HT kolem 45 000 Kč

Tak tak :-)

Pokud vyhovuje osazení Treka (Deore a Reba) tak můžeš ušetřit dvacet litrů a vzít levnějšího canyona :D

Na Velotest festu na me udelal celkem dobrej dojem Haibike, zde

Třeba radon je snad stejně vybavený, ale je ještě o 7500 levnější.

neni lepsi trochu priplatit a vzit karbon ?

http://www.canyon.com/…es/bike.html?…

jaj tak chyba, ten mnou postovanej stump je 26, ale když budeš hledat tak ve 29 to určitě taky najdeš pod pade ;)

Hodně zajímavá geometrie Canyonu v karbonu. Na tu jsem se ještě nedíval a docela čumim.

Ten rám se mi vůbec moc líbí. Jestli časem vyměním 29" rám za karbon, tak tohle je žhavý kandidát (samozřejmě by bylo třeba koupit celé kolo a nepotřebné věci rozprodat, cena samotného rámu je u Canyonu jako vždy dost mimi).

A cena se ti taky líbí?

Přitom jak se tu ty Spydery hromadně doporučujou už pak moc originální nebude :-) je fakt že poměr cena -výbava mají pěkný a i pěkně vypadaj.

Tak ono Spešl už 26" nedělá a na 29" od S zajímavá cena asi nebude nikdy.

Canyon a originální…? Už dávno ne.

Díky díky. Teď je to otázka vlastně a) Lepší osaženi a AL rám, nebo b) Carbon rám a horší osazení (horší jen relativně vůči ceně). :-). Ještě to nejaký ten týden dva nechám uzrát a budu sbírat ještě rozumy.

ten canyon s dopravou bude skoro 63… ale jinak se mi líbí. Už dřív tu padlo, že dobrej poměr cena/výkon…

Co Cube Reaction GTC SL, nebo Ghost HTX 5 LC? Karbon, XT, solidni vaha i cena, design je veci kazdeho soudruha. Me neprijdou spatny oba.

Jenom tak přihodím adepty do kotle, výbava podbná jako canyon, cena o něco levnější, jinak canyonem určitě chybu neuděláš.

http://www.bike-discount.de/…47/wg_id-117

http://www.bike-discount.de/…32/wg_id-117

nebo klidně i toho Supa. Sice papírově vychází hůř než Canyon, ale na druhou stranu zas nebude problém někde uhádat aspoň –10%

Zkusím napsat svůj názor. Mám podobné parametry 193 cm / 91 kg, jezdím asi tak 6 – 8 maratónu (50–60 km, takže spíš půlmaraton) typu kpž ročně. Mám Specialized Stumpjumper Carbon Comp model 2013, před ním jsem jezdil full, konkrétně Cannondale Rush 5(2008). Myslím, že mohu celkem porovnávat.

Karbonové HT 29 je podle mě pro tyto účely ideální i nároky na údržbu a servis jsou oproti fullu minimální. Pokud totiž začneš objíždět nějaké závody, obvykle začnou provozní náklady stoupat, opotřebení materiálu je větší, jezdí se v povětrnostních podmínkách, ve kterých bys normálně nejezdil, k tomu nějaké ty pády atd. A to vše bez ohledu na to, jestli jedeš na umístění nebo ne. Co se týká technické náročnosti tratí typu kpž, tak kromě pár vyloženě krátkých technických pasáží se obvykle jezdí po širších zpevněných cestách, obvyklá jsou táhlá stoupání. To vše se dá v pohodě objet na HT – takže za mě první volba (navíc při 193 cm) je karbonové HT 29. Druhá volba by byl full, typicky Epic. Na něm jezdí také hodně lidí, klidně v hliníku. Nároky na servis jsou ale vyšší. Pokud budeme např. srovnávat servis fullu a HT přímo ve Spešlu tak bych to tipoval, že servis fullu bude 2× dražší. Další věc je, že u Epicu sice můžeš zadní tlumič (Brain) nastavit na hodně tvrdo, čímž kolo téměř nehoupe, ale bohužel, o to víc se tím opotřebovájí ložiska v zadní stavbě.

Obě volby jsou v pořádku, jen jsem chtěl lehce nastínit, s čím vším je třeba počítat.

A co říkáš na toto:

http://www.cyklobest.cz/…rtex-950-rsl

Napiš mi mail a pošlu ti lepší info :-)

Ahoj, když jsem v roce 2011 opět začal jezdit, tak jsem (asi jako každý) řešil dilema, do čeho jít. Lákaly mě celopéra, protože to bylo pro mne něco nového, neznámého, s přínosem pohodlí. V neprospěch hrála cena, nevědomek zdvihu a dražší servis.

V prvé řadě jsem si tedy musel v hlavě srovnat, co vlastně chci koupit (HT/full) a jaký terén budu jezdit včetně mých ambicí.

Pokud si nejsi 100% jistý, doporučuji Ti, půjčit si testovačku. Já si vyzkoušel fulla 100mm a 120 mm. 120mm jsem ihned vyřadil, prostě toho zdvihu na mne a moje ježdění bylo moc. 100mm full už byl lepší, ale pořád jsem si nebyl jistý. Nebudu to okecávat zvolil jsem HT (sice v hlíně, ale HT).

Moje ježdění a styl odpovídá tzv. chrcení :-). Objíždím domácí či nedaleké maratony, zavítám také na KPŽtko, sem tam si střihnu vyloženě XC závod a mé HT (Stumpjumper 2012) mi naprosto sedí. Mé příští kolo, pokud se něco nezmění, bude opět HT, ovšem v karbonu – rád bych ho zkusil.

Z toho co jsi napsal, Ti HT mohu s klidným svědomím doporučit! Pokud chceš znát můj tip, je tím Superior XP 979 CRB odkaz níže. Nové Supíky se mi moc líbí jak po designu, výbavě a cena také není nijak přemrštěná. Tím nezpochybňuji, že sešeneš lepší, ale Supík mmne osobně hodně zaujal :-)

http://superiorbikes.eu/…979-crb.html

Tak ještě jednou dík drtivé většině za věcné komentáře.

Abych to posunul malinko dál, začíná se mi z toho všeho tříbit tento seznam (abecedně). Vím, že tady padlo spousta dalším modelů, ale některé jsem vyřadil pro to nebo ono a nezastírám, že některé jsem vyřadil taky proto, že se mi „prostě nelíbily (sorry:-)“.

• Grand Canyon CF SL 7.9 (http://www.canyon.com/…es/bike.html?…)
• Cube Reaction GTC Race (http://www.cube-bikes.cz/… SL 29 (http://www.cube-bikes.cz/…)
• Superior XP 979 CRB (http://www.superiorbikes.eu/…979-crb.html)
• Trek Superfly 9 2014 (http://www.trek-bikes.cz/…rfly-9/p-372)

Ano, je to 3× karbon, 1× hlinik. Pomaličku se začínám zoreintovávat ve výbavách, poprosím teda o případné názory. Plus bych měl otázku z oblasti, ve které se neorientuju vůbec: Mohl by mi někdo, prosím, porovnat výše uvedené biky z hlediska osazení ráfků/kol? Do tohoto fakt nevidím vůbec.