Šel bych do novýho rámu na silnici. Jde mi o něco levnýho s „tréninkovou“ geometrií. Rozpočet je okolo 15 tisíc. Za to se dá už sehnat uhlíkový Spyder Skelet nebo Author CA 5500. Má to cenu? Nebo si nechat svařit hliník s karbonovou zadní stavbou u LUCASe? Nebo se na karbon vykašlat, ušetřit, koupit RB RR a zbylý peníze utratit za vylepšení komponentů. Svaření rámu má výhodu v možnosti geometrie na přání, ale mám poměrně konfekční postavu 186 cm tak to asi nebude nutný.