Muzete doporucit novy nebo bazarovy bike? Chci vyzkouset full, na kterem se bude dat neco maleho skocit a muzu se i normalne projet. Podle toho co sem cetl by to mel byt tzv. trail bike :-) Chci, uzamikatelnou vidli/tlumic, jednotalir, teleskopickou vidlici a asi 29 kola. Jezdim cca 1× tydne pres leto a mam rad kvalitni veci, ktere vydrzi. viz moje kolo v profilu :) Dostupnost Praha a okoli. Idealne nejaky super tip … tohle je fakt bomba za ty prachy. Predem dekuji.
Jaky trail bike
22 nepřečtených-
-
Takže teleskopickou vidlici…Hmm, to by mohl být oříšek.
-
Třeba Talas ti nic neříká? :-)
-
Vždyť říkám že to muže být oříšek :)
-
-
Pardon, teleskopickou sedlovku.
MTBIKER doporučuje -
-
Nenapsal si zásadní věc a to je, kolik si schopen/ochoten za tu „kvalitu“ dat? Na nové si připrav 80 tisíc a více. Bazar když budeš mít štěstí tak 40 a více. A to se bavíme o kolech spíš v levném segmentu.
-
Par tipu nove/bazarove za cca 40.
-
Nevim jak jsi vysoký a za další uzamykatelný tlumič i vidle bude oříšek, takže dávám co tam je:
Canyon Spectral L 35000,– ano praskala zadní stavba, ale když nepraskla do teď, tak třeba dobrý kus
-
Diky
-
-
-
-
Kola nejsou a tim padem nejsou ani zadny zazracny kupy typu bomba ca tuto cenu.
-
Něco malého se dá skočit i na fullu za 15 z Decathlonu. Asi to bude chtít důkladnější popis toho, co od toho kola čekáš. Proti tomu, co máš, bude zlepšením asi jakýkoli současný kolo (nový nebo z bazaru). Nicméně, jak řekl jeden moudrý člověk – normální kola stojej normální peníze (číslo si dosaď sám). „Bomba za tuto cenu“ v sobě většinou skrývá nějaké ale (právní vadou (čórka) počínaje a prasklým rámem konče).
-
Na zamykání pružení se vyser, nauč se šlapat a nebudeš to potřebovat :)
-
Ale je fajn, když má tlumič víc módů, třeba žehlicí DH a méně aktivní na flow traily… :-)
-
Jj to se může hodit, akorát je pak fajn, když je tlumič v dosahu ruky :)
Já měl na salse Fox CTD (climb, trail, descend) tlumič ale spokojený jsem s tím nebyl, protože i na „nejotevřenější“ režim byl ten tlumič hrozně tupý a necitlivý. Ty uzavřenější režimy jsem tedy vůbec nepotřeboval a naopak jsem chtěl více citlivosti. Tak jsem tam na zkoušku hodil úplně obyčejný SR Suntour tlumič, který má nastavitelný jen odskok. Byl jsem hodně překvapen, o kolik citlivější ten SR Suntour tlumič je. Samozřejmě i trošku více houpe, ale zamakal jsem na kruhovém šlapání a už žádné pohupování nevnímám ani do kopce.
Co tím chci říct je, že různé režimy na tlumiči jsou fajn, ale musí být udělané dobře, jinak jsou k prdu…
-
no ono je základ nejdřív umět ten tlumič nastavit tak aby fungoval na dané podmínky a to zvlášť u těch které mají větší množství nastavení každý nezvládne (+ vubec neresim dalsi veci jako tokeny)
-
Rozhodně, ale zrovna u toho CTD tlumiče byl problém v tom, že ta platforma se dá nastavit jen vnitřně změnou shimstacku, to doma neuděláš. Doba pokročila, dnes jsou ty Fox tlumiče s platformou lepší, ale jak píše mais, někdy je přemíra točítek spíše ke škodě… zvlášť když výrobce vybere nevhodný tlumič. To pak točíš a točíš a pořád je to na hovno :D
-
Akorát, že u toho CTD nic nastavovat nešlo. A jestli si dobře pamatuju, tak ještě ani tokeny tam nešlo dávat/měnit. Pokud jsi chtěl změnu, tak jedině změnou interního nastavení, což ani u Švece nechtěli dělat (sem tam někdo jiný ochotný byl) a vyřešit to tak stejně nešlo, jak tam byla vždy závislost všech poloh díky jedinému kompresnímu okruhu.
-
-
CTD byly za mě nejhorší Fox tlumič, to se jim moc nepovedlo. Ale i u CTD to záviselo na interním nastavení a citlivější o něco to být mohlo (pak ale zase ty polohy C a T omezovaly mnohem méně, protože to bylo vše na sobě závislé v jednom kompresním okruhu). I starší generace Fox XC tlumičů byla za mě tedy lepší.
Pak to konečně bylo u DPS vyřešeno a jsou tam dva nezávislé kompresní okruhy, takže ta nejvíce omezující poloha může být interně přiškrcena hodně, aniž by to zabilo citlivost tlumiče v těch dalších dvou polohách. A už je to jen na výrobci kola, jaké interní nastavení si u Foxu objedná.
A třeba na Float X tlumiči mám aktuálně dvě ideální polohy. Open hodně slušně citlivá a firm omezuje tak akorát. Od locku to má ještě hodně daleko a klidně se s tím dá jet i sjezd v terénu, ale současně to je jak znát na udržení o něco nižšího sagu ve výjezdu, tak s tím jde dobře dupat ve stoje.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
