Zdravim vsechny,
chtel bych vás poprosit zda byste mi nemohli poskytnout vase dojmy a rady ohledne techto brzd… jsem temer rozhodnuty ze si je chci koupit, ale i tak bych chtel znát vase postrehy ohledne funkce, sily, odolnosti, kvality… a jestli bych mohl poprosit, piste jen ti, kterí je jezdili nebo jezdí – proste jen objektivní komenty… diky vsem za pripadny odpovedi
History… ;-)
kdybych si ji necetl, nepsal bych tady… tam se ale porovnavaly s jinyma brzdama..a navic history neni ted ;)
No během týdne dvou dozadu co se tady řešily snad 10× se toho muselo hodně změnit :) A jaký chceš lepší reference, než porovnání s konkurencní?
Tos dopadl co, ale upřímně – nebrzdí. Kamarád si je koupil místo Tektro Auriga 180,160 a výsledek je stejný. Slabý brzdný efekt je vyvolán až velmi značným tlakem na brzdové páky – s úsměvem řečeno. Při delších sjezdech je to až bolestivé.
Tvou pozornost doporučuji přesunout na Avid 5 nebo 7.
Strokery Ryde mam, brzdím jednim prstem a brzdí hodně dobře. Jestli kámošovi nebrzdí, má podle mě mastnej kotouč nebo destičky.
něco máte tedy špatně protože strokery mají brzdný účinek dost velký a při porovnání s juicy 7 na 203mm kotouči se zda brzdná síla větší právě u hayesů.Nevím ale jak je to s účiností při zahřátí…jak rychle strokery vadnou.
ale jinak to je normální,už jsem tady četl negativní ohlasy snad na všechny hydry co existujou :)
mam 95kilo a brzdim jednim prstem naprosto v pohode, u tvyho kamarada je zrejme neco spatne
Mam Stroker Trail a taky brzdí velmi dobře.
Chlapci když jsem jezdil s magura julie 185,160 tak jsem si taky myslel že brzdí dobře no a ta mastnota no teda fuj.
ted sem byl na vyjizdce s clovekem, kerej je ma na kole.. Jsou opravdu osklivy a kdyz mackal paku, tak se ozyval podivny zvykavy vzuk..
Jak už jsem psal výše, mám Stroker Ryde a jsem s nima nadmíru spokojenej. Mam vpředu 180mm, vzadu 160mm kotouč. Brzdnej účinek je výbornej, dávkování je trochu ostřejší, ale nic na co by se nedalo zvyknout. Zajely se docela rychle, chvilku byl problém vystředit třmeny, aby neškrtaly, pak si najednou vše sedlo a už je všechno ok. Na rozdíl od HFX9, který má přítelkyně a který občas škrtají. Taky oproti HFX9 jsou Strokery o dost silnější, ale zároveň mi přijdou čitelnější. I když tohle jde doladit destičkama.
Jinak jsem ještě krátce zkusil ORO K24, který mají o dost jemnější dávkování, ale Strokery jsou podle mě silnější. Co se týče brdný síly a citlivosti dávkování přišly mi Strokery podobný Avidu J5.
Abych Strokery jenom nechválil, nevýhoda verze Ryde je podle mě hlavně ve vedení hadice ke třmenu, když Traily mají banjo objímku, zatímco Ryde vedou přímo a poté je oblouk vedení k rámu/vidlici celkem velkej. U Rydu se mi taky povoloval šroubek přiblížení páky k řídítkům, což vyřešil Loctite.
Suma sumárum jsem se Strokerama nadmíru spokojenej a neměnil bych, ale netvrdim, že je to nejlepší brzda.
Mohl bys mi říci, kde je budeš kupovat a za kolik? Díky.
uz jsou koupeny ve verzi RYDE s 203 mm kotoučema ze stranky www.kolokolo.cz za cenu 3990,– komplet… – sundane asi z kola ale s kompletnima dokladama a zarukou…
Jo to jsem koukal, ta cena tam vyšla nejlíp, ale myslel jsem, že to za ty prachy bude bez kotoučů. Tak to není vůbec špatná cena :-P
Ta samá cena na bagbike. Se zákaznickou slevu /nevim jestli je za registraci či nad určitou sumu nákupů/ ještě 5% dolů.
lidi já nechci machrovat ale já už je mam obednaný za 3600:)
Kde? Není-li to tajné :-)
ee takový malý tajmeství:) je to jeden krám v plzni on tam otec a brácha postavili kolo tak už tam mam prenamentní slevy.
Tak to jo, do Plzně nepojedu :-)
nechceš si to rozmyslet je to pekný mesto?:D
Kotouče i adaptéry mám, tak jeslti to je nějaká OEM verze sundaná z novýho kola… tak proč ne -) Ale dneska jsem jezdil pěkný kopečky, obrzdili se mi kotouče i destičky a nějak dobře mi to brzdí, i když to jsou teda jen Tektro Auriga Comp… ale stačí to (vpředu 180), takže brzdy nový kupovat nebudu.
