Kolik km Vám vydrží kraťasy?

Zatím nejdéle mi vydržely kraťasy od f. Corratec, pořizovací cena sice 1890,– ale už je mám 8. sezonu :-)

Taky mám dobré zkušenosti s De Marchi, jen nevím model, ale nejspíš ty co si uváděl. Jen je bohužel problém s páráním vložky, prej se to dá sešít dvojitým švem typu obrlock (název je nesprávně napsaný)

me vydrzi tak 6–8 kkm kupuju ty nejlevnejsi Axony special II (vyrabi je bieme, cca 600 Kc) po cca 2kkm se zacne parat vlozka v rozkroku od gati ale funkcne mi to nijak nevadi. Uznavam ze jsem ale velmi nenarocnej, na druhou stranu ani po celodennich vyletech nemam problem. Nejhorsi zkusenosti mam zatim s G-Sport – ty se mi rozpadly ani ne po 2kkm (normalne se vydrolili ze mi byla videt prdel:-)

kalaš asi 3 sezony (10k km?) střídám je.

Mně vydrží většinou tak 2 sezony nebo 1,5 roku. Většinou se mi po roce začne párat vložka, ale jde to spíchnout jehhlou a nití. Po sezoně ježdění se mi už většinou začne rozpadat elastan. Nejdřív malý flíček, začne se drolit víc a víc a po sezoně a půl, někdy vydrží 2 sezony už se fakt musí vyměnit, protože kraťasy už místy prosvítají a jsou i volnější. Ještě nutno dodat že jsem kupoval pokaždé kraťasy GT, výrobce je DeMarchi. Docela mě mrzela vložka na těch kraťasech. Jsou sice dražší, ale vložka je celkem obyč. Za ty prachy, 1100–1200, bych čekal kvalitnější. Minulý rok jsem udělal změnu. Koupil jsem „obyčejnější“ kraťasy, výrobce tuším Rogelli – málo známá firma. Stály 750, elastan je na nich trochu silnější, než u jiných výrobců, trochu lepší vložka, než u GT kraťas, konce nohaviček jsou silikonové, příjemnější na noze. Po sezoně ježdění tj. cca 10000 km musím konstatovat maximální spokojenost. Párkrát jsem spadl, i když jednou to bylo na kamíncích, jednou na silnici, kraťasy se nikde neprodřely, ani neroztrhly, prostě drží jako nové. Hodně mě to překvapilo, za relativně málo peněz hodně muziky. Ani elastan se mi nikde zatím nerozpadá, vložka se nikde od něj neodparuje. Troufnu si tvrdit, že DeMarchi by takové kraťasy prodával za jednou tolik dráž. Sice by možná zpracování bylo o něco lepší, popř. kapku lepší materiál, ale za dvojnásobnou cenu.

Minulé kraťasy jsem jezdil už s dírou na zadku na začátku listopadu. Po cca 13 000 km tam už byla díra asi 3 cm velká. Letošní kraťasy zatím drží i po 15 000 km. Jsou jenom lehce „ošilíchané“. Značka Kalaš, loňský model nevím, co to bylo …

mam kratasy Pells a po dvou sezonach (8000km) nemaji vadu a prezili i mnoho padu. Nemenil bych…

Ty svy asi budou problem skoro u vsech, taky kdo by vydrzel to nekonecny treni o sedlo :) Ale co pisete, tak cena (jako casto) jeste neni zarukou kvality… Tak mozna nez jit o patro vys, zkusim neco doporucenyho o patro niz a uvidime… Jinac klobouk dolu pred kratasama, na kterych se da jezdit po 10 nebo 15tis km, skoda, ze napr. ten Kalas se moc v kramech neobjevuje. FV

mám ty co byly v letáku favorita (asi za 570kč) – nejlevnější co sem našel, maj za sebou asi 6000km a myslím, že na nich není znát téměř žádné opotřebení (ale nosím přes ně ještě normální hadrový kraťasy), ale používám je „jen jako“ trenky (vypadají a zvlášť na Vás(mě) šíleně :-)

Kalaš, nějaké laciné. Vydržely asi 6 let po cca 2.000 km a letos jsem jezdil více a dalších zhruba 5000 km přes léto je dorazilo. Jsou sice funkční, ale na jednom místě již průsvitné.

nějaký Author či co – vydržely asi 2 sezony, ale málo km Sportful Anakonda – vydržel 60% sezony (přes 6000km) a drží dál s dobrou perspektivou(kva­lita) týmový Sykora – od září, vypadají taky že něco vydrží.

Mně jedny gatě přežily aji 3 rámy.(Nalini). Akorát už pak nebyly aktuální, bo na nich byl nápis podle toho prvního zlomenýho (Wheeler)

Dva roky mám gatě Nalini, jsou dobré vložka v poho, tvar taky drží, ještě jsem fasoval týmové od Kalaše, ale ty mám krátce asi 4 měsíce, tak je těžké to z pohledu výdrže hodnotit, ale jsou pohodlné.

mě nevydržej kraťasy nic :) každou sezónu mám nový. ne že by se teda stihly opotřebovat… ale když nová kolekce je vždycky taaaaak krásná :-D

Měl jsem nějaký, spíš nadprůměrný model Gonso a po dvou letech jako nové. Dobrou zkušenost mám s čapáky od Cycloscheinu – výdrž perfektní, i když design nic moc. Jednoznačně vede Sýkora. Všechny věci, co od něj mám, jsou i za ty peníze Top modely. Doporučuju.

Volný Foxy, koupený v hrabáku ve Francii, tady se prodávaly asi za 2500. Mám je 8 let (takze asi tak 18000km), ošoupaly se na vnitřních nohavicích gumičky, ale kalhoty pořád seděj a i jinak fungují skvěle.

Nike za 12OO Kc po dvou letech jako nove…

Hlas pro De marchi mam tusim model Contour Plus a drzi uz cca 8500 km… jsou jen lehce podreny od popruhu kapsicky KPZ a kapanek se zacina vydirat nic, kterou je prisita vlozka v miste treni nohy se sedlem pri slapani. cena 1400 a priste budou zase De Marchi

Kdyz jsem si ondynojc vyjel se svou byvalkou, tak mi kratasy (Sensor, trictvrtaky, uplne nove) vydrzely presne pet kilometru. :-)

mam jedny – takovy ty volny kalhoty s plenou – jezdim v tom kazdej den uz tak 8 rok, takze tachometr na nich nemam ale rekl bych ze tedh 120 tisic a nejaky drobny mit budou :-DDD

Jen nekupujte od f. Etape. Vydržely mi asi tak půl roku tzn. 1500km a pak se začaly všude párat. Reklamace provedena a byly opraveny a stejně se pářou dál na jiném místě. Takže ETAPE nebrat…:-)

Měl jsem Ravo, po 3000km byly na vyhožení. Ted mám Kalaš Titanum, po 15000km se páře vložka, ale to spraví manželka, jehla a nit.

no tak todle sem vetšinou nikdy neřešil pač kratasay vetsinou prorvu nekde na zavodech nebo tak takže sou rady když přežijou jendu sezonu ..
ale sou nejaky vyjímky ktery vydržej fakt hodně..

Cau, hele vozim volne kalasy uz asi 6 let a staly me cca 1500,– prodrene jsou tak maximalne od padu a vlozka porad slape, az se sam divim

Kdo by nechtel ?? Hned bych do nich sel… ale ta cena ! 2790,– :(

www.bikepark.cz/…420_2680.jpg

killtec zimaky zatim jednu zimu a to bude asi tak vse. druhou zimu budou potrebovat presit a zaplatovat. o neco jna kole e na jednom stehne pri necem trham a zatim jsem nezkomal o co.