Ahoj chci se zeptat jaka byste doporucily kola na MTB, american classic nebo Fulcrum red metal five??? jak je to s tuhosti a zrychlením a tak nejak celkove. řekneme ze na cene nezaleží. Diky moc za nazory
(pro LUTTEHO sorry ,ale to jsem tu po 3 hod. nikde nenasel:-))
To srovnáváš trochu nesrovnatelný, ne?
savings Shimano SM-BB94 středové složení, 89,5/92 mm, MTB, Pressfit
739 Kč
savings
MOC 1 219 Kč
Shimano Tiagra ST-4700 Dual Control páky, řazení/měch brzdy, 2x10
4 449 Kč
MOC 5 699 Kč
proc?
třeba proto že Fulcrumy sou skoro o polovinu levnější a skoro o půl kila těžší?
nebolo by od veci pevedat o ake fulcrumy ide nie ,ked uz riesite tech./ zera,1,3,5 ?/vo vseobecnosti tak hadzete cez palubu aj zera co je trocha out nie.
Ahoj chci se zeptat jaka byste doporucily kola na MTB, american classic nebo Fulcrum red metal five???
odpověď byla na tuhle původní otázku ptal se na 5ky
dvakrát měř a jednou řež!
AC jsou lehoucky kola na zavodeni, jejich tuhost neni az takovy zazrak a nehodi se pro vyssi vahy. Par lidi je nespokojenych s lozisky a s jejich utesnenim (ja ne, vylozene do sr.cek mam jinou sadu kol). Za ty penize ale superlight na zavody, kdyz se znici, koupi se novy.
Fulcrum Red Metal 5 je zakladni rada MTB kol od tohoto vyrobce. Odolnejsi a daleko tezsi.
zajima me hlavne tuhost v zaberu protoze na co lehky ac kdyz se budou kroutit? fulcrumy by mohli zas mnohem lib prenaset energii. co vy na to?
no že maš častečně pravdu, ale nečekej od zakladních kol Fulcrum zázračnou tuhost, a na druhou stranu půl kila na kolech sakra poznáš
pán má pravdu!
maa maaa pravdu, tenhle pan :-D
ty Fulcrumy by měly mít ofiko málo přes 1800 g, což je na tuhle cenovou relaci hodně dobrý. ale nevážil jsem je;
a co trojky nebo něco zaplést??
Trojky kozy? :-DDD
jo o tom jsem taky uvazoval ale ty AC budou asi nej volba.
ne trojka prdel:)
ideální jsou trojky kozy a prdel 1–
2 nesrovnatelny veci ale budiz…
AC 350 MTB mam 3 rok, zatim 1× KO predni loziska – po vymene OK, orech po nekolika cisteni stale OK, rafky – bahno – co cekat od hodne lehkeho rafku…/nekolikrat rovnany zadni rafek/..tuhost ? hm nevim jak zmerit :-D ale jsou lehky a za dobrou cenu…
hele a co takhle naboje novatech,draty dt aerolite a rafky dt 4,2d. to by bylo. vse na netbike.cz
bude to tezsi nez AC a vic to vydrzi – tot muj nazor
Záleží jak to vezmeš, váha celých kol bude proti AC vyšší, ale pokud odečteš náboje což není obvodová váha, tak to bude lehčí než AC kola. Třeba tato kola jsou o pár gramů težší ale na obvodu budou ještě lehčí a počítej s větší tuhostí oproti AC.
cena toho výpletu bude dražší než náboje + ráfky dohromady:-)
Akorat od netbiku bych rozhodne necekal tuhy kola, teda pokud si je nechces doma doplest sam…
Já je od nich mám a jsou tuhá dost…navíc jsem je byl docentrovat v botticu po menší havárii a s napnutím nebyl problém. Klidně si je ale můžeš dopnout, v botticu mi ale říkali že když se ti utrhne příruba nebo roztrhne ráfek, tak máš smůlu (a to se nemusí stát hned ale časem)
Obecne by se po nejakych km mel dotahnout vyplet. Pak se tu objevuji narky, jak jsou ta ci kola malo tuha a jiny s nimi nema problem.
Tak tak výplet si po čase sedne a je potřeba ho dotáhnout …
jj dotáhnout ale nepřetáhnout;-)
dobře ale po kolika km? Kamarád má od nich 240s na XR4.2d + DT Supercomp + Alu niple přitom váží přes 90kg a problém neměl celou sezónu asi něco kolem 4 tisíc km akorát 1× klacek namotal do drátů, tak jeden prask(tzn. jeden servis) jinak pohoda žádné rozcentrování a rozhodně to z kopce nešetří, naopak se divím že mu to ještě neprasklo:-)
Tezko rict, melo by se na to mrknout uz po par stovkach km, jestli se nerozhodil vyplet a pak dotahnout az bude treba. To proste poznas je to od 1000km az treba po 6000km. Zalezi jak je zpocatku vyplet dotazeny, kolik ma dratu, jake draty, jak na tom ten clovek jezdi atd.
Rekl bych, ze pokud mu neco na kolech delali, tak mozna i ten vyplet dotahli.
To ze nekdo neco z kopce „nesetri“ nic neznamena, protoze kdo „umi“ muze jezdit na mnohem choulostivejsim materialu.
no jenže on jezdí takovým tempem teprve druhým rokem, takže technika ještě není úplně super
Vsak jsem si je taky dotahnul..ale:
a co tam máš za náby/ráfky a dráty ?
origo to co je Redmetal 5 bych typoval:-)
Pokud nejsi moc těžkej (tak do 70Kg) a nejezdíš jako prase tak klidně AC. Já na nich mám okolo 6000 a zatím dobrý…
tezkej sice nejsem ale jezdim na tom cesky a slovensky pohary tak to dostava hodne zabrat+ asi dalsich 20 krajskych zavodu rocne
hele ted jsem jeste nasel asi nej set co jsem mohl:rafky4,2d+draty dt swiss aerolight+naboje A2Z. vaha bude celkove jen o 45 gramu vyssi nez u AC(coz je uplne jedno) a dostanu se na yssi pevnost i tuhost,cena take jen 1000kc vyssi
ha ha jen dráty DT Aerolite tě budou stát 5500Kč takže trochu mimo
a tomu věř! máme je na jednom kole…
co ze to jsi asi vedle na net bike maji 16ks za 90kč
tak to asi myslíš jiné dráty než DT-Swiss Aerolite já rozhodně vedle nejsem :-)
81kč MOC za jeden
„Minimální odběr 16 kusů.“ To tě asi zmátlo, já to chápu tak, že 88 Kč stojí jeden kus.
sorry kluci ja se spletl moc se omlouvam, a na to se teda muzu …
koupim tam ty už udelany kola 8900kc stejny co jsem popisoval jen bez techto drahejch dratu. kdyztak kouknete
Kola: náboje A2Z disc 6děr, ráfky DT Swiss XR4.2 disc
jj rozumná kombinace, dráty si nech dát DT-Revolution, nebo DT-SuperComp
super comp uz tam jsou ale nevis jestli jsou dost pevny?:-)
jo sou dost pevné neboj
a nejsou lepsi ty revolutony, stoji prece stejne tak proc ne?
revolutiony jsou víc zeslabované 2–1,5–2mm
Supercomp je pevnější a na kotouče vhodnější není tolik zeslabený 2–1,7–1,8mm, ale ten revolition vydrží taky v pohodě
rozdíl ve váze je cca 40g
jj
a tomu věř! máme je na jednom kole…
jezdím na AC, mám 85 kilo tuku, takže přes 90 komplet…a kola drží a drží a drží…je sice pravda, že tuhost je jinde ( na mou váhu), ale za ty prachy nemůžeš čekat zázraky-buď tuhost nebo váhu.
A co se tyký výdrže…na čem myslíš, že jezdí Eberl a spol…A co tak vím od jejich mecha, tak ty kola to v pohodě zvládají, hlavně ráfky…Je pravda, že ty náboje moc vychytaný nejsou, pokud je ale budeš jednou za 3 měsíce čistit a rozebírat, tak ti vydržej celkem dlouho. A hlavně…ani náhradní díly nejsou nějak přehnaně drahý…
ty jsi taky zavodak?
já spíš jezdím na pohodu, ale bydlím v Krkonoších, tak jim určitě dám zabrat…nejsou mi cizí ani občasný skočíky, takže kola určitě dostávají zabrat…
To o těch závodnicích vím proto, pač jejich manažer Slavíček je můj šéfík v bikeshopu…takže refernce mám
Na příští rok je už všechno jinak, koukni na BikeZone.
No, jeste ze jsem pockal :o) Ty novy 420-tky na silnici jsou moc hezky.
Tak to mě neber jako referenci, protože mám 65Kg , závody nejezdím a žádnou divočinu taky ne…
jeste se chci zeptat jestli nevite ne co o tech nabach a2z. nekdo tady na foru tvrdi ze dobry jiny ze ne a zadna jasna odpoved. myslite ze to bude dobra volba do nich jit???:-)
A2z maji spoustu verzi, ktere se dost konstrukcne lisi, takze bych tu nevytvarel zadne obecne zavery.
a nevis jak je to s zivotnosti tech co mam popsanych vyse?
V Brně jsem prohlížel American Classic MTB kola 2009 celkem super design.........jenže co tohle a ráfky DT XR4.2disc bílé, černé dráty a červené niple
Super design? mě to připadá naprosto neskutečně odporný :-/
jsou to nálepky jde to sundat
Určitě? Upřímně řečeno jsem se na to nedíval moc zblízka, ale myslel jsem si, že třeba AC420 jsou nalakovaný :-/
u tech starsich to slo, viz ty moje…
co sem skoušel 29" kola byla to lepka a pod lakem to nebylo
myslíš nálepky na ráfcích AC? a na nábách 2009 to byly taky nálepky, jsem se nepodíval:-(
ráfky, náby taky nevím
Pokud jsou to samolepky, beru svou poznánku zpět… Stejně mi neni jasný, kdo mohl vymyslet takhle hnusnej desing…
hele ty si nedáš pokoj:-) Pokud porovnám modely mtb AC 26disc letošní a modely 2009 tak prostě není co řešit;-) Co třeba říkáte na 240s + 330 carbon ráfky vše laděné do zlaté včetně popisu DT náb na kolech Scott…mi se to teda nelíbilo vůbec:-(
mi se zase nelíbí Fulcrum ;-)
Jo, za tyhle peníze bych si radši pořídil náboje HOPE… IMHO o dost větší kvalita…
souhlas cena bude podobná
Škoda, že Hope jsou tak těžké.
ale no, zase tak těžké nejsou
Ani CHK nejsou nejlehčí a hodně lidí tady je z nich úplně odvařenejch…
Myslím, že jsou váhově více než v normě…
taky i myslím proti DT 240 na 6 děr o moc těžší nejsou
Hmm, sme dnska moc shodnomyšlenkářský, nezačneš se se mnou radši hádat?
Jen aby to nebylo moc podezřelý :-)))
Nové Marty stojí za prd :-) co ty na to, ať je flame
Teď jsi mě dostal (stejně do nich půjdu) !
To mě přivádí na to, že jsem se dneska u stánku FOX pustil do poměrně zdlouhavé diskuze a téma spohlivost vidlic „fox“, která nás ve vší své absurditě přivedle až na téma splehlivost magura…
Občas mám pocit, že všechny ty věci jsou stejně blbě nespolehlivé a nespolehlivé je vyrábějí jen proto, abychom se mohli na podobných akcích o čem hádat :-D
jediná spolehlivá vidle je pevná, a jediný spolehliví materiál je ocel
takže pro mě jasná volba – no a 29" aby to jelo :-)
To už můžem rovnou chodit pěšky :-D
