Enduro pro holku, poradte...

Pilulín 3.8.2009 20:48

Ahoj, vybíráme přítelkyni (163cm a ca 50kg) enduro, ale bohužel jsme zatím neměli příležitost jich moc osobně vyzkoušet. Budu proto rád za každou radu a osobní zkušenost. Z kopce to moc nešetří, až se o ní občas bojím :-), takže zdvih alespoň 160mm. Čím jezdivější, tím líp, ale samozřejmě nečekám, že na něm bude dávat 100km švihy. Máme slabost pro RB, Monster EN 09 je ale v Sku pořád tak velký, že už to pro ní asi nebude. Zítra ne něj jdeme kouknout, tak uvidíme… Dlaší alternativy jsou Kona Coilair, Norco Fluid LT2 Giant Reign 1(pokud na něj jde 160mm vidlice), nebo spíš Reign X1 (pokud na něj jdou kliky s 3 převodníkama). Jinak cena, jak ostatně vyplývá z výše zmíněných kol, do 60kk. Když to bude míň, tak jedině dobře…

Díky za rady!

0 0
Zpět Reagovat
- kali222 3.8.2009 21:09
  
  prihreju si kasicku ram SC nomad v Mku (16,9×xx") by treba byt nemohl ? 165mm zdvihu. velikost by nemusela byt problem,kdyz vetsina zenskejch ma delsi nohy :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vegan 3.8.2009 21:24
    
    ROFL na ENDURO 17" RAM pro 165cm hmmm to si odvaznej :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kali222 3.8.2009 21:29
      
      ani ne :) S-ko RB dragster EN je 17,7 nebo 17,8" nepredpokladam ze by chteli nekoho diskriminovat. nekdy je ta velikost trosku „zavadejici“ vuci pouziti (starsi DH a nekteri do dnes/tem kteri potrebuji delsi kolo). + aspon moje pritelka ma pri vysce 166cm stejne dlouhou nohu(rozkrok-zem) jako ja, jenze ja jsem vyssi o 13cm.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pilulín 3.8.2009 21:45
        
        Nevím jak teď, ale dřív diskriminovali. Minulý Monster je v Sku tak na postavu 170 a vic… To nový trochu zmenšili, ale pořád je proti CRX ve stejný velikosti o 2 palce vyšší. Ale RB je srdcovka, bylo by fajn, kdyby sedlo :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 3.8.2009 21:47
        
        Peťane tak lůce nech udělat geo na míru a to se do těch 60 taky vejdete
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pilulín 3.8.2009 21:55
        
        Ptali jsme se a nevejde. Změnit geo na pevným rámu je asi 30% navíc, ale na fullech to vůbec nedělají, že by to bylo neúnosně drahý… Zítra jdem zkusit to Sko, tak uvidíme, ale 2 palce navíc už mi přijdou dost, navíc je i delší, než CRX, což by enduro být zrovna nemuselo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 3.8.2009 22:02
        
        To je teda na h… Tak budeme Lůcu natahovat na skřipec aby nám trochu vyrostla
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 3.8.2009 22:18
        
        je to dost a to kolo musí bejt radši nížky, jestli chcete skákat, taky je to lepší v případě pádu :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 3.8.2009 22:39
        
        ono jde z kola pri padu obvykle vyskocit a naopak pokud uz to chytnes nohou a ne rozkrokem, tak to vyssi s radnym zdvihem te krapet utlumi v tom padu. blby je akorat „sestupovani“ a nastupovani" v uzkych technickych mistech.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 3.8.2009 22:44
        
        jo, to jsem přesně myslel – jednou nohou třeba v pohodě sestoupíš, ale kvůlli svalíš až někam dolů. V těžkým místej je to i o psychice :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 3.8.2009 22:52
        
        ja sem takhle zkousel s novou hrackou vyjet tri schody a neodhad sem to, jak se kousne zadni kolo na prvni vyssim schodku a necekal sem, jak se to zhoupne, tak sem si lehnul s kolem tuhle do kraku ozdobnych ruzi… vypadal tak nevinne na prvni pohled, ale na dotek nic moc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 3.8.2009 22:41
        
        btw. jak se jmenuje anglicky a cesky ten polstr (anti-kuli-buch) na horni ramovou trubku nebo co vlastne mam hledat na chainu? a nebo je to nekde k sehanni i v cechach?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mr.antik 3.8.2009 21:26
    
    to si myslim že velikost problém bude ;-)
    
    Já doporučuju Canyon Torque ES (subjektivní názor, prostě se mi libí a má dobrou geošku pro malý lidi)
    
    Jinak hlavně koukat na hmotnost a citlivost vidlice a tlumiče (radši pružinu)
    
    Hlavně doporučuju radši předtim něco vyzkoušet. 160mm musí hlavně žehlit v rozbitém terénu a v pohodě vydržet třímetrové dropy a 8mi metrové polety…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kesu 3.8.2009 21:31
      
      k hmotnosti a citlivosti bych doporucil na prvni radu prihodit prubeh zadni stavby.Pri vaze 50kg se nadbytecna progresivita projevi vic nez u konfekcne vaziciho a jezdiciho bikera.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - kali222 3.8.2009 21:31
      
      viz o prispevek vyse, usuzuju z toho co vidim doma : )
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Pilulín 3.8.2009 21:38
      
      Tak Torque není špatná varianta, akorát s tím vyzkoušením bude u Canyonu problém…a protože Sko je 16,5 a pevňáka XC má teď 15,7 a je s ním nadmíru spokojená, tak by to bez vyzkoušení byl trochu risk. I kdýž s jinou geoškou se možná palec ztratí…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mr.antik 3.8.2009 22:20
        
        někdo tu nedávno psal, že má Torque v Sku a nabízel svezení. Bohužel nevim kdo a odkud, ale při může se to nechat vyhledat…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pilulín 3.8.2009 22:28
        
        Kouknu po tom…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kesu 3.8.2009 21:23
  
  volil bych
  
  LP
  
  Kamarádka jezdí 314 a zdvih vyuzije bez vetsich problemů.Chodem je to v porádku.
  
  Monstera bych na lehkou holku nedal,je to zbytecne tezky,kona je totez.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - baboon 3.8.2009 21:28
    
    Tak jestli je strop 60k a zdvihy jsou rozmyšleny opravdu na těch 160,tak si myslim,že tohle je paráda..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Pilulín 3.8.2009 22:52
    
    To vypadá taky moc pěkně, dík za tip! Nevíš, kde by se dalo vyzkoušet? Po Lapierre jsem nikdy nekoukal, tak ani nevím, kdo to prodává. Neprodává je Trinnity?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kesu 3.8.2009 22:58
      
      dovozce je zamo.cz Jestli bude ted k vyzkouseni opravdu nevím:(. Nicméně na LP je celkem fajn,ze krom toho ze fungujou tak mají doladeny i detaily.Celkove to na FSR docela jede a pritom to funguje.Jako cástecnou nevyhodu vidim pro me malou progresivitu, coz bude ale na 50kg velká výhoda,proto to doporucuju jako jedniný. Podobne chodi i Remedy ale je mimo rozpocet a pochybuju,ze bys do lyrika sehnal dostatecne mekkou pruzinu
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kesu 3.8.2009 22:59
        
        zamo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - pete_ax 4.8.2009 08:12
      
      Trinnity bych se v teto dobe asi radeji uz vyhybal… viz Nasral me e-shop ;o)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- baboon 3.8.2009 21:26
  
  Co to čtu? Začnou se jezdit bikeparky?.) Za mě by to byl ten monster,ale jestli bude malý,tak nevím..:( Jinak pak asi reign X1..Myslim,že trojplacka by neměla bejt problém..Nicméně slečna se jménem sandrusche tady z bf lítá na giant cypher kterýžto má jen 130mm zdvihu a zdá se že jí to stačí..:) Tak aby těch 160 nebyla pro menší a lehčí slečnu zas moc velká palba.:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vegan 3.8.2009 21:45
    
    No Sandre uz to prestava stacit, ale jednak neni menit za co a take z ceho :) Nic mene prechazet z pevnaka rovnou na velky zdvihy neni rozumne to se Slecna nauci vic spolehat na kolo jak na technyku jizdy a pojede to polopate i takove pripady zname co maji pod zadkem 170mm a ten zadek proste s toho sedla nezvednou ono to kolo to vzdy nejak prezvejka
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Omen 3.8.2009 21:53
      
      Po tom co má Lůca naježděno a jaký má styl jízdy je 160 optimální. Kdo jí zná tak ví. Techniku už vypilovala dost.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vegan 4.8.2009 11:58
        
