Dobry den. Omlouvam se ale potreboval bych poradit. Vybiram ebike giant trance x e+ model 1 nebo 2 nebo 3. Nejsem moc odbornik na cykl.komponenty. Jezdit budu tury, priroda. Sjezdy a skoky urcite ne. Sroji za to si priplatit nebo staci model 3 ktery je nejlacinejsi. Vidim rozdily deore vs deore xt. vidlice rs gold vs fox 36. Je to takovy rozdil? Mam si priplatit? Dekuji za rady vsem. Hezky vecer.
https://www.giant-bicycles.com/…ce-x-eplus-1
Když neřešíš peníze, tak si kup to nejlepší. Kvalita se vždycky hodí. Kvalitní odpružení, kvalitní výkonné brzdy, výkonná baterie čili větší dojezd. I to XT řazení, které jsi zmínil, i když to není zrovna ten hlavní důvod pro preferenci.
A jestli na vyjížďky přírodou potřebuješ takové zdvihy a neřešíš prachy, tak ber to nejlepší (nejdražší).
Výprodej -17% Giant Trance X Advanced E+ 2 elektrokolo, starry night
od 118 999 Kč
-17%
MOC 169 999 Kč
Black Friday -14% Giant Trance X Advanced E+ 1 29 elektrokolo, panther green
138 999 Kč
-14%
MOC 194 999 Kč
Ja bych sel do stredni varianty. V beznych podminkach dojezd pres 100 km, rozsiritelny externi baterkou. Prehazovacka XT, razeni SLX, rozdil v brzdach jen v cene. Odpruzeni standard Fox, nepotrebujes spicku, stejne to nebudes umet naladit.
ta varianta 3 je uplne spatna?
jinak klidne bych sel do 2ky ale ta baterka 625 oproti 1 ta ma 750.
Na tohle pouziti bych poridil Stance 1 a zbytek penez si uzil. Horsi vybachu, nizsi zdvih a jednodussi zadni stavbu bych rekl, ze mozna ani nepoznas…
dekuji za radu. me prodejce rekl ze nebrat reign. stance ani neznam. jinak mam 110 kg a vyska 190 cm.
Tak treba.
https://www.giant-bicycles.com/…ance-eplus-1
I Trance je kolo vcelku do tezsiho terenu, pochybuju, ze v E verzi to bude jine.
Bral bych nejlevnější model, ten na tvoje použití bohatě stačí.
Je fakt, ze je treba strizlive zhodnotit uziti biku a servisovatelnost jednotlivych dilu. Servis odpruzeni RS oproti Foxu je jednodussi a levnejsi, proveditelny i doma. Zdvihy perovani nad 140 mm jsou pro turistiku taky kontraproduktivni. Stejne tak prevody 1×12 (ikdyz maji hodne priznivcu, kteri si uz mensi pocet prevodu nedokazi predstavit), ale lepsi modely uz nic jineho nenabizeji. Vetsi baterie je take fajn, ale za cenu vyssi vahy a ceny. Takze tak. Nejvyssi rada nebo model nemusi znamenat nejlepsi volbu.
1×12 na éčku nechápu, na obou mám 1×10 a je to akorát + nízké náklady na materiál, nevýhoda je že nejvyšší řada je jenom deore
nevyhoda je ze nejvyssi rada je deore????
Myslel pro 1×10.
Souhlas, ja mam 1×11 nejlehci prevod 34/46. A co nevyjedu, tak vytlacim.
A vyjet se toho da docela dost :-)
jeste je tu moznost trance rok 2023. lepsi baterka komponenty deore. drazsi o cca 5000 kc.
eTrance ma chainstay 473mm a reach 457/462 v eMku,,, to bude slusnej autobus :) ale do kopce super
prosim rozklicovat. cetl jsem ze do kopce super. z kopce horsi. nejak tomu nerozumim. dekuji
Tim chtel rict, ze to bude strasne malo obratny a nebude to chtit moc zatacet. A naopak jak je to dlouhy, tak se to do kopce nebude mit tendenci stavet se na zadni.
diky.
A z kopce to bude malej tank.
a to v prekladu znamena co? jako ze jedu rovne, nezatacim uhni strome?
no cim delsi zadni kyvka, tim se tomu v uvozovkach chce mene zatacet a bude to mene nachylne predevsim na nechtene zvedani predniho kola v prudkem vyjezdu… kdybych to prehnal a predstavil si ze ma ta zadni kyvka o metr vic.. tak to proste do kopce neprevratis nikdy. driv nez se zvedne predni kolo tak to zacne hrabat.
Zadni kyvka, potazmo chainstay u eTrance má délku zmíněných 473mm, běžný průměr na ebiku je cca 450mm.. a ty uplně nejkratší mají kolem 435cm.. tzn bavíme se tady o poměrně malých rozdílech ale v jízdních vlastnotech to poznáš. Na běžných polních, lesních cestách to asi neřešíš vůbec, respetivě ti ta delší kyvka hraje spíše do karet. KOlo bude hodne stabilni a bude skvele drzet smer. Naopak když budeš chtít rychle zmenit smer, nebo vykroužit zatacku s opravdu malym polomerem, obzvlast vicekrat za sebou tak to kolo bude patrit k tem mene hbitym. Ale jak vnimam tve zadani a ambice kde na tom chces jezdit tak mi ten eTrance prijde jako dobra volba
super. diky moc za vysvetleni. jinde mi jiny prodejce radil ze kola 27.5 a rozhodne ne 29. ja ale tak nejak vycetl ze 27.5 je jak pisete obratnejsi napr v lese mezi stromy kdy je potreba rychle zatocit a mit jak to rict obratnost. to si prave myslim ja nikdy nevyuziju.
jiz asi jen resim jestli 2022 trance 2 baterka jen 625 ale lespi komponenty nebo pockat par mesicu na 2023 model trance 3 kde uz je baterka 750 ale nizsi rada komponentu. presto diky za spickove vysvetleni
Ja teda nemam vyzkousene Ecko, ale rekl bych, ze tazatelovo zadani je mnohem bliz nejakymu 29 HT, nez k Xkovymu eTrancu…
