Ahoj chlapi!
přes zimu si chci složit fulla. Požadavky mám zdvih 100mm, cenu pod 58 tisíc a váhu pod 11kg :) mám už nějakou sestavu vybranou, mrkněte a případně pište tipy a návrhy!
odkaz na sestavu: http://h8me.ic.cz/
Martin
FS do 58k a 11kg
122 nepřečtených-
-
Jedno vlakno nestaci?
-
na tom predtim nefunguje link – tak ho smaznu
-
V tom pripade zopakuji, ze udavanym vaham nema smysl verit a pocitat podle nich predpokladanou vahu kola. At uz u sedmilharu z pellsu, tak u Spyderu.
Jinak k sestave. Dal bych lepsi tlumic, smyk klidne obycejnejsi. Shimano asi vis proc chces. Kokpit a spol bych radsi nakombinoval od vice znacek.
-
ok! dikec za tipy! …
-
-
-
-
Moc se ve fullech nevyznám, ale k fajn vidlici jako SID dát low-end tlumák jako Ario?
-
proto se ptam, v tlumicich se vubec nevyznam :(
-
-
Ujistil bych se, v jaké velikosti je hmotnost rámu 2350g. Určitě to bude nenalakované S :)
-
:D no nevim, asi jo :D proto se mi to moc nezda! :D radeji se ptam :D mate vic zkusenosti, ja mam ted HT Spyder a cely kolo mi vazi 10,9kg
-
na čems to vážil já bych to kolo tipoval tak o kilo vejš ?
-
umyte (jeste mokre) na kuchynske vaze, ale chci to zvazit na zavesne! :) musim nekde splasit :)
-
-
-
-
Být tebou, koupím třeba Giant Anthem X a nějaká slušná kola k němu. I kdyby ses do 11 kg nevešel, vadit ti to myslím nebude – u fullu je podstatnější funkčnost zadní stavby.
Svého Sparka jsem dostal pod 10 kg, ale že bych díky tomu byl rychlejší, nemůžu říct. I když to gramaření byla celkem zábava:-)
-
prave :) to me taky bavi hledat ty lehky komponenty :) … kamarad si ted postavil HT, ktery ma 9,4kg a to je luxus! lehoucky kolecko :) samozrejme – byvaj jeste lehci :)
-
Jak píšu, u fullu je podstatnější faktor než váha efektivnost pružení. U HT je podle mě nízká váha znát víc. Ale jestli na to máš, klidně si něco lehkého postav:-)
-
no praveze na to nema, kdyz udava limit:)
-
x2 jkovy anthem vazi nejak 11,8 kg trosku do toho zainvestujes a mas to za podobne prachy jako tohle.
-
tomu se mi nejak nechce verit:) mozna tak 11,8 bez pedalu…
jinak reagoval jsem na krokuse, na jeho vetu „Ale jestli na to máš, klidně si něco lehkého postav:-)“
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ve velikosti L váží 11,9kg bez pedálů.
-
presne tak, takze s pedaly to bude cca 12,2–12,3kg…
a sundat cca 1,4kg, to uz bude drazsi…
-
Mel sem X3 v Lku postavenou na 10,9–11,2kg podle obuti (Karma nebo Michelin XC mud UST) samozrejme s pedalama.
-
:)
heh taky mam Reigna 2 z puvodnich cca 15kg s pedalama na 12,7kg:)
a proste kdyz vezmes kolik stoji X2ka + to musis odlehcit cca o 1,4kg, tak se stejne do toho limitu s nejvetsi pravdepodobnosti nevejdem…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
V kalkulaci ti chybí 2× duše (2×100+g), bowdeny a lanka (60+g) v závislosti na tom, zda je budeš tahat v celku nebo ne.
