Zdar bikeři, podělte se prosím o své zkušenosti s prodejem použitého kola. Já to vždy řešil přes inzeráty na netu, a byl jsem docela rád, když jsem dostal tak 40% původní ceny kola starého cca. 5let. Pochopitelně týpek se vždy snažil stlačit cenu až na dno !
Jak nejlépe a nejrychleji střelit-prodat použité kolo
79 nepřečtených-
-
Myslím, že 40% ceny u 5 let starého kola dá jen blázen. Samozřejmě záleží na stavu, ale u aktivně ježděného kola bych nedal více jak 25%. Spíše bych tak starou jetou vránu nekupoval. Ale jak píšu, 5 let staré kolo může mít i 1000km
-
V životě jsem neviděl v inzerátu na prodej kolo, které by bylo aktivně ježděné. Většinou má prodávané kolo najeto (bez ohledu na stáří) do tisíce km, holkou a po cyklostezkách. Pokud patří mezi výjimky a prodejce přizná, že má najeto víc, určitě má kompletně nový pohon, řazení a kola.
-
jak vždycky říkám. 2 roky jetý závodní kolo má najeto od 3–5tisíc a za tu dobu má minimálně ložiska a kazetu někdy i pily měněný. Pláště, desky, bovdeny, řetěz to se ani nepočítá.
hobby jetý doma bastlený kolo někoho kdo má jediný a používá ho celoročně má po dvou sezonách naloženo daleko hůř.
-
Otázka jak je na tom rám po těch 2 letech.
-
faktem je, že na závodních tratích se zdaleka nejezdí takový terén jako na švihu (nebo teda v pojetí naší skupiny se kterou jezdím). A že by se jezdilo dole kopcem nějak vlažně mimo závod si nemyslím. Jednou máš nějakou rychlost ve které víš, že jsi si jistý, tak ji jezdíš.
-
tak to bych ti přál zažít mého kámoše (chvála bohu, veškeré komponenty jezdi do jejich likvidace) nahoře vypne mozek a dole zapne… občas… není to sjezdař, je to ryzí XCečkař ale myslím, že pár sjezdařů by se divilo
-
a nahoru do kopce mu to taky tak jezdí? :-) Znám taky takového co je z kopce hrdina, ale do kopce funí jak lokomotiva
-
no a?
-
A nic. Na jednom švihu mě ve sjezdech svým prasením několikrát skoro sestřelil, ale v každém brdku jsme na něho čekali… takže už s ním nejezdím :)
-
-
no právě že blbý je to v tom, že mu to jezdí i dokopce…
-
-
já nepíšu nic v rozporu. Spíš ve smyslu, že rám závodního kola má naloženo úplně stejně jako rám kola na kterým se jezdí na švihy. Ale dost možná že méně, protože rychlost se z kopce na obou jezdí stejná, ale na výletním bajku těžší terén.
jediný kde dostane závodní kolo víc do rámu jsou kořenitý a kamenitý rovinky. Na nich se rube hlava nehlava, v sedě, ve stoje prostě jak to jde a letí se co utáhneš výkonem. Na švihu se na to vyserem a jedeme pohodu
-
Právě ty kořeny v plný palbě si myslím, že u hliníkového rámu budou tím hlavním co se podepíše na životnosti, obzvláště se závodníkem vyznávající styl „čím víc nabuším pláště, tím víc to jede“. U karbonu by to mohlo být možná jedno, ten by to mohl odpružit.
-
-
-
-
-
Přesně tak. Když jsem prodával svoje kolo tak jsem taky slyšel řeči, že závodně jetý kolo bude vražda, ale myslím že opak je pravdou. Pokud někdo závodí, tak se zpravidla poctivě věnuje údržbě a servisu kola, protože nechce aby odstupoval ze závodů kvůli technickým závadám. Kdežto turista jednou za měsíc namaže řetěz olejem a jezdí dokud se něco nevysype. Takže jak píšeš, ve finále to může být v horším stavu než ten závoďák.
-
-
Vidíš, já přiznal, že to má najeto víc a pohon je z velký části na odpis a co myslíš, že prodám? :D
-
nj ale dát kolo před prodejem do rozumného stavu (tzn vyměnit ten pohon) je normální, pokud prodáváš za víc než pár tisíc.
-
-
-
To chceš říct, že Giant Trance X2 z roku 2008, kterej v té době stál nějakých 50000Kč, bys v bazaru koupil za 12 000? Kč :-D Hmm, to bych si nechal líbit. Asi bych si koupil hned dva :-) Dle máho názoru tak 50% .. a beztak by ho člověk nesehnal ani za těch 25000Kč.
-
Dát za 4 roky jetý kolo (full) půlku ceny – to by musel být v super stavu po repasi všeho a i tak je to už risk. Rám z takovýho kola podle mě za víc než 8 neprodáš. 4 roky stará vidle, bude pravděpodobně už vyleštěná těsně k prodření, takže 2,5–3,5tisíc a zbytek byl šrot už v 2008 takže to moc valnou cenu nemá
je pár kol, kterých je na bazaru málo a je o ně zájem, což je příklad třeba toho anthema konkrétně. I tak víc než 18–19 za to soudný člověk nedá
-
no ono je to tezky, ja mam treba na bazaru TranceX2ku 09, ktera nema vic jak 500kilaku najeto, coz ostatne stav celyho kola dokazuje… a bohuzel nevyhoda je ta, ze v dnesni dobe nikdo nikomu neveri ani nos mezi ocima… diky smejdum, ktery s lidma chtej vy..dat kecama: jety velmi malo, holkou a po stezce… A pak mi lidi pisou, ze vezmou toho foxe, v podstate skoro novyho za cenu 3roky litanejch neservisovanejch kousku…:(
-
no jasný, ale to je i trochu tvoje chyba, že se ho zbavuješ když je v podstatě nepoužitý. To máš jako s autem. Když ti bude stát 3–4 roky v garáži, tak v reálu o moc větší cenu než jetý mít nebude. Nebude tedy ne takovou, co bys čekal.
tohle je třeba riziko kupování kol ve slevě, koupíš 2 roky starý model za pěkných řekněme –35–40% ale pak se musí počítat s tím, že už to je dva roky starý a jakmile na tom něco najedeš, je v reálu jedno kdy bylo koupený.
-
jj, souhlasim, ikdyz pokud se jedna treba konkretne o Gianty, je burt funkcne ze je to 2 roky stary model, mozna jeste lepsi, ne.rali tam jeste takovy ptakoviny jako overdrive, pressfit atd. Ale problem je v tom moralnim zastarani…
-
Hlavně to morální zastarání. Teď smutním nad cenou toho mého treka. S takovou si za cenu treka koupím možná jen nějakou rámovku trance s horším tlumákem :D
-
nj, bohuzel dneska HT alu ramy se cenej hodne malo…
-
-
-
-
takovýho očesanýho trance X2, bys měl prodat tak do 12 000kč podle toho co tu čtu, když kompletního, ale jetýho by měl člověk koupit řádově za 13k Kč:D To už ho dej raději do kovošrotu a dají ti víc.. Chudáci s karbonovejma rámama, ti si ještě zaplatí z ekologický zničení.
-
prdel si z toho dělat můžeš, ale až budeš sám kolo prodávat, uvidíš jaká je ralita
-
No, hlavně je teď na cyklobazaru kompletní trance za 24k. Mám na něj zálusk.
-
s RPr tlumakem:( takze vymena tlumaku… a to pak takova hitparada neni…
-
-
-
-
-
Dát za tak starýho trance 25 000 je šílenost…
-
a dat za něj 12500 šílenost není? :D
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
-15% Rock Machine Blizz 10-29 kolo, oranžová/černá/červená
13 999 Kč -15%
MOC 18 599 Kč -
-
40% u 5 let starýho kola a ještě ti to je málo? Obchodník roku :)
-
kolo za desitku prodas po peti letech za styry pruty vklidu, myslim. ;-)
-
-
Tak to si gratuluj.
-
asi takhle.
nový nejetý 60–70% ceny MOC podle toho jaký to je frčák
rok jetý 50%
takže 5 let jetý, si sám spočítáš.
-
To mám jít s trekem na 15? :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
to ti neporadím, vím za kolik jsem prodával kola.
původní cena 60, prodej 18,5 (2 sezony závoďák)
původní 30, prodej 13 (2 roky jeté komponenty, rám jiný 3měsíce starý)
původní 69 prodej 37 (funglovka)
Původní 13 prodej 6 (funglovka)
původní 60 prodej 15 (4 roky jeté, dost závodů, ale holkou)
původní 25 prodej 9 (olítaný sovereign s blackem Klokanovi)
pak pár rámů
7,5 canyon s tlumičem a XT kliky
6,5 Era
2 MXM super stav
atd
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Hlásím se o další kolo:-)
-
ono ti tohle málo kdo napíše, za kolik reálně prodal.
Řídit se vypsanou cenou u inzerátů je nesmysl. Pokud prodejce není debil, tak se slevou u dražších kol počítá, 10–15% ti dá rád, když si přijedeš a hned bereš. Pokud to hodně napálil, dá i 20%.
-
mě jsi slevu nedal :) a ten manik co mi střelil Artura tak taky ne …
-
já psal u dražších kol ne asi :)
-
-
-
-
-
taky bych to viděl na 18 000…
-
taky bych to viděl na 18 000…
-
-
-
tak to jednoduše chodí… taky inzeruju věci po bazarech když příjde čas na morální výměnu, popravdě, většinou tu věc prodám s dohodoou, že dotyčný zájemce pošle peníze až po odzkoušení… vím, že je to riziko jako svině, ale zase… nenarazil jsem mezi námi na tolik zlodějů i když věřím, že jsou.. svou nabídku pochopitelně neinzeruji, domlouvám až s vážným zájemcem… navíc nemám tolik prostředků, abych sám prodával závratně drahé věci (chci říct, že sám nekupuju nic drahého tak to nemůžu ani draho prodat) Pokut mne teda nějakej ***** ošulí, příjdů o relativně pár peněz… nejen že mu udělám fakt problém ale nesesypu se z toho
-
Dle mého názoru si daleko lépe drži cenu kolo např. do 20tis., než kolo nad 50tis. Skutečnost, že se na kole závodilo je dobrá zpráva (jistota udržby a servisu). Je ale třeba být realista jak v pozici kupujícího, tak i prodávajícího, což je těžké, protože přirozeně chceme koupit i prodat dobře pro nás, nikoli pro protistranu. Jsem zvědav až budu prodávat jak budu postupovat…
-
No spíš je to tím že čím levnější kolo tak tím menší úlet v ceně a hlavně se to rychleji prodá,málo kdo dá 40t za jeté kolo byť v super stavu je tam prostě potencionální riziko něj.vady a u dražších kol to pak nemusí být sranda
-
je to stejná sranda jako u levnějších. Ložiska stojí stejně do všech kol ±, vidle jsou na servis cenově dle značky spíš než modelu. A rám je skoro lepší vzít carbon, ten alespon opravíš.
takže moc nechápu, kde vidíš to větší riziko
-
-
-
jen tak ze zvedavosti kolik ta toho anthema? 30k ?
a kolik za samotne kola olympic, A2z no tube zada nove plaste a kotouce hope jete cca 500km max ?
at mam realnou predstavu :)
-
za anthema max 5 tis :)
-
Když k tomu dáš 150mm vidli, tak to za 30 půjde ;-) Hod sem kdyžtak aspon nějakou podrobnější výbavu, to se tak těžko odhaduje, kdyz poznám jenom co to je za rám, vidlu a kliky.
-
muzu tam dat 140mm epikona :D
jinak teda komplet xt + xtr prehaz kola popsane vyse olympic/ a2z, no tube hope kotouce EC 70 sedlovka cannondale riditka, tlumic float RP23 s novym HD kitem
vahove jsem na 11kg
-
cože? Proč by měl dávat na anthema 150mm vidli? Tím počinem by ho prodal tak za 3000kč jako zmršeninu:D Pokud tam ovšem nemá 160 :D
-
Zkusil bych ti to vysvětlit, ale jsem líný hledat tu fotku, pokud tu někde je :D
-
tak tak legendarni fotka :)
-
Myslíš tento DH setup?
