Ahoj, chtěl bych se zeptat na vaše
zkušenosti z redukcí na sedlovku.Chtěl bych dát do karbonového ramu 27,2 karbonovou sedlovku s redukcí. Nyni mám Al sedlovku s průměrem 31,6. Půjdete a bude to ok? Díky
karbonový ram vs.redukce sedlovky
28 nepřečtených-
-
Není problém použít redukci. Ale nepoužíval bych žádnou hliníkovou ale termoplastickou např: http://www.chainreactioncycles.com/…rp-prod43707 , protože hliníková má tendenci se zařezávat do karbonu a mohla by ho poškodit.
-
Půjde to, ale pokud nebudeš mít velký štěstí na tolerance, tak to bude otrava. Měl jsem to na dvou rámech a v obou případech se mi zasekávala redukce na sedlovce. Po nějakým tom broušení to bylo jakž takž použitelný, když s tím nebylo třeba manipulovat, ale teď už se tomu radši vyhýbám.
-
Takže je lepší do redukce nejít a dát tam karbonovou sedlovku. 31,6? Chtel bych nejakou do 2 tisic,jakou by si mi doporučil? Líbí se mi karbon. slk 0 offset,jen nevím jak sebsnasí ten al.zamek s karbonem. Díky
-
Jo, já bych to dal radši bez redukce. S konkrétním modelem ti moc nepomůžu, co jsem já vozil, tak nejlepší byla FSA K-Force, jinak jsem míval často problémy se zámky u jednošroubovejch systémů.
Akorát teda měl jsem obě redukce hliníkový, třeba by ta výš zmiňovaná plastová mohla fungovat líp. Ale kdoví…
-
-
-
s redukcí jezdím na al. i kar. rámu žádný problém.Dokonce mi i odstranila na prvním rámu problémy s zajížděním.Mám dělané na soustruhu z silonu.Sedlovku jistím v redukci chemoprénem a není třeba moc dotahovat objímku.Jediná vada je optická velký rozdíl průměrů.
-
Ahoj, ma nekdo zkusenosti z redukci sedlovky z 30.9 na 31.6 na do karbonoveho ramu? Sedlovka ma minimum insertion 150mm (oneUp210), ale redukce co jsem nasel od cane creeku treba jen 100mm delku.Je to velka paka?Resim jako docasnou nahradu za reverba z vetsim zasunutim do ramu.
-
Rozhodne bych to nedelal. VECNUM dela tuhle redukci i v delce 120mm, ale u sedlovky 210mm bych to fakt nedelal.
-
No to neni dobra zprava pro penezenku, no nic pockam asi prez zimu jesli nevymysli nejakou 200/220 sedlovku v kratsim provedeni nez je dosavadni one up…
-
Hele vozim skoro rok 210 mm oneupku v redukci a naprosto bez problemu … je to teda redukce primo od speslu co daval k ramu ale funguje to naprosto bez problemu
-
Nový kola jsou z výroby redukovaný často a neni s tim žádnej problém. Ani u lidí co maj 130kg.
-
ok, ja bych mel o ram teda strach… 210 mm dropper a nejaky vysunuti je uz slusna paka aby se to opiralo do 10–12 cm
-
Říká že to bude mít hodně zasunutý do rámu, takže třeba do 30cm po ližiny. Za mě ok.
-
Byla by zasunuta uplne do ramu. Ta 210 mi vychazi ze i po zasunuti pouziju shim v sedlovce pro snizeni zdvihu.Muzu to kazdopadne zmerit kolik to bude od lyzin k objimce.
-
Jo, naměřil jsem doma 29–30 cm od lyžin po objímku.Dobrý typ.
-
-
-
-
-
-
Jakoze vetsinu sedlovky bych mel v ramu, idealne bych potreboval jeste v santovi tak 3 cm vic mista v ramu a mam na ceste prave redukci od cane creek ale je 100mm a na one up pisou ze insert ma byt vic jak 100 a na santovi pisou ze 100 staci, ale nevim provjak dlouhe sedlovky.Ja vazim do 80kg se vsim.Tak nevim jesli je to velky risk anebo se zbytecne staram.
-
sehnat 120mm by bylo lepší, ale nebál bych se toho bude to OK
-
Jo no, i 150 redukci bych tam dal.Jako urcite z dlouhodobeho hlediska si poridim sedlovku s pozadovanym prumerem, ale treba na pul roku jezdeni, nez zrehabilituju rozpocet, anebo nevyda nekdo neco kolem 200mm a nizsi vysky nez je momentalne v nabidce…
-
-
Za mě bych se toho nebál. Několik sezón jsem vozil teleskop s USE redukcí taky.
-
OK, dík za odpověď.Ještě jsem čekal na přípravek na protahování bowdenu , tak dneska to snad nějak dám do hromady konečně.Dík
-
U Santy nejsou třeba žádné přípravky. Tam je vše v trubičkách, takže tě to navede krásně až do cíle ;-)
-
No, už jsem jednou na Spectralovi musel použít vysavač a špagát :D. Ale jo, ten kanálky neměl.Byl to porod.A od té doby se hrozím výměny bowdenu v rámu.Dneska přišly OneUpy, ještě čekám na představec RF Turbine modrá 32mm a na letošek končím.Jen doufám že mi ta redukce a sedlovka budou společně fungovat a nesjede mi to někde, bo pak budu mít další kanál ze spoda pro vedení bowdenu, anebo sedlovku s větším insertem. :D.
-
Ona ta sedlovka nikde nesjede… Jak je tam ten bowden v sedlové trubce uhnutý doprava do kanálku, tak se to o něho zastaví… :-D
-
Tak to jsem hned klidnější, že na to mysleli soudruzi z Ameriky.
-
-
-
No, jsou a nejsou. Posledně jsem si ve zlomu u středu prosvištěl vybraná slovíčka a musel si dost pomáhat :)
-
-
-
-
-
Ahoj, ještě bych měl jednu asi blbou otázku…, použít pro redukci v rámu karbonovou (myslím na vnější stranu redukce) pastu, a nebo normální vazelínu ?Jako plus pasty vidím, že bude fungovat líp proti vrzání, ale jelikož redukci instaluji na doraz objímky a nemůže mi sjet už níž tak nevím jesli je ji třeba.Proto že mám trošku strach u karbonové pasty, abych pak dokázal redukci z rámu vytáhnout.Dík
-
Vazelínu. Tam chceš aby se to mezi rámem a objímkou pohybovalo co nejsnadněji. Aby to správně sevřelo sedlovku.
-
OK, dík tak na vnější i vnitřní stranu redukce použiju vazelínu pm600, myslím že by mohla i něco vydržet.Dík
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Redukce sedlovky - alu vs. plast
- karbonová sedlovka s redukcí průměru
- redukce sedlovky - materiál a značka
- Redukce sedlovky z 31,6 na 30,9mm
- Sedlovka 400 27,2 - prosim radu
- Karbonová sedlovka z číny 30,9
- Karbon kokpit a sedlovka na MTB
- hlavové složení
- Stavba kola 1x11 - SLX vs. Sram NX
