Uvažuji o nákupu nových silničních klik. Doteď mám zkušenosti jen se 4-hranem. Jezdím Campu a nechci schizofrenní kolo, tak vybírám mezi Campou, FSA a Truvativem. Cenově tak 5–8 tisíc. Měl jsem zálusk na karbonové integrované s dutou osou, ale po přečtení některých zdejších příspěvků trochu váhám, a říkám si jestli se nevrátit k zastaralému, leč bezproblémovému 4-hranu. Prosím Vás o názory a zkušenosti.
Jaké silniční kliky?
51 nepřečtených-
-
Prizivim se na tematu: chci vymenit silnicni 3-talir (Truvativ Rouleur- integr. stred. sloz.) za kompakt. Mam na silnicce komplet Ultegru, takze vaham mezi FC-R700 (ekvivalent Ultegry) a FC-R600 (uroven 105-ky). Mate s nima nekdo zkusenost? I ta 105-ka v klasice snad byva dobra, navic ten rozdil v cene, nebo bych mel jit radeji do FC-R700? Nebo do neceho jinyho? :o) Jinak jako odpoved- jsem pro integrovany stred. slozeni s loziskama vne ramu. Asi zvyk z biku :o)
-
Mam na kole ty R700 a muzu ti jen rict, ze s nimi neni rzadny problem a ze jsou super – srovnavat to ale muzu jen s Dura ace na octalink – jinou pevnou osu sem na silnicce nejel. Oproti te stare dure to na me pusobi pevnejsim dojmem, ale menil sem i ram, takze to muze byt zkreslene. Tak jako tak – jsem spokojeny, a to velmi.
-
Byl jsi s těmi Truvativy spokojený? Ptám se, protože to je jeden z mých kandidátů.
-
Najel jsem na nich od ledna asi jenom 1500 km, to kolo nemam o moc dyl. Takze co se kvality tyka, nemuzu to jeste moc posuzovat, snad jenom ze se misty na zubech odlupuje ta ochranna vrstva (poniklovani?). Co uz mne vadi teda vic, je nectnost silnicnich 3-prevodniku, ze mi nejde presmykac nastavit tak, aby to radilo bez problemu. Aspon tedy u tohoto Truvativu Rouleur. Konkretne jde o prehozeni z velkyho talire na stredni, kdy snad pri kazdym 4. pokusu retez sjede az na maly prevodnik, a to i kdyz radim a pritom slapu s maximalnim citem. Prave proto chci jit do kompaktu. Nejmensi prevodnik navic nevyuzivam, a na hory chci jezdit dal jenom s bikem :o)
-
-
FC-R600 mam asi 500km a zatim jim neni co vytknout (ikdyz design velke placky je na muj vkus trosku divnej) .. jinak sem po nakupu hned menil 172,5 na 175 takze sundane 172,5 jsou k prodeji kdyby mel nekdo zajem + osa
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Výprodej -29% Cane Creek Slamset ZS44 Top vrchní část hlavového složení černá
1 559 Kč -29%
MOC 2 249 Kč
Black Friday savings Shimano SM-RT70L brzdový kotouč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnějším utahováním
969 Kč savings
MOC 1 479 Kč -
-
volil bych s integ. osou kvuli tuhosti…
-
No právě kvůli tuhosti jsem do nich chtěl jít, ale když jsem tady četl o potížích s ložisky např. u bikových FSA, o neustálém povolování,… tak jsem zaváhal. Chci jezdit, ne neustále něco štelovat nebo mít kolo v servisu. U současných na 4-hranu ani nevím, že je mám.
-
já mám zatím jen na bajku integrovanou osu (XTR) zatim v pohode, tedy nemam na tom nic najeto (400km) ale mam objednanou novou silnici na Ultegre – tak to snad bude drzet, jak pisou niz – jde o to jak je to namontovane, zafrezovani a poradny namazani zavitu je samozrejmost :-) jinak Beeda co se tu obcas objevi ma Ultegry – uz dve sezony a dava tomu kotel 15–20 rocne… a zatim v klidu…
-
-
-
Jestli jsi campista tak bych šel do nových Campa klik Ultra Torgue. Nevím jestli karbon má zrovna v tomhle případě opodstatnění, asi bych volil konzervativní dural. Potížím s ložisky prý se dá předejít precizním zafrézováním dosedacích ploch (zkrátka to musí být absolutně kolmo). Já mám Sh. Ultegra a no problem. Ale taky nemají bůhví kolik najeto.
-
Přesně – Nechat zafrezovat dosedací plochy a je po problémech.
-
U nového Campa systému mě zatím odrazuje to, že je to nevyzkoušená novinka a zatím nikdo neví, zda a jaké to bude mít mouchy.
-
campě věřím a tak si myslím že bude novej systém dost vyzkoušený
-
-
-
Ještě bych rád slyšel jaké máte zkušenosti s převodníky Compact? Zatím jezdím klasiku, ale vzhledem k tomu, že nejtěší převodníky nevyužiju přemýšlím o výměně kazety nebo právě kompaktech.
-
Kompakt je fajn – drzis si porad slusnou kadenci i v dost prudkych kopcich. Jen je trochu nezvyk pri razeni z velke na malou – potrebuju si vzdycky tak o 2–3 shodit vzadu, abych nezauzloval nohy…
-
Jakou k tomu vozíš kazetu? Nemám žádné zkušenosti. Mě od komapktu všichni zatvrzelý kamarádi-silničáři odrazujou. Říkaj, ať dám lehčí kazetu, když chci lehký převody. Že s kompaktem budu šlapat vodu apod.:-)
-
Stejná zkušenost a rady od silničářů. Jdu taky do klasiky. Z compactama jsem chtěl 11–23
-
Na trening mam kazetu 12–25, na zavod bude 11–21. Myslim, ze s tim potom vodu rozhodne slapat nebudu… Zalezi, jestli tvi kamosi jsou zatvrzeli, nebo natvrdli silnicari ;-DD
-
Kasli na kamarady a zakup dle toho jake jezdis prevody. Taky sem zatvrzely silnicnik, ale compact je pro mne jasna volba.
-
Přesně taky vozím kompakty 50/34 a v kombinaci s kazetou 11/28 rozhodně není nedostatek těžkého převodu a do kopců se to hodí.
-
-
-
-
compact „asi“ taky budu mit, tak sem na to zvedavej, byl jsem zvyklej jezdit 53–39 /12–23, takze to bude tezka zmena :-)
-
-
Zaujaly mě tyhle kliky. Na to, jak jsou lehké, jsou až podezřele levné. Není v tom nějaký háček?
U nás se pak prodávají tyto. To asi bude úplně odlišný model, že?
Nenašel jsem o těchto komponentech skoro žádné informace – ani na stránkách Bianchi, ani na stránkách FSA.
Poohlížím se po něčem místo současných klik Campa Mirage, které jsou přece jen poměrně těžké. Vzadu mám desetikolečko. Preferoval bych kompakty, ale smířil bych se asi i s klasikou. S délkou nevím, teď mám 172.5 – myslím, že mi to vyhovuje.
-
no podezřele lehké nejsou – k váze si připočti ještě váhu osy cca 200g + šrouby.
Jsou to starší modely FSA na ISIS, delaly se i na Octalink já bych se jich nebál, dají se sehnat i s roztečí 110 tedy Compact stačí trochu hledat
-
Blbej dotaz: když se u mirage uvádí 867 g, je to s osou, nebo bez ní?
-
v Campě se moc neorientuju nevím, záleží který model myslíš jestly s integrovanou osou
-
Myslím tyto. Tam je asi osa integrovaná, že?
-
fakt si jen typnu, ale podle mě ja ta váha bez misek s ložiskama co montuješ do rámu
-
Jo, asi máš pravdu. V tom případě to asi nemá smysl, moc gramů bych neušetřil.
-
s tou váhou
mega lehké kliky – kolem 600g
špičkové kliky 700g – Dura Ace 750g komplet s ložisky Record o něco málo mín)
průměr 800g
levné 900g
rozdíl mezi levnýma a těma nejlehčíma je v řádu desítek tisíc korun
-
vše myslím včetně osy
-
Však mi přišlo divný, že by mega lehký kliky (myslím váhu i s osou) stály dva tisíce:-) Tak dávat na Šírera s Mirage kliky za desítky tisíc, to by byl snad skoro zločin:-)
-
-
-
-
Misky váží 50 g. Ložiska jsou lisovaná na osu.
-
-
-
-
-
-
Jestli chceš lehké kliky podívej se na HollowGram se SpideRing – je to lehoučké a pěkné a šlape se na nich hezky ;)
PS: cca 500g komplet dle převodů a přesného typu (480–530)
-
Mozna, ale jen mozna si za 8let kliky uz sehnal.. :-)
-
Tyjoooooo… ;) já nikdy nekoukám na ty data :D
No tak to už by mohl schánět zas nové ne :D
-
-
-
-
Krátký dotaz – jaký jsou tyhle SRAM Apex silniční kliky? Např v porovnání se Shimano 105? Shimana mi přijdou funkčně hodně dobrý, ale opravdu hrozně ošklivý.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx…
Klidně dejte i nějaký typ na podobný kliky, ale musí být tmavý a 170mm
-
Fungujou, toci se. Jitka je ma na kole. Co te presne zajima?
-
nevim jaký parametry sledovat, asi hlavně tuhost (přijdou mi dost tenký), výdrž GXP bude asi lepší jak ona bajku.
Ještě možná výdrž převodníků.
-
Tuhost nevim, ale ono poznat rozdil mezi jednotlivymi klikami HTII ci GPX systemu je hodne tezke, podle me temer nemozne. Jezdil jsem s nedutyma Shimanama a pak s Ultegrama a Durama a rozdil nepoznam.
Vahove ty kliky asi nebudou nic moc, ale prevodniky mi prijdou slusny. Ale i prevodniky z blata vydrzi na silnici strasne dloho. Ultegry mam uz hodne pres 40t a ted teprv budou KO a to je jezdim na zimaku, takze pres zimu ve srackach. Tedy pokud budes jezdit v lete…
-
ok, zkusím ještě pohledat tu hmotnost, když bude nižší než Tiagra, bude to OK.
-
Nepsal jsi tu chvíli po koupi, že max. vyměnit představec a budeš jen a jen jezdit? :-D
-
nojo, uvidíme, jen chci mít dost informací pro případné rozhodování :-)
-
-
-
-
-
-
Co třeba Truvativ Elita 2.2 nebo Bianchi Carbon
Případně tady jsou Elita ve 170mm, ale za jinou cenu…
-
Ty Bianchi jsou snad nějaké FSA s jiným potiskem. A ještě na ISIS, to opravdu ne :-)
Osobně bych se držel Shimana, pokud do toho nechce vrazit fůru peněz a koupit Campa UT kliky.
-
-
ale je to klasika ne kompakt
-
-
Jsou kliky Tiagra FC-4700 duté?
Díky
-
Ne.
-
-
Vytáhnu mrtvolu… Jdou kliky Shimano 105 3×10 (50–39–30) překopat na klasické compact převodníky 50–34?
-
Tipnu si, ze ne. Ma to roztec 130/74, takze misto prostredniho das max 38z. Leda bys dal 34z na misto malyho a velkej posunul na prostredek, ale to bude retezova linka na maly pastorky uplne mimo.
-
Díky za info. Trojplacku nechat trojplackou a nevymýšlet :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
