-ardent-race Tohle vypadá jako mezistupeň mezi Ikonem a Ardentem. Tohle už by podle mě mohlo být použitelné i ve předu
-
jo, tenhle profil vypada lip nez origo Ardent
…ted jeste najit mezistupen mezi Ardentem a Minionem
-
jinak taky jsem docela cet chvalu na kombo Ardent + Advantage
-
-
Pěkné odpoledne. Taky bych potřeboval pomoci od zdejších plášťoznalců ohledně obutí. Nejsem si moc jist předním pláštěm. Na zadek jsem vybral Maxxis Ardent 26×2,25" EXO TR kevlar a u předku si nejsem jist. Resp. vím, že bych rád zkusil miniona ale nevím jakého. Nabízí se mi Maxxis Minion Front 26×2,30" EXO TR plášť kevlar nebo Maxxis Minion DHR II 26×2,30" EXO TR plášť kevlar z koloshopu. Jen podotýkám, že měním z NN 2,25. Který přední plášť bych spíš měl vzít? Co myslíte?
Děkuji moc
-
:D :D :D
no dobra, tyhle dva plaste se resi desitky prispevku vys, ale usetrim ti cas, DHR urco ne, ten je na zadek, dej tam tebou zamysleny DHF
-
Díky moc ;-)
-
-
no k 2.25 ardentu bych vzal asi 2.5 miniona .. 2.3 bude vypadat asi „blbe“ vuci 2.25 ardentu .. ;) . podle me teda .. ale pokud Ti to nevadí …
-
četl jsem, že 2,5 minion by mohl +/- sedět k 2,25 ardentu. Pak jsem se tu zase dočetl, že nově 2,3 minion už by měl +/- zase sedět na 2,3.:) Tak v tom mam trochu hokej…
-
Někdo tu psal, že ten Ardent 2,25" má 55 mm šířku, takže by to k tomu Minionu 2,30" nemuselo být špatné.
-
Na stránkách jsem našel: MINION DHF 26X2.30,58–559,60 FOLDABLE 845 DUAL 60 EXO/TR – , tzn. že by měl mít kolem 58. Ardent: 26X2.25 54/56–559 60 FOLDABLE 735 DUAL 60 EXO/TR
Co jsem tu našel od majitelů, tak 56–59 dle ráfku, podle výrobce 54. Budu doufat, že to opravdu tak je…
-
ideál, mám to taky v plánu
-
ardenta v 2.25" mám 55 ;) ..jestli Ti to pomuze :)
-
jj, už ho mám na kole, rozměr taky 55
-
Ardent 2,25 na FlowEx najeto cca 1000 km má 58 mm
Minion 2,3 EXO TR na Flow Ex nový má 57+ mm, myslím že se rozcápne k 60.
Přes špunty i boky cca stejná šíře
-
Ten ráfek má 25mm ?
-
Vnitřek 25,5mm
-
-
-
-
-
-
Takze, Minion DHF 3C,smes MaxxTerra, ExoProtextion ve 2.3" mám nahozený,dnes došel. Realná šířka 52 (bez bocnich spuntu) a přes špunty 55mm .. Ardent 2.25 šířka 53mm (ten mam špunty už docela sjeté,takže sirka se 40–50% vzorku .. takže tolik,kdyby to nekomu pomohlo .. :) Váhu jsem navažil cca 880g .. kupovan zde : http://www.bike-eshop.cz/…beless-ready
-
solidní užovka, tak to vidím na 2,5
-
Ale ten 2,5 je uzsi nez 2,3… Uz se to tu davno resilo mlho ;-)
-
2.5 EXO 60a na Syntace W35 rafku ma pres boky 57.7 a pres spunty 60.7
-
hmm, 59/559 a pak kdo je tu mlha :), samozřejmě v EXO verzi
-
http://www.bike-components.de/…treifen.html?…
Version 26×2,5:
- Dimension: 26×2.5
- ETRTO: 55/59–559
http://www.bike-components.de/…ll-2014.html?…
Version 26×2,3
- Dimension: 26×2.3
- ETRTO: 58–559
:) Ano 2.5 je užší. Pokud si nedělají popisky prdel .. :D
-
pokud beres pres boky tak ano (55) pokud pres spunty tak ne(59),
-
Ale kup ho ve 2.5,aspon ho zmeris a budeme vedet jak to je :)))
-
To by me zajimalo, kde to je sehnatelne, protoze i na strankach si v te sirce nejsou jisti :-D
-
-
-
-
Na jakém ráfku?
-
Jarda výše píše 57+ mm na 25,5mm ráfku, takže to zase bude co kus, to originál.
Ty máš jakou vnitřní šířku ráfku ?
-
hosi nevim,nemeril jsem to,a na netu jsem na dotaz Easton EA30 kola nic nanasel,az to budu sundavat,tak zmerim … aby to bylo presne :)
-
To jsou asi nějaká OEM kola, takže to bude nedohledatelné.
EA90 mají 19mm.
-
-
-
Takže už ke mně taky docestoval. Složený má mezi vnějšími kraji bočních figur 55mm, tak uvidím co z toho vzejde až ho obuju.
-
Dnes obuto. Bohužel nemám šupleru, tak dávám alespoň společnou fotku s X-K 2,4" Protection, který se zdá být širší, ale ten Minion se asi ještě trochu vytáhne.
-
-
-
-
Dal bych front, lip pojede
-
Minion DHR II co je na koloshopu je jen dvousmes stejne jako Minion Front..to je smes spis na zadek. Ja bych dal dopredu Hanse v trailstaru. Vim ze michani gum moc nefrci, ale kdyz Maxxis dopredu, tak aspon 3C Maxterra, ktery jsou uz drahy. Mam ty pneu u sebe a je to docela znat. Na bocich to chce lepidlo, abys nesel na drzku na korenech..:-)
-
Pořád tě ten 3C vyjde levněji než HD SnakeSkin.
-
Hans je za 900 a 3C HR II a Miniony II kevlaru skoro nikde nejsou. Jinak doporuceny ceny jsou kolem 1200 za oba. Ale myslim, ze ty plaste jsou hodne srovnatelny. Hans je trosku lehci.
-
nevim jak ta 3C smes, ale trailstar hans vydrzi mnohonasobne min nez 60a HRII/Minion
-
Moje srovnání HD proti maxxis je rozdíl taky v tom,že maxxis i když je užší tak je v kevlaru s exo těžší,protože má pevnější bočnice,takže se dá jezdit z menším tlakem jako bezduše,při stejném tlaku se HD už bortí na tvrdém povrchu a když se přifoukne,tak zase nedrží.
-
Hmm nevim je to asi subjektivni, ale podle me obyc Maxxis dvousmes je tvrdsi a min vhodny na predni kolo oproti trailstar, beru ze to bude ta 60 smes cca. Hlavne na mokru mi Hans prijde dost jisty a mam na prednim kole limit cca 1,3..pak uz to plave. Beru ted ciste predni kolo..odolnost je velmi dobra. Muj Hans odjel nekolik zavodu a hodne hodne treninku na podzim i v zime a porad si ho dam na treninkovy kola ted protoze vypada porad velmi dobre bez poskozeni. Narezal jsem to jeste, tak uvidime. Mam ten plast proste rad..:-))
-
ja ho mel rad taky, do doby nez mel predni natrhany bocni spunty do pulky po vikendu v rychlebech a prestal v naklonu drzet…nema holt rad rychly zatacky na dobre drzicim podkladu
ale jinak drzel pekne, hlavne v pomalejsich pasazich
jinak pises, ze si odjel hodne i v zime…zkousel jsi nekdy jak moc mekke a poddajne (za nizsich teplot) jsou hlavne ty bocni spunty z mekke smesi? To mi pak netvrd, ze ta guma drzi :) To ses jenom moc dobrej jezdec a s jinou smesi bys byl jeste rychlejsi .)))
-
Nebylo to zrovna HDčko co jsi trefil v rychlebkach?
-
Ne to byl Geax..:-D… beru ted ciste predni kolo a to makalo velmi dobre a myslim ze pomer cena-vaha-odolnost-chovani na bezdusich je velmi dobre. Resp. za beznych sezonnich podminek nemam vubec duvod uvazovat o necem jinem. Maxxis 3C bude samozrejme vhodny ekvivalent.
Zkusenost mam s mnoha plasti a nevim jaky enduro plast by mel mit lepsi univerzalni vlastnosti nez Hans…ST smes je jasna, ale to je jina hra. Proste mi prijde celkove velmi dobry.
-
-
-
-
A jo, na Koloshopu, ale není skladem.
-
-
-
Tak zas takovy ranec to za 3C Miniona neni
-
Jo to je dobra cena. Dobra volba.
-
uplne jako trouba nejvetsi a neznalek se ptam… je ta 3c tak vsemocna, ze se vyplati nebrat nic jednosmesneho?
-
Zalezi co od toho ocekavas. Ja chci lepsi grip nez 60a, a jelikoz mekci jednosmesi u Maxxisu uz prakticky vymizely, tak nezbyva, nez jit do trojsmesi. Jedine na soof.sk maji Miniona 2,5 v kevlaru a 42a, ale kdyz si zapocitam postu atd tak dam sanci te trojsmesi.
-
http://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
Tady ho mas za 500 ;-)
-
ale ne v mekkem ;)
-
Nevim proc, ale myslel jsem si, ze je to 42a :-D
Sorry;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Chlapi,potřebuji pláště na Trail až XC,takové ježdění po singlech-váha max do 700g a cena taky cca 700,–kus.Momentálně jezdím RoR 2,4 Evo předek a 2,25 zadek nebo MK1 2,4 předek zadek.Uvažuji Ardent 2,25 předek a Ikon 2,2 zadek,nebo doporučte jinou kombinaci,nechci žádné brzdy chci aby to trochu jelo.Díky
-
ardent 2.25 oboje a budes spokojeny ;)
-
-
Tak teď mi začíná druhé kolo – co dozadu ?
Mám dva favority:
- Ardent 2,25" EXO – u toho se obávám, aby to nebyla moc kotva
- Specialized Ground Control 2,1" – ten by měl mít na šířku jen 52mm,
tak si říkám, jestli to s ním bude dostatečně brzdit
Co myslíte ? Případně nějaký další typ ?
-
Ardent a kotva?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ještě je teda třetí možnost – Ground Control 2,3", ale to už by se na 19mm ráfku asi žvýkalo, co?
-
Poslední dobou si začínám všímat, že snad čím dál víc lidí začíná vozit Minion DHR II na předním kole, docela by mně zajímalo proč. Resp. proč tam nevozí docela podobný HR II.
Tuším že i Kachna měl DHR II na předku, podle jeho posledních fotek, tak ať se třeba vyjádří, docela by mně to zajímalo.
-
Jde to v pohode…ja mam ted HRII 3C vepredu a to maka fakt paradne. Kdyz mrknu vedle do supliku na DHR II 3C, tak ten vzorek proste fungovat musi i na predku..:-))
-
jasne, nejak to makat bude, ale zajimal by mne duvod
…jestli je to jeste o krapitek vetsi traktor nez HR II, nebo jeste lip drzi nebo tak, nebo naopak rychleji jede nez High Roller II
-
Valivej odpor lepsi 100pro nebude. Ma trosku jinej tvar figur na bocich a je mozny, ze se to na necem muze chovat lip. Ale zasadni rozdil nikde nebude, Minion je myslim o cca 20g lehci. HR II zatim super chovani. A vubec se to nezvejka…ale na asfaltu to moc nejede. :-)
-
jestli ho mas i vzadu, tak se nedivim, ze to moc nejede :)
-
no ja prave premyslim o Minionu DHF dozadu (at to trochu „jede“) a HR II dopredu, ale jestli je to tak podobne, proc neprubnout DHR II vepredu …pak bude ale kolo obuto presne naopak, nez pro jake vyuziti byly ty plaste navrzene(byt uznavam, ze byly navrzene pro sjezd, ne pro „dupani“), coz je „zvlastni“
-
No myslim, ze prave Minion II je vhodny na obe kola…videl jsem to uz na na vice kolech na DH i endurech…jinak HR II samozrejme i vzadu. Nemam co jinyho tam dat. Myslim ze hur nez Hans to nejede a mel by vydrzet snad trosku vic. Minimalne ma poctivejsi stenu.
-
a rikas HR II facha fajne, je „lepsi“ nez MM od vlastovek?
-
MM vertstar byl dobrej plast, myslim tedy Muddy Mary, ale to uz bylo vylozene na freeride. Z HR jsem fakt hooodne nadseny. Nevidim moc rozdil oproti HD Trailstar a krasne to drzi tvar-pritom ale smes krasne drzi. Na predek ted vidim nejlepsi volby 3C HR II nebo Minion DHR a nebo HD Trail- Magic Mary Trail.
-
A co minion DHF ?
-
Tak urcite..:-)) rozdily budou myslim u Maxxisu nepatrne.
-
-
-
-
-
HRII je vic urcenej do mokra a bahna, ma ridsi vzorek nez DHRII, ale stejne asi bude zalezet co komu sedne…
Mozna zkusim DHRII dopredu taky, ale ta 2.3 je radna uzovka, na prednim kole mam radsi mohutnjsi plast, takze uvazuju casem o te 2.4 verzi (idealne k 2.4 ardentu dozadu ktereho mam)
-
Hele 2.3 novy co mam ja maji obe 58mm mozna i lehce+ na SPANK Oozy rafku, ma 21mm. To neni uzovka. Moje HD melo 61mm, ale jete dlouho. Novy Maxxisy odpovidaji znaceni. I na DHcku mi 2.4 odpovida.
-
No ja prave zacinam nabyvat dojmu, ze znaceni odpovidaji jen 650b verze, pac par lidi si koupilo 26tky a dostali se na hodnotu 54mm :D (na 21mm rafku)
Spis je problem, ze ardent 2.4 vzadu je slusne hovado a jentak naka guma se k tomu dopredu nehodi :D I 2.5 minion co mam ted je mensi. (teda nizsi, sunty ma sirsi)
Dalsi vec je, ze mam rad, kdyz jdou spunty pres boky ven, u plastu co to nemaji vyrazne, pak specialne na sirokych rafcich todle neni dostatecne.
Jinak muj 2.5minion dle stareho znaceni 55/59 ma na sirokem rafku (28.5vnitrek) lehce pres 57 pres boky a pres 60 pres figury. Docela by me zajimalo, kolik by u me dali ty 2.3ky.
-
Tobě by měl sednout ten nový 2.35 ne ?
-
a to je kterej? :-O
ja vim jen o 2.3 rade a pak 2.4 rade, stare byly 2.35 a 2.5
-
Stary minion byl 2.35 a 2.5 . Teď ten nový „enduro“ Minion je 2.30 a měl by být širší než stará 2.5. http://www.koloshop.cz/…-kevlar.html V téhle tabulce ty první dva: v ERTRO rozměru mají psané 58 proti 55 u 2.5ky http://www.maxxis.com/…1-minion-dhf
-
ale vsak todle pisu o prispevek vyse
jen jsem se bavim o tom, ze asi ne uplne u vsech kusu to tech 58mm ma
-
Podle mě je v tom už takový bordel že nikdo neví který je který :)
-
Ale vi, nove jsou TR.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
a vidis, to mne uniklo, ze je vzorek u DHR hustejsi, tedy bude to spis takova sussi verze HR II …to je presne ta info, kterou jsem hledal
-
Neviem už kde som to videl, ale bol to návod ako zrezať figúry na DHR II tak, aby bol vhodný na predok. Podľa autora tie široké figúry v strede veľmi dobre brzdia plus majú veľký odpor. Zrezával ich tak, že z nich nechal cca polovicu.
-
mozna akorat udelal delsi ty sikme nabehy, ne? tedy jeste zesikmyl ty predni sikminy
-
Nie, celé ich dával preč, aby neprečnievali cez tie šikmé. Výsledok vyzeral ako DHF I, ale s tým, že tie figúry boli ešte obdåžnikové a nie štvorcové. Cca boli v jednej rovine s tými šikmými, možno trocha menšie. Asi ide o to, aby bola tá guma viac otvorená (ako HR II), ale lepšie brzdila plus bočné figúry mi na pohľad prídu lepšie ako DHF aj HR II (ale nikdy som ho nejazdil, takže len vizuálny dojem :D)
-
Jezdii tu nekdo plaste mavic crossmax charge/roam xl ? Zajimaly by mne nejake reference…
-
Kua zase jsem to spletl, chtel jsem dat na zakladajici prispevek :)
-
Mela by je mit Elwing na Uzzine..
-
Elwing se o nich vyjadrovala v profilu u jeji Uzziny
-
Ja vim chtel bych vice nazoru.
-
Budeš muset vyzkoušet sám :) ty bys to koupil za ty prachy? Přijde mi to jako předražená sranda. Ale třeba se někdo na uzzi sveze a poreferuje ti. Já jsem lehká a máloco zničím, takže některé vlastnosti plášťů neocením.
-
Je to trošku dražší, zas to ale asi neubude úplná šlupička. Líbí se mi právě ta kombinace Charge/Roam, mohlo by to pěkně jet. Na léto ideální.
-
Mno ještě pro info. Dneska jsem trochu zuřila, protože přední stále nedrží tlak, potřebuje dofukovat hajzlík.
-
Jestli tam mas mliko, tak to je hodne divny. Jeste k tomu ust rafek.
-
Jo mám. Bez mlíka to bylo měkký za pár minut. V tom originál setu byly i duše. Prostě Francouzi :)
-
Hmm, tak dík za info… to že to nedží tlak na jejich pláštích a kolech, je tedy docela už na pováženou :) Neřeknu když by to byla kombinace různej ráfek/plášť.
-
Chce to asi častěji jezdit, já teď přes týden nebyla.
