Freeride vidlice - cca 5 000,-

Myslim že těch 10 mm rozdíl nepoznáš, že by ti chyběl zdvih to určitě ne, a ten půlstupeň, co to udělá na hlavovym úhlu, taky neni žádná tragédie. Jinak s X-Fusion osobní zkušenosti nemám.

Eště se můžeš kouknout po Duroluxu od Suntouru, ten je taky blbuvzdornej, i když já měl se starym RCAčkem docela problémy, blbě těsnil pístek a rozšroubovávala se tlumicí patrona, nevim nakolik je to pravidlem.

X-Fusion Vengeance jsem si vyzkoušel na Spešláckým Enduru (Evo 2014) a byl jsem z ní nadšenej, na to že jsem s ní jezdil jen den, tak jsem ji poznal z té výborné stránky, k citlivosti jsem neměl co vytknout, tuhost velmi dobrá a nepropadala se zbytečně do zdvihu.

I díky této zkušenosti s X-F jsem si vybral patriota s jejich odpružením.

Můj venegance má psaných 170mm, ale je tam nějaký mechanický doraz už na 160mm :-(

V recenzi jsem na ní četl samou chválu. Ale myslel jsem si že to žádní sláva asi nebude. Díky

Takže když tam dám Rock Shox Boxxer, tak se nic nestane?

Co myslíš tím „holky“?

Ja si puvodne myslel že tam dám jednokorunku a dvojkorunka je kravina. Ale Pedro mě celkem přesvědčil tím, že třeba Boxxer se v terénu chová líp než jednokorunka. Taky jsem četl že je pevnější a nevlní se. Co se týče komfortu, tak to je mi fuk. Na nějaký drahý ultra vidlici jsem nikdy nejel. S mojí Raidonkou si člověk na luxus moc nezvykne :)

S tím, že to nebude enduro jsem se už smířil. Kdybych doma měl jenom to co si teď vybírám, tak mám jasno a bral bych menší zdvih. Ale když už mám doma XCčko, tak mi to ani nebude vadit.

Mám vybraný 3 Boxxery. Třeba tento .

Jinak díky za upozornění na Kuciho, jedna z těch variant co jsem „vybíral“ je právě od něj. Nejspíš si od něj ale zkusím koupit řídítka a možná i pohon.

Za 5k muze byt rad, ze je v ni olej :)

jak se projevuje zoufalý tlumení?

Z nesmyslně poskládaných slov co mi vyklopil google překladač jsem vybral, že vnitřní nohy jsou netknuté a není moc jetá…samozřejmě otázka je, co je z toho pravda. Černá barva by se mi hodila, přesně tato vidle se dávala k lepší verzi v sériovce u 3.0. Myslím že Lyrik je na úplně jiné úrovni než třeba Domain, ne?

To by byl. Jen doufám že je stále aktuální.

Problém s vysokou korunkou? Nízká korunka se bude na tyto tenčí nohy oproti novějším modelům shánět blbě co?

Teď už je jen problém s tím, že prodejce preferuje osobní převzetí. Jsem z ČB a on/ona z Karlovarskýho kraje…No, třeba ho překecám na dobírku :)

A ještě – bude mi stačit krk dlouhý 19 cm? Hlava rámu je vysoká 14 cm.

Boxxera s Mission Controlem?

Jestli může kalkulovat s tvým dovozem, tak se mu otvíraji netušený možnosti :D. Zrovna v lednu jsem narazil nanový X-Fusion metric za 400USD :) Jen škoda, že mi ho proclili a zdanili :/

Diky :) Totem je prej hodne luxusni vidle. Ja ale stejne potrebuju nakoupit co nejdrive.

Myslím, že přes limit je to ještě v BFnormě :D

vezmu vnitřní nohy x)

Nádhernej kousek! Kdybych měl zbytečnejch 13k, hned bych jí bral! :D

Ty vidle jsou úplně stejné, takže to bude imho jedno.

U Foxu třeba rozlišovat patrony R a RC2. Tak samo jak u RockShoxu zase Mision Control a Motion Control tlumení.

V tom případě bych doporučoval čekat až se v tuzemském bazoši něco objeví.. Ebay je sice fajn, ale 100% ti nikdo nezaručí, že nemůžeš koupit zajíce v pytli a obě ty FOXky byly i s dopravou přes 10k. Jetou vidli už bych nikdy nekupoval aniž bych jí viděl, proto ten tuzemskej bazar.

Btw koukám že jsi budějčák – FRbikes jsi zkoušel? Jezdí k nim spousta bikerů a třeba se bude chtít někdo vidlice zbavit, tak by ti mohli dát tip.

Pokud se nepletu, tak Van R obě komprese má, ale pevně nastavené (a poměrně otevřené tedy).

Na kolo primárně do parku bych vidli bez rychlý komprese fak nechtěl. Samozřejmě se na tom jezdit dá, ale když to porovnáš s Mission control patronou, tak je to v rychlym bordelu prostě naprd, a ten rozdíl poznáš okamžitě. Jels jí vůbec někdy? Mně příde, že když jí člověk zkusí, tak už nemůže chtít jít zpátky.