Hayes Stroker, XTR

kralovek 18.2.2008 20:46

Odesla mi zadni Hayesa – (predchudce HFX-9). Uvazoval jsem o Hayes Stroker Trail jako o nahrade, hlavne kvuli compatibilite desticek a kotoucu s tou druhou Hayesou co mi zbyla. Jestli se ovsem nepletu, tak ty strokery maji jine desticky ne HFX-9 … muzete mi to prosim potvrdit/vyvratit?

V tomto pripade uz by mi pro hayesy nenahravalo celkem nic. Takze co treba XTR? Jsou lehci nez XT (754g par oproti 927g par), cenove nejsou az tak vzdalene. Na XT se tu peje sama chvala, tak XTR doufam nebudou horsi.

O XTR se tu pise dost malo, muzete mi tedy prosim poradit proc koupit/proc nekoupit.

Diky

0 0
Zpět Reagovat
- prodi 18.2.2008 20:59
  
  zkoušel jsem 2krát XTR a nikdy jsem nebyl unešen z výkonu, ale někdo třeba bude mít lepší zkušenosti. Nicméně jsou moc hezký…:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 18.2.2008 21:13
    
    XTR maji mensi vykon nez XT nebo i treba LX.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 18.2.2008 21:20
      
      S tím XT souhlas, S tím LX už ne. Je potřeba brát že XTR je lehká závodní brzda.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 18.2.2008 21:30
        
        Jasne ze jo. Pro gramare a zavodniky min ucine, ale lehci XTR. Pro ostatni ucinejsi, ale trosku tezsi XT.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - miki 19.2.2008 10:05
      
      Kolik jsi toho najel s XTR a XT že tohle tvrdíš???:
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 19.2.2008 13:40
        
        S XTR jsem najel mozna kilometr a s XT krapet vic :-))). Ale nevidim duvod, pro bych to nemohl tvrdit. Vzdyt je to vseobecne znamy fakt, ze XTR za XT v brzdbem ucinku pokulhavaji…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        miki 19.2.2008 14:03
        
        Máme v rodíně 3 kola na kotoučích Xt-XTR a jezdím je 5 let.takže něco málo o nich vím ale hlavně taky záleží jaké použiješ destičky ale tvrdit že XT je lepší než XTR bych nemohl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Hnoj 18.2.2008 21:16
  
  XT je jasná volba, ta servo wave je funkční vychytávka, která výkon skutečně zvedá. Navíc nepřekobatelná cena…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hnoj 18.2.2008 21:19
    
    Tohle jsem poplet :-/
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Hnoj 18.2.2008 21:17
  
  XT je jasná volba, ta Free stroke je funkční vychytávka, která výkon skutečně zvedá. Navíc nepřekobatelná cena…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - petebike 18.2.2008 21:24
    
    dobre ty „nepřekobatelná cena“
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- petebike 18.2.2008 21:25
  
  no ted stavim kolo na XTR 07, tak sem na ty brzdy sam zvedavej, :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 18.2.2008 21:29
    
    Hmm. Letos ti to asi moc jezdit nebude :-( Kdo brzdí prohrává loni nebylo čím, letos budes s XTR pomalý :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - petebike 18.2.2008 21:38
      
      uvidime uvidime, pri nejhorsim vyndam desticky :-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- tibro 18.2.2008 21:29
  
  Ahoj. Ked chces shimana tak vezmi radsej XT, teda tie nove. XTR O7 jazdim uz jednu sezonu, ale neje je to no. Stale nepodavaju taky vykon ako by som chcel. A to tam uz boli troje rozne dosticky, orignaly som nezajazdil doteraz…Proste to co pisu v testoch je pravda..Akurat design je super, hlavne kotuc. Inak sa ma podarilo poskodit paku pri pade, takze ma fest vakel v smere pohybu paky a zatial mi nikto nevedel poradit co s tym :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - borda 20.4.2008 21:07
    
    ten kotouc ocenime hlavne my s sestiderovyma nabama :-(.Jako pekny jsou, ale centerlock at sis strcej do… novej zapletenej set kvuli soudruhum z japonska kupovat nebudu… koupil jsem hopy, jsou hezci.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tibro 20.4.2008 21:15
      
      Ja som kupil v akcii naboje DT 340, ktore mali CL, takze to neriesim. Inak su kotuce s unasacom aj na 6 dier
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- wraith 18.2.2008 21:40
  
  No hele, co takhle Formule oro K18 třebas? váhově by měli bejt stejně jako XTR a brzdit by to podle ohlasů tady na foru mohlo výborně :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kralovek 19.2.2008 09:17
  
  Tak na XTR jste se vsici shodli, tak verim ze na tom neco bude … hmotnost zaplacena ucinnosti … fuj.
  
  Reknete mi jeste prosim jak je to s tou kompatibilitou tech desticek u strokeru a ostatnich hayesu.
  
