Tě pic, parto, hele, nedaří se mi nastavit vidlici tak, aby teď v zimě byla funkční po celej delší švih. Po nějaké hodince je prostě tvrdá. Takže upustím trochu psi, ale namísto toho, aby prostě jen začla zas chodit v nějakém rozumném rozmezí tak se spíš jen propadne. P5ed švihem ji vždy dofukuji tak na akurátní sag, spíš ji nechávám i trochu měkčí. Nějak přestávám věřit tomu, že to jde upravit jen tlakem vzduchu, asi zhoustne zimou olej nebo co. Spíš mi jde o to, jestli to jde nějak řešit. momentálně vydrží vždy tak do hodinky pracovat, zbytek švihu je to jak na celopevňáku.
Jak upravit psi v zimě? Nebo je to otázka oleje?
7 nepřečtených-
-
co to je za vidlu že se musí dofukovat před každou jízdou? Není tam nějaký elastomer „tlumení“?
-
Foukám si jí, protože během předchozí jízdy si jí ve snze trochu ji zprovoznit ufukuju. Reba.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Galfer FD459 G1554T Pro brzdové destičky, organické
539 Kč savings
MOC 789 Kč
savings Shimano Tourney BB-UN300 BSA středové složení, 73 x 122.5 mm, čtyřhran
206 Kč savings
MOC 509 Kč -
-
S tlakem to skoro nesouvisí, je to věc viskozit olejů (jak tlumícího tak mazacího, trochu pomůže v obou případech na zimu dát „řidší“ = například 3wt do tlumení a 15w na mazání) a pak věc tepelné roztažnosti – v zimě se kov trochu smrskne přičemž odlitek spodních nohou se smrskne trochu víc než vnitřní nohy. A s tim nic neuděláš.
-
Dáváš jí málo nažrat a votom to je..;))
-
Reba – aby nedělala to samé i v létě.
-
Normálně, na sádle.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