-
-
naproti tomu Minion DHF EXO + Ikon EXO nahozeny na FLOW rafky nasuho pred 3–4 tejdnama a porad bez uniku tlaku :-DDD a fakt v nich neni ani kapka mlika… to me opravdu bavi.. jako materialem jsou na tom fakt hodne nad vahu ale u TLR bych takovou tesnost necekal…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já mám HR2 EXO TR na Eston Haven Ust ráfkách a taky mi to drželo bez mlíka… to mlíko tam ale mám radši kůli defektům možným :) i když by to šlo bez toho. Navíc to jde nahodit i malou pumpičjkou, neni třeba kompresor, nebo velká pumpa. což je výhoda, když by se něco vykakalo po cestě.
-
Minion DHF EXO TR + Ardent EXO TR na flowex ráfcích taky drží uplně napohodu tlak bez mlíka.
-
-
Utahni ventilek. :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Záleží co jezdíš a kolik vážíš, já si nemohu vynachválit úzké pláště pro jejich grip v bahně a bordelu všeobecně, jezdím minion DHF 2,35 a jsem max spokojen, sice vozím tlaky 2atm vepředu a 2,2vzadu ale bomba. Ta nová 2,3 už je asi balón jak sviň. Píšu ale o takovém XC-enduru, do parku pravda je třeba brutyl a něco širšího.
-
Ja jezdim vetsi XC nez ty, ale min dopredu mi sedi sirsi plast a vzadu bych zase bral sirsi plast kvuli prorazeni.
2.35 jsem jezdil na obou kolech docela dlouho, mas recht, ze kdyz je bahno a bordel tak je to fajn, jeste jsem dopredu nsazoval 2.35 swampthinga, pri jarnich oblevach :)
S plnym baglem vazim klidne k 90ti.
-
Snažím se jezdit vše, jezdí se i kolem 100km 50/50 terén a asfalt, kompletně vážím kolem 75kg a to bude asi ten rozdíl.
Zkrátka mám pocit že úzký plášť jede lépe všude krom něčeho úplně rozbitého s volnými kameny a bikeparku. Ale asi největší rozdíl bude fakticky ve váze jezdce :-)
-
Ja prave musim uzsi plaste vic hustit, takze to sice lepe jede, ale vyrazne mene drzi (vyjma bahna atd) a mas recht, bude to zcasti v te vaze.
-
Tak třeba u nás je většina věcí na písku a tam je široký plášť výhodou, navíc po skalkách tak nekloužou a můžeš si dovolit menší tlaky. ono kdybych měl vozit tlaky jako máš ty na svojí váhu, tak mám vzadu 3bar, takhle můžu vozit 1,6 když je potřeba.
-
-
-
Ta nová 2,30ka bude nejspíš kus od kusu. Tady je vedle X-K 2,4", ale ten už mám delší dobu, tak už se asi trochu vytáhl.
Jinak jsem koukal, že dle údajů na webu by měl být Ikon 2,20" širší než Ardent 2,25", takže zmatek v tom asi hoši mají pěknej.
-
Minion DHF 2.3 exo ma na Flow EX min nez Ikon 2.35 Exo 3C na Flow…
-
-
-
-
-
-
-
-
DHR II vozim jenom vzadu, nicmene jak rikas, myslim si, ze to je celkem podobny HR II. Rek bych ale, ze DHR II se ve stejny smesi rychlejc sjizdi. Na zadku funguje moc pekne, ale rek bych, ze se mi trochu lip jezdilo na HR II na obou kolech. Mozna si to vymejslim :)
-
-
Doma mám teď butcher SX váha cca 890g, šířka cca jako minion 2,5, boky už nejsou takové šlupky a hlavně směs na bokách ultraměkká:) jak koleno dovolí hned ho potrápím.
Napadá někoho fakt rychlý plášť co se nebortí? Ani nemusí moc držet, teď vozím michelin wild gripper 2 2,1 jede perfektně, je pohodlný a zatím bez průrazu, ale při skokách lítám ze strany na stranu.
-
Jsem zvedav na review toho SX.
Jinak muj minion 2.5exo nema zrovna slupkoidni boky, pokud ma SX jeste masivnejsi, pak klobrc dolu pred vahou.
-
Boky beru u starší verze spešlu. Minion Exo jsem ještě neviděl. Ale směs je fakt měkoučká, figury macaté, tak to špatné být nemůže.
Kámoš to sundal z enduro evo kde jsou i na zadku, tak jsem mu za to dal MM. Už se zbavit jen MM DH a jsem bez švábů.
-
Mi jeste zbyva jedna nova Magic Mary :D
Ale asi bude stacit e na tom parkrat projet a jsem taky bez svabu :))
Jeste otazka, jestli ta mekka mes nebude tuhnout v nizsich teplotach, jak u schwalbe
-
Mám jí ve sklepě vedle švábů a je furt krásně měkká a to včetně kostry, což se u těch plasťáku říct nedá.
Třeba magic potunili a ty boční špunty budou držet v náklonu bez ustřelování a trhání.
-
Tak to je dobra zprava. Uvidim, mozna dam kouzelny Marene sanci, ale moc me trebas nepotesil komentar Chrise Schleckera co ji vozil na enduro zavodech i vzadu, ze ta guma je vzadu orvana ihned a psal to vylozene jako varovani.
Takze mozna zkusim ejste pridat do sbirky gum ty spesly, az je vyzkousis, pokud bude ohlas pozitivni.
-
nekde na netu jsem zaznamenal, ze se skubou stejne …tusim ze na Freerideru, doporucujou ho jako skvely predni plast, lec nedoporucujou na zadek, prave pro ty bocni spunty
-
To asi kazdy Schwalbe… :-)))
-
jj to je presne o cem pisu vyse
-
Tak i na předku mám na MM načlé špunty, kdybych jí vzal do parku, tak asi půjde za pár dní. Ona ta FR verze má své další mouchy, třeba že bez náznaku ustřelí a tak no.
-
-
-
-
-
Tak jsem ho včera potahal na docela prudkým kopci kde se střídají povrchy od čediče přes jíl až po bahno a ani jednou neměl problém. Dneska půjde ještě na písek a hrabanku, ale myslím, že nezklame. Vzadu jsem měl hozeny DHR2 ST butyl a pecka co ten plášť dokáže ubrzdit. Jen ten výšlap s ním je hotový očistec.
-
to si prave rikam ze je u tehle plastu asi nejvic peklo :-) sice mam najeto celkem dost.. ale preci jen na tom kole jezdim jeste relativne hodne do kopce a na vejlety pomerne mene z kopce.. takze vyuziju lepsi jezdivost… v pripade ze bych vyhledaval vic jizdu opacnym smerem asi by padla volba na neco festovnejsiho s ohledem na ztratu jezdivosti…
-
U mě je to ještě víc umocněno, že mám koleno na šrot a tenhle rok najeto prd, to mám snad i víc naskákáno. Právě přemýšlím ještě nad rychlým pláštěm dozadu ardent 2,25/ikon, ale bojím se borcení, které mi vadí víc než že plášť nedrží. Zase když přesedneš z XC šlupek na pořádný plášťě, tak je to dolu lahoda.
-
no dlouhodobe jezdim kombinaci RoR / RaR nebo RoR/RoR .. vlastne jsem poradne nic hrubsiho nemel.. takze presednuti na 2,35HD / 2,4NN bylo super v pohodli a neskutecnym gripu ale zase vystriziveni v jizdnich odporech a to jezdim bez duse :) .. ale jsem takove priposranek hopsalek.. na nic velkyho si netroufam a tereny u nas jsou celkem pevny utazeny a hodny k plastum.. tak si rikam ze na muj allround styl blizko k XC se zabavou cestou dolu bude Minion DHF EXO / Ikon 3C EXO dobra kombinace… poprvade moc blato nevyhledavam.. tak by to nemuselo byt pro moje osobni pouziti tak spatne.. ale jasne ze cekma urcite zhorseni oproti NN
-
tak ho prostě víc nafoukneš. taky mám radši když to jde do čekaného smyku než že se to zbortí
-
-
-
Tak to je dobra zprava s Butcherem. Co se tyka ST plaste a jeste DHR na zadku, tak to bude tak na lanovku :)
-
-
-
-
1000! :-P
-
Která kombinace bude do bikeparků lepší?Převážně suchej podklad.
1.Předek Minion DH 2,35 60a + zadek High Roller 2,35 60a
2.Předek HD 2,35 SS Trail + zadek HD 2,35 SS Pace
-
Sice to parku nejezdim, ale vzhledem k podkladu jakej tam vetsinou byva (sucha tvrda hlina s integrovanym kamenim :D) bych rekl, ze HD ti tam vydrzi tak max jeden vikend, nez se ti otrhaji bocni spunty
-
Zatím jsem byl 2× v Koutech,dohromady kolem 18–20 jízd a to s 2,4 NN SS triple směs a nic takovýho nepozoruju.Buď všichni jezdíte 2× rychlej a agresivněj nebo jsem měl štěstí na kusy…nebooo mám vytříbenou techniku :D (což nehrozí).Špunty mám snad všechny i po celkových 2tkm.
Právě přemýšlím,že bych ty HD použil na místní ježdění s mlíkem,zbavil sem NN (protože nejsou TLR a už je s mlíkem nenahodím s tou jejich volnější patkou) a do parku dal ty maxxis normálně s dušema.Posledně jsem 1× nějak divně spadl,že se mi odfouklo mírně přední kolo a pak v jedné prudší pasáži šel na předek kvůli vyblokování jezdce předemnou a zároveň na brzdy,a tak jsem to vyfoukl úplně a nabral si do pláště i hlínu.
-
bez butylu v parku jde jezdit jen zlehka. Dal bych šváby, jsou širší
-
-
-
Do zadu bych dal Miniona DHRII… A pocitej s tim, ze 2,35 jsou strasne uzovky. Mozna bych volil radeji 2,5 verzi u Minionu. Schwalbe mi na kolo uz nesmi :-)
-
Volím z toho,co mám k dispozici.To jsou ty dvě varianty + současný NN 2,4.Leda pak 4 pláště prodat a něco pokoupit.Všechny 4 schwalbe mají 60–61mm na ráfcích 23 a 24,5mm,což mi přijde jako optimální balón na moji váhu,abych si zároveň mohl dovolit rozumný tlaky.
-
-
uz bys to mel nahodit do galerky. :P
-
HR 2 na oba konce a si zlatej!
-
V butylu?V jakých směsích?Není 60a málo na zadek? :)
-
Ja bych butyl bral urcite, sice to vazi, ale nez to furt resit :)
Vozil sem 3c na obou koncich, ted vozim 3c predek a DHR II 42a zadek, nicmene mi prislo, ze ten HR II vydrzel dyl i ve 3c. Zalezi jak casto chces kupovat plast no, ja vzadu radsi 3c, ale stoji to prachy furt to menit :(
-
-
-
-
Tak jsem nahodil na předek Miniona DHF 2.3 EXO 3C, má 848g, 54.5mm šířka, přes vzorek 56mm na ZTR Flow. Nahodit šel na první šup dílenskou pumpou, bez jakýchkoliv pomocných metod. Tlak drží v pohodě i bez mlíka.
Teď už jenom vyřešit zadek místo NN 2,25 DD.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Pěkná podvýživa :(
-
Čekal jsem těch deklarovaných 58, ale určitě trochu povolí.
-
Ideal… Stejne jsou ty megabalony zbytecne
-
Ani ne.Pro těžší jezdce není špatná volba právě větší balón kolem 61mm.Dá se to fouknout aspoň na rozumných 25/35psi.
-
-
-
Tak se pěkně roztáhl na 56/58 mm. Drží parádně, konečně plášť ke kterému mám na předku důvěru. :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Zajímaj někoho zkušenosti s Rock Razorem (lehká varianta, snakeskin, PCS, bezduše)?
Shodil jsem NN 2.4 PCS, tak mám přímé porovnání. Nejprve se jevil jako rozumná šířka, po pár dnech vyrostl slušný balón. Bohužel no. Rychlost na asfaltu hodně pěkná.
Odjel jsem s tim dva enduro závody i nějaké ježdění u nás…
Jak by řekl zvolouš, tak guma mě baví :-) Je to neskutečná divočina. Střed si prakticky dělá co chce. Nejdřív to poznáš ve výjezdu, trošku hladší kámen a už se smekáš. Na to si ale člověk zvykne. Ale to samé ve sjezdu. V přímém směru jde krásně do smyku, hezky se tím mění směr, prostě lyžovačka. Jakmile se ale kolo nakloní, boční špunty to udrží a je to fajn.
Další klasické negativum, jakmile balón vyroste, má tendenci se žvejkat na tvrdém povrchu, což se při tom objemu a hmotnosti dalo čekat.
Kdyby zůstal objem takový, jako po nasazení, byla by to hodně fajn guma. Sušice bez defektu a mít víc sil, není problém s tim zajet do desítky.
Každopádně příště jdu do něčeho s menší šířkou (Minion?), kvůli tomu žvejkání balónu.
-
Snad jen pro úplnost, bavím se o zadní gumě. Na předek by to snad nikoho nenapadlo dávat :-)
-
jak máš široký ráfky? Mě se na FlowEx (vnitřek 25.5) nežvejká ani při tlaku 1.7bar (ca 85 kg).. Jinak souhlas :)
-
WTB i23 a tlak těžko odhadnout, ukazatel na pumpě mezi 1.8–2.0 na mých 70kg.
Na normálním terénu to nepozoruju, test žvejkání dělám na Superflow v rychlebkách :-)
-
jo, to jsem ted o vikendu taky zjistil, ze je dobre misto na testovani zvykani (v beznem terenu pohoda a na SF jsem sel nekolikrat malem na hubu, jak se mne zvyk predek)
-
-
-
Tohle jsem tak nejak predpokladal. Tenhle plast vynecham… :-)
-
to je fakt zly, kdyz uz milovnici balonu ustupuji. to je zas opacny trend. :D
-
balóny byly vždy pohodlné do rozbitého terénu, ale pokud jedeš zpevněnou trať třeba jako zmiňovaný Suprflou na Rychlebech tak je zkrátka nečitelný a žvýká se,při té šířce by to musel být butyl a to na enduro už moc není :-)
-
tak ty jsi psal, ze vozis uzsi, pokud se nepletu. :) ja sem tak marnej, ze tohle neresim. spis se necham ovlivnit pocitem, kterej z ty gumy v aktualn ichvili mam. :)) plast prodas, protoze dle ceskyho dovozce maji byt tyto miniony skladem v srpnu. sam sem je shanel v tomto tydnu a byl uz problem. doufam, ze si je zitra vyzvednu. :)
-
-
-
kolik jsi mu po rotazeni nameril? Ja mam nastesti hovadske rafky takze muzu vozit balony :)
Prechod z Ardenta 2.25 na 2.4 a zpet je celkem solidni rozdil v tom jak to tlumi. nehlede a to ze s 2.25 musim foukat pres 2 bar abych neprorazil :)
-
ten můj má bez duše při 1,7bar 63 mm..
-
aha tak to je fakt balon jaxvin…
-
Škoda že jsem to neměřil po nahození a po dvou týdnech, ale tak 5mm nabral na šiřku :-)
-
-
-
Taky mam Rock Razora, mam vnitrni sirku rafku 21mm a to je proste malo na ten plast a vydrz bude polovicni jak HD.
Jinak na predku mam HD a tam diky maly vnitrni sirce rafku je to taky moc balon, navic je dost kulatej, proste chtelo by to tak 24 vnitrni sirku, tak jak jsem mel minuly rok.
Kazdopadne pred touhle kombinaci jsem mel high rollera 2 2.3 a to bylo o tridu vys jak rock razzor a hans dampf. Ty plaste miluju skoda ze mi patkou nepasuje do rafku :(
-
a ten HRII jel jak oproti HD?
-
Na predku stejne , na zadku bude zalezet jestli 3c nebo bez. Bez 3c taky podobne, s 3c trosku min, kazdopadne 3c stejne neni na zadek.
Kazdopadne hr2 maj mnohem lepsi grip a to predevsim v bocnim vedeni.
-
-
-
A vozil jsi někdy Miniona vzadu ? Konrétně mě zajímá v šířce 2,35 jak jede oproti ardentu 2,25 ?
-
V horších podmienkách prehadzujem Ardent 2,25 za Minion 2,35. Cítiť to je, ale nie je to nejaká brutálna kotva. Bez problém s tým jazdievam výjazdy okolo 50 km a 1500–2000 výškových metrov. Jasné, že primerané tempo, žiadne naháňanie.
-
V Sušici jsem měl kombinaci minion DHF 2,5 a Ardent 2,4 vzadu, to byly zbytečný balony na ten závod, si právě říkám, že Minion ve 2.35 bude jezdivější…
-
-
minion DHR TR EXO vzadu jede líp jako HD SS v trailstaru a o něco hůře se odvaluje na asfaltu než Ardent 2,25 tr exo
-
-
-
Je mě jasné že zde není bazar, ale mám na prodej 50km jetý minion přední 2,3 exo TR cenovka 500 peněz, na mne je to balón
-
japak to asi pojede vzadu?
A na kolik se ti nafoukl? :)
-
to ti povim tak za pul roku. :DD zitra si pro ne jdu. :D
-
:D
-
kdybych mel zaplety, tak to doskaldam, nebo ZPROVIZORNIM. takhle jen cumim. :D ale vysledek bude stejne houno smeroplatnej, protoze to budou moje prvni bezduse. :) o to vic se na to tesim.
-
-
tak ti nic nepovim. presne jak sem cekal. chteli mi zacpat 3C ckama tlamu, ze mi davaj drazsi za cenu 2smesi… a to sem jim jeste psal, jestli je to fakt ono! klasika. :) takze jinak.
-
To je celkem dobre, protoze 3C se k nam oficialne ani nedovazeji :-)
-
kdyby sis pro ne jel osobne a pak videl toto misto potvrzeneho nejen objednavkou, ale i dodatecnym mailem, tak by ti to – myslim, tak dobre neprislo. :D
-
To asi jo no :-)
-
-
Tak to je mám ilegálně? :D
-
To ze se daji sehnat neznamena, ze prosly oficialni ceskou distribuci… Cili vpodstate jo :-)
-
-
-
-
-
ja teda jezdim 2,5 60a Minion DHF vzadu, siroke je to asi jako 2.3–2.35 Schwalbe, od novoty jsem ale nebyl prilis nadsen jezdivosti …tad, kdyz uz je plast sjety tak na 40%, tak jede OK
-
Tak ja ho mam vpredu…a jsem s nim spokojen, pokud vylozene nedrtim nake mokre kameny a koreny tak 60a je v poho.
Nn nepojede pac se budou zmoulat vysoke spunty no…
Taky vazi pres 900.
-
ty si me nekde vyse „nacnul“ s dhf dozadu, tak zadny takvoyhle komentare. :D
-
no treba Big Betty, to byla uz od novoty strela, co si pamatuju, skoda, ze nema poradne bocni spunty
…jinak ten Minion zase moc pekne drzi, hlavne v naklonu, to zase jo (staci takhle? :D ;)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Ja myslim, ze do terenu do zadu fajn…
-
-
Máš ho ještě? Jaká je to směs? :)
-
už je pryč, byla to 60a
-
-
-
Tí ktorí ste už skúsili ten nový Minion DHR II 2.3 3C ho ako hodnotíte. Je to ešte použiteľné vzadu v rámci AM/EN kategórie alebo to je už moc? Momentálne vozim vzadu na striedačku Ardent s Minionom DHF 2,35. Bude ten rozdiel oproti Minionu DHF moc veľký? Dík.
-
na zadni kolo bych 3C nedaval
-
Jezdím dhf miniona ve 2,35 a koupil jsem 2,3 a na mne je už to moc, vážím 70kg a jsem ale úchyl na tenké pláště( protože jedou). Plášť je relativně lehký takže se to ještě bude dát použít ale oproti 2,35 to jede podstatně hůře a to jsem měl tu 60-tku směs, to 3C bude určitě ještě horší, to bych ale zvolil pouze a jen na předek.
-
tak to si ma moc nepotešil :(. páčilo sa mi na nich hlavne to, že sú TR. mal som nahodené aj klasické DHF bez duše, ale na druhý krát sa už moc chytiť nechcel, vyťahali sa pätky.
-
Jak píše miruš, jestli chceš něco na zadek, tak je lepší ten ardent a minion nebo HR 60 směs. Ta 3C jede trošku hůř a hlavní a to podstatný rozdíl je, že se dost rychle sjede. Když zadkem zametáš v nějakém sjezdu, tak 3C mizí před očima. A za tu cenu je to velká škoda, protože výborně lepí a drží na kamenech a kořenech.
A TR dělají i v té tvrdší směsi…
-
Vozím 200g duše, takže pokud odpočítáš váhu duše tak budou ty plášťě vpohodě.
-
Ako pozerám, tak koloshop má DHR nie v 3C ale v dual compound. Ten by mal byť tvrdší, čiže bude lepší? Skúšali ste niekto aj ten?
-
Jak jsem psal výše, měl jsem ten dual což je 60-tka a na zadní kolo to bude dobré :-) a jak píše goofy tak na to kolik plášť váží tak je odolný, takže poměr výkon/cena je dle mého v pořádku.
-
Jak je branej tenhle dual? Podklad spuntu 65 a obal spuntu 60, nebo stredni figury 65 a vnejsi 60?
-
Podle me kostra 65a. Spunty 60a
-
to je fajn reseni
-
-
-
-
-
-
Jako bezduse budou vpohode. Ale v te tvrdsi smesi, ne 3C. 3C je celkem lepidlo a to bych dozadu nedaval.
Vaha toho Mirušova plaste je 860g, coz neni zas tak moc na to, jaky je to odolny balon a drzi bez mlika.
-
OK vďaka. Skúsim teda objednať a uvidím. Radšej raz skúsiť ako dookola čítať :)
-
přesně, chybu neuděláš!!!
-
-
-
-
-
-
Tak včera som ich nahodil. Jazdiť som ich ešte nestihol. Ostal som prekvapný ako ľahko šli nahodiť bez duše. Predchádzajúce Miniony bez TR som musel nahadzovať kompresorom, tieto naskočili po pár fúknutiach pumpou.
Ak bude dnes nejaké normálnejšie počasie, tak hádam aj otestujem. Merať som nemeral, ale na oko sú širšie ako 2,35 čo som zhodil dolu.
-
-
Na zkoušku nahozený maxxis minion dhf a high roller,oba v 60a a 2,35.Jsou zánovní,mají pár km a teď se dlouho válely neobuté doma.Jsem zvědavej o kolik povolí na 24,5mm ráfku s duší.
Míry a váhy:
Minion – 716g – 51mm přes boky (+2mm špunty)
HR – 666g – 53mm přes boky (+2mm špunty)
Oproti NN SS TC 2,4 nebo HD SS 2,35 TLR PS+TS děsivej propad o 1cm do šířky o 1cm v průměru celýho kola.
Až bude počasí a chuť,otestuju…hodně mě zajímá porovnání v chování o tolik užších plášťů.
-
no a na tom průměru to je skoro jako rozdíl 26×27,5– takže z toho podle nejmodernějších vědeckých i praktických výzkumů a nezávislých testů vyplývá, že budeš v terénu naprosto ztracenej, nic neprojedeš, nepřejedeš a trakce totálně pryč :DDDD
-
budou více nepohodlné, v náklonech budou více držet, na asfaltu více pojedou, porovnávám s FA a NN vše ve 2,25 šíři
-
Už mi dokonce povolily na 53 a 54mm.To držení v zatáčkách mě zajímá nejvíc,jsem zvědavej :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Jsem slepý nebo opravdu u Hans Dampfu nezáleží na směru rotace?
-
Nezáleží. Špunty jsou v obou směrech stejný.
-
super, díky za potvrzení
-
-
-
ibex FR a bezduse, ma to nekdo? jaka je zkusenost? diky predem.
-
up?
nebo jinou super rychlou kombinaci plastu, nic do hnusnyho bordelu v tom stejne skoro nejezdim. :) miniony nejsou!
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mám obutou letní variantu Hans Dampf Trailstar/RaR Pacestar. Na suchu frčí i drží pěkně, jen uvidíme jak se osvědčí ten zadek co do životnosti.
-
Životnosti by som sa nebál. Skôr toho, že ten zadok vôbec nebrzdí. Mám RaRa na XC kolesách a nadol hrôza. Oproti Minionom na druhých mám niekedy strach. Ale zase som rýchlejší :D.
-
jasný – nebrzdí to – jsi rychlejší :))
-
-
-
-
Jojo jezdil jsem to v kombinaci s HD Peacestar (předek) na rafku ZTR Arch EX a jako bezduš absolutně v poho. Ale žadnej rychlik to nebyl, ač jsem ho z toho duvodu kupoval. Puvodně jsem měl HD Trail vředu a Peacestar vzadu a chtěl jsem zrychlit … žádné markantní zrychlení se neudálo, pouze jsem ztratil trochu na gripu. Takže jsem se před zimou vrátil k HD Peacestar ředek i zadek.
Zitra nasazuju na léto dozadu Rock Razor :-D tak uvidime.
-
-
Jak je na tom WTB Vigilante?
Je to povedená kopie Muddy Mary nebo nefunguje tak dobře jako originál(oproti MM má Vigilante trošku jiné boční špunty)?
-
Jezdím vpředu a drží dobře.
-
vigilante nakoupen a pokud by do nejak nejakej AM nadsenec chtel skaknout kuli deklarovany vaze, tak prd. navazeno v 26"verzi 920g, doufam ze toho vydrzi dost a pujdou dobre nahoditititititi. :)
-
Když jsem vážil svůj, měl 830g. Byla to ta verze, to tu nabízel Bluma na bazaru ze zbytků osazení na Cannondale Jackyly.
-
-
-
Dá se u nás někde sehnat High Roller II ve verzi 26×2.30 EXO/TR (Dual Compound, 58mm šíře). Prostě první verze z tohoto odkazu: http://www.maxxis.com/…gh-roller-ii#…
Chci to k Ikonu, kterej má solidních ~57 mm, takže se nespokojím s tou starou 2.35 verzí HR II, která má ~54mm.
-
pochybuju, dovozce je bohužel nedováží, taky jsem ho chtěl, ale bohužel :-( a v cizině stojí ranec…
-
Hm, tak asi koupím ten „nový“ Minion DHF 26×2.30" (tabulková šířka 58mm) 3C EXO TLR a prostříhám prostřední figury á la High Roller II, aby to líp jelo. Za 7 kil asi nejlepší poměr cena/výkon.
-
na předek? Proč stříhat figury?
-
Jasně že největší odpor klade zadní guma. Uvidim jak to pojede a podle toho se rozhodnu. Navíc jestli to za tu cenu skutečně bude 3C EXO TLR, tak vezmu aspoň dva.
-
vzadu mám dvojsměs tak s tim taky občas smyskuju, aby to trošku zrychlilo. Ale nemám porovnání, jezdím trejly jen ne nahoru a dolů, žádné dlouhé rovinky :-)
-
-
-
-
-
-
nový Nobby Nic
…vypadá to na zajímavý mix aktuálního NN a Muddy Mary :)
-
Skoro jak WTB Vigilante.
-
špunty trošku masivnější, to je dobře.
-
taky záleží na běhounu pod špunty,aby se to nehroutilo,pak bude nečitelnej jako nynější
-
-
Stejně je to furt jen schwalbe:)
-
+1 :-)))
-
-
-
Po x moznych zkouseni ruznejch znacek a kombinaci mi nejvic vyhovuje enduro kombo Magic Mary + Rock razor . Jede to , tedy krom silnice , tam tam MM trochu odporuje , ale jinak v terenu super a hlavne se da na predek plne spolehnout, grip maximalni. Rock razor kupodivu drzi i ve vyjezdech , nekde je ale nutno neslapat ve stoje , aby se na plast vlozila vetsi vaha, jinak do stran drzi lip jak cokoliv jinyho . Jsem spokojen :) konecne…
-
Rock Razor do výjezdů nedrží, to je prostě dáno tím vzorkem… To samé platí i o lítání do stran a brždění. Prostě dokue se nenaklopí, je to slick a je potřeba s tim počítat.
-
Tak jasne , je to dan za to ze to jede. Jeste jsem dnes zkusil magic + hans a je to perfekt , to uz je skutecne nekompromisni. Jen si to po silnici spapne trochu energie.
-
A co takove kombo Magic + Noby, to by mohlo jeste „slusne“ drzet a slusne jet :)
-
novej mozna.. starej ani ho***o :-D kdyz porovnam starej 2,4 NN SS a aktulane jezdenyho Miniona DHF 2,3 EXO tak je to nebe a dudy… Minion jede lip, drzi lip, brzdi lip ale je tezsi a vyrazne…
-
no ze by Minion jel nejak vyrazne dobre, to bych si nedovolil tvrdit, mam obyc 2.5 60a, coz bude rozmerove asi jako ta 2.3. Jinak dozadu by myslim stacil NN 2.25, ktery ma kolem 57mm
-
no narovinu rikam ze po mych zkusenost s tou 2,4 SS jede ta 2,3 DHF vyrazne lepe! vyrazne, na bezdusich s tlakem pod 2,0 atm je to parada.. mel jsem z toho fakt strach ale posledni vyjezd na jeste po asfaltu me presvedcil o tom ze ikona na zadek nepootrebuju… ale je to uzovka ten DHF.. namerim mu max 57,7 prez boky a to ten NN byl vyrazne sirsi…
-
No jo.. Jenze vem pak nekde NN do poradneho terenu… :-)
-
Já ty NN mám rád, ale prostě i pod mejma 70kg se to vzadu bortí, žvejká, proráží, prořezává… Jediný řešení je to držet nad 2 bary a to zas ztrácí grip.
-
Teď jezdím šlupku minion 2.35 kevlar cca 54–55mm na 26mm ráfku a jede perfektně v maxpro, až mě to samotného překvapilo a ani se nebortí.
-
A přitom ty boky na dotek působí stejně jemně jako u obyč. RoR :)
-
z hospody rovnou na BF :) – podle biků jsem vás u Bulhara odhalil :) – tipuju že to byl ještě logoman a třetího podle kola nepoznám
-
Kdepak :) Já přijel na reignu X (prohodili jsme si na pár minut kola) a Firegon na mým sx trailu a třetí tu není reglej s Cultem.Dali jsme si jen Lošov,Radíkov,DH sjezd do Dolan a pak na rychlý jídlo před večerní posilkou :) Měl ses stavit pokecat.
-
přijíždět jsem vás neviděl tudíž jsem si nebyl jistý kteří jste , kola jsem ale poznal:) Já jsem měl s sebou psa (maďara) a na sobě zelenou mikinu a průběžně jsem dětem otrhával strom pastelkovník :)
-
Tak to nevím,moc jsem kolem nekoukal,umíral jsem hlady :)
-
-
-
-
Asi je to tím, že na svojí váhu není nijak objemný, třeba MK1 2,4 skoro při té samé váze se bortil i při vyšším tlaku. Doufám, že do pátku dorazí tmel, protože takhle to trochu utíká přes boky při gheto no tubes.
-
Asi jo,na tu váhu je prďola :)
-
a co teprve EXO protection :-) 870g a neprustrelnej i bez mlika :-)
-
No jo zase 900g plášťů je mraky. To už můžu rovnou vozit butyl onzu která má ±1000g a můžeš s tím jet SpS a pak rovnou na DH(vyzkoušeno)
-
Na tu onzu se tesim :)
-
Ještě nemáš? No já ikona taky ještě neprojel.
-
-
-
Jj,to je cajk,ale to už bych asi nevyjel ani za město…i to obyč kombo minion dhf a high roller mi srazilo průměrnou rychlost na nulu :D Do parku vzít 3C a 2C určitě…ale už by mohl být rovnou butyl :)
-
Aktualni kombo dhf vzadu a nobby nic vpredu.. skoro sem ze sedla utrhnul i alinceba na xc sectoru na fredech do posledni casti jestedu ;)) takze to jede dobre ;)
-
Tak já to mám naopak, DHF vpředu a Nobby Nic vzadu. :D Taky to docela jede..
-
Nobby v zadu oproti dhf nejede vubec ;) ja to mam jako pripravu na novy plast, puvodne byl dhf vpredu a ikon vzadu, toho jsem ale prodal, dhf dal dozadu a nobby nica docasne dopredu nez prijde onza ibex dh
-
Ten Nobby Nic je 2.25 a docela jetý, takže to není taková hrůza. ;) Ale jen co seženu Ardenta, tak ho měním.
-
Ja mam 2,4 snake skin a to je oproti 2.25 fest rozdil v jezdivosti ;)
-
Mám Double Defense, ale stejně asi budou jezdivější. :)
-
-
-
Co? Podle tebe ma NN vic gripu nez dhf? Nechapu, mam FA ktery by mel mit vic gripu nez NN, ale nezda se mi, ze by byl extra lepsi nez ardent.
-
To v zadnym pripade ale nebudu 10× prezouvat gumy na mliko sem a tam, dhf sel dozadu a ty 3 vyjizdky to na NN s dusi zvladnu, pak dorazi Ibex 2.4 a to bude jina parada jak slibuje attilaa doufam :)
-
No právě…NN jsou celkově slabota krom jezdivosti.Aspoň ty HD a ještě v trailstaru jsou o dva levely jinde než TC a věřím že i Miniony a High Rollery II – DHF,DHR,3C,2C taky a vydrží jim snad i špunty :)
-
-
-
-
jakou ma tohle obuti logiku?
edit: tak uz jsem se docet :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ja letos zkusil Continental Trail King 2,4.
Vaha obrovska,obzvlast po NN 2,25 :] ale ten jak drzi a co vsecko sezerou :] zatim bez defektu po 600 km.
Daji se prezit i na tom asfaltu chvilku.
Maji jednu skrytou vyhodu – po 3 mesicich jezdeni na trail kingu sem skrz delsi vylet kterej byl 60% procent pevna cesta prezul na zpet NN a najednou sem letel jak na silnicce :D :D
-
Ja letos zkusil Continental Trail King 2,4.
Vaha obrovska,obzvlast po NN 2,25 :] ale ten jak drzi a co vsecko sezerou :] zatim bez defektu po 600 km.
Daji se prezit i na tom asfaltu chvilku.
Maji jednu skrytou vyhodu – po 3 mesicich jezdeni na trail kingu sem skrz delsi vylet kterej byl 60% procent pevna cesta prezul na zpet NN a najednou sem letel jak na silnicce :D :D
-
Nevíte kde splašit Ardenta 26×2.25 v kevlaru a EXO? Nějak ho nemůžu najít v rozumné ceně…
-
Zkus zavolat nebo napsat maily těm, kteří nějaké Ardenty mají. Třeba ho dokážou sehnat.
-
-
Co místo Ardenta 26×2.25 v kevlaru a EXO na zadek? Dovozce je bude mít až v září…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Střelím od boku- Mountain King nebo Xking. Akorát jestli potřebuješ i nějakou odolnost, tak leda protection verzi a ta už je docela tuhá. Nebo Nobby Nic Snakeskin.
-
Ne, ne a ne. :D
Schwalbe nechcu vůbec, fakt to mizí před očima. Contíky se mi taky moc nezdají. S Maxxise Minion DHF na předku jsem nadšený, tak ho jebnu asi i dozadu. :D
-
mám to tak a super (vzadu exo 2.3 60a)
-
Dozadu dám asi 3C, je ho sice škoda, ale je doma a kevlarové EXO jsem také nenašel. Dovozce na to prdí. :(
-
Kde jsi ho prosím sehnal?
-
Ted je to v CR asi nedostupne… :-/ Pekne si ted nadavam, ze jsem neudelal zasoby, kdyz byly na jare k dostani. Zadni plast zacina mit dost a vidina nove varky v nedohlednu…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ja se doslechl ze maxxis bude v srpnu, tady koluje zari. tak to je za par. :D
-
-
60a poslední v dookie a 3C poslední v koloshopu :) někdy koncem května myslím..
-
hm, to jsi mě nepotěšil..
-
-
-
-
-
-
Fat Albert Rear 2.25
-
jak je siroky? Ď.
-
-
Maxxis Ikon 2,35 3C EXO TR
-
-
730g lepivky na predek (i vcetne toho stitku :-D)
-
Takže spokojeny?
-
nevim, sem v praci a tohle ted vyzvedla pritelkyne :-DD o vikendu testnu!
-
Já už mám nahozeno, co se rozměrů týče, tak spokojenost, co se testu týče, tak čekám na lepší počasí. Akorát byl porod to nahodit dílenskou pumpou na UST ráfek, musel jsem si pomoct duší, potom už to šlo.
-
Testovat se, ale má v co nejhorších podmínkách:)
-
taky podle toho jak chcije to ne takovej test vypada :-D
-
To je sice pravda, ale s vědomím, že přijedu totálně prochcanej ve 12°C na to kašlu ;-)
-
-
-
-
Jezdil jsem ho v lete misto HD na zadku min rok. Feedback neutralni, nijak citelne rychlejsi sem nebyl ale grip oproti HD dolu rozhodne sel.
-
ja ho chci na predek… dozadu mam ted stabilne DHF a vyhovuje mi
-
Ztráta gripu na předku je ještě horší :))
-
?
-
myslim ze budu verit Attilovi ze je to na velmi dobre urovni..a popravde cokoli bude lepsi nez NN co mam ted docasne
-
To věřím.NN jsou hrozný v pacestaru nebo staré klasické triple,trailstar netuším :)
Atilla: Nahoře píše,že borec ztratil grip proti HD tou onzou.. ale TJK má NN,tak naopak získá,to jo :)
-
Si to přečti ještě jednou:)
-
Co přesně?Myslím,že jsem to přečetl správně už poprvé a snad i pochopil..
-
Tak čtu blbě já. SRY. Nevěřím tomu, že HD bude na předek lepší plášť než onza potom co jsem ho vyzkoušel. Na zadním kole bude asi lepší v záběru, ale v zatáčkách na předku se nechytá.
-
:) Nevím,já onzu neviděl ani z vlaku.TJK se pak vyjádří,ať nemáme jen jeden či dva nározy :)
-
Já se taky vyjádřím, porovnat můžu přímo ale jen s TrailKingem ;-)
-
-
-
-
-
No to je bezvadný, že jsou NN hrozný. :) Zrovna jsem koupil na bike-discount NN 2,25 pacestar dozadu, 2,4 trailstar dopředu, budou bez duše, tak jsem zvědavej na grip. Na soušasný IQ6 z profilu, kde jezdim „dočasně“ X-King 2,4 s black-chilli směsí vpředu a „bohužel“ RK 2,2 supersonic vzadu.
Ten X-king mi nedávno vpředu ujel na sypkym podkladu tak v 25km/h, naštěstí poměrně předvídatelně a kontrolovaně, ustál jsem to. Tam by ale asi ujelo všechno.
Jsem hlavně zvědavej na tu Trailstar směs v lehčím bahně a na mokrejch kořenech a kamenech…
-
Treba na sutrech se mi nezda ze by drzela nejak lip nez 60a maxxisu …
-
Tak hrozný…zaleží s čím a kde se srovnává.Já jezdím za sucha nebo max vlhka a tam jsou HD (trail+pace) o level nebo dva výš než NN v klasické triple.Třeba bude ten trailstar NN už lepší :) Ale už to tahám víc do bikeparků než na XC a tam bych snesl klidně brutálnější plášť,aspoň bych pošetřil brzdový desky :D
-
Z těch „kousavějších“ mám srovnání jen s X-Kingem 2,4. Takže nic extra. :) Na HD trail/pace jsem taky koukal, na bike-discount měli výhodnej set. Nakonec jsem ale vzal lehčí NN. HD bych stejně asi nedostal na limit. Ostatně uvidíme, musim dát těm NN nažrat, abych i sám zjistil, co držet mají, nemají, co potřebuju a co je zbytečnost.
-
prosím tě v jakým parku to jezdíš bez butylu? Vždycky když jsem to začal bez butylu pouštět, tak to stálo pěkně za prd. Neříkám, že to nejde, ale nevidím jediný důvod proč do parku nepořídit plnotučný pláště, zvlášť pokud nevážíš 60kg. Navíc schwalbe a jejich trhání, po dni v parku plášť pomalu na vyhození.
-
Letos 5× Kouty a 1× Kopřivná (tam jedem podruhý teď v sobotu).Já butyl nikdy nezkoušel,neseděl jsem ani na kole s dvoukorunou,takže prostě jedu a nemám s čím porovnat.Ono lidi,co tam běžně jezdí jsou trošku jiná liga než já a porovnání s nima se jen tak plahočím :) Teď jsem zhubl a v plné >dolní< mám kolem stovky.Právě přemýšlím,jestli nepořídit na jeden pár kol něco extremního na DH nebo budou stačit třeba ty 2.3 EXO maxxisy.Když jsem v Koutech měl NN,tak to byla docela divočina,ale HD drží už o dost líp – každopádně špunty jsou natrhaný a některý už chybí jak na předním,tak zadním kole :)
-
To chce plnohodnotný butyl. Nejlevnější jsou asi miniony klidně oba přední 2,5 v 42a a uvidíš ten rozdíl.
-
Nevidim duvod nekoupit butyl… Vetsi jistota proti prorazeni, muzes vozit pripadne nizsi tlaky, steny se neborti… A butylove Maxxisy stoji par slupek.
-
-
-
-
grip zvláště u novejch gum je super, s touhle kombinací se dá sjet prakticky všecko. Problém nastává v rychlosti – zadek snadno cvakneš, obojí bude plavat, pokud to nenafoukáš.
-
No mam bezduš ráfky, tyhle pláště jsou TLR. Takže držely tlak už samy, i bez tmelování. Ten už tam samozřejmě taky je, jen mě zajímalo, jestli se udrží i bez něj :)
Cvakání bych se teda nebál. Pokud nebudu ultradacan a neprocvaknu i plášť. Ten tlak budu muset ještě vychytat, samozřejmě, aby to bylo akorát měkký a ještě se to nežvejkalo.
-
no to je právě to, co se moc nedaří – hlavně na tom zadku – aby to bylo měkké na grip, tvrdé proti žvejkání a proražení.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
vcera obuto… rafek FlowEX.. prez boky zatim 61 a prez figury 64 :-D to je o celym 6mm vic nez zadni DHF 2,3 EXO TR :-D
-
Poctivej matroš :)
-
no to si pis
-
-
-
-
Nevte nekdo jak je sirokej HR2 2.4 v nejsirsim miste ?
-
cca 60 na 25mm ráfku. Butyl,ST. 2,3 EXO,TR má 57mm na stejném ráfku bezduše.
-
Butyl 2.4 na 21mm ráfku nově nahozenej jen 55mm mimo vzorek a 60mm přes něj.
-
-
to nevim, ale je o malinko uzsi nez Muddy Mary 2.35
-
-
nezkoušel jste někdo Miniona EXO 3C 2.5 kevlar jako bezdušák… nejsou značetný TR jako 2.3 – nevím jestli to risknout a zkusit ho s mlíkem, hlavně jak bude držet v patkách…
-
Mam dusovyho miniona DHR 2.35 v kevlaru bez EXO vepredu na UST rafku a drzi supr. Vzadu mam HR, taky dusovej a bez ochrany(stejnej casing), na dusovym rafku (starej Spank Oozy 25) akorat s NT paskou a taky bez problemu.
Nebal bych se toho, na DH vozim ruzny dusovy butylovy Maxxisy 2.4 a taky v pohode, nemyslim, ze ten 2.3 EXO casing by na tom byl jinak.
-
dík, to jsem chtěl slyšet :)
-
-
Pořád čekám na nějakou gumu od Maxxisu do 1000g s měkkou směsí. Teď jsem překvapen, že existuje několik kevlarových 2.5" Minionů DHF. (Ty asi nejsou dlouho na trhu? Nebo jsem byl slepý.)
Za verzi 3C MaxxTerra EXO nejsem ochoten utratit 48 Euro. Ale ta SuperTacky verze za 35Eur mi přijde docela rozumná. Šlo by to někde sehnat za ještě lepší cenu než těch 35 Eur?
-
Tak toho časem koupím taky. ST je parádní směs.
-
Sere mě, že na stránkách Maxxis.com ještě není o těch 2,5" kevlarových Minionech ani zmínka. Mají tam napsané jen ty staré modely, a ty jsou v 2,5" úzké jen 55mm.
To je ubohé ve srovnání například s novým DHR2, který má v 2,4" má uvedeno 61mm. A když objednám ten DHF 2,5" kevlar, tak kde je nějaká záruka, že to nebude jen 55mm úzké?
-
špatně koukáš: http://www.maxxis.com/…1-minion-dhf#…
-
Aha, oni mají v sekci „Mountain“ větší výběr, já jsem klikl na „Downhill“ a tam nic… kuwa.
Díky.
Edit: Kevlarové 2,5" ano, ale zase tam vidím jenom 55mm! A zrovna u toho, co chci mají „55/59–560“… To je jako co? Vždyť 2.4ky mají normálně 61mm.
-
Jsem na netu někde našel diskuzní vlákno, kde borci žádali maxxis o nějaký objemnější plášť s měkčí směsí, co neváží tunu…
Velký výběr gum, ale přitom ‚A lot of stupid choises‘. ;)
-
Nevím minion 2,5 v butylu jezdím dost dlouho a plášť je to super i když to není balon.
DHRII 2,3 exo,tr má psaný 58, naměřil jsem 57mm a přesto je to plášť jak hovado.
-
Tak tak.. 2,3 neboli 2,5 Minion na jezdeni bohate staci. vetsi balony nemaji smysl…
-
-
-
-
-
To co jsi nahodil je naopak celkem stary plast, ktery se k nam nedovazel. Na slovensku koupit sel. jsou to stare Maxxisacke uzovky, takze treba pocitat, ze to je uzsi (realne cca tech 55–56 mm). Maxxis ted prisel s novou „enduro radou“ a ta uz se relativne drzi cislovani. Bohuzel se nedela ve 42a ale jenom ve 3C. u nas sly sehnat, za celkem pekny peniz, ale zaprasilo se po nich a uz asi nejsou.
Hledej pod oznacenim Minion DHF 2,3 3C EXO TR. Vozim ho ted ve predu a v zadu Miniona DHR 2,3 2C EXO TR a zatim spokojenost. Mozna to neni az takove lepidlo jak cista 42a, ale drzi pekne a oproti Schwalbe trailstar smesi je to parada.
-
Teď dělají novou exo/ST 2,5 –930g a na příští rok by měla být dostupná.
-
Nemyslis tohle jo? Protoze to uz je docela stary plast (prvni Maxxis EXO) a sirkou je to Minionova klasika (cili tech cca 56mm)
-
Hele i to je možné, ale nějak jsem si nevšiml, že měli předtím exo. 3C je fakt nesmysl, to už radši butcher SX za miň peněz a směs je to fakt žvejka.
-
Tak ja mam ve predu 3C za 750, vzadu 2C za 650, takze za to nekoupim ani butyloveho 42a… :-)
-
Tak 3C za 750 velký luxus, 2c jsem bral taky za 650. A DHR2 2,4 butyl, ST taky za 650kč.
-
ST za 650 je taky dobra cena. Mel jsem tehdy udelat vetsi zasobu, protoze jak nahle se ty plaste objevily, tak rychle bylo po nich… :-) Ale nevedel jsem co od toho cekat, tak jsem to chtel testnout.
-
-
-
-
-
-
Díky. No ty pláště 3C se mi pozdávají víc, jen jsou poněkud dražší. Už nad tím špekuluju. Jako optimum mezi 4 faktory (objem + grip + váha + cena) jsem zatím našel Highroller2 61–559 (26×2.40) 3C MaxxTerra EXO kevlar za 40 Euro s váhou 920g.
A přemýšlím, zda je výhodnější dát si dopředu lepivku (užší DHF se směsí SuperTacky) nebo radši dát větší objem + směs MaxxTerra (tzn. HR2 2,4"). Co myslíte?
Vzadu hodlám střídat 2 pláště, které už mám doma. Oba se směší 60a podle podmínek provozu (Ardent 2,2" EXO TR za Minion DHF 2,3" EXO TR).
-
No taky zalezi na jake kolo to chce a co jezdis…
-
No jako vpředu jsem měl kdysi Highroller ST, a vydržel dlouho, takže se směsi ST nebojím. Jen by mě zajímalo, jestli je přilnavost maxxterry „dost“ dobrá ve srovnání s ST a vyplatí se vzít ji a mít díky většímu objemu i víc pohodlí. Maxxterra neznám.
Jezdím ‚takové to XC‘ ;) volně v lese a přilnavý plášť zachrání moje chyby, jen chci ať to drží.
-
No Maxxterra je vlastne 42a/50a/70a…
42a na bocich
50a na stredu
70a konstrukce plaste
Ale pozor. Ty smesi se udajne nejak menily. To co jsem napsal vim urcite ze plati u tech novejsich tubelessready verzi. U tech starsich bez TR ti to na 100% nepotvrdim. Mozna nekdo dalsi bude vedet.
-
-
-
Podle toho kde jezdíš. Do mokra, kořeny, šutry udělá větší rozdíl směs než objem.
-
-
-
-
-
-
- Proběhla prodejní vlnka předních Fat Albert-ů 26×2,4" kevlar+hadskin
za pár eur/liber (14–20). Já to samozřejmě nestihl, takže kdyby někomu zůstal plonkový nový kus, prosím email.
- Drží vám (jasně, bude to i o kombinaci s ráfkem a postavení hvězd
na obloze) kevlarové obyč Maxxisy (neTR) jako bezduše, nebo to propouští boky gumy? Ď.
-
ad 2-obyč ardent pokusně bez tmelu-problém okolo patky,boky určo v pohodě,tmel by to okolo patky mohl zalepit-toť koule
-
Starý lehce jetý Ardent jsem nenasadil ani kompresorem.
Nové bych čekal že půjdou, dneska co není TLR (TR), jako by nebylo.
-
Rek bych, ze to je o rafcich – na kamosovo kolo (kdovi co to je) to chtelo kompresor, na moje spanky i shimana v pohode pumpou.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
- vlil sem do kazdyho 50ml tmelu pri nasazovani, dofukovat obcas musim, stejne
jako butylovy plaste. Neni to ale ze bych to musel resit furt, stejne pred kazdou vyjizdkou kontroluju tlak, a vetsinou tam tak 1psi dofouknu. Resp. na predku na UST rafku skoro nic, vzadu na obyc rafku to nekudy trosku utika, ale furt je to treba pes za den.
-
hele myslíš, že budou držet drátový butyly bez duše s mlíkem a že je nesvlíknu? ..na DHčku ráfky spank spike race28..
-
Vozim dratovy butyly bez duse s mlikem na Spank Tweet, a drzej naprosto super. A ze uz se mnou zazily leccos :) Takze bych se toho fakt nebal!
-
dík..
-
-
-
zadní, ne TR ardent 2.2 držel v pohodě, ale měl větší tendenci se vyzouvat a utikat okolo patky při nízkým tlaku. I23 ráfky.
-
2. Maxxisy EXO drží boky super bez mlíka, jsou stejný jako EXO TR, jen patky nejsou TR a tady po nahození trochu utíkají, ale mlíko to za chvíli zatěsní a pak drží.. mám to na FlowEx a mechanicky (lupnutím) patky zaskakujou stejně, jako u TR.. teď v Rychlebech skok přes rodla po dopadu na přední z dropu na šikmý doskok (dle svědků byl maxxis DHF 2.5 EXO 3C hoodně zvrásněný, než klouznul do boku:) a nesvlíkl se (tlak cca 1.3 bar)
-
ne… byl regulerne shrnutej skoro na rafek :)))
-
takhle se žvejkne každej plášť při dopadu na kořen, viděla jsem to na tisíci fotkách, i pode mnou. neřešit jezdit :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Abych nemusel psát pod každého… Ok, zkusím. Není to za tak moc, ale vyloženě se mi nechtělo rovnou vyskládat bankovky za něco, co není šance zprovoznit. Díky. .-)
-
Zdarec, se tady přiseru k tématu.Přemýšlím o nových gumách na můj horský rouwer.Momentálně tam mám ve předu HansaD trailstar 2.35 tlr (byl i v pacestaru a ty figury jdou při asfaltových přejezdech hodně *****) a v zadu Noby nic pacestar 2.25 tlr (na zadek jezdivá guma co vcelku drží- ovšem je to můj názor).Chtěl bych testnout něco nového v tubeless ready verzi.Problém je v tom že HD v 2.35 se mi nevleze v zadku do rámu, takže v zadu asi žádný velký balon.Díval jsem se na WTB weirwolf 2.3 do zadu a wtb Vigilante do předu, ale v TLR (Tcs) jsou to příšerně drahé gumy… nějaké nápady jak to obměnit? Nejraději bych chtěl zkusit vše mimo continental a schwalbe v rozumné ceně do tvrdšího terénu (Beskydy).Pls poradte.
-
Dopředu Minion DHF nebo HRII, dozadu Ardenta.
-
z těch lehkých gum dozadu ardenta… ale já bych se bal, že to bude furt zvonit po ráfcích…
-
No ten minion by nemusel být špatná volba když ho mám na DH a ve předu fakt supr guma (jakou směs), ale ten ardent mi příde jak totálni slajk? Bude to kapec držet ve sra.kách ???
-
asi jako ten NN 2.25
-
Ještě prosba, jak poznám u maxxisu že je to tlr, na offiko českých stránkách jsem našel že maj pro to zkratku TR, ale kterou jsem nikde u nás na netu nenašel v nabídce…nebo všecky miniony jsou tubeless ready???
-
u nás teď nejsou, vše je vyprodané… jedině z německa – vzadu jezdím tohle – překvapivě jede, myslím, že to bude s tím NN 2.25 srovnatelný a drží a brzdí o parník víc:) ale má přes špunty 59mm, tak nevím, jestli se ti vejde, ten Hans je myslím ještě širší.. vpředu mám 3C MaxxTerra..
-
Teď jsem viděl Hanse 2.35 a vypadal proti vigilante jako plášť na fatbike, objem mega a špunty mini.
-
no, to opravdu není dobrá guma na zadek… žvejkací balón
-
-
-
-
-
Ardent a slajk ? A co teprve detonatory :-D
-
varyjot :D … bud jsi umělec na kole, abo na tom jezdíš jen po asfaltu :D
-
Měl jsem je na fullu bohužel jenom chvíli, ale moc nejely, zlatý micheliny… Ona je to 2směs, boky jsou 50 a běhoun 60 drží líp než by člověk čekal :-) Ale 4,5 Bar a stejně to nejelo no…
-
-
-
Všechno je relativní… Slick to sice není, ale ve srovnání s Minionem moc nedrží, zejména v zatáčkách ujíždí dost, protože mu chybí ty boční výstupky. Záleží jak moc potřebuješ, aby to drželo vs. jelo, že.
A lehčí Miniony? Ty budou snad jen klasické 60a. Ale OK. On v zatáčkách i tak podrží díky velkým bočním špuntům. Měkčí směs na zadní kolo pro běžné ježdění je trochu škoda, bys ho docela rychle sjel, měkčí směsi bych si dal jen dopředu.
-
-
-
Vzal jsem jich víc a teď ho mám vpředu i vzadu. Vpředu ho mám tak rok a jezdí moc dobře.
Dozadu mám připraveného miniona DHR, měl jsem fat alberta 2.25 a jako rychejší plášť fajn, kdybych chtěl ještě rychlejší, šel bych do ardenta 2.25 exo.
weirwolfa bych nebral, je divnej. Do beskyd na enduro toho miniona, nebo vigilante.
-
To je fajnova cena za gumu, fakt to drzi? Neni to nejaka plastikova nedrzici smes? Opravdu jen 740g?
-
Maj chybu v popisku, je to ta o rok starší verze TCS AM, co se už letos nedělá. Má silnější boky, 840g a drží perfektně. Taky regulérně stojí 1200 :)))
Když jsem s nimi mluvil, měli jich ještě 9, teď jich už mají o dost míň:)
-
Asi je testnu za tu cenu, jestli jsou to vážně TCS AM …Mohly by mi apsoň ladit z ráfkama wtb :D .Každopádně dík za rady, miniona dotestuju na DHčku, a uvidíme jaké to bude proti těm vigilante.Osobně zatím mi minion ve předu sedí.
-
-
-
Do zadu bys měl nějaký nápad krom ardenta ??? Obut to celé do miniona tak asi po sezoně stehna z ocele ne? :D
-
Mě se osvědčil Fat Albert 2.25. Docela jede a docela drží a má zesílené boky. Vigilante taky dobrý, ale jede samozřejmě pomalejc. Údajně je taky dobrej Schwalbe Rock Razor.
Dobrej plášť dozadu aby pohledal…
-
Vcera se se mnou rozloucil Fat Albert 2,4 Tubeless.
Celkem me to zklamalo, prorazil jsem na nejakem sutru v listi, tak blbym zpusobem, ze jedna dira je v boku a druha v patce (tesne nad). Takze zase hledam co v bezdusi koupit.
To je vzdycky kecu, Snake Skin, vice materialu at neprorazite, a na to ze to byl celkem normalni teren, tak prd.
-
co S butcher SX 2,3? 2bliss
-
Objednal jsem Hans Dampf Pace, mam ho na predku v Trail, neni to zle. Na řezníka kouknu, diky za tip.
-
-
Hele beztak je to dycky vo klice. Prorazit se da vsecko, ale bytelnejsi dycky vydrzi vic, zejo. A kdyz nejezdis jak defekt, tak bez duse prorazis jenom kdyz mas fakt pech..si myslim. Ja za pul roku co nemam duse nemel ani jeden defekt, a to sem vetsinou za sezonu odrovnal 10+ dusi na jednom kole, ted mam 2 a nic..a to mam na XC obyc plaste bez jakejchkoliv zesilenejch boku. Jesi se ti to stalo jednou, tak to podelne me ani nestoji za zminku..
-
No, jednou to nebylo. Prvni verze Conti MK stala zahouby celkove, mel jsem dozadu 2 v UST a oba dopadly hodne spatne. Jeden prorazeny, druhy rizly. Pak to byl Conti MKII, ten celkem vydrzel, ve finale se na nem rozlepily vrstvy, tak se tam udelal puchyr veliky asi jako Fidorka. Tak jsem zmenil znacku, ale je to asi holt o te klice. Na tom neco bude.
-
-
-
-
hele Minion DHF je asi nejrychlejsi z techhle „sjezdovych“ gum(urco rychlejsi, nez ta zadni DHR verze), takze vzadu jeste relativne jede, ale zduraznuju relativne …ja jezdim kombo HR2 3C predek a DHF 60a zadek a na to, jak moc dobry spoleh na ty gumy je, tak to relativne dobre jede :)
-
jj, jak píšu výše… myslím, že ten DualCompound je ještě rychlejší..
-
A DHRII už jsi jezdil? Protože já rozdíl mezi předním a DHRII nepozoruju. Pokud bude, tak opravdu minimální a za to mi lepší záběr i brzdicí schopnosti stojí…
-
-
ardent(60a) na sjezd nebrat,je dobrý jako zadek na xc(malé figury)
-
Však to má na XC. Já vozím Ardenta 2,25" do Beskyd hlavně vzadu a max spokojenost.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Na XC-čko Minion DHF 2,3 EXO TR a Ardend 2,25 EXO TR. Já vozím nakonec pořád Minona DHF a DHRII a do 80 kiláků se s tím vpoho dá. Toho Ardenta chci jako alternativu dozadu na šourání tady po dolinách, ale už mi ho vyprodali, tak to nehrotím. Jak bude, tak ho koupím.
-
-
Ooo.. Tak už znova naskladnili. Díky!
-
-
-
HRII VSUDE!!
-
Nemohl by jsi mi ty nebo kdokoliv jinej poradit, ktera verze HRII je vhodna na univerzal jezdeni do kopce i z kopce?
Od lehciho DH, enduro zavodu po xc pojezdy… ?
Hans vzadu dosluhuje, magic marry vepredu je zatim dobra, jen trosku klouze na korenech, ale pomalu bych mel zacit shanet obuti (vzhledem k tomu jak se vsecko porad vyprodava…)…
Ardenta nechci, prijde mi ze poradne nedrzi a nebrzdi…
Zkusil bych HRII ale fakt mam zmatek v pojmech, kteryma to oznacuji – ani na webu maxisu…
Jeste zvazuju minion, taky me zaujal, ale chtel bych gumu pod kilo… :D
-
HR II i Minion se daji sehnat ve verzi pod kilo (+± 800g).
Dozadu bych dal 60a smes(MaxxPro) s EXO ochranou nebo Dual Compound. Dopredu 3C MaxxTerra, slusne drzici stredni trojsmes.
Bohuzel se tyhle daji vetsinou objednat jen z germanie(pro 26-ky), pro 27,5 jsou u nas k sehnani i v te trojsmesi.
-
Hele ono zalezi, jak to chces kombinovat. Na EN i lehci DH, stejne jako tezsi DH uz bych resil jenom MaxxGrip 3C nebo 42a. Sam mam na EN 60a a je to brutal klouzacka ve srovnani z MaxxGrip predek 42a zadek co mam na DH. Ale na Acku (asfaltu) je to pruser. Zalezi, co pak mas pod pojmem XC, jestli tam neni asfalt, resil bych to asi MaxxGrip predek MaxxTerra zadek, pripadne 42a zadek za min $. Ono to mimo ten asfalt pri stoupani neni tak hrozny, kdyz je smes mekci. I kdyz na XC uz je 42 asi moc, uprimne sem to nezkousel, na to moje XC mi to je sumak, do kopce to nehrotim. A ted tam mam stejne 60a.
Tezko v tomhle radit, smes plastu je vzdycky o kompromisech, cim vic te zajima cesta do kopce po nezajimavym povrchu, tim tvrdsi smes asi chces, ale cim vic te zajima ceste jak do kopce tak z kopce po zajimavym povrchu, tak chces mekci.. Jestli mas XC nebo EN(beztak je to synonymum!) stoupani po silnici, a zalezi ti na tom jak dlouho ti to potrva, tak dava smysl tvrdsi smes, ale jestli stravis 90% casu v lese, tak nic tvrdsiho nez 42a nema cenu.
A pak je dalsi faktor kolik plastu na sezonu si chces kupovat, zejo..
-
Supr, diky obema… do kopcu po peknejch cestach nezavodim, jedu kousek za chrtama, bo nahoru je to jen zpusob jak se dostat na sjezd :) Pokusim se teda najit nejakou bezdusovou variantu 3c smesi a dozadu neco lehce tvrdsiho… Shanet budu na 27,5…
Kupovani plastu neni caste, nemam tolik casu na jezdeni aby me trapilo par stovek… A kdyz jedu, chci se na gumu spolehnout… :)
-
no jen je tu ještě maličkost, že ty MaxxGrip a 42a se dělaj jen butylový a to je 400g na plášti navíc od MaxxTerra EXO.. samo, záleží na stylu, ale mě už by to na šlapavý ježdění vadilo..
-
-
Do predu Maxxis HR II nebo Minion DHF v 3C maxxterra EXO TR verzi. Do zadu za mne Miniona DHR II EXO TR 2C. Sehnat u nas jdou, ale musi mit clovek stesti a trefit je, kdyz jsou skladem. :-) Prednedavnem jsem zrovna jednoho Miniona DHF 3C zahlidnul na dolekopu/koloshopu, ale uz tam neni… ;-)
Nejake lepivejsi smesi nemaji smysl, pokud na tom chces i nekde jezdit. Hlavne proto, ze se delaji jenom v butylovych verzich.
-
Hmm ten butyl je dobrej point..ale nedela se EXO MaxxGrip? Ja bych si ho na XC urcite dal, jak pise honhav, nahoru jedu proto, abych jel dolu, a kdyz jedu rovne, tak to bud ma flow a jede to tak jako tak, a nebo je to trail nahovno a nemam tam co delat :)
Ale butyl na XC je overkill, vo tom zadna.
-
pro me je butyl asi moc… spis uziju lehci variantu – zas takovy prasarny nejezdim… diky
-
já jsem zvědavej, co udělají ty směsi v zimě.. Deekay loni jezdil 60a a zůstala i pod nulou slušně měkká, asi jako PSC od švábů, narozdíl od TSC, která ztvrdne, až zvoní a nedrží… co udělá MaxxTerra nevím, ale už teď při teplotách kolem 10st. je TSC tvrdá a MaxTerra pořád měkčí, než 60a…
-
tak tak, zatim se mne taky zda, ze Maxxisacke smesi fungujou lip nez Schwalbacke
-
Schwalbacké směsi jsou od začátku na omak takové plastové… I grip mi přijde, že mají horší. Nevím, z čeho ta gumy vyrábějí, ale jednou a stačilo.
-
Zatim v 10ti stupnich byla 3C Maxxtera slusne mekka, tam uz byla MagicMary TSC jak sutrik.
-
taky mam pocit ze MM dost klouze… :(
-
Nevíte kde sehnat v ČR HR2 27,5 V 3C, nedaří se mi zatím nic najít, díky.
-
Podle webu sem dovozce tudle verzi vubec nevozi, takze bys musel najit nekoho, kdo bere z nemecka. Nejlepsi variantu vidim vzit rovnou z bike-components.de apod.
-
Krab je uz ma! Stoji ranec, ale neprohloupis. :-))
-
Drží ta 3C směs na mokrejch šutrech a kořenech výrazně líp něž dual?
-
už jen dva(včera),vzali celou zásilku hr2 3c 27,5/2,30
-
Je to znát, ale na mokrých kořenech zázraky nečekej. :-)
-
dual jsem nejel, ale drzi (vyrazne) lip nez TrailStar od Schwalbe
-
pokud je rec o MaxxTerra smesi
-
Určitě o MaxxTeřře… Jinak dual je v podstatě 60a.
-
Na středu možná i tvrdší
-
-
-
-
Maxxgrip drží fakt pěkně, ale to asi nedávají na lehké pláště.
-
maxtera určitě
-
-
-
Axit.cz ma 2.3 I 2.4 za necelych 1500 tusim..
-
Na to bych nemel mentalne, dat za gumu na kolo 1,5k :-O
-
No ty pico. Za to jsem mel dva 3C Miniony…
-
a jeste ti muselo zbejt na zvejky. :D
-
-
axit ma hrozne drahe gumy
-
-
krabcycles.cz za 1200,–
-
I tak je to ranec. Ale divam se, ze 27,5 jsou prekvapive drazsi nez 26…
-
Je to bestseller, zaprasi se po nich, tahle cena je jeste docela v norme.
-
1200 za gumu? Já dával 750 a přišlo mi to adekvátní… Možná 150 navrch bych ještě žílou pustil.
-
Díky, teď už jenom jestli investovat na posledních 10–15 jízd a nebo to dojezdit na 60a která klouže jako prase:-D
-
Gumu bych koupil, ale grip gumy je hrozne precenovanej… trolololo lolo. Vsichni vybirame gumy na nejhorsi varianty, jakobychom jezdili 100% pilu s kazdym slapnutim do pedalu, ale kolik lidi to tak ve skutecnosti ma? Hmmm. Ugly truth, wáááj lájj.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
vzdy je lepsi mit vec predimenzovanou, nez poddimenzovanou ;)
-
Obojí je trápení. :)
-
Když jsem viděl, na čem jezdí Franta Mrázek, tak jsem si řekl, že já a to samý platí pro 99% lidí tady, jezdí na solidně předimenzovaných gumách…
-
Pan František totiž nejezdí, ale doslova létá. :)
-
+1 aneb když na kole neumíš, nepomůže sebelepší guma.
-
Tak když umíš, dáš to i na blbým kole, to už jsem viděl naživo vícekrát.
-
-
-
U me to funguje tak, ze me lepsi guma uz xkrat zachranila zaprve od drzky, zadruhe odolnejsi guma od vymeny kvuli proriznuti apod.
Kdo ma bike vic v ruce a je lepsi v reseni krizovek, muze jezdit jezdivejsi a min drzici gumu.
-
+1
-
Což je v jeho případě olitanej racing ralph.
-
At si klidne jezdi na slickach, kdyz na to ma skill a bavi ho to :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
je tam vic materialu
:D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Co říkáte na nový Nobby Nic 2015: http://www.pinkbike.com/…-review.html
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ahoj,
koupil jsem nové kolo a vepředu mám plášť Specialized Butcher control (žádný problém, naprostá spokojenost), ale tn zadní je tragédie Specialized purgatory control.
Strašně to klouže a odstřeluje, zdá se mi že to drží a jede hůř než Maxxis Ardent co jsem měl na předchozím kole. Je to možný? Nové kolo má o 10mm kratší zadní stavbu pokud to hraje roli.
-
http://www.bikeradar.com/…-5–15–48981/
Netusite zda jsou nekde k dostani v setu miniony dhf dhr? Tak jak to dela schwalbe s hampfem..
-
Tak pánové. Nevíte náhodou, jestli mají někde v ČR skladem tuto gumu: Maxxis Minion DHR II 2,3 EXO TR? Hledám hledám a asi jsem slepý nebo nenacházím… :-)
-
-
Díky! Na Kraba jsem zapomněl…
-
Ve 26 jo. Ale 27,5 nikde, takze jsem vzal Agressor la 2.3 a jsem zvedavej jake to bude
-
No u nás bída se vším. U Kraba je asi taky poslední krám, kde ho mají…
Jinak je mají u Slováků Dokonce i 3C tam jsou schopni mít, a u nás hovno :-/
-
-
-
-
-
Tak se přidám ke Goofymu, scháním 26 Minnion SS exo/tr nebo S Sloughter Control kevlar. V Evropě asi nesehnatelný?! Případně dopředu Shorty ve 3c. Nevíte o něčem?
-
SSko ve 26 asi nesehnatelny… Nevidel jsem ho ani u germanu… Ale pokud by ho nekdo nekde objevil za dobrou cenu, tak ho beru:)
-
S 26 plášti to jde dost z kopce dolu, asi budu muset vzít za krvavý prachy DHFko ze Slovenska a dozadu DHRII. Co jinýho než Ardent dozadu aby to jelo a trochu drželo, nemáte nějaký tip?
-
Asi Ardent… Ja mam treba i v zasobe pro zenu CMarka… Jinak aktualne jezdim Rock Razora…
-
Cross mark mi na kolo nesmí a Šváby už taky ne, s tou jejich žvejkavostí a ne moc dobrou odolností. Nebo se něco za poslední rok změnilo?
-
CMarka jsem nejezdil na LV… u Schwalbe nic noveho pod sluncem, taky mam radsi maxxisy:) Ale RoRa jsem koupil novy za 5tikilko, tak jsem ho chtel zkusit… Mam rad tenhle typ gumy… Bohuzel Minion SS je ve 26, k moji skode, k nesehnani:(
-
-
-
Minon SS nebo Schwalbe Slaughter
-
Přečti si můj předchozí příspěvek Mlho :-) Zrovna ty scháním..
-
ja svoje 650b kupoval u nevixu.. ale 26 ted nemaji
-
-
-
Minion SS je ve 26 celkem problém. Ale ten problém sehnat nějakou gumu bych viděl, že je přes všechny rozměry plášťů…
-
nevim no.. v 650b mi to neprijde… ale 26 uz opravdu zacinaji byt problem.. tedy rekneme v ranku high performance guma
-
Tak třeba jeden příklad:
Minion DHRII v tom nejlepším rozměru u nás letos celý rok prakticky nesehnatelý. V ranku high performance je u nás jinak nesehnatelné prakticky nic. Dovozce na to sere, prodejci jsou líní dovézt, takže stejně Slovensko nebo Německo, a tam mají zatím prakticky všechno skladem.
-
No v květnu jsem teda taky nebyl schopný pořádně sehnat 27,5 gumy. Vzal jsem co kde zrovna bylo.
-
26 dhfko maj treba na koloshopu, velkej vyber ma treba kursport jsou to ale vetsinou dvousmesky.
-
Bohužel jenom dvojsměsky, na zimu chci dopředu 3C. Zadek mě ještě napadlo koupit dvojsměs DHF 2,3 Exo a kleštěma oškubat středový špunty a udělat z toho SS. Zkoušel někdo něco podobného?
-
A to je takový problém jezdit třeba DHR? Patlat se se špuntama by se mi teda nechtělo.
-
Problém to až tak není, zrovna ho dojíždím :-) Ale je to kotva a chtěl bych dozadu něco rychlejšího, nakonec asi vyndám ze sklepa Ardenta
-
-
bohuzel je potreba se predzasobit:)
Mam doma aktualne asi 10ks 26 gum:) bohuzel jen 2ks 3C maxxisu na predek…
Jinak mel jsem DHF jak dvojsmes tak 3c a rozdil tam rozhodne je… 2C na vlhku docela klouze…
-
Mě to neklouzalo do doby, než tady nějakej vocas napsal že dual klouže. Ještě ten den jsem se vyndal u mě na Točný na mokrým kořenu a musel koupit 3c :-D
-
:)))
-
Psychika je svině :-)))
-
-
A to je 3C oproti plnohodnotné 42a pořád nic moc :-)))
-
vis co Saso?:)
-
NENENÉÉÉ :-/ naštěstí ty sjezdový pláště jsou už moc těžký a ty bych neuvezl..
-
-
hajzle:)))
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak ti pěkně děkuju, to je zase dilema. Rozdíl 100 gramů nahoru a tři stovky cena dolu. Mě asi jebne, ta dvaapůle bude asi pěknej balon, co?
-
Je to ještě starý Maxxisacký plášť s původním číslováním, takže ta 2,5 je v reálu stávající 2,3.
-
Díky, tak asi zůstanu u 3cčka. Ale jestli se vymelu, tak mě máš na svědomí.. :-)
-
3C je určitě hodně dobrá guma a pojede líp, než 42a, ale když jsem se teď zase svezl na 42a, tak je to zase ještě kousek dál. :-)
-
ta ale platí o 3C Maxxterra, butylový 3C MaxxGripp zase je ještě dál, než ST 42a ;-)
-
Jo. A butylový 40a zase dál… :-)
-
-
-
-
Hele já myslím, že to není podvyživené. Bral jsem DHR2 v téhle verzi 2,4 a byl to balon jak prase, hlavně na 30mm ráfku.
-
Jenže 2,4 už je nový plášť na novém kordu. Tyhle 2,5 (neplést si s 2,5WT) mají klasické staré označení 55/59–559 a prodávaly se jako první verze EXO plášťů před nástupem 2,4 EXO a 2,3 EXO TR verzí.
Je to hned ta první guma.
-
26 DHF je pořád 2.5 i v nové verzi EXO 3C MaxxTerra a je stehně tlustá, jako 2.3, jen má o cca + mm vyšší špunty, což je hodně znát.. všechny ostatní jsou 2.4 a mají oproti 2.3 tlustší „tělo“, ale nejen vyšší, ale i mohutnější špunty.
-
Ano. Je to prostě starý klasický Minion s lehkým vyztuženým (kevlar + EXO) kordem a dělá se ve 3C a 42a. Tyhle gumy se už dělaly tak před čtyřmi roky, akorát u nás to klasicky nešlo sehnat. Pak jsem to objevil u Slováků, ale už jsem měl nové Schwalbe MM v té době, tak jsem to neřešil.
-
-
-
-
-
-
-
-
Trochu si přihřeju polívčičku – mám doma 4ks WTB Vigilante 2.3, zesílená stěna, 850g – ta první verze. A 2 lehce jeté na kole. Vše k dispozici (zanedlouho bude 27,5.), nové 450Kč/ks, jeté 300Kč/ks. Vše dohromady 2000Kč plus pošta.
Jen poznámka ty jeté ještě nemohu poslat, protože jsou zatím na kole, takže tak 2 týdny čekačka.
-
mam je taky, aktualne mam jeden nazutej na predku a ted v suchu a bordelu paradni guma! Bohuzel diky tvrdsi smesi na mokru uz klouzou… Takze mokrej cedic, koreny atd. uz fakt nee…
Sehnat je v mekci smesi v tyhle verzi (tzn. ta light), tak si chrochtam blahem!
Ale to je nesehnatelny…
-
bud v klidu.. na mokrym koreni klouze i Highgrip… to si nevyberes.. sutry super.. ale na korenech nedrzi nic
-
nj, ale je to o level jinde…
-
-
-
ja mam akt. Vigilante 2.3 TCS Tough High Grip 650b 2× a k tomu DHF 2,3 EXO TR + Ardent 2.3 EXO TR.. a toho se asi budu zbavovat…
-
Ten Ardent máš nový nebo jetý?
-
ardent i DHF prakticky nove jen zajete
-
Poslal jsem ti zprávu..
-
-
-
-
-
No pockej, a co 3C MaxxGrip!
-
Hele, plho… Kdybys čet dál, tak víš, že to taky rozebíráme. :-) V klasických EXO gumách je v drtivé většině použitá směs MaxxTerra, pokud to má ještě rozumně vážit a trochu jet. To bych taky mohl říct, co teprve 40a.
-
To už je maxxgrip dost podobný, ten má 4s0a na bocích!
-
Tak jasné. A maxxterra je podobná 42a. :-) Ale to bychom se tu mohli dohadovat nekonečně :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdar, potřebuju koupit jednu gumu, jelikož jsem v sobotu riznul z boku Ardenta 2.25 bez EXO(1S?). Planuju koupit do předu HR2 2.3 v 2C EXO. A na zadek dát z predku stejnyho Ardenta jako byl vzadu. Poslední dobou jsem docela často na trailech, někdy i park. Ale zase to mam jako jedno kolo na kterym jezdím do prace on/off 50/50. Potřeboval bych aby to i trošku jelo…co si o tom myslíte? Na netu se to docela jezdí. Az killnu Ardenta dam tam SSaka s EXO. Ale dvě gumy se mi ted kupovat nechtěj. Díky za názory.
-
Jo dá se..hr2 mám v maxterra,na hr2 se názory různí,ale jede
-
Jojo právě…ale Ardent moc nepodrzi v zatáčce na vlhku, na podzim se obávám, že to bude pravidlem. Maxterra je ta nejmenší směs viď?
-
Ve 2,3 asi nejměkčí
-
-
minion dhf ve 3c jsem vyměnil za hrII, jede stejně ale drží líp
-
-
Tak HRII je objednanej…2.3 EXO 3C TR, kdyby to někoho zajímalo, muzu sem pak vyblejt rozdíl na predku oproti Ardentu 2.25.
-
-
ahoj, chci si ted objednat plast na endurko na predek misto Hanse Dampfa a to HighRoller 27,5×2,4 3C EXO
je normlane vhodny na bezduse? nebo tam musi byt jeste to TR
je to spravne ta meka smes na predek co je to tu vsemi vychvalovano?
ta vaha je nejaka cudna ne? v katalogu maxiss uvadijou 890g namisto 965?
Diky
-
moje zkusenost je takova, ze na bezduse jde, akorat samozrejme nema tak tesny patky jako TR verze… Takze se mi stalo, ze mi to v technicky pasazi, kdy jsem byl veskerou vahou na predku a jel jsem hodne pomalu, normalne podfouklo:(
Pritom TR guma by nemela problem… Tzn. je potreba s tim pocitat a mit tropchu vyssi tlak…
-
Vyšší tlak znamená co ? Teď tam mám HansDamf a jezdím 1,6–1,8 to myslíš že budu muset výš ? Full výstroj 85–90kg…
Škoda že se mi 3C verze 27,5×2.40 v TR nedaří sehnat… :(
Add all : neví někdo kdy by byl HR ii 27,5×2,4 3C v TR dostupný?
Diky
-
https://eshop.dema.bike/…c-maxx-terra
sorry není skladem
-
Jojo těch jsem si všiml ráno ale bohužel jak říkáš…
-
A proč tak trváš na HRII? Bych vzal raději Miniona.
-
MINION je mozna v plánu na zadek. HR ii je okolo 900g a co jsem vypozoroval na běžné enduro jezdeni mi vychází nejlepší. Jste tu je varianta MagicMarry ale tu až podle toho jestli neseženu toto…
Vzal bych i zvenku odněkud kdyby mi to do týdne doslo, ale nevím kde by byl…
-
bike-discount, bike24, bike-components .de Tam většinou mívají dobrý výběr v gumách.
-
Aha, tak tam je mají všude. Mas s někým zkušenosti? Hlavně dodací doba?
-
Kupoval jsem kdysi v bike-discount. V pondělí kolem šesté odpoledne jsem objednal, za 15 minut přišel mail, že poslali a ve středu dopoledne byly gumy doma.
-
Heh, zrovna z všech těhle tří obchodů čekám na zboží. Pokud maji zboží skladem, tak většinou přijde tak do 4 dnů. Dle doby objednávky zabalej/odešlou v den objednávky, když objednáš později, tak následující den a pak to jde DPD nebo DHL (PPL) a to od odeslání z Německa do doručení do ČR většinou trvá 3 dny.
-
S bike-components mám podobné zkušenosti. Jeden den objednám a druhý je balík na cestě ke mě.
-
-
-
-
mohu porovnat jak DHF 3C, tak i HRII 3c a oba plaste vychazeji velmi dobre, co se tyka vlastnosti… Drzi to dobre…
Nekdo zde na BF psal, ze HRII je takovej trochu vic zradnej, DHF je citelnejsi…
Ja jsem to ale nevypozoroval…
Takze klidne ten DHF:)
-
Já jenom, že jsem jednu sezónu odjezdil na HRII a mám přímé srovnání proti Minionu DHF a Shorty. Osobně bych z těch tří gum vyhodil z výběru právě HRII. Neříkám, že je to špatná guma, ale jako AM/EN univerzál se mi osvědčil více Minion a na ostřejší jízdu právě Shorty. Ale je to tvoje volba – já chtěl jen vědět proč trváš zrovna na něm.
-
Mám stejný názor
-
-
Hr maji ted ve vyprodeji v krabcycles, mrkni tam
-
-
-
-
-
u 26 je treba verze 2,4 TR EXO nedela…:(
Vazim cca 80kg a tlaky vozim jak kdy (dle terenu a jezdeni)… Nekdy vepredu klidne i kole 1,1…
Pokud vozis 1,6–1,8 tak by to mohlo byt v klidu… Ale zas ti tam hraje promenou rafek… Ja to mel na UST (mavic SX)
-
-
-
2,4 3C exo vozím na Flowex druhou sezónu. Nikdy jsem nezul a to mám občas tlak i po 1. :-)
-
-
HR2 3C 27,5 výprodej na BikeComponents:
-
dostupnost 20dni nebo vyssi :-D
-
2,3 mají skladem, nět?
-
Jo, ale já chtěl 2,4.
Co jsem zjišťoval na pár eshopech dostupnost přelom roku
-
-
-
-
Jaky je realny rozdil mezi HR ii 3C TR ve 2,4 vs 2,3 ??? tabulka ukazuje 3mm. Ted mam cca 60–61mm na 24mm rafku
vzadu tak abych nedal dopredu uzovku :-D
2,4ka teda k nesehnani tak ted HR ii 2,3, minion DHF 2,3 nebo MagicMarry. Jiny se nahonem sehnat nedaj :-(
-
Nejaky rozdil tam je. Je to celkove objemnejsi plast. Ted to mam na 27'5 a dobry. V pohode je i Shorty 2.3 3C. Na univerzalni pouziti cajk.
-
Vyšší špunty, profil.
-
-
Po prvnim nasrani, za coz mohl nakonec rafek jsem nadsenej z Conti Der Baron Projekt. Nejede sice jako drak. Ale jako HRII jo. A drzi neskutecnou kudlu. Jak na suchu tak mokru. A neprustrelne vypada taky.
Jen ho nesmite kupovat za ten nesmysl co se tu prodava
-
kde a jak ho koupim levneji?
-
Na bike 24 mi vysel nekdy v lednu oba s postou za 100 ecek. Tady byl za asi 1900. Taksnad je to i ted aktualni
-
Cena šla u nás dost dolů.
-
-
-
-
Nevěděl by někdo, kde se dá v česku koupit Minion DHF 26×2,5 ST EXO a jěště podle ETRTO by neměl být širší jako DHF 2,3 2C EXO TR, je to pravda? Nemá ho někdo doma, že by to změřil.
-
Jo pravda to bude. Je to stará kostra na základu starých Minionů, které měly tyto rozměry. V ČR asi bohužel nesehnatelné, jako ostatně všechny lepší gumy. Hledej u čobolů. :-)
-
Díky, už jsem našel.
-
U nás, nebo u sousedů?
-
U slováků, tady: https://eshop.dema.bike/…ar-exo-st42a
-
-
-
-
Mám dva jeté doma. Po prodeji Megy je mám víceméně zbytečné (leda bych je časem olítal na sjezďáku). Kdyby někdo měl zájem, tak dejte echo do zpráv. Vyfotil bych stav atd.
-
Poslal jsem SZ.
-
-
-
Uchází mi pomalinku bezduše (2–3 dni do prázdna,) Highroller2 exo tr, zadek agressor drží. Stává se mi to na dvou kolech uplně stejně. Děje se to taky někomu ?
-
Nikdo nic :(
-
Se těžko radí, když nevíme na jakém ráfku a jestli/kolik mléka jsi použil a jestli jsi ho pořádně protřepal.
-
1.kola: Alex rims volar 2.3, Highroller 2 2.4 3c exo tr 650b, 80ml notubes tmelu, pořádně protřepáno
2.kola: Superstar DS25, Highroller 2 2.4 3c exo 650b, 80ml notubes tmelu, 5× projeto
Na zadních kolech mám Aggressory a ty drží tlak krásně
-
Hod to pod vodu at vidis kde je unik tlaku. Mozna ventilek? Maxxis EXO vetsinou drzi i bez tmelu docela dlouho.
-
Pod vodou už jsem to měl dvakrát :D Bubliny nejsou vidět. Uchází to pomalu (2dni z 3bar do prázdna)
-
Mám 2.3 3C exo tr asi 120ml notubes, ne že by to drželo dokonale, ale ztráta je tak max 0,5 baru za 14 dní. Pokud ti to jde do prázdna tak to musí být vidět, namíchej si jarovou vodu a potři tím plášť, zviditelní to i mikro úniky srz plášť (čím větší únik tím větší bublinky pěny).
-
-
-
Jak pise Jirka, u maxxisu tohle neni normalni ty drzej fakt i bez tmelu… Tzn. problem bude jinde… Bud blbe nalepena paska nebo ventilek atd.
-
Taky bych viděl problém tam. u mně to byla lehce štípla páska při nandávaní gumy a ten vzduch svině si našel cestu až k dírám na niple.
-
-
-
-
-
-
Pásku mám něco jako tohle . Sundal jsem plášť a ta páska je dost zmuchlaná. Co mám objednat za pásku ? Gorilla tape ? Nejde mi do hlavy že Aggressory drží.
-
Klidně tam nech třeba tuhle, ale pořádně ji nalep. Nesmí tam být vzduchové bublinky a tak. Pokud to na jednom kole drží, tak ta páska bude v pohodě, ale bude blbě nalepená.
-
Tak jsem ji teda zkusil nalepit znovu. Podle manometru zatim nic neuniká uvidim večer. Potom to musim ještě zkusit u druhého kola.
-
Pokud to nebude držet, tak ve vlákně o bezduších je doporučení na pásky. Dost lidí tam kupuje nějakou 3M pásku.
-
Mam taky tuhle od Den Braven. Akorat 25mm sirokou. To tuhle puli nebo ma pres 30mm rafky. Drzi to krasne a za 40kc nekup to.
-
-
-
-
Tohle bude lepší…http://www.hanak-trade.cz/tesapack-4289-zluta-25mmx66m-p-1665.html
-
gorila tape je jistota, používám už roky bez problémů
-
-
Tak dneska jsem přemotal na gorilla pásku a tlak drží. S tou minulou páskou to byla hrozná loterie. Díky za psychickou pomoc. :-D
-
Pro pobavení :)
Od podzimu čekám, až na shopu dema v SK naskladnijou HR ii 27,5*2,4 EXO 3C směs ve verzy TR. Dnes ráno se tam objevilo pry 20ks a v poledne když jsem s nima komunikoval, tak už nebyli, další prý v březnu :D jak za komancu toto… No těžko bych mohl počítat s tím že v březnu se dostane.
Tož jsem objednal draz z bike-components.de
Jo ještě jsem chtěl DHFko 27,5*2,5 3C EXO MaxxTerra TR a co se nedovim … Do CR se také nedováží :D To je ten naz dovozce tak neschopnéj? Nechápu :(
-
Předpokládám, že to je řečnická otázka. :-)
-
Jestli jsem to pochopil, tak náš dovozce není schopný dovézt snad žádnou 3c směs. Nebo si nějakým záhadným způsobem vybírá… Podle mě hází kostkou a tak rozhoduje, jaké pláště a kolik se doveze. :-) Doufal jsem, že Aspire v tom bude lepší, ale asi to zůstalo při starém.
-
Aspire ta tak prostě má. Když jsem kupoval GT, tak v půlce roku už bylo vyprodáno a brali předobjednávky na další rok. :-/
-
Takže z bláta do bažiny jo? :-)
-
Tak nějak. :-D
-
-
-
Tomahawk mají na www.dema.sk ve 3C
-
Mají tam i 3C zadního Miniona. Přední by měl být skladem za chvíli. Ale tohle bude dovoz mimo dovozce si myslím.
-
-
-
je o ně takovej zájem… ale distributor asi nemá zájem vydělat, kdyby jo, tak to sem žene proudem… a nebo jsou uplně mimo :D
-
zkus koloshop a tam by ti to mohli sehnat:)
-
A to jeste kdybys tusil kolik ty gumy stoji ve skutecnosti…:-)))
-
tak schválně, kolik?
-
Malo.
-
já to tušil :)))
-
-
-
-
To je v pytli. Presne tohoto HR2 potrebuju a nikde nic :(
-
ani slovenska Dema, ani Bike-Components(odtama budu behem nasledujiciho mesice pravdepodobne brat nejake veci…)?
-
Dema bude mit v breznu pry, nelze rezervovat dopredu, takze leda sledovat rano co rano a ihned jednat. Jestli jim vsak prijde zase 20ks tak je mala pravdepodobnost :-D
bike-components normalne mel minuly tyden.
-
-
-
-
Jak se nejedná o prodej nějakého celého a nejlépe drahého kola,tak je to nezajímá, jako většinu......
-
krab něco má https://www.krabcycles.cz/…XO-3C-kevlar
-
Není to TR verze ;)
Když už jsme u toho jezdí někdo ne-tubelessready pláště jako bezduse?
-
Na Flowex ráfku HR II 2,4 3C EXO. V pohodě jako bezdušový.
-
na DT EX500 v pohodě…
-
ja budu teda Jardovi oponovat, ty ne TR plaste drzej v patkach znatelne hur… Jarda ma ZTR, ktery maj nizsi patky a tam by zrejme drzel i jakejkoliv jinej plast…
Ja mam HRko na CMax SX (UST rafky) a tam uz se mi stalo, ze jsem ho malem svliknul:( podfouklo mi to tehdy docela slusne… Ale bylo to v technickym sjezdu, hodne mala rychlost a stal jsem celou vahou vlastne na prednim kole… no a pak stacilo aby jedna strana byla zatizena vic a psouk… Samozrejme pokud by byl vyssi tlak, tak by se to nestalo…
-
Taky píšu na Flowex :-)
A občas tlak i 0,8. :-)))
Ale Venca na Ještědu zul Hr 3C 2,4 EXO ne TR na špagetě v RZ endura. Z ráfku Flowex
-
jj, jak jsem psal, na ZTR by drzel zrejme i jakejkoliv jinej neTLR plast diky nizkym patkam…
-
-
-
Jezdil jsem NN
-
-
-
-
jen se tak zeptám, je DHR II použitelnej vepředu ? :D nebo je DHF znatelně lepší ? butyl dopředu by byl určitě taky poznat, že ?
dík..
-
DHR II vpredu je v pohode, mam 3C exo tr. Nevim na co bys chtel vpredu butyl, kdyz uz tak dozadu.
-
zrovna o DHR II taky premyslim jako o prednim plasti, misto HRII
…a dozadu prubnu Aggressora
-
-
Mě ve předu víc vyhovuje DHF, ale DHRII tam použitelný určitě je.
-
DHR II dopředu použitelnej je, ale vyžaduje hodně čistej styl jízdy a nemá rád zatáčení pod brzdou, to hodně ochotně ustřeluje. Ale na toho tvýho pevňáka bez přední brzdy je to asi celkem jedno… Na cokoliv jinýho bych spíš volil DHF.
-
clovece, nepsal jsi neco podobnyho i o HR?:)
Jsem tady z BFka nabyl pomalu dojmu, ze HRko je zradny skoro jak pad mydla ve vezenske sprse:))
A po prezuti z DHF 3C na HR 3C jsem zadnej rozdil nepozoroval… oboji drzi skvele…
Ale mozna je to tim, ze je nemam nejak extra sjety…
-
Jaký pozoruješ rozdíl ve valivém odporu těchto plášťů? Přemýšlím o přechodu z HR II 2.3 na HR II 2.4 či DHF 2.3, ale mám strach aby to ještě jelo…
-
mam to na prednim kole, rozdil nepozoruju zadnej… konkretne se jedna o plaste DHF 26×2,3 TR EXO 3C a HRII 26×2,4 EXO 3C…
-
vepredu mi to prislo co do valiveho odporu podobne, dozadu ale pocitove spis DHF… ten mi prisel takovej rychlejsi… jinak treba co do citelnosti a jistoty v naklonu mi prisel lepsi DHF… pocitove nema takovy hluchy misto jako ma HR2… zase ale kdyz ho dost rychle zaklopis tak proste drzi… imho sou obe gumy top
-
Mám právě problém na té HR2 2.3 3C EXO TR že v náklonu po přejetí nerovnosti se to urve a já si lehnu. Chtěl bych něco co by to lépe ustálo, říkal sem si že širší plášť by na to mohl pomoci.
-
Tohle nebude plastem. :-) uber tlak a pak res sirku. 2.4 je ale na predek idealni volba. Skoda, ze taky vubec nejsou. Parkrat byl na Koloshopu, ale uz dlouho nic. Samozrejme 3C verze.
-
Tak je jasné že s nižším tlakem by to bylo lepší, ale zase se to od určitý hranice začne žvejkat a slíkat z ráfku. Nemám nijak široké ráfky. Tato situace nastává v zatáčkách s opačným náklonem (ve svahu). Navíc při nízkém tlaku to potom moc nejede po rovině ;) . Spíš mě zajímalo jesli širší plášť má lepší adhezi v bočním posunu na sypkém podkladu (předpokládám že ano), nebo bych si více pomohl jiným vzorkem DHF?
-
Ne jinym vzorkem si moc nepomuzes. Jde hlavne o smes a tlak a samozrejme i o sirku rafku. HR II drzi velmi dobre a vyhravaji se na tom svetaky, takze tam zasadni problem nebude. V beznych podminkach na trailu je rozdil DHR, DHF, HR i treba Shorty dost malej a funguje vsechno. Valivej odpor na prednim kole je minimalne znat, rozdil par desetin nedela vubec nic.
-
Nemáš široké ráfky? Jak široké ráfky nebo nízké tlaky by jsi je chtěl vozit? Vozil jsem Miniony na 21 mm ráfcích a pohoda i při nízkých tlacích.
-
-
-
-
-
-
-
Hehe, presne, s tim HR a B-F! :D
Rikam si, zkusim neco jineho na predku.
Chtel jsem tam spis nejakeho „bahnaka“ ala HR II, tak si rikam, hodim tam DHR, to bude takovy kompromis mezi bahnitejsim HR a suchsim/tvrdsim DHF…
…a vcil zas nevim :D
…btw, Shorty uz je asi zase moc velky kalibr, co?
-
tak Shorty jsem zatim bohuzel nejel, ale pokud bych ho sehnal v TR EXO 3C verzi, tak ho beru okamzite… na mokro a do s.acek, proc ne?:)
-
prave mokro a sracky n suchej a tvrdej podklad to nechces
-
???
-
ze to je hodne uzce zamerena guma… ale ja zapomel ze ty nemas problem prezouvat… me to neba :)
-
Zas tak bych to nehrotil… Proti DHRII je lepší všude kromě asfaltu.
-
na velkych kamenech bude urcite horsi (treba v brdech) – nema uprostred moc spuntu, nema za co by drzel
-
No a to právě není… Problém DHRka na předku je ten, že extrémně nemá rád brždění a zatáčení najednou. Což je na brdskejch kamenech častá zábava.
-
jak to tak ctu, tak zustanu u HR II a je :D
…nebo zkusim to DHF, ale to neni moc hrabankovy plast, co?
-
Já si moc hrabanky tady u nás neužiji. Ale když už se vyskytne, tak se mi tam DHF líbí a nijak mi nevadí.
-
Zkus DHFko, to minimálně za vyzkoušení stojí a vlastní zkušenost je stejně nejvíc.
S hrabankou ti neporadím, ta mi nejde na žádnejch gumách :).
-
-
-
-
-
nemam no, obzvlast vepredu. To je rukcuk… Navic mam dvoje zaplety:) na jednech gumy do sucha, na druhejch gumy na mokro a bordel a + k tomu jeste prezouvam dle nalady:))
-
-
-
-
-
se vykasli na maxxis a zkus WTB ;)
-
Jakou maji gumovou smes?
Ptam se, protoze treba ta Schwalbacka umela hmota, to byl des, jak rychle to tvrdlo… …na zacatku roku mel clovek TrailStar a v pulce sezony uz z toho byl jakysi tvrdy plastik
-
tak schwalbe… to je kapitola sama pro sebe:)
-
s posledni zkusenosti s Vigilante prave super… proto shanim za rozumne penize dopredu 2.5 TCS Light highgrip Convict a dozadu 2.5 TCS Tough fast rolling Breakout… chci to jako celorocni allround combo… traily + park… nepretouvam… vloni jsem dost odjezdil na 2.3 TCS tough highgrip Vigilante a krom toho ze ta mekka smes ba zadku nesla naky znamky opptrebeni hlavne treba z jestedu ktery byl dost suchej a tvrdej… tak jsem z nich mel hidne dobry pocit… a hlavne muzu vozit supernizky tlaky a ta guma se neborti a drzi… negativum jen vaha no
-
me se treba na WTB libi (teda aspon muzu usuzovat dle Vigilante) ta vyska gumy…
Skoda, ze se neda sehnat Vigi 26 ve High grip v Light verzi… do by byla dokonalost!
-
Vigilante tough high grip, zadek 2,25 trailboss tough fast rolling planuju. Jako druhy kombo convict a vigilante. Neco mi rika ze do zadni stavby framra 2,5 nedostanu. Tak uvidime.
-
-
-
-
Shorty je super guma v těžším terénu… Ale zase na tvrdým a rovným povrchu už je znát, že těch figur je málo a jsou vysoký. Loni jsem právě vyměnil na předku Shorty za DHR II a překvapilo mě, o kolik je jistější na asfaltu… Ale kdo si kupuje Shorty na asfalt, žejo :D. Tak jsem na podzim dal zase Shorty a spokojenost… Za mě bych to na předku seřadil Shorty/DHF/DHRII, na zadku DHRII/HRII/DHF.
-
tak nejde primarne o asfalt, i kdyz par presunu po Acku clovek absolvovat „musi“, ale spis o tvrdy podklad jako treba tvrda udusana hlina(v suchem horkem lete skoro kazdy druhy trail tady v okoli), skala,…
-
Možná ve 3C… Ale na tyhle podmínky bude podle mě nejlepší DHF.
-
pod to se podepisu.. mam zkruba stejny nazor
-
jj, souhlas…
-
+1
-
-
-
-
-
Jo HRII, se chová velmi podobně na zadním… Paradoxně DHRII na zadním je super, ale bohužel málo odolný.
-
clovek musi jezdit s citem:)) Me prijde DHR odolnejsi nez Ardent, takze cajk:) ikdyz samozrejme tech dost gramu dolu oproti treba DGF musi byt nekde znat…
Ja ho nasadil loni akorat do Saalbachu a jelikoz mi klasicky vzdycky chcije, tak tam na baheni derby byl zlatej…
Jinak tam mrsknu vzdycky neco jezdivejsiho – Ardent nebo RoRazor… Ja se holt rad klouzu a ten pocit, kdyz brzdis a zadek ti jeste zacne zrychlovat je k nezaplaceni:))))
-
Tak jasně, že proti Ardentu je to lepší, ten bych na kole nemohl mít už vůbec…
-
ja jsem na material hodnej… Jinak Ardent mi prijde odolnejsi nez RoRazor…
-
-
-
-
-
na moje kolo to není, jen kámoš přemejšlel na EN/FR že by koupil DHR II dopředu, a tak jsem se chtěl dozvědět, jak na tom bude v porovnání s DHF :D dík..
přední brzdu jsem už nahodil :D
-
je tam :D
-
-
-
udajne je v klidu pouzitelny, ale lidi, ktery to zkouseli tvrdej, ze DHF je o chlup vepredu lepsi…
Ja mel zkousku v planu, ale zatim na ni nedoslo…
-
-
Jezdí někdo MITAS KRATOS TUBELESS SUPRA TEXTRA 27,5X2,45 KEVL.? Jaký jsou?
-
Na skalach drzi slusne, v mensim kameni poradne nevim. Do zatacek se docela obcas sklouzne, ale dost ukaznene se chytne jak se dostane do naklonu a z driftu te vyveze. Kvuli zraneni na nich nemam moc najezdeno, ale za dobu co jsem na nich najezdil sem necitil potrebu je vymenit. Asi nedrzi jak treba HR2 nebo Minion, ale bavi me na nich jezdit.
-
Našel jsem je za 700kč,tak přemýšlím,že bych je zkusil.
-
-
-
Na PlanetX mají zlevněné 27,5" WTB pláště, za plášť ceny hezké, ale při pohledu na poštu jsem se málem skácel. Mají tam i Convict, ale tam už není tak velký rozdíl oproti ridewtb.cz (cca 140 Kč).
Vigilante Tough High Grip – 870 Kč http://www.planetx.co.uk/…igh-grip-275-(650b)-tyre
Trail Boss Tough Fast Rolling – 700 Kč http://www.planetx.co.uk/…-rolling-275-(650b)-tyre
Objednávat sám se dost nevyplatí, ale při více lidech už to tak hrozné není.
Zároveň mám dotaz. Vyplatí se verze Light High Grip u Vigilantu? Přeci jen přes 1100g u Tough High Grip je už dost těžké. Máte s ním někdo zkušenost?
-
nejlevnejsi Convict u nas furt vychazi na 1450kc.. takze 30 GBP je skoro pulka.. ja bych ho vzal.. ale dopredu Tough verzi nutne nechci.. bral bych Light High grip a dozadu chci Breakout ktery tam nemaji… jina bych se asi pridal…
Ad Vigilante.. jezdil jsem vic jak pulku sezony 2.3 TCS Tought high grip a je to neprustrelna guma… neni to uplnej ideal na tvrdej suchej povrch ale vsude jinde hodne dobrej.. diky odolnosti a pevnosti bocnic jdou vozit extra nizky tlaky a fakt se to neborti ani naznakem… ja je mel jen do Saalbachu a nakonec sem na nich dojezdil zbytek sezony vcetne parku na Jestedu a Rokytnici…
-
Pokud by si něco objednával,tak mi napiš zprávu, já bych asi vzal ty Trail Boss Tough Fast Rolling
-
-
Vigilante Light High Grip se mi loni na předku hodně osvědčil. Na závodní enduro bych ale asi volil Tough verzi, na nezávodní Light. S Light jsem jel párkrát i DH tratě a nezklamal.
-
Díky moc recenzi!
-
-
-
Jaký jsou ty Trail Boss Tough Fast Rolling? Se mi celkem zamlouvají.
-
Nemá někdo o něco zájem? Asi budu něco objednávat.
MAXXIS Agressor exo 27,5×2,3 – 692kč
MAXXIS Minion dhf tr exo 27,5×2,3 – 1105kč
MAXXIS Minion dhr II exo tr 27,5×2,3 – 1105kč
MAXXIS Shorty tr maxx grip 3c 27,5×2,4 – 1222kč
MAXXIS High Roller II maxx tera exo 3c 27,5×2,4 – bude 18.2 naskladnen
MAXXIS HIGH ROLLER II kevlar 27,5×2.40 – 675kč
-
co takhle neco ve 26?:)
-
26 bohužel nic,taky jsem něco chtěl
-
Nebo jestli chceš konkrétně něco,tak mi to napiš,já mu to zkusím poslat jestli něco může sehnat
-
26 DHR II Exo nebo Miniona SS Exo. :-) Od koho bereš?
-
Hele napsal jsem nějakýmu maňíkovi co to dělá 16 let a má snad i obchod co jsem pochopil a on mi poslal tento ceník,respaktive já mu napsal co bych chtěl a on mi to nacenil.
-
Poslal jsem mu email,jakmile budu něco vědět,napíšu
-
-
Sháním:
MAXXIS Minion dhf tr exo 3C 27,5×2,3
MAXXIS Ardent tr exo 2C 27,5×2,25
popřípadě nabízím výměnu za to samé na 26. Ardent v původním balení nejetý, DHF 1× nasazeno a projeto po zahradě.
-
ty mas 26 DHF 3C? muzes mi poslat do SZ predstavu o cene? diky…
-
Mam skladem Ardenta OEM s bilym logem. Je nejetej.
-
-
jako goofy – 26 Minion SS TR EXO… klidne vezmu 2ks:)
-
jako goofy a scret a taky si klidně vezmu dva:-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
A DHF 27,5 × 2,5 3C EXO maxxterra TR ?
-
O ty už jsem mu taky psal pro sebe…dám vědět
-
jo to bych taky asi bral
-
-
Ten High Roller II maxx tera exo 3c 27,5×2,4 je TR?
-
Maxxterra je vzdycky TR. Maxxgrip byvaji DH varianty v dratu, ale zbezdusovat se to da bez problemu. A jednosmes 2.4 levna kevlarova je taky jako bezduse bez potizi.
-
Aha, zajimave. Me prave zmatlo, ze maxxis dela dle specifikace i neTR verzi, ktera se celkem sehnat da, ale ta TR je bud draha nebo neni. Asi v tom maji sami bordel…
-
Aha…koukam na to, tohle vubec nevim, ze delaji. :-) Nazivo ani v ehopu jsem to nikdy nevidel.
-
je to tak :-) 2,4 v 3c maxxterra v TR u nas vubec neni, protoze se nedovazi. Bud jen 2,3 nebo pak shopy v SK nebo D. Ten sami problem u DHF 2,5. Bavime se o 27,5 :-)
-
Byval na Koloshopu nebo u Kraba. Ted nevim. Na predovku dobra guma s konecne odpovidajicim objemem.
-
koloshop je strasne dlouho vybrany… Krab mival ale uz taky nema… zustavaji jen ty okrajive butyl nebo drstove varianty…
-
Mozna kdysi byval, to nevim :-) Jsem se pidil asi 2–3tydny zpet po infu, kdy u nas budou a vyjadreni officialniho dovozce pry je to, ze se k nam tyto dva plaste nedovazi. Bohuzel, musel jsem objednavat z D a cena nebyla prijemna :-D cca 1550,–/ks + 10eur posta. Za to ma clovek peknou 17" na auto, ale co naplat, na 30mm vnitrni sire rafek si 2,3 dat nemuzu :-D
-
co bys nemohl.. muzes v klidu… jinak s tema cenam mas celkem pravdu.. je to docela mazec :-)
jak o Maxxisu premyslim.. ale dozadu bych rad DD verzi kterou zase nesmyslne delaji jen u 3C a imho spis odolnost potrebujes na zadku… libilo by se mi kombo DHF 2,5 EXO/TR/3C Maxxgrip dopredu a DHF 2,5 nebo 2,3 EXO/TR/DD dozadu jenze tuhe variantu nedelaji… takze s cenou 1450kc za plast asi zkusim kombo WTB… tam si vyberu jak smes, tak i Casing…
-
-
-
-
-
nevim jak v modernim rozmeru, ale v mym retro rozmeru kol mam HR 2,4 ve 3C maxxtera a plast neni TR…
-
Tak 26. To ja uz ani nepamatuju. :-D
-
vypada to skoro uplne stejne, jen kolem toho neni takova masirka:)))
-
-
-
-
-
-
Tak dodávám ještě ty pláště co jste se ptali.
MAXXIS PLÁŠŤ MINION DHR II kevlar 27,5×2.30/3C DoubleDown T.R. 1352,–
MAXXIS PLÁŠŤ MINION REAR drát 26×2.50/42a Super Tacky butyl 795,–
MAXXIS PLÁŠŤ MINION DHR II drát 26×2.40/42a Super Tacky butyl 795,–
-
a ten DHF 27,5×2,5 MaxxTerra TR?
-
Měl by být
-
Tak jsou jen ty pláště co jsem psal.Pro jistotu to sem dám ještě jednou.Bude někdo něco ctít?
MAXXIS Agressor exo 27,5×2,3 – 692kč
MAXXIS Minion dhf tr exo 27,5×2,3 – 1105kč
MAXXIS Minion dhr II exo tr 27,5×2,3 – 1105kč
MAXXIS Shorty tr maxx grip 3c 27,5×2,4 – 1222kč
MAXXIS High Roller II maxx tera exo 3c 27,5×2,4 – bude 18.2 naskladnen
MAXXIS HIGH ROLLER II kevlar 27,5×2.40 – 675kč
MAXXIS PLÁŠŤ MINION DHR II kevlar 27,5×2.30/3C DoubleDown T.R. 1352,–
MAXXIS PLÁŠŤ MINION REAR drát 26×2.50/42a Super Tacky butyl 795,–
MAXXIS PLÁŠŤ MINION DHR II drát 26×2.40/42a Super Tacky butyl 795,–
-
nenasel jsem v tom co jsi tady naposilal tyhle varianty nize… myslis ze by se slo optat na dostupnost a cenu?
MAXXIS DHF Maxx Grip 3C/EXO/TR 27,5 × 2,50W
MAXXIS DHF Dual EXO/TR 27,5 × 2,50W
-
Napíši mu
-
Tak ve 2,5 momentálně nic není skladem
-
diky
-
No není za co
-
-
-
-
Nemas neco v 29" treba ardent v 2,4 TR / Minion SS 2,3 EXO TR / DHF 2,3 3C ?
-
Jen co je tady napsáno
-
njn 29" nebrat … :-)
-
-
-
-
-
-
Test plastu
-
!!! ALERT :-D !!!
Bikezone ma akt. slevy na WTB… prave sem koupil Convict + Breakout za 2000kc.. puvodni cena je 1500+1600kc… takze hodnotna sleva a maji skladem preve i 2,5 varianty… berte rychle dokud jsou :-D akt. –2ks :-D
-
jaké verze jsi nakonec vzal?
-
Convict 2.5 Light high grip
Breakout 2.5 tough fast rolling
-
Takže přesně co jsi chtěl, že?
Každopádně díky za info. Objednal jsem Breakout na zadek též.
-
ano presne tak… dopredu si nemyslim ze je nitne davat tough casing… tam to ukociruju spis… na zadek ale jo abych neroztlouk rafek… beru to jako allrounder na celou sezonu takze i na lita i v parku… nemam rad prezouvani :)
-
Dal jsem na tvou radu a vzal convict. :-)))
-
hele s touhle cenou to byla super nabidka, objemny plast s e skvelou odolnosti, pevnou bocnici a super mekou smesi… me to prijde gut.. podle vzorku si myslim ze bude i kus schopnejsi nez vigilante
-
-
Jasně, na jedny kola to bude myslím dobrá volba. Já mám dvoje kola, takže na karbonech na šmrdlání do hor zůstanu u lehkých variant Vigilante/Trailboss a na kola do parku dám Convict/Breakout Tought High Grip. Nahoru se s tím nebudu muset tahat, tak ať to aspoň drží a nebortí se.
-
to sem chtel taky… ale aby to bylo uplne blbuvzdorne na prehazovani… tzn stejny naby a kotouce a formule se Syntace znova na deuhy kola se mi fakt kupovat nechce :) holt zamakam na fyzicce a trosku si slapnu… zase na druhou stranu zen breakout ve fastrolling by mel byt celkem rychly plast i diky jemnejsimu vzorku… puvodne jsem chtel maxxis ale 2.5 DHF na predek se blbe shani a SS DD na zadek taky… a pak se objevila tahle akce co mi prisla do mejlu… tak sem to zkusil… no uvidime…
kazdopadne jak pises, do parku skvela guma …Tough casing je skvely, pevna bocnice skoro jako butyl a navic epesne tesni.. takze s nizkym tlakem je to komfortni a ma to skvely grip a pritom to nema tendenci bortir se… jen u Highgrip vigilantu jsem zaznamenal trosku horsi prilnavost na suchym extra tvrdym povrchu kdyz se v naklonu treba opres do vzorku… ale to prisuzuju prave extra mekke smesi a vysokym figuram… ale ne ze by me to bejak limitovalo… navic u plastu ktere chce clovek vozit jako univerzal, driv nebo pozdeji, stejne dojde k nejakemu limitu v necem… s tim se naucim zit
-
-
-
-
-
-
-
Zkoušel někdo Maxxis Aggressor EXO TR 26" 2,3? Rád bych dozadu něco jezdivějšího než je Minion DHR II.
-
Mam a pocitove co do jezdivosti je to dost podobne. Kdyz se jede v mekkem a zatackami, tak agressor dost klouze, jak ma male bocni spunty
-
Díky! pošilhával jsem po tom Agressora vyzkoušet, ale dle toho to DHRII zase jistí. ;-)
-
-
A co porovnání WTB Trail Boss TCS (26×2.25) Fast Rolling s DHR II?
Zkoušel někdo?
-
kde se da sehnat?
-
-
diky
-
-
-
To jsou dost odlišné gumy (teda pokud je TB v 26 stejný jako ve 27,5). TB ve Fast Rolling je dobrý univerzál od XC po příležitostnou návštěvu v bikeparku. Rychlá guma, ale slabiny má na mokru a při brzdění (asi díky malým a hustým figurám). DHR mám celoročně vzadu na sjezďáku (ale v měkké verzi s butylem). Brzdí podstatně lépe, ale pojede o dost hůř než TB.
-
jak je TB rychly? pocitam, ze to nebude taky rychly jako treba Minion SS nebo RockRazor… diky…
-
Bohužel nemám srovnání ani s jednou gumou.
-
-
-
-
-
Na hibike.de maji dodání do 2–5 dnů. Cena asi 43€
-
Kdyby mel nekdo zajem.. asi budou k mani zanovni
WTB Convict 2.5 TCS Light High Grip
WTB Breakout 2.5 TCS Tough Fast Rolling
-
Vždyť sis je tak chválil. Co teda vozíš? :-)
-
no ted je vozim a spokojen s nima sem furt :) ale mam roupy zkusit jeste neco jinyho :)
-
Aha… :-)))
-
Tipuju… Onza? :))
-
ty sem mel… mam v merku neco jinyho :) tak uvidime :)
-
Geax? :-D
-
fuj :)
-
Michelin? :D
-
mooznaaa
-
z5 na maxxis akorat neco, co v cr v regalech neni :)
-
co myslíš https://www.koloshop.cz/…-kevlar.html
-
no mozna
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
hmm hmm, pošli mi do SZ co bys za ně chtěl … ten Convict bych asi i rád zkusil
-
nevim 12 stovek za obe? najeto maji kilometrove nic a jeden mokrej jested.. takze vice mene stavem skoro jak novy…
-
Beru, dořešíme ve zprávách.
-
Kdybys je nevzal, tak se hlásím
-
kdepak.. jedou k wildovi :-)
-
-
-
-
-
-
Docela zajímavě vypadají nový pláště od Spešlu dokonce i v 2.6" http://www.bikeandride.cz/…s-testujeme/
-
Vyuzil bych vlákna , nějaký doporučení na plášť dopředu na 29 ? Momentálně jsem jezdil Specialized Butcher 2,30 . Chtěl by jsem nahodit dozadu Maxxis Minion DHR II 2,40 a k tomu nějaký na předek , puvodně jsem chtěl DHF ale mají akorát 2,50 a to mi přijde moc . Nabídka je mizivější oproti jiným průměrům
-
Samozdřejmě by jsem chtěl též šíří 2,40
-
cisla u Maxxisu jak jiste vis hodne matou, neres pokud mas solidni rafek tak DHF 2,5
-
Na předků mám DT Swiss EX471 vnitřní šířka je 25mm
-
Pro WT variantu Maxxisu bych daval na rafek spis kolem 30mm.
-
Maxxis doporučuje 35mm
-
Ja to dam na Flow MK3 a myslim, ze to bude v pohode. 30mm+ by melo byt ok.
-
-
Mě by zajimal celkem důvod proč?
Bude mít snahu to vypadávat z patek? Jízdní vlastnosti nebudou podle představ ?
Páč jejich šíře není o moc větší jak gumy bez označení WT.
-
Postavení bočních figur je optimalizováno pro ráfky 35
-
-
Takže když bych dával klasickou variantu 2,50 na ráfek 25mm bude to v pohodě ? Nebo radši jít jinou cestou ? Popravdě jsem ani nevěděl že máj i označení wt :D
-
Koupil bych klasiku-2.3
-
Hoď sem odkaz na gumu, kterou přesně chceš
-
Na zadek chci hodit dhrII do teď jsem měl 2,30 proto jsem chtěl zkusit 2,40. K tomu jsem.premyslel o dhfII jenže ty jsou dostupné 2,30 a 2,50 proto jsem chtěl poradit slušněj plast na předek v šíři 2,40 jelikož u 29' mají celkem rozdílné šířky a musel bych projet všechny pláště abych věděl jaký jsou možnosti , doufal jsem že mi to trošku ulehcite jako znalci :D
-
Nevím no asi bych se nebál dát DHR ii 2,4 na zadek. Neni to nějaká objemná guma na 30mm ráfku při 1.6 má 59mm. (27,5) Tzn. na užším ráfku bude trochu užší. Nemůže to být znatelný rozdíl pro běžného člena Bfka.
-
Někde jsem už psal..27,5 na 30 ráfku
Dhf 2,3 x dhr 2,4 wt.....1mm na boku,přes figury 2,tak bych to zas nehrotil :)
-
-
-
Jde taky o objem, hodne siroke a objemne pneu ma v uzkem rafku nevyhodu, ze nemuzes chodit tak nizko s tlakem. To ma vliv na prilnavost, komfort a nevydolujes z te gumy to nejlepsi. Kdyz mas objemnou pneu s dostatecne sirokym rafkem, tak ziskas jednak jistotu v rychlych a tvrdych zatackach a i odpovidajici trakci na korenech, kamenech, prudkem svahu atd.
-
-
-
-
-
Shortypyčo! Ale netuším jak ve 2,4.
-
-
Blíží se čas nákupu nových pneu, polemizuji nad variantou univerzální pneu na predek na celý rok DHF 2,5 WT vs. Shorty 2,5 WT. Může mi někdo srovnat vlastnosti?
Letošek jsem odjezdil a dojezdim předek HRko, které mě hodně milé překvapilo i když párkrát mě pěkně vylákal vlastností „utrhnu se na chvíli a pak se chytnu tak se neboj“ :D na což jsem si zvykl už. Odjel jsem na něm Enduro v Koutech, Ještěd, Trutnov. Pak dovolené Sallbach a 14idenni trip po trail centrech v blativem a deštivém UK. Takže tak nějak ho mám už nacteneho. Tak třeba srovnání i s ním ;)
Plán (vize) příštího roku je enduroserii snad už čas dovolí a celá + dovolené Finale a co si dal vymyslím.
-
A co máš v plánu na zadek? Asi bych jako celoroční bral DHF. Jestli chceš třeba dozadu Aggressora, tak tim tuplem. Pokud něco těžšího, tak dopředu Shorty.
-
Asi budu pokracovat s jiz tretim v rade a to DHRkem… Tomu nic nevycitam a je levnej.
-
-
Čus, aktuálně celou sezónu vozím na předku WTB Convict 2,5 TCS High grip light a přijde mi lepší než HR nebo Shorty( ale v šíři 2,4 ve 3C)
Je fakt že na Klínech se v sobotu zalepoval blátem,ale to každej plášť.
Jinak na tom odjeta Enduroserie, Trutnov , Rychleby ,Trilogy a přijde mi to jako dobrej univerzál.
Vzadu to moc neřeším a na vlhko, hrabanku vozím DHF, DHR a zkusil jsem i Tomahawk, je to rychlá guma ale jde rychle pryč.
-
S convictem jsem taky spokojen. Na zadku Vigilante Tough a podle Fast rolling/high grip
-
-
Jezdim dlouhodobe vcelku spokojene DHF 3C ale pres enduro bojkot Schwalbe (v sirokym dalekym okoli to nikdo do minulyho mesice nejezdil) jsem se rozhodl poridit MM 2,35 v softu. Vaha 835. Dorazi v pondeli tak sem moc natesenej.
-
Magic Marry si taky myslim, ze dobrej plast, ale osobne jsem ho moc nepojezdil, navic to bylo na pujcenem kole. Kazdopadne asi se budu drzet Maxxisu, i kdyz zarazi me, ze Convict oznacujes jako lepsi jak Shorty ? Mel jsem za to, ze Shorty je DHF vic do blata, tudiz DHF s vetsi rezervama v nepocasi? Ostatne proto se taky ptam :-D
-
Convict? Nikdy jsem WTB nejel, to jsi si mne asi spletl s nekym …:-)
Shorty mam novou doma, pripravena do sracek a taky jsem ji jeste nejel.
-
promin, myslel jsem to na Jarda636 a nejak to tam preskakalo.
-
Convict mám celou tuhle sezónu a asi jediný kdybych nazul Shorty ( nebejt línej se s tím patlat) bylo na Klínech na sobotní trénink.
Jinak mi všude přišel Convict jako velmi dobrý univerzál na sucho i do bordelu. I teď o víkendu v Nejdku mě nezradil i když držka byla.
Předtím jsem vozil 2 sezóny HR ve 3C.
-
-
-
-
-
Ber DHF v MaxxGrip a DD. Je draha a neni lehka, ale troufnu si rict, ze nema zatim konkurenci. A vydrzi dlouho. V kombinaci s Agressorem nebo Tomahawkem to je vitezny kombo. ;-)
-
Není pak moc velký rozdíl v MaxxGrip a 2C?
-
Myslis predek zadek? Tvrdsi smes nedrzi samozrejme tak dobre. Proto to chce mit na predku vzdycky lepidlo. A kdyz univerzal, tak co nejmekci. Skoda ze ti voresi neudelaji ST 42 gumu na predek v DDcku, kevlaru a poctive 2.5 za 800kc. Po tom by se zaprasilo hned. I na zadek by byla v pohode pouzitelna na tezky zavody nebo do mokra a jeden druh smesi srazi cenovku. Nechapu, ze to neni v nabidce.
-
-
Myslis, ze na predek neni DD zbytecne ? O penize nejde, je to plast na sezonu :-) Az na jeden maly defekt, ktere bez problemu zacelelo mleko bez defektu i me HRko 3c maxx terra
-
Neni to zbytecne. Aspon muzes vesele zvonit rafkama. :-)
-
-
-
-
Zkoušeli jste někdo agresivnější Bontragery? V nižších kategoriích (XC a trail) velmi pozitivně překvapily. Na mtbr mají i vysoký rating.
-
Ahoj
mam zadni rafek DT 471 tj 25mm vnitrni sirku a mam dilema zda vzit Maxxise 2.4WT nebo 2.6. WT je na rafky 30mm a vice ale nevim jak to ma Mxxis s 2.6 bez WT …
Diky za nazory
-
Ahoj
mam zadni rafek DT 471 tj 25mm vnitrni sirku a mam dilema zda vzit Maxxise 2.4WT nebo 2.6. WT je na rafky 30mm a vice ale nevim jak to ma Mxxis s 2.6 bez WT …
Diky za nazory
-
2.6 bych nedával. Na malém tlaku se žvýkal, na velkém uskakoval
-
Na takhle úzkém ráfku nemá smysl
-
WT se uvadi jen u sirek plastu, u kterych jsou/byly modely plastu jak pro „uzsi“ rafky, tak i pro ty sirsi rafky (WT plaste).
Konkretne se tedy WT udava jen u 2.4 a 2.5. U sirsich gum uz se predpoklada, ze se automativky budou instalovat do sirsich rafku (29+ mm).
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano Altus SL-M315 řazení, pravé, 7rychl., s ukazatelem
332 Kč savings
MOC 539 Kč
Kind Shock Rage-I teleskopická sedlovka, Ø-30.9 mm, 342 mm/100 mm
5 699 Kč
MOC 6 199 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
