Ahoj :)
potřebovala bych radu zkušenějších. Chceme vyjíždět na cyklovýlety, ale naše rodina je pětičlenná. Vešlo by se nějak pět kol na střechu?
Zatím nemáme žádný nosič a tak zjišťuji jaký systém zvolit tak, aby v budoucnu nebyl problém odvézt pět kol – zatím se nám sice nejmenší vejde do kufru, ale to nebude trvat dlouho.
Díky za radu.
L.
Výprodej -14% Ergon GP2-L Grip Shift ergonomické gripy s rohy
1 249 Kč
-14%
MOC 1 529 Kč
zapřáhni vozejk a tam se ti jich vejde 5 v pohodě :-)
Nemáme tažné. Navíc je možné, že budeme jezdit trasy i ve čtyřech – tj. pátý převeze auto – a s vozíkem by se mi fakt nechtělo :)
Čtyry dozadu a jedno kamkoliv do auta:-)
A spat budes venku. To tak.
Venku spí jen část účastníků, zbytek chrní uvnitř, páté kolo se nacpe pod postel, nebo na noc vystrčí ven a přimkne k nosiči;-)
Kdysi jsme to taky řešili. Nějlevnější byl normální vozík na tažné a do toho stojan na kola železný. Kola se dala do stojanu předním kolem, přes vrch stáhla provazem, místa tam bylo luxusně a jeli jsem v klidu 90 bez strachu že nám něco někde spadne.
Někteří jedou v klidu 120 s vozíkem do 80 km/h.
5 už jich na střechu asi nejde dát, kromě vozidel šířky Hummeru. A čím víc se jich musí nahoru cpát, tím déle to trvá a tím větší je to pakárna. Taky se dá v pětičlenné rodině najít lenoch, který kolo oželí.
Tak a teď by mělo následovat vlákno, jak převézt tandem.
Poridis tohle a pak postupujes podle prirucky na prevoz jizdniho kola.
Auto je Passat bez tažného zařízení, ale s hagusy (či jak se to píše), máme příčníky tuším thule. Ideálně chceme kola na jedno místo, tj. šly by najednou na střechu?
Rychlost jízdy a podzemní garáže zanedbejte, i když do budoucna jsou možné dlouhé jízdy s koly.
L.
Myslim, ze kombinaci sirsich pricniku a nosicu Thule Proride a Outride by se pet kol mohlo vejit na strechu. Problem bude s tim, ze dve predni kola budou muset do kufru.
Kolik má vůbec ta střecha povolený zatížení?
1 velux
00 kol
většinou 40–50kg :))
dáváme 4 kola nahoru a jedno do kufru
ale pa už moc nepřevezem leda tak věci na jednodeňák :-))
jak co, ma zk. je 100kg. jinak 4 kolo na strechu lze nacpat i na 105tku. :)
No obvykle to vyrobce uvadi. Pet kol muze byt 60kg, nosice dalsich 20. Neco maj i pricniky. Tak jen aby tazatel sice nevyresil 5kol na strese, ale neznicil auto. Napr. ja mam max. zatizeni 70kg.
jj ja tech 100kg beru jako uvedenych vyrobcem :) sam bych si to netroufl testovat :D
Ještě se vyplatí počítat s tím, že když se do těch kol v rychlosti opře vítr, tak ta síla působící na úchyty vzroste.
zatížení střechy:)
pozor, je rozdíl dynamické a statické zatížení. To že střecha unese 200kg ještě neznamená, že s těma 200kg můžeš jezdit.
My jsme teďka na jednom autě měli příčníky ze sharana a v pohodě jsme dali na každé straně jedno kolo vně hagusů. Takže do prostoru uvnitř hagusů by se tři kola určitě vešla. Takže to chce široké příčníky.
resim to velice jednoduse:)
6bikeru a 6biku, na pohodu 5 a 5… samozrejme plus bagaz…a nemusim nic rozkladat…
stare foto jeste pred odmontovanim prepazky:( (musely se sundat pr.kola)
Co je to za auto?
Vypadá to na takovou tu dvojičku dodávek – tuším Opel Vivaro/Renault Traffic?
Co v tom máš za kola probůh? :-) KHS na Pythonech ještě poznám, ale ty ostatní? Asi dost stará fotka… :)
pokud vezeš pět kol, tak z vloupačky jedině kradeným autem s ukradenýma SPZ…a řídit budou dva Ukrajinci.
Pět kol na střechu jako prd a jeli jsme z Vysočiny do Lužických hor v pohodě. Je to trochu skládačka ale dá se to.
daji se dat 5× proride vedle sebe na strechu? :-)
Podle toho jak máš dlouhý příčníky. Samozřejmně podmínkou jsou hagusy.
bylo to v pohode, veslo se to tam :)
Tak tomu říkám pozdě, ale přece…
Ja bych se toho tak nebal :-D
