ahoj,
mám problém. Stavím zimáka, na kterého chci narvat rovná řidítka. Můj dotaz zní: Budou fungovat řadící páky pro troj tác na dvoj tácu? Vím, že třeba XTčka jdou přepnout. Nechci investovat nějak moc, třeba řadící páky na trojplacku stojej 300 Kč, ale právě nevím, jak je to s tou funkčností :(…nějaké typy? Díky
Používám trojplackovou SLX páčku na dvouplacce a problém nemám.
typ deore/slx/xt letošní už maj přepínání
jinak by sis musel asi hodně hrát s nastavením smyku a řazení aby ti fungoval trojtác a stejně to vždycky nebude ono
ale běž
žádné hraní není třeba, nastavíš dorazy napneš lánko a funguje to
ok omlouvám se, ale jestli koupit za 300 aceru nebo za 800 deorko, který ti vystačí hodně dlouho a je lepší tak radši tak a je volba (2×/3×)
ja neřeším co koupí , jen píšu že není sebemenší problém použít 3sp řazení na 2 polohy,
funkčně nepoznáš rozdíl
A když použiješ dvouplackový smyk, tak ti tam při malé pile vlaje lanko. ;)
a teď tu o Karkulce :D
převodový poměr je stejný, mezera mezi plackama taky, tak kdes na to přišel?
Není stejný :), tobě to křišťálová koule neprozradila? Taxace mezi první a druhou plackou je větší než mezi druhou a třetí. Dvouplackový smyk používá taxaci schodnou se stupněm druhá/třetí. Tak že, asi tak. Když použiješ na ovládání smyku řazení první/druhá, musíš mít při malé placce volné lanko.
a umyl sis ruce když s to nastavoval?
Jak ti píšu, nesmíš věřit všemu co se na BF dočteš. ;)
no já to už takhle řeším od roku 2002 kdy sem s 2plackou začal, a za ty roky toho vyzkoušel a namontoval kopec, mluvím z praxe a z toho cos kde vyčetl :D
jinak 3× řazení s 2× smykem na 2placce sem vozil 2 sezony s to co popisuješ sem fakt nezaznamenal
a kupodivu sem měl placky na poloze velká střední, i na poloze střední malá a k tomu rokec, a všechno funguje .
Neměl jsi tam taxaci, tím to je.
kua to sem asi o dost přišel co?
Jelikož se nemíním zabývat tím co jsi kde namontoval a zkombinoval, tak je mi to vcelku jedno, hlavně že byla spokojenost s provozem, ne?. Jediné co jsem napsal bylo, že chod lanka na jednotlivé kroky není schodný a že přesmyk pro dvouplacku používá chod schodný pro řazení střední/velká. A tak to je a ty s tím stejně nic nenaděláš a kdo chce si to může sám vyzkoušet jednoduchým způsobem na svém biku. ;)
Tak hlavně že apropo taxace, ty „není schodný“ :D.
Stávají se i horší věci, no co. Příště si to po sobě přečtu. ;)
uzavřel bych to tím že to funguje bez problémů v obou kombinacích a dál bych taxaci neřešil
Hele ja mam na hybridu do mesta nejaky stary Deore paky 3*9, k tomu silnicni (Bio Pace, retro) Shimano 105 prevodniky (2placka), starej 105 presmyk a 9sp kazetu tusim ze bez jednoho pastorku protoze se tam nevlez..
Ani jsem to nezkoumal, nastavit dorazy a je to, zadny problem..
Na novem CX zimakovi mam 10sp Ultegra paky a 11sp Ultegra presmyk, taky vsichni tvrdi, ze by to nemelo fungovat, ze krok je jiny… a funguje to lip nez 10sp presmyk..
Moje zkusenost je ze na dvouplacce funguje skoro jakakoli kombinace razeni a smyku, zas tolik to toho umet nemusi, od dorazu k dorazu, jeden krok, takze delka kroku je tak nejak jedno, dokud do toho nezamotas dalsi placku..
Netuším jak to je u těchto sestav, nikdy jsem se o to nezajímal, protože jsem to nepotřeboval. A co si jak který soudruh nastaví je jeho věc. Jenom jsem podotkl, že taxace na plackách u bikového řazení není lineární.
Já ti nějak furt nerozumím
No pohneš páčkou a „taxe“ pohne i smyk, ne? :-)
njn, ty máš hrozně omezený obzor, musíš někam na kopec ;)
Apropo, taxace je i „sazba“.
Máš to nějaký popletený, sazba je taxa a taxace je stanovení sazby :-)
Ano máš pravdu, taxace je podle slovníku stanovení sazby ;), tak že pro řazení byla stanovena sazba pro první krok cca 11mm a pro krok druhý cca 8mm. A teď si to tam můžeš nasázet podle stanovených sazeb a uvidíš, že to funguje.
:-))) dobrej pokus o záchranu, ale stejně bys příště měl používat jen slova, jejichž význam znáš :-)
Pracovně běžně používáme slovo taxace pro stanovení posunu řadičů a osnov, princip je podobný jako u toho řazení, aby jsi měl B potřebuješ A, nic víc nic míň. V cyklistice zase neumí počítat články na řetězu, tak co chceš. :D
Co myslíš tím neuměním počítání článků řetězu?
Každý článek se skládá z jednoho čepu a příslušného množství destiček. ;)
Zase to, kluku, okecáváš :-). Co se ti teda nezdá na počítání článků řetězu cyklisty?
Tak si zkrať řetěz o článek a zkus ho spojit čepem. Protože, když ho zkracuješ po článcích tak to lze jinak pokud pouze po půlbčláncích, tak potřebuješ toto nebo, že by tohle byl také článek. ;)
Tenhle omyl není nic co by bylo specifický pro cyklistiku ani si nemyslím, že je moc rozšířený, copak měříš řetěz na 5.5 článcích? :-)
Ale jinak velmi kvalitní úskok stranou, nejseš ty politik?
Sic nerad, ale musím tě zklamat, nejsem politik a neměřím řetěz na 5,5 článcích, měřím ho na 5 tedy po vašem na 10 článcích. Řetězové redukci se říká půlčlánek, protože jeho délka odpovídá polovině řetězového článku. A řetězový článek se skládá z dílčích článků, kterým se říká vnější a vnitřní. A tak se ještě do nedávna i v maloobchodě počítala délka řetězu po řetězových článcích. Ale jelikož bylo složité někomu vysvětlovat, že řetězový článek se skládá ze dvou přišla tato výpočetní inovace. ;)
Článek se skládá ze dvou článků, jo? To zní logicky:-)
Jinak když řetěz měříš na 10 článcích, tak kdy měníš? Při 120? Určitě sis na to uděal i speciální měrku, že jo? :-) To dá rozum, je to lepší, je nesmysl do toho zbytečně plíst nějakej další článek článku, to by se zbytečně komplikovalo :)))
Tady máš třeba měrku co měří na těch vaši deseti článcích ;)
Taky výraz půlčlánek nechápu. Výrobci řetězů tento spojovací element nazývají redukční článek, takže takto by měl být asi nazván i v cyklistickém obchodě Pepy Dresslera.
Dobrej jazykovedec, a prinos pro tuhle diskuzi, nedej boze pro autora vlakna???
Ale prd.
Budou fungovat řadící páky pro troj tác na dvoj tácu?
Ano budou
Pridam se s dotazem k Tobe, protoze jestli je pravda, co pises :-D.
Budu resit novy smyk na 2 placky. Kdyz tam dam normal smyk na 2 placky a razeni bude na 3 placky, bude to v pohode anebo bude lepsi vymenit i razeni?
Diky.
roky to tak mám a bez problému.
Ok. Diky.
Mam pocit, ze ty 2 smyky maji jinou klec, ne?
Ted mi to dost pada, takze doufam, ze by to poresilo. A to je smyk uz na konci.
Klec je zalezitost toho jak si sedne s prevodniky, tvarem, hloubkou… ale jinak je presmykac snad u vsech mechanickych sad jen tupej kus zeleza, o krocich rozhoduje razeni – a jak jsem psal vyse, u dvouplacek je to vice mene jedno, nastavis to dorazy a je to.. tu treti polohu razeni tim zablokujes/nepouzivas..
Jenze, jak pise kubad – problem muze byt ve velikosti klece, protoze nedokazu to nastavit tak, aby pri narazu nevyskocil retez z velke pily. Respektive nastavim, ale pak uz nevytahnu retez na velkou pilu.
Chce to proste mensi klec na smyku. Jezdit se s tim sice da, ale obcas to muze delat neplechu.
Kliky jsou tam dane 2×10 SLX a smyk je ze se stare sady 3×9 SLX.
nejde ani tak o 2, nebo 3 jde o to na jaké placky je převodník stavěny
a 2plackové jsou většinou na menší placku (menší klec)
A to je kamen urazu :).
Aj, až teď jsem si všiml, jakou prasečinu jsem napsal do nadpisu…každopádně, děkuji za ohlasy, jestli teda bude řazení na trojplacku řadit bez problému na dvojtácu, tak je to jednodušší. Ještě mne napadla možnost neindexovaného reva? Co myslíte?
Neindexové revo je v pohodě stejně jako neindexová řadicí jednopáčka. Spolehlivé, jednoduché a lamavzdorné řešení.
