Hayes EC Trail… Brzdný efekt mohu srovnat s ORO18, ale dávkování je trochu jinde. Brzdy jsou to špičkové, ale ergonomicky spíše pro Sram.
Vzhledem k tomu kolik já vážím a co vozím na zádech se jistě žádnej DH rider nebude za tyto brzdy stydět.
Toto jest má neplacená reklama :-DDD
Asi už je pozdě,nebo mám nízké IQ,ale nevím co tím chtěl básník říci?
savings SRAM XX Eagle SL T-Type Flattop řetěz, 12-rychl., 126 článků
3 549 Kč
savings
MOC 5 099 Kč
-9% CeramicSpeed BB86 Shimano středové složení, černá coated
9 699 Kč
-9%
MOC 10 699 Kč
jeste je brzo..
De vo to, že na B-F jede stále je ORO, což není jediná skutečná brzda. Nebo ty snad máš o Trailech ponětí ? Nevim co na tom nechápete ?
O Trailech nemám ani zdání,jen jsem čekal podle úvodu asi nějakou garážovku kterou jsem v životě neviděl.
ale ORO k tomu že brzdí je ještě lehčí… a ORO je gramařská brzda…
To leda tak kilogramařská…
ale no tak… samozřejmě že jsou lehčí, ale v cenový hladině okolo 7000 za obě, žádná…
xtr ?
za 7000 obě s kotoučema a adaptérama? kde?
Srovnání se Saint nebo Code nemáš? Původní EC stály za houby, tak si snad Hayes napraví reputaci.
Takové srovnání nemám, ale věz, že když já jedu skopce s narvaným báglem, tak dostane brzda slušnej kouř. :-)
to je výborný,mám jim poslat blahopřání , že se jim povedlo dát konečne dohromady brzdu :D:D
:D
Já je mám, kdežto vy o nich nemáte ani ponětí.
Roupy?
spis hemeroidy :-)
…a to tě máme litovat, nebo ti pochlebovat, nějak tomu nerozumím…v každým případě doufám, že je ještě nemám, po doktorech nerad chodím…
koukej mi začít okamžitě pochlebovat, ty hnise !!!
brzdy nepotrebujes ! 1. brzda je nepritel zavodnika, 2. brzda je nepritel kuryru :-DDD
Hmm. Zajimave info. Dobre vedet. Akorat vsude isou ze je na XC, tak ji s velkyma kotoucema asi vubec neprodavaj, co?
Já jsem četl, že se daj použít na cokoliv, ale je fakt, že jsem je viděl jen se 160kou. Každopádně já je mám na centerlocku, takže toto jsem neřešil.
Vloz sem aspon fotku … jsem linej hledat. Az je nebudes chtit tak je budes davat za levno? :-)
Já to nafotim celý a dám to do naše biky. Jinak fotka páky je v kola a komponenty.
starý ec měli obrovskej problem s přehříváním a pálením desek…se jim říkalo el-komína mužeš aj todle nějak zhodnotit?
Pokud se v propagačních materiálech píše, že zlepšení brzdného výkonu je o 30% a je lépe vyřešeno chlazení, tak já s tím souhlasím. Dokonce jsem po mírném sjezdu makal na kotouč a ani sem si nespálil pařátu. ;-) Ovšem mám 180ku…
Zatim jsem o nich nikde nic moc neviděl, takže je předčasné dělat nějaké závěry, ale aspoň ve Velu už je trošku testovali. Ne že by Velo bylo nějak moc směrodatné, ale pro základní představu to úplně špatné nebude. No a v samostatném hodnocení tam měli, že mají perfektní dávkovatelnost, ale jen průměrný brzdný účinek. A pak v testu 4 HT dostalo kolo s EC Traily za brzdy hodnocení 7, jiné kolo pak za J5 hodnocení 9 a pak dvě kola s XT dostali hodnocení 10 (všechna kola měla 160 kotouč).
Více se uvidí časem až bude víc testů a hodnocení, ale zatim nevypadají nijak zázračně a když ještě přičtu, že jsou o dost těžší než ORO, tak zatim nevidím jediný důvod je pořizovat místo ORO.
Není možná. Hoši z VELA psali, že J5 je shit a při 160 kotouči se pečou… ,–)
A vůbec VELO… Nechápu jak to můžeš kupovat, styď se ! ,–)
Možná proto, že dokážou problematiku alespoň trochu rozvést a když si ráno sedneš po plavání ke kávě tak si můžeš na 1/2 hodky přečíst pár řádek o biku a nemusíš číst sráděry o boji o premierské křeslo. Možná taky protože hodnocení je shit a pečese mě nestačí. Tak hlavně proto čtu velo. :D já osobně.
To psali voni a ne já. Najednou píšou něco jinýho. Můžeš rovnou číst HROM.
Až tam budou tak vtipně popisovat biky tak ho začnu číst :D.
ale chápu, že mě ses neptal :).
Jsem neměl v nemocnici po operaci co dělat, tak jsem čet i Velo.
Taky tu informaci neberu za směrodatnou, ale něco na tom určitě bude.
no dobre, ked do nich este vrazis nejake prachy za goodridge vedenie, normalne dosky a nejake aftermarket packy tak z toho pojde spravit aj brzda:-)
Právě, že je tam všechno originál a maká to skvěle. Teda vlastně kotouče sou Shimaňácký.
Jestliže Hayes HFX-9 dopadly v německým testu velmi dobře, tak Traily na tom rozhodně nejsou hůř. V současnosti užívám jak HFX-9, tak Traily, takže mohu nejlépe porovnat. Navíc Traily mají původní desky a přesto je to, tedy alespoň podle mne mnohem lepší brzda.
