Jakou vidlici vybrat na stary ram

Gabbo 20.5.2013 22:19

Mam stary ram Merida Matts Skyrider a premyslim o stavbe zimaku. Nejak se ale nevyznam ve sloupcich vidlici. Vim ze jsou nejake tapered a netapered ale presne si nejsem jisty jejich rozdilem a jak poznam kterou potrebuji. Premyslim o vidlici nejlepe do 2 tisic, tedy nova SR Suntour XCR nebo pokud se postesti tak starsi epicon. Jeste jsem nasel do 2 tisic raidony. Vim ze jsou horsi nez epicony ale nevim jak jsou na tom v porovnani s XCR. Ale hlavne nevim jak poznat ten pravy sloupek vidlice pro muj ram, kdyz najdu nejakou peknou vidlici v nejakem inzeratu. Muzete mi tuto sferu pls objasnit. Diky

0 0
Zpět Reagovat
- bathed 20.5.2013 22:36
  
  Historická posloupnost:
  
  1" (25,4mm) – miska dole v rámu a vnitní kroužek naražený na krku
  
  vidlice. nahoře v rámu naražený vnitřní kroužek ložiska, sezhora horní miska se závitem. Tzn. že krk má taky závit. Dva stejné věnečky s kuličkama a pojistná kontramatka. Dělaly se i varianty, kdy nahoře byl naražený v rámu horná kroužek ložiska a ta matka představovala vniřní kroužek a jakési překrytí té misky na rámu. Představec byl „hák“ který byl zasunutý do krku a excentr…
  
  1 1/8" závit (28,6mm) – naprosto stejný systém, ale na větším
  
  průměru: opět krk se závitem. Je to identické jako 1", ale jenom na větším průměru
  
  1 1/8" ahead (28,6mm) – je to na stejném průměru, ale bez závitu.
  
  Patří k tomu jiné hlavové složení, kde horní miska nemá závit, ale nasazuje se suvně. nad ni patří podložky (podle potřeby), představec který je vlastně svorníkem, do krku je naražený ježek a sestavu zakončuje stahovací víčko se šroubkem. Používá se dodnes…
  
  Nic dalšího tam použité nebude, když je to starý střep. Varianta 1 se nedá nahradit a zaměnit za nic jiného. Díly a to včetně odpružených vidlic (jsou to ale těžítka) se dá ještě sehnat. Všechno se dá sehnat i na 2. Je ale možné pokud se chystáš vyměnit vidlici za novější vyrazit staré misky z rámu a zaměnit za běžně dostupné AHEAD hlavko. Pokud je to 3. tak nemáš problém a stačí ti shánět jakoukoliv 1 1/8" hladkou vidlici…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- bathed 20.5.2013 22:42
  
  A zcela přesně pro tvoje kolo – našel jsem specifikaci rámu a že prý Hlavové složení A-Head YST-568E… Takže nemáš problém. Hledej jokoukoliv ne tapered vidlici s hladkým krkem 1 1/8".
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Gabbo 20.5.2013 22:55
    
    Diky moc!
    
    a pro moje pouceni tapered je konicky sloupek?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - bathed 20.5.2013 23:13
      
      Tapered – pro zpevnění konstrukce se používá systém, kdy spodní ložisko má vnitřkem 1 1/5" a vršek zůstává 1 1/8".
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - bathed 21.5.2013 00:53
        
        … oprava 1.5"… MeaCulpa
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Gabbo 21.5.2013 17:56
  
  Tak situace kolem krku vidlice je mi jasna, ted jeste vybrat vidlici. Otazka je jestli cekat jestli se neco rozumneho neobjevi v blizsi dobe na cyklobazaru/aukru nebo jestli jit do XCR nebo Raidonu. Ktera je lepsi?
  
  A jeste dotaz, nikde nemuzu najit zadne info o vidlici XCR-SF, v cem je rozdil od XCR-LO ? Nasel jsem ji za 990kc coz je o 500 kc min nez XCR-LO.
  
  Diky
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alinceb 21.5.2013 18:02
    
    Kolik do toho chceš dát?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Gabbo 21.5.2013 18:11
      
      Jelikoz pujde o zimak moc ne, ale samozrejme aby to bylo funkcni. Videl by to na max 2 500. Epicon mi prijde uz drahy.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Gabbo 22.5.2013 10:13
    
    Vcera se na aukru objevila reba za 3900, samozrejme byla hned pryc:(.. pri takove vyhodne cene bych asi i zvysil rozpocet..
    
    Podle toho co jsem zjistil ta XCR-SF nema asi lockout, pokud je to jediny rozdil od klasicke XCR tak tam klidne tech 500 usetrim.
    
    Stale ale nevim jak je na tom XCR v porovnani s Raidonem. Pro lehciho cloveka kolem 65 kilo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse