Jakou pouzivate vazelinu

Taky me to hned napadlo, kdyz jsem si precetl nadpis :-D

Ahoj Daniku,rekni vasim v Ostrave,at te po 16 hodine nepousteji k pocitaci.Domnivam se,ze je dost jinych adres,kde se muzes ukojit,B-F mezi ne rozhodne nepatri.Jinav vsem ostatnim dik za rady.

To je vůl :D:D:D:D

To neviem,ale je to plasticka vazelina urcena do nabojov

biela je redsia a urcena do bowdenov a pod. … Mam obidve

Podstatne nie su vobec trecie a specialne vlastnosti vazeliny,ale hlavne jej odolnost voci vlhkosti…

…a vazelínu:)

to je pravda, ale stejně ji koupím, protože, jak jsem zmiňoval výše, nějak ubývá míst na kole, kam bych ji dával, když je skoro vše na utěsněných průmyslech a velké množství bych v životě nespotřeboval, pokud by s nás nedomluvilo hodně.

Je dobrý to používat třeba pod brzdové destičky.. Nebo když rozděláváš I-drive, tak tam je taky lepší dát místo normální vazelíny měděnou…Případně když měníš kola u auta, tak se tam taky trochu dává aby to nesrostlo…

ok, díky super…jinak to kilové balení je asi moc, ale koukal jsem, že mají i menší díky

Liqui Moly měděná pasta 100g

a nemůže to poškodit řetěz nějak? já na řetěz chvíli používal motorový olej a to mi posvinilo všechno řetěz pastorky i převodníky.

Obojí je z ropy, to je sice pravda, ale výsledný produkt je získáván naprosto rozdílným postupem. Taktéž výsledné mazací schopnosti jsou z pohledu strojírenství rozdílné.

Vazelína na řetěz se hodí tak možná do hustého deště na asfalt, jinak je směs poměrně služné brusivo.

Do mokra a bláta bych volil spíš nějaký vosk, který je na podobné účely navržen.

Závěrem tedy dodám, že lékařská vazelína je na řetěz totální zbytečnost.

jenže tu lékárnickou vazelínu mi poradil jeden místní cyklistický veterán důchodce co říkal že si tím maže řetěz celý život a že je to to nejlepší co na mazání vůbec je. mě samotného by nikdy namazat řetěz vazelínou ani nenapadlo.

Radši převodového, PP 90 – 80 je tuším hustší, nebo vysomruj v autodílně.

Plastické mazivo Madit Mol Liton 2M je skoro černé a neobsahuje grafit. Podle popisu je to vysokovýkonné lítiové plastické mazivo s obsahom molybdén disulfidu. Určené na homokinetické klouby, čepy apod. Velmi husté, na závity pedálů dobrý :-)

Já nerozumím tomu, proč jsou vazelíny/oleje/od­mašťovače ad. na kola pětkrát desetkrát dražší než ty určená na automobily, kde dostávají mnohem větší nálož. Proto hledám alternativní náhradu jinde – nejen z finančních důvodů, ale prostě proto, že mě tenhle nevysvětlitelnej nepoměr dost dráždí.

Ale dík za doporučení – ten Motorex působí docela rozumně.

Já nerozumím tomu, proč jsou vazelíny/oleje/od­mašťovače ad. na kola pětkrát desetkrát dražší než ty určená na automobily, kde dostávají mnohem větší nálož. Proto hledám alternativní náhradu jinde – nejen z finančních důvodů, ale prostě proto, že mě tenhle nevysvětlitelnej nepoměr dost dráždí.

Ale dík za doporučení – ten Motorex působí docela rozumně.

Ten motorex znam, je dobrej a u toho me napadlo, ze jde zrejme o preznacenej Agip TOP2000. Pouzivame jej v praci, brandovany jako Autol Top2000 a tvari se naprosto stejne jako ten Motorex.

u toho Motorexu je největší devíza, že se snáší s gumovými těsněními (narozdíl od lithiových vazelín)

Ještě to upravím podle cen a ten Agip tu mají též.

Je tam toho mraky, takže nezbude než tam zavolat a nechat si doporučit.

Hodil sem dotaz a odepsali mi následující:

*Dobrý den, známý co opravuje kola od nás odebírá tuto vazelínu:

Mazivo Mogul A 00 je řídčí mazivo, ale asi by se také dalo použít.

S pozdravem Stanislav Bydlo*

Právě, že už není běžně tam kde kupuju. Nějak vymizela. Já ji používám skoro na všechno, najlepší jsem zatím nenarazil. Pak už jen silikonovou na určité části a víc na kolo nepotřebuju.

Jo, je to stejná vazelina jakou máš na dílech když ti přijdou domů – třeba na klikách. Právě že podle barvy mi přijde identická jako ten Motorex, ale barva není všechno.

Tak fšelék je fšelék že…:))

blbe? spis jde o to, ze ji tam moc neni…to zaprve…za druhe rad si poradit necham, ale jak muzes rict, ze to neni sedlovka, kdyz si to kolo nezkusil? Ja na nem sedim kazdy den a mel sem spoustu sanci to testovat..prost kdyz utahnu objimku, tak to chvilu nevrze a pak zase zacne..ted sem koupil novou objimku a vyrazne se to zlepsilo…kdyz sedlo dam niz, tak to nevrze…uplne vse naznacuje tomu, ze to je sedlovka…

Tak jsem dokoupil ještě PM600 s nadějí, že budu mít něco hustšího než Motorex 2000 pro použití zvenku kolem ložisek (hlávko, šlapací střed apod.) A po natlačení do stříkačky a promnutí hustotou vypadá hodně podobně jako zelená Motorexka, ale asi bude každá na jiný bázi, tak uvidim časem jak se bude chovat. Vazelíny, kterejma se mazaly Škodovky (A00, A4), jsem dřív používal, ale když jsem ji po pár letech musel vydloubávat, protože ztuhla v hlávku, tak jsem k nim ztratil důvěru.

Jo, to jo. Bral jsem ji na zkoušku s eaglem, takže jsem cenu moc neřešil. Dává se stejně jen někam ke středu a ke kladkám, takže by měla vydržet x. Motorexku 2000 mam 100g v tubě už asi 3 roky a nejvíc jsem ji vyplácal, když jsem si hrál s konusovym středem a ořechem s kuličkama a rozebíral to snad 4×. Kupodivu ta 100ml white motorex na šrouby je po 3 letech skoro prázdná, ale to asi tim, že ji dávám do pantů u dveří, ale teď asi po půl roce začly jedny skřípat, tak dám zelenou.

Jo, ale závit na stříkačce je jištěním úplně jinde… Zase tobě maximálně odletí špička, poškození třeba pacienta nehrozí :). Jinak jdou koupit i normálně v ČR.

mno do vidle ani tlumiče bych to nedával… tam se dávaji řidší…

nevím co ta motorex 2000 je.. ale tak odhadem tipuju že to bude lithiovka a tu do tlumáku, vidle opravdu né.. tedy pokud chcete mít vidlici funkční delší dobu.. :)) mě to třeba sežralo gufera i plastový futra u takový trošku shit vidlice.. a šlo to rychle do kopru.. :D

radši všude tu silikonku než obráceně.. :)