Epicon a olej, upresneni postupu

dEvilPS3 15.7.2013 19:08

Zdravim,

nejdrive jsem si zde vse co se o predelani epicona na olej pise procetl, ale mam par nejasnosti tak se chci zeptat.

Zvysoval sjem si zdvih, takze mam ted vidlici rozebranou, pokud ji chci predelat na olej tak musim:

vycisti vnitrky no od vazeliny

vycistit to udelatko kde steluju zdvih od vazeliny

sehnat nejaky tesneni zespodu noh pod srouby (stelovadlo odskoku a uchyt teveci na zdvih)

Ale nevim…

jak nalit olej do nohou? Nekde jsem videl obrazky ze se tam leje kdyz jevodle smontovana, ale nezasroubovana – to si ale totalne zaoleluju tu diru nastelovani odskoku a tu diru pro uchyceni sroubu + olej vtece do diry mezi touzlatou nohou a ptronou a ne do diry mezi zlatou nohou a nohou co nasazujunakonec (to velky bily), kde puvodne byla vazelina… napadlo me to rozlit a„vymazat“ to tim olejem jeste pred vsunutim noh… jak to delate vy? Nechcisi nic znicit, celkem se toho bojim

mam olejem promazat taky to udelatko na ten zdvih s tema (negatovnima?)pruznama?

ty molitanovy prouzky (nebo kozen, yjeste jsme je nevyndal) mam jen promazata nebo je na noc do toho oleje nalozit?

Co se tyce oleje, nejvetsi shoda je na 5W-30 motorovy synteticky olej a asi 12–15ml…je to ok? Nebo mam chtit tlumicovej? Mam v tom zmatek…

vnitrek patron promazavat nebudu (tusim olej nad pistek), tam se tuplem bojim nejak hrabat (+jsme se docetl ze to pokud to vylozene nezlobi nejak moc nepomuze), to az casem az ziskam jistotu v kramflecich.

Moc dekuju za rady a upresneni.

0 0
Zpět Reagovat
- JakubCh 15.7.2013 20:11
  
  Olej se leje dírama po šroubech, šrouby je „zatěsnit“ – omotat teflonovou instalatérskou páskou. 15ml je ok.¨
  
  Co se oleje týče – bordel nad bordel. Já se tu ptal jak blb, chtěl jsme dát nějaký 5w 30, bylo mi řečeno, že škoda peněz, že levný 15W 40 stačí. Tož jsem ho koupil, je dost hustý, vidlice chodí lépe, ale byl jsem pak několika lidmi upozorněn, že to je blbost, že je moc hustý a měl jsem tam dát nějaký tlumičák, tak 7,5W, že chod bude podstatně lepší. Babo raď.
  
  Vnitřek patron – do tlumiče nemáš důvod lozit, nad pístek 100% JO!!! Dolít olej, stejně už tam asi nic mít nebudeš, doplňuje se průběžně, postupně teče do nohou vidlice. Patří tam Redrum (RockShock), někdo dává převodový hustý…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - dEvilPS3 15.7.2013 21:21
    
    juj :) to je zmatek. Takze ted jdu na benzinku a uvidime s cim pochodim. Kouknu teda na nejakej 5W – 7.5W.
    
    Nad pistek se nedostanu, nemam na to vubec zadnej olej a ani ten momentovej nasazovaci klic, takze to necham hold na jindy, predpokladam ze kvuli tomu nemusim rozebirat zas nohy.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - dEvilPS3 15.7.2013 21:39
      
      tak maj ale pofiderne..tlumicovej bez „W“ a motorovej 10W…a litr…takze to necham na autoservis na zitra. Jinak, tim pojmem nad pistek to znamena kam presne? Chapu to tak ze vypustim vzduch a vysroubuju tu patronu jak je tam ventil a pak to dovnitr naleju?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Lišák 15.7.2013 21:44
      
      Máš kovovou čepičku na autoventilek? Pak stačí stříkačka a lépe ještě nějaká silnější injekční jehla. S jehlou se nadělá míň bordelu-neteče to z ventilku ven. Raději nějaký olej, který budeš dávat do vidle, než jezdit na sucho.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - dEvilPS3 15.7.2013 21:53
        
        pockej, takze detaijlne…nasunu nohy, ale neprotlacim srouby a do ty volny diry striknu do kazdy nohy olej? A ta vidle teda ve vodorovny, nebo svysly poloze(dirama nahoru?)? A pak protlacim srouby a utahnu? Fakt jsem mimo a neumim si to predstavit kam vsude ole muze a kam nesmi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 15.7.2013 21:56
        
        Moje reakce byla na olej nad pístkem ve vzduchové noze.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dEvilPS3 15.7.2013 22:51
        
        pockej, ted nechapu co tou jehlou propichnu…tu pichnu do toho ventilku? Ja jsem uplne mimo. Olej jsem splasil 5W40, ten zkusim nejak dat do nohou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        akula 15.7.2013 23:07
        
        Olej nad pístek – Vyšroubuješ kovovou čepičkou vnitřek ventilku a stříkačkou stříkneš dovnitř olej.
        
        Do noh – Nasadíš vnější nohy, ale jen tak, aby dole nezapadly pístnice vzduchu a tlumiče do osazení. Vidlici pod 45° dírama vzhůru, střikačkou do každý nohy těch 15ml. Pak zasuneš vnější nohy na pístnice a zašroubuješ šrouby.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dEvilPS3 16.7.2013 01:22
        
        ok, nohy mam…nemel jsme merku na olej tak jsem vzal brcko a do kazdy nohy jsme kapnul asi 2 brcka (v Tesku nemeli strikacku :D ). Neutesnoval sjem to ale, takze jsem to celkem utahl, tak snad to zitra cely nevytece…potom koupim teflonovou pasku a tou mam oblepit ty zavity a prez tu teflonovou pasku to zas zasroubovat?
        
        Jinak, dik za navod jak na olej nad pistek…Kovovou cepickou vnitrek ventilku..to moc nechapu, tou co tam je, nebo mam koupit nejakou jinou a tou to pak vysroubuju? Pokud jsem pochopil, tak nebudu tu patronu rozmontovavat tim sestihranem z nohy, ale jen ji vypustim a nejak vysroubuju viko tou cepickou?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        akula 16.7.2013 07:42
        
        Čepička třeba z auta, aby měla na druhé straně klíč na ventilky (foto 1). Vyšroubuješ s ní ventilek (foto 2), tím vznikne díra, kterou prostrčíš dovnitř stříkačku a vpravíš olej (tak 3–5ml třeba PP90 nebo Redrumu)-
        
        Pod šrouby na nohou je lepší dát hliníkový nebo papírový podložky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dEvilPS3 16.7.2013 09:46
        
        Aha, vyborne, uz to chapu…dobre, takze az se zitra vratim z vyletu tak vidlu opet rozeberu, dam podlozky a sezenu olej na pistek a dam ho tam.
        
        Ja moc dekuju, konecne v tom mam jasno :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        buba CZ 17.7.2013 21:17
        
        Jak často se dolévá olej nad pístek,respektive jak poznám,že tam už není?Co se stane,když přeliju?Co se stane,když tam není?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Davos000 17.7.2013 21:22
        
        poznaš to tak že už tam nebude, vypustíš a strčíš tam např. špejli, když přeliješ tak to nebude chodit na doraz a když tam není tak možna bude chodit trochu ztuha..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- dEvilPS3 16.7.2013 22:11
  
  Takze dnes jsem to otestoval na delsi a narocnejsi vyjizdce a musim konstatovat ze je to uplne jina vidlice. Ze jen zmena mazani v nohou udela takovou zmenu,to jsem netusil.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- MirosPikos 17.7.2013 15:54
  
  Měl bych jednu faktickou, epicon X1 se upravuje stejně nebo jsou tam nějaké důležité odlišnosti?
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse