Jak odlehčit GT Avalanche 2.0 2010 / má to smysl?

Tak ono to bude tak nějak postupně odcházet – takže bych nic neopravoval a koupil vždy lepší komponent. Samozřejmě že to ve finále vyjde dost draho, zvláště u takhle levného kola. Je to verze s kotoučovkama?

Aby se to tak nějak vyplatilo, 2kg (asi i víc) budou dole:

Pláště a duše 1000,–

Vidlice 5000,–

Kola 4000,–

Řidítka/předsta­vec/sedlovka/se­dlo 3000,–

Kliky 2000,–

Kazeta 1000,–

Dost se dá koupit dobře třeba na bazaru za lepší ceny

Třeba jen tím že dáš Epicona ubereš půl kila…A tu XCRku ještě za 800 střelíš na Aukru…

tady nemá smysl řešit nějaké rozsáhlejší úpravy, ve finále bys stejně vyměnil úplně všechno a nakonec by asi došlo i na rám. Takže žádné nákladnější úpravy, vidlice, max kola a dál neřešit a jezdit

ja myslis ze to smysl ma pokud nemas z fleku 50k na lepsi kolo.

ja bych zacal nejspis epikonem to mas 3k a pak bych nasetril na nove kola to mas 10k ( neco od hnoje s vahou kolo 1400g) pak rozdil v tom jak to jede poznas jiste.

Potom uz bych menil jen to co odejde a setril na novy ram :)

Mám něco podobného jako ty (GT avalanche 1.0 disc) a brácha má 2.0 disc. Být tebou, tak bych se vykašlal na nějaký upgradování, prostě jezdi a až něco odejde, tak kup třeba kvalitnější komponent. Pokud nezávodíš, tak ti může být jedno jestli máš o půl kila míň nebo víc. Jinak na ty brzdy jsem nejdřív nadával, ale co se zajely tak nemám problém, na pohodový xc jsou akorát.

Odlehčit můžeš cokoliv, ale finančně se to sakra nevyplatí. Měnil bych postupně podle toho, jak jednotlivé součástky budou odcházet. Nemá asi smysl měnit něco co funguje.

Epicon 3200,– (+500 pumpička)

Fucrum RM5 3750,–

2× Kenda Karma 1000,–

sedlovka WCS al 1100,–

sedlo Velo carbon 600,–

kliky deore 1100–

Asi bych se na to vyprdnul, buď bych dojezdil co máš nebo zkusil nějak slušně prodat současný bike a koupil nějaký vyšší model… Al hardtaily se dají sehnat za pěkné peníze.

Kdybys chtěl nějak podstatně odlehčovat, tak bys musel na tom kole vyměnit de facto úplně všechno. Já jsem pro funkční upgrade. Jestli ti schází hravost, investuj do vidlice. Ta dělá 90% kola.

Jestli má nebo nemá je sporný, ale když se z tuctovky vyloupne takový kousek

Mrkni do meho profilu na kolo Scott Scale.Puvodni je jen ram.Zkuste spocitat,na kolik me kolo ve finale po vsech upgradech vyslo.Ja jsem to radsi nepocital:-)Navic,az jsem se dopracoval k „biku snu“-puvodne to bylo kolo za 18tis.:-),tak jsem otestoval 29er a na sice skvele vybaveneho,ale 26er Scotta jsem se uz neumel vratit,bike jsem prodal za par kacek a s velkou ztratou.

Vzhledem k poměru „cena/výkon“, je asi nejlepší začít pláštěma a dát tam něco s kevlarem, pak, samozřejmě, hodně sníží váhu vzduchová vidlice.

Pokračoval bych asi sedlem a kazetou. Samozřejmě můžeš pokračovat dál, ale cena poletí nahoru mnohem rychleji, než gramy dolů. Navíc sundané komponenty asi jen těžko prodáš.

Takže bych jezdil, a podle toho, jak to bude odcházet bych měnil za lepší. Pláště až se sjedou, vidli za rok – dva, až začne chytat vakl, kazetu po pár řetězech. Jen sedlo můžeš zkusit hned, pokud se Ti bude zdát, že se Ti na nějakém jiném mnohem líp sedí.

žrat maso a pribrat aspoň 10–15kg.

budeš mať viac sily na to aby si silnejšie tlačil do pedálov = kolo bude více živý.

pri vyššej váhe bude chodiť lepšie aj vidla.

Sakra chlapi (přítomným dámám a slečinkám se omlouvám) tak vám řeknu, je to všechno na pytel. Tak jsem jen tak kouknul na starýho horáka co jsem na něm jezdil předtím a teď ho mám jen tak do města nebo tak, páč mi byl malej a už má nějakej ten věk. Konkrétně je to nějakej Autor, má určitě 10 let, pláště Ritchey Speedmax a o SPDčkách si může nechat zdát. Jinak rám je Lko, řidítka jsou rovný hlína, docela úzký. Osazenej nějakým prehistorýckým Aliviem od Shimana. No tak jsem na to prostě sedl, jen mi tak padl do oka když jsem šmejdil po garáži. Bez treter, dresu, kalhot atp… Prostě jsem to vytáhl na 200 m betonovanýho štěrku a kus asfaltu. A zaplakal jsem. Prostě takový zrychlení oproti té mojí kraksně co tu řeším jak ji odlehčit, nádherně to drží rychlost nejvyšší kombinace předvodů mi skoro nestačila :( V čem je chyba? Proč to sakra tak jede když má jet to nový a ne to starý? :D