-
-
-
-
hele s tím co jsi tady psal, že na něm jezdíš je to na BF neprodejný.
mrzutý, ale je to fakt.
jinak jak jsem psal. Jetý rám anthem určitě pod desítku, dle stavu. Zbytek podle toho jak má naloženo, jetý komponenty v dobrý stavu 50% ceny kupkolo. Vidle nevím co k tomu chceš dát. Bazarový xc vidle SR 2–2,5, r7 kolem 2,5–3, Reby 3–4, foxy 4–5
-
jezdil jsem to v terenu to je pravda ale jiste dostalo nalozeno min jak zavodne jete 100kg prasetem… :)
-
závodně 100kg jezdcem anthem praskne do půl roku. 75kg jezdec do dvou…
bohužel to spojení sedlová-rámová je kriticky poddimenzovaný
-
ted je otazka jestli se to pak vyplati prodavat?
prodat za 20k, 11kg fula mi prijde dost nevyhodne kdyz za ty prachy nekoupis asi podradneho trochu gunkcniho fula.
-
samozřejmě že se nevyplatí jetý kolo prodávat, možná tak totální lowend, ale čím dražší a lepší značka tím větší provar
-
no jenze je mi k hovnu ja uz na nej nesednu asi nikdy… pritelkyne by potrebovala Lko, bracha nejezdi…
-
Však počkej, jak dopadnou ty zákroky :-)
-
zavody me nebavi a na cyklostezce vypada lip AMko… i kdybych dal jezdil nepotrebuju 4 kola… a za tech 30k co bych to prodal bych si moh koupit super vybavu na turistiku/beh :)
-
-
pak se budeš muset smířit s těma 20ti tácama, nebo to zkusit na komponenty. XL rám taky není zrovna frčák, když na Lku můžou jezdit až do 185cm v pohodě a vyšší dneska kupují 29"
-
ja to tak nejak chapu ale nelibi se mi to :D
a kdyz se tak bavime tak ty kola cca za kolik?
-
kola tak 4,5 jestli mají plochý dráty zkusil bych i 4,8. Za předpokladu, že ložiska jsou v pořádku a ráfky nejsou kopnutý. Perfektní vycentrování na moment beru jako samozřejmost.
příplatek za kotouče a pláště to ti neřeknu, z mojí zkušenosti jsem dával vždycky tak 80% vzorku pláště a spíš jako bonus, než zvednutí ceny.
kotouče prodej zvlášť každopádně
ty pláště bych taky dal zvlášť jestli jsou funglový.
-
mam to nahozene na mliku takze se mi to nechce sundavat… dam 5,5 z plastema a uvidim
dik za tip…
-
kotouče střel solo, ale ty zlaté moc nikdo chtít nebude cca litr za oba
kola tak max 5 i s pneu
-
-
-
-
-
Nesednu asi nikdy Ta léčba tvého úrazu vypadá na doživotní následky a popíjení pivka u TV nebo co.
-
na to konkretni kolo uz nikdy nesednu :)
jinak s dozivotnima nasledkama pocitam jen doufam ze budou male… :)
-
To je škoda já se od poloviny srpna potýkám něčím takovým se dvěma šrouby, které už nepůjdou ven. Dnes 90% hybnosti na kole se zatím opatrně rozjíždím.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
Nevíte jestli kde se prodávaj silniční věci? Potřebuju střelit jedny kola viz bazar…
-
cyklovrakoviště
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Kde se nejlépe prodá kolo?
- Jak nejlépe postavit Dirt ?
- Prasklina rámu - jak ji nejlépe vyfotit?
- Na jakém kole a jak nejrychleji projet Ostravou, hm?
- Stavba 29er: 19-21", nejlépe do 11kg a 40tis.
- Kde nejlépe pojistit kolo proti krádeži?
- Kde nejlépe pojistit kolo proti krádeži?
- Hledám nejlépe MTB s nosností do 150kg
- Hledám místního stavitele-nejlépe okolí Ostravy
- Nejrychlejší/Nejlepší pláště MTB
