kolik z vás vozí 1l láhev

Heh vozim litrovku občas a taky už mi pod ní pár košíků prasklo :O(

litrovku od mléka používám jako standard, ale mám ji v batohu, v létě studený pití neteplá a v zimě je to opačně, závody nejezdím, košíky jsem zrušil

litrovou flašku ztratíš v prvním rozbitém rychlém sjezdu – proto se nevozí. Ale jinak si dej na kolo co chceš :-)

s tym by som skapal smadom ked tiahnem 12 hodin krajinou…by som musel mat take aspon styri

mam jednu doma a vozim ji jako jednu ze dvou flasek na dlouhy vylety po asfaltu..

Dávám to do batohu. A velikost flašky volim podle toho na jak dlouhou trasu jedu nebo podle toho co doma najdu :o)

Většinou vozím 900 ml Zefalku

vozím: www.cykloexpert.cz/…zefal-magnum má cca 0,9 l, ale ještě jsem ji neztratil

Když jedu kousek, vozím v košíku 0,6l flašku. Když jedu dál, vozím vak. Když jedu ještě dál (a podle mapy vidím, že nebudou občerstvovny), tak vozím vak i flašku.

P.S. Batoh vozím vždy. I bez vaku.

Podle nálady jednu sedmičku, dvě, camel nebo taky camel + sedmičku se železnou zásobou (do camelu není vidět) …

camelbag, na krosu s bagazi 1.5l PETku.

ještě doplním záleží jestli bike nebo žiletka a podle trasy: 0,5 nebo 0,7 nebo kombinace, nebo camel :-)

s jednou 0,7 flaškou jsem jezdil od studánky ke studánce. Se dvěma 0,7 flaškama teď dojedu dál :)

Na asfalt, alebo aj na bike na dlhe vyjizdky/treningy vozim casto 900ml flase, na zavody vozim radsej 2× 500ml, alebo 700ml, predsa len lepsie drzia.

litrová petka od mlíka, sedí jak přibitá, široké hrdlo, prostě dokonalá.

Já zas nechápu proč se čím dál tím víc dělají flašky bez toho krycího víčka a svíčkem naopak není moc velkej výběr.Já preferuju jedíně s tím krycím víčkem.Když máte to bez víčka a pijete tak se na ten vytahovací čudl kterej je mokrej musí lepit prachu jak sviňa ne?

no a já vozím „petku“ 1,5 litru…ještě někdo??:-))

na závod 0,5, max. 0,7l, na „trénink“ klidně i 2×1litr

Na silnicce ted v dobe najizdeni vozim dve litrovky, jinak na biku dve 0,7l

Isostarka, litrovka (viz foto myho kola), piju jak Dán :-)))

Ale k Vanocum jsem dostal Camelbak, tak se s ni asi uz necham jen vyfotit :-)

litrovku na kole vozí snad jenom tůristi a pak bych ještě pochopil borce na spiningu

Batoh mi na kole překáží a 0,6 l láhev je na delší vyjížďky moc malá. Litrovka od isostaru to jistí.

na bajku camel a na silničce dvě litrovky

Litrovka se mi do rámu nevejde a na spinu si do ní kopu kolenem, takže 2× 0,7 to jistí. Jednu si beru i když vyrážím s camelem, často se i tak hodí.

ted vozím v bágliku 2 o,5 litrový flajdy… dřív sem vozil v držáku o,75l ..Do tý doby co mi na silnici vypadla.. zajel sem na kraj slezl a čekal až přejede to jedno auto.. Bohužel v autě seděl nějakej kkt a flačka uprostřed silnice se mu jevila jako supr cíl:( S uspokojením ve tváři vyjel ze svýho pruhu a rojlel mi jí.. :(

litrovku na kolo? no to snad ne…:) bych vypadal jak exot prece ;)

Vozim 0,75 a 0,5l litrovou láhev mám, ale ještě sem jí (kromě spinningu) nepoužil. Vak vozím jen na dlouhý rodinný výlety, jede se pomalu, tak z nudy piju

Kombinuju podle pocasi a delky trasy 0,5 a 0,7 – nekdy staci 1×0,5 ale v lete vozim vetsinou 2×0,7 a kdyz jedu nekam dal tak jeste vetsinou u nejake benzinky dokupuju PETku s vodou, kterou rozleju do bidonů.

mno, jelikož kroska nemá košík, tak vozím bidon v dresu- na tréninky 0,7 nebo 0,5– na delším švihu prostě vodu dokoupím…na závody 0,5…když je krátkej závod a není horko, tak jen dětskou 0,25 :-DD

Já mám obyč kovovej držák Author, litrovka Isostar v něm drží bez potíží, ale plánuju dokoupit kejml, ono je dost úchylný snažit se stáhnout hmotnost kola a pak nízko na spodní rámovou trubku dát kilový závaží

V začátcích sem vozil flašu, klidně i litrovou v hliníkovym košíku a bez problémů. Ale pak sem jednou okusil Camel a už nikdy nechci flašu v košíku. Sice mám 3 litrovej camel, ale jak jedu na dýl jak 4 hodiny, tak si stejně do báglu beru na doplnění obyč litrovou petku, ale těch pár kilo navíc na zádech mi vůbec nevadí a rozhodně má camel pro mě osobně víc výhod než flašky v rámu.

0.75 bo moc nepiju a pripadne mi nevadi zastavit a dotankovat. Premejslim o kejmlu ale bojim se zde nekolikrat zminovaneho poceni.

buď litrovku jednu nebo dvě nebo kejmla… dle situace…

Driv jsem vozila litrovku, ale ted se mi nevleze do ramu, takze v zime a na kratsi svihy 0,5l a v lete 0,7l ;-)

V lete bezne vozim 2×1L Isostarku. Navyse mam este jednu 0.65 isostarku. Co dava 5 roznych moznosti od 0 az po 2L tekutin. Ze to v lete ztepla mi nevadi. Komu vadi, ze pije teplu vodu, ten nie je smadny. Uz som pil aj horuce pivo, vezene asi hodinu v isostarke. To uz bol extra humus neskutocny, ale stale lepsie ako oblickove kamene. Pritulka nosi 1L pretoze ma na rame iba jedny uchyty na kosik. A aj ten ksik je s bocnym vkladanim, pretoze do 17" ramu sa inak ta flaska dat neda.

Na biku už košík a flašky nevedu, jedině kejml – buď malej dvoulitrovej nebo třílitrovej. Na silničku podle plánovaný dýlky – flaška 0,5l, 0,75l, malej kejml, malej kejml + flaška.

hmm se dá hlasovat jen jednou což? :-) vozil jsem lahev 0,75 nebo 0,5 a před měsícem jsem koupil kejml 3l

na svých prvních závodech jsem si zapoměl lahev tak jsem zkusil zarvat 1,5l petku od magnezky…peklo největší, nakonec když mi „po sté“ vypadla u toho samého pořadatele tak jsem si ji vyzvedl v posledním kole a v cíly rozdupal na cimpr campr – bo jsem určitě „nevyhrál“ kvůli ní :-)

V létě vozím 1l (průběžně doplňuji u hospod cca po 30km), protože pak se rychle ohřeje obsah.. a je to nepitelné. Při závodech jedu někdy i se dvěma litrovkama…

Jednoznačně camel,vozím ho plnej 3l a do hospody dojíždím suchej jak martini.Potim se hlavně na čele a to mám camel na zádech.Flašku nevozím,padá mi ze skal a navíc chci pít když mám žízeň a ne když to terén dovolí.Ptejte se svých ledvin,kolik vozit pití nebo se neptejte.Včas jejich hlas poznáte.Spocená záda a zaprášené flašky jsou proti tomu humor.:)

tak kdyz jedu XC bo chrtarnu do 30 km neberu nic..kdyz trochu dyl a nechrtim vemu 0.75 bo 0,5..a kdyz jedu na dlouho nebo v zime..tak beru kemla:)