  Diky
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mar_tin1 19.2.2008 09:35
    
    doštičky sú rozdielne. možno je rovnaká šírka brzdnej plochy. odhora: stroker trail, hfx9, stroker ryde
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Bajker16 19.2.2008 14:40
  
  Nebo zkus sehnat starší 4-pístkový XT ;-).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bajker16 19.2.2008 14:41
    
    Myslím,že to byl model 2004.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- rasto 19.2.2008 14:56
  
  kvuli mineralnimu oleji bych sel do shimana. dot bych z uzivatelskeho hlediska nechtel.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pijer 20.2.2008 09:27
    
    ? ekologie?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pitos 20.2.2008 09:53
      
      brzdovku je třeba občas odvzdušnit,minerální olej ne a nebo vydrží minimálně déle,tedy pokud ji nějakým zásahem do brzdy nezavzdušníš.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - fousek 20.2.2008 10:07
        
        A proto vetsina aut pouziva brzdovku, nevim proc by se system s brzdovkou mel zavzdusnovat
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pitos 20.2.2008 10:19
        
        auta mě vůbec nezajímají takže nevím proč používají brzdovku…třeba pro lepší tepelné vlastnosti??
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mar_tin1 20.2.2008 10:20
        
        ja myslím, že dotka sa skôr znehodnotí (naberie vodu a tak). preto sa aj v aute relatívne často mení. ale možno sa mýlim…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 20.2.2008 10:37
        
        Presne tak.Ma tendenci nabirat vodu. Navic je dost agresivni ke vsemu okolo, nekam kapne a barva jde pryc. Pro me je olej taky lepsi reseni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- mildaR 19.2.2008 20:20
  
  A co třeba kombinace XT a XTR, našel jsem brzdy s pákami XTR, třmeny XT a kotouče XT. Je to takhle funkční a jezdí to někdo? Dík
  
  Odkaz www.netbike.cz/select_det.php?…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - miki 19.2.2008 20:34
    
    Jo ,funguje to ,můžeš to klidně kombinovatXT-XTR a naopak .Kotouče si taky můžeš dát jaký chceš a nemusí být shimano.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jonti 19.2.2008 21:42
    
    Pekne, ja by som to bral rad presne naopak, packy stacia XT, ale brzdice radsej XTR, su na IS a lahsie.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - miki 20.2.2008 08:18
      
      Takhe to má žena na kole .Páčky z brzdy Xt starý typ a brzdiče XTR kotouče XT.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 20.2.2008 08:24
        
        takže zdědila tvoje brzdy :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        miki 20.2.2008 08:32
        
        Néé já jí vydražil na Ebay za pěknej peníz XTR .přední třmen 19 euro a zadní 24.i s postovným.Jinak Davide balík z US mi leží už v Praze na celnici.tak se těším že začnu stavět nový kolo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 20.2.2008 08:34
        
        oki pak písni jak tvše dopadlo a nějaké fotky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        miki 20.2.2008 08:37
        
        Jasně pošlu bude to Kona.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - TinkTink 20.2.2008 08:45
        
        Tudle Judynu miluju :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - borda 20.4.2008 21:17
      
      jo is je strasna vyhoda. hlavne kdyz se rozhodnes dat vetsi kotouce. to pak pouzijes tahzsie a zatracene drahsie adaptery
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - R-A-D-I-U-S 20.2.2008 09:53
    
    Jezdím třmeny XT-2007 a páčky XTR-2007. Funguje to.
    
    Tahle konkrétní nabídka (odkaz) vypadá dobře…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - ecs 24.2.2008 18:50
      
      Ma podla vas tato kombinacia (packy XTR a strmene XT) nejake konkretne vyhody pred „cistymi“ sadami?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Bafoon 24.2.2008 20:28
        
        dělat to tak já tak bych jako konkrétní výhodu viděl že „koukám“ na nápis XTR a za to koukání by mi dole zbylo „jen“ na XT :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ecs 28.2.2008 22:17
        
        Myslel som to tak, ze ci pri packach XT ma system „Servo-Wave“ skutocne prakticky prinos, alebo su zrovnatelne s packami XTR (pri ktorych je vahova uspora asi 60g). Neviem, pre ktoru sadu sa rozhodnut, alebo pre tuto kombinaciu XTR – XT. Ak sa niekomu chce, prosim poradte. Dakujem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - R-A-D-I-U-S 20.4.2008 13:13
        
        Myslim ze v mem pripade ma tato kombinace mene houbovity krok nez cista XT. Co jsem kde zkousel tak to ciste XT mi nesedelo :-) Bohuzel je problem sehnat rozmery pistku v pakach a tremenech ruznych modelu brzd a vyrobcu takze je to vzdy trochu experiment.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jonti 20.4.2008 16:34
        
        Ak mas vidlicu s PM uchytenim, tak s XTR mas problem, ze vacsinou je na IS a potrebujes adapter a kotuc minimalne 180mm.
        
        Inak je tam rozdiel v cene tak maly, ze by som siel do XTR.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 20.4.2008 16:55
        
        XTR se běžně dělá na taky PM stačí dobře objednat – v tom určitě problém nebude
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        petebike 20.4.2008 17:34
        
        jak pise kubad, jen je problem ze tohle zbozi momentalne dost nedostatkovy :-( bohuzel, cekal sem 2 mesice…
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse