By mě tak po ránu zajímalo kdo opravdu jezdí 27,5, teoretické plky majitelů 29 a 26 mě zase nezajímají, začnu u sebe ht RB CRR – oproti neobratné a líné 29 (GF Paragon co jsem měl loni na pár týdnů tu čest + pár dalších kolem baráku co jsem si zkusil) je to živý,obratný,není to líný a posun od 26 je celkem znát, jedinou výhradu mám k poněkud línějším Rubena Scylla 2,25. Za pár týdnů by se měli snad objevit Conti Supersonic 2,25/650B tak by měla být slabinka odstraněna.
Kdo jezdí 27,5/650B?
154 nepřečtených-
-
Není vůbec překvapením, že je obratnější, než GF Paragon, i většina 29erů je výrazně obratnějších, takže podle toho bych závěry nedělal…
Jinak včera jsem viděl parádní 27,5" hardtail Look a dlouho jsem si myslel, že to je 26", než jsem si to prohlíd detailně a všimnul si nápisů na pláštích, nějaký Ritchey tam měl. Taková 26ka s 2,4" pláštěma, akorát jsou větší ráfky a 2,1 gumy, aby se to líp cvaklo a míň žvejkalo. No revoluce, co si budem povídat :).
-
je fakt že na první pohled te větší průměr pořádně nejde poznat kór když tam máš podviživený Scylly, zase tam je ale napsaný 27,5:-)
-
-
jezdim a jsem spokojenej ;-)
-
a co konkrétně:-)
-
oproti 26 je to tank, ale muzu si vic hrat v technice nez u 29. Na rovine lepsi setrvacnost. Skvele rozjizdeni (je to hlavne kvuli lehkym zapletum-1375g). lepsi pocitove-ikdyz zrovna toto muze byt placebo efekt…
-
-
-
Já na 27apůlce nejel už ani nepamatuju…bude to tak šest let…když moje měla tenhle věk…
-
To nesmíš jezdit jen kolem vlastního baráku :-)
-
Pravda, stejný terén pořád dokola je už někdy nudný…ale na kopci neznámém si zase můžu rozbít držku :)
-
Jenže cyklistika je i o poznávání :-)a ty nový zážitky :-)sou i 20ky kola víš to? :-)
-
Vždyť to je hrozně…malé :). Na tom bych už jezdit nechtěl.
I když…na poježdění „z hecu“ to může být zábava :). Nevíš o někom, kdo by to „půjčil“?…na zkoušku.
-
Poptám se ,ono takový malý kolečko málo kdo pujčí aby si ho pak chtěl vrátit :-)
-
Ooo, to se neboj, já ho vrátím, bo dlouhodobé ježdění na něm perspektivu neskýtá…časem bych z toho mohl totiž být „rozdrncaný“ :)
-
I 20 může být dost Full :-)
-
To jo, ale představ si, co z full 20 bude za těžkou bestii, až se postupem vyupgraduje na 26 nebo nedejbože 29…
-
Otázka je kam to necháme zajít,36? !!!! :-)
-
Vývoj je neúprosný :)
-
-
Přesně tak, furt to budeš tunit, vrážet do toho prachy a stejně z toho už pořádné poježdění nikdy nebude…:)
-
A navíc těch peněz, co do toho vrazíš během upgradu. To už je lepší to prodat celý a sehnat něco lepšího.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
to já radši klasiku 26 :-D
-
Jojo, to je dobrý „rozměr“ :P
-
-
-
Roman, zaujíma ťa aj môj názor ;)
-
no jasný, ale bacha na to že by tě zas někdo nenařknul že si na 27,5 děláš kšefty:-), jinak vidllice slouží jak má, původně jsem si jí chtěl nechat do tý doby než sleze cena Reba 650B ale nechám si jí, možná si přes zimu postavím nějakej 650B 100/100 full
-
Všechny nás zajímá tvůj názor samozřejmě :-)
-
Vždyť už ses vyjádřila tím, že rám, cos na něm vozila 650B, jsi dala na bazar ;-)
-
A predávať rámy to sa nesmie? Alebo nechápem tú logiku čo tým chcel autor bez profilu a bajku povedať?
-
chtel tim rict, ze si delas ksefty sama pro sebe a to se podle nej nesmi. Navic do vsech tady valis novy rozmer 650b a to se taky nesmi. A asi podle nej bys sem vubec nemela psat :-D
btw-tino, 650b od Van Nicholase je to nejlepsi kolo, jake jsem zatim jezdil, VELKE DIKY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Asi to nebylo to pravý ořechový, když to šlo z baráku. To jsem naznačoval a hlavně to bylo se ;-) smajlíkem – tak prosím o trochu nadhledu.
-
joooooooo kdyz bys vedel… :-D :-P taky jsem tam mel smajla :-D :-D
-
Stejně skončíš na 29", jen tam budeš mít ještě jeden mezikrok… Jen bude asi problém, že titan ti nepraskne tak snadno :D.
-
to bylo mysleno na to, proc ho Tina prodava :-D no na rovinu, uz jsem uvazoval o 29" ale byla by to ocel a s cistou 1.5" hlavou, samozrejme pro lefty :-D ale zatim 27,5 jede! :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
Myslím, že se tu sejdete všichni. Nikdo vně fóra to zatím nejezdí. (:
-
Ale budou :-)
-
Stačí se podívat, kolik je na maratonech devětadvacítek. Kdo ji nedostal, ten jí pořád nevozí. (:
-
to se tady nesmi rikat!! roztrhej si rodnej list. 29 pro lidi s normalni delkou nohou a do vysky 180cm bude vzdycky vypadat takhle nadherne http://www.evanscycles.com/…-soiled-.jpg. prijde mi to, jako by si nekteri nechteli priznat, ze nejsou tak vysoci jako jini. takovej nastavecek na… na cokoli. :)
-
Tohle je ale tak pro 160cm člověka… Jinak jsem si zrovna včera na závodě říkal, že nový kola už 26" prakticky vidět nejsou a všichni už buď maj 29ery nebo je plánujou. Na obou trasách minimálně prvních 5 míst 29ery…
-
Právě, prvních pět vyfasuje devětadvácu a dvoustovka hobíků vesele brousí klasiku. (:
-
Akurat ze novy bike vyssej triedy uz pomaly 26 nekupis,. spesl urcite nie, trek, merida, giant uz len dobieha, nemecki vyrobcovia Este trocha medituju, predsaj len nemci rozum maju, nicmenej v kategorii xc uz aj oni maju novinky len 29.sem tam nejaka 27.5 jak keby nevedeli co maju robit ale 26uz len v nizsich triedach
-
Oni jsou totiž úplně blbý a nevědí, co se prodává :).
-
Ale nejsu, moc dobre vedia co robia, v europe sa do 29 obzvlast u fullov nikto az tak moc nehrnie takze su opatrni ze jak ten osial skonci. Imho docela opravnene.
-
-
práveže nemecké firmy masívne investujú do 27,5" ;)
-
ktore maju nejaky tohotrocny model v 27.5 ? ja nijaky masivny prechod a vyvoj v tomto smere nevidim. – canyon nic, ghost nic, votec nic, bulls nic, felt nic, radon nic, tusimze cube som volaco videl ale isty som si neni. az sa cudujem kedze to vymysleli lebo 29 zaspali. ono europsky trh a nemci obzvlast je dost konzervativny a navyse ten tazkopadny europsky marketing k tomu…(proste spesl uz iny jak 29 neni a bud beries alebo nie, az sama seba presvedcis ze je ta 29 predsaj len lepsia)..
-
bavíme sa o MY2014 milášik ;)
-
Třeba německá dvojka Ghost & Cube mají biky v 27,5. Liteville 301 je určen pro 26 i 27,5. V 2014 to bude jasný trend…
Jinak na pinkbike nebo vitalmtb jsem četl, že Specialized připravuje prototyp na 27,5, což je vtipné při jejich přísné 29 rétorice :-)
-
Cube má aktuálně jediný model a ten je na 650B proto, že v kategorii 160mm zdvihu je to už s 29" hodně problematické.
Na 140mm zdvihu je Stereo jen 29tka.
Jak to bude v budoucnu se uvidí, možné je vše.
-
Aj Cannondale bude mať enduro modely pre 2014. Avšak hlavne najväčší výrobca kol na svete Giant bude mať dosť modelov v tomto rozmere. Pochybujem, že by Spešl chcel ostať bokom. Na to sú až moc chytrí. Akurát to ešte nemôžu veľmi prezentovať, pretože majú dosť nových modelov na 29" platforme.
-
a ktory ghost konkretne?
-
Cagua: http://www.ghost-bikes.com/…cagua-650-b/ . Čo tak použiť google a nečakať že ti každý dá všetko ako na podnose? :) A inak aj Haibike má 27,5" full a HT v ponuke :D
-
aha, tak to uz mame dva, jeden cube a jeden ghost. ok, beriem, valia to tam masivne.
-
Keď ale ponúkne taký Bulls model s tými kolesami, tak to už sa bude dať povedať že do toho idú ozajstné značky :)
Potom inak z tých viac-či menej nemeckých/rakúskych napr.
http://www.nicolai.net/…+AC+650.html
http://www.stevensbikes.de/2013/index.php…
http://www.muesing-bikes.com/…ce-650b.html
http://www.ktm-bikes.at/…ycan-651.php?…
http://www.haibike.de/…,detail.html
…
Ešte sa určite niečo nájde, ale nechce sa mi hľadať, skús prispieť aj ty niečím :)
-
Bulls má od roku 2013 v rozměru 27,5 minimálně Wild Mojo, je to AMko se zdvihem 150 mm. Dost ale podražily oproti minulému roku, kdy je měli jen v rozměru 26. Tu 26ku jsem kupoval mlaďochovi a vůbec nelituji, moc fajn kolečko :-)
-
-
Myslím že odkazů tu máš dost a prototypů je stále víc a víc, jako například Giant, Merida, 4Ever a mnoho dalších co se časem přidají, za chvíli bude těžké vyjmenovat ty, co 27,5 nemají :)
-
-
-
-
-
aha, tak ktore konkretne milasik insider?
-
A čo tak si niečo naštudovať predtým ako budeš opäť písať nezmysly? ;)
-
sa na teba mozem. ze vobec s tebou stracam cas, tvaris sa keby si pozrala mudrost sveta ale este si nikdy na nic konkretne neodpovedala len mlzis, vykrucas atd. prihodim si ta do bloknutych k romanovi. zbohom.
-
no konečně ty teoretiku, už jsem tě chtěl vyzmizíkovat:-)
-
Skvelá správa! Ďakujem. Nezabudni si ešte predtým pridať foto svojho bajku do profilu, aby sme vedeli na čom že to robíš tých 2.000km ročne ;)
-
-
-
-
Canyon je vždy se vším konzerva.
Vždy to tak bylo, že čekají až s čím přijde trh a pak reagují.
Bylo tak i s 29tkou. Karbonovou 29tku mají teprve druhý rok, jestli se nepletu.
Alespoň pak nedělají chyby a projeví se to i na nižší ceně.
Ale jinak mi teda naopak přijde, že má 650 snad každý, i když to někteří zatím jenom „zkouší“.
-
vid vyssie , co bude o dva roky bohvie, mozne je vsetko. a to ze sami vyrobcovia nevedia kam z konopi je celkom pekne vidiet na vybere pneumatik.
-
-
a čo tak haibike, focus a KTM ? (2013) ;)
-
Ešte som si spomenul na Bergamont, tam je celkom zaujímavý full v ponuke.
Alebo Zoulou má HT rám v ponuke, Storck tiež…
Takže ozaj je toho dosť veľa.
-
-
-
-
-
-
to je jedno jestli je to pro cloveka se 160cm, takhle komicky az odporne vypada kazda 29 pro maleho cloveka do tech 180cm. +20mm na sedlovy trubce je jedno,kdyz to zjednodusim. mluvis ale o lidech, kterym diktuji na cem jezdi, nebo maji 100% volnost vyberu, nebo si kola dokonce kupuji sami? a mluvis take o lidech, kteri jiz existovali na podobnych mistech ± se 26", ze?
-
Myslím, že zrovna z tohodle příkladu mají všichni minimálně ten výběr, jestli chtěj jezdit 26 nebo 29". Ale šlo mi právě o hobbíky, kde už právě letošní modely 26" prakticky nevidíš, akorát dorost a menší holky. Mnoho lidí, co jezdili loni 26", už jezdí nový 29ery, že by šel někdo zpátky na 26" jsem si nevšim.
-
Zdravím bikery .Neodsuzuji žádný rozměr a každý až si jezdí to kolo co mu sedí,ale je pravda že jestli se něco nezmění co se týče výrobců a jejich pohled na 26-tky, tak tak do dvou let tady nebudou žádné líp vybavené 26-tky. Budou tu 27,5" a 29" kola a co bude z 26" to se uvidí. 29" už jede na plný pecky a fakt se to nezastaví a z 27,5" se to začíná rozjíždět obdobně. Sám jezdím 26" Haibike impact rx pro fulla ,a nevím jestli ho prodat a pořídit si stejnou značku i typ,ale ve 27,5", měřím 174cm.Budu muset vyzkoušet 27,5" i 29" fulla , a zjistit jestli se mě to vyplatí, nové kolo bych mohl mít za dobrou cenu. Uvidím, musím to vše zvážit. Nejvíc mám strach že tak do 3 let se nebudou dát sehnat žádné lepší komponenty na 26". Škoda, ale asi to nejde ovlivnit. Mějte se.
-
když se ti tak zamlouvá 26", tak ji jezdi do doby dokud budou díly, a až pak kupuj nové kolo, ne?:) k čemu ti teď bude předražená 27,5"?
-
Je dva roky starý full a dal by se ještě dobře prodat a jak píšu, tak 27,5 full bych měl za fakt dobrý peníze. Tak zvažuji.
-
tak pokud vyloženě chceš něco novýho, tak proč ne, když to máš za dobrou cenu… jen jestli ti vyjde geometrie nějak rozumně při 174cm na 650b, ale asi jo…
-
Byl by to zas haibike impact rc 27,5 v 17".
-
tak délka rámu, úhly atp bude asi stejné (opět ale lepší zkontrolovat), takže pokud máš předtavec v pozitivu, nějakou podložku pod představcem, nebo vlajdy, tak bys měl dosáhnout vzásadě identického posedu jako máš teď, takže pokud ti vyhovuje ten současný, tak cajk…
-
-
650 v tyhle velikosti jeste pujde
-
taky si myslím, ale je lepší si to před koupí zkontrolovat, tak jsem to radši napsal :)
-
tak predpoklad rozumnyho nakupu je si kolo alespon trosku projet jak to sedne… sice to furt neni ideal ale zase lepsi nez na slepejse vzit neco z ceho bude rozcarovanej…
-
-
jestli se mužu zeptat,jak to myslíte že to v té 650 a v té velikosti pujde? Děkuji
-
u větších kol (hlavně 29") a menších rámů vzniká problém, že řidítka jsou ve výsledku moc vysoko oproti sedlu a hoodně špatně se s tím něco dělá, takže pro toho kdo má rád agresivnější posed (řidítka níž než sedlo) nastává problém, protože takového posedu nedosáhne… to ale samozřejmě záleží na proporcích a preferencích každého soudruha.
-
Tak díky za pokec a vysvětlení.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Testoval jsem Scott Genius 720, projev 27,5" se mi docela líbil. Kolo bylo krásně ovladatelné a oproti Sparkovi ovladatelnější. Jinak na kamenitém trailu s kořeny měla 29 rozhodně navrch, na ní to člověk krásně proplul, 27 na tom byla už hůř a dost necitlivý Talas tomu vůbec nepomohl, ale pořád je znát ten rozdíl oproti 26. Jinak po nasednutí, mě ani nepřišlo, že mám pod sebou větší kola. Ve výjezdech paráda, kolo se nezvedalo, perfektní záběr a oproti Sparkovi s dvouplackou mi nechyběly převody. A taky jsem třeba na asfaltu nezaznamenal takový ten efekt, kdy na sparkovi při nízkých rychlostech na asfaltovém stoupání začínal být problém udržet rychlost. Ve sjezdech krásně stabilní, ovladatelný a je poznat i celková tuhost toho kola. Celkově jsem si sjezdy užíval jak nikdy dřív. Na druhou stranu jsem došel k závěru, že pro mě je to kolo nevhodné. Jsem zvyklý spíše na pohodové houpání se po hřebenech, když jsem jednu takovou trasu jel na Geniusu, tak jsem se nějak brzo utavil a myslel, že snad ani nedojedu. Asi je to kombinace více faktorů, letos ještě docela mizerná kondička, ale trasu jsem si dva dny předtím projel na svém kole a žádný větší problém, jsem zvyklý na rychlejší pláště než NN, naprosto odlišná geometrie, ještě k tomu vložka na vahadle na sjezdovější geo, jezdím na HT a tohle byl 150mm full, i přes to, že TwinLoc je geniální věc, a určitě nemálo toho udělala váha, s těžšími pedály PD-M424 to kolo mělo nějakých 13,7kg.
-
Pořídil jsem GHOST Cagua 6450 (protože 6550 nebyla a nebude v 56). Chce to ještě drobný tunning (záplety DTSWISS+tubeless které budou až v září, povyměňovat pár komponent, např. teleskop jsem si nechal odečíst a přijde tam LEV 150 – bude ale až za měsíc nebo víc, bo na jaře asi není zvykem mít věci skladem/vyrobené – v USA kupodivu jsou). :-)
Oproti mému starému Monster EN to teda jede za pedálem výrazně lépe, je to celé tužší (to že se dá Xfusion přimknout ve čtyřech rozmezích je jaksi bonus navíc, který moc nevyužívám, max na čistý asfalt). Prostě nové kolo. Díky delšímu rozvoru o 6cm to ale jde dost hůř na zadní, zas ve výjezdech se to nezvedá a zvládne to do kopce výrazně více. Váha mi i s pedály ukazuje 13,8 (mám tam teď standard sedlovku, a je to o více než kilo lehčí než Monster. Pocitově mi to ale přijde (nevím proč, asi jaro) těžší. :-)
Rozdíl v 26/27,5 určitě je. Přijde mi, že jsem najednou o cca 2km/h rychlější (měřím si stejné trasy a to jsme zatím nic nenajel) pro čisté XC bych určitě při mých 195cm volil 29. Ale pro mě je 29 prostě nějak neobratná.
Porovnat takhle dvě kola po půlroce klidu a navíc s jinýma pláštěma není úplně košer, jezdil jsem FA 2,4 a teď NN 2,35. Nicméně přijde mi, že to je o třídu lepší v jezdivosti a univerzálnosti, z kopce dolů to vyjde ± stejně, Monster líp žehlil, toto líp převaluje a je to tužší. Neměnil bych tedy zpět.
-
o 2 km/h vyssi priemer prechodom na inu velkost kolesa? Sorry to je totalna blbost,uplne unreal.
-
Asi blbě nastavil obvod kola nebo má letos lepší formu :)
-
2ememem: jednak píšu, že celé kolo je úplně jiné, dost bude rozdíl v pláštích…
Mám to reálně naměřené a stopky nelžou. Nicméně sám píšu, že to nelze srovnávat, jde jen o určité krátké segmenty. Je to třeba brát s velkou rezervou. Třeba ty úseky teď víc drtím protože mám radost z nového, nebo jsem teď na začátku sezóny nabušenější než na konci minulé. Kdo ví. :-)
2Draw: používám GPS, tak jsem možná blbě nastavil družice.
-
:)
Tak já třeba u sebe vím,že sem nebyl schopnej jet víc jak 20km/h průměr na Maxxisech Minion + High Roller 2,35.Když sem přezul na 2,4 NN SS (váha plášťů podobná,ale valivej odpor ******** menší u NN) tak už nebyl problém.
Dokonce si myslím,že bych byl pomalejší na 11kg HT s těmahle maxxisama oproti 150mm fullu s váhou třeba 13kg a pláštěma RR/NN 2,25 apod.
Ale věřím,že na šlapavější trati větší kola bonusem sou..to samý při přejezdu překážek,případně brždění.Ale něco za něco a nevýhody to má taky – záleží na preferencích jedince :)
-
Keby si jazdil celkove priemery 20 co pochybujem tak je to narast o 10% co je ale pri takej vykonnosti medzisezonne nemozne. Ak by si jazdil 15 tak je to 14% co je Uplne rovnako unreal aj ked o triedu nizsie. Inak povedane pri zlepseni z tych priemernych 15 by to na 100 km robilo cca 50 min. A navyse sa bavime o zmene biku a nie medzisezonnym zlepsenim…ako sem tam usek povedzme ale inak proste placebo. Ale neboj pozname to vsetci, to prejde :-).
-
-
-
-
to, ze si jel o 2km neni smeroplatne. Nikdy nezajedes stejny rychlostni prumer ani stejnou vzdalenost, podle me ani s wattmetrem. Pusobi na to nekolik faktoru-pocasi, fyzicka a Den D (myslim tim jak se vyspis, jak si celkove unavenej-muzes byt nadrcenej na zavod a pokud Ti ty vsechny kolecka v tobe celkove nezapadnou do sebe, tak stejne nic moc nezajedes) pak taky jake prevody jezdis, atd. Proto treba moc nemusim srovnavaci testy ze vetsi kola jsou o xx km na 100km rychlejsi… Je to jen muj nazor, ktery jsem si vybudoval…
-
Zhodou okolností podľa tachometra mi v zjazdoch na X-krát prejdutých úsekoch vychádza rýchlosť cca o 2km/h vyššia ;)
Ale je pravda, že kolesá majú o 270g menej ako predošlé a plášte o 150g menej…
-
samozrejme ze tam bude rozdil, ale nejde to pausalizovat na 2 minuty. Nejlepsi test by byla pocitacova analyza stejmych podminek 26/27.5/29". Nikdy totiz nedosahnes u cloveka naprosto stejnych hodnot. To jsem svym prispevkem chtel rict…
Abys mohl porovnavat nejaky cas/delku, musel bys mit stejne vybaveni na obou kolem, ale vetsi kola =vetsi obvodova vaha…
ja neporovnavam jestli na 27.5 jsem o 1,33km rychlejsi nez na 26 a na 29 jsem v technice o 32 pozadu oproti 26. Ja davam na sve pocity-uz 3 sezony nevozim tepak a letos zatim nevozim ani tachometr. Mam pouze zaplou gps aplikaci abych vedel kolik jsem cca najel. A v mych pocitech je 27.5 lepsi nez 26 a to je pro me dulezity :-)
-
Pocitovo je to lepšie, len by to chcelo asi o 1cm kratšie a 2cm širšie kormidlo :)
-
-
-
-
-
Na 26" trek 8000 som nahodil 27,5" kolesá a po cca 700km si vôbec nesťažujem. Do kopcov to ide rovnako dobre, po rovine a dolu kopcom je to s RoRo/RaRa 2,25" citeľne väčší tank ako na 26" scyllách… A funguje to aj v blate.
-
jezdim a jsem spokojen :) po posledni vyjizdce muzu rict ze vice nez spokojen… celkovy projev me fakt prekvapil jak obratnosti v terenu tak stoupavosti… a myslim ze oproti 26 porovnani mam nejen diky tomu ze jezdim na pevny vidli a 1×10 na 32z prevodniku. :)
-
jezdim a jsem spokojen :) po posledni vyjizdce muzu rict ze vice nez spokojen… celkovy projev me fakt prekvapil jak obratnosti v terenu tak stoupavosti… a myslim ze oproti 26 porovnani mam nejen diky tomu ze jezdim na pevny vidli a 1×10 na 32z prevodniku. :)
-
jen 32z. převodník a pevná vidle tzn.v terénu to drncá jak sviňa a na asfaltu nebo udusané polňačce to ani pořádně nerozjedeš,a je jedno jestli jedeš na 26,27,5 nebo 29 palcovce.Osobně na 29" musím mít 42 převodník max. a 22 min.a to jsem jen taková lemra co jezdí na škopek a cca 4 do roka nějakou padesátku.
-
To musíš ty 50ky suverénně vyhrávat, když na 29eru musíš mít 42z :).
-
btw. 22z sem za posledni 4 roky nepouzil ani jednou a nemyslim si ze u nas na liberecku mame placaty kopce :)
-
sory :) blbe zarazeno :) patri o patro vys :)
-
jeljsi někdy na 29"po rovině s 38×11 převodem? To jsem myslel že při rychlosti 28km/h mě uletí nohy :)
-
To sis naběh :D. Včera jsem takhle zpřevodovaný kolo dovez na bednu :). Jinak ona 38z placka odpovídá skoro přesně 42z na 26", což jsem vozil posledních pár let a taky nepamatuju, že by mi ty převody nějak víc chyběly… 42z na 29eru odpovídá nějakým 47z na 26".
-
28 km/h na 38/11 na 29er a uletej nohy? hele budto jezdis v jinym vesmiru, nebo ti sakra blbe ukazuje tacho nebo mas standartni jadenci 5 ot/min :) … hele jezdim 30+ na 32/11 a nohama sice tocis ale porad to neni zadna superkadence… k tomu se dostavam nekde od 35km/h vejs…
-
Hrubým výpočtem to odpovídá kadenci lehce pod 60rpm :D.
-
vida :) tezkej brutus :) doporucil bych mu fixku a 42/16 na trenink kulatyho kadencniho slapani :)) to je teprve smrdlani nohama :))
-
-
-
-
-
42z vepředu a vzadu pereš 11/13z a to ještě na 29er?Buď máš famózní rychlostní průměry nebo seš normalní a máš brutálně nízkou kadenci,která se běžně nejezdí,ne?Jinak si to nedokážu představit.Když jedu 36z placku,tak málokdy dám dozadu 11z a to můžu jezdit kolem 30km/h,což stejně ani se svýma pláštěma moc dlouho neutáhnu a to vše na 26er kole.Nechápu to,pokud to není vše z kopce :)
-
mrkl jsem na tvé kolo v profilu a chápu tvůj údiv.Jezdím takové to pohodové XC a v létě asi jak na fotce.To vše na 42/32/22 vpředu a 9kolo 11–34vzadu a vše bez problému
-
Bude se muset kouknout na vzoreček a srovnat převody s ohledem na kadenci jak na 29er a 26er. Když jsem jel s klukama placku směr Brdy, tak oni jeli na 26er 44z a menší pastorky, vše padalo k 11z, v balíku jsem jel na 29er a 42z a na kazetě jsem točil cca něco kolem středu :-)
-
Dá to cca rozdíl 10%. Přesně dle toho co kdo vozí konkrétně za pláště.
-
-
-
jezdim kadencne a bez problemu davam 30+ a s timhle prevodem mi to staci, polnacky nevyhledavam, povetsinou jezdim kopce a technicky stojky nebo dlouhy vyjezdy v jizerkach kde hafo lnormalnich rekneme rekreacnich cyklistu tlaci… to ze mam pevnou je jen pro to ze me tenhle styl cyklistiky bavi a bavi me davat to samy na co jiny nutne potrebujou full :) a ze to drnca a po 100km boli cely telo? no a co… jezdim pri sebe… neresim jen nasednu a tocim nohama, sem tam zabrzdim, a staram se jen o saltr … je to krasne jednoduchy a zit nekde kde je to vic placaty tak jezdim singl a sem spokojenej :) 650b mam prave kvuli tomu ze s pecnou prevodama je to lepsi nez na 26er a za dalsi v my velikosti ramu ty kola uz vypadaj normalne a ne jako stafle s malejma koleckama… vic v tom nehledej :)
-
Like ;)
-
Takže masochista, který vydrží útrpné právo pevné :-) Ale zase máš nezkreslené představy o terénu. V dřevních dobách jsem jezdil na Cr-mo HT s pevnou, teď do těch míst beru fulla, někteří jezdci těmto trasám říkají enduro traily :-D
-
A můžu se zeptat, proč jsi u celopevňáka šel do 650B a ne rovnou 29tky?
To co popisuješ, že se ti na 650B líbí je přesně to získáš u 29" ještě výrazně více.
A právě na celopevňáku si myslím, že se to nejvíce ocení.
I když jeden důvod, proč ne 29" už mi napadá, když vidím jaká máš kola v profilu a to extrémní rozdíl výšky řídítka x sedlo.
Samozřejmě ať si každý jezdí co uzná za vhodné a co mu vyhovuje.
-
protože mu do rámu 29" nevleze a měnit ho nechtěl :D
-
presne jak pise david, nic vic, nic min ;) litespeeda se opravdu zbavovat nechci :)
-
Ty taky pěkně kecáš (neštěstí mám Corpus delicti). Ne, že nechceš, spíš nemůžeš, protože takovou hajtru kryploidní neodpruženou a nedostatečně okvaltovanou by nikdo nechtěl…:P
-
tak ono je to castecne duvod proc nechci :) prodat by se dal vpohode ale ne za penize ktery bych byl ochoten akceptovat :)
-
-
-
-
A už si aktualizuj foto prosím, jsem zvědavej na pevnou invalidku.
-
No jasan to jsem chtěl taky napsat, i Roman by mohl hodit fotku svého RB.
-
bych mohl ale módní policie by mě mohla zkritizovat rohy a držáčky na světla:-)
-
Na to kašli :-)
-
tak já ho teda vyblejsknu
-
crr 650B
-
člověče, kde se stala chyba?
-
kolo docela pěkný, ale nechápu tu pozici sedla – nevhodná geo rámu?
-
rám 17, 19 by byl velkej, sedlo by šlo ješte 1,5 cm dozadu:-),mám to tak i u celopéra i silničce, kratší nohy delší trup
-
tady snad lepší fotka, ten fo´ták to divně deformuje v nízkým rozlišení
-
Pěkný bike.
-
-
tak krom toho, že to naprosto kazí dojem z jinak celkem pěknýho kola budou ty ližiny sedla asi dost namáhaný při nějakým prudším dosednutí v terénu (teda pokud nemáš 40 kg). Škoda, btw. jak dlouhej je představec?
-
100mm negativ 6 stupñů
-
-
Jště jednou.
Důvod, proč máš sedlo hodně vzadu jsou opravdu krátké nohy a dlouhý trup?
-
no dlouhý je rozhodně nemám, spíš to že když sedlo dám do pro mnohé normální polohy tak posez prostě vůbec nevyhovuje
-
-
kratší nohy delší trup = sedlo narvané dopředu a dlouhý představec – ty to vozíš obráceně. Ale tak víš sám proč.
-
sorry, představec 90mm, sedlo ale asi ještě o půl cm dopředu půjde, prozatím se ještě trochu peru s nastavením ale moc se to měnit nebude
-
Tak tomu už teda moc nerozumím… Osu pedálu máš určitě dost před kolenem, když máš krátký nohy, ne? A ty si dáš sedlo dozadu a krátkej představec? Tím seš si jistej, že ti to takhle vyhovuje nebos verzi např. se 110mm představcem a sedlem cca dle osy pedálu a kolene nezkoušel?
-
zkoušel jsem lecos, představec delší než 100 mm mi nikdy nevyhovoval a prostě to takhle mám +/- nastavený na všech kolech, možná to tak geometricky nejvhodnější nevypadá ale moc lepších nastavení jsem nikdy nevymyslel
-
Nenech se vyprovokovat. Dlouhý femur a krátký bérec v kombinaci s kratší celou nohou oproti trupu prostě vede k takovému to nastavení. Sám to tak taky musím mít. Úhel na sedlovce 73°, offset a stejně sedlo až vzádu.
-
pěkně jsi to popsal, takhle bych to nevysvětlil, nicméně to takhle nastavený mám už u hodně kol a jakákoliv jiná změna mě už nevyhovuje, teorie odborníků je jedna věc ale vyhovující posez a dobrej požitek z bikování věc druhá
-
-
-
-
-
-
-
-
Pěkný, jen pozo na pláště, na to jak mají nízký vozrek moc nejdeou a fakt kloužou.
-
pláště se vůbec nepovedly ,podviživený,nejedou, zlatý RR, jsem ale zvyklej na conti race king 2,2 supersonic a ty v 27,5 budou až v průběhu srpna, schwalbe na pár měsíců kupovat nebudu a s rubenama to nějak zkousnu
-
-
-
-
-
-
-
-
Správně, málo šlapat hodně jet!
-
-
Měl jsem půjčené RB IQ 275 a oproti mému IQ jsem porozoval daleko větší citlivost zadní stavby, lepší průjezdnost koryt a výmolů díky vězším kolům i lepší stoupavost a grip. Naopak jsem neměl problém se zatáčení mezi stromi asi díky širším řidítkám. Jezdil jsem v Brdech a v rozmoklém Klánovickém lese.
-
-
neví někdo jestli by se vlezla 27,5ka do aktuálního zaskara carbon 26? místa je tam na ? výšku pláště hafo ale trochu se to zužuje. (Tina: myslíš, že bych to mohl třeba někdy na PDV od Tebe vyzkoušet prosím? Jen jak to tam vejde:))
-
Zrovna včera jsem četl http://www.bikeradar.com/…-650b-36241/
-
hele to je mi uplně fuk, co píšou, já to chci vyzkoušet a pokud nebude problém a bude mi to vyhovat tak to budu vozit v 26ce rámu ulpně vklidu
-
vzali LT blura s foxem o kterym se vi ze se to vejde jen tak tak a posadili to na dorazi a voi la .650b na 26er je picovina :-) chce se mi smat… na MTBR je asi 2 strankovej seznam ramu kam se to vpohode bez problemu vejde a neni to zadne jradoby kompromis.. proste je to o tom zkusit a zjisit jestli to pujde nebo ne… clovek nesmi bejt liny vemeno a koupit to na slepejse :-)
-
-
No problemo :) Na najbližej akcii sa prihlás. Nebol si v Spešove?
Myslím, že Zaskar karbon od veľkosti M a viac by mal mať miesta dosť. Nemá žiadne prepojovacie mostíky. eSko je už moc malé a tam sa nezmestí kvôli malemu zadnému trojuholníku
-
ve Spešově jsem byl… Ono by se to vejít mělo určitě, mě spíš zajímá jakou šířku pláště to snese, protože s takovým 1,9 pláštěm by se tam vešla i 29ka, místa na obvod je tam strašně moc.
-
-
-
Víš kdo jezdí převážně 27,5" kola, naše matky možná i babky.Je to totiž rozměr 37–590 neboli 26×1 3/8. Oni mají přesně střed mezi 559 a 622. nemyslím to nijak zle :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
čau. Já sice na ní nejezdím, ale právě zvažuji koupi. Hodil jsem vlákno pod svým nickem, tak kdybys mohl hodit vočičko a připsat mi k tomu nějaký názor, byl bych hrozně rád. Mám hrozný dilema, ale prostě je mi bližší ta sadmadváca než tank v podobě 29…
Dík
-
to je těžký, nenarostl jsem moc do vejšky (174,4 cm) a zkoušel jsem už povícero 29 a byli mezi nima lepší i horší ale prostě to nebylo ono a nezžil bych se stím rozměrem, 27,5 ht jsem zkusil postavit jen tak přes zimu bez toho abych věděl co mi to přinese a letos jsem prakticky z toho neslezl a má meridka 96 celopérko doma zahálí že jí asi prodám a postavím si nízkozdvihovýho fulla 27,5. Kámoš zase naopak čerstvě přešel na Cube 29 a nemůže si to zase vynachválit, nemůžu posoudit ale zase začal jezdit více, říká že z toho není unavenej a že se mu jezdí výrazně lépe než na Cube 26 co měl předtím, možná je to tím že každá liška chválí ten svůj vocas:-) ale…teď si vyber
-
já mám 181 cm, ale když sem si zkoušel kámošovu meridu v 29, tak sem si připadal jak na koňovi, hrozně vysoký…ale on je velikej a sedí mu to dokonale. Já bych chtěl něco obratnýho, o trošku pohodlnějšího než můj současný veterán…a nechci si moc zvykat na něco o moc jinýho, když nevím, jestli je to o tolik lepší než ta 27,5. A jinak co si psal o liščím ocásku je pravda, málokdo si přizná, že je to naprd, ještě veřejně…o to je to sbírání a třídění názorů v teoretické rovině těžší…
-
rozhodně na 27,5 si nebudeš připadat jak na koňovi a oproti 26 ten rozdíl určitě poznáš, chce to ozkoušet či to risknout:-). Když 29 tak ti musí sednout geometrie, musíš se na to hlavě ty cítit dobře a nesmí to být nějaký těžký závaží, takže i finance budou rozhodovat
-
Možná si to chtělo dát níž sedlo :). Výškou to při rozumný geometrii není rozdíl proti 26".
-
-
-
-
Zdar, 27,5 kola se mi vešly do 2 pevných rámů (jeden z nich původně 26-ka a v pohodě) do fulla-26 bohužel ne. Do obou vidlic R7 a Z5 se to taky vešlo 2,1 guma, 2,25 by bylo dost naknap(ale taky jak která guma) 2,4 by se už nejspíš nevešla, ale to jsem stejně nikdy nechtěl a ani nepotřeboval. Mám tam ritchey-z-max-shield-wcs od TJK a v pohodě, výhledově zkusím RR – když se vejde rozumně dopředu tak dopředu, když ne tak jen dozadu, tam se vejde v poho. Moc se těším na ThB, tu zkusím každopádně! Možná Crosmark, Scylla?
S 27,5 spokojenost! Splnilo to moje očekávání jak z hlediska pozitiv tak negativ.
-
scylla nebrat: nejedou,nedrží,líné= na hovno, už netrpělivě čekám na conti raceking supersonic 2,2 / 650b
-
to uz radsi Schwalbe RaR 2.25 650b .. stejnej balon, pevnejsi boky, jedo to jen o malinko hur a drzi to vsude lepe! .. vlastni zkusenost nez sem presel na Rocket Rony 650b
-
jj, vím ale ten pocit jak krásně ty contiky jedou:-)
-
taky zajímavá varianta
-
-
-
Jo ten Cont bude dobrej, taky ho mám v pořadí hned za ThB, ale zapomněl jsem to napsat
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
