Ahoj, kolega chce koupit od znameho kolo ale ma strzene oba srouby na imbusy na klikach s Hollow. II, nevidel jsem to ale prej uplne
co s tim, daj se nejak sundat? vyklepat bez povoleni celou kliku gumovou palici?
jeste je tam takova drazka pres kterou se to stahuje kdeby mozna sli srouby preriznout ale pak je nevytahne a bude muse kupovat novy…
na vypylovani zarezu nebo chyceni klestema jsou malo videt
nejakou dobu asi v pohodne ale az bude potreba to vycistit …
nejakej napad?
dik
Co to je za kliky? jinak není problém odvrtat, vytahovákem vyndat a dát nový. Jen ale jeden origo stojí asi 45 kč.
-11% Shimano CN-E8000 řetěz na e-bike, 11rychl., 116 článků, s rychlospojkou
1 009 Kč
-11%
MOC 1 889 Kč
Pise HT2 kliky, takze asi dve M6ky s imbus hlavou zapustenou v klice.
To jsem četl, myslel jsem konkrétní typ… protože 970 to maj jaxi jinak :-)
Jo Rka to maj jinak, ale zas tam nejsou dva srouby:)
Jj
Odvrtat sroubum hlavicky. Nasledne muzes be zproblemu sundat kliku a zbytek sroubu chytnes do uzkych klesticek ci pinzety a vytocis je smerem dovnitr (vylezou tam kde mely puvodne srouby hlavicky). Das nove sroubky a je to.
predam, dik moc, nejakej spesl vrtak nebo klasika na kov?
takze ty stary imbusy zasroubovat?
Ahoj ja mam strzenej jen jeden a nevim kde ho sehnat … poradi nekdo? :)
sehnat co? ten šroub? v každé prodejně s spojovacím materiálem
je to M6 a délku si změř sám
urcite? ja vim ze kdyz jsem shanel M6ku na predstavec, tak jsem nesehnal s tak ouzkou hlavickou jako je oroginal, proto se ptam.
v představcích může být občas něco spešl, v klikách je průměr hlavy standardní pokud si pamatuju dobře
A nebude ten materiál třeba měkčí?
myslíš ten hliník z kterého jsou kliky? nebo se ptáš na ocelové šrouby které sou zaručeně pevnější než hliník?
:-)
Materiál šroubů. Kliky snad nejsou jen z hliníku :-) Teď jsem řešil problém se šrouby na XTR, kde materiál klik je evidentně mnohem tvrdší než materiál šroubů.
KLiky jsou z duralu, srouby z oceli, nejspis tridy nastrojove oceli, zavity byvaji u lepsich sad vyvlozkovane. Melo by stacit koupit bezny sroub.
Mam ale pocit, ze ty resis srouby drzici prevodniky na klikach a ne levou kliku na ose u XT, LX, SLX a starsich XTR.
Řešil jsem právě levou kliku, kde origo šrouby měly závit zcela zničený a přišlo mi, že jsou z mnohem měkčího matroše než tělo vlastní kliky.
sorry ale pořád je to jen hliník, valcovaný, kovaný, zušlechtěný, ale pořád jen hliník.
max tam může být ocelová závitová vložka, ale hliník ať jakkoli upravený je pořád kur… měkčí než kalené Imbus šrouby, takže nevím co tím chceš říct
Viz nad Tebou a jde spíš o to, aby nevhodným materiálem šroubů nezničil závit v klice. Jak jsem psal, origo šrouby úplně zničený.
pořád nerozumím, v XTR co sem měl v ruce byly klasické ocelové imbus šrouby tedy kalené, závit můžeš zničit jedině pokud ho strhneš větším dotahovacím momentem než závit snese.
No to právě bylo to zvláštní, že byl dotaženej momenťákem přesně dle doporučení a nebyl strženej, jen jakoby jednotlivý závity ztenčený, takže pak v klice nedržel. Po výměně za nový origo šrouby úplně v pohodě. Tak jestli to nebyl nějakej šmejd z mizernýho matroše. Jestli je najdu, zkusím hodit foto.
to zalezi, co koupis :-))
Obyc vrtak na zelezo. Lepsi jsou ty nitridovany – zlaty, ale patricne drazsi.
Přesně tohle jsem si koupil a bomba. Funguje to. Co se těch klik týče, měl jsem stejný problém. Trochu jsem obrousil větší imbus, ten tam pak dostal trefnými údery až se tam zakousl a pak jsem vše povolil. Odešel imbus, ale kliky dostaly nový šroub. Jinak by možná pomohl ten vytahovač z Lidlu (koupil jsem jej až po té) nebo taky odvrtat a vložit vytahovač šroub (opačný šnek).
Ja bych to kolo NEKUPOVAL, kdyz je nekdo tak neschopny, ze strhne M6 imbusy tam, kde je opravdu neni treba nijak extra dotahovat, tak je pravdepodobne, ze toho na kolo znicil vic a hur.
Nějak extra ? 30nM Ti přijde málo????? Spíš to někdo dotahoval špatným imbusem a spěchal u toho.
na tech 30Nm jsi prisel kde? Ja nasel v popisu vyrobce 12–15Nm.
Někde v tabulce manuálu, ale i těch 15 je docela na krev.