-
dik za tip, doplnim to tam :) to me vubec netrklo :D
-
Těma malejma položkama se to nasbírá :) Třeba zjistíš, že kola jsou vážený bez pásky a samolepek, koupíš kazetu 11–34 atd. a skoutečná váha je vyšší. Pak zjistíš, že RR ve 2.1 je do terénu nedostačující, koupíš 2 slušné 600g pláště a celá kalkulace je naruby :D
-
no to je zivot :D … je jasny, ze na papire to vsechno vypada hezky, ale realita je pak krapet jina :)
-
zajímavé, že máš všechno od Pellsu, ale cpeš tam XTR.
BTW máš špatný odkaz na sedlo.
Zkusil bych to nahodit na 10ti kvalt a být tebou raději dám XT hazku a přesmyk, ale XTR řazení.
-
proc by na kole od pellsu nebohlo byt XTR ?
-
Neříkám, že nemůže :-)
-
Na trabanta taky nedáš kole z porsche i když by to třeba šlo.
-
kurna Spyder je do pohody :D jako jasny, radeji bych Pellse F17 ale tolik haku nemam! :(
-
To je marný, to je marný…
-
tak porad ;) :) rad se priucim! :)
-
Máš to v tom minulým vlákně…
-
-
-
-
nešlo, Porsche kola nebudou na 4 šrouby a nevešly by se do karoserie trabanta :D
-
-
-
jo a odkaz na sedlo opravim dik ! :)
-
-
-
-
-
-
Máš tam chybu, zadní brzda má delší hadičku a víc kapaliny, takže nemůže vážit stejně jako přední :-)
-
dobrej tip :D … hele to je stejny jak kdyz si dam do flasky o 2ml piti vic :D
-
-
www.goo.gl/1Pt5F (nebude mať pod 11kg, ale o trochu lepší základ ako spyder :) )
http://www.kubicasport.eu/…eek-SL-2011/
http://www.kubicasport.eu/…hon-RC-2011/
…
A hmotnosť toho spyder rámu bude podobná ako http://www.bike-components.de/…c-only-.html , čiže 19" a minimálne 2700g.
-
uz jsem aktualizoval ty vahy a dal Monarcha tlumic …
-
a nechceš radšej rám kellys? :) Tiež lacný, ale o dosť ľahší … Prípadne zobrať niečo ako http://www.kellys.cz/…-skain-p-951 a povymieňať komponenty, bolo by to dosť zaujímavé.
-
kurna ja nevim :D Kellys a ja mam husi kuzi :) … nerikam, ze delaj spatny kola, ale proste me ta znacka nesedi .. :( …
-
uaaaaaaa toto si přečíst od příznivce Pellse je mazec :-)
-
ja mam rad cesky znacky :)
-
:D Tady si z nás někdo dělá srandu…
-
tak proč uvažuješ o Pellsovi a Spyderovi?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
nevidim ve tvym výběru žádnou českou značku…
-
to ze se vyrabi v asii je mi jedno :D spis co z asie v dnesni dobe neni :D
-
RB
-
duratec
-
Trek, ale za tvůj rozpočet nedáš ani samotnej rám :).
-
Odkdy Tchajvan nepatří do Asie?
-
Wisconsin, U.S.A. nepatří do Asie ;-). Kdyby chtěl některej z taiwanský produkce, tak se s tím limitem vejde.
-
ale my se bavíme o místě, kde to vyrábí ne o místě, kde to možná lakujou a dávají do krabice.
-
Karbonový top modely Treku s označením OCLV jsou vyráběny v U.S.A., v Asii se dělá karbon s označením TCT a hliník.
-
neodbíhej od tématu.
my se tu bavíme o tom kde se vyrábí. Ne co se píše v marketingovým brožurkách :-P
-
All are handmade in the USA using our patented OCLV Carbon process.
To neuhraješ :D.
-
Ale jo tu nálepku handmade tam podle mě taky lepí až v USA. O to se vůbec nepřu.
-
Oni tam narozdíl od jedný značky, která výrobu potichu přesunula na Taiwan, tu nálepku vůbec nemaj :D.
-
tak v tom případě nevím co v tom USA teda dělají :-)
-
Rámy, to říkám celou dobu :D
-
když myslíš :-)
-
-
-
-
Vsadim se, že i ta nálepka „handmade in usa“ má zespodu nápis „made in taiwan“…
-
1*
-
:-D
-
A já myslel, že už jí tam Cannondale nelepí, když to vyrábí na Taiwanu :P.
-
Cannondale je Ruské kolo.
-
Myslím, že se bavíme o Treku, kde jediná věc 100% made in usa jsou ty marketingové kydy okolo něj. Tedy kromě reklamy „Chceš-li jezdit jako Schleck, kup si kolo Trek“. To je tak pitomý slogan, že by ho nevymysleli ani v usa :-)))
-
to s tím Schleckem vymysleli ve Specialized :-)
-
Já si myslím, že je to tak debilní slogan, že ho vymyslela nějaká ex au-pair, která má teď „na starosti“ marketing v českém treku…
-
a povedlo se jí to.
Jinak by jsme se o tom teď nebavili ;-)
-
Pokud byl cíl kampaně, aby se sloganu tlemili na B-F, tak zcela určitě. Jestli ale chtějí prodat nějaká kola, tak o svoji pozici bude muset ***** bojovat :-)))
-
Trek nebo Šlek?
-
-
-
-
-
-
Cannondale to přesunutí výroby na taiwan aspoň přiznal narozdíl od treku hehe :O)
-
Udělej si výlet do továrny, maj návštěvní hodiny :). Mně je nakonec vcelku jedno, kde se to dělá, jen mě bajví rejpat do tý posledlosti „Made in …“ :) No nic, letím do Prahy překopat toho svýho Trekouše (hrdě se na středový trubce hlásícího k Taiwanu) na dvojplacku…
-
hehe a co si myslíš že ti v továrně ukážou ? i kdyby to tam vyráběli tak ti těžko ukážou jak vyráběj svoje carbec rámy hehe :O)
-
Já jednou viděl video z vývojového oddělení Pellsu :-P
-
:O)
-
vývojové oddělení – Pells
tohle nejde dohromady:DD
-
mno co navrhovači polepů někdo to dělat musí :O)
-
měli tam troubu na pečení karbonu vole :-)
…vypadalo to jak mikrovlnka :-)
-
Tu mám v práci taky (mikrovlnku) jinak kdysi jsem sem dával fotky borce a jeho dílny ve který si občas pells něco nechává dělat a nebylo to moc přesvědčivý :O(
-
neděláš ty v Pellsu? :-D
-
jj proto vozím cannondale xD
-
začínám o tom pochybovat :-P
-
jj ve skutečnosti je to přelakovanej pells 2014 model jsem testovací jezdec ;o]
-
upečený v mikrovlnce :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hele já taky třeba nemám moc rád Kellys a PELLS bych si klidně koupil, ba dokonce se mi jejich kola docela líbí, co je na tom? To, že tyto dvě firmy někteří lidi hážou do stejnýho pytle, je mi ukradený.
-
aspon nekdo se stejnym nazorem :D
-
Zase bych to nepřeceňoval. Chodí sem tolik lidí, že i když napíšeš sebevětší kravinu, tak se najde někdo, kdo bude souhlasit :-)))
-
-
-
-
:) Ak ti nevadí Spyder, tak musí byť v pohode každá značka!
-
:D :D :D ne je mi jedno co to bude, proste dobra cena vs kvalita a hmotnost
-
A jezdil z vas nekdo nekdy toho pohanovaneho Spydera? :D
-
tak hmotnosť nič moc, cena tiež, s nejakým náhodne vybraným tlmičom je dosť vysoká šanca že ani chod nebude najlepší :)
-
To se asi omlouvam, z prubehu diskuze jsem nabyl dojem, ze se v tomto strome bavite spise o znacce… K „fullum“ nemam co rict, nikdy jsem nejezdil zadneho. Osobne si myslim, ze HT ramy Spyder, (at uz jsou vyrabene na Thajwanu nebo u nas na dvorku) jsou v pomeru cena/vykon docela dobre nastavene.. 1600–1700g ram (Tendr) nastrikan a olepen dle prani za 3,5k (v roce 2008)?
-
presne, ja jsem s ramem velice spokojenej … za ty penize super!
-
-
-
-
-
-
-
-
Presmyk a hazka XTR nema cenu, ja mel presmyk deore s podobnou vahou co je ten XTR, bude dost zalezet na konstrukci. Pokud to chces mit lehky tak bych volil kazetu SLX na 28 zubech je o 30g lehci nez XT, kliky bych dal bud SLX nebo naopak Noiry. Kotouce 180mm na XC kole je zbytecnost, ktera prida vahu na adapterech, sroubech a kotoucich, na gramarsky kolo 180mm kotouce nepatri.
-
navíc na aligátory se tu celkem pěla „chvála“, pokud si dobře vzpomínám.
-
-
pokud se s tim co tam mas dostanes pod 12 budes rad ;-)
-
+1
-
-
Na té sestavě mě praštilo do očí:
- přední brzda váží stejně jako zadní, přitom zadní má delšíhadici. Kterou hodili na váhu?
- chybí pásky do ráfku
- hlávko je vážené včetně ježka, krytky a horního šroubu, nebobez nich?
- u bowdenů a lanek budeš muset šetřit materiálem, aby ses do60g vešel
- které šrouby počítáš do 150g? šroub kotouče má 2g/kus, šroub nakošík taky tak nějak. Tady máš v odhadu možná dost rezervu.
- udávaným váhám u Pells komponentů radši moc nevěř ;) Silničnířidítka RR5 měly naváze 380g, takže skoro deset deka nahoru…
-
Mrkni na mýho supa…cena byla relativně směšná a teď má 10,1kg…a žádný extra komponenty
-
tak presne tak si to predstavuju, na toho supa jsem taky koukal a moc se mi libil, akorat nevim ten ram sehnat ve 21" :( … luxusni kolo! …
-
mimochodem rám i s tlumákem má v XL hezkých 2,5kg přesně…
-
-
-
pokud bys byl velky kluk nad 185cm (22" ram ) tak bych ti moh nechat svojeho anthema x s foxem RP23 vahove bys na tom byl lip a funkci zadni stavby taky ;-)
-
za kolik ho davas do sveta?
-
jeste nevim… rikal ze bude stavet na zimu takze bych pojezdil, zkusil ibise… a pak by se videlo :)
-
ty budes mit ibise? siwe mi po..er zada, to ma uz kazdej lojza:)))
-
tak neco v prasatku mam a chcu cca 140mm ram co dobre pojede… ale hlavne mi musi sednout takze budu zkouset…
ale uvidim anthem mi zatim staci jeste jsem se nedostal na moc vysoky level v jezdeni… ale je zbytecne mit silnicu chrti ht a k tomu chrtiho fula…
jinak samozrejme chci to na machrovani :)
-
no tak to kazdopadne…:)))
-
-
-
-
-
mrknu na nej – ja mam 188cm :)
-
-
To je ten rám co si tak různě bastlil :o))?
-
jezdeny holkou po cyklostezkach co bys chtel :)
-
Jo to je jinej, tak to nic :).
-
-
-
tento rám bych bral jedině s Talasem. V jiném osazení je to sračka.
-
nejdřív mu ale napiš jak prasácky jsi to měl postavený aby se pak nedivil až mo to někde prdne…
-
co tim myslis? ten jeden den z talasem abych udelal povyk na BF? :D
-
ono i jeden den může stačit na zkurvení rámu :O(
-
:D
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
