Zdravim.
Prosim Vás. Poraďte jakou Teleskopickou sedlovku bez zbytečných keců.
Jde mi o funkčnost a tím pádem se nezajímám o cenu.
Která značka dělá nejkvalitnější?
Jinak pruměr 30,9 s vnitřním vedením a zdvih asi 125 – 150mm
Díkec ;)
Jakou Teleskopickou sedlovku
948 nepřečtených-
-
Pokud ti nejde o prachy, šel bych do 9point8, ta se tváří nejspolehlivějc.
-
Aha. Tak tu vidím po prvé ;) a taky slušná darda ;)
A ještě se zeptám takhle. Je kvalitnější RockShox Reverb nebo Kind Shock LEV ?
Teda jestli máš něakou zkušenost. Díky ;)
-
tududu dum dum… :-D a jsme zase u ceny :-D
porovnani tezko rict.. nekomy obe sedlovky vydrzely dlouho.. nekomu se vysraly hned… reverb bych rekl ze je mozna krapet lepsi… ale obe sedlovky uplne jine ovladani a vnitrnosti… otazka co je ti blizsi jestli hydraulika nebo lanko
-
Ks Lev je naprosto bez problemu. Jezdim ho 1rok za kazdych podminek. I zima zatim tedy jen 4000km. Ale zatim supr.
-
no dovolim te vratit zpatky na zem… LEV rozhodne neni bezproblemova sedlovka… vice mene tolik patron co se vysralo pomalu pri vybaleni z krabice se neda pocitat za bezproblemovy produkt.. v tomhle ohledu je reverb lepsi… otazka co vydrzi je ale druha… treba reverb je hodne citlivej na tahani za sedlo.. coz by LEVu tolik vadit nemelo…
-
Žena má na kole KS Kind Shock ETEN a ještě se jí nikdy nepodařilo sedlovku dostat dolu na první pokus, nechápu, rukou jde vpoho, za jízdy většinou nejdříve jako by se jí nechtělo a pak přískoky dolu a většinou se před koncem zastaví. Dělat Giant 27,2 tak jí hodím do popelnice okamžitě
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
+1
MTBIKER doporučuje
Výprodej Kind Shock eTen Remote teleskopická sedlovka, Ø-30.9 mm, 385 mm/100 mm
4 999 Kč
MOC 5 599 Kč
Kind Shock LEV Integra Remote teleskopická sedlovka, Ø-27,2 mm, 410 mm/100 mm
11 699 Kč
MOC 12 399 Kč
Kind Shock LEV Remote teleskopická sedlovka, Ø-30,9 mm, 385 mm/125 mm
10 599 Kč
MOC 11 599 Kč -
-
Vzhledem k tomu, že jsem nenašel žádné aktuální vlákno, dovolím si poprosit o aktualizaci odpovědí dle současné nabídky.
Parametry – 100 kg jezdec, průměr 30,9 s vnějším vedením a bowdenem ukončeným u spodní objímky, celočerná, zdvih asi 125 – 150 mm, ovládaná lankem, cena do 10 000,–. CB, TS, RS ne, takže mi z toho vychází KS LEV DX a Fox transfer performance nebo ještě jiný nápad? Díky za pomoc
-
Giant?
-
Ten ale nema lanko ukoncene u objimky, ne?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To nevim – tak pardon.
-
-
-
Giant contact switch sl.. Podle mě nejlepší poměr kvalita/cena. Navíc je i 150mm, tu jezdím a zatím spokojenost, mám podobné parametry. Sice po zajetí při plném vysunutí a vysednutí ze sedla za jízdy přes nerovnosti drnčí, ale stačí trochu zasunout nebo prostě sedět a v pohodě. To mi tolik nevadí, protože téměř vždy když sesednu jedu z kopce – zasunuju :-).. Je to dáno tím zdvihem a váhou, ale za ty prachy fakt super. Spolehlivost zatím 100% (přes rok ježdění).
-
Jo a je oboustranná – buď stealth a nebo bowden zvrchu sedlovky..
-
Kvalita ? Co jsem slyšel z okolí tak samá reklamace, vakl po tejdnu a vydírá se :-(
-
pokud vim tak se vydírali, ty predchozí verze. tu svoji jezdim rok a pul cca a vakl se zvetsil bohuzel o neco (furt ale v klidu) a nevydíra se nic.
-
-
-
O jiné variantě nevím. Teď jezdím půl roku Fox Transfer, a zatím v pohodě. Měl jsem skoro stejné požadavky (akorát průměr 31,6), ale TS tehdy ještě nebyla (byla by horký favorit). Mezi KS a Fox jsem šel raději do Foxe.
-
Já zvažoval i YEP, taky dobrá volba
-
Ks má žena na bajku a zatím od jara bez problému. Ale má zdvih 125 a váží asi 60 kg takže to není žádná zátěž…ještě zkusím projít zahraniční fora ohledně foxe. Jak vyřešit ideálně packu? Originál nebo co teď frčí? Řešilo se to v nějakým nesedlovkovym vlakne, asi lajtvil. Mrknu tam
-
-
-
BikeYoke Revive. Nejlepsi. 160mm zdvihu pri delce jako 150mm sedlovky
-
to mají jen vnitřní vedení?
-
-
-
FOX Transfer. Chodí spolehlivě za každého počasí (teplot), vakl minimální, v provozu 9 měsíců.
-
pritelka ma taky fox transfer a kdybych neco kupoval tak bych o ni hodne premejslel, vakl opravdu minimalni, lehčí, lanko – coz mi vyhovuje, packa pekna
-
-
Na Vitalu docela obsáhlý test sedlovek.
-
Hmm.. Fox vyšel celkem vysoko, ale tak proč ne. Jsem s ním spokojen… :-)
-
Já taky.
-
-
-
Nemá niekto dlhodobé skúsenosti s BRAND X ASCEND ?? na chaine poväčšine superlatívy, na to že cena je pomerne ľudová.
-
Měl ji tady jeden uživatel „dargenCZ“ a plno dalších, zkus si tu někoho najít a zeptat se. Přemýšlel jsem nad ní,ale nakonec jsem vzal tou dobou xfusion hilo a teď vozím ks lev integra.
-
-
Crank Brothers HighLine / Fox Transfer Factory. Bez zbytecnych kecu!
-
factoy je uplne zbytecna… performance funguje uplne stejne
-
Fox
-
-
oživím trochu tohe téma schání sedlovku 31,6 s vnitřním vedením zdvim 100–125mm
-
Fox transfer performance
-
Taky zatím spokojenost. Uvidíme, kdy se vysype… :-)))
-
-
Výše je odkaz na test!
-
-
joo abych nezapoměl. nakonec jsem dal na tip Pedro404 a šel do 9point8 a funguje skvěle bez nejmenších problému celí rok i v zimě ;)
-
:)
-
-
pridam se sem, at nezakladam nove vlakno
do jake jit?
- SDG tellis
- One Up
- 9point8 ( to je posledni varianta, nechce se mi za ni moc davat tlolik
-
- BikeYoke
- OneUp
-
Já čekám až znova naskladní 30.9×170 OneUp (aneb rozmýšlel jsem to moc dlouho:-))
-
Tak už jsem se dočkal a zrovna to montuju. Ale zdvih je teda spíš 165 než 170 mm.
Pro srovnání vedle Reverba 30.9×125 (celková délka Reverba je ve vysunutém stavu 420 mm).
-
Zdvih jsi měřil?
Mě včera přišla, dneska zkontroluju.
-
Odkud jsi ji bral?
-
Zdvih jsem měřil před nasazením a vyzkoušením chodu. Zajíždí to do toho gumovýho těsnění hloub než jsem čekal, takže to ještě dneska přesněji přeměřím podle sedla.
Bral jsem přímo od zdroje z oneupcomponents.com, došla z UK (poštovné zdarma).
Ale už mají 2 kusy i v protocycles.cz (jenom tam je potřeba páčku koupit zvlášť).
-
Z OneUpu. Odjinud to nema smysl
jedine ze by jinde meli skladem a oneup byl uz vyprodany, nebo jsi chtel odjinud jeste neco dalsiho
-
Z Protocycles je to za stejné peníze.
-
-
-
Potvrzuju 167mm
-
-
Přeměřil jsem a moje má zdvih 167mm.
-
Potvrzuji, naměřil jsem teď stejně.
-
Tak to bude vlastnost :-)
-
-
-
-
-
9point8 “zlevnili”, teď stojí 9500 Kč bez páčky do 150 mm, vyšší zdvih o 500 Kč navíc.
-
To zni dobre, to srovnali na uroven bikeyoku. Me drzi skoro dva roky bez problemu
Jasne, oneup bych za ty prachy a diky jejich povesti ze vse funguje asi vyzkousel radsi:)
-
S OneUp mám najeto málo, ale zatím funguje bez připomínek. U 9point8 po 1 roce taky do pohody, ale mám v ní, o proti ostatním, menší osový vaklík, asi od toho, jak jsem hodil jednu solidní držku…
-
Kámoš si koupil OneUp a instaloval jsem mu ji. Zpracování vypadalo hezky a jezdí ji teď nějaké dva měsíce úplně bez problému. Zkoušel jsem ji nedávno a nemá vakl, chod furt hladký. Za ty prachy podle mě super kup
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Bike Yoke slysim prvne a na servis nevypada slozite
-
9point8 servis není třeba, jen trochu vazelíny pod gufero cca 1× za sezonu a běhá bez problémů, nemusí se řešit vůbec nic, ani nějaké odvzdušňování…
-
Není pravda. Mě postupně zpomalovala, mazání nepomohlo – vždycky prostě ztratila vzduch, teď už úplně, nevrací se (nahoru jen rukou). Už mám na cestě celý servisní kit. Btw dnes mi k tomu všemu střihla překvapení v podobě protočení vnitřní nohy do strany, při zastavení a sesedání. :))
-
Jednou za čas je servis třeba u všeho, ale je rozdíl ho dělat jednou za pár let, nebo několikrát za sezonu… :-)
-
Mám Crankbrothers Highline, 160mm. Najeto cca 2500 km, běhá jako nová.
-
CB Highline 125, po 3 sezónách, kdy jsem jen občas namazal a jednou za rok vyměnil lanko, chodí jako nová a i bez výrazné vůle
-
-
-
Hod to pod vodu po nafoukani. To otočení je spíš zámek sedlovky, ne? Taky se mi povedlo po jednom pádu…
-
Možná budu trochu šťoural, ale 9.8 nemá v kitu těsnění pro vzduchovou část, tzn. že to asi tvůj problém nevyřeší
-
Napsal jsem to blbě – mám na cestě tohle:
-
Mě po dvou letech přestala vyjíždět a s vyšším tlakem přestala držet dole. Posral se asi celý ten pístek. Poslal jsem do protocycles a pán mi volal že sedlovka je úplně v hajzlu atd a že to dá do kupy. Přišla po servisu za cca 2t a to samé. Uložil jsem ji a před měsícem jsem ji vytáhl ze šuplíku a poslal znovu, s dotazem, jestli se to vyplatí opravovat, že si myslím že je pístek v prdeli. Jasně vyplatí! Vyměněno prý vše. Nasadím na kolo po servisu za 4t a co myslíte pane doktore… to samé, nedrží dole, vyjíždí. Prý je pístek nový.
cca mě ta sranda stála nákup tehdy 13 000?, servis 2000 a 4000… a to se za tři roky vyplatí (dva roky jezdění)
Musím říct, že je ale mechanicky naprosto perfektní, o vaklu si může nechat zdát, to zpracování je fakt bomba, vypadá jak nová, akorát nechodí.
Posílat už ji pánovi nebudu, už na to nemám nervy, nechávám na zimáku, tam mě to snad nebude tak srat!
-
Proč jsi tu opravu nereklamoval?
Provádí-li zhotovitel v rámci svého podnikání opravu věci pro nepodnikatele, resp. pro spotřebitele, má objednatel možnost uplatnit u zhotovitele vady opravy po dobu 24 měsíců ode dne převzetí opravené věci, tuto lhůtu však strany mohou dohodou zkrátit až na 12 měsíců. Projeví-li se však jakákoliv vada opravy v době 6 měsíců od převzetí opravené věci objednatelem, má se za to, že oprava byla vadná již v okamžiku převzetí opravené věci objednatelem, a je na zhotoviteli, aby prokázal, že oprava byla provedená bezvadně.
-
Nechtěl jsem to už nijak řešit, asi mu zkusím ještě zavolat, ale budu se moc přemlouvat… kdybych to hodil z okna, toho času co jsem tím strávil :-)
Nemám jen jedno kolo, tak mě to tak netlačilo, ale zima se blíží :-)
-
Warps (Coolo Pozořice) říká, že se mu máš ozvat.
Ta sedlovka nemá žádný pístek (je tam jen brzda a prostřední tyč slouží jako píst).
-
-
-
TVL, nestraš. :D Já mám tedy jen problém s vracením nahoru, ať tam foukám co tam foukám, efekt žádný, takže to, že by mi při přefouknutí vyjížděla zpět nahoru, nemám… Pozítří se na to mrknem v Pozořicích, tak snad… Mimochodem, Warps ji má na kole taky a taky se mu přestala vracet. U něj to ale nebylo postupně, u mě prostě postupně zpomalovala (ale vracela se). Ještě padlo podetření na to, zda nemůže být problém foukání sedlovky s pumpou, kterou foukáme tlumiče – že by se dovnitř dostaly nějaké zbytky oleje.
-
Tak já se snad za vámi kluci vydám taky, bo tady ta cesta protocycles už mě nebaví… BTW ano to pán říkal 10× taky že tam mám olej atd. No nemám, když to od něj takto už 2× přišlo
Ten kus závitovky M7 máte?
-
Lanko máš nastavené správně? Ten ofiko návod je spíš jen takový informativní (uchycení toho čudlu v cca půlce dráhy). Instaloval jsem sedlovku známému a přestože jsem čudl uchytil přesně v půlce, sedlovka nedržela polohu. Nakonec jsem jejnastavil na cca 1/3 dráhy (postupnou metodou pokus-omyl) a sedlovka už funguje rok bezchybně. Na svojí sedlovce uchycuji lanko za páčku a celková laborace je pak o dost jednodušší.
-
Lanko v pohodě, navíc teď měněné, protože mi nedávno prasklo. Nedělal jsem to já, ale právě v Pozořicích v servisu.
Teď už jen čekáme na to nové těsnění.
(EDIT: pardon, myslel jsem, že to je na mě)
-
Jinak mě sedlovka polohu drží :) Sjedu s ní dolů, zůstane tam, kde ji stopnu, ale nevrátím ji nahoru jinak, než tím, že zmáčknu páčku a vytáhnu ji rukou. Tzn – není tam vzduch.
-
Jo s nastavením předpětí jsem si hrál, v cca polovině je to moc napnuté, dávám to taky asi do třetiny
-
-
-
-
Jen pokus. Zkusil jsi resetovat brzdu?
-
Jestli jo, tak zkus ještě vyčistit brzdu
-
Reset jsem zkoušel jako první, ale jak jsem psal, projevy jsou stejné už rok a dva servisy u protocycles, předpokládám, že to čistil…
-
Víš jak. Důvěřuj, ale…
-
tak mě napadá, protože se to chová furt stejně, kdyby to bylo zamaštěné, klouzalo by to všude
mě to v horní třetině drží skálopevně, jen zasunuté se to pomalu vysouvá, ale taky je někdy, třeba 5× za sebou ok, pak to začne klouzat.
jako by to dole nedržela brzda, ale když cvaknu páčkou, zas se to rozevře a pak to chvíli drží
kabely jsou nové, už 10×…
páčka taky zkoušena i jiná
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Pokud ti nedrzi dole, tak mas pravdepidibne blbe serizeny ovladani, konkretne malo povolene lanko.
Uvolni vyrazbe vic lanko a zkus jestli bude drzet.
-
mam ho uplne povolene… volne lanko
-
S volnym lankem nedrzi dole? A jaky mas tlak? Tech cca 20psi co je doporuceno?
Zkousel jsi sedlovku pujcit nekomu, kdo ma funkcni ovladani, aby ji vyzkousel u sebe?
-
má nový i pístek/brzdu… byla už 2× na servise zkoušel jsem všechno, tlak 20
i když starý díl jsem nedostal, jen sadu těsnění a fakturu
ale pokud by to bylo ovládáním, nedrželo by to všude, toto nedrží jen dole
-
ono to nedrzi jen uplne dole? a v pulce zdvihu ano? to je divny…
-
no právě
-
Proč? Dole je největší tlak. Pokud brzda nefunguje dobře, tak to prostě dole neudrží uprostřed už ano.
-
Jenže to pět šťouchů drží 100%, pak se to rozhodne vyjíždět. Opravdu jako by přidrhávalo ovládání, to ale chodí, měl jsem to jen s kusem lanka na zkoušku.
Musím to rozhodit
-
-
-
-
Jak si to tu po sobě čtu, tak bych si vynadal. Nebudu už hodnotit žádný komponent na kolo, všechno to jsou krámy, některé vydrží víc, některé méně, některé jsou ještě horší.
Já to brzo rozeberu a podívám se co se tam stalo, nafotím. Snad se někdo ozve se stejným problémem.
Jediná věc co mi do dnes slouží na zimáku jsou pět let staré slx brzdy a dt náboje. A i na ty jsem teď v Saalbachu slyšel nadávat, přidřený ořech prý i po výměně ložisek…
-
-
-
-
Hele, tak jsem byl v Pozořicích zrovna v době, kdy tam pán z Protocycles ukazoval, jak se kompletní repas s danou sadou dělá a můžu říct, že po těch cca 45 minutách práce sedlovka jako nová. A že teda uvnitř byla domrdaná… měl jsem tam prasklou a posunutou nějakou gumičku, proto už nedržela vzduch a krom toho teda ještě slušně zamaštěnou brzdu (ačkoli teda sedlovka držela) – asi z foukání přes pumpičku pro tlumič. Nemůžu říct jediné křivé slovo.
-
No to mi je ale záhadou proč se ty sedlovky teda samy domrdávají vevnitř… U mě to byl asi extra speciální fail, jako vždy. Musel se měnit i celý píst. Ale ano, zvenku je jak nová, ani náznak nějakého vaklu.
-
Nevím jestli si to vyřešil s tou sedlovkou (přece už je to dlouho co se to tady řešilo ) , ale já měl u toho 9point8 úplně stejný problém. Několikrát jsem to seřizoval i jsem sedlovku rozdělal ale na nic jsem nepřišel, pořád to dělalo to samé. Jediné co trochu pomohlo bylo lanko docela povolit a dát minimální tlak a dalo se s tím docela v poho jezdit. Sedlovku jsem prodal i s kolem. Měl jsem ji přímo z Kanady za cca 7t Kč, takže mě to tak nesralo.
-
koupil jsem za 4k nový píst a sere mě to ještě dnes, prodáno s kolem, funguje snad do teď
-
Takže byl vadný píst ?? A víš proč k tomu došlo ? Mě to pořád vrtá hlavou, protože jinak ta sedlovka byla super.
-
prý jsem to protočil při servisu, když jsem to prý vyndával neodbrzděné… tak mi to pán podal
btw s tím novým pístem to začalo hned po repasu dělat taky, nasral jsem se jak cyp, 10 x jsem do toho přes sedátko ve vysunutém stavu jebl rukou a začalo to fungovat…
vadný díl mi nepřibalil, jen si vzal 4k
už nikdy…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BikeYoke. Nejlepší v testech, nejlepší v reálu, případný servis doma, všechny náhradní díly k dispozici. Neni nejlevnější (ale taky ne nejdražší), ale teleskop o ceně moc není, funkce je mnohem důležitější.
Osobní zkušenost – najeto 850km, předozadní vakl nula, boční vakl nula, super remote, funkce na jedničku. 160 mm travel s celkovou délkou kterou má konkurence u stopadesátek. Za mě nejlepší teleskop na trhu. Můžu jenom doporučit.
-
Tak dekuji za info, mam reverba a pekne me sere. Nechci uz do nej davat penize a hodne me zaujalo to odvzdusnovani a jak rikas, vsude sama chvala :-)
-
Na druhým kole mám taky Reverba a BikeYoke je skutečně úplně jiná liga, to se vůbec nedá srovnat.
-
-
Tak ale za 850km jezdeni jsem nemusel delat vubec nic i s Reverbem, vlastne az po 1600km jsem ho trochu dofoukl z 230 na 250psi a porad beha na jednicku a vakliky stejne minimalni jako u nove.
-
Nevím, můj Reverb měl boční vakl úplně od začátku, tak milimetr nebo 1,5 mm na špičce sedla. A taky hned zajížděl, opět asi mm nebo 1,5 mm. Po cca 4,5 tis jsou oba vakly dvojnásobný. Zajíždění určitě víc než 4 mm. Jasně, žít se s tím dá, ale mě to prostě vadí. Navíc použití v zimě je dost problematický, protože se funkce tak zpomalí, že to je skoro nepoužitelný. U BikeYoke zatím nic takovýho vůbec neexistuje. Samozřejmě že 850 km je málo, uvídím po 4 tis, ale když to srovnám tak je to skutečně úplně něco jinýho ve všech směrech.
-
Mejaky vakly pokud jsou v mezich podle me nehraji roli. Klicova je spolehlivost, ze nezajizdi a neprestane fungovat. (jako mi to pravidelne delal reverb)
-
-
-
Tak ale za 850km jezdeni jsem nemusel delat vubec nic i s Reverbem, vlastne az po 1600km jsem ho trochu dofoukl z 230 na 250psi a porad beha na jednicku a vakliky stejne minimalni jako u nove.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Jestli to nekomu pomuze, tak v Moutainbike Magazin byl v cisle 07/18 Test.
Jako vitez byl ohodnocen FOX, ale i ty ostatni byli velmi dobre ohodnoceny.
-
Škoda, chybí tam ty nejzajímavější kousky.
-
Pak by nevyhrál kdo si test zaplatil. :)
-
To už je lepší test na Vitalu
-
-
-
-
Fox Transfer po dvou vyjizdkách tocivý vakl cca 2mm l. Stejný co byl po 2letech na Reverbu. Snad to nebude horší. Moc se mi líbí ten pomalejší pohyb při menším zmacknuti packy.
-
Transfer ma vakl od novoty.
-
Jak který. Já ho taky mám, kámoš ne. Za rok a půl se ale nijak nezvětšil.
-
+1
-
Pritelka má. Vakl osovej od Novoty cca 0.5mm. Po roce používání chod beze změny – za mě dobrej produkt.
-
-
-
-
Od majitelů teleskopů z mého okolí:
Giant Contact – po pul roku vydřená a téměř nefunkční
KS Lev – na měsíc starém kole samovolně zajížděla při zatížení
RS Reverb – kámoš po roku reklamoval, od té doby klid. Já mám 1.5 roku a zatím bez problémů.
Osobně bych šel do Fox Transfer, neboť ten coating je luxusní
-
Giant má výhodu že jí vyreklamuješ a dostaneš novou. Když ti daj ještě starej model tak budeš mít za rok zase novou. :)
-
A když ti skončí záruka? Jaa reklamoval 3× a pořád stejný problém…
Teď mám po záruce , sedlovka vydřená, vakl ze sedlo mlátí pri běžné jízdě. Šmejd
-
Tak záruku máš v případě výměny vždy od znova 2 roky – nový výrobek.
Druhá věc je, že zřejmě model 2018 už je výrazně lepší.
-
To snad platilo dřív, teď pouze pokračuje stávajicí záruka prodloužená o dobu opravy.
-
Tak záruku máš v případě výměny vždy od znova 2 roky – nový výrobek.
Jseš si jistej? Mě přišlo že se novým občanským zákoníkem tohle změnilo a furt ti běží ta originální záruka pouze prodloužená o dobu kdy to bylo na reklamaci…
-
díky za poučení – teď jsem koukal do D-testu a je to sporný, co tam píšou v roce 2016 tak jsou možný oba výklady, cituji
Doporučení časopisu dTest
Zda běží nová záruka na vyměněnou věc v rámci reklamace u věcí, které byly zakoupeny po roce 2014, není právně jisté. Jelikož v tzv. novém občanském zákoníku (zákon č. 89/2012 Sb,. občanský zákoník) chybí ustanovení § 627 odst. 2 zákona č. 40/1964 Sb., občanský zákoník (tzv. starý občanský zákoník), většinový názor je takový, že na základě onoho chybějícího ustanovení v novém občanském zákoníku nelze dovodit prodlužování záruky. Přesto se však lze přiklánět i k výkladu, že nová záruční doba po výměně běží. § 2165 nového občanského zákoníku totiž stanoví, že záruční doba počíná běžet převzetím zakoupené věci. Obdržíte-li věc novou, z logiky věci by na ni měla běžet nová záruční doba, neboť smyslem zákonné záruky je garantovat spotřebiteli možnost reklamovat skryté vady po dostatečně dlouhou dobu. Vzhledem k dané nejasnosti čekáme na závazný právní názor soudů.
Takže je otázka jakej je současnej stav, to z d-tesu je z roku 2016.
-
takže už jen počkat 10–20 let, než se soudy vyjádří a hned víme na čem jsme :)
-
-
-
Pokud se jedná o opravu tak ne, záruka se prodlužuje jen o dobu opravy/oprav.
To tvrdili i o modelu 2016
-
Nekolikrat jsem tu daval fotky vydreny sedlovky rocnik tusim 2016. Reklamoval jsem a dostal tu levnejsi variantu 2018. Mesic jezdeni a pohoda. Je tam znat zmena, rozdelanou jsem ji ale nemel. Na novy kolo jsem vzal tu drazsi s packou. Vakl tam je od nova ale nezvetsuje. Chod je v pohode a vydreni se zatim nekona. Za me model 2018 aktualne dobrej kup. Pokud se necydre noha je to v klidu.
-
Jako bonus je do ročníku 2018 patrona asi za 600 kč, když to srovnám s KS kde za ní chtěj 2 litry :-/
Myslím že udělat pouzdra aby se to nevydíralo není zas taková věda a většina firem to umí, tak proč ne Giant. Např. u prvních KS to taky nezvládli a dělaly se rejhy od válečků.
-
netuším jak je to u jiných modelů KS, ale u mojí LEV Integra jde patrona rozebrat a tím pádem nemusíš kupovat novou, když je nějaký problém
-
tak ono rozebrat jde skoro všechno, bohužel přístup KS je takovej, že oficiálně je patrona nerozebíratelná a dáš-li sedlovku na servis, tak jí neopravují ale mění (nebo aspoň to tak bývalo). Bohužel v poslední době nemám moc čas jezdit, natož se ***** se servisem, takže pak to vyjde draho :-(
-
ta ono to není nic složitého, na druhý pokus mi to nezabralo víc jak 15–20 minut. A to je podle mě pořád míň práce, než s tím někam jet, případně letět na poštu. Docela se mi zamlouvá to provedení a snadný servis, řekl bych že další sedlovka bude případně znovu KS (bral bych 150 místo 125mm) :)
-
Presne… Ja ji rozebral uz nekolikrat… Blbec jsem jednou ufukoval vzduch a vycakl olej a zacla zajizdet… Tak jsem ji rozebral… Na netu je hafo navodu a prace je to na 20 minutek
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zkušenost: KS za 4 500; po 14 dnech se mi před sjezdem sekla a nešla dolů. Po úspěšné reklamaci makala rok bez problémů. Ted TS za 6 500; po rozborce jsem si jistý , že už nechci jinou i přes malé neduhy.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
prosím o konzultaci .. napadlo mě vyměnit svůj prastarý teleskop za nový a líbí se mi BikeYoke. Jenže ten má ovládání/vedení lanka pouze zespodu a já si nejsem jistý kompatibilitou s mým kolem/rámem (starý stump z roku 2007). Zkusím vysvětlit o co mi jde za pomoci obrázku (za kvalitu se omlouvám) :-)
do sedlové trubky se dostanu zespodu – v rámu je nad tlumičem díra, kterou přivedu ovládací lanko-bowden (zeleně) – to by bylo OK. Jenže mi teleskop (jeho pevná část) po nastavení na správnou výšku posedu vychází někam hodně dolů – ke konci sedlové trubky (naznačeno červeně). Tzn. ovládácí bazmeg bude někde hodně poblíž „vstupního otvoru“ (odhadem bude tak 1.5cm uvnitř od „vstupu“). No a já si nejsem jistej, zda normálně vedený bowden s ovládacím lankem (zeleně) přijde v tom správném úhlu aby „tahal jak má“. On asi nebude tahat úplně kolmo dolů (jak by se asi mělo), ale obávám se, že ten tah bude i do boku … no a momentálně netuším, nakolik to může ovlivnit správnou funkci sedlovky – jak to tam mají udělaný/ošetřený, ježto žádnou s vnitřním vedením jsem neměl ani nedržel v ruce.
Díky za názory … druhý kandidát je Fox Transfer, kde problém je podobný, ale ten umí i externí vedení – to by byla jistota.
(Edit – upravil jsem obrazek .. na prvni verzi bylo blbě lanko – sorry za pripadny zmatek … )
-
ehmm … nevim proč tam jsou oba obrázky, když jsem jeden smazal … platí ten druhý – ten kde přichází bowden víc shora …
-
S těma fotkama klasika, chyba fóra…
-
-
Těžko říct, ale spíš bych šel cestou vnějšího vedení.
-
problém je, že BikeY, který se mi líbí čím dál víc, se v externím vedení nedělá. Nicméně našel jsem detail toho uchycení a jak tak nad tím mudruju, tak to na mě dělá dojem, že by to mělo fungovat … tam úplně dole je úchyt, který ten bowden drží ve správné pozici, takže lanko dost dobře nemůže tahat jinak než správně (v ose)… alespoň v té části, kde na tom záleží …
-
Jestli se ti to vejde…
-
Mám BikeYoke 31,6/160mm, sedlovka je skutečně super, po 1300km nulový vakl ve všech směrech, zajíždění nula. Levná není, ale zatím je furt jak nová, můžu rozhodně doporučit. Co se ale týče dotazu, tak bych se asi hodně rozmýšlel jestli do toho jít. Pokud půjde bowden do rámu 1,5cm pod koncem sedlovky, tak to určitě ideální není a bude to táhnout hodně do strany,je otázka jestli na tak malé délce ten bowden ohneš tak jak bude potřeba… Jak moc a jestli to bude ok nebo ne těžko říct, chtělo by to zkusit. To vedení bowdenu tam samozřejmě je, ale asi nebude dobrý když to bude furt napružený někam na stranu jak povede ten bowden. 5cm bych řekl že bude asi OK, pokud je to fakt jenom 1,5cm, tak bych to bez vyzkoušení asi neriskoval… Můj názor…
BikeYoke má ze všech podobných sedlovek skoro nejkratší stavební délku, tedy pokud to bude dlouhý, tak u jinejch to bude ještě horší… pak asi jedině vnější vedení… Nebo prodloužit nohy a sedlo vejš :-)
-
ted jsem to promeril a propocital jeste jednou a melo by to byt OK. Rezerva uvnitr sedlovky je o fousek vic nez jsem psal, neco malo pres 2cm, ale HLAVNE ten bowden, pokud pujde do sedlovky zepredu, pujde pres takovej „hrbet“ (jak je tam ten karbon tvarovanej), ktery je zpredu niz nez spodni vstup do sedlovky a o to o dalsich par cm (cca 3) … a ten by mel pomoci vyrobit docela rozumny tvar smycky … no a samotny ohyb toho bovdenu taky neco malo udela (jako ze nebude uplne kopirovat tvar ramu) … kdyby 1cm, tak to uz je neco malo pres 6cm "cesty vzhuru"a to by mohlo stacit … blbe se to takhle na foru vysvetluje .. chtelo by to videt …
maximalne to naroutuju uplne zespodu nekde od stredu, jak psal PENE .. ted me teda zrovna nenapada jak to tam vest (neni moc kudy – vsude neco zavazi), ale kdyby nebylo zbyti … no a nebo maximalne bude sedlovka na bazaru za super cenu (doufam ze ne) :-)
nicmene diky vsem za nazory .. ono jak o tom clovek pise, promysli to vic nez jen kdyby to mel v hlave :-)
-
OK, sám víš nejlíp jak to je, z toho obrázku se to moc nepozná. Přeju úspěch, aby ti to dobře fungovalo. Já jsem se sedlovkou maximálně spokojenej, určitě je to dobrá, ne-li nejlepší volba.
-
-
-
Neslo by to natahnout dolu ke stredu a pak podel spodni ramovky?
-
dle meho,kdyz to vytahnes zadem a ohnes ten bovden zpet vnejsekm , tak to budes mit dele rovne a bude to urco fungovat… jinak mam ctm scrol a bikeyoke. je tam potreba zahnout asi po 5ti cm prudce bovden, aby se zip paskama prichytla hadicka k boku ramu a nezasahoval do tlumice. Krapet to drhlo,ale tak jsem utahl vic dratek a pohoda
-
-
-
-
co by jste vybrali on up sedlovku nebo SDG ? nebo neco jineho v podobne cenove relaci ?
-
One up, je lehčí a dá se štelovat rychlost výjezdu
-
-
Trochu oživím téma a potřebuji radu zda poslat reverba na servis (pruží cca 1,5cm a přitom vydává lupající zvuky) a nebo koupit novou z výše zmiňovaných sedlovek ?
-
Spis si kup SDG/OneUp, cenove to vyjde reverb prodej+servis:) Nebo lepe bikeyoke
-
-
No bikeyoke je favorit i když cena je výší, ale nikdo si na ni nestežuje. No asi půjdu cestou reverba pošlu do servisu a prodám a podle toho kolik v dělám koupím sedlovku
-
Tak jsem před nelehkým úkolem a nemůžu se rozhodnout jak ukončit výběr sedlovky.
1)Reverb 150mm v servise KGbike(rotační valk minimální ,pouze pružila) prý po servisu bude ok a měla by vydržet déle.Nevím zda si ji nechat a každý rok obětovat 1000kč za servis.Jen mě děsí to samozavzdušnění .
2)koupit OneUp cenu bych i akceptoval ,ale nenašel jsem k ní vhodnou páčku s ovládáním ze shora(k přesmykači). Recenze sou na ve směs pozitivní i když se našlo taky pár zádrhelů (prošel jsem forum na pinkbike). Servis taky není náročný ,záleží kolik vydrží patrona.
3)koupit Bikeyoke revive 160mm zadlužit se ,ale mít kvalitní sedlovku u ,které je i snadný případný servis a podle recenzí i kvalita sedlovky odpovídá ceně. Po forech jich ji má spousty jezdců ,ale jak sou sni spokojeni či ne jsem se nedočetl.
Moje váha včetně batohu je 80kg.. Případně jiné návrhy ?Děkuji
-
To máš těžký.
Mě na reverbovi vadilo primárně to, že klidně vytekl dva měsíce po servisu, takže jsem si nikdy nebyl jistý, zda bude nebo neude fungovat.
Co bikeyoke z bazaru?
https://bikemarkt.mtb-news.de/…attelstutzen?…
Třeba 10 měsíců stará 30,9 průměr za 220E bez páčky. Páčka ve vedleším inzerátu za 20E.
-
No za 200ojro by to byla pecka ,ale bohužel mam 31,6mm a za druhý bazar jsem nikdy z ciziny neřešil(nemám zkušenost) .Popřípadě kdyby na Bikeyoke byla někde nějaka akcička :)
-
Bikeyoke je malý výrobce, akcicčka podle mě nebude.
S bikemarktem ti klidně poradím, pošli SZ. Je to spolehlivý zdroj.
Jinak pokud řešíš prachy, tak se samozřejmě dá koupit 30.9 a použít redukci na 31.6.
např. zde
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
tonik666 : mockrát díky za popřípadnou pomoc a odkazy. O redukcích vím ,že existují ,ale tou cestou bych šel ,až opravdu v nouzi.
-
redukce nebrat
-
Mně ta od Zdyna funguje bez problémů, ale i tak to mám z důvodu jejich zaměnitelnosti mezi koly, jinak bych měnil za správný rozměr.
-
Proč?
Všechny teleskopy, které jsem za posledních deset jedenáct let vozil, jsem měl s nějakou redukcí.
A niky jsem nezaznamenal žádný problém.
-
Já jich měl zase plno. Pazvuky, protáčení sedlovky a shaman redukci nemá ani cenu komentovat – s tou jsem nedal ani sedlovku do rámu. Jediné kde jsem neměl snad žádný problém s redukcí byla stará Mega ve spojení s Reverbem a use redukcí. Všude jinde mě to přestalo po čase bavit a vyměnil za sedlovku s odpovídajícím průměrem.
-
Jo tak Shaman redukci jsem taky zkusil a vyhodil – jak píšeš, nedostal jsem to do rámu.
Jinak jsem používal USE plastové, a ty mi přijdou super.
-
mám shaman redukci, reverba a kupodivu na tom i jezdim :-) ale věřim že pod těžší váhou to může dělat problémy, ta redukce je celkem krátká
-
V mém případě šlo o 30,9 → 31,6, ale udělali širší tloušťku stěny, takže jsi ji do rámu se sedlovkou prostě nedostal ani po rozriznuti.
-
mám tu samou a uplně v pohodě, asi nějaký zmetek
-
Asi cela várka. Bylo jich tu tehdy víc.
-
Dříve jsem jezdil s plechovkou od piva k DaBomb, a nezaznamenal jsem jediný problém… (30,9->31,6) Je to levná alternativa… Nastříháš si, kolik potřebuješ:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No já mám tady v bazaru Crankbrothers Highline 160 31,6
-
Ikebara: díky za nabídku ,ale musel bych přikoupit páčku a to už se mi cena za rok jetou sedlovku nevyplatí .
Joho:odkaz nefunguje
-
Odkaz je na giant switch 2×, stačí dát vyhledávat giant switch
-
Ta sedlovka je komplet i s páčkou. I o ceně by se dalo jednat.
-
-
-
-
-
Já mám k OneUp z důvodu přesmykače tuto páčku https://eshop.progresscycle.cz/…-presmykacem-
-
Giant Switch 2× za ty prachy zcela v pohode
-
A kdybys ji srovnal s originální packou od one up…tak je srovnatelná?…
-
To nemůžu sloužit, první teleskop, první páčka. Je potřeba vychytat polohu, ze začátku jsem pod ní strkal palec.
-
-
-
Tak jsem ještě jednou pročetl témata na sedlovky OneUp ,SDG ,Crankbrothers, Brand X a Fox .Sedlovky do částky cca 5000kč(OneUp ,Brand X, atd..) trpí více méně na zvětšující vakl než na funkčnost sedlovky .V recenzích si můj Reverb si taky nevede špatně ,ale jen do doby než začne zlobit :) Z vyšší ligy mě zaujala Fox tranfer ,ale je za podobný prachy jako Bikeyoke ,takže není co řešit a půjdu cestou vyšší ceny a větší spolehlivosti . Snad sem nějakou zajímavou sedlovku nepřehlédl .
-
- spolehlivost Fox a Bikeyoke bude ± podobná.
- přehlédl a dost možná tu nejzajímavější
-
tak já to řeknu
-
-
-
-
Nepřehlédl(neuvedl) ,ale spadá do stejný kategorie jako Fox a Bikeyoke akorát vidím jako plus to odvzdušnění u Bikeyoke. Akorát u 9point8 musím přikoupit páčku a to sem na 10900+pošta a u Bikeyoke s pačkou jsem o 1000kč méně . No jdu si něco o 9point8 nastudovat stále je se co učit . Díky
-
No mě by zase sralo sedlovku před každou jízdou odvzdušnovat, když to jde i bez toho. :-)
-
To je dost mylná představa :) Musí se odvzdušnit jen pokud otočíš kolo vzhůru nohama se zasunutou sedlovkou a navíc ono ,,odvzdušnění" znamená, že jí jen zasuneš místo páčky na řidítkách páčkou pod sedlem.
-
Vím jak se to dělá a kdy to nastává. Teď už je tam páčka, kdysi byl inbus. Ale i tak… Proboha proč?
-
inbus je tam pořád, akorát pro lenochy přidali možnost přikoupit páčku a vrazit ji tam natrvalo.
-
Proboha protože je to asi jedna z mála opravdu funkčních sedlovek. Jsem ochoten tento nesmírně složitý proces podstoupit, pokud bude fungovat.
-
Ano. Ale jsou tu i funkční sedlovky, které tuto „vychytávku“ nepotřebují… :-)
-
Ty ostatní funkční sedlovky co máš asi na mysli jsem měl všechny v ruce nebo je jezdil a taky měly svoje mouchy, co si budeme povídat. Ale to je fuk, každýmu vyhovuje něco jinýho. Jen tvoje „před každou jízdou odvzdušňovat“ je kravina. Když to kolo nedáváš do auta vzhůru nohama nebo nevim, tak to děláš jednou za rok.
-
co jsi našel na 9p8 za muchy pls?
já jen, že po dvou letech nic… funguje to a to už bych snesl i upgrade na vyšší zdvih, ale to se nechce pokazit ani za prd
edit: manitou mattoc se zas fouká hore kopytama, to by byla kombinace, obrátit kolo, nafoukat vidlu, obrátit zpět a odvzdušnit :-)
-
Za mně jediné mínus je zástavbová výška. Tam kde se vleze 150 mm 9point8, tak dám 170 mm OneUp, nebo 160 mm BikeYoke. Ještě uvažuju, jestli neuberu na sedlovce 5 mm, pak by se mi vlezl 185 mm BikeYoke… :-)
-
No krom toho, že mi přijde strašně vytuhlá (zkoušel jsem dvě různý), tak kamarád měl nějakej zásadní problém s instalací a jeden ji snad reklamoval několikrát protože zajížděla. Mohla to ale bejt zrovna smůla. I moje oblíbená BY hned po koupi vytekla, ale po reklamaci (už 2,5 roku) nic.
-
Vytuhlá? Volšový ruce a snad reklamace? Vadu kusu řeší záruka…
-
Jestli je vytuhlá, tak si ji víc nafoukej. Sorry, ale hlavně s digit páčkou by ji zvládla nainstalovat i moje žena po shlédnutí návodu na YT a zajíždění bych podle popisu viděl jen na špatnou instalaci, nevyresetování brzdy popř. kombinaci obojího.
-
9.8 je potreba mazat a lezt do ni je peknej voser. Ja to delal zatim 2× a protoze je to voser, tak se mi poskodilo tesneni a good luck shanet nove.
BikeYoke nic nepotrebuje.
Je pro doplneno, BikeYoke mam z prvni varly co posilali, 9.8 jeste o pul roku dele, zdvih 175mm.
-
umyj si ruce priste
-
-
Vytuhlá byla při zajíždění :)
-
Prošlo mi jich rukama nejméně 5 a žádné „vytuhlé zajíždění“ (ať je to co je to) jsem v porovnání s konkurencí nepozoroval. Pokud tím myslíš sílu potřebnou na zasunutí, tak ta je závislá dle nafouknutí a určitě pocitově patří mezi ty větší. Přirovnal bych ji cca na úroveň Reverbu. Proto bych 9.8 asi nekoupil pro dítě, ale tam bych naopak volil třeba OneUp – ta jde hodně lehce dolů.
-
To jsem myslel, Reverb to má stejně. Za běžný jízdy to samozřejmě nepoznáš pokud nejsi dítě, ale hodí se to, když sedlo sundaváš rukou apod. Nedělá to na mě dobrej dojem. U BY to jde skoro jedním prstem a krásně hladce, podobně to jde ještě u E13 co jsem zkoušel.
-
jojo takže z much máme dojmy…
-
Ne, mouchy jsou tam pořád, viz tonik níže. Copak, vjel jsem vám do vlasů s prohlášením, že nejdražší sedlovka na trhu nemusí fungovat uplně optimálně? :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Sice jsem na 9point8 něco našel, ale to jsou drobnosti. Podle mě funguje perfektně. Mám ji 2,5 roku a je to bez potíží.
Nechci aby to tady vyznělo, že 9point8 je blbá.
Za mě 9point8 i BikeYoke jsou super a volil bych podle toho co dám do rámu nejdelší, viz níže.
-
Jenže to jsou právě jen řeči neřkuli plky. Mám ji jako jediný komponent na kole třetí sezonu, dostala takové pecky při pádech a mám přes sto kilo a to jen funguje. Neměl jsem na kolech komponent, za který se postavím více.
měl jsem, nebo rodina ještě provozuje: 5× reverb, 2× kind shock, 3× giant, oneup, brand x… nic se 9p8 ani nepřibližuje, vakl 0, zpracování je a materiály musí být top
-
-
-
-
-
-
co prosím znamená to nevyresetování brzdy? mám ji asi dva týdny a po cca 15hod mi začala lehce zlobit. nainstalováno s páčkou thumb dle návodu, funkce cajk, ale jednou se mi ji povedlo zasunutou když jsem se opřel hrudníkem o sedlo a propruzoval zadní stavbu… pak když bylo chaldněji, tak mi začala špatně, ztuha, vyjíždět nahoru a když jsem ji nafoukl lehce nad 2 bary, tak občas nedržela zasunutá a občas zase pod vahou zajela… nechápu moc co by mohl být problém.. když jsem tlak ubral, tak vše cajk, ale zase jde hrozně ztuha nahoru právě a občas ne úplně…
-
Zkus trochu povolit lanko, aby na páčce byla lehounká vůle.
-
+1
a pak podrž páčku na 10sec
-
Ja bych rekl vetsi nez lehoucka. Ja mam mrtvy chod packy ThumB asi 0,5cm, kdybych ji dotahl, nebude drzet.
Vule v pacce niecmu nevadi. Kdyz je sedlovka zajeta, chod packy se vyrazne zkracuje, proto musi mit vuli.
-
Mám teda Digit páčku a vůle stačí jen drobná. Zkracování chodu jsem si nevšiml, doma na to mrknu.
-
Nevím jestli píšeme o tom samém, já myslím vůli tz. lanko je úplně povolené, né pohyb od začátku mačkání po uvolnění sevření sedlovky.
-
Tak to piseme o tom samem. Ja pisu o “mrtvem chodu packy”, tj. ze lanko musi byt volne a packa musi mit dost velky mrtvy chod nez lanko zacne zabirat.
Proste lanko nesmi byt napnute stavecim sroubem, ale volne, a packa musi trochu plandat.
-
:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Teď už ne. Ale kdysi jsem opravdu vozil kolo v autě horekopytom a myslím, že ještě se dost takových lidí najde. Jako ono to vypadá, že na ni plivu, ale je to sedlovka, o které bych byl ochoten uvažovat. Jenom fakt nechápu tu jejich fičutru. :-)
-
Já to chápu tak, že je to specifikum jejich konstrukce a ber nebo nech bejt :) Další specifikum je vysoká cena. Ale na oplátku dostaneš sedlovku co dlouhodobě funguje, má velmi hladkej chod, super jednoduchou instalaci lanka, nízkou výšku, malou a ergonomickou páčku a dá se v 10 minutách vyčistit i s rozebráním.
-
-
Osobně mě to třeba odrazuje, bo dávám kolo do auta na bok a při strkání dovnitř ho ještě nakláním sedkem dolů. Bude se zavzdušňovat? V sezoně to dělám třeba 6–8× do týdne…
-
Ano, bude :) V tom případě není pro tebe, pokud nejsi ochotný to po vyndání odvzdušnit.
-
-
-
-
-
Protože radši vykutili odvzdušňování, jako výhodu oproti konkurenci, než aby vymysleli systém, který se nezavzdušňuje. :-)
-
+1 :-)
-
určitě pořád lepší, než předstírat „že se nikdy nezavzdušní“ něco jako u brzd.
-
Třeba v 9point8 se nemá co zavzdušnit, bo je mechanická se vzduchovou pružinou, žádný olej… :-)
-
jedině dobře, olejovejch je pořád dost.
přešel jsem z křápu od gianta na ts160 a mám klid.
-
-
-
Tvuj nazor povazuji trochu za kokotsky. Ten system co ma bikeyoke je dobre vymysleny a konecne u toho nekdo trochu premyslel.
Zatim jsem videl vic vysranych 9.8 nez bikeyoku (2 vs. 1).
-
prosim te a co se na nich vysralo? muzes to specifikovat? neni tam nic, (krom vady materiálu) co by se mohlo ******,
mel jsem to rozhozene do sroubku
-
nefungovala třecí brzda – oba místní uživatelé. Jednomu nefungovala rovnou, druhému přestala fungovat v průběhu. Restart nepomohl.
-
vyřešeno reklamací? brzda může nefungovat jen když je zamaštěná, rozedřít, nebo jinak poničit ji provozem nelze
-
U smashmouthe reklamace, u druhého uživatele (nick si nyní nevybavuji) nevím
-
-
-
-
-
-
-
-
-
goofy : ono se to asi před každou jízdou odvzdušňovat nemusí ,ale je ta páčka bonus když to nastane . třeba reverba si sám netroufnu rozdělávat .
A ještě dotaz k Bikeyoke ,proč dostala na bikeradaru tak malý hodnocení když v jiných testech(recenzích) bývá v první trojce ?
-
Zajímavá diskuze, hlavně když píše většina těch co BikeYoke nikdy ani neviděli. Takže si dovolím přidat osobní zkušenost – BikeYoke Revive 160, najeto víc než 2000 km. Sedlovka je jak nová, kdybych jí dal do krabice, tak nikdo nepozná že jezdila sezonu. Nulová vůle ve všech směrech, funkce bezproblémová i v mrazu. Páčka Triggy bezkonkurenční, akorát jsem na ní nalepil grip na skate aby ten palec ani náhodou neklouzal. Kolo vozím v autě různě, někdy na ležáka, občas i úplně obráceně, za rok jsem neodvzdušňoval ANI JEDNOU. Kdybych si tu nepřečetl ty posty, tak jsem úplně zapomněl že tam mám tu páčku vraženou, za celý rok jsem jí prostě nepotřeboval ani jednou použít. Za mě je BikeYoke nejlepší kup co jsem kdy udělal, vyšší cena za tu kvalitu rozhodně stojí. Howg :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
tak to snad už ani nemá cenu řešit litr v této relaci, ne?
-
Tak to asi fakt nemá cenu řešit litr ,ale když už jsem ochotný do toho tolik pustit tak chci za ty prachy asi to nejlepší co můžu mít .A dávat půlku ceny kola za sedlovku se mi taky nechce :)
Takže sháním nejlepší set sedlovka+páčka k přesmyku v rozměru 31,6 150mm a vedení vnitřkem.
-
no vidíš a 9p8 to vše splňuje, nejlepší je a páčku má taky
-
Ano. Ale nezatracoval bych ani Foxku. Hodně mi vyhovuje, že podle toho jak moc zmáčknu páčku, tak rychle vyjíždí. Ale jít do nové bych se hodně rozhodoval, jestli zase Fox, 9point8 nebo dokonce novou Vecnum? :-)
-
+1
u foxky bych jen vzal jinou něž origo páčku
-
-
-
abys měl to rozhodování složitější, tak fox dělaj 150 a 175, bikeyoke 160 a 185mm (menší dělaj oba taky).
-
Jeste jednu vyhodu bikeyoke ma – oproti 9.8 vzdy nabizi vyssi zdvih.
Kam das 9.8 150mm, das bike yoke 160mm, a kan das 9.8 175mm, tam se vleze Yoke 185mm.
takze bikeyoke vitezi pokud tam nenacpes 200mm.
-
to jo, zdvih je fajn, bezesporu
-
-
-
-
Celé vlákno js nečetl, ncm nezapomnělo se na Crankbrothers Highline ?
-
Ha !! Někomu šlape, někomu ne. Bohužel jsem v té druhé skupině a větší sračku (omlouvám se, ale nelze jinak) jsem nezažil. Stále reklamuji a vím v čem je problém, ale soudruzi v Německu ji neumí dát do kupy. Měl jsem ji nespočetněkrát rozebranou a už mě to nebaví. Mám to ale za trest, protože jsem se zapřisáhl, že od CB už nikdy nic a ejhle, podlehl jsem. Jinak věřím a vím, že někomu funguje, ale je to loterie. ;-)
-
Díky za report, snad nezůstaneš jediný.
Mi se na ní zamlouvá to jednoduché odpojení od vedení v rámu, vlastní zkušenost ale nemám.
-
Odpojení je fakt rychlý a jednoduchý. Ono i to zpracování a design je opravdu fajn. Stranová a předozadní vůle OK. Je teda trochu pomalejší. Věřím, že komu chodí, tak je spokojen. Bohužel já v tom systému vidím chybu, ale nevím jak je to pro rok 2019. Třeba už to vychytali. ;-)
-
Ahoj, můžeš mi prosím popsat tu chybu (jen ze zvědavosti). S Highlinem začínám už 3.sezónu (najeto cca 5tis.km), 125/30,9 a zatím maximální spokojenost. Jen jí mažu a dvakrát jsem preventivně měnil lanko. Nic víc nebylo potřeba. Stranová vůle malá už je, ale bavíme se o cca 1–2mm na špičce sedla a předozadní žádná (a to mám 93kg živé váhy a vždy jezdím s batohem a občas i větším těžším batohem na několikdenní putování). Je jen trochu pomalejší, ale to je vlastnost a člověk si na to zvykne. Navíc, když to vztáhnu k ceně 200 EUR, co jsem za ní dal, tak super. Další dva kamarádi mají tu stejnou a stejně douho a taky žádný problém za celou dobu
-
-
-
-
-
-
..a víte, že Race Face Turbine je krom zámku sedlovky klon 9point8 ;) maji od nich licencovaný system DropLoc. Takže ve výsledku 9point8 za trošku jiné peníze. Dají se najit bazarové sundané z kol
. Kupoval jsem teď 2 ks, zdvih 125 a 150mm. Obě těsně nad 4000… obě z Německa…
-
.. a víte, že když dva dělají totéž, není to totéž?
-
Stejný systém mají, ale provedení je ojebané a jsou tak poruchové, na rozdíl od 9point8.
-
Mám RF Turbine na kole 2 roky a nemusel jsem ji servisovat. Jenom občas preventivně vyměním bovden s lankem a vždy po pár vyjížďkách stříknu silikonem a očistím.
-
-
a víš, že vnitřek je naprosto jiný? slovy servisáka peklo bez dostupných náhradních dílů
koupili patent, ale dělají si to sami…
-
-
Taky teď řeším sedlovku. Bojím se že se mi zas posere před sjezdem. Váhám jestli si připlatit nebo jít na jistotu s TS.
-
Ještě můžeš jít do Vencnum MoveLoc :-)
-
MoveLoc je minulost, teďkom frčí Nivo ;-)
-
To každopádně, ale pokud by chtěl vedení venkem jak u TS, tak jedině MoveLoc. :-)
-
-
-
-
tak uvidime co vydrží :):)
-
Tak musím říct ,že jste mě stou 9point8 Fall Line nahlodaly :) koukal jsem přímo na stránky výrobce a maj tam 175mm za pěkný prachy ,ale délkou bych ji asi do rámu nedostal .
-
A BikeYoke 185mm se ti tam nevejde? Protože celkově je o 5cm kratší než 9.8 175mm.
BikeYoke 160mm se vejde všude – třeba na Mkového Spectrala pro výšku 175cm zcela s přehledem.
-
Já se v těch rozměrech moc nevyznám zda se vejde nebo ne ,ale na kole sem měl reverba 150mm úplně dole a teleskop jsem na maximum nevysouval (když zastavím sjedu se sedlem dolů abych dosáhl na zem) . Sem mrňavej s velkým kolem :D kolo jsem ,už hodil do svého profilu.
Narazil jsem na tento inzerát .Cena lákavá
-
Zmer si delku od konce sedlove objimky po liziny na sedle. To je stezejni udaj. Pak si musis pohlidat jeste delku zasunuti do ramu. Vsechny rozmery nejdes na webech vyrobcu.
-
ve vlakne daruji levne prodam mas gianti pcku za 300
-
-
-
-
Tak po přečtení několika různých testů jsem do výběru zařadil další značky. budu rád když mi nějakou z nich rozmluvíte . Škoda ,že už nelze vytvořit hlasovačku .
Kandidáti : 9Point8 Fall Line ,BikeYoke Revive ,Kind Shock LEV Integra ,Thomson Elite Cover a Fox Transfer Factory .
Pokud ,už do toho mám vrazit prachy tak bych chtěl dostat za své peníze to nejlepší co lze v téhle cenové kategorii nabídnout. Vím že každá sedlovka má pro a proti . Jsem rekreační jezdec ,ale pokukuji ,už po Capra ve velikosti S na 27,5" takže kvalitní sedlovku myslím že využiju .
-
Kup si cokoliv z trojice 9.8, BY, Fox
-
Já nedávno na novou Jeffsy CF Pro 27.5 zvolil po přečtení spousty recenzí Fox Transfer a maximální spokojenost. Původní E*13 hned od začátku začala dělat velké problémy tak šla rychle pryč. Nechal jsem pouze páčku E*13 která je na rozdíl od sedlovky perfektní.
-
Proč ne One Up? Bezkonkurenční poměr cena/výkon.
-
Thomson má jen 125mm a Kind Shock je obyčejná patronová sedlovka jako OneUp, tj. nemá smysl porovnávat s 9point8 a BikeYoke.
-
Thomson Elite Covert v dýlce 450mm by měl být 150mm viz. zde
-
Kam bys ho posílal na servis?
-
mě zaujalo BY díky kompatibilitě na různé rámy, tzn.vyměníš kolo a na BY jen vnější trubku a funguje dál…takže až budu příště pořizovat bude to horký favorit
-
-
Kind shock má rozebiratelnou patronu a jezdí tady pár kousků 8let starých bez vůle a problémů.
-
-
Jelikoz je zatim sedlovka vec ktera te asi dokaze vytrestat nejvic. Tak bych sel cestou, nahradni dily jsou k sehnani, rozeberu bez potreby specialniho pripravku, je nejaka technicka podpora, manualy a podobne. Ne jak nekteri ze vyplodej sedlovku ale chces nejakej nahradni dil neexistuje kup si novou sedlovku…
Osobne ted setrim na bike yoke, uz jen ta moznost ze kdyz zmenis ram tak je tam mozne vymenit vnejsi trubku a nemusis kupovat novou sedlovku.
-
No takový příspěvky potřebuji číst :) co se týče náhradních dílů tak nejvíce sem toho snad našel na 9point8 Fall Line + video návody jak co měnit na BY snad jen jedno a to takovy že se to moc ani nerozebírá .
-
BY ma na strankach kompletni rozkresy a na youtube kanalu jsem minuly tyden koukal na nejaky tech video kde menil komplet olej v nejaky patrone. K sehnani by melo byt jak nejaky zakladni servis kit, kde jsou snad jen nejaky krouzky a ty piny co zajistuji aby rotacni vakl byl co nejmensi tak komplet sada velka na celkovej repas. Ale tohle ti presneji povi lidi z made for trails kteri jsou dovozci BY
-
-
-
-
Za sebe můžu vřele doporučit TS. mám na kole druhou sezónu a chodí bezporuchově. Neopren na pístnici nepatří mezi etalony krásy, ale zase je všechno vyvážený jednoduchostí, opravitelností kdekoliv a kdykoliv a ještě podpořím zlatý český ručičky.
-
Já mám čtyři roky sedlovku Giant a chodí dokonale a přitom tady na ní najdeš jenom stížnosti…
-
Model od roku 2014 je ale fakt pruser. Reklamuju uz 3 kus a furt to stejny. Vydrenej vnitrek.
-
Vždyť jsou všechny uvnitř stejný :-)
-
Ted moment. Trosku si vzpomenout. 2014 udelali uz tu novou s dvema sroubama na zamek sedla nebo to bylo az 2015.
Model s jednym sroubem na zamku sedla taky nebyl kdovi jaka bomba, ten trpel na patrony. A samo se taky vydiral vnitrek.
Pak prekopali desing a zamek sedla dostal dva srouby. Byla upravena patrona. A tohle je ta pruserova zmena. Zacli odchzet nejen patrony ale tezce se to vydiralo. Me se prvni vydrela uz po dvou vysunuti. Byla uplne nova. Pak jsem rekamoval dvakrat a po te druhe reklamaci jsem dostal model 2017 nevim presne. Nicmene mela jinou matici kde je stirak. Ted se prodava stale a je to ta levnejsi verze. A tu jsem pridal i skolem a mam informaci ze cloveku odesla pres zimu patrona. A to byla sedlovka v roce 2018 v cervnu nova.
S novym kolem jsem koupil uplne novou sedlovku. S tim ze jsem nekde precetl, evidentne milna informace a totalni sracka, ze 2018 je zase prepracovana tak jsem ji vzal. A vono hovno. Zase je to vydreny a pajsl je stejnej jak v roce 2015. A to jsem ji bral s tim ze mi bylo receno ze tenhle model je servisovatelnej a jsou pro jej nahradni dily (tohle mi ale bylo sdeleno pres telefon takze nikomu nic nedokazu ze jsem dostal neco co jsem nechtel).
Bohuzel ale sedlovku model rok s jednim sroubem zamku sedla(asi 2014) jsem nemel rozdelanej takze nevim jak uvnitr chodi. Pak jsem jeste nemel rozdelanej model s matici prachovky a stiraku, kde matice ma jinej tvar, takovej bez konusu smerem nahoru ale vypada jak valecek. Ostatni jsem rozdelany mel a to uplne na atom a ten system je proste pruser. Ostatne ve vlaknu giant sedlovky jsem dval fotky kompletniho rozdelani. Ne jen ze z toho vydelas patronu, ale opravdu komplet vsecko.
-
-
-
Giant je ok za sucha, delsi akce v desti mi ji vzdycky popravila. Kolen nuly a pod se blbe vraci nebo vubec. Kvalita odpovida cene, za nejhorsi co jsem vozil, ale ty uplny low endy neznam
-
-
-
Jak je to s tím zavzdušněním BikeYoke ? Kolo budu dávat dost často naležato do auta se zasunutou sedlovkou. Pokud bych měl kvůli tomu často odvzdušňovat tak nevím.
Taky vybírám sedlovku a přemýšlím o BikeYoke, 9point8 a Fox Transfer. Na stávající mám torzní vakl jako hrom, až to v rozbitým terénu drnčí.
musím kvůli krátkým nohám koupit 125mm. Jedinou 150 bych tam dal OneUp ale trochu se jí bojím.
Chci největší držák :-) tak jako všichni …
-
Zastrcis inbus zasunes sedlovku tod vse. 20 vterin navic. Video na youtube. Nekdo tu psal ze v baleni BY je i ten klicek pro odvzdusneni, tedy nemusis pouzit ani naradi. Klic nechas v sedlovce, je to nejaka pompozitova packa s krouzkem ktery zabranuje vypadnuti z hlavy sroubu.
Furt lepsi jak reverb, zatahnes za zasunuty sedlo a jak to vyleze tak jsi dojezdil uz na parkaci.
-
To odvzdusneni spociva v otoceni packou a zasunuti sedlovky. Takze oproti davani do auta to je operace asi tak 10× kratsi.
Kdyz budes mit klicek primo v sedlovce, jsou to 2 vteriny.
-
Zavzdušňování se fakt bát nemusíš, nápravu mají vymyšlenou parádně. S délkou jsem na tom podobně jako ty, vzhledem ale k nízké hlavě BY by mi možná tip top vyšla i 160.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Tak jsem ješte jednou prošel pořádně strányk výrobce BikeYokea opravdu máj komplet díly včetně trubky na změnu průmětu za 40ojro tak to je taky parada . Jen by mě zajímalo zda na změnu tlouštky trubky stačí vyměnit jen ji nebo jestly se musí koupit komplet novy tesnění ?
A pokud ji teďka někdo kupoval na kolik ho vyšla v přepočtu na cz koruny ?
-
Tak po čtení recenzí a koukání na servisní videa je favorit BikeYoke Revive 125mm. Ještě laboruju nad OneUp, protože tu jedinou tam dostanu 150 mm. Maximální délka sedlovky co nacpu do rámu je 430mm ( bez toho připojovacího mechanismu ).
O peníze nejde – jde o spolehlivost a kvalitu vs. vyšší zdvih u OneUp. Je to velký rozdíl ty 2,5cm ? Během ježdení na stávající 125mm s vaklem jsem necítil že by mne nějak výrazně omezovala …
-
Kupovat dneska za 10 tis. 125mm sedlovku mi přijde jako pakarna. Těch 3,5cm do 160mm je sakra velký rozdíl, i do 150mm je to velký rozdíl Základ je maximalizovat zdvih. Takže bych šel do OneUp 150mm – navíc OneUp se snadno snižovací, můžeš si ho přizpůsobit jak potřebuješ.
-
njn to je osud nás s krátkejma nohama :-(
Zase se na to dívám tak, že si radši připlatím za něco bezproblémového a být s tím spokojený, než koupit sice delší ale nebýt pak naštavnej že s tím musím něco řešit … ale pokud je těch 2,5 cm takovej rozdíl … těžko říct.
-
Za mně radši zdvih a OneUp není zlá, přešel jsem z 9.8 150mm na OneUp 170mm kvůli zdvihu…
-
skara … jsem si myslel že to budu mít jednoduchý a vy mě to tady komplikujete :-D
Pokud OneUp, tak bych k ní musel vzít nějakou kvalitní páčku – ta jejich plastová vypadá na pěknej krám.
-
Jak jsi vysoký? Na nižší postavu těch 125 může v pohodě stačit.
-
175 a krátký nohy cca 79 a věk mám že už posrostu spíš do země :-)
-
To ne asi fakt tak na hraně 125/150
-
Klidně i víc. Mám 174 cm a nohy jen o trochu delší.
-
-
-
-
-
-
-
-
„nějak výrazně omezovala“ – takže omezuje ale jenom trochu? :-)
Měl jsem Reverba 125 mm a ze začátku mi to přišlo OK. Ale postupně jsem zjistil, že bych sedlo potřeboval ještě o pár cm níže, protože mi vadilo při pumpování a občas i ve vzduchu resp. na dopadech. Tak jsem tam vrazil OneUp 170 mm a ta už mne nikde nelimituje…
-
No asi spíš vůbec :-) … ale je to samozřejmě o výšce člověka a nohou. Je jasný že pro 190cm vysokýho bikera je 125 fakt málo. S mýma 79cm nohama je těch 125 poměrově cca stejně jak 150 pro vyššího jezdce. Ale chápu že čím větší drop tím lepší. proto to řeším – jen nevím jestli za cenu levné a potencionálně problémové sedlovky.
-
četl jsem tvoje story vedle ve vláknu o OneUp. Už jsi ji rozchodil ? Musím říct že mne to moc nepovzbudilo …
-
Asi jsem měl smůlu na špatné tolerance nebo co, ostatní si nestěžují :-).
Teď už si to nejspíš trochu sedlo, takže dovnitř nelezu tak často jako ze začátku. Naposled jsem ji přimazával snad po 2 měsících ježdění. A Wolf Tooth ReMote páčka drží narozdíl od té OneUp plastové (2× urvané:-))
-
Me chodi v pohode a na pcku oneup si taky nestezuju.
ad packa-levna je wolftooth a bikeyoke triggy-obe lehce pres 50 eur
-
Já jsem nakonec ten bílej bushing vzal z vnitřní strany lehce jemným smirkem (ve směru pohybu sedlovky), namazal a od té doby klid :-)
-
-
-
-
-
-
Dotaz na majitele BikeYoke revive lze sedlovku nechat v jaké koliv pozici a sedět na ni ? Myslím ze ji na 160mm vytaženou mít nebudu ani tu 150ku sem neměl na doraz .
-
Jistě, ale proč bys to proboha dělal? To chceš sedlovku štelovat na správnou výšku vysunutí po každém zasunutí?
-
+1
-
Ano ,protože využiji na stávajícím kole tak něco kolem 140mm a mě to nepřijde divný vysunu si pod zadek kolik potřebuji
-
možná to špatně definuješ..
vysunutá na plno-jak máš správný posed,do terénu zasuneš a jedeš ve stoje (případně snížíš kolik potřebuješ pro lepší manipulaci s kolem)
-
Asi sem to špatně definoval :) když tělo sedlovky zasunu na doraz do rámu a teleskop vysunu na max tak nedostahnu na pedály (přehnaně řečeno )
-
No ale tak by to samozřejmě nemělo být.
-
kratší zdvih by to myslím vyřešil, proč vůbec špekuluješ nad větším zdvihem?
-
Tohle je špatně, když tak si kup sedlovku u které jde zdvih na pevno zmenšit. Jednoduše to jde u OneUp, složitěji u 9point8.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Hele tohle bude mít k uživatelsky přívětivému užití hodně daleko… To bych raději čel do menšího zdvihu, nebo do sedlovky, kde jde ten zdvih měnit. Osobně jsem pro drahou polovičku ze stejného důvodu bral OneUp
-
Menší zdvih nebo kratší kliky.
-
Nebo říznout s. Trubku.
-
Anebo v tříslech
-
-
Jj, akorát kratší kliky znamenají výše sedlo a také výš řídítka, což může být zádrhel…
-
-
No a nebo menší kolo :) sedlovka tam byla 150mm tak bych u toho chtěl zůstat a třeba časem seženu jetou Capru ve velikosti S a tam pak sedlovku užiju
-
Kvůli sedlovce měnit kolo ? :-)
-
Když musíš, tak musíš… ;-)
-
Je fakt že vždycky je potřeba si najít důvod k novému kolu :-D
-
-
-
-
-
-
Tak bych jaký bude verdikt na mé požadavky ? Mám vzít Bikeyoke 160mm a každý vyjetí si ± přizpůsobit a nebo vzít OneUp 150mm a snížit si ji na 140mm ? Zatím nemám zkušenost v terénu tak nevím ,aby mi to časem nevadilo to štelování výšky za jízdy ?
-
stelovani vysky za jizdy je nesmysl a jsi prvni o kom slysim ze to dela.
me by zajimalo kolik cm sedlovky mas vysunute a kolik se ti vejde do ramu. uz jen proto, ze bikeyoke ma o 2,5cm kratsi krcek nez reverb, takze jde zasunout hloubeji.
takze podle me to potrebujes napred odborne zmerit a overit co se ti vejde a pak to resit dal.
to ze jsi tam mel reverba 150mm a prebyval ti 1cm nic neznamena.
-
Rozhodně OneUp. Přispůsobovat si to každý vyjetí je naprostý nesmysl a nebyl bys z toho štastný.
-
Vzal bych tu OneUp (ale s jinou páčkou) a shimem (je potřeba koupit zvlášť) si jí snížil tak, aby sedlo při plném vysunutí bylo v takové výšce, jakou potřebuješ pro pohodlné šlapání.
-
OneUp chystá novou páčku, starý tvar, nový matroš – bude kovová.
-
I novou teleskopku DROPPER POST – V2
- available in 120mm, 150mm, 180mm and 210mm lengths and all can be shimmed down in travel by 10 or 20mm
- New upper DU Bushing in the upper collar
- Increased bushing overlap and durability
-
A řídítka, představec a gripy :)
-
Tak to by se mohlo vyplatit si počkat na novou OneUpku ?
-
Za tuhle cenu fajn.
-
Jsem slepý, nebo nevidím cenu? :-)
-
Stejná jako u plastové 49USD
-
Tož to by šlo! Ulomil jsem si štelování předpětí na Fox páčce a tak budu časem potřebovat náhradu.
-
pasuje jakýkoli stavěcí šroub z shimano řazení…potkalo mě to samé
-
taktez. je je trochu kratsi nez origo. kupoval jsem za 50kc na koloshopu
-
Díky! Chtěl jsem to vyzkoušet, ale teď už můžu najisto. :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
reálně je nemožné si nastavit sedlovku při každém vysunutí přesně, odpálíš si achilovky/lýtka když ji budeš mít vysoko, nebo kolena když nízko ;)
-
a kolik ti to teda vychází s tím bikeyoke? Zkusil bych se někde podívat, jak to funguje, teoreticky by tam mohl jít strčit nějaký např. gumový spacer pod pístek – nemám čas to hledat tak jen tak deudukce z tohodle videa:
-
-
-
-
-
Přikládám foto s teleskopem vysunutým na max ,bohužel nemám sadu abych doplnil kapalinu do ovládání a mohl sjet se sedlovkou na moji požadovanou výšku .
-
A kolik cm ti tam chybí k posedu dle představ?
U BikeYoke 160mm bys získal asi 1 – 1,3cm (má tuhle délku co měříš 20,2). Důležité je ale vědět, zda se ti sedlovka vejde do rámu, aby šla zastrčit tak jako ta na fotce. Mohl bys vyzkoušet kapacitu svého rámu normální sedlovkou, aby bylo jasné, jestli se ti tam vleze 23,5cm spodku bikeyoke+3cm spodek ovládání.
-
plus o něco málo by šel říznout rám, vypadá to, že trubka dost vyčuhuje
-
ty máš s řezáním rámu zkušenosti? :)
Odhaduji, že jde řezat tak 1cm kvůli tomu výřezu, který se stahuje sedlovou objímkou
2 cm už by byl velký posun, na druhou stranu, pokud nebude mít místo na zasunutí sedlovky do rámu, tak mu řezání nepomůže. To řeší jen to, že mu je sedlovka velká.
-
tohle jsem neřezal, ale kdyby to byl můj rám a cenťák chyběl, jdu do toho. Nevim co mu tam vadí, píše že chce novej rám, tak je to samozřejmě složitější kvůli prodeji.
Ale pokud má na tu bikeyoke prachy, tak bych se v první řadě zajímal o možnost jejího snížení, než riskovat něco s uzavřenou patronou.
-
Já mám. Výřez udělas v pohodě i sám. Vrtneš díru a flexou riznes. Dělal jsem to teda u hlíny, u karbonu bych to nechal asi někomu se zkušenostmi.
-
Tak tady pán píše něco nastavení zdvihu, ale vyžaduje to soustružníka a přesný vnitřní a vnější průměr.
-
-
-
Potřebuju cca 2 cm dolu tu sedlovku níž ,už nedostanu to bych opravdu musel uříznout rám a do toho fakt nepůjdu .Bohužel hloubku nemám čím změřit v rámu tak snad postačí foto . Měřeno cca 1cm nad čepem
A co ta nová verze OneUp ?Vyplatí se čekat ? Par vychytávek tam je :)
-
Ja si myslim, ze ma smysl pockat na OneUp V2 a koupit 150mm, ktere by ti tam mely padnout. 180mm tam podle me nedas.
Zapis je na strankach u produktu do mail listu at ti prijde upozorneni jakmile bude skladem.
Jestli ti chybi 2cm, BikeYoke se 160mm tam bez rezani ramu nedas.
-
Ja jsem snad o 180mm nikde nepsal :) takovej oobr nejsem . ale pokud koukám na nákresy tak do rámu dostanui tu 160mm Bikeyoke ,kterou sem chtěl kupovat . Maila sem si ,už registroval .
Reverb :225mm (do rámu) + s ovladaním 303mm
Bikeyoke :233mm (do rámu) + s ovládáním 264,5mm
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Napsal jsem ti SZ, pokud bys chtěl dát dokupy toho reverba i včetně snížení. Přítelkyně to má podobně.
-
-
-
U OneUp v2 na tuto výšku dostaneš 180mm..... (21,3 cm od vrchu sedlovce trubky) a na tvoji požadovanou výšku to můžeš snížit přiloženýma redukcema – teda max o 2 cm)
-
To má ale extrémní požadavek na hloubku rámu – 27cm v rámu mít nebude. Já tam mám na Lku asi 24–25cm u sedlové trubky 47cm (i když u jiného rámu). Tak ok tam bude mít méně když má trubku 44cm. Tipuju že bude rád za 23cm
-
-
-
Tak koukam před chvílí zlevnily původní OneUp na 169dolarů a před hoďkou tam bylo u obouch 199dolarů.
-
Přátelé, kamarádi, nepřátelé…
Furt zvažuju teleskopku na svoje zelené RB a do oka mi krom jiných padla Pro Koryak. Nevíte někdo, jestli má omezení hmotnosti jezdce? A co reference na spolehlivost?
Díky za informace.
-
nikdo?
-
Koryak je až na zámek to samé jako Brandx a jiné ekvivalenty
-
Můžu poprosit o odkázek?
-
-
-
Ahoj nepriteli ;). Koryaka jsem mel chvili a vadil mi na nem citelny vakl na vsechny strany. Take zacal zajizdet po nasednuti cca o jeden cm. Tyhle zavady se projevovaly hned od zacatku, tak jsem od tohoto technickeho vydobytku rychle utekl.
-
-
Omlouvám se hloupé otázky, ale v životě jsem se o téma teleskopek nezajímal a jsem navíc technický antitalent…
Manželce ale známá poradila teleskopku, tak zkouším „vytěžit“ nejobsáhlejší zdroj informací široko daleko. Manželka se bojí ve sjezdech a protože má široké sedlo, tak je velmi nebezpečné/obtížné protáhnout sedlo mezi stehny a dávat zadek k zadnímu kolu),
Požadovaná teleskopka asi musí mít dálkové ovládání vedené vně rámu (manželka má Pells F7 https://pells.cz/…ro/z7392.htm , ale model 2015).
Průměr současné pevné sedlovky (má offset) je 31,6 mm, současná vzdálenost lyžin sedla od konce sedlové trubky je 200 mm (měřeno v ose sedlovky).
Našel jsem zatím jen tuto teleskopku s vnejším vedením ovládání – https://www.velohanak.cz/…-vlevo-dole/ (125 mm zdvih, 390 mm celková délka), ale asi by byla vhodnější teleskopka se zdvihem 150 mm.
Jaké další teleskopy s vedením lanka vně rámu jsou na trhu (má to tak OneUp) ?
Dělají se ještě teleskopky s ovládáním přímo někde pod sedlem ?
Stačí mít zasunutých v rámu těch případných 180 mm výše uvedené sedlovky RS Reverb (resp. jaká je obecná min. délka sedlovky, která musí být zasunutá v rámu) ?
Čím je dané, zda je nutné mit dálkové ovládání vedené vně rámu ?
Je možné objímky páček dálkového ovládání připevnit i na tu část řidítek, kde se již začínají řidítka rozšiřovat z 22,2 mm na větší průměr ?
Díky předem za případné odpovědi a rady.
-
OneUp ne, ale třeba Fox Transfer má vnější vedení od objímky, což je nejlepší možnost, krom vyvrtání díry pro vnitřní vedení.
-
Tak tak. Fox Transfer a pak ještě nějaký KS Lev. Osobně bych šel po dobrých zkušenostech do té Foxky. Ale otázkou je cenový limit.
-
tak tak, za mne Fox… Ja mam LEVa a za skoro desitku je to stale shitka… Fox maka mnohem lip a ma i mensi vakl…
-
-
-
Tak já třeba se stejnými požadavky (+ chci ještě offset) vozím KS Dropzone. Průměr 31,6 a vnější vedení splňuje více teleskopů – tady je třeba jedna low-cost, ale dobře hodnocená: https://www.chainreactioncycles.com/…p-prod159176 Přesně ten problém „široké sedlo, tak je velmi nebezpečné/obtížné protáhnout sedlo mezi stehny a dávat zadek k zadnímu kolu“ jsem měl taky a 125 mm mi na vyřešení bohatě stačilo.
-
mas ji? jaka je? prave hledam nejakej teleskop pro zenu… A nechce se mi kupovat neco za desitku:( kdyz ani nevim, jestli me s tim nevyhodi…
-
Brand-X nee. Mam KS Dropzone, a dlouhou dobbu spokojenost, nicmene po nekolika letech se vysypala a nedrzela vysunuta. Navic neni delana na servis v domacich podminkach :-/ Nejak jsem ji spravil a jezdim dal, ale podle vnitrnosti ji zrejme nedela uplne dobre, ze mam sedlo posunuty co nejvic vzadu…
-
Vydrz nekolika let je za tu cenu uplna parada. Brand X je fajn.
-
-
-
-
páčka pod sedlem ne, to je k ničemu.
nekterý sedlovky maj možnost vedení (giant), ale lepší je mít takovou co má vedení z objímky (KindShock) ne z hlavy (Giant)
-
Vecnumka ma vedeni venkem :-)
-
Můžu doporučit KS LEV (tu „novou“ verzi co dělají od roku 2017, pozná se podle černé pístnice), dělají 125mm i 150mm, jejich vnější vedení se mi zatím zdá nejlépe zpracované co jsem kdy viděl a po dvou letech stále slouží bez problémů. U Fox Transfer se mi moc nelíbí jak je ten mechanismus až moc odkrytý, bál bych se že se tam bude shromažďovat bordel. Jinak cenově vyjdou úplně nastejno.
Mám tu standardní neošizenou verzi s červenou krytkou cableboxu, fotky mám kdyžtak na kole v profilu.
-
To venkovní vedení je u Foxky řešeno právě že hodně dobře. Lanko jsem teď měnil po dvou letech a spíš jenom z preventivních důvodů. Navíc rozpojit a vytáhnout sedlovku je otázka pár vteřin.
-
-
Ahoj vzal bych Brand X
https://www.bike24.com/p2275349.html
Poměr cena/výkon mi přijde zdaleka nejlepší.
-
o Reverbu bych dneska vubec neuvazoval. Je to dle meho nejvic precenovana sedlovka… Je to nachylny na zatahnuti za sedlo, packa jde hodne ztuha, takze zensky maj problem to umacknout a navic problem s odvzdusnenim…
-
S tím, že Reverb nesnáší tahání za sedlo v zasunuté poloze, souhlasím. Se zbytkem ne. Je ale pravda, že používám páčku 1X. Ale ani u tý starý si nevzpomínám na velký problémy se zmáčknutím. Odvzdušnění páčky je otázka chvilky při první montáži.
-
+1
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Díky všem za rady.
Nakonec jsme se s manželkou domluvili, že koupíme něco levného a po vyzkoušení (pokud se skutečně přestane se zasunutou sedlovkou ve sjezdech bát) a po příp. zničení této levné teleskopky, koupíme něco dražšího.
Konkrétně jsem koupil za 3890,– Kč toto: https://www.pepebike.cz/…m-cerna.html (asi nějaká sestřička té jedné doporučované – https://www.bike24.com/p2275349.html) a chodí pěkně.
Jediné co mi na ní zatím vadí je, že nevím, jak ji jednoduše od kola odpojit, ale to bych z tu cenu chtěl asi moc.
-
Ahoj, nejake zkusenosti uz? Jak chodi, jaky ma vakl?
Neda se odpojit v tom bazmeku pripojeni bovdenu na sedlovku jako napr. LEV?
Diky
-
Zatím s ní manžeka jela jen cca 45 km s jedním prudším a velmi kamenitým sjezdem, takže trvanlivost nelze hodnotit, ale chodí stále bezproblémově. Vakl je stejný jako při zakoupení, t.j. téměř nezatelný. A manželka je ráda, že teleskopku má (méně se bojí ve sjezdu a může při nasedání/vysedání přehazovat nohu přes snížené sedlo), což je nejdůležitější.
Odpojení v bazmeku asi lze provést, ale mechanik mne upozorňoval, že častou manipulací s bazmekem mohu z něj časem něco ulomit…
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ahoj chci si koupit páčku BikeYoke Triggy X – líbí se mi ta možnost nastavení délky páčky. Pokud ji budu chtít namontovat na uchycení Sram Matchmaker levou variantu, tak na to nepotřebuju žádnou redukci ? To našroubuju přímo do toho držáku ( jako místo řazení ) a bude to sedět ?
-
Nějaké zkušenosti s novou OneUp sedlovkou? Aktuálně je teda vyprodaná, ale zase na to nespecham.
-
Posunuli termín kdy bude dostupná (MAY → MID JUNE), takže jí ještě nikdo nezkoušel :-). Zadej tam e-mail, ať ti pošlou notifikaci až bude.
-
Aha. Já myslel že se vyprodala stejně rychle jako první při uvedení.
-
Jo furt laboruju jestli čekat na novou 150 OneUp nebo vzít 125 BikeYoke …
-
Aby bikeyoke nevypadala jako dokonalá sedlovka – moje po zatížení velmi lehce zapadne – jsou to sice jen tak 2mm a je to konstantní a za jízdy se už nepropadá, ale ta drobná vůle tam je a to jejich odvzdušnění na to nemá vliv.
A proč 125mm, když má tak nízkou zástavbovou výšku?
-
Mám krátký nohy a jedinou 150tku kterou tam dám je OneUp. Všechy ostatní značky musím mít 125mm. Sedlovou trubku mám sice nízkou, ale sedlovky s dálkou nad 425 – 430mm mi už narazí do ohybu sedlové trubky pod hlavním čepem vahadla. Měřil jsem to poctivě takže to vím na 100%. ve výběru mám OneUp, BikeYoke a Fox Transfer …
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Jako i po odvzdušnění? Jednu doma máme a po odvzdušnění drží jak šutr.
Čekat na 150mm. Za každou cenu vyšší zdvih. A 160mm Bikeyoke se nevejde?
-
Jo. Jak sednu nebo zatlacim rukou tak si to lehce sedne, ale pak už drzi. Po sezóně půjde na servis. Teď to řešit nechci, protože mi to vlastně vůbec nevadí.
-
Zajimavy, jsi prvni od koho to slysim. Co mame doma, tak tam jestli se po dosedniti hne, tak o desetinu mm. Mam jeden z prvnich kusu, ale malo jezdeny.
-
můj to dělá taky, je to fungl nová 185mm a pruží pár mm i po procedůře (několikrát dělané)
říkal jsem si, že to bude aspoň tlumit řiť :-))
-
to je divny. zeptam se kamose co ma taky 185mm jestli mu to dela.
pruzit “par mm” by rozhodne nemela. do 1mm ok, ale nemelo by to jit citit pri dosednuti, jinak to hodne vadi, co pamatuju z pruziciho reverba.
-
Ptal jsem s kamarada a nemela by pruzit vic jak treba 0.5mm. Odvzdusnenu je treba opakovat vicekrat s casovym odstupem, aby se vzduch ustalil.
Hezky navod na udrzbu a troubleshooting je tady
https://forums.mtbr.com/…1087156.html
Vysvetluje ze trosicku to bude pruzit vzdy.
-
nechal jsem ustát, udělal to 10×, pak další den zas, furt pruží
uvidím, co to bude dělat v provozu, zatím to stojí doma
-
Že by nějaké problémy dokonalé BikeYoke? :-)
-
Zkoušel jsem několikrát a je to tam pořád. Neřeším, jezdím. Jinak funguje naprosto bez problémů. Až začne klesat za jízdy bude teprve opravdový problém. Asi tam prostě někde zůstává malinká kapsa vzduchu, která by teoreticky mohla v určité poloze taky vyskočit ven, ale zatím se nepovedlo.
-
Zkoušel jsem na tom posedět na sucho a znatelné to není, budu to hodnotit až po sezoně třeba
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
160 se nevejde, jinak by už byla doma …
-
-
-
-
A jsou tu někde k dohledání dlouhodobé zkušenosti s tou původní?
-
K dispizici je neco pres rok (ohlasili 17/4/18) a jeste se nikomu nestihla rozbit. Takze lepsi jak reverb urcite.
-
Zkušenosti jsou v tomhle vlákně. Většině lidí funguje dobře, pár lidí ji muselo promazat a mne to začalo chodit rozumně bez nutnosti domácího servisu každých pár týdnů až po mírném zbroušení bushingu.
-
-
-
-
-
Zdar. Take vybiram novou sedlovku jako nahradu za stavajici Specialized Command Post IR. 125mm
Navyhovuje mne ze ma jen tri pozice a pocitove bych ji potreboval mozna o kousek kratci (minimalni delka je 190mm) a podle mne vy byl ideal tak 180. Max 185mm
Zatim se mne do vyberu dostala 9p8 a Fox Transfer
Pravdepodobne ve 100mm variantach.
Potrebuji: 30,9mm vnitrni vedeni a nechci asi hydru takze reverb pada. A chci to co nejmene a nebo co nejednoduseji servisovat.
Cenove do ± 13K vcetne packy pod rididka
Nejake dalsi navrhy jakou a proc poridit a nebo pripadne kterou z techto dvou vybrat a proc?
-
Ve 100mm variantách??? Můžeš to nějak rozvést? Moc to nechápu.
edit: koukal jsem na kolo do profilu, a jestli je to tak, že se ti vejde jen 100mm sedlovka, tak dávat za ní 13k je mrhání peněz. Buď bych koupil jiné kolo, kam dáš větší sedlovku, nebo hledal bazar – 100mm 9.8 je prakticky neprodejná, takže na bazaru by mohla být za fajn peníze. Mě funguje 9.8 3 roky prakticky bez zásahu.
-
100mm variantou myslim 100 mm zdvyhu.
Nechapu proc bych mel chtit nutne vetsi zdvyh. Tech 100 mm je naprosto dostacujici abych se dostal zadkem nad zadni kolo a sedlovka me neprekazela (staci i mene) coz je jedinej duvod teleskopu.
Kolo budu menit ve chvily kdy az me prijde, ze me zdvyh 135mm na zadni stavbe prestal stacit. Pak pujdu do nejake stavby.
-
:-)
-
Zadek v naprosté většině případů nemá nad zadním kolem co dělat.
Většina lidí dává co největší zdvih se vleze. Jak jsem si zvykl na 150 tak mi najednou původních 125 přijde málo.
-
Jak bylo receno vyse, sedlovku je dobre kupovat s co nejvetsim zdvihem co das do ramu.
Davat za 100mm zdvihu 13k mi prijde jako nesmysl. Mam 9.8 se 175mm a je to super. 125mm mi vadilo, v tezkych pasazich me kopalo sedlo do zadku.
jestli chces fakt maly zdvih, kup si tady bikeyoka se 125mm za 260e a mas klid
-
Ano to je presne ten duvod proc chci 100mm
Mam ted 125mm jejiz minimalni delka je 190mm, co je cca o 5–10mm vice nez potrebuji aby byla. Takze pokud tam dam 100mm bude pri uplnem zasunuti 15mm nad koncem ramu.
Ano v pripade 9p8 nebo toho Foxu bych tam mohl dat zpet i tu 125, protoze tim, ze namaji pevne stanovene pozice mohl bych ji vozit o ten kousek zasunutou.
Jenze za
- Nevim jak moc by te sedlovce vadilo, ze je trvale zasunuta.
- I kdyby ji to nevadilo tak bych pokazde musel hledat horni pozici, protoze by nebyla na dorazu.
Chapu, ze nekomu muze prijit 13k za sedlovku moc, jenze pro mne je mnohem dulezitejsi jestli to funguje nez kolik to stoji. Navic nerikam, ze je musim nutne utratit. Pokud nekdo navrhne overene a funkcni reseni (sedlovku) za mene penez nejsem proti.
Ohledne te BY jsem tedy cetl, ze ma problem s tim, ze se zavzdusnuje … takze otazkou je kolik je na tom pravdy?
-
Chapu, že máš mimo rám jen 19cm místa, abys měl sedlo ve správné poloze? Pak chápu požadavek 100mm. Dovolím si zopakovat ještě jednou, že jestli máš rozpočet 13k na sedlovku, uvažoval bych o jiném rámu.
Ten BikeYoke se ti tam vejde i se 125mm, spíš otázka, zda se spodní trubka BikeYoke vejde do rámu. Z dalších mohu doporučit jak 9point8, tak OneUp.
K tvým dotazům – nemít u plně vysunuté sedlovky ve správné poloze sedlo je blbost. Takže kupovat větší zdvih než se vejde silně nedoporučuji. Sedlovce jako takové to nevadí, ta je pod tlakem tak jako tak furt.
Ad spolehlivost – rozbít se může každá, včetně 9.8 i BY. Jen jsou to jednotky kusů, oproti třeba Reverbu, kde jednotky kusu jsou ty nerozbité.
Ad BY je jedna z nej sedlovek na trhu, né-li vůbec nej. BY se může zavzdušnit když kolo otočíš hlavou vzhůru při zasunuté sedlovce. Na vyjížďce při běžném použití kola se nikdy nezavzdušňuje. Jinak to je její princip – odvzdušní se zasunutím sedlovky, takže je ti zavzdušnění jedno.
-
To jsou fakt jalové rady… kupovat nový rám kvůli sedlovce, když má karbonového Stumpa, který mu vyhovuje? Pohádky o Reverbu jsou taky z nějakého paralelního vesmíru.
-
Kdyz ma XL a kouka mu 19cm sedlovky, tak je neco spatne, a i ve spodni poloze bude mit sedlo vysoko. Karbonovej Stump – no a co?
Ze je Reverb problematicka a nespolehliva sedlovka je zjevne ze vsudypritomnych komentaru komu se pokazil.
Takze o jalovosti pomlc ty paralelni vesmire
-
Prostě oldschool stavba s vysokou sedlovou trubkou + možná kratší nohy. Ten samý problém by měl třeba s Whyte.
Jo, všudypřítomné komentáře 50 lidí, zatímco zbývajících 20 000 je zticha. Zatímco BY tady vozí asi 10 lidí celkem a z jednoho komentáře si tazatel udělal obrázek, že mají problémy se zavzdušňováním.
-
Za má kolo nevhodnou geo vůči proporcím jezdce je ve výsledku úplně stejně špatná situace jako když má nevhodnou velikost.
Přece si nekoupím krátký vysoký rám když vím že mám nohy jak Špagetka.
-
BY vozí určitě víc lidí, protože to funguje, není potřeba komentovat.
-
-
Pokud jde o spolehlivost tak mi nikdo nevymluvi za v tom nehraje obrovskou roli váha jezdce.
Prostě čím větší čuník, tím víc sere.
Reverba mám první verzi, funguje spolehlivě už cca 5 let a na servisem byl jednou. Teď jsem si na bazaru za hubičku koupil dalšího.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Uff. Neresim problem s ramem. Jeste jednou, ram a jeho geometrie me vyhovuje a nicim me neomezuje.
O tom, ze je reverb problematicky jsem nerekl ani slovo. Rekl jsem, ze ho nechci protoze se ovlada hydraulikou, coz z principu nemusi byt nic spatneho ale ja se proste jen nechci srat s jejim odzvdusnovanim.
-
-
Víš jak dlouho jsem jezdil na rámu nevhodné velikosti a přesvědčoval se že je to OK?
-
Jj taky nechapu, proc kdyz me nevadi dat o par tisic vic za sedlovku bych si podle nekterych mel jit koupit jinej ram v radu za vyssi desitky tisic. Ke kteremu bych navic musel kupovat i nove komponenty, protoze dneska uz jen vse jen v boost velikostech.
Takze abych “nevyhodil” 4–5tis mam utratit radove 150K za jine kolo …
-
Kup co nejvyšší zdvih sedlovky co se ti tam vejde. Nejde jen o to aby jsi chodil za sedlo, jde o naklánění kola do stran – tam se hodí každý centimetr mezi koleny. Kupovat sedlovku se zdvihem 100mm pokud tam dáš vyšší je blbost.
-
Vyssi nez tech 125 tam nedam a ta je na hrane. Driv jsem jezdil s SPD tam to nevadilo (bota, kufr nebo pedal dela tu vzdalenost mezi sedlem a pedalem kratsi). Letos jsem presel na platformy a ta vzdalenost se lehce zmenila. A protoze me ta stavajici sedlovka celou dobu stve, ze ma jen 3 polohy tak nema problem s tim ji vymenit za jinou.
Jezdil jsem vic jak deset let cyklotrial a rekl bych, ze pokud bych mel pocit, ze me to kolo a nebo minimalni vyska sedla nekde omezuje poznal bych to. Postoru nad a za kolem mam dost na to co potrebuji…
Navic neresim delku ale vyrobce a typ sedlovky.
Chci proste jen takovou sedlovku, ktera splni co nejlepe moje pozadavky (fungujici a bezporuchova a co nejmene servisne narocna) a jestli ma stat 5, 7 nebo 10 tisic je me proste jedno.
Po te 4 lete zkusenosti s Command Postem bych si ho klidne koupil znova, kdyby ten jejich Cruiser control nebyl uplne debilne vymyslenej…
Zatim to vypada na tu 9p8 protoze se prodava i s 25mm offsetem ktery tam mam teď s protoze zatim nikdo nerekl, ze je nejak spatna.
-
-
A co znamená teda těch 19cm – o jaký rozměr přesně jde – po zámek nebo po horní hranu sedla
-
Ano je to po horni hranu zamku. Proste tak jak se to normalne udava
-
V tom případě tam musis nacpat skoro jakoukoliv 125mm sedlovku.
Mám to na HT úplně stejně a je tam 125mm Reverb. BY při stejné zdvihu bude mit tak 2cm rezervu.
-
Reverb 125 18.8cm
BY 160 19.3 cm
Většina seslovek.ke naštěstí nižší než Reverb. Takže jestli tam opravdu máš 19 cm tak tam nacpeš fakt skoro cokoliv ve 125mm a některé dokonce i ve 150 mm.
-
-
-
-
Zase na druhou stranu je na zvážení tak velká investice do kola, které je už za zenitem.
150 tis je nesmysl. Kdybys prodal tohle a investoval dalších 150 tis tak jsi někde úplně jinde než teď.
-
Bral jsem tech ±150 celkem a navic si nemyslim, ze bych byl vyrazne nekde jinde nez ted. V cem jako?
Jedine co by se realne asi zmenilo by byla geometrie ramu, ktera me nomentalne nicim neomezuje. Jako za par let ho vymenit a postavim si asi hightower (nebo neco v te dobe podobneho) ale ten cas jeste nenastal.
-
-
-
-
19 cm stačí na 125mm Reverba což je sedlovla která má asi nejvyšší zastavbovou výšku než je potřeba.
Cokoliv jiného při 125mm nižších.
Teda doufám že tech 19cm je myšleno po zámek pokud je to až po horní hranu sedla tak je to v háji a na tak vysokém rámu bych asi nechtěl jezdit.
-
Vzal bych OneUp, ta se vleze i 150mm.
-
tak to je jasna volba
-
No ale záleží kdy bude a jak rychle se vyprodá.
Kdybych stavěl nové kolo tak to asi v rámci ušetřeni pár drobných a kvůli tomu aby to nebyl každý pes jiná ves dál taky celé do One Up – minimálně kokpit a sedlovku.
-
-
-
-
-
-
-
-
OneUp si vykostíš na takový zdvih, jaký potřebuješ (150 jde na 100 min – maximální zástavba je 223 mm), a až pak budeš měnit kolo, můžeš ji zase dobře prodat. Navíc budeš hluboko pod rozpočtem.
-
-
Někdo tu psal, že je k Transferce lepší koupit jinou páčku. Cl je s tou foxáckou špatně?
-
se na ni podivej…
je to packa jako packa, proste to jentaha za label, a jsou tu lepsi kusy.
bikeyoke triggy x nebo wolftooth jako nejlepsi
-
A co to má dělat jiného, než tahat za kabel?
-
-
Někomu asi nesedí umístění/chod? Nevím. Já s ni nemám problém.
-
Ve zkratce: nemá ložisko a hodně ohýbá a tedy láme lanko. Jinak funguje ok, ale za ty prachy je to dost shit. Vyměnil jsem jí za páčku od 9poin8 (wolf tooth) a je to pecka.
-
-
Čau, jsou tu nějaké zkušenosti s Bontrager Drop line?
-
Totální shit. Vydírá se.
-
Dík.
-
-
-
Jezdíte někdo? Prý je lepší jak RS
-
Skoro všechno je lepší než RS. :-)
-
Pokud někdo jezdí jen v létě a chodí každou neděli do kostela, tak mu Reverb klidně doporučím.
-
-
Rebrandovaný Tranz-X. Podle mě ok. Mám XLC (také Tranz-X) a jsem spokojený.
-
A já myslel, že Tranz-X je rebrandovanej Brand-X :-). Dělám si srandu – je to všecko jedna fabrika, logo dle zakázky. Za necelýho půl roku myslím, že super a ten vakl, co tam od výroby u každé snad je, zůstává furt stejnej (a při jízdě ho nevnímám). Stejně tak zůstává furt stejnej chod (občas namažu/vyčistím kluzák a stíráky na střídačku Brunoxem a obyč. levnějším silikonovým olejem).
-
-
Mám a jsem spokojen, jen ta páčka ovládání je na houby. Giant páčka je mnohem lepší. Dá se líp sladit s brzdama Shimano. Origo Max 1 mi neseděla.
-
-
Zdravím, nevíte někdo náhodou, zda BikeYoke dělá nějaký slevovy akce? (Black Friday a podobně?)
Děkuji
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Něco nového a zajímavého na poli 27.2 sedlovek? Třeba s příchodem gravelů neobjevilo se něco? Vnitřní vedení a ideálně aspoň 100mm zdvih.
X-Fusion Manic se teď začal dělat v gravel verzi na 27.2, zdvihy 50 a 100 mm. https://www.xfusionshox.com/…etail/44.htm
Ale kde to u nás seženu? Ta stovka by mohla stačit, ale chtělo by to vidět rozkres.
Pak jsou tu Kind Shocky, ale ty lepší (LEV Integra) jsou už celkem za raketu.
-
Taky by me zajimalo, co je ten X-Fusion vubec zac? Vubec neznam.
-
Dává se třeba na spoustu kompletních kol u Spešlu – Epic Evo, Stumpjumpery atd. Příjemný chod. Uzavřená cartridge. Náhradní by měla vycházet na cca tisícovku.
Jinak X-Fusion je normální výrobce odpružených vidlic, tlumičů a v posledních letech i těch teleskopů. Známější spíš za oceánem.
-
Dik, a z praxe, jak to chodi, spolehlivost, zavzdusnovani atd? Prida nekdo?
-
Já měl starší generaci. HiLo se tuším jmenovala. Sezónu chodila v pohodě. Pak musela na servis.
-
Dik, jak tady ctu o super spolehlivych teleskopech jako BY apod, tak muj zlaty obecne nenavideny Reverb :)
-
+1 ten muj tahne 4tou sezonu (celorocni provoz vcetne mrazu) zatim bez vaku a bez jakehokoliv servisu :-)
a furt si rikam, ze az se posere, tak si konecne koupim neco s vetsim zdvihem nez 125mm a ono furt nic …
-
Tak, v mrazu ti chodi?
-
jo, prvni 2 sezony naprosto dokonale, loni jsem uz zaznamenal pomalejsi rekace smerem nahoru pri –5 a nizsi teplote ale nic co by se muselo resit. Tak uvidime letos …
asi na tu mou sedlovku pripadlo tech par tisic jinych nasranych majitelu co jim chodila ok par tydnu/mesicu :-D
-
Jednou mi v mrazu začala vyjíždět trochu pomaleji, stačilo důkladně odvzdušňit remote a byla v pohodě. Jinak můj reverb funguje bezproblémově pátou sezónu. Teď jsem dělal třetí servis, poprvé s kompletní sadou a je jak novej.:-)
-
-
-
-
-
-
Já mám 150ku na stumpovi sezónu, tak nevím jestli to má vypovídací hodnotu. Maká jak má. nezavzdušnila se, nepropadá se ani o milimetr. Chodí stejně rychle a spolehlivě v létě v zimě. Jezdil sem i v mrazu a ok. Z výroby má vakl asi 3mm u špičky sedla, který se nezvětšuje a ve vrchní poloze dosedá jakoby do konusu, takže se ještě zmenší a necvaká. Patrona je uzavřená, tak se nedá dofukovat ani ufukovat. Rychlost vysouvání je ale ideální, ne jako nejmenovaná značka co hrozí ránou na kule. Já jsem spokojen nadmíru. No a už mě nic nenapadá…
-
Jó ještě má skvělou páčku.
-
Dík, takže spokojenost koukám.
-
Jó zatím jo. Za ty peníze ok. Hlavní je že zatím bez jediného problému. Co může někomu vadit je vyšší hmotnost. Ale na kole tohoto určení moc negramařim.
-
-
-
-
-
-
-
Mam tu integru 100mm na epicu. Ale mam novy kolo a sedlovku budu prodavat.
Kdybys mel zajem prenecham.
-
-
Zeptám se i tady. Kde v Praze nechat udělat repas sedlovky RaceFace Turbine? Přestává držet vzduch, takže nechce vyjíždět.
Díky
-
Otázkou je, který ročník. Teď jsou RF Turbine jenom přeznačené Fox Transferky, takže Cyklo Švec. Ty starší nevím, ale dovozce je www.zookee.cz
-
Kupoval jsem ji na jaře 2017, takže to bude původní model. A bral jsem ji právě přes zookee. U nich ale nevím, jestli mají nějaký servis. Navíc bych ji rád někam donesl, než posílal poštou ;) Proto se ptám na Prahu.
-
-
-
Tak co už jste vypátrali, která je nejlepší? TS mi nějak začíná blbnout po ježdění v mokru což praktikuji často. Ale odešla mi i sorata pro, stejně jako spešl po ježdění v písku a bahnu, takže bych potřeboval něco opravdu dobře za těsněného.
-
Vozíš tu TSku s neoprenem? Případně je pro tebe zkousnutelná nějaká jiná ochrana?
Mám za teleskopkou už několik let proužek duše a na bordel od zadního kola to funguje velmi dobře :-)
-
Neoprén vozím, ale kdybys viděl jak vypadá v poslední době moje kolo, tak bys pochopil, že takový proužek gumy to nezachrání:) Není vyjímkou jet 3–4hod v dešti.
-
OK, to bude asi na toho zabláceného Ghosta z profilu :-)
Tak to ještě můžeš zkusit blatníky (ten přední je přes zimu o 10 cm prodloužen nástavcem). Funguje to obstojně (dojíždím domů méně zaprasen), jen je potřeba dávat bacha na bahno co se lepí na kola, abys to neucpal…
-
Ten zadní blatník mám, ale moc nepoužívám, právě kvůli ucpání(hlavně sněhem) Ale jinak je to fajn výrobek. V předu vozím klasiku, tam problém není. Co vadí je ten jemný písek, který se dostane všude.
-
Tak jsem ještě našel tyhle dvě číčoviny (aneb kus duše asi není dost cool:-))
-
Díky, ale to stejně neřeší nic, pokud je písek úplně všude, třeba jako v sobotu a mám za to, že bude i dnes.
-
-
-
-
-
-
Na tohle použití je TS asi nejrozumnejsi volba a zůstal bych u ni. Jinak bych volil z osvědčených BY, OneUp, Fox, 9.8…
-
… spatne zarazeno
-
TS mi odmítala vyjíždět. Rozborka pomohla. Měnil jsem teda i ty plastový vnitřní proužky(přišly se sedlovkou, byla testovací) a zase chodí bezproblémově
-
Jo, jenže to bych musel dělat skoro pokaždé
-
Bojím se, ze v extrému který popisuješ se muže pokazit jakákoliv :-/
Nicméně dvě sezony a skoro 300 000m a původní one up v1 v pohodě, závody za jakéhokoliv počasí. Vakl větší než na začátku. Za tu dobu jsem 4× mazal pod tesnenim, jinak nic. Teď už mám doma i jednu V2, tak uvidím co vydrzi ta.
-
Díky, takhle přes léto je zlatá. To o ní nevím a funguje parádně. Ale jak začnou tyhle marasty, tak prostě trpí. Ani né na bordel, ale spíš na vlhkost.
-
Jasný, no jak rikam, nemel jsem problem
-
Přesně, stačí umýt kolo a nevyjede, takže opět rozborka
-
-
-
-
-
-
Ahoj,
vybírám teleskopku pro svého exceeda. Líbí se mi Bike yoke, ale protože je dost drahá a s telskopkami nemám zkušenost, vybral jsem OneUp:
http://protocycles.cz/…dlovkab.html
Jakou velikost dropu mám chtít? Jak to změřím? V obrázku z odkazu se moc nevyznám a nevím přesně, co mám měřit. Intuitivně bych na kole změřil vzdálenost zámku sedlovky od sedlové trubky a vzal bych něco, co má podle obrázku vzdálenost B (stack height) menší jak moje změření, ale moc jistej si nejsem, jsem z toho nějak zmatený.
A jakou páčku? Teoreticky by měla pasovat Páčka I-spec II, protože mám brzdy BR-MT500 – patří to namontovat na levou brzdu? Na pravé mám lockout vidle a pohon mám SLX 2×11.
Doporučili byste mi OneUp sedlovku nebo jsou lepší volby (do stejné ceny)?
Dík.
-
Ten zdvih je hodne individualni.
Na starym kole jsem mel nejdriv 3,5 a pak 10 cm.
Ted mam 12,5.
A dost me ted prekvapilo co ty dva a pul udelaly tedka rozdilu (novy kolo jezdim ted od vikendu). Nejen ten uvolneny prostor, ale taky ta energie na zatlaceni sedla dolu. A mas xc kolo tak tohle zvaz. Napr u bmc tohle resili se zavodakama udelali sedlovku jen 8cm.
Vyzkousej si to napr. U kamosu co uz nejaky maj.
Edit: ano. Packa se dava vetsinou nalevo:) a myslim ze se vyplati si koupit/priplatit za tu, ktera vypada jak od presmykace. Palec pak zustava dole a naergonomii je to lepsi.
-
No zrovna OneUp se dá nastavit na libovolný drop, takže spíš řeším maximální možný. Zkusit moc nemám kde :(
Já nezávodím a jde mi o vylepšení techniky na složitějších úsecích. Jsem spíš kopyto, tak asi čím víc, tím líp.
-
Jo. Ja jsem taky na techniku levej:))
Teleskop urcite pomuze hodne. Tech 10 je podle me na xc optimal (vaha vs zdvih).
-
Jdes na to spravne.
Jeste potrebujes overit, ze ta cast sedlovky co pujde do ramu se ti tam vejde.
A ze mas v ramu diru na vnitrni vedeni (resitelne:)
-
Takže ještě změřit, kolik se dá sedlovka zasunout?
No v rámu snad díra bude. Top modely exceedu měly teleskop, tak snad to půjde. Jen asi budu řešit krytku vnitřního vedení, ale je to kousek plastu, tak to se asi jen vyvrtá.
Dík všem.
-
Na krytku bacha, bovden musí být volný. Lanko je napevno a chodí bovden.
-
-
-
-
Jak píšeš – čím víc tím líp. Vůbec neposlouchej řeči o tom že na nějaký kolo je optimal 10cm – to je nesmysl a píše to někdo kdo technicky nejezdí.
U teleskopické sedlovky nejde jen o to aby jsi mohl chodit prdelí dozadu za sedlo. Jde o to aby jsi se v místě sedla ( nebo lehce za ním ) mohl snížit a pracovat se svým těžiště a těžištěm kola i do stran. Čím níž to sedlo máš, tak tím víc můžeš s kolem a svým těžištěm pracovat – naklonit kolo nebo sebe do boku.
Na to aby jsi se dostal za sedlo ti stačí ho shodit o pár cm, ale na to aby jsi mohl s kolem pracovat do stran, tak tak ho nemůžeš mít mezi stehny – musíš ho dostat co nejvíc dolu a vytvářet mu prostor mezi koleny.
OneUp je dobrá v tom že má nejkratší celkovou délku vůči zdvihu, tudíž jsi na rám stavu dostat vyšší zdvih.
-
ok, už mlčím:)
-
:-)
-
-
No. taky je to o prioritách. Vyšší zdvih = větší váha. To jen jako pohled z opačné strany.
-
To jo, ale tohle má smysl řešit, jen když gramaříš i na zbytku kola, což podle profilu nebude tento případ.
-
-
-
za chvíli dáš 150 :)
-
-
Kupoval jsem tu jejich V2 verzi letos v Cervenci, 150 zdvih, odjeto 900km, packa nalevo (predtim jsem jezdil Reverby se starym typem packy a z ty bych se…). Velka spokojenost, nepropada se, funguje skvele.
-
-
Tak jsem si změřil sedlovku. Když mám sedlo tak, aby se mi dobře jezdilo, tak couha 23cm. Když ho dám úplně dolů couha 13 cm, délka sedlovky je 37cm, takže v sedlové trubce je 24cm místa. Jak velká one up teleskopka se mi tam vejde? Dík.
-
180
měříš to k ližinám?
-
Ne. Měřím to pod zámek sedlovky.
-
Taky mi to tak vyšlo. V nejhorším zkrátím chod na 170 mm, ale podle mě to vyjde. Ještě bych ocenil tip na servis v Brně, kde mi to udělají, protože nemám nářadí a s pressfitem si neporadím. Objednám asi v Německu, u nás většinou nemají packu a cenově to je podobné.
-
Tak možná na protocycles to bude jednodušší a levnější. Jak poznám, že prodávají oneup verzi 2?
http://protocycles.cz/…dlovkab.html#…
Aha, to bude verze 2, tak z německa to nechci :) Tohle bude levnější.
Díky všem za pomoc.
-
Tohle je nová, stará měla zdvih 170mm a taky neměla zdvih 210mm…
-
Pak už jen to celopéro a budeš spokojený
-
Vzhledem k tomu, že jsem měl 20 let Meridu Matts Viper jako na obrázku, tak spokojený jsem maximálně už teď. Jen vylepšuju drobnosti.
-
-
-
-
-
-
Nové sedlovky Highline od CB: https://www.bikeandride.cz/…cera-a-dnes/
Highline 3 za 200 USD a mají i variantu 27,2×125. Jenom bych potřeboval jinou páčku ve stylu 2×, kvůli OneLocu vlevo dole. Co je kompatibilní? Giant páčka, Fox páčka a ještě něco?
-
Mám tuhle od spešlu k integře a v pohodě.
https://www.specialized.com/…srl/p/155865?…
Pár let zpět nebylo moc těchto páček na trhu, dnes už je takových páček docela dost a myslím, že všechny mají stejný/hodně podobný chod tahu lanka.
-
tak za dvojku se nedivím, že každej chce vyrábět páčky :)
-
Asi tak.. Když si vezmu cenu a složitost řadicí páčky a páčky k sedlovce, tak je to celkem úsměvné…
-
+1
-
-
-
To jo;)
Ja ji vyhodne obdrzel. Jinak bych ji nemel.
-
Tuhle páčku mám shodou okolností taky. =) Ale právě je to ten typ, který končí bambulkou a lanko se zastřihává u sedlovky. Tedy opak toho, co má ta sedlovka od CB.
-
-
Na bike-components.de mají 3 za 150 Eur a 7 za 225 Eur.
Jinak CB páčku můžeš otočit i nahoru, takže nemusíš shánět jinou
-
Ted mi doslo ze jsem nepochopil dotaz:)
-
Když já nahoře nic vozit nechci. =/
-
Já vozím CB páčku vlevo dole. V čem je problém?
-
Vlevo dole je OneLoc na vidlici. Viz úvodní příspěvek.
Ale už jsem to asi pořešil. OneLoc se vymění za PushLoc MMX na objímce. Na té bude zároveň i brzda a přes MatchMaker se dolů doplní páčka od Command Postu. Pokud bude sedlovka od CB, zkusím zajištění lanka v páčce vyřešit fixačním válečkem s průměrem 4 mm (na Command Post se lanko krátí u sedlovky). Pokud bude KS – na 2020 mají mít nějaké novinky, sedne to tam bez nutnosti úprav.
Novinky KS 2020: https://mtbs.cz/…vka-technika
Nezná někdo podrobnosti?
-
Kind shock jsou klasicke patronovky, takze pro bezne bajky nemaji cim prekvapit.
Maximalne mohou prijit s nestandardnimi rozmery ci necom dalsim pro bajkove mensiny
-
-
-
-
-
-
Máněkdo zkušenost s touhle páčkou? Vypadá celkem budget friendly…
-
mám krátce na TS160 a funguje perfektně (asi i s jinejma).
-
Jde dát vlevo nahoru?
-
obávám se, že ne. je to taková ta náhrada za levý řazení.
-
K TS uz neni tahle packa? Ta sla dat nahoru i dolu.
-
je, ale mě nevyhovovala. spíš jsem s ní bojoval, nenašel jsem optimální polohu a musel jsem vyvinout sílu pomalu na vykloubení palce.
-
-
-
-
-
-
Nova 9.8, upraveny vnitrosti a podobne.
https://intl.9point8.ca/index.php?…
Samozrejme ale za randál…
-
Rko je jen do 150mm, to je málo…
-
Tak to výrazně radši koupím novinku od Bike Yoke Divine 160 (oproti Revive je lehčího levnější)
-
Na tu novou Divine jsem taky koukal, ale nikde o ní není moc psáno – moc velká novinka. Zajímalo by mě jak to chodí, jestli to bude taky tak dobré jako Revive. Nevíte někdo o tom něco víc? Díky.
-
Kdyz si prectes jejich web, tak Divine je nizsi produkt nez Revive a chodi mene maslove.
Vyhoda Divine je ze delaji verzi 80mm ktera je fakt lehka.
-
Jo no, to jsem četl, akorát si moc nedokážu představit co to je míň máslově, když jsem revive neměl. Ta verze SL – což je zdvih 80mm mě nebere – zajímá mě 185mm. Zajímalo by mě jak je to s mechanikou – jestli to moc neodrbali tu Divine oproti Revive – jestli bude taky tak dobrá.
-
Revive chodi opravdu hladce, mnohem mensi odpor nez cokoliv jineho (tim ze nema IFP).
S Divine neporadim, proste bych vzal Revive 185 a neresil
-
Tak zase jestli je zrovna třeba, aby teleskopka chodila nějak extra jemně, když na to člověk tlačí prdelí…
-
Neni pokud nejsi lehka holka.
Spis ze Revive je spolehlivy a overeny, ma dobrou packu
-
Jo to určitě. Kupovat nový teleskop, tak vybírám mezi 9point8 Fall Line, BikeYoke Revive a Fox Transfer, a nevím, do čeho bych nakonec šel.
-
Bike Yoke vs. OneUp V2
Vyhrala oneup kvuli cene. Za cca 3800kc s dopravou zdarma nbylo co resit.
Nahradni dily se daji sehnat a zkusenosti jsou dobre. Asi neni tak dokonala jako bike yoke ale cena proste tentokrat.
-
Přesně to taky řeším, ale od OneUp V2 mě odrazuje vůle, o které všichni píší. Proto teď čekám, zda nebude nějaká sleva na BY Divine. A pokud ne, bude OneUp, sleva platí až do začátku prosince
-
Vuli muzes vymezit tema pinam. Jsou k dostani dve nahradni velikosti. Jasne je to peniz navic. Ale ta moznost tu je.
-
Jde o to, za jak dlouho se udělá vůle znovu i s novým širším pinem.
-
Ano, oneup si je zrejme vedom toho ze ta vule tam muze byt a muze se zvetsit. Proto tam je ta moznost to vymezit. I to ke minale sympaticke ze nezastiraji od zacatku ze nase sedlovka nema zadnou vuli jako nekteri a pak na to sednes a je to jak kancelarska zidle. Tady defakto rikaj jo ta vule tam je a muze byt i vetsi. Ale tady mas moznost s tim neco udelat.
Mam doma 150 giant a 125 brandx. Obe maji vuli. Giant teda je jak kanc zidla uz od zacatku. A nejde s tim nic delat. U brandx sice ten pin co resi tu rotacni vuli ofiko smad nekoupis. Nicmene je to nejaka mosazna nebo bronzova placka ktera se da udelat na frezce. Jako narovinu one up nemam s tim zkusenost. Ale ted stou slevou 180mm je to proste hrich ji nevzit. A moznost jednoducheho snizeni az na 150 se taky hodi.
-
Uvidíme jak to časem bude s výdrží. Ono taky čím větší zdvih, tím větší síly a tím pádem i větší náchylnost na tyhle vůle. Každopádně momentálně za tu cenu je to určitě horký kandidát na koupi. Já už pomalu taky koukám po něčem se zdvihem 170 – 180, ale Transfer se i po třech letech nechce rozpadnout, tak je mi škoda do toho investovat. :-)
-
Mám BY, 9.8 a teď chvíli i oneup v2, no ty dvě se s oneup příliš srovnat nedají co se týče vaklu
-
Jasne, V2 ma proti nim vakl jak houpacka na hristi.
Ale ruku na srdce. Ten vakl sedlovek tu byl od zacatku.
100mm sedlovky meli vakl az hruza a stejnak to vsichni kopovali. Ted tu mame 180 a vakl se trochu zmensil a pak tu mas teleskopy za 8–12 tis ktery proste vakl nemaj a nechytaj ani po dvou sezonach.
Zase bych nesrovnaval full servis teleskopy jako BY 9.8 Fox Reverb ktery jsou rozebiratelny na atom. A maji olejovou lazen rekneme. One up bych prirovnal do kategorie Giant BrandX Satori SDG XLC a podobnejm ktery maji uzavrenou patronu. Na spoustu z nich se tezko shani dily nahradni. A kdyz uz najdes tak to zabiji cena dopravy.
V tomhle srovnani je one up bych rekl na prvnich prickach. Dily jsou. Rozkresy jsou a kdyz si pockas na slevu nebo se spojis s nekym do objednavky tak doprava zdarma.
Ale myslim ze one up je se sedlovkou hodne konkurence schopnej.
A sam jsem zvedavej jak bude makat. Od oneup nemam zadnej produkt. Ale vzal jsem ted sedlovku, alu pedaly a edc tool do krku vidlice. Diky tomu 20% promo kodu to vylo za pekny penize. A v tematu oneup tyhle veci nikdo vylozene nehanil.
-
Mám doma 9point8, BikeYoke i OneUp V1.
9point8 nyní chodí 3 roky bez většího zásahu. Budu servisovat jen abych to nepodcenil. Jezím s páčkou ThumB a „redukcí“ pod řídítka. Funguje zcela v pohodě, jen jsem domazával.
BikeYoke funguje jako nový (není teda moc jetý), starý dva a tři čtvrtě roku. Bez zásahu.
OneUp V1 také funguje bez problémů asi rok. Vakl tam je větší, ale nevím co s tím všichni máte – já vakl při jízdě rozhodně nepoznám.
Zatím všechny 3 splňují co potřebuji, že fungují a nehlášeně nekolabují.
-
Postnu to pod Tebe, ale reakce to přesně není.
9.8 měl jsem dvě, 150mm funguje bez servisu po wildovi už 4sezonu. 175mm byla za půl roku vydreny a teď funguje napůl a nikdo neví co s ni :) zákaznická podpora 9.8 taky pruser. Ale vakl nemá, tož moje zkušenost.
One up v1 po dvou sezonách bez zásahu, vakl v mezích, jen parkrat namazana Bo dovnitř tahá více bordelu.
One up v2 – vakl po 3 měsících jako v1 po roce. Ale cena + délka + váha?? Ať si odpoví každý sam.
Jediný teleskop který konkuruje vyberu na nový bajk je AXS Reverb, ale tam je zatím moc otazniku… ale chtíč :)
-
Me ani tak ten vakl na V2 vadit nebude. Jsem te zvyklej z Giant kancl zidle tak smad horsi to nebude. A vzhledem k tomu ze V2 mi ted stala o par stovek min jak giant tak jsem spokojen.
Kdyby Giant delal 180 zdvih tak beru asi zase Giant. K novemu modelu 2019 uz se da sehnat servis kit oficialne za 200kc. Ale Giant konci na zdvihu 150…progo volba V2.
-
zakaznicky servis 9.8 myslíš cz? to bych mohl vyprávět :-)
-
Myslím oboje, jak CZ tak Kanada :(
Zato One up… práskl packa? Ze trefila po padu kamen? Jasný… posilame novou
-
tak s Kanadou jsi mě rozesmutněl…
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Když já právě asi vycházím mezi160 nebo 185, přičemž 185 divine se dá snížit, když dám 160 revive tak budu asi trošku vytahovat z rámu… Ale co už no…
Pořád nevím jak to pořádně změřit…:-)
A koupit to nejlepší.
-
Zmerit je relativne snadne.
- Zmer vzdalenost mezi objimkou a lyzinami
- Zmer kolik maximalne zasunes sedlovku do ramu od objimky (stejneho mista odmus jsi meril lyzinam).
-
Jasné… To jo… To mám změřeno.
Jen jsem poslední dobou laboroval s posezem. A nevím zda bych nepotřeboval ještě jít cm dolů. No nic no, budu to muset nějak vymyslet.
-
A kolik ti to vyslo? Ze kdyz pujdes o 1 cm dolu, uz tam 185mm nedas?
Btw i 160mm je velmi dobre.
-
Cca 220mm od sedlové trubky k lyžinám. Ale právě nevím, jestli by to nechtělo tak cm dolů…
No asi půjdu do 160 s tím že ji kousek povytáhnu.
-
Revive 185 ma mezi lyzinami a objimkou 22,7cm.
Urcite chces jit do 160mm, protoze potrebujes mit u sedlovky nejakou vuli pro upravy nahoru dolu, aspon 1cm. Ruzna vyska pedalu, podrazek bot, sedel…
-
Jj, stačí sundat SPD a nahodit platformy a jdeš 1 – 1,5 cm dolů se sedlem
-
No právě proto to řeším. Revive bych bral 100% 160. U Divine bych váhal jestli nebrat 185 a nesnížit ji těmi spacery co tam jsou. A nebo Divine ve 160 – cena :-)
Jen kdyby byly nějaké reference.
-
za mě ta divine nebude špatná, já osobně bojuju o každý cm se sedlem dolů, vyměnil jsem 9.8 150 za oneup 180 :-) a 150 dal na zimáka…
-
Špatná ta Divine snad nebude…:-) a čím větší zdvih samozřejmě tím lepší. :-) No uvidím.
Na Bikeyoke asi nebývají slevy nebo tak…BlackFriday…
-
Na to taky čekám, ale moc tomu nevěřím. To spíš na r2-bike, kde ji taky mají
-
sem tam, na BC jsem Revive 185 kupoval ve slevě za 356E :-) v květnu
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
A jakou velikost ramu mas? Podle toho compises tipuju M a na tu velikost je 160 ok. Kazdy cm se hodi, ale ty tam davas maximum co lze. Fakt bych radsi nechal 1cm vuli, bude se hodit.
-
2×l…:-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vozím ji od jara (80 mm) a dodnes bez jediného problému. Bral jsem ji kvůli váze, plné uživatelské servisovatelnosti.a její zdvih mi stačí. Jen ta cena byla brutální… Ale šel bych do ní znova.
-
-
-
-
Nekdo tip na 27,2 teleskop s vnitrnim ovladanim tak kolem 5k na XC? Aspon 100 zdvih. Asi neco od KS, pripadne TranzX (dela myslim pro Specialized).
-
Já půjdu do Crankbrothers Highline 3. 125 mm, 290 mm maximum extension. Cena má být 4999,– myslím. Dostupnost v lednu. Akorát je potřeba k němu dokoupit/sehnat páčku (na červíka).
-
Na B-C ji mají za 149 EUR
-
Dik, nekdo dlouhodobejsi zkusenosti?
-
Asi těžko, když je to horká novinka. Ale jinak starší Highline sedlovky jsou hodnoceny pozitivně.
-
-
-
-
Od zítra, 29.11.2019 do 3.12.,tady budou mít Poláci slevu 30% na BikeYoke (black friday). Nevím zda posílají do Česka, to někdo prozkoumejte a napište sem.
-
Tak jsem sedlovku objednal z Polského eshopu Bike Yoke Revive
Ceny 882–120mm,939–160mm,1041–185mm
za dopravu 100 a 12 dobírka zlotých.
-
Mohl bys mi prosím poslat odkaz, případně do sz, nedaří se mi to najít.
-
-
Děkuji
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Tam teda tak dobrý ceny nemám, jakto?
-
Sleva se odečetla,až po vložení do košíku…
-
Mám v košíku 160 za 1257 zl se vším všudy :-(
-
To je slabých 8000. Furt parádní cena.
-
Jojo… Akorát proč jsou výše zmíněné jiné ceny, po tom jsem pátral :-)
-
K..vááá tak mám po radosti. Polácii zrušili
mou objednávku, měli chybu v systému nezapočítali dph.
-
Aha… Tak objednáš znovu, ne?
-
Rozmýšlím se,už to s dopravou není tak zajímavá cena a požadují platbu předem.
-
Já to za 1257zl vzal, pořád je to široko daleko nejlevnější… Kdybych věděl že ti to takto nevyjde tak jsme to mohlo dát za jedno poštovné…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A je doma, teď ještě namontovat a otestovat.
-
může mi prosím někdo stručně vysvětlit rozdíl mezi divine a revive? díky
-
Divine stejná technologie jako revive, ale rozsah jen 80mm. Tím pádem lehčí.
Revive se děla v rozsahu 125, 160 a 185mm.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Divine v označení SL má jen zdvih 80mm. Jinak má Divine zdvihy stejně jako Revive, hlavní rozdíl u Divine je v tom, že se dá upravovat zdvih pomocí spaceru v kroku 5mm. A pak píšou, že nemá Divine tak „máslový“ chod jak Revive. Jo a Divine má auto reset.
-
takže divine je v podstatě o něco lepší ikdyž levnější?
-
To ukáže až čas, je to novinka z letošního podzimu. Nějaké změny a výhody Divine má.
-
-
-
-
-
kdyby nekdo chtel tak mam na prodej svoji OneUp 31.6 / 170 vcetne jejich packy… cena na domluve, jeta chvili, top stav… menim za Transfer
-
sz
-
:-D :-D :-D
tak kdo sakra bude jezdit ten bezdrát?!!
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Top stav a nezvládneš ji umýt?
-
IQ tykve.
-
- zaprve fotka z netu
- zadruhe to ma na stav vliv jaky?
- zatreti ty mas zajem? pokud ne, nemusis komentovat ;)
- zactvrte uz je prodana (a ano umyta ;))
-
:D :D :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Kdyby měl někdo zájem o TS200, tak budu prodávat. Řekl bych super stav, neopren jetý jen 40km, pravidelně mazaná silikonem. Včetně náhradního zámku, kluzného pouzdra a kolíčku. Jetá minulou sezonu, v záruce do dubna/května 2020.
-
Tak šup do bazaru…
-
-
Jakou sedlovku byste doporučili v roce 2020? Nejakej rozumnej pomer cena vykon, takze asi neco mezi Force a elektrickym Reverbem. Neco spolehliveho, jednoduse servisovatelneho (idealne bezúdržboveho), vcelku lehkeho za pár peněz (je to na deset let stareho Anthema, takze aby to nezdvojnasobovalo jeho cenu). Diky!!
-
Takovej román a to nejdůležitější jsi vynechal…
-
31.6
-
Teda 30.9. Bylo na ni bláto,tak jsem premeril.
-
-
-
oneup v2, 4500 sedlovka + páčka (origo 1000)
-
-
Taky uvažuji nad nějakým teleskopem pro Scotta ale trošku problém mi dělá ovládání vidlice. Který bude pračce teleskopu zavážet. Asi by se hodila páčka spíše do vrchu než z levého boku pokukuji po V2 ani ten max1 vy nebyl špatný. Dají se páčky kombinovat?
-
podivej se na „dangerholma“ na jeho udelatko ;)
-
Já mám 2×11 pohon, teleskop páčku od giantu vlevo (oneup teleskop) a páčku na lockout vidlice mám vpravo.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Koupil jsem pro manželku na ali satori s vnitřním vedením 150mm asi za 1800kc tak uvidíme jak bude vypadat po sezoně…a jestli ji vůbec pouzije :-)
-
Celková délka?
-
-
Na BF teď frčí, OneUp, 9point, BikYoke tak si vyber podle toho kolik do toho chceš dát ;)
-
+fox
-
jen pár referencí – leží mi doma mrtvá 9.8, ale je úplně bez vaklu, to zase jo. Nicméně za ty prachy bych si jí už nekoupil.
u Transfera mi upadl celý mechanismus na spodní straně sedlovky (to kam se dává konec lanka), vakl je, klepnutí při vysunutí hodně kovové. Šel bych do něj jen v případě ladění kola do kashima looku.
OneUp V1 – problém s vrchním těsněním, ale jinak za dvě sezóny bez problému, trochu vakl
OneUp V2 – aktuálně doma dvě 180mm, od prvního dne vakl jako prase – stranový i předo zadní. Chodí ale pěkně a je fakt nizoučká, lehká a „levná“.
má tady někdo V2jku v 210mm – jaký je cca vakl? zvětšuje se?
S bikeyoke jsem se ještě nesetkal
-
Takže ± stejný shit vše :)
-
****** se může vše, záleží kolik to je procentuálně… Ta vůle OneUp V2 by měla jít vymezit tlustšími válečky.
-
ta 210 se viklá vysunutá fakt dost, i předozadně, to válečky podle mě nespraví
-
předozadně jede i 180mm varianta a i V1 170mm
-
Mám stejnou kombinaci a V1 má trošku větší rotační, V2 zase předozadní, ale je to tak v rozsahu 1mm. Pokud to přímo nezkouším, tak si toho nevšimnu…
-
Po sezóně má V2 150mm vakl fakt malej a takovej „tuhej“ – neklepe to nijak to nevadí. Objevilo se to brzo co jsem na tom začal jezdit ale pak už se to nijak nezhoršovalo. Za mne velká spokojenost.
Je jasný že 180 a výš budou víc trpět – zvlášť pokud má jezdec 100kg.
-
-
-
-
-
-
A tobě ten vakl nevadí? Taky mám jemný a sere mě to teda fest.
-
cítíš to při jízdě?
mě to sere jen když to klepe nezatížené (ts) nebo když se to viklá v sedle při šlapání (giant)
spokojený budeš s 9.8, ta nemá vakl naprosto :-)
-
při jízdě ne
vadí mi to při manipulaci a jen mi to je prostě „líto“ – na funkci nemá vliv zatím
-
v čem konkretně tě to omezuje za provozu? Já mám V1 150ku na zavodním kole a teda mám všechny jiný problémy než řešit vakl sedlovky při jízdě. A to na tom odjedu třeba 100km ve šrotu a jsem i zvyklej ze silnice, že by kolo mělo být tuhý všude.
Chápu, že to mentálně může být věc k řešení, když už je všechno ostatní vyřešeno.
-
+1 :-)
-
-
-
na 9.8 mi pomohla až výměna pístku a těsnění bratru za 5 nebo kolik tisíc (nevím přesně, vytěsnil jsem to:-), taky blbla i po výměně, nechal jsem ji uležet a teď aktuálně celou zimu na zimáku/prasáku chodí parádně, totálně bez vaklu, což je teda unikát
po druhé bych ji ale taky nekoupil, má vysokou hlavu
bikeyoke 185 paráda, vakl naprosto minimální ale tak cca 5mm pruží, což ničemu asi nevadí, ani si toho nevšimnu
oneup moje 180 cajk, za ty prachy, pavlik6022 má vakl už od začátku u své 210
-
jojo 9.8 je unikát, ale taky unikát v řešení problémů :D a hlavně dovozce, to je paráda…
175mm + se vydírají, ta moje normálně funguje, ale vyjede nahoru jen když jí člověk zasune úplně dolů → když jí zasune do půlky, tak se při zmáčknutí páčky ani nehne nahoru :D musí se zase zatlačit úplně dolů a z té spodní pozice potom vyjede až nahoru
Bikeyoke – a těch 5mm nejde dořešit tím odvzdušněním?
:) … budu teď asi trochu experimentovat, tak se ukáže jak moc si na**** do gatí :-D
-
ne u BY odvzdušnění nemá vliv :)
no pán ze zastoupení 9.8 cz je opravdu svůj, to se musí nechat
moje je zas jako nová, ale je to 150… všechno jsou to krámy
-
nemá vliv? :D ok tak tudy cesta taky nepovede
150mm varianta po Wildovi, pak rok po mně ted jezdí už druhou sezonu pod kamarádem = takže 3–4 roky, bez servisu (jen sem tam mázne pod těsněním), vše v pohodě, bez vaklu :D
-
To B-Y: podle mě je potřeba doplnit olej. Nevím, kolikrát jsi foukal tlak, ale pokaždé něco málo ujde a při blbé manipulaci i víc (což se mi stalo). B-Y píše ± 2ml, takze pokud ti chybí víc, může to pružit
-
-
Moje 9.8 150mm chodí parádně, jen má drobounkou rotační vůli. Už 2 roky leží v šuplíku a chodí parádně, ani vůle se nezhoršuje. :-)
-
Me 9.8 chodi bezvadme 3 roky. Ted jsem ji cvicne oservisoval a chodi stale dobre. Vaklasi nema, niceho jsem si nevsiml:))
Oneup a BY 160mm taky fajn. BY nepruzi. O eup jsem musel dofoukat, mel po roce a pul nizky tlak a v zime v pulce nevyjizdel. Ale mel jen 150PSI. Po dofoukani fajn.
-
-
Co jsem BY zkoušel tak odvzdusneni pomohlo
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Když to tady tak čtu tak sem vlastně rád že sem koupil reverba X1 170mm za 6500. Po roce provozu vše ok vakl starovový furt stejný asi 0,5mm předozadní žádný.
-
Tak ohledně Reverbů tady toho bylo nemálo. Samozřejmě se ozývají hlavně nespokojení uživatelé. Já mám 3 roky Fox Transfer, mírný vakl byl od výroby, teď je trochu větší, ale nic hrozného, za celou dobu jsem na něho nesáhl, jenom před vyjížďkou stříknu Brunkem, a loni jsem preventivně vyměnil lanko.
-
Jasný jen mi příjde že jak si ty sedlovky koupilo více lidí, tak nakonec nejsou o moc lepší než ten tolik nenáviděný Reverb atp.
-
Tak u Reverbu je nejhorší ten systém ovládání, a to řeší až ASX. :-)
-
Já ovládání vyřešil DeHy kitem. Od té doby je celkem klid, lanko nezlobí.
-
A já s ním za 4 roky neměl problém a mám ho radši než lanko jediná nevýhoda je že to jde více ztuha než lankové páčky, ale u X1 vpohodě použivatelné… (samo nevýhoda je že ta 170 už je dost těžká)
-
Me se cca 1× za rok reverb zavzdusnil (začal pruzit), s tím se dalo žít, ale s ovládáním jsem řešil něco neustále. V zimě nefungovalo skoro vůbec, v létě občas.
Když ti sedlovka nevyjede a máš před sebou ještě pár desítek km v horách (osobní zkušenost), tak to s hydraulikou nevyřešíš, lanko bych tehdy vyměnil a hurá dál. Jak se packa macka neřeším, stačí že sedlovka zajede/vyjede.
-
Bčko 2019 zatím nepruží, ale očekávám že jednou za 2 roky půjde na servis, Cčka by už měli jít servisovat jako BY. Jako znám lidi kterým se to stalo taky, ale je to prostě zavzdušovaným ovládáním, často za to můžou servisy které to pořádně neodvzdušní. X1 s bleed edge se odvzdušuje snadněji, ale chápu že když to někde v horách vyrveš tak to nespravíš, ale to ani brzdu…
-
Na kole mám rád relativně blbuvzdorné věci, a tohle tenhle případ fakt není. Dost lidem to v pohodě funguje, ale je tady taky velmi početná skupina, kde se to furt sralo, zavzdušňovalo, pak se to zase blbě odvzdušňovalo, problém s chodem v chladu… A člověk si řekne proč to, a na co vlastně v ten moment konstruktér myslel. Protože reálný plus je dle mě nula celá žádná (ani nevím, jaký by to mělo mít přínos), a je to jenom potencionální zdroj problémů. Všechny ostatní sedlovky umí fungovat v pohodě s lankem, jenom RS musel vymyslet bonus navíc. :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Využiji vlákna a položím také dotaz. Přemýšlím o teleskopu, na Ali mají zajímavé ceny, takže vyberu asi tam. Nicméně se mi zamlouvá ovládání přímo pod sedlem. Za mne je výhoda v jednoduchém technickém řešení, žádné kabely atd… Můžete mi někdo poradit pro a proti ? Možná bych ještě prosil o lehký popis rozdílu, vzduch, olej, nebo klasický mechanický systém. Moc jsem toho tady na toto téma nenašel. Díky všem předem.
-
je to blbost, jedeš a šaháš někam mezi nohy, potřebuješ koncentraci a v terénu jistotu
je to návykové, sundáváš to pak i na světlech na křižovatce :-)
-
Dolu v pohode, jedes chces ji dat dolu tak zmacknes a jde
Ale Hlavně se blbě dává zpět pokud nejedeš po rovině. Musíš mít odlehčená sedlo a zmáčknout a když jedeš a šlape.nekde v lese a ne na rovince bez nerovností tak to není tak jednoduchý.
-
-
-
Je ten vakl reklamovatelný? Do 14 dnů z netu?
-
myslím, že extrémní vakl co klepe půjde reklamovat normálně do dvou let, zavolej protocycles co řekne pán :-)
-
-
Zeptam se. Hodne jsem se ted vyjedl a mam 125+kg a asi to nejak vyrazne letos nezmenim. Chci si koupit na XC kolo teleskop. Chci 9.8 nebo BY. Kterou z nich mne doporucite (pripadne jinou) nebo se na to mam kvuli sve vaze vykaslat?
-
B-Y má limit 115kg (fully equiped)
-
Tak asi zena bude mit radost, ze usetrim nejakou tu kacku nebo ze zhubnu. Pro ni win-win situace :-).
-
budeš se muset zase odpapat …
-
Kdyby to bylo tak jednoduche, tak to hned udelam :-).
-
-
-
Asi to bude celkem podobné OneUP má 120kg (teď to neumím dohledat na jejich webu)
-
-
9point8 asi zadny limit na hmotnost jezdce nema: There is no rider weight limit for the Fall Line R. Jelikoz BY limit ma, tak volba je jasna.
-
-
btw E13 mi poslali (v ramci reklamace) posledni verzi teleskopu TRS+, a zda se ze konecne vychytali ten prisernej rotacni vakl. Takze kdo by shanel teleskopickou pruzinovku na zimaka, mohu klidne doporucit, :)
-
tyjo, tam toho taky bylo více :-D prvně slabá pružina, že to nevyjíždělo a pak ten vakl :-D
-
po pravde dobrej byl az druhej vymenenej kus, prvni v teplotach kolem 0 nevyjizdel :D
-
-
-
Giant- 150mm, vakl jak kancelarska zidle (vakl sice uz od zacatku docela dost, trosku se zvetsil ale ted se to uz nezvetsuje, vsechny 3 predchozi to delali taky), MY2019 takze jeste stary teflon futro ktery to vydre (dal jsem jine z PTFE a zatim klid). MY20 ma uz k dispozici opravnou sadu a je predelanej, skoda ze delaji jen 150mm jinak bych tomu dal zase sanci.
BrandX- 125mm, nejstarsi z nich ted bude v provozu 4 sezonu, jednou rocne rozeberu, vycistim, namazu, funguje zatim velmi dobre. Mensi vakl ale nezvetsuje se, na chainu jsem ji koupil holce na kolo. Za 2800Kč dobre poslouzila, ted ji nahradila ta Giantka.
OneUp V2– 180mm, malej vakl, zatim se nezvetsuje, najeto 50Km z toho jedna projizdka v baheni lazni a pak koupel vapkou, pod zavernou matici zadnej bordel zatim.
Vsechny teleskopky jsem pravidelne cistil, gufera…na vakl uz jsem si zvykl. Na zadne ale nebyl za jizdy nejak znatelnej.
-
Zdar, tak furt váhám nad teleskopem… Chvíli jsem byl na 100% přesvědčený že jo, pak jsem dostal gramařskej záchvat a pár týdnu jsem si říkal, že nelze…
Asi to nechám ještě chvíli uležet, ale chci mít nějak jasno v tom do čeho jít, hlídat slevy, nespěchám na to…
Zásadně omezující ve výběru je nutnost offsetu.
Jinak vnitřní vedení, je to na epica, vysunutí sedlovky mám okolo 30cm+, takže zdvih tak 125–150 mm.
Páčku chci pod řidítka.
Odrazuje mne, že se sedlovky vysíraj a mají vakl. Chtěl bych tedy model kde je riziko větších problémů malé. Taky aby to šlo vzít za sedlo bez rizika zničení i zasunuté.
Původně byla favoritem 9p8, ale 10 000 je strašně moc peněz, s páčkou 11500. Chtěl bych se vejít do 7000 i s páčkou, max. 7,5k.
Co jsem si našel:
https://www.sachasport.cz/…travel-2016/?…
→ specialized command post, ještě zde na ebay za pakatel, nechápu?:
https://www.ebay.co.uk/c/24006995638#…
https://www.modernbike.com/…travel-black
->KS Lev Integra,… ta věc má 3/4 kila? 4real?
ještě s 9p8 je tohle vše, co jsem našel s offsetem.
Kdo s tím máte zkušenost → poradíte ještě něco jiného? popř. kterou byste volili?
-
tak za 9.8 prachy nedáš, lev je těžká, tak asi ber kuletluč, moc dalších variant s offsetem asi nebude, nikdo už to nevozí :-)
-
Já tam ten offset nemám z legrace :D. Ono při 190cm/100noha to jinak nejde. Za 9p8 ty prachy nakonec dám, když nebude na výběr, ale chtěl jsem kouknout po něčem úspornějším.
A příplatek 100% (např. Oproti oneup) za offset mi přijde teda přepal..
-
Kup si rovnou Fall Line R, ta je odlehcena a uz neni o tolik drazsi.
-
A to si ji mám objednat z Kanady? Buď jsem blázen, nebo jedinej obchod co jí tady má (z toho co mi Google nabídl), tak prodává pouze verzi bez offsetu.
-
Zkus se s nimi domluvit naprimo, cekal bych ze vyjdou vstrict a v ramci ceny ti umozni si hlavu vybrat.
Pripadne jak tady zaznelo, zjistit zda by sedlo do pozadovane polohy neslo posunout i v sedlovce bez offsetu.
-
-
-
-
-
-
One up V2 150mm 480–500g cena 4500+ páčka záleží jakou dáš takže komplet můžeš být za 5ku s gainer páčkou
-
Ať koukám, jak koukám, tak zero offset. Viz. Můj příspěvek výše. Kdybych tohle nemusel řešit, tak si samozřejmě vyberu snadno a oneup by byl mezi favority.
-
Ja mam pocit za zadna teleskopka nema opravdovy zero ofset ikdyz to o ni vyrobci tvrdi. Většinou jsou o 5 – 15mm vyosene dozadu. Otazka jestli to staci
-
No, těžko říct, kdybych měl přesný hodnoty, tak se to dá doměřit. Mám klasickou alloy sedlovku Spešl. Offset tuším 18mm. Do nejzadnější pozice sedla zbývá asi 8mm, takže 10mm ofset by stačil.
-
Jsem na tom stejně jak ty, potřebuji s offsetem cca 15mm, možná by mi stačilo na běžný xc i 125mm, a pěkná váha by potěšila. Tudíž to opravdu vypadá na nejdražší možnou variantu 9point Fall Line R. Na jedno kolo jsem si nerozvážně namontoval s 0mm offsetem a bylo to pekelně poznat.
Viz foto, menší přehled z Vela
-
Dík za fotky :)
Tak ještě tam je ta KS Lev i-Ten, ale těch. 650g je fakt hrůza…
-
Ještě jsem přehlíd jednu stránku.. Díval jsem se, a sám mám teď sedlovku s 20mm offsetem. Nahnat to tím, že narvu sedlo co nejvíc dozadu, mi nepřijde zrovna elegantní a praktický.
-
Hale a co ten S command post? V tom odkazu na ebay je za pakatel, nevím co by v tom mohlo být za háček?
Navíc i „normálně“ se dá sehnat za slušný peníze. Je to použitelný?
-
To ti neporadím, nemám žádný zkušenosti, jsou tu jiní experti. Můj favorit by byli Fox transfer nebo BikeYoke Divine/Revive. Akorát ten offset. Kdyby tu někdo z majitelů těchto sedlovek mohl potvrdit, kolik mm by šlo nahnat posunem sedla v nějaké rozumné hranici, tak budu rád za info.
-
Místo současného 2cmm offsetu mít najednou 0mm, to fakt nechci
-
-
první a druhá generace byla použitelná tak rok, pak to přestalo držet v pozicich a ránu do koulí v těžkým sjezdu uplne nechceš :) další generace jsem už nezkoušel víc než na test bajku. To už bych radši šel do one up
-
Ta poslední generace co já vím tak odpalovala na měsíc, teď osazují něčím jiným už :-)
-
Všechny odpalovaly :-D teď už druhou sezónu dávají x-fusion sedlovky pro jistotu :))
-
-
au,au au xD
No ja bych taky rád šel do oneup, ale nemůžu.
-
až ho jednou trefí přes vejce, buď přeskočí jiskra a nebude chtít jinou, nebo to vymění jako já… tvl. pamatuji to dodnes :D
-
-
-
One up je vítěz ;-) podle mě
-
Nemá offset, takže tazateli je na houby.
-
+1
-
-
-
-
-
-
Tranz-X / XLC mají v nabídce offsetové sedlovky:
-
-
-
-
-
-
Paku mezi nohama fakt nechces:)
-
Tak asi no xD.
Fall Line R bude asi cesta. Holt si chvíli posetrim.
-
-
-
Podělí se někdo o další zkušenosti s V2 210 mm? Jak moc to vakluje atd, ideálně pod nějakým těžším jezdcem.
Nebo nemá někdo info jestli Fox chystá u sedlovek větší zdvih? Díky
-
Mam ji nově na YT jeffsy, zatím jsem stihl najet tak 200km, mam 85kg. Vakl v rotaci je zatím pouze při zasunutí, kde mi vůbec nevadí. V plně vysunutém stavu je bez sebemenší vůle. Žádný ohyb pod zatížením nevnímám.
-
S 210mm zde poradí jiní, nicméně mé srovnání vaklu OneUp (V2 180mm) a Fox Trasfer (150mm) bylo po půl roce naprosto stejný, tzn. Fox záruka „NEvaklu“ fakt není :-)
Pokud životně řešíš vakl, tak jedině 9.8, možná BikeYoke? A Reverb má vakl taky o dost menší..
-
Neřeším vakl nijak výrazně, ale s fox sedlovkou mám osobní výbornou zkušenost – mám 100 kg a po skoro třech letech na 150 mm bez jediného problému a jediného servisu pořád stejně spolehlivá funkce a stejně minimální stranová a rotační vůle jaká byla na začátku. Takže fox sedlovky mají moji důvěru a navíc je teď factory za hezké peníze. Bohužel 175 je zbytečně málo a 185 v případě BY to nevyřeší, když je možnost dát větší. Proto se ptám v podstatě jen na ty dvě možnosti. Fox má moji důvěru, ale z pohledu zdvihu je asi zase možnost jen oneup. Nejradši bych měl fox model 2021 na 200 mm :-)
-
víš jak, pořad je OneUp „béčková“ sedlovka a to zpracování má Fox lepší a pořád stojí cca 1,5× tolik? Takže to stejný nebude, ale V1čku jsem měl 2 roky a párkrát jsem jí jen namazal a vyčistil, V2jku mám od podzimu a vakl větší jak V1 za ty dva roky. 9.8 po 4 letech vakl stále nula, bez servisu a 200mm variantu dělají..
Teď mám Reverba, tak jsem sám zvědav :)
-
áha, 9.8 dělá i 200 :-). O této značce vím nejméně. Díky za tip, jdu to prozkoumat.
-
…ale kvůli problémům bych do ní nešel, navíc má moc vysokou hlavu
OneUp 210 kamarádova a moje 180 mají po dvou měsících ježdění vakl, hlavně vysunuté a předozadní, rotační tak nějak dá se
Já s 105 kg suché váhy bych ji ale podle mě ohnul nebo urval, jak ta tyčka ční je fakt mazec, taky záleží na SA
Ještě mám BY 185 a ta je zatím fajn
-
Jake problemy ktere sedlovky?
-
mira ma/mel nejaky patecni kousek 9.8
-
mám na zimáku, párkrát jsem do toho vší silou j*bl a už to po kompletním repasu(2× těsnění 1× i pístek!) zas chodí 1*
-
Eviduji ještě 2 lidi, kteří měli nějaký problém s 9.8.
Ostatně mě také nedrží úplně dlouhodobě tlak, ale nemám problém ji přifouknout když se přestane rychle vysunovat – párkrát jsem ji foukal dříve, teď po domácím servisu o Vánocích jsem ji foukal jednou, tak uvidíme jak dlouho vydrží. Mám ji 3,5 roku a zatím jeden domácí servis. Taky jsem ji začal mazat vazelinou po vyjížďce, aby chodila lépe.
Kdyby nefungovala nějak více, tak na ni lidi plošně nadávají, ale tohle jsou ojedinělé případy.
-
-
-
-
-
-
-
Jak máte dlouhé nohy, že 175 je zbytečně málo… :-)
-
je to návykové, musíš to zkusit :-)
-
Já jsem totiž nikdy nevozil sedlo níž ani v dobách co jsem měl pevnou a pevňáka s nízkým rámem. :-)
-
-
95 cm
-
-
-
-
Mám 210 a na špičce sedla vakl minimální, predozadni ale má, když je vysunuta tak v bordelu klepe.
Mám 84 kg
-
ty hubeňoure :-)))
už jsem to taky napsal, pro sebe bych si ji nedoporučil tu tvou 210 :-)
-
Vyčetl jsem tu o dotažení ventilku, tak jsem to teď zkontroloval a byl taky povolený..
Dotáhl jsem ho a klepání je pryč.
Diiiky za tip! Konečně ticho
-
to musí jen sedlo pryč, nebo se vrtá hlouběji?
-
Jen sedlo, oddelat špunt a klestema na segerovky dotáhnout
-
-
-
Mě neklepe, ale drobný předozadní vakl má moje v2 210mm taky.
-
-
No moje 210mm docela vakl má. Jak boční, tak předozadní. Ale není to nic hrozného na spoustě sedlovek jsem viděl větší. Mám jí cca půl roku (86kg + věci) a už se mnou něco nalítala. Teď řeším, že z ní vychází takové povrzávání. Ale začala to dělat v jiném rámu, tak možná, že na fullu to zase přestane.
-
-
Ahojte,, využiju vlákno na radu ohľadne teleskopky…
Na svojom biku mám sedlovku o celkovej dĺžke 350mm…
Akú veľkosť teleskopickej sedlovky zvoliť ???
Mám vyhliadnutú CB highline 400mm/125mm zdvih
Bude to ok ?
-
Mělo by to sedět, ale tak si změř vzdálenost od konce sedlové trubky po střed ližin a budeš mít hned jasno, ne?
Highline 3 má maximální vysunutí 290 mm. Highline 7 má 286 mm.
-
Potrebujes dva rozmery
- kolik nas mezi objimkou a lyzinami kdyz mas idealne nastavene sedlo
- kolik sedlovky pojme tvuj ram, kdyz ji zasunes co nejvic to jde (tj. zda ram limituje zasunuti sedlovky)
uved jeste ram jaky mas
tohle zmer a uvidime co dal.
-
-
Kind Shock LEV integra 125 nebo Bikeyoke Divine 125?
Potřeboval bych popostrčit, servis, spolehlivost, bezproblémový chod. Cena cca stejná, s nebo bez páčky neřešim, výhoda KS je nákup v ČR.
Dík :)
-
výhoda BY je nákup v DE i CZ… https://eshop.madefortrails.cz/divine
-
Hmm díky dostupnost mažu, tak BY vede v ceně (bez páčky). :)
-
-
Lev je ok. Chybu neudelas ani s jednou.
KdyztAk nekdy muzes vyzkouset jestli chces
-
Mám ozkoušeno, manželka má na kole, ale díky. :)
Nakonec beru BY, je mi to celkově symatičtější, hlavně ten celkový servis a její řešení.
-
Podle mě správná volba!
-
+1
-
-
By me zajimalo co ti z toho puvodniho kola vlastne zustalo…:)
-
Přece hromada součástek v dílně
-
-
-
-
-
Neví prosím někdo, jestli se dá snížit zdvih u Bike Yoke Revive?
Našel jsem video na Divine, sice se musí celá rozebrat ale zase to nevypadá tak moc složitě. V každém případě pro Revive jsem to nedohledal…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Má někdo zkušenosti se sedlovkami TransX? Rád bych totiž pořídil přítelkyni na kolo teleskop avšak rám je pro průměr sedlovky 27,2 a ještě navíc je potřeba vnější vedení. Snad jediná sedlovka, kterou jsem našel je tato odkaz
Cenovka mi přijde více než slušná, nechci ale zase koupit zajíce v pytli aby po pár hodinách ježdění byla sedlovka na odpis a měla vakl jako prase.
Díky za odpovědi, případně za nějaké jiné typy, které by šly použít.
-
Mám ji rok a bez problémů, mírný vakl už z výroby, ale nic velkého co bych za jízdy vnímal a nezvětšuje se. V zimě se vracela trošku pomaleji, po oteplení OK. Průměr 30,9, zdvih 125, vnější vedení, jezdec 95kg.
-
Celkem zajímavá je i tato:
https://www.global-sport.cz/…cka-al-cerna
Zdá se, že je všude vyprodaná.
Já jezdím XLC:
https://www.xlc-parts.com/…uetze-sp-t08?…
Je to rebrand Trans-X. Jak už tu někdo psal, vakl hned z výroby, ale po cca 2 letech stále stejný a funkce rovněž stejná.
Pozor na Ridewill – cena je bez DPH a dopravy.
-
-
-
Shrnuti:
nemas prachy: brandX
mas nejake prachy: OneUp
mas prachy: BikeYoke Revive a Divine
-
BikeYoke pouze pokud ti nevadí stanový vakl. Po první jízdě Divine 31.6/160 mi chytla vakl, který neměla moje předchozí CB Highline po 3 letech používání. Reklamace prý ne, je to standard (koupeno u MadeForTrails) a řešeno i s Německem, rovněž bez úspěchu. Po sezóně se objeví zde na bazaru a bude nový Transfer Factory (aspoň mi bude ladit k vidlici a tlumiči)
-
Vakl? A cemu to vadi? Citis to pri jizde? Me se dost casto stava ze otocim sedlo zadkem, takze muj stramovy vakl je o hodne vetsi.
Tady vsichni furt resi nejake vakly, ale jedine co jsem na teleskopu za jizdy citil bylo kdyz pruzil dolu.
-
Asi tak, ale lidé jsou různí a cítit to být může.
Já třeba teď cítím drobnou vůli v jehlách oka tlumičem, ale zatím mne to nesere taky abych to chtěl vyměnit – hlavně protože ta vůle tam vznikla cca po 500km a od té doby je to pořád stejné, takže by to bylo zase je na chvilku.
-
Vadí, nevadí, bohužel ho občas cítím, jak se mi točí sedlo. A pokud se jedná o exkluzivní sedlovku za víc peněz, měla by tomu odpovídat kvalita. Pokud by mi to dělal OneUp, tak to omluvím cenou, ale tady to omlouvat nebudu. Pokud by se mi odírala Kashima z vidlice a tlumiče, taky by mi to vadilo, i když to nebude mít vliv na funkci
-
Asi zitra pujdu prozkoumat kolik vaklu ten BikeYoke fakt ma, jsem na to dost zvedavy.
-
Kus od kusu.
Moje 160 skoro žádný ani po 2 letech. 185mm docela velký už z krabice. Ale tohle za jízdy naštěstí skoro nevnímám.
Vakl, tuhost, životnost to byla jedna z věcí, nad kterou jsem přemýšlel při výběru zdvihu. Všichni psali, že čím vyšší tím lepší a nebude to mít žádný vliv. Osobně si to úplně nemyslím, rozdíl tam je, 185mm je o dost poddajnější a to už dávno nevážím metrák.
-
Tak dnes jsem zjistil, ze už ma sedlovka nejen stranový vakl, ale i předozadní.
Takže za mě opravdu špatný.....
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
Transfer má většinou taky slušný vakl.
-
+1
-
-
-
Anebo Fox Transfer. Ano můžeme o tom vést spory, můžeme se i dohadovat, ale to je asi tak všechno, co se proti tomu dá dělat… :-)
-
-
Nerozumím, proč vynechali 9.8.
-
Taky jsem nepochopil…jinak ja jsem se svoji novou 9.8 200mm nadmiru spokojen zatim
-
Kolik vazis? Dost o ni uvazuju. Ale mam 100 kg tak se bojim co to vydrzi.
-
85 nahatej
-
-
-
Já už bych do ní nešel… Hřebíček to dostalo, když se mi borec přes bazar snažil vnutit 200mm vydřenou jako prase a nechodící (stejně jako moje 150) s tím, že je rok „nová“ a že to je v poho. Asi moc jezdil :-)
-
Me taky nechodi moc hladce, s Revivem nejde srovnat. Pristi asi Revive, ten jejich system je chytry.
Ale funguje bez problemu, vakl nema a na to ze to je teleskop o ni prakticky nevim.
-
vakl ta moje 9.8 nemá ani po třech letech, to se jim povedlo. Ale jinak mi servisně nepasuje…
Revive jsem po roce preventivně rozhodil a servis pohádka, jednoduché logické řešení. Kdyby vyřešili ten vakl (u mě teda zanedbatelný) tak je to za mě úplně nejvíc nejlepší sedlovka :-)
-
Co je na tom servisu 9.8 spatne ? Mne se libi, ze je to komplet mechanicke. Zatim vozim Brand-X (bral jsem ji na zkousku, jestli ma pro me teleskop smysl), a 9.8 mam jako pripadneho TOP favorita (prave kvuli tomu nulovemu vaklu a mechanickemu provedeni).
-
no není všechno zlato co se…
třeba že pístek stojí čtyřku s těsněním 6 zvracející smajl
jinak to heblo nedrželo a vyjíždělo/zajíždělo, výměna pístku (neuznaná záruka) byla jediná možnost, jak to rozhýbat.
-
-
-
-
-
-
-
ahoj kluci, vlákno jsem přečetl, ale i tak se zeptám jako blbec. Orientovat v nabídce se umím, rozměry sedlovky znám :), ale zkušenosti s jinými značkami než Giant nemám. Gianty jsem měl 2× a každý mi vydržel 3,5roku. Nakonec to odnesla vždy patrona a vzhledem k vůli, to již nemá cenu měnit. Pravda je, že jezdím hodně, i celoroč a dostává to zabrat. Není pro mě problém ji celou rozdělat, vyčistit a dát do kupy. Naopak čím jednodušší na opravy, tím lepší. A proto hledám nějakou lehce servisovatelnou v rozmezí 3K-5K. Díky
-
Jakou potřebuješ délku a průměr? Budu prodávat tu co mám na kole. Je to 170mm. Kdyby se ti hodila. Jetá 2 jízdy. Už mám doma 200, takže budu měnit.
-
Děkuji, ale 170mm se mi asi nevejde, zatím mám 150mm a ta je tak 1cm vystrčená z rámu.
-
co máš a za kolik? můžeš klidně do sz pls
-
Napsal jsem sz
-
jestli je volná,napiš i mně
-
máš zprávu
-
-
-
-
-
-
Úspěšně jsem přečetl celé vlákno. Je možné že jsem něco přehlédl, ale i tak se chci zeptat. Táhne mě to k 9point8, ale jsou tu výjimky kdy se něco vysralo. Co jsem tak pochopil tak to byl všechno starší model. Je tu někdo kdo má novější verzi a něco se tam zku*vilo? Díky
-
mám jí cca 3/4 roku, 4000km. Zatím neservisováno. Jediný co, tak jí nesvědčí extrémní bláto. Zasere se a strašně pomalu pak vyjizdi. Jinak bez vaklu, bez problému. Když je bláto beru blatnik.
-
Jak mažeš? Moc nastudovaný to zatím nemám. Tou originál vazelínou nebo lze i brunoxem?
-
mažu vazelinou, obyc mogul. jednou za čas. Brunoxem/silikonem se nesmí, prej by to zateklo někam kam nemá nebo co. Ten nulovej vakl a funkcnost i ve velký zimě jsou asi hlavní důvody proč ty spousty peněz nelituju, ale kdybych nepotřeboval offsetovou hlavu tak bych asi sel do oneup, value for money.
-
Mas nekde plz zdroj na to, ze se nesmi nejaky teleskop mazat Brunoxem//Silikonem?
Dik
-
Jo, říkal mi to přímo dovozce.
Mazat jen tou jejich vazelínou dle servisního videa.
Já občas zlehka maznu pístnici vazelínou slik od RSP, párkrát zamáčknout a utři do sucha.
-
Já to teda Brunoxem dříve mazal a neměl jsem s tím problém. Teď mažu tou jejich vazelínou a Brunoxem jen občas když ji nemám po ruce. Takže to není tak, že ti sedlovka odejde hned, ale asi to není ideál.
-
Právě mi nejde do hlavy, co by to mohlo udělat špatně, jestli ti není jen lobby toho výrobce vazelíny.
-
Přijde mi,že brunox ředí vazelínu,čímž ji vyplavuje..
Ale pod stírák jsem dal „mazací kroužek“,tak brunox zůstává nad guferem a nezatéká pod..
-
To by mohlo být no. A vidli to neva?
-
Tohle bude asi přímo pro 9point8 ne?
Jinak na teleskopy, tlumiče a vidlice je silikonový olej ok.
Nedělej si zase tady kovbojku:)))
-
Tak jasně, je to drahý ale zase to musíš mazat něčím spešl, no neber to :)
-
Sedlovku máznu tak 1× za rok, to se dá přežít…
-
-
-
Mám to už na 3 teleskopu a zatím si žádný nestěžoval :))
Štvala mě voda co se dostávala přes gufero do teleskopu a dělala tam paseku,neříkám,že je to všespásné,ale zatím ok a četnost přemazání se zmešila..
-
-
-
koukněte na aretační systém té sedlovky, pak Vám bude jasné proč kolem toho je takový humbuk + ta jejich vazelína… (já mazal sprejem na vidlice a nikdy žádný problém, ale o tomhle jsem v té době nevěděl, teď už tu sedlovku nemám).
-
A co na té aretaci teda je? :)
-
-
Né neni. Tekutý mazivo může zatéct do brzdy a způsobit, ze sedlovka nebude držet vysunutá. Je to konstrukční záležitost, žádný lobby. Mažu to normálně mogulem, nebo plastickým mazivem, takže nemusíš ničím extra, stačí aby to nebylo tekutý :)
-
-
-
-
-
-
-
Ty uz mas tu falline r?
-
nene, kdepak. Fall line klasickou.
Rko koupim ledaze se pustim do stavby AM bajka v pristim roce, ale mozna ani to ne, nejspis bude totiz potreba vetsi zdvih takze bych tuhle 150mm nemohl pouzit.
-
-
-
Mám doma 9point8 a Bikeyoke.
Obě cca 2 roky stáří, ježdění úplně stejně. Za mě lepší Bikeyoke, nádherně máslový chod absolutně bez údržby, jen občas prostriknout silikonem.
9point 8 úplně nesedí tohle vlhký počasí a i když hodně čistim tak se pomaleji vrací.
Pomůže kontrola tlaku, jak se málo fouká tak rozdíl jen 5 psi udělá dost.
Silikonem mazat mi nebylo doporučeno prodejcem tak mazu vazelinou slick od RSP.
Jinak obě naprosto bez chyby
-
Kdyz srovnas tyhle dve, jak je to s vaklem?
9point8 pry vsechny uplne bez, nebo jen s minimalnim. Bikeyoke pry ma?
-
Obě dvě naprosto zanedbatelný vakl.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Mam 9point8 4 roky. po 3 letech jsem delal servis, sam doma minule Vanoce. Sedlovka mi funguje bez problemu, ale par vse okolo sebe jsem videl.
Koupil bych BikeYoke.
-
-
Ahoj, koukal jsem, že tu někteří sehnali one up třeba za 3800, to mívá one up nějaké akce?
-
Je dost mozny ze oneup bude mit vyprodej black friday. Je tam pak sleva 20%. Loni tu v tematu oneup kluci davali upozorneni ze uz bezi sleva. Na fcb a instagramu oneup upozornil na slevu taky o par dni pozdeji.
-
Díky, já na to koukal, oni ty sedlovky stejně nemají, takže asi slevy nebudou, když většinu rozměrů vyprodali :(
-
-
ja koupil v breznu za 4500 na ofbike tak sleduj i tam, jestli nevykopnou nejakou slevu
-
Pochybuju, Ondra jich má pořád nedostatek, prakticky je prodá dřív, než mu vůbec dorazí do ČR
-
Otázkou je proč to vůbec brát přes prostředníka. Od OneUp dorazí podobně rychle, za stejné prachy a s jejich přístupem k reklamacím nemám důvod se dohadovat s prostředníkem…
-
tak ja to mel skoro o litr levnejsi a benefit byla moznost vraceni kdyby neco nebylo idealni, dvouleta zaruka a garance toho, ze se reklamace vyresi do 30ti dnu coz v zahranici stejne jako ta zaruka nebyva..
-
tak teď vyjde přes prostředníka levněji, když ji někde maj za 5000. I na tom ofbike vyjde levněji. Navíc one up je prostě nemá.
Kdyby šlo do čr nakupovat za dolary, tak je to něco jiného.
-
??? Loni jsem nakupoval a při platbě kartou normálně účtován kurz dolar/czk dle kurzovního lístku banky.
-
za dolary muzes kupovat jen do US/mimo EU, u nas muzes jen za EUR
-
Asi ne. Můžu ti poslat screenshoty faktury a výpis z banky. Všude USD a šlo to samozřejmě do ČR.
-
Tak uz to nejde :) a imo to neslo ani v tom breznu
-
To je možné. Uvidím při příštím nákupu :)
-
-
-
-
-
-
No právě, s jejich přístupem k reklamacím :-/ zatím největší peklo co jsem zažil a nebýt OF, tak jsem byl bez sedlovky 3 měsíce. 2× se mu zásilka vrátila jako nevyzvednutá (samozřejmě v obou případech musel platit poštovné) a když konečně vyřídili reklamaci, tak si nechali naúčtovat opět poštovné za zaslání do CZ. Takhle mi dal rovnou hned novou sedlovku a problémy s OneUp vzal na sebe.
-
Dívám se, že není distributorem OneUp, takže riziko podnikání. Otázkou je jestli by OF udělal stejnou věci i pro nekamarády. Tipuji, že spíš ne.
Osobně jsem řešil dvě věci – patronu a prasklou páčku (oboje v1). V obou případech mi odpověděli obratem a do dvou dnů byla náhrada na cestě na jejich náklady. Za mě tedy zatím dobré zkušenosti.
-
Distributor, nedistributor, má na to 30 dnů.
-
a nebo ti řekne reklamace neuznána… ;-)
-
To ti může říct kdokoliv a tim spíš zahraniční firma.
Neprotěžuji českého obchodníka, taky raději nakupuji bez prostředníka, ale když to mám rovnou z čr momentálně levnější, moc nevidim důvod.
-
-
to jo, ale to je prave benefit toho koupit to v Cechach, protoze v ostatnich zemich na to zpravidla tech 30 dni nemaji… treba nemci i spanele maj prakticky neomezenou dobu :)
-
Narážel jsem na tu výměnu kus za kus aniž by počkal na těch 30 dnů nebo vyjádření OneUp.
-
-
-
Reklamoval jsem s oneup alu pedaly a edc top cap utrzenej pri protoceni riditek kdyz jsem se rozvesil.
Poslal par fotek a u pedalu jsem dokonce napsal ze mi staci jen bronzove pouzrda dve.
Do 14 dnu jsem mel doma opravnou sadu (loziska, matice, kluzne pouzdra) na pedaly a nove vicko edc top cap. Za me uplne bez problemu.
-
-
-
-
-
-
Konečně doma :-)
-
125/30.9?
-
Dobrej odhad
-
-
-
Ahoj, vybírám sedlovku tak to tu využiju.
Vybírám mezi OneUp V2, CrankBrothers highline 3 a pro mě zatím nejvíc zajímavá Ritchey Kite, která mi systémem přijde podobná 9p8.
Všecky mají úplně jiný princip funkce co jsem tak pochopil (snad dobře) takže jsem na vážkách.
Chci aby hlavně vydržela a já to nemusel řešit jak šílenec pořád v podstatě o nic jinýho mi nejde. A taky aby to nestálo půl království.
-
z těch levných mi nejdéle drží CB. OneUp je dost krám, ričí ričí, víš co se říká :-))
-
-
Zdravím,
bylo tu napsáno už moc, ale potřebuji radu pomoc s výběrem. Dal jsem si maximální cenu 5tis, když bude cena níže nebudu se určitě zlobit. Co mám odměřeno, tak maximum bych narval s odřenýma ušima do rámu je 200mm.
V hledáčku mám tyto sedlovky:
na koncích jsou dvě extrémní délky
200mm Brand-X Ascend XL cca 5000
Jinak se jedná o 170mm kousky
Giant Contact Switch Vario cca 3800
KS RAGE-i 30.9 Remote cca 4000
Crankbrothers Highline 3 cca 4 400
KS a CB je včetně páčky Shimano SL-MT500 Lever , jelikož k sedlovkám páčky nejsou standardně dodávány.
RFR, jsem koukal, že standardně jsou na kolech CUBE, ale nedohledal jsem moc zkušeností. U ní a u Giantu se mi lehce nelíbí ovládací páčka, radši bych 1s páčku. Ale ceny jsou jinde, u RFR je tedy i zdvih nižší.
B-X docela dobré recenze, vyšší zdvih, ale cena také lehce vyšší.
KS a CB dle recenzí asi podobné, ale více recenzí jsou na vyšší verze než tyto levné kousky.
MAX1 Evo, asi verze TrazX sedlovky, ale jinak přímé hodnocení jsem nenalezl.
WHYTE sedlovka, velká neznámá. Původně to byli vzduchové TrazX JD co jsem zjistil, ale dle českého dovozce: Whyte upustil od používání vzduchových patron v sedlovkách právě pro jejich obtížnou servisovat a nižší spolehlivost, všechny prodávané modely sedlovek Whyte jsou nyní vždy založeny na spolehlivější pružinové patroně.
-
Proč tam nemáš OneUp sedlovku?
Mají nejkratší sedlovky na daný zdvih a za samotnou teleskopku se vlezeš do 5 tis. Pokud od nich vezmeš i páčku, tak to bude lehce přes 5 tis.
-
Tipuju proto, že 30.9 mají „sold out“ ;)
-
Koukám, že jsem tam měl na chvíli zapnout JavaScript :-). Bez něj je tam všechno vidět skladem :-D
-
:D Bohužel mají vyprodanou i 31.6/150 mm, takže nejspíš skončím u Highline 3 (má dobré recenze a pěknou cenu).
-
U CB ale nebývá páčka v ceně, jen bovden. Ale možná se pletu.
-
Nepleteš. OneUp ostatně taky ne. Páčka z Ali to jistí.
-
JJ, v mém příspěvku jsem psal, že se dodávají bez páčky. Mám v plánu pokud vezmu KS nebo CB vzít páčku Shimano SL-MT500 , ceny udané v mém příspěvku jsou zrovna včetně této páčky.
-
-
-
-
-
-
-
Osobně by mne od nich zajímala 30.9/180 a tu nikde nemají skladem. A i s cenou od nich jsem na cca 5600. V čechách je cenou už úplně jinde. Proto jsem ji vyřadil,
Délka sedlovky mne ani neomezuje spodek do rámu, s tou 200mm jsem to spíše řešil horní část – vzdálenost mezi koncem sedlové trubky a lyžinama.
-
Tak Bikeyoke Divine, doporučovaná na BF jako nesmrtelná a bezúdržbová, se po půl sezóně odmítá vracet nahoru… A to byla ježděná na XC a v podstatě jen za sucha.
Celkem zklamání, na X-Fusion Manic na druhým kole jsem za 3 roky nemusel sáhnout a jezdí v horších podmínkách. A za poloviční prachy…
-
A odvzdušňuješ ji?
-
- Divine se má odvzdušňovat sama
- Zavzdušněná za půl roku? To by bylo dost tragický…
-
A co s ní je? Nestačí jen dofouknout? Občas dofukuju obě sedlovky, jak oneup, tak fall line, tak co půl roku. Prostě dofoukneš a jedeš dál.
-
Citelne pridrhava kolem cca 4 cm od plne vysunuty. Nekdy to projde az do vysunuty, nekdy se zasekne a potrebuje znovu dolu a zkusit znova.
Vyssim tlakem by to mohlo jit preprat, ale spis zkusim reklamaci.
-
Já jsem reklamoval Divine SL nedávno. Měl jsem problém, ne tedy po půl roce ale poměrně dříve, po pár vyjížďkách. Nechtěla jezdit nahoru nebo pokud jezdila, tak velmi pomalu. Komunikoval jsem s obchodem kde jsem to kupoval. Tam byl velice ochotný pracovník a postupně jsme se snažili přes maily eliminovat čím by to asi mohlo nebo nemohlo být, tlak / únik tlaku byla jedna možnost. Nakonec se ukázalo, že existije série sedlovek kde dochází vinou nesprávného složení materiálu kluzného pouzdra k jejich zasekávání nebo zpomalení chodu. BK vydal opravný kit. Sedlovku jsem ještě chvíli jezdil a pak jsem ji posal na reklamaci, reklamace uznána, byl proveden velký posezóní servis, vyměneno kluzné pouzdro spodní nohy a horní matice gufera. Teleskop přisel tento týden, zatím nebyl čas na montáž zpět na kolo. Ale tak snad :)
-
jakou máš délku sedlovky a nemáš jí náhodou zvaženou ? i když hmotnost má ± g sedět dle toho co udavají… váhám zda vzít Divine nebo Divine SL, protže ve 125mm mi delka u SL vychází s rezervou 0mm a to nevím jakou mám chybu měření :-D
-
Vzal jsem 100mm, bohužel jsem nevážil. Pro gramaře je tam možnost jeste kus materiálu říznout, zatím jsem se k tomu neodhodlal :)
-
Diky, no ja jezdil 150mm coz mi prislo zbytecne moc na XC, 100mm mi prijde malo a 125mm bych rad s moznosti kus fiknout tak nejak pocitam :-)
Vnejsi trubka je pro 80–125mm stejná ? podle videa se ma dat doraz posunout 80 – 100 – 125, ale zatim jsem to uplne moc nezkoumal, takze kdyz by mi 125mm nevysla, tak bych ji mohl snizit na 100mm, ale zase ne SL bych mohl vizt urcite 125mm takze vaham, zda min hmotnosti a nebo riskovat min zvihu
-
Tak s tou trubkou fakt nevím :) Já zvažoval nejdříve 80mm, nakonec jsem se rozhodl pro 100mm, snesl bych možná i tu 125 :)
-
ja se dival na tohle video… jedna trubka 1. cvak 125mm 2. 100mm 3. 80mm
-
-
-
-
Jeste u nich jde omezovat zdvih spacerama. Ze bys mohl vzit delsi a myslim to jde az o 2 cm po 0,5 cm. Ale nevim, jestli i u SL.
-
u SL nejde, aspon podle toho co jsem koukal
-
Kupodivu to jde oproti všeobecně udávaným údajů snížit libovolným počtem tokenů. Jen je pak nutné při snížení o více než 2 cm odebrat trochu oleje. Napsali mi to na dotaz tento týden.
Dost mě překvapilo, že to nikde nepíšou sami…
-
-
-
-
To, co popisuješ mi dělá OneUp v2 210mm když moc dotáhnu sedlovou objímku. Pak je schopná se snad i vydřít pístnice. Pěkný bláto ta sedlovka. Zlatá crankbrothers highline 160mm. Tý to bylo úplně fuk a šlapala, dokavaď neodešla patrona, že se začala trochu propadat.
-
-
-
-
Koukám, že prodavat Fox Transfer a chtít si pořídit neco lehčího byla z mojí strany docela chyba :-D
-
Já mám rok MAX1 Evo 170 mm a jsem celkem překvapenej, funguje bezvadně, stranovej vakl pořád cca 1 mm a nic víc.Nedrhne, sníh, bahno, funguje, není co řešit
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