        Nevim nechci soudit,kdyz neznam. Spise tim poukazuji na to ze jestli ji uz delsi dobu nestaci HT (coz chapu ) tak prechod na 160mm bude stejne velky skok a mozna az prilis na to aby udrzela techniku na urovni. Proste na lepsi se zvyka rychle a nevedomky. Osobne si myslim, ze pri prechodu z HT (pokud nebavime o HTcku delano v predu na Dh vidli) by ji zdvih 150/140 stacil bohate. Ono totiz rozdil nebude jen v tom ze driv to nepruzilo ted bude, ale spise a halvne ve vaze celku kde HTcko bude myt navrch proto u nejakeho 160/170 stroje pokud neprojde zasadnim odtucnenim hrozi ze to jiz bude vahou prilis ( ted nemyslim obecne ) proste to bude na jednou velky skok kde budou hrat roli obe veci jak odpruzeni tak ten rozdil ve vazea ve vysledku by to mohlo byt spise ku skode. Proto v teto souvislosti bych uvazoval spise nez o pruzine ( byt ma asi nepochybne mnohdy lepsi citlivost a prubeh ) o vzduchu predu i vzadu, ale vzduchu po tuningu tzn compresion tune na minimum a vidlici nechat vyladit u milana ( u Sandry ta vidlice udelal opravdu hodne s odtrhu 9kg na 3.6kg + snizeny progrese ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vegan 4.8.2009 12:00
        
        V zasade bych ani neresil bytelnost celku jako spise lehkost celku pod 50kg prezije vsecko na veky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Pilulín 3.8.2009 21:57
      
      Souhlasím s Omenem. Slečna už jezdí dávno za hranicema XC pevňáku a i 140 by bylo na hraně. Tohle je otázka bezpečnosti :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Omen 3.8.2009 22:05
        
        spíš přežití že. Pořád nemůžu prodat tu Foxku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Pilulín 3.8.2009 21:51
    
    Možná, trochu… :-)… 160 palba bude, v to doufáme :-) Ten zdvih hlavně kvůli sjezdování v přírodě, spíš než kvůli bikeparkum. Kamarád jezdí 140 a proti nam na CRXech to zas takový rozdíl není, tak proto koukáme po 160.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - baboon 3.8.2009 22:25
      
      no počkej..:) HT oproti 140mm vám nepřipadá jako rozdíl a pak myslíš,že bude znatelnej rozdíl 140 a 160? Podle mě by to chtělo ozkoušet..Rozdíl mezi 140ti a 160ti je takřka nula..A už vůbec ti ty dva cenťáky ve sjezdu nezachrání život..Jesli má dobrou techniku a jakože má,tak proč ne těch 140? To co pošleš na 140mm tak z 99% pošleš i na 160mm ale s tím,že těch 140 bude asi o chlup jezdivější a líp se bude shánět velikost,nebo ne?Můžem někdy zajet na kleť a ať si zkusí mojí obludu (180/150)..:) Ale tak samosebou je voba na vás, nicméně přechod z HT na 160mm, to už je docela úctyhodný..To už pak spíš místo trojplacky napínák..:) A ty zůstáváš u HT?:) To už si spolu moc nezajezdíte..:D Prostě když to shrnu, přijde mi přechod z CRX s R7 na zdvihy 160/160 poměrně krutý..:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - drtyc 3.8.2009 22:44
        
        tak zdravim. jsem cerstvy clen klubu 180/150. a krom tlaceni do kopce a masochismu na asfaltu ven za mesto s dirtovyma plastema (btw. i v lese jsem rad za kazdej pisek nebo travu, protoze se to vali lip nez na uslapany hline) tak je to naprosto lahudka
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 22:47
        
        :) No já jsem nad tím přemejšlel a potřeboval bych asi dvoje kola s různejma pláštěma..Ale ne doma,ale na vyjížďky..:D Každopádně když teď vybírám gumy,tak jedině co nejtrvdší směs..Kenda Nevegal Stick-E mi mizela na silnici před očima..:D Navíc ať chci nebo ne,tak ty silnice používat sem tam musím..:(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 3.8.2009 22:55
        
        ja mam "tuhle nadheru ":http://www.noxoncomponents.com/…-dirty.htmlz fabriky na kole a vypada, ze asfalt ani uslapana hlina tomu nesvedci
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 22:57
        
        doporučil bych mountainkingy..Sice šetří na šírce,ale jsou poměrně dobrý i na asfaltu..Minulej týden 90km/den..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 3.8.2009 23:01
        
        kali
        
        MT 2,4" "obavany testrider " :D
        
        sumava 160/165mm 104 a pak 108km den
        
        asfalt 80km :D sem holt potreboval neco zaridit a kdyz clovek musi, tak musi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 23:03
        
        :D No já jel s plnou polní (hadry spacák a tak) na kalbu do novohradských hor..:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 3.8.2009 23:11
        
        jo ale musim pochvalit ty noxony… bral sem nejaky strniste na poli proste zkratka, protoze sem zahlid nejakej kopecek kamenitej co bych si zkusil a strniste krasne krupalo a praskalo a ani defekt. s 28" smart samem bych se na to pole jen podival a uz by byl strachy deravej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 4.8.2009 12:21
        
        No vidíš, tak s tím možná dáš už aji tu křížofku :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 3.8.2009 23:07
        
        ale taky mizej pěkně, u mě je to taky guma No1, i když ještě bych zkusil ten 2.4 noby nic (na předek), když se tu o nich tak básní
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vegan 4.8.2009 10:17
        
        Proto jezdit Nevegal DTC :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Pilulín 3.8.2009 22:44
        
        Nene, ale já mám jasno, chci Monstra. Poměr cena výkon je pro mě v tuhle chvíli ideální :-) 2 cenťáky život nezachrání, ale Lůca by tam narvala klidně i víc :-), takže tohle berem jako kompromis, na kterým jde něco rekreačně vyšlápnout, hodně pojezdit dolu a půjde to případně přestavět na ještě víc sjezdovou úpravu. Na 140 jde určitě zajezdit dobře (ostatně docela pěkný dropy snese i CRX, když dáš sedlo dolu:-), ale je to na pocit podobný tomu co máme. Chceme, aby druhý kolo bylo tužší, sneslo větší brutály a geometrie byla posunutá spíš na ježdění dolu… Krutý přechod to je, ale nechci mít ve sklepě 4 kola odstupňovabý po 2 cm zdvihu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 22:50
        
        Jo tak já vás asi špatně pochopil..Já myslel že měníte CRX za jiná kola..V případě že vám CRX zůstanou,tak si klidně kupte dragstery.:D Proto mi pořád vrtal hlavou ten přechod na takový zdvihy..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pilulín 3.8.2009 22:56
        
        CRXa nedáme! Dragster by byl na začátek trochu moc, zůstanem u těch 160… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 22:57
        
        no v tom případě buď RB jestli sedne a nebo Toho lapiera..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pilulín 3.8.2009 23:10
        
        Vidím to stejně… Kudy vlastně jezdíš z Kletě?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 23:14
        
        naposledy jsme s pajasimim jeli po žlutej..Pak jsme trochu uhnuli na takovej bezva neznačenej trail..Pak jsme si odskočili na srnínskej trail,tam párkrát vytlačili a potom palba dolů do zlatky a pak na dirty v krumlově.:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pilulín 3.8.2009 23:15
        
        To zní dobře, ale druhou půlku zkusím až s novým kolem :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 3.8.2009 23:16
        
        crx zvládne taky!:) No každopádně bychom asi mohli i někam vyjet,ne?:) Btw kdy vlastně pořídíte nový?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pilulín 3.8.2009 23:46
        
        Když by to byly RB, tak asi za 3 týdny. Vyjet bychom mohli! Teď budem v Budějcích jen na chvíli, tak z cyklistiky klapne asi jen hospoda z B-F (koukni do Budejckyho dredu, je planovana na patek. Pridej se, jestli mas cas..). Pak tu budem nekdy za ctrnact dni, tak pak bychom mohli…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 3.8.2009 22:57
        
        jojo jen těch 160 abych vám pak aspon trochu stačil :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 3.8.2009 23:00
        
        No mě vstávaj vlasy hrůzou když vidim holky s 19kilovejma kolama a přemejšlim, jestli ještě ony ovládaj kolo nebo už kolo je… takový maximum bych řek je 16kg…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 3.8.2009 22:51
        