Raději si dopřeju lepší luxus jako jsou třeba cyklokraťasy, protože jezdit desítky km v obyč., kde po 10 km máte prdel komplet zpocenou a už vás jen škrábe materiál, to příjemné zrovna není… a vložka taky určitě přidá na komfortu :-) No a jistě mi zbyde i na dres :-P
já jezdím taky Tektro Auriga, 160/160 a brzdí obstojně. Teď jsem měnil desky, dával jsem organiky Fastop z www.cykloprofi.cz a brzdí to o cca 30–40% líp. Ty původní metal. desky stojí za ho*no
Kdo se má v tom všem vyznat, vždyť za stejný prachy se dají sehnat i brzdy XT, tak co je lepší? :-D Vůbec nevím, podle čeho vybírat, tak to bude asi nakonec úplně jedno, co si koupím, ne? :-)
A nic už neřeš, lepší volba není v takové cenové hladině, kvalita lepší než hayes.
Vždyť tyhle brzdy jsou osazeny na velmi kvalitních kolech a jsou to fakt dobrý dekcelerátory.
Oproti Avid 7 chybí jen štelování kontaktu desek, ale to je stejnak k ničemu.
Libi se mi jak jsi naprosto skalopevne presvedceny, ze Avid jsou nejlepsi brzdy na svete. Docela by me zajimalo na kolika konkurencnich jsi jezdil, navic znamka 3,7 z 5 na MTBR neni zrovna hvezdny vysledek, Stroker Ryde maji 5/5,i kdyz uznavam ze z nepomerne mensiho poctu prispevku. Netvrdim ze jsou Juicy spatne, ale kazda brzda ma sva pro a proti a pro kazdeho je dulezitejsi jina vlastnost, pro nekoho tvar paky a delka kroku,coz je u Juicy na ho…o, pro nekoho aby nevadly a pro nekoho max. vykon. Vyhlasit celkoveho viteze je dost slozity, navic kdyz se tu porovnava Stroker Ryde, coz je druha nejlevnejsi brzda od Hayes s s XT, coz je druhy nejvyssi model od Shimana. XT je podle me asi nejlepsi volba z tech co tu zaznely, ale ta cena 4000 je bez kotoucu, takze by vysly o neco draz.
A ake su tie Formula Oro? A tie Promax, to nie je pouzitelne?
Este by som sa rad spytal – aku velku rolu hra kotuc? Co sa stane ked sa kupi lacny kotuc, je len tazsi, alebo hadze? Alebo?
Dik.
;)
To by mě taky zajímalo jaký vliv by na XT brzdy měl levný kotouč…
Tenhle se dá použít jen na organické desky, bacha na to. Mně XT přišly s metalickýma, nevim jestli je to standard či ne, pokud ne, musel bys okamžitě měnit desky, což máš 7–8 stovek. Není lepší rovnou koupit popřádný kotouče? A nebo pak nějaký alligatory, ty jsou kolem 350 a tohle omezení nemají.
A nevíš jestli když si koupím brzdy XT 08 a k tomu XTR kotouče, bude to pasovat ? Nevim jak tam jsou ty směsi (organicke, metalicke..) vůbec se v tom nevyznam :o)
na jendo nový kolo kde meli brzdy lx dali kotoč tektro. a projevilo se to jenom tim krome váhy samozřejmně, a projevilo se to jenom delším krokem protože ten kotouč byl oneco užší než orig. ale podle me to vliv nemá jenom to že bdue o neco težší pokud koupíš nákej od tektra:D
Jezdil jsem s magura julie – uspokojivě, xt – dobře, avid 7 – chvalitebně, toť má zkušenost nikoho nepřesvědčuji, pouze radím.
Pozor, ovšem jestli chceš to nejlepší tak jen zde – http://www.gatorbrake.com/page3.htm.
To ovšem zase někomu nemusí sedět že áno, jen těch zkušeností bude ale méně.
No a historka na závěr: Otec mého známého někdy ve 40. letech s přáteli po lovecké hostině na Červenohorském sedle v Jeseníkách se v opilecké pýše jali sjet do Jeseníku na kolech. On ovšem neměl brzdy, tudíž použil klacek, který vrazil pod kliku a zapřel za řidítka. Dojel zcela zdráv.
Na ten Gatorbrake jsi prisel jak? Zkousel jsi je? Nekde byly v testu brzd a totalne vyhorely.
přesně tak 2007 stejný výsledek jak 2006
Několik velmi kladných recenzí na internetu. Z vlastní zkušenosti těžko – u nás se asi ani neprodávají a na co bych já na xc potřeboval 8 pístů a titanové kotouče
Tak to jo.Jinak ty kotouce nejsou titanove, ale normalni s povrchovou upravou titanovou nitridaci(ale tim nazvem si nejsem jistej). Proste vic oteruvzdorne,zato udajne min brzdici.
jj, nitrid titanu :-)
jj to je ono se to použáva na povlak řezných nástroju:) a ete se používa taky karbit titanu
…cize to bude taky multifunkcny kotuc – co by sa s tym este dalo robit, rezat pizzu? :))
To by mě teda zajímalo jak to brzdí v praxi, podle mně to musí brzdit výrazně hůř, než obyčejný ocelový kotouč. Nitridem Titanu se povlakují břitové destičky proto aby se snížilo tření odcházející třísky o břit nástroje (nevzniká tolik tepla, čímž je umožněna větší řezná rychlost). Ale povlakovat kotouče? Nevím nevím to si je můžete rovnou namazat olejem.
mozno to nefunguje fyzikalne, ale marketingovo to asi funguje. Ked sa spomenie pri mtb titan tak to na ludi celkom zabera… :))
o nás seženeš jen ty jejich http://shop.dolekop.com/index.php?…
Rad by som sa ostrielaneho uzivatela kotucoviek (a samozrejme aj dalsich) spytal: Ked je mokro tak sa musi brzdit jemnejsie, opatrnejsie. Rafikove brzdy zabezpecia tut regulaciu same – vhlhkost na rafoch a gumickach sposobi ze brzdia menej. Ale ako je to s kotucovkami? Tie brzdia zrejme dost ostro, a ked su podmienky blato-mokro atd tak nemate skusenost ze vam to prosto brzdi az prilis? :) Mne totiz aj s veckami obcas pride ze keby som zabrzdil niekde len trosku viac tak uz lezim…
Druha vec, ako clovek pride ku skusenostiam s 3 typmi kotucovych brzd? Ja som si to predstavoval ze ked jedny kupim, tak to vydzri na roky… Alebo ta zivotnost nie je az taka? A ako je to s nakladmi na brzdove dosticky - stoja tusim pomaly tolko co cela sada veckovych brzd :)
?
Dik.
Brzdná síla se dá hezky dávkovat, zatím se mi nestalo, tedy nepočítám-li zmatečný brzdění, když se něčeho leknu, že by mi brzda neočekávaně zablokovala třeba přední kolo a já kůli tomu upadl.
Ke zkušenostem – poměrně snadno. Já si třeba koupil jako první kotouče Shimana LX s DC pákami, kolo jsem za půl roku prodal, koupil nové s Avidy Juicy 3, pak narazil na nabídku zlevněných Shiman XT, Juicy jsem prodal a XT mě vyšly v podstatě stejně draho, jako kdybych do Juicyn koupil nové destičky.
Ano tak nějak a nápodobně
Omlouvám se, je-li to už někde v historii. Jak jsou na tom H S se štolováním a údržbou? , Myslím náročnost třeba ve srovnání s Avid j 5,7 , formulema…atd. nějaká zaznámenáníhodnost…
byly mi doporučeny od člověka, na kt. bych dal, blbě brzdící by asi nedopučoval, ale co to seřizování…?
Dík, dog
nevím co tím přesně myslíš, ale mělo by to být +/- srovnatelné jak u jiných hydraulik
Myslel jsem, jestli se při provozu nějak rozhodí a musí se více/častěji štolovat + jak je náročné seřizování…
tak zejtra tohle dilema budu muset vyresit taky:( na Strokery budu muset nejspis pockat, J5 jsou skladem…uvidi se jeste podle ceny… ale zatim jsem rozhodnutej pro Strokery…
Mám Traily,brzdí velmi dobře,po zahřátí šílený zvuk jako kov na kov,ale po vychladnutí OK.Zadní kotouč ač ve stojanu neb na místě neškrtá za jízdy píská jak imbecil.Zastavím,protočím neškrtá,sednu jedu,píská.Mašle,konec zvonec.
Serid zadni trmen pri zatizenem kole a budes mit s nejvetsi pravdepodobnosti po problemu.
OK.Udělám to za jízdy:)Ne,vážně,díky za tip.Zkusím to.
Obavam se ze ti to nepomuze problem alespon u mojich Strokeru trail je v nepravydelnem vraceni pistku na trmeni proste jednou vrati vice levy podruhe pravy a jelikos nemam pevnou osu tak jak se predek nebo zadek krouti tak to si to vobcas zavrze :( holt asi nezbyde nic jineho nez zvyknout
Tak jsem tam nakonec měl vzduch.Vyměnil jsem kapalinu a jsou to úplně jiné brzdy.
