Koupil jsem si zahradní postřikovač s výkonem cca 3bary.Rád bych se zeptal co vše na svém kolo mohu očistit, resp. na které části postřikovač raději nesměřovat. Rám určitě mohu, ale co vidle, kazeta apod.....
Děkuji za info na co si dát při umývání pod tlakem pozor.
zahradního postřikovače bych se nebál, ty 3 atm. nikde škodu neudělají, není to wapka… ale pokud si chceš být 100% jistý, tak nemiř přímo na ložiska, ať už u kol nebo u osy klik
dobře díky. Zároveň se tedy poptám co vše po omytí a otření namazat? momentálně mažu vidlici a řetěz, ale mělo by se toho mazat určitě více. Děkuji za rady.
co bys chtěl ještě mazat? Občas promazat lanka v bovdenech – ale to po hodně bahnitém švihu.
možná jednou za čas stříknout klouby šaltru a přesmyku
JJ, myslíš čepy. Taky je občas máznu WDčkem nebo TFkou. Jinak mažu akorát řetěz, občas máznou nohy vidle a utřu hadrou. Kdo má bowdeny vkuse, tak je mazat nemusí, kdo ne, tak není od věci jednou za měsíc vycvaknout bowden z úchytu na rámu, očistit lanko, máznout lanko řídkým olejem a projet bowdenem, aby se promázl a pak zase utřít lanko suchou hadrou.
jo, čepy taky :-) (halt mezera v terminologii :-))
co se lanek a bowdenů týká, já si děsně chválím spodní vedení. jediný problematický místo je plastovej smyk pod klikama, ten stačí prošplíchnout vodou. jinak se tam skoro nemá co zanášet (ale v zimě to zas rádo zamrzá :-))
ako pisu nado mnou, ked namazes retaz a vidlu, tak len na klby saltra a presmyku kvapku oleja, preradit par x hore-dolu a utriet, nech sa nechyta prach, a niekedy prestreknem spd silikonom. Bowdeny tiez niekedy nezaskodi, teraz sm daval SP41-xtr, tie su celkom dobre utesnene, tak take netreba az tak casto mazat, je v nich aj silikonove mazivo a lanka su poteflonovane.
Největší kapacity zdejšího fora tvrdí, že řetěz je nejlepší umívat mídlem, takže tuhle možnost bych taky bral v úvahu :-)
tekutým nebo dětským? :-)
Specialnym Wojtkovym :-D
tekutým :-)
Pry je nejlepsi ho jednou za rok opiskovat :-)
každý týden je tady nové vlákno o mytí kol… na kole se má jezdit a ne machrovat čí bike má větší lesk…
občas ho operu wapkou a je klid, ať si místní leštiči říkají co chtějí… na náboje pozor nedávám, mám průmyslová ložiska, jen se snažím neprat tlak vody přímo do středu… rychlé, účinné, dokonalé… až trošku obeschne utřu řetěz hadrem, namažu ho, pak vidlici… mazání ostatního při celkové údržbě
… a teď do mě dámy a pánové, nandejte mi to :-)))
taky sem to tak dělal, jen ostříkat od bláta a stačí, ale skus si někdy vzít hadru, a třeba jenom ráfky a náboje pořádně otřít, to je pak nádhera pohledět
až vyrosteš, tak pochopíš, že nádhera je pohledět na úplně jiné věci…
asi s to nepochopil :-(
Ani nezkusím. Začalo by to otíráním hadrem a skončilo leštěnkou.
Vubec,pri okruhu se jednou za cas zastavim v jednom brodu v lese,kde projizdi lesaci a jezedaci a po proudu si umyji smetackem kolo,tech par kapek oleje co smyje voda do potoka prirode neuskodi,navic pouzivam olivovy olej......kolo krasne umyte,domu uschne a pak maznu.Jednou za cas pred barakem jarem a poradna ocista.
Olivový olej? Panenský? To tu eště nebylo.
Jasne,extra virgin,na vidlu taky,ikdyz pravda,nekdy tam striknu i silikon:D
Taky používám Wapku, a když omývám náboje tak jen snížím tlak na výstupu Wapky. Na hadr už nedojde a jednou jsem zapoměl i namazat :-)