        Jestli budete udržovat čtyři kola, tak jen do toho. Se 160mm to sice může bejt stavěný i na XC (viděl jsem třeba XC Reigna), ale pak to už není ani univerzál. Jak tam zvedneš řidítka, dáš pořádný gumy, tak to prostě nepojede, ať si výrobce píše co chce
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - mr.antik 3.8.2009 22:31
      
      To by se měl kamarád nad sebou zamyslet :-)…
      
      Teď jsem koukal na videa, co dával hanz na pinbike a a už se nad sebou zamýšlím taky, jestli radši nekoupit silničku…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - baboon 3.8.2009 22:36
        
        :D Většina videí na pinkBike ve mně vzbuzují ten dojem..:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kali222 3.8.2009 22:49
        
        co tam je za pekla :P neumim tam vyhledavat „hanz“ ci „koky777“ nic nenajde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Vegan 3.8.2009 21:30
  
  Ahoj tri prevodniky bez se hned v zacatku vykaslal s takovym zdvihem.
  
  S 50Kg uz nemusis zase resit ultra citlivost jako ja pro Sandru s 40kg. Takze byc hse rozhodoval podle geometrie co sedne. Koukal bych asi po tom Lapierrovi ve 42, Dal uz urcite ReignaX ( klasickej reign neni na 160 vidlu dobra volba ) v XS mozna S zalezi co sedne. Jeste me napada kouknout na Transition Sirena a nebo Norco Vixa
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kesu 3.8.2009 21:32
    
    pravda,dvouprevodnik a napinak poslouzi lepe
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - mr.antik 3.8.2009 22:28
    
    Nebo ten Hammerschmidt co je na Torque :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- dada 3.8.2009 21:38
  
  tak oboje co mě napadlo tu už proběhlo
  
  ten žámpierre je jasná volba…bych eště zkusil uhádat cenu za 516ku
  
  no a kaňour při snižujícím se kurzu eura začíná bejt taky zajímavej…
  
  to cos navrhoval ty je podle mě pro holku zbytečně těžký
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Luk02 4.8.2009 13:54
  
  Ještě můžeš zkusit Specialized Pitch ten je v sku dostatečně malej…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 4.8.2009 14:06
    
    565mm délka mi tedy přijde jako dost dlouhý rám pro hodně malé postavy. To je pouze to samé co např. již zmíněný Torque, který je přitom 16,5ka.
    
    Opravdu kratší rám bych viděl tak o 1,5cm kratší než ten Pitch (což má třeba Giant Cypher v Sku a navíc tady je možnost ještě XSka, které má pouze 535mm).
    
    Tedy pokud potřebuje opravdu kratší rám, tak Pitch bych určitě nebral.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MlokCZ 4.8.2009 14:08
      
      Třeba Reign v 16tce má 560mm, tedy nepatrně méně a je tu k dispozici 15tka, která má 545mm, takže opět kratší.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Luk02 4.8.2009 14:28
      
      Chce to asi vyzkoušet, protože Pitch je sice papírově delší než Rockhopper co máme doma, ale když si na to přítelka vleze tak jí Pitch příjde kratší…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MlokCZ 4.8.2009 14:43
        
        Na obou bylo nastaveno stejně předozadně sedlo (správně pro ni) vůči pedálům? A pak samozřejmě hrajou roli další parametry jako výška řídítek vůči sedlu, délka představce, šířka řídítek. To bylo vše stejné na obou kolech? Pokud ne, tak nejde vyzkouším srovnávat délku rámu, takhle vyzkoušením porovnáváš celek s vlivem těch dalších věcí. A pro případ kol stejné kategorii předpokládám, že ať koupí jakékoliv, tak vždy tyhle věci nastaví stejně, tedy ideálně jak je třeba a pak už to ovlivní pouze ta délka rámu (vyjímkou budou rámy s výrazně nestandardním sedlovým úhlem, tam ta udávaná délka je zavádějící).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luk02 4.8.2009 15:49
        
        No jasně, že nebylo každý kolo je na jinej styl jízdy…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mr.antik 4.8.2009 15:20
        
        není nic jednodužšího než to odvodit od stávajícího kola nebo půjčeného kola, něco se ubere vlajdama, něco představcem (víc než 6cm bych nedával i když to tak v katalogu mají), něco vyšší polohou řidítek…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- warzone 4.8.2009 23:22
  
  Moja ma Reigna 2007 s Lyrikom vo velkosti 15"(vid moje biky),ma vysku 164cm a je spokojna :) Myslim,ze so zdvihmi je to tak akurat na trailiky,aj na skoky ho pri tej vahe nedava na dorazy,myslim,ze fajn volba.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mr.antik 5.8.2009 11:03
    
    a jak jí fachá s tím Lyrikem? Není 160mm moc?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vegan 5.8.2009 11:11
      
      Na starym ramu to vozi hodne lidi na 160mm na novym je to se 160mm divne.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mr.antik 5.8.2009 11:14
        
        já už mam objednanýho duroluxe, jenže prý nejsou, černé vůbec, takže smůla :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 5.8.2009 11:49
        
        TS nebo 1.5 ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 5.8.2009 12:26
        
        TS…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 5.8.2009 12:31
        
        od milana z tuning-testu,nebo ne?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 5.8.2009 12:32
        
        no určitě z tuning-testu, protože ta origoš nechodí nic moc, co jsem se dočetl v testech…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 5.8.2009 18:45
        
        stačí trochu zakoumat,zamyslet se a zavrtat se v tlumení a chodí jak víno..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 5.8.2009 20:20
        
        No kdybych ho někde sehnal za výprodejové ceny, ta bych se na to i vrhnul. Myslim že se tam ladí tlumení, možná i komprese a mění nějakej olej a pak bych ještě chtěl snížit zdvih na 160. A prej občas nechodí snižování – takže zas bych chtěl mít nějakou záruku.
        
        Jenže myslim že už se nedá sehnat ani ten bílej.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 5.8.2009 20:36
        
        To je divný..že už by ho nikde neměli? No kdybys chtěl poradit s případnou úpravou,klidně se ozvi..:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 5.8.2009 20:39
        
        dkyby někomu z vás stačila černá foxka 140 mm tak se ozvěte
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 5.8.2009 20:40
        
        Je trochu škoda,že to nemá 20mm osu..:( A co bereš místo toho?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 5.8.2009 21:05
        
        tak z 20mm osu můžeš se přeplect a chci foxe 36 talas s 20mm osou a vymýšlím jak udělat aby tam šel normál střed ale už to mám vykoumané
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        baboon 5.8.2009 22:29
        
        Což o to nejde,mám doma redukci z 20mm náby na 9mm, ale já jsem s duroluxem naprosto spokojen..Spíš myslím,že těch 140 pro dost lidí to v poslední době hraje značnou roli..A normál střed tam jde snadno,daji se koupit redukce,sice RST,ale mělo by to být stejné..A nebo není problém je udělat..Ale přijde mi zbytečné nechávat tam obyč osu..Tím se připravíš o výhody 20mm osy..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 5.8.2009 22:34
        
        tak to bude jen dočasné řešení než bude na pořádný kola
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Omen 5.8.2009 22:37
        
        no kdyby jsi o někom věděl dej mu tip je v perfekt stavu 3500km a bez parku,dropů atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - warzone 5.8.2009 18:36
        
        najnovsi ma uz s 32foxou 68stupnov,co uz s vyssou vidlou moze byt na hrane…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vegan 5.8.2009 19:50
        
        mam steny ram tedy 08 je shodny s 09 a vozim duroluxe na 153mm presne chodem a je to v pohode vic uz je ale moc
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        warzone 5.8.2009 20:09
        
        som myslel ze mas toho Duroluxa na 160mm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vegan 5.8.2009 21:23
        
        mel, ale na ten ram uz to bylo moc takze sel znovu k milanovi at tam da 150 a vylezlo s toho 153mm :) ted je to na ten ram optimalni, ale ja pokukuju po necem vetsim :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - warzone 5.8.2009 18:33
      
      S Pikou to bolo tiez fajn,ale s Lyrikom ovela istejsie do terenu…160 je na ten ram akurat ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Pilulín 5.8.2009 15:00
    
    Reign v tom XSsku (15") ma super geometrii. Je akorat vysoky a skoro nejkratsi ze vsech biku, na ktery jsme koukali. Skoda, ze v tyhle velikosti uz nejde koupit. Jedine pockat na 2010… Jakyho Lyrika vozi?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - warzone 5.8.2009 18:40
      
      Ak rada blbne tak mozno radsej Reign X a rovno 2010 ;) Vozi Lyrika Soloair,ale bol upraveny u Milana…No mozno by sa draha nechala ukecat na nieco nove :o)
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse