K čemu je dobrý oválný převodník?

Pokud vím, tak ke snazšímu překonávání úvratí pedálu při šlapání, resp. ideálnějšímu přenosu síly vydávané jezdcem do pohonu kola. Možná mě někdo opraví, doplní.

Doporučuji spíše obdélník, teď to jezdím a nemůžu si to vynachválit.

Léta jsem jezdil Biopace, když skončil, přešel jsem aktuálně na španělský Rotor. Nastavování úhlu je ve 3 krocích. Dle dohadů se servismany a prodejci, se lišil Biopace tím, že šiška byla natočená na jiný úhel a využívalo se spíš švihu, kdežto Rotor má úhel tak, aby využíval horní a spodní úvrať na menší půměr a větší průměr převodníku v max záběru nohou. Aspoň tak mi to vysvětlovali, nejsem strojař, ani ing přes mechaniku.

Osobně mi připadá, jako bych měl proti kulatému trochu vyšší počet zubů, takže to asi nějak funguje, každopádně znát to je.

Napíšu svojí osobní zkušenost: mám cca 3 roky po operaci kolene ( přetržený křížový vaz ). Jako nejlepší rehabilitace se ukázalo jízda na kole sice jen po silnici ze začátku, ale byl jsem na kole to bylo hlavni :) Teď po těch 3 letech ježdění s normálním převodníkem jsem pořídil oval, jelikož jsem četl recenze, že především pro lidi s nějakou operací kolene to je velký přínos. Nevěřil jsem ale chtěl jsem to zkusit tak jsem si ho objednal. S normalnim převodnikem mě koleno začalo bolet po zhruba 40km s oválným najedu 70km a žádnou bolest necítím nevím zda je to jojoefekt :D ale myslím si že převodník opravdu funguje za mě určitě vyzkoušet :)

Tak jsem našel toto video:

https://www.youtube.com/watch?…

popisuje tam výhody a rozdíl mezi dnešním oválem a biopace.

Máte někdo zkušenost s převodníky od ukrajinské firmy Garbaruk? Docela by mě zajímal Garbaruk Melon má navíc oproti třeba AB oval vyšší zuby a by mělo ještě pomoct proti spadnutí řetězu. Nebo je lepší jít do osvědčené značky jako je absoluteblack tře­ba?

Tak už jsem najel pár km s AB šišatým převodníkem 32z a mám pár postřehů.

Na řazení nemá žádný vliv, do kopce se s ním jede o dost lépe – obzvláště pokud je bahno a kořeny jsou pěkné mokré.

Vliv na kolena zatím nemůžu asi hodnotit, ale do kopce jim člověk uleví. Trochu zvláštní pocity pak mívám na rovinkách, nebo když si člověk přehodí na lehčí převod, než aktuálně potřebuje. A taky mi přijde, že se hůře zrychluje ve stoje, třeba před skokem. Zatím ještě nejsem rozhodnutý jestli ho budu jezdit trvale, nebo se vrátím k obyč 30z.

Dneska budu nahazovat absoluteblack 36z, tak pak napíšu.

Sheldon Brown píše o šišoidech toto:

The major problem is that this design tends to hurt people's knees. The high gear when the cranks are horizontal encourages the rider to push too hard, and we all know that pushing too high a gear is a common cause of knee problems. In addition, the low gear when the cranks are vertical means that the knees are moving extra fast when they are changing direction from going up to down and vice versa. This „whiplash“ effect caused most users to abandon elliptical chainwheels. Ever since the chain driven bicycle was invented, elliptical chainwheels have been re-invented and re-abandoned for the same reason every ten or fifteen years.

Líbí se mně ta poslední věta:

eliptické převodníky byly znovu objeveny a znovu opuštěny ze stejného důvodu každých deset nebo patnáct let.

Takže moje dnešní dojmy. Když jsem sedl na kolo, tak jsem nechápal co to je. Takže první pocit divný. Postupně jsem si na to rychle zvykl. Mám 36z absoluteblack. V kopci je to trochu poznat. Nejvíc jsem to poznal když jdu do kopce ze sedla, jakoby mě někdo tlačil. Berte ale s rezervou. Nevýhodu vidím ze sjezdu, kde prostě tak dupat nejde. A ti co umí šlapat do kulata s tím taky trochu budou mít problém.. Uvidíme jak to bude až zítra sednu na silnici.

Každopádně to určitě není horší. A pro mě dobré, protoze zatím nikdo nedělá na M8000 36 zubů 

OVAL NEBRAT!

Tak tu jelikož už mám s ovalem nejeto celkem dost, tak si myslím že sem mužu hodit poznatky.

Takže zase taková pecka to teda není. Nejlepší je zvýšení trakce, to je opravdu poznat a je to určitě posun. Na druhou stranu, rozhazuje to plynulý šlpaní, což pro někoho kdo se naučil hodně dobře šlapat, je rozhodně spíš nevýhoda. Při jízdě v tahu po rovině mě to vyloženě zpomaluje a v dlouhým kopci to taky není nic extra hlavně pocitově, ve skutečnosti dle wattů asi stejný, navíc mě to nutí točit míň než jsem zvyklý, což je pro mě dost naprd. Další věc je výrazně horší zrychlení při jízdě ze sedla. souvisí to s tím zlepšením trakce, prostě tam kde máš největší sílu ti to ubere a trochu přídá tam kde ji máš menší, ale když člověk umí šlapat, tak je to zase negativní. Rozdupání před skokem apod. jak tu někdo už psal dřív, je opravdu horší. Co se týká výkonu, tak mi stages háže čísla zcela stejná jako s kulatým, akorát mi pocitově příjde jízda divnější. Jediný kde jsem pocítil opravdu výhodu, mimo zmiňované trakce jako takové, jsou hodně prudký stojky co člověk musí jet dlouho v sedě v nízkých otáčkách a na nějakým horším povrchu, který nejede. Což na XC skoro není a proto se vracím ke kulatýmu. Po závodech mužu říct, že kulatej byl lepší, alespon pocitově. najeto na něm mám skoro 1500, takže myslím že dost na to abych si zvykl nebo nezvykl…každopádně ještě to muže být tím že kulatej jsem vozil 36ku aoval 34ku a mě se celkově s vetší plackou jezdí líp, takže to ještě otestuju…

(ještě co si myslím je, že to místo kde je převdník největší, je až moc v dolní uvrati záběru, kde je sice noha nejvíc natažená, ale to neznamená že má nejvíc síly, což by mohlo vysvětlovat, proč se mi nezdá, že to funguje, jak bych čekal, ale to je jen spekulace…)

Mno nedá mi to a napíšu svůj názor vozil jsem ovály na dvou mtb přímo od rotoru ještě na trojplacce a krom konstatování že rotor dělá velice kvalitní převodníky tak přínos byl samozřejmě nejvíc znát na největší pile a při vyšší frekvenci šlapání osobně nevidím důvod vozit to na pilách okolo 30z naopak na silničku jako velkou pilu bych si to dal bez váhání hned :)

trochu OT: lupoval někdo od přímo od AB? jaká je zhruba doba doručení a cena pošty a dopravy komplet? díkec (nechce se mi čekat na tu 38ku až bude i u nás dostupná)

Máme za sebou Nové Město a tak by mě zajímalo kolik závodníků jelo s oválem, já bych řekl, že žádný .......

Poradí niekto ovál prevodník na kľuky XT M8000? Chcel by som to len vyskúšať či nejak pocítim výhody(momentálne mám 32z), ale na tento rozteč(96BCD) som na aliexprese nič nenašiel…

Prípadne oplatí sa ísť rovno do Absoluteblack XT 32z oválu za 1300,– z hľadiska životnosti a kvality oproti lacnejším?

Ďakujem.

ja jsem objdnaval tady na zkousku

https://www.aliexpress.com/…4206420.html?…

Hele mam nasazenej oval od AB 32z na shimano XT8000 klikach a zadnej problem radi to krasne dnes cca 50 km v Jedasu na trailech a pohoda. Jedine kdyz na 42z motam dozadu tak asi po 4×komplet otocenim klik dozadu sjede na retez o pastorek niz

Nic sem nepodkladal kliky na 2 placku srouby origo shimano

nebude

nějaké nové poznatky s oválem po dalších 3 letech?

Kdysi bylo jedno celý Velo věnovaný tomuto problému, no ne ovalnejm převodníkům, ale překonávání mrtvýho úhlu. Byl tam i nějakej českej vynálezce, měl tam kliky s unašečem na pružinách, díky kterejm překonával mrtvej úhel. Nemáte to někdo v archívu?

Hodím to sem. Dělá někdo MTB Boostový oválný převodník 38 zubů? DM na DUBové kliky. Co jsem zběžně koukal, tak všichni končí na 36. Případně pasoval by na tuto specifikaci i nějaký Gravel/CX převodník? V případě konfliktu s řetězovou vzpěrou u oválu 38 bych se spokojil i s kulatým 38.