hnutá zadní stavba

alesd 9.7.2011 11:11

Ahoj,

mel bych takovej dotaz – sel jsem na kole docela pekne pres riditka a tak jsem si pro jistotu dosel nechat prohlidnout kolo (preci jen ho mam 7 mesicu a je v zaruce) a dozvedel jsem se, ze zadni stavba je hnuta o cca 10–15mm mimo osu. To ze by se mi to povedlo hnout az takhle moc bez toho aniz by se objevily trhlinky v laku nebo cokoliv jinyho je mi divny (na kole nebyla osmicka, brzdovy disky „nezvoni“, jen to pry cely uhnulo do strany). Jen pocitove mi na kole neco nesedelo, tak jsem s tim zajel do servisu.

Nemate s tim nekdo zkusenosti a je vubec realny abych to takhle moc ohnul?

Zkousel jsem si i doma „experimentalne“ zmerit vyoseni vuci sedlovy trubce (cca 10mm). Diky za rady a pripominky.

0 0
Zpět Reagovat
- Evilcleaner 9.7.2011 11:34
  
  možné to je a není nezbytně nutné aby praskal lak, ani cokoli jiného.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alesd 9.7.2011 13:13
    
    Me spis zarazi, ze bych to dokazal tak dokonale cely posunout o kus vlevo aniz by se hnulo zadni kolo.
    
    Jezdit se na tom ted da, ale asi mi nezbyva nic jinezo nez koupit novy ram, ze?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mxv 9.7.2011 13:23
      
      zbytecne, hod to zpatky a akorat vic kontroluj, jestli to nekde nepraska..
      
      A pokud na to nemas mentalne, (jak je tu ted oblidene rikat:-)), tak kup novy a ten stary mi posli:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alesd 9.7.2011 13:25
        
        z rovnani mam prave obavy, aby to neprasklo az to budu rvat zpet… precijen u hliniku tezko rict co to udela, nebo mas s tim uz nejaky zkusenosti?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mxv 9.7.2011 13:30
        
        Za pokus to stoji, 10mm by nemusel byt problem, jak rikam, akorat pak monitorovat, jestli to nepraska casem. A kdyby prasknul hned, tak ho muzes reklamovat:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JSt 9.7.2011 13:33
        
        10mm je dost hodne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        juli 9.7.2011 13:35
        
        Rámy se normálně rovnají ve výrobě po svařování, tak bych byl bez obav. Nicméně být tebou, raději rovnání svěřím servisu, kde mají rámové pravítko.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Carlos.f 9.7.2011 23:34
  
  Co je to za kolo?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alesd 10.7.2011 18:18
    
    merida tfs xc 800d, 2010
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 10.7.2011 18:37
      
      Tak tam by me neudivovalo, pokud by to bylo z vyroby. Videl jsem dost novejch merid, kde byla zadni stavba krive privarena uz z vyroby. Tento vyrobce si s tim zrejme hlavu nelame.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- JakeF 10.7.2011 00:40
  
  Máš ho v záruce, proč nereklamuješ? Když není ani popraskaný lak, tak to může být z výroby.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alesd 10.7.2011 18:20
    
    Protoze se dle zarucnich podminek vztahuje zaruka na praskly ram, o hnutym tam nic nepisou. A taky proto, ze do ty doby nez jsem sebou svihnul kolo fungovalo normalne, hnulo se to padem.
    
    Samosebou, ze bych radsi reklamoval, na druhou stranu ted je hezky a radsi bych jezdil nez mit kolo nekde na reklamaci…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - JakeF 10.7.2011 20:42
      
      Psát nemusí, rám má mít nějakou geometrii a na tu se záruka vztahuje taky. Rám by se jen tak pádem ohnout neměl a je klidně možný, že už tam byla nějaká chyba z výroby. Podle mě reklamace má smysl, pokud rám není zvenku nějak moc poškozenej. O pádu jim koneckonců vůbec nemáš povinnost říkat, prostě reklamuješ vyosenou zadní stavbu a tečka.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Carlos.f 10.7.2011 22:55
      
      Při tom pádu jsi kolo nějak zalehl svou váhou ?
      
      Jel jsi při tom přeletu přez řídítka rychle?
      
      Zaseklo se to o něco vyššího ?
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse