Trance X E+ PRO 2 vs. Norco Fluid VLT A1

presne tenhle trance mam. ve sleve maji pouze mensi velikosti. ja mam xl. doporucena cena 141 tis. kc. mel jsem za 128 tis. jsem spokojen. pouze upozornuji nema zadny displej. pouze v ramu kola diody na ukazku baterie a pripomoci. ja si dokoupim garmin edge. po dlouhem vybirani jsem vybral trance. podle me jsem dostal slusnou slevu. nevim treba davaji jinde vic. neumim smlouvat. rozhodne ale musim rici, ze Cube ma lepsi pomer cena/kvalita. jak jsem jiz psal neumim prijit za prodejcem Cube a prosit o slevu.

jako to je super cena. teda jak pisu mensi ram. je to super. rozhodne to neni na nejake rychle jezdeni mezi stromy. kola 29 a jak nekdo psal trance ma spec.ram nevim jak to napsat delsi. vyhoda ze do kopce se nezveda predni kolo. jeste jsem koukal na trance 2. 2023 ale nelibi se mi barva. ma lepsi baterku a horsi komponenty. za 110 to je super. spise bych jeste premyslel jak to oddanit. to je pak jina liga.. musim rict ze jsem dlouho vybiral a snad neprebral.

na www.teamsport.cz maji aktualne zajimave Focusy.

Giant má motor Yamaha, Norco Shimano. Začal bych při výběru u zkušeností a vlastností motorů.. Giant dotáhl Yamahu různými elektronickými vychytávkami, čidla náklonu, automatický režim odpružení Maestro atd. u EP8 nevím, Ale rozhodně bych to dohledal a porovnal.. Baterka 625 Wh rozhodně postačuje, pokud to nechceš používat jako motorku.

Nevím no.. já bych nechtěl ani jedno teda.. za prvé kvůli motoru (ani jedno nemá Bosch) a za druhé a asi především kvůli (pro mě) šílené geometri..Norco má krátký reach a chainstay 462mm a Giant dokonce 473… uff, neumím si představit se tom motat mezi stromy natož se pokoušet o techničtější traily nebo dokonce o bunnyhop.

Bosch – v Evropě se Boschi povedl geniální marketinkový tah, lidi ho považují za nejlepší. Mimo Evropu si ani neškrtne. Zajímal jsem se, proč to tak je. Ostatní nejsou o nic horší. Je to dané především vysokými maržemi. Milují ho v servisech. Má dobrou diagnostiku. Rozdíl v motorech je hlavně o softwaru, každý se chová trochu jinak. Kupují ho i důchodci, kteří jsou nervní i z rozbité polnacky, pokud tam zabloudí z asfaltu. Málokoho zajímá,.co se děje po skončení záruky, když máte třeba problémy s ložisky nebo silikonovými ozubeními, které mají všechny motory. Jediný snadno opravitelný, díly jsou i za hubičku na netu, je paradoxně Bafang. I u ekola stále více platí, kam a jak hodlám jezdit. Pokud máte prachy,, kupte si to nejlepší. Když jsem se ptal člověka s fulem, kde měl blatníky, nosiče, rohy, na kolik ten tlumič fouká, tak netušil, o čem mluvím. :-)