Divny misto na prasklinu bych rekl, si o tom myslite? Jde na reklamaci…
GT gravel po 3 mesicich
31 nepřečtených-
-
Sedlova trubka zezadu? To nekde dostalo necim ranu ne?
-
Nedostalo prave nicim nic … Bez padu opecovavane. Rider 95 kg 180 cm.
-
A je to v místě kde uvnitř končí sedlovka?
-
Také si říkám…
-
-
Hm, tak nebylo by to poprve ani naposledy, kdy v tomdle miste krupl ram. Sice na 180cm rozhodne zadne pericko nejsi, ale vydrzet by to melo, takze asi vyrobni vada. Uvidis jak pochodis s reklamaci.
Jeste jen pro zajimavost. Kde je tahle prasklina vyskove vuci konci sedlovky? tak jak jsi to vozil nastavene?
-
Zmerim vecer a napisu
-
-
Tak mezi nami, to nemusis ani zaznamenat kdyz ti od kola odleti kamen a svihne po trubce. Tusis jak dlouho s tim jezdis? Je to jen povrch nebo to jde do hloubky? Pokud je to od sedlovky bude to zkrz. Pokud je to jen na vrchnich vrstvach je to mechanickym poskozenim zvenku.
-
No a to právě nechápu, vždyť se s tím ještě v reklamě chlubí, že grade je kolo na štěrk, terén tzn odlétající kamínky tomu přece nemůžou uškodit ne
K čemu to pak tedy je
Já si ale teda nemyslím že je to od kamínků naopak bych řekl že je to vada
-
To je mozne, jenze kdyz se divam tak mne prijde, ze hlavni prasklina je ze strany plaste. Jeste snad, ze by nekdo do ramu kopl z bocni strany, coz je pochopitelne nesmysl. Muze to byt ale opravdu dusledek komprese sil pusobicich od sedla, v souvislosti s vadou z vyroby. Ale nezaujate bych spis typoval kamen od plaste nebo na 2. miste ta sedlovka pokud koncila nad prasklinou (a nemusi koncit soucasne s prasklinou, klidne do 5 cm nad).
-
Tohle misto snad ani odletnuvsi kamen nemuze trefit.
-
Jo, asi to fakt bude nejaky kompresni maler kvuli vade z vyroby.
-
-
-
-
-
-
-
Tohle nemá s kamenem nic společného. Není možný, aby toto způsobil kámen v takovém rozsahu. Několikrát jsem trefil velkým kamenem rám a byla to taková rána, že jsem slezl a čekal vždy nejhorší a maximálně odchlípnutý lak, ale ani známka po narušení karbonu. Karbon tyhle pecky umí dobře utlumit aniž by se narušila struktura. Hlavně, jak velký ten kámen by musel být, aby poškodil tak velkou plochu a ten řez na středu by kamen nedokázal.
Mrkněte na čas 3:05 a dále.
-
Mě se něco podobného stalo, když jsem měl prasklou sedlovku v místě upnutí ale prasklo mi to v přední části sedlové trubky.
-
Reklamaci nic nezkazis.
-
Sedlovka konci 6 cm nad prasklinou
-
Hmm, tak to asi fakt nejaka vyrobni vada (delaminace, bublina) diky ktery to bylo v danem miste oslabeny.
Bohuzel nic „nestandardni“ u velkoseriove vyrabenych karobn ramu.
-
Jj, malosériová Festka je na tom líp :-D
-
Maloseriove ramy mi rukama neprochazi, tudiz o nich nepisu :)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
na to bych už nesednul
-
Vcera slo na reklamaci, tak uvidime, poreportuju..diky za nazory
-
Ty woe, tak dovozce 2 dny pred reklamcní deadline, po 4 urgencich, poslal dovozce ASPIRE následující odpoved … " **„vyřízeno-neuznáno 1944“ ** WTF???? Zadne oduvodneni, vysvetleni, zda je to jezditelne, jak analyzovali ..
Nemate tip na soudniho znalce? Na další postup?
Asi bude fajt … protože tohle je fakt proklientsky přístup přes čáru.
-
S Aspire podobna zkusenost. Kolo kupovane v kamennem Koloshopu, dovozce Aspire. Reklamace zamitnuta bez oduvodneni. Az kdyz jsem tady na BF zalozil tema, kde se shanim po kontaktu na znalce tak me kontaktovali z koloshopu a znova to prijali do reklamace a mel jsem novy ram. Jen dodam ze slo o alu ram a byla zcela viditelne nakrivo navarena sedlova trubka. Takze jsem na tom po koupi odjel asi 20km a hned odvezl zpet, po tom co to kolo samo zatacelo na stranu.
Tudiz zkusil bych to protlacit jeste jednou pres maloobchod, protoze s nima se mas bavit. Se mnoou se treba primo Aspire vubec bavit nechtel a ze vse se ma resit pres maloobchodniho prodejce (coz chapu, akorat je problem ze oni dva se nemuzou dohodnout mezi sebou).
-
To je dobrý výsměch od Aspire. Neslyším na ně negativa poprvé. Zajímalo by mě jak dopadl uživatel Cannona, který tady nedávno postnul prasklinu na rámu u zámku sedlovky.
-
Zkus to přímo na výrobce ,když jim to popíšeš včetně fotek se možná ledy pohnou .
-
Udělal jsi strategickou chybu, měl jsi potichu vyčkávat a doufat, že prošvihnou termín… :-) Jinak mě křivý rám u Al Grade vyměnili do týdně – kupováno u Moje kolo.
-
Mozna si je nemel urgovat. Pretahli by to a jejich smula.
-
Bych se ridil podle ČOIky
Pokud se s prodávajícím neshodnete na charakteru vady, tedy jestli jde o vadnost materiálu nebo je na vině mechanické poškození zboží, jde o otázku znaleckou, kterou může zodpovědět pouze nestranný znalec v daném oboru. V prvních 6 měsících je vaše postavení silnější, jelikož zákon předpokládá, že zboží bylo vadné už od začátku, když se vada projeví v této době. A je na prodávajícím, aby prokázal, že tomu tak nebylo, nestačí to ovšem jen tvrdit. Pokud byste se obrátili se svým nárokem na soud, prodávající by musel být schopen předložit důkaz, že nejde o vadu existující na zboží při převzetí, jinak spor prohraje. Jestliže se vada projeví až po prvních 6 měsících od převzetí, bude na vás prokázat, že důvod zamítnutí reklamace nebyl správný a skutečně se jedná o vadu, za kterou prodávající odpovídá. Znalecký posudek, který vám dá za pravdu, posílí vaši důkazní pozici a může přimět prodávajícího k dodatečnému uznání vaší reklamace. Pořizovací cena posudku obvykle patří mezi náklady spojené s uplatněním reklamace. Je tak vaším právem po prodávajícím požadovat jeho proplacení.
Kde je to upraveno: § 2161 odst. 2, § 2165, § 2167 a § 2170 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník; § 20n odst. 3 zákona č. 634/1992 Sb., o ochraně spotřebitele; § 127a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád
rozhodně vyřízeno-neuznáno 1944 nestaci
jo a jeste tohle
-
to je dobry vyklad diky, uz jsem si nasel znalce, cekam mail co jsem na Koloshop poslal a podle toho jak k tomu pristoupi budu postupovat dal. Obavam se ze budu muset do pře, neboť zatím moc komunikativně nápomocní nejsou :-(
-
Jak jsi dopadl?
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- GT 3.0 force 2010
- Rachocení při jízdě na gravelu
- GT sensor 2014 čepy
- Náhrada za olej GT-85
- Bzdy GT avalanche
- Brzdy Shimano roar/gravel 10s
- Triban Gravel 520 Sram Apex 1 UPgrade
- Gravel - Hydraulické vs mechanické kotouče
- výměna mechanických brzd za hydry - gravel kolo
- na kolik dotáhnout čepy zadní stavby u gt force 09
