Zdravím slyšel jsem že karbon je křehký a rád praská třeba pri uderu šutrem
Je to pravda?
Jaký máte názor na toto kolo:
http://www.mojekolo.cz/…bright-green
Je lebši hliník nebo karbon?
Dík
Karbon vs Hliník
53 nepřečtených-
-
Karbon i hliník každý má své vlastnosti a každý preferuje něco jiného. Jinak to že ti vletí šutřík do rámu a ten pak praskne pravda určitě není. Jinak pokud máš peníze jdi do carbonu, ušetříš váhu a možná zvýšíš pohodlí.
-
pravda to je, ale musí to být už trochu šutrák, ne nějaký kamínek. A takový šutrák ti napáchá paseku i na hliníku, ten se sice častěji jen zdeformuje, ale pak hrozí zborcení trubky. Ale taky může i prasknout, protože i hlína ráda praská.
-
Slyšel jsem že karbon se rád rozlepuje hlavně ten lepenej do spojek ale nevím co je na tom pravdy …
-
Já myslím, že když koupíš pořádnej značkovej karbon od pořádný značkový značky nic takovýho se stát nemůže!!
-
žádnéj rám neni nezničitelnej a každá značka někdy udělá zmetka jen u těch větších máš menší pravděpodobnost že si ho koupíš a když už tak doživotní záruka řeší výměnu za novej…
-
co mi to jen připomíná? nevíš? :))
-
nvm :O)
-
-
-
Hehe, „nemůže stát“ to to píšeš tomu pravýmu, jemu se zrovna jedna laminátová ***** rozlepila:-)
-
Proto jsem mu to taky psal, nedalo mi to a musel jsem si rýpnout, ale má pravdu v tom, že podělat se může cokoli, solidní firmu poznáš podle toho jak se k tomu postaví.
-
Přesně.
-
-
-
Souhlas :-) a proto sem vsechny znackove karbonove ramy z praveho karbonu vymenil za neco co vydrzi :-)
-
-
-
Karbon se odstěhoval do Humpolce…
-
Už i karbon? Kam ten svět spěje…
-
-
Zdravím
Co ríkate na toto kolo?:
http://www.dookie.cz/…2559-c-1325/
Je dobré? a nak sem nepochopil kolik to my rychlostí 9?
Jinak jak je na tom v porovnání s tímto kolem:
-
Jasně že devět:). Je tam napínák.
Já, jako příznivce Spešlu bych šel do Spešlu:).
-
Jo, tam sou dvě placky:).
-
-
Jestli je dobré nevím. Jestli je dobré pro šestnáctiletého kluka už vůbec nevím. Ale převodů to má 18 (2×9).
-
-
Já jsem zase slyšel, že na náměstí mají levný pívo…
-
Ja sem slyšl ze jsi pekný ocas a spamuješ v theardu.
-
jj je to ocas ho znám :D
a karbon nebrat stačí rána a je po něm
-
nepomlouvej:-P
-
-
-
-
Když vidim, v jak vypadaj karbonový kliky po používání v térénu, tak nevim jestli bych šel do takového rámu (a navíc kdyby byl ještě v matné barvě)
-
barva je snad jedno stejnak ji máš pod lakem kliky u klik okopeš lak hliníkový zase obrousíš a uděláš do nich vrypy takže je uplně jedno co máš…
-
ale pořád bych řek, že elox je odolnější než jakýkoliv lak
-
v šem je elox odolnější ? elox je jen nasycení povrchu takže má odolnost toho materiálu na kterym je narozdíl od laku ošoupeš barvu (elox z klik) na prvním pořádnym blátivym závodě :O(
-
Eloxovana vrstva je odolnejsi, nez zakladni material a to celkem vyrazne. Teda pokud je spravne provedena. Ale je to jen tenka vrstva cca 20um, takze se nedaji cekat zazraky. Zkus si treba klicem prejet po surovem a eloxovanem povrchu a uvidis ten rozdil.
Nebo se podivej na kluzaky vidlic. Ty jsou v naproste vetsine take eloxovane. Nizmene je to vetsinou tvrdoelox, ktery ma vetsi tloustku.
-
nic to nemění na tom že za jeden blátivej závod to ošoupeš na hlínu někdy bohužel i u vidlic :O(
-
To jo. Stat se to muze. Nesmis patama tolik soupat o kliky :)
Ale porad je to lepsi nez nic
-
-
-
-
-
-
-
Jsou situace kdy karbon vydrží a hliník praskne např. vlítneš do díky s ostrou protihranou kterou přehlídneš.
A naopak obráceně, spadne ti rám na ostrý výčnělek (šutr, ocelový prut,…) a karbon praskne, zatímco hliník to v pohodě ustojí.
Pokud neplánuješ hodně padat karbonu se neboj
-
Slyšel jsem že se karbon na povrchu třepí a že si od toho můžeš vrazit třísku.
Je to pravda?
-
Oh yeah :oD
-
jo, ale tak z tohodle http://www.calfeedesign.com/…ucts/bamboo/
-
Nebo z tohodle :D
-
:D
-
-
-
-
Sice sem si dělal prdel, ale po pádu se mi zlomily karbonový řidítka mezi objímkou brzdy a představcem, lom byl ve tvaru injekční jehly, takovej ten pěknej hrot – pekelně ostrej a ten sem si vrazil pod klíční kost Slušnej odběr krve, řekl bych… :-))
-
já se teda pozastavil spíš nad tím jak si vrazíš kus řidítek pod klíční kost. To už je na mě moc kung-fu.
myslím, že horský kolo je kostruováno k takovému používání, aby nedošlo k tomuto kontaktu :)
-
To by mě taky zajímalo :-) Nicméně se mi to povedlo…
-
-
uf, tak to jdu omotat řidítka izolačkou…
-
to se hodí i abys je neošoupal od startovních čísel :)
-
-
NO ale hlinik se ti tak muze zlomit take, takze bych v tom nejakou zasadni vadu nevidel.
-
no ale zlom hliníku je přeci jen tupější než u karbonu
-
No to bych se mozna neodvazoval tvrdit. Okraje byvaji ostre jak nuz
-
Ale z hliníku ti toho v kůži moc nezůstane, zato vytahovat karbonovou třísku je chuťovka
-
-
-
-
tak tomu rikam smula
-
-
Mrkni na tohle hehe: http://www.youtube.com/watch…
-
nebo na toto :
či toto:
Nebo malinko serióznější:
Ti taloši do toho Taurina tím kladivem ani jednou doopravdy nebouchnuli, a po tom svěráku byl stejně zničený, akorát se vrátil tvarově zpět. Tak nevím co to má vypovídat.
-
Tak takovou čočku jako v tom svěráku mu dáš horko těžko a věřím že toho vydrží fakt kotel…
-
No a po tom svěráku byl ten rám ok?
-
to nevíš ani ty ani já :O) ale vzhledem k tomu že se to dokázalo vrátit do původního tvaru tak určo nebyl uplně na sračky myslím že kdybys do něj pořádně říznul kladivem udělal bys větší škody…
-
no oni do toho pořádně kladivem neřízli. Proč třeba ty rány nestupňoval jenom ho tak otloukal.
Po tom svěráku bych na ten rám nesedl. Ono i ty zvuky u toho byly docela vypovídající.
Ale v ruce jsem to nedržel v tom máš pravdu.
Sedl bys na to kolo?
-
-
-
no docela jsem čuměl co v tom svěráku snesl, ale šlo vidět že ten kovovej rám v tom svěráku kladl mnohem větší odpor…
-
toho hliníkáče mám taky a je to ingot typu rb u 3× zeslabovanýho rámu yb to vypadalo uplně jinak :o)
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská / Celoodpružená)
Akce -25% Superior XF 929 TR 29 kolo, gloss grey/copper
od 72 399 Kč -25%
MOC 107 999 Kč
Novinka Marin Alpine Trail XR GX 29/27.5 kolo, stříbrná/černá
102 999 Kč
MOC 114 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
