Zdravím bikery cestovatele. Už dvakrát jsem objel naši republiku po hranicích a vždy mi pomáhaly bezkonkurenční Mapy.cz. Letos se chci trošku posunout a koupit Garmin Edge Explore 2. Jen jsem se nikde nedočetl, jestli má i češtinu. Máte ji někdo?
Garmin Edge Explore 2
96 nepřečtených-
-
A český manuál jsi četl?
-
-
Děkuji, už mě ta hloupost nebo ignorance některých lidí udivuje…
Stejně tak mě udivuje takový hloupý dotaz od člověka, co toho tolik najezdí a není schopný si ani dohledat informace k různému vybavení…
-
Koukni se do profilu a pochopíš…
-
-
-
A to jako myslíš, že když si koupíš Garmin, budeš na tom líp?
-
Ano, budu.
-
-
Už jsem si to zjistil. Překvapuje mě ta energie, kterou někteří vydají na to, aby odpověděli tak, jak odpověděli. A přitom stačilo je jedno slovo: Má…
-
Vítej na BF :-D
-
Vítej v klubu! situace: jsi v obchodě, logicky se chceš zeptat na fóru, čekáš radu …
Neee! místo toho přijde snůška blbostí a nadávek, dehonestace atd. protože sis dovolil prostě se jen zeptat …
Ona to totiž není věc, co řeší zrovna oni, nebo na to jednoduše nemají. Jedná se o zamindrákované ubožáky a hlavně závistivce. Vždycky se musím smát, vzpomenu Romana Skamene a Tankový prapor: „…jak je to možné???…“ :-D
-
:DDD
-
-
-
Já bych se také připojil možná hloupou otázkou…
Co jsem vyhledal ze zkušeností s Garminem, je třeba pro zobrazení % v ClimbPro, nastavit dopředu trasu kterou pojedu.
Je na trhu cyklopočítač, který ukazuje aktuální procento stoupání nebo sklon při jízdě bez toho, aby bylo potřeba dopředu
nastavovat trasu kterou pojedu.
Něco podobného je vidět při natáčení kamerou Garmin VIRB.
-
K tvému dotazů, ano, Hammerhead Karoo…
-
Děkuji za informaci.
-
-
Datové pole Grade. Aby měl výpočet dostačující přesnost je potřeba speed senzor.
-
Jo je, Garmin ;-) Nepoužívej ClimbPro :-)
-
Jak už psali ostatní, Garmin aktuální sklon ukazuje. Ovšem ClimbPro je něco jiného. Dopředu ti ukáže všechny kopce na trase a detailně průběh každého stoupání. A to těžko může člověk očekávat, když nevíš kudy pojedeš. Ani Garmin ještě neumí věštit z koule.
-
Máš částečně pravdu, ale Karoo 2 tohle prediktivní stoupání umí (a dobře). Jelikož je hoooodně rychlý v rámci „aktualizace pozice“ a následných možných tras, kde ihned propočítá budoucí kopec.
Umí to už skoro rok a s každým firmwarem defakto vylepšuje.
Samozřejmě, že v tomto případě nemusíš mít zadanou konrétní trasu/navigaci.
-
No vylepšuje … asi je jasné, že pokud jsou ve stoupání nějaké varianty/odbočky, tak nikdy nebude vědět kudy pojedu, někdy to nevím ani já. Takže předpokládá proste tu nejoblíbenější cestu nahoru.
-
Tak je vcelku jasné, že pokud na cestě jedna odbočka bude do Polabí a druhá na Sněžku (záměrně přeháním), celková predikce bude nesmysl, dokud na tu danou odbočku nevjedeš – to logicky samozřejmě nijak „vypočítat“ předem nejde.
Ale z mých zkušeností a použití to reálně na běžné ježdění dosahuje opravdu slušné přesnosti.
Je to prostě předpověď a předpoklad, který z logiky a principu věci nemůže být nikdy stoprocentní, ale obvykle je velmi úspěšný a při většině jízd ti dá obstojně přesné údaje, kolik toho ještě našlapeš do kopce zvolenou trasou – takhle bych to napsal :)
Pokud chceš opravdu přesné a jasné údaje, musíš tu trasu předem počítači definovat, takhle má ta funkce využití (alespoň pro mne) v tom smyslu, že když jedu „bezcílně“ a odbočím někam, rychle vidím, zda budu teď 10km dupat jen řádně do kopce, nebo spíš rovinou (a můžu si díky tomu vybrat, zda se mi to chce, nebo zkusím zvolit jinou trasu).
-
ja to nezpochybnuji, naopak chapu proc to udelali (a proc ne) – akorat mi osobne to prislo zbytecne, zejmena na gravelu proste nema sanci vedet kde pojedu. Zejmena na 10km, ktere zminujes – na takove vzdalenosti je pokazde hodne variant jak jet.
Tj mluvit o ‚presnosti‘ tady proste nema cenu – nikdy nijak nevylepsi odhad kam zrovna dneska pojedu, protoze proste nema jak.
Ale znova – ocenuji pokus o inovaci, jen osobne zustavam u naplanovanych cest :)
-
-
-
-
-
Garminy používám 12 let. A ještě se mi nestalo, abych k zobrazení aktuálního procenta stoupání musel dělat něco jiného než je příslušné datové pole jsou si nastavil k zobrazení
-
Jedu-li – Garmin mi aktuální sklon stále ukazuje.
Pokud bych chtěl dopředu vědět průběh stoupání, musím nastavit dopředu trasu pro ClimbPro.
Na to mi bude stačit Explore 2.
Děkuji všem.
-
Zdravím,
už jeden celý den jsem (celkem spokojeným) uživatelem Garmin Explore 2. Rád bych se zeptal jak odstranit tu bílou šipku (viz obrázek) při navigaci. U svých hodinek (Fenix 6) se mi to povedlo, ale tady u té navi to nemohu najít.
Díky za rady.
-
ta bílá šipka je tam, protože máš zapnutou turn-by-turn navigaci. Nastavuje se to v menu u tras. Aby se menu objevilo, musí být uložena alespoň jedna trasa. Jakmile trasu spustíš s TBT navigací, tak se pokyny uloží v adresáři Garmin/cache a už pro tuto trasu nelze TBT vypnout. Musíš TBT vypnout, trasu v menu smazat a nahrát znova. Potom se při zahájení navigace šipky nebudou zobrazovat.
-
-
Zdravím, Explore 2 používám necelý rok. Jsem celkem zklamaný z přesnosti navigace která se proti aktuální poloze zpožďuje cca o 30 metrů, což je u navigace poměrně dost. Zkoušel jsem obě možnosti určování polohy – GPS i Více systémů GNSS. U obou je to stejné. Terénem to není že by byl špatný signál. Jak jste na tom vy ? Jde mi o to jestli mám vadný kus nebo jestli je to normální. Díky .
-
Ahoj, já s Ex 2 mám najeto o mnoho méně, ale toto nepozoruji. Zpoždění tam je, ale do pár metrů- Podle mě dost záleží na mapovém podkladu. Co zkusit jinou mapu?
-
dost pochybuji, ze zalezi na mapovem podkladu :)
(ale jinak to taky moc nepozoruji)
-
Ahoj, díky za odezvu. Dnes mi přišla aktualizace, znovu jsem stáhl mapy a znovu vše nastavím. Bohužel marodím tak nevím kdy to prubnu. Ještě bych se vás zeptal jaké mapy máte nastaveny a jaký systém používáte GPS nebo GNSS ?
-
Já jedu GNSS. Mapy jsem zkoušel několikery a asi nejhorší na orientaci a skutečnost byla TOPO CZ 5. Tak jsem se vrátil k mapám co tam byli od Garminu předinstalované (Garmin cykle map EU).
-
-
-
-
-
koukám se po cyklonavigacích
u garmin navigací jsou trochu rozporuplné informace od uživatelů, může mi prosím někdo potvrdit, jak je to konkrétně u Garmin Edge Explore 2 ?
- když si naklikám trasu na mapy.cz a nahraju do zařízení GPX soubor (přes garmin connect nebo přímým nahráním souboru do složky NewFiles) dojde k úpravě trasy nějakým garmin algoritmem dle mapových podkladů v zařízení?
- když se odkloním od navigované trasy, vyskakakují neustále zvuková a jiná upozornění ať se vrátím tam kde jsem z navigované trasy odbočil?
- přepočet trasy probíhá do cílového místa trasy nebo do místa odbočení z původně nahrané trasy (tak aby se to projelo přesně dle gpx)
- preference přepočítané trasy lze nastavit? (silnice, cyklostezky, terén, nejkratší, nejrychlejší…)
- dodané TOPO mapy platí jen pro ČR, v zahraničí se automaticky přepne na originální garmin mapové podklady? (plánuje delší cestu přes ČR, Rakousko, Slovinsko, Itálii, Německo)
- jsou TOPO mapy lepší než originál Garmin mapy? (můžu koupit bez TOPO map asi o 700 Kč levněji)
-
ja ti primo neodpovim, to necham na nekom jinem, ale tohle jsou vicemene presne stejne otazky jako jsem si kladl pred lety :) po mnoha experimentech jsem skoncil s uplne jinym resenim nez jsem cekal: naplanuji na mapach, nahraji do Garmina, vypnu veskerou navigaci a plan mam jen jako pasivni caru na mape a te se potom drzim. Nic mi nepipa kdyz z ni sjedu (vsechno jsem povypinal), nic me aktivne nenaviguje, nic se nepocita. Kdyz vyjimecne sjedu, tak se podivam kudy se vratit
Fakt nerikam, ze to je idealni/spravne reseni, ale po vsech pokusech jsem skoncil u tohohle protoze mi to takhle vyhovuje. A pochopitelne open street mapy (s OFM renderem).
-
Ahoj, přesně moje otázky před koupí a úvaha, jak budu navigaci používat, chci taky jen pasivní čáru, protože některá místa netrefím a sledovat mapu na hodinkách? v terénu nemožné, už to mám párkrát za sebou :-) teď jezdím tak, že Locus mi běží na mobilu v brašně, občas mrknu na hodinky, po dokončení vše uložím a porovnám *gpx třeba v mapách-cz na pc nebo opravím pro příště.
Jsem namlsaný z placeného Locusu + aplikace a samozřejmě z map-cz na pc, bojím se, že po jízdě dle map garmin nebo topo, co k tomu dávají, poletí navigace do šuplíku. Uvidím, rád se potom podělím o zkušenost.
-
Jsem ve stejné situaci. Jen vozím malý dedikovaný mobil na řídítkách s Locusem.
Bohužel HW je špatný. :(
-
Tak už je Explore 2 doma, podrobný český návod (pdf asi 60 stran) je na stránkách Garmin
Vyzkoušel jsem a ok, jak jsem psal, čára jako základní vodítko kvůli návratu na trasu, senzory mám na watch Samsung a mobil mám stejně v brašně na rámu, dnes baterie 4hod jízdy a ubylo jen 10% takže zatím velká spokojenost.
-
Chvíli jsem teď přemýšlel a zkoušel, vynechat Locus a jet Garmin + mapy.cz Moc nerozumím, proč je kolem toho takové hurá. Naklikat trasu v Locus je pro mě daleko jednodušší a rychlejší než v mapách.cz
Navigační fce má Locus taky o parník jinde.
Takže jsem se rozhodl zůstat u Locus a řešit HW, na kterém běží. Buď se mi podaří vyřešit nějaký telefon, nebo koupím Karoo 3, do kterého jde side-load Locus. To by mělo zvládnout 11–12 hod. navigace, což mi pro většinu jízd stačí. Kdyžtak holt pricucnu z powerbanky
U telefonu by mi stačilo, kdyby dal 10hod. Záznam + navi, s tím, že displej se rozsvítí jen při odbočce nebo manuálně.
-
Dopadl jsem stejně :-)
Zkouška Garmin s Topo v5 CZ vs LocusPRO na Samsung S5 (android 6) + držák Alza Sefis AW, hádej kdo je vítěz? :-D
No nic, smůla, Explore 2 zaujme místo v šuplíku a občas to prohodím, vzhledově i rozměrově je Garmin příjmený, ať zase jen nekritizuji, jenže ...... Locus je prostě úplně jinde, mám za ty roky stovky tras
-
Tak to já šel přesně opačnou cestou. Mnoho let jsem jezdil podle Locusu. Ovšem čitelnost na slunci byla pro staré oči tragická. Tak jsem si začal trasy z Locusu exportovat napřed do Edge 130 a nyní do Bryton 460 a zjistil jsem, že podle té čáry bez mapy se dá jezdit úplně v pohodě.
-
-
-
-
-
-
Pokusím se odpovědět. Přístroj mám měsíc a každý týden na něm něco najeto. Trasu připravuji v mapách.cz a nahraji ji do přístroje. Používám více mapových bodů a tak nedávám přístroji možnost aby si vymýšlel svojí trasu.
Pokud sjedu z trasy , tak (asi chyba ale mě to nevadí) přístroj mě nenavádí zpět. Jen mi to oznámí na displeji a já jedu dál (zvukové oznámení mám vypnuté). Čáru trasy mám kousek vedle a sám se na trasu vrátím kdy se mi chce. TOPO napy pro mě (a mé slabší oči) naprostá katastrofa. Za barákem mám pár stezek co jsou tam už roky a TOPO o nich neví. Jedu na Garmin mapy (Garmin cykle map EU) co byli nahrané v přístroji a OK. Měli by být i pro Evropu.
Jinak na netu je spoustu map ke stažení – třeba tady https://garmin.v0174.net/d.php?…
-
díky za reakci na moje dotazy
právě mi přišel Edge Explore 2 bez TOPO map
byl k tomu „držák“ s gumičkami
jezdím na gravelu mix silnice a lehčí terén
je to dobré a bezpečné řešení upevnění na gumičkách nebo máte lepší způsob uchycení?
držáků koukám existuje mnoho
-
ty gumy jsou nouzovka, dá se s tím žít, ale doporučuji nějaký předsazený pevný držák.
-
Na biku mam na predstavci chyceno gumickama a je to ok. Maji byt dve krizem. Na silnicce mam pak predsazeny drzak.
-
Objednal jsem z Alíku předsazený držák za pár korun proti tomu co chce u nás Garmin. Aliexpres cca 200 kč Garmin 990 kč.
-
Tak doufej, že zlepšili kvalitu. Vozil jsem čínský držák v době, kdy na ten od garminu nešlo nic přidělat do podvěsu a Číňan byl v tomhle napřed. Po nějaký době se vylomil bajonet a Edge vypadnul a rozbil se displej. Drahá zkušenost, zjistil jsem, že nejsem jediný. Dneska už je to jedno, na garmin do podvěsu už přiděláš co chceš.
-
A proto existuje to poutko, už několikátý Garmin tak vozím chycený pro všechny případy k řídítkům…
-
Proto existuje originální řešení garmin a ne Čína ( když 2 dělají totéž není to totéž). Ale máš pravdu, poutko by to asi situaci zachránilo, ty to fakt vždy používáš?
-
Zatím mě nevypekl a poutko bylo to první co jsem si přidělal.
-
Ano, už jsem pár Garminů na zemi zažil, kdysi jednou dokonce i můj vlastní, naštěstí bez úhony, i někteří profíci to tak vozí…
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám dotaz ohledně naplánované trasy přes Mapy.cz Také používám více mapových bodů, ale někdy se stane, že po cestě jedu nakonec trochu jinak a 1 bod vynechám. Umí navigace při přiblížení k dalšímu mapovému bodu, ten předchozí ignorovat a pokračovat v navigaci?
-
-
Změřil by mi někdo rozměry aktivní (svítící) plochy displeje na Explore 2? Díky
-
39×65 mm, úhlopříčka 78 mm – 3"
-
-
Zdar, jde explore 2 používat jen jako navigaci bez zaznamu trasy?
-
Jde. Jen si nezapnes aktivitu, jestli ji teda nemas nastavenou na auto po rozjeti.
-
Dik za info, jdu googlit jak to vypnout asi sem slepej.
-
Anebo na konci aktivitu prostě neuložíš.
-
Dělám to také tak. Záznam trasy nechávám na hodinkách a trasu sleduji na navigaci Explore 2. Na konci cesty trasu v navigaci neuložím. Stejně (hlavně co se týče nastoupané výšky) jsou data v hodinkách a v navigaci značně rozdílné, ale což. :-)
-
-
-
-
-
Kuci, jak to ma explore 2 s chytnutim gps pri startu??? Mam starej 130 a chytnout gps pred barakem je celkem na dlouho. Premyslel jsem na 540, ake ten explore2 mi je proste sympatictejsi
-
Mě chytá během několika vteřin. Vůbec nemám problém že bych musel na něco čekat. Za mě doporučuji.
-
-
Ahoj, najdu někde v garminu, jestli mám aktivní topo mapy? udělal jsem instalaci přes garmin expres, ale v garminu mám pocit jsou stále klasicke mapy. dik
-
Ahoj, mám dva oříšky, které se mi zatím nepovedlo rozlousknout, třeba bude mít někdo zkušenost :)
- je možné změnit typ aktivity? Přednastavené jsou silniční, uvnitř a offroad. Potřeboval bych offroad změnit vyloženě na MTB. Stále mi to hází jako jízda po nezpevněném povrchu a po importu do Stravy mi to z MTB vždy udělá Gravel Ride. Změnu v profilu jsem našel jen barvu a název, ale problém mi to nevyřešilo. Samozřejmě to není nic co by mě nějak extra moc omezovalo, ale bylo by to fajn :)
- Jde uzamknout přepínání obrazovek v rámci aktivity? Vím, že se dá zamknout dotyk v rámci konfigurace datových polí při aktivitě, ale nenašel jsem jinou možnost než nechat typu aktivitě jen jednu datovou obrazovku. Jde mi o to, že když jedu závod tak ze mě poměrně dost chčije a pot kapající na display přepíná obrazovky (při prvním závodě s Explore 2 jsem neměl zamknuto a zpřeházelo mi to obsah datových polí :) )
Pokud by někdo věděl, budu vděčný :)
-
Kde bys řekl, že to člověk našel?
Ad 2. https://www8.garmin.com/…F51B297.html
Doporučuji se do toho návodu podívat…
-
Ahoj,
tak toto mi problém úplně nevyřešilo. Jak jsem psal výše, zamčení tímto způsobem znám, ale neřeší mi to přepínání mezi jednotlivými obrazovkami – ty mám nastaveny tři a i v zamčeném režimu mezi nimi lze posunovat.
Takže děkuju, ale nevyřešeno :)
-
-
Super, budu moct přepínat zpět na řidítkách ale stále se toho „samovolného“ přepínání nezbavím :)
Pokud to nejde zamknout přímo na garminu tak ok nějak se s tím poperu.
-
-
-
-
Ad1) Podařilo se ti to nějak vyřešit? Nebo někomu jinému? Taky mě to štve, ale nepřišel jsem na to, jak to změnit.
-
Bohužel nepodařilo. Na Connectu mě to netrápí, statistiky koukám na Stravě a tam po každé aktivitě mažu z „Gravel Ride“ ten gravel a manuálně přepínám na MTB :)
-
Řešení je tady.. nastav si pravidlo a je to.. dneska jsem to zrovna googlil :D
-
Dobrá služba, fajn je, že se dají pravidla aplikovat i zpětně.
Jen škoda, že to umí jen Stravu a ne i Connect, který mám jako primární deník. Holt od teď už budu muset editovat jen na jednom místě :-)
-
-
-
Řešení je tady.. nastav si pravidlo a je to.. dneska jsem to zrovna googlil :D
-
Double post
-
-
Ahoj, nechci tě nějak odradit, ale navigace Garminu má svoje mouchy. Taky jsem si myslel, že když je to Garmin, tak to je dokonalý, ale není. Jako že bys jel podle Garminu a nevytahl mobil s mapy.cz, na to klidně zapomeň. Možná do prvního místa, které nejde z nějakého důvodu projet. Pak už zjistit, že jet intuitivně je lepší jak sledovat ten Garmin. Bohužel. Mám tedy Edge Explore první verzi, pokud je dvojka už opravená z pohledu navigace, pak by to bylo super. To bych možná i uogradoval :-)
-
Ano, z hlediska navigace je Explore 2 vylepšená…
-
tak trochu zalezi na mapach ne? Globalni standard od Garmina ti fakt moc nepomuze, ale jejich ceske TOPO nebo nejaky render OSM je neco jineho.
-
Jenom technicka, ve vlaknev1040 pisete, ze navigace jenom do garminu s 32gb ram exp2 ma 16 to nevadi?
-
asi nechapu dotaz :)
ale OFM mapa celeho Ceska ma cca 330–350MB – coz je prd i proti 16GB
-
Nemuzu to najit, kazdopadne, nekdo myslim zminoval, ze pamet 16gb je dnes malo, tusim, zeto bylo v souvislosti s predikci stoupani podle navigace. Kazdopadne jezdim i v Polsku a Nemecku.
-
Explore 2 nemá predikci stoupání, takže velikost map je v poho.
-
aha, diky, uplne se vtom nevyznam
-
-
16/32GB je vestavena flash pamet, ta ma jen malo spolecneho s tim, kolik je potreba pameti na nejaky vypocet. Tohle je pamet jen a pouze na operacni system, mapy, ulozeni aktivit atd – a uprimne i tech 16GB asi bude drtive vetsine lidi stacit – leda by potrebovali najednou podrobne mapy cele Evropy a Asie dohromady a soucasne mit ulozenenych tak 1000 tras a aktivit. Jasne, ze vice je vzdycky lepe
-
Problematika 16/32 je skor o fakte, ze v 540ke aj ked je nova Garmin dava len 16, zatialco s novou funkciou Climbro (aby dobehli konkurenciu, prediktivne, nie na pripravenej trase) mapy narastli napr Europa tusim o nejakych 7gb
-
-
-
-
-
-
-
V současném stavu má obrazovka funkce ClimPro při blížícím se začátku stoupání prioritu před zobrazením navigačních pokynů při blížící se křižovatce. Neumíte někdo tyto priority prohodit? Tedy aniž bych funkci ClimbPro musel vypnout?
Příklad (s těmi vzdálenostmi si teď nejsem přesně jistý, ale principielně):
600m před začátkem stoupání naskočí obrazovka Climbro zobrazující jaký profil mě čeká, tvrdošíjně tam je i když ještě před začátkem stoupání je křižovatka na které by jinak (při vypnuté funkci ClimPro) navigace dávala navigační pokyny = zobrazovala průjezd křižovatkou. Jako naschvál většinou to bývá tak, že sjíždím z kopce, na navigaci mi vyskočí hláška o blížícím se stoupání a pak obrazovka ClimbPro, proto vůbec nechci zpomalovat, ale ještě před začátkem stoupání přijíždím k nějakému rozbočení a nevím kudy dál (protože z něj všechny verze vedou do kopce). Jezdit v těch pár vteřinách prstem po displeji pro přechod na navigační obrazovku není vůbec příjemné, bezpečné atd. Pří týdenním výletu Rakousko/Itálie jsem se do takové situace dostal nejmíň 5×.
-
Vypni si popup okno v menu ClimbPro prostě je tam nastavení aby se obrazovka neaktivovala automaticky při blížícím se stoupání
-
Ano, tak to nyní mám. Ideálem by ale bylo mít automatické aktivování ClimPro (přeci jen to je užitečné) které by dokázala „přebít“ navigační obrazovka v okamžiku příjezdu ke křižovatce.
-
-
-
Víceméně jen pro info přepisuji otázku a zároveň odpověď kterou jsem původně dal do vlákna 1040:
Zacyklení
Při spuštěné navigaci po trase zastavím na více jak 5 minut, navigace si nevšímám (musím řešit jiné věci), ta mezitím přejde do spánku – tak to mám nastaveno. Po rozjetí a probuzení navigace ze spánku na navigaci naběhne otázka „Ukončit trasu ANO/NE“. Volím NE, během půl vteřiny se zeptá znovu. Tato otázka se po mé odpovědi NE objevuje znovu a znovu. Je to pitomé v tom, že kvůli tomu není vidět na navigační obrazovku (nevím kudy jet), otázka ji z větší části překryje.
Povede se to ukončit až měkkým resetem – tedy ukončením aktivity (bez toho nejde garmina vypnout), vypnutím, pak zapnout a znova spustit navigaci po zvolené trase (u ní se ještě zeptá, zda chci navigovat na start). Až po téhle anabázi je možné pokračovat v jízdě.
Tato chyba je opravena ve firmware 10.25 (vyšel 3.10.2023). Proto doporučuji aktualizovat.
-
Těšil jsem se u Edge Explore2 na výškové profily ClimbPro na nahraných trasách (např. Mapy.cz) ale zjistil jsem že jsou docela nepřesné (začátek a konec stoupání, aktuální sklon…) Je to běžný problém nebo se to dá nějak vylepšit?
-
To mi bohužel lítá i u 1040, takže těžko říct čím to je
-
-
Omluva všem za kritiku Garmin Edge Explore 2 :-)
- hodnotil jsem moc negativně s horkou hlavou, Garmin mám poprvé, ale začínám pronikat do nastavení a je toho dost, spousta funkcí, vzhled atd. S navigací zatím funguju napůl, ale to je moje neznalost, radar varia-rtlL515 výborný doplněk :-)
- možná někde připnu mapy-cz, ale to je spíš kontrola, takže obrat na fanouška tohoto Garminu :-)
-
Potřeboval bych poradit, kde dělám chybu. Koupil jsem Explore 2 a srdeční tep sdílím z hodinek Fenix 6X PRO. První jízda nebyl problém, u druhé se už senzor nepodařilo najít. Chvíli jsem si s tím hrál za jízdy, pak jsem prostě jel bez záznamu tepu, Explore 2 fungoval perfektně. Když jsem přijel domu, chvíli jsem si s tím hrál, nakonec jsem i odebral senzor, ale Explore 2 za nic tepák z hodinek neviděl. Tak jsem obě zařízení restartoval a udělal párování nanovo. Vše hned v pohodě, senzor okamžitě viditelný, hned se začal kreslit graf tepu v Explore 2. Ale, když jsem to zkusil znovu za nějakou dobu, zase Explore 2 dělá, že senzor nevidí, na hodinkách přitom tep sdílím/vysílám.
Napadá někoho co mám špatně nastavené nebo je nějaký postup, který je třeba při párování dodržet? Jinak vše páruji v režimu ANT+
-
Možný problém může být v tom, jak Explore 2 vypínáš. Pokud ho hodíš jen do sleepu, ne přes volbu Vypnout, může to být tím. Pokud ho vypnu „pořádně“ a zapínám v pořadí Edge a pak teprve připojovaná zařízení (tep, radar, speed, kadence), je všechno ok.
-
Může to zkusit, ale neřekl bych, že je v tomto problém. Různé Edge nikdy nevypínám úplně, vždy jen jedním stisknutím do spacího režimu a s připojením snímače tepu v hodinkách jsem neměl nikdy problém. Občas světla, někdy radar, ale snímač tepu fakt nikdy.
-
Udělal jsem spoustu pokusů a došel jsem přesně k tomuto závěru. Pokud EE2 pouze spí, po probuzení tepák z hodinek nenajde. Pokud je vypnutý a zapnu ho, pak senzor hodinek najde okamžitě a vše ihned jede. Zatím s tím asi takto budu žít, ale úplně se mi to nelíbí. Na Garmin diskuzích si hodně lidí na tento nešvar stěžuje (snad krom majitelů řady 1×xx), ironií je, že kdybych neprovedl firmware upgrade, tak tento problém nemám. Snad brzy aktualizace tento nešvar odstraní.
Jinak plánuju hrudní pás a nějaké to přední světlo, ono by to chtělo i zadní (ideálně s radarem), ale postupně, není to úplně levné.
-
-
Kup si hrudní pás. Pokud je chladněji, tak hodinky na kole měří špatně. Je to nouzovka.
-
Nebo stačí více zlomit ruku v zápěstí na rodlech.
-
:D
-
-
-
-
Ahoj. Setkal se někdo s tímto problémem?
Explore 2 rozhodí na displeji naplánovanou trasu a malé bílé šipky, které se běžně zobrazují na ni (viz screenshoty). Během tohoto problému Garmin nenaviguje, nepípá před odbočkami, zato maluje navigační trasu a velké šipky na nesmyslných místech.
Mám Explore 2 teprve dva měsíce a už se mi to stalo dvakrát. Poprvé jsem projížděl dlouhým tunelem se ztrátou GPS signálu a po výjezdu z něj mi to napsalo „Chyba výpočtu trasy“. Podruhé dnes ráno, Garmina jsem zapnul, načetl trasu a vyjel jsem. Blblo to hned od začátku.
Vygooglil jsem, že se jedná o problém s poškozenými soubory výpočtu trasy v cache.
Ty nakopnuté soubory se dají smazat najednou po připojení k počítači v Garmin/Calcs, nebo po jednom v zařízení: Trasy – zvolit trasu – tři tečky – Výpočet trasy smazat z cache. Jakmile se pak načte trasa k navigaci, Garmin si to znovu nakešuje správně.
Zajímalo by mě, co to způsobuje, abych se toho vyvaroval. Je to docela otravné.
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
