Cus Znalci koupil jsem si nové kolo viz. profil
a scháním na to vidlici zdvih okolo 160mm koukal jsem se na Fox 36 Van ale je docela drahá
tak co by ste doporučily..
a Ještě by mě zajímalo co říkáte na RST R1 skoro zadarmo ale kvalita asi nic moc??
Freeride vidlice
56 nepřečtených-
-
V okoli jedna RST Storm Air jezdi a pry kvalita odpovida cene, pry za ty penize dobra vidlice, ale drazsi vidlice jinych znacek poskytuji vic. Na vetsi hodnoceni nebyl cas.
Ja bych doporucil jednoznacne SR Durolux, coz je podle meho levna a kvalitni vidlice. Nebo potom treba RS Domain. Dvoukorunku bych na toho Authora nedaval, ostatne ten Nixon se mi tam libi.
-
P.S.: Kdyby byl Nixon za peknou cenu, tak bych ti od nej odpomohl. Kdyztak pisni na mejl.
-
manitou stance kingpin
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská / Celoodpružená)
Novinka Marin Rift Zone XR AXS 29 kolo, růžová/fialová/žlutá
109 999 Kč
MOC 121 999 Kč -
-
Dal bych na to RS Domain. I když chod je oproti Fox36 o dost horší, je to podle mě vidlice za slušnou cenu co něco vydží a bude se na tohle kolo hodit. S obojím mám vlastní zkušenost. Do RST a Suntouru bych nešel to bych tam radši nechal to co tam máš. Fox je na to asi fakt zbytečnej.
-
ten Domain asi vezmu RST a Suntour by byl asi krok zpátky nebo Manitou Nixon 160mm
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
buď duroluxe tuned by milan nebo nechat tak jak to je…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Dal bych tam RS Domain 318, tu vidlici mám dva roky a chodí fakt výborně. Fox 36 VAN chodí malinko líp, je lehčí, ale ta cena :-(
-
A na víc mi ten Domain i k tomuhle kolu pasuje okem taknějak líp.....
Ta VAN 36 by byla v nepoměru k ostatním věcem
-
ten Domain je dobrej
-
jestli je ten ram v serii se 145mm vidli tak nevim jak se bude prat s vic jak 160ti mm zdvihem … ta foxa je docela nizka to by asi slo (navic 160) ale to uz je k tomuhle ramu asi zbytecna investice… ten domain neni nahodou dokonce 180mm? co ja vim tak tyhle ramy moc nevydrezly a vysoka vidle vepredu to rozhodne prilis nepodpori…
bych asi vymenil jen ty brzdy a jezdil na tom jak to je… ono kdyz te to bude bavit a pujde ti to lip a lip.. tak stejne za chvili budes koukat po necem jinem…
-
-
-
-
Ten Domain je ve verzi 160 a 180 ja bych vzal určitě zu 160
-
vem vana R nebo RC2. všechno ostatní je o třídu níž. A kdo říká že ne tak ho nikdy delší dobu nejezdil. RS tlumiče sou dost bídný, manitučko s nixnem nemá takovou tuhost. A další veci sou už uplně mimo..pokud na něj naškrabeš budeš ho milovat.
-
Zase povesit na VANa 18kg artura je skoro skoda.
-
tybrdo je to dost ale zase vidlice zasadne ovlivnuje vnímání terenu a pocit z jízdy. Já mam vana aj na bluru LT, proste si ho nedokážu odpustit i když by si blur jako celek zasloužil nejakou 140 max 150 lehčí vidlici..ideal by byl tlas 32 15mm osa ale tam zase ta funkce........takže van
-
Jo jeste navic ho bude milovat do roka pouzivani pak ho posle ke Svecovy a bude muset prodat zbytek kola aby mel na servis, ale jinak chapu
-
zajímavý, jeydil jsem 3× van, 4× 40tku, vždy servisy u švece, dokonce už se na dalku znám s Karfíkem a Slavíčkem a nikdy sem nemel problem se špatně udelaným servisem nebo nesmyslnou cenou…kolik si tam toho poslat ty že máš takový tvrzení…a to nepočítám repase tlumičů. Se švecem vždy po domluve, do týdne spokojenost. Na revox jsem v manitučku čekal pul roku a cena strašná. Máš volbu.
-
nekde sem to tu psal, rychli skutecne byli, garancni servis neco pres 2t. mi neprijde uplne nejlevnejsi a s chodem vidlice po servisu nejsem moc spokojen (Totem po servisu chodi lip a navic to bylo levnejsi). Jinak posilal sem to tam poprve a asi i naposled. Je asi pravda, ze k cloveku kterej jim tam nechal servisovat tolik veci se chovaj jinak nez ke me, kdyz mam nejlevnejsiho floata z roku raz dva a jeste sem si dovolil reklamovat loupajici se lak na korunce (kdyby to nebyl Fox, ale treba Suntour tak me to ani nenapadne)
-
-
-
-
Ber to tak, že koupí Vana, pojezdí, a potom k tomu dokoupí odpovídající zbytek :-)
-
-
ja uz budu muset nekde tu 36ku vyzkouset:) brachovo totem mi totiz prijde o tridu jinde nez moje 66 – poladena od milana, fakt chodi uzasne citlive, takze endurko krasa, ale jak jde o to jet rychle z kopce tak se tlumic sakra pozna a tam je rozdil mezi totemem uz obrovskej (jestli to to teda nedela taky zbytek kola ACcko vs Xko reign) a kdyz rikas ze je zase foxa o tolik jinde nez totem.....
jinak asi kdyby mel na takovou vidli asi by neporidil toho artura…
-
-
A co říkáte třeba na Marzocchi 66
-
mam.. nizsi rady maji stupidni tlumic, takze na fajn svezeni ala DH fofr po rozbitym terenu to neni… je asi celkem nerozbitna, celkem fest tezka… tak na naky skakani v bikeparku:)
a vyssi verze s kartridgi ala rc2 jsou zase uz dost drahy…
ja uz bych si ji znova nekoupil…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
mam rc2× 07 a nejlepší vidla ever ever :)
-
mam 66 ATA RC3,co se tyka tlumeni nerekl bych ze je to spatny,celkove vzhledem k cene za jakou jsem ji koupil uzasna vidle ale za moc je to blbost.Pokud zhodnotim tak:
vazi 2855g
je na me dost progresivni,pokud to nenaprasim uplne na placku z metru s tim ze neumim dopadat nedostanu z ni vic jak 150–160mm,necham ji jeste jednou poladit no.
citlivost docela slusna-ale Van je jinde
vakl-ma uz z vyroby,standart
podle meho ma docela slusnej tlumic
mezi vyhody pocitam ze chodi porad stejne nezavisle na bordelu,coz se o RS rict fakt neda
jako vidle na blbnuti a lehci FR dobry,na enduro ale rozhodne ne.Nemyslim si,ze by s ni mohly bejt nejaky problemy.Ale kazdopadne bych nehazel Vana a 66tku do jedny kupy,preci jen vaha,zdvih je uplne jinde
-
jo a z vlastni zkusenosti pozor,nixon a 66tka ma evidentne jinej offset.Mel sem na kole nixna 160mm a pak tu 66Tku a geoska se dost zmenila i pri zachovani pomerne podobnyho sagu.
-
jo souhlasim s tim ze 66ka ma docela brutalni offset… aspon me to tak prijde, treba ja mam 170mm 66ku na kole co je puvodne na 130mm vidli.. takze by melo mit se 170mm polozenou hlavu a neochotne zatacet a presto zataci hodne, kdyz jedu z kopce ve stoje, vidle je ve zdvihu tak az skoro moc, ma to tendenci se zamykat…
-
-
jojo RC2,RC3 jsou vidle s kartridgi.. to bude tlumit dobre.. ale pokud nesezenes za nakou jak rikas ty dobrou cenu.. tak se RC2 pohybuji cenove jako VAN.. a pak bych asi zkusil VANa…
ja mluvil o tech levnych radach ala VF.. pozdeji RCV atd… u toho RCV si teda nejsem jistej, ale rekl bych ze maji stejne jako VF tlumic SSVF nebo jak tomu marzocha rika a to je peknej shit…
-
TST a myslim ze i ATA je taky cartdidge, ale nejaky planzety bych tam necekal
-
-
to mas dobry.. ja na pruzine mam hdne pres tri kila…
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
nechces meho lyrika uturn coil? porad(dokud nepostavim kolo) je jety 7 hodin, zaruka bezi od rijna 08. kuli vaze bych bral 36tku. lyrika ma s krkem 210mm a jezkem 2550g(odvazeno)
-
je tady někdo, kdo by mohl porovnat Domain 318 U-turn s tímhle Lyrikem?
Je Lyrik citlivější? Má lepší tlumení ? Je to nějak zásadní ?
Jinak Domain má 2850g…Taky odváženo.
-
mela by byt nejcitlivejsi z lyriku,ale domaina jsem nejezdil
-
Lyrik je ma uplne jinej tlumic (teda pokud to neni IS) a je lehci, s citlivosti na tom bude podobne jako Domain.
-
-
Lyrik je fakt FR vidle …LOL
-
author ARH na kterej to pujde ale taky neni zadna FR masina do Vancouveru takze si myslim ze lyrik by tam klidne padnul
-
JJ mě už na to kolo připadá rozumná vidle od Suntoura nebo RST, vše ostatní je vyhazování peněz.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
No rozhodnul jsem se tak že Nixon rok zůstane a pak rovnou koupim Vana
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Také myslím že je netřeba měnit něco co funguje.....a nixon mě přijde v pohdě vidlice. Děláš dobře.....nech ho tam
-
-
manitou stance kingpin
-
No, to by si pomohl…
-
-
Využiju tohle vlákno, páč snad není potřeba zakládat novej thread: kamoš si koupil 2009 Norco Shore 3 s Domainem 302 a hned po pár dnech se mu stalo to, že vidle chodí tak maximálně do půlky, je dost tvrdá a při prudké kompresi v ní něco cvaká. Dokonce i při vyndané pružině (je tam jenom jedna) se to nedá dostat dál než do půlky zdvihu. Nenarazí to tvrdě na nějakou překážku, ale je to takovej pocit jako když do svojí Marzocchi Drop-Off naliju moc oleje – prostě mě to měkce, ale důrazně zastaví v té půlce zdvihu. Co s tím může být? Něco s tlumičem?
-
nevychcal mu olej z tlumice do vnejsich nohou?
-
Nevím, nevyznám se v té vidlici, nikdy jsem ji neviděl zevnitř. Nemáš víc info jak se to může stát a jak to napravit?
-
kolem tesnení na spodku tlumiče vyteče olej do vnejších nohou, tudíš se pak nedá vidlice zatlačit na doraz, protože přes ten olej to proste nejde. celkem obvyklá závada u rs. reklamovat.
-
-
-
-
Svitava je řeka řek!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
