Kolo favorit - informace pro nezkuseneho

:)) No nic takoveho asi ani nenajdes.

Vysku riditek muzes v urcitem rozsahu nastavit po povoleni sroubu predstavce. Pak na nej klepnes, aby povolil a nasledne nastavis vysku a dotahnes.

Jé hle, moje dětství ! Svůj „Eska Favorit“ (2×5 !! revoluzionprevode !! ), ze sedmdesátýho osmýho (devátýho ?) jsem před dvaceti lety prodal za plechovku čaje, kterou jsem ještě nedostal…;-) Na druhym jezdlila manželka ještě v sedmém měsíci těhotenství, pak jí ho naštěstí ukradli a zabránili tak tzv. porodu „mezi koly“.

Manuál jsem kupodivu ještě před cca deseti lety našel v garáži…no a vyhodil :-(

sežeň si tuto knížku. Je to asi to nejlepší co můžeš sehnat o údržbě kol z období cca 1955 – 1989.

Ideální a ne drahá byla vazelina na vodní pumpy, teď asi tohle. Kuličky na věnečku patří směrek od kliky šlapání, lepší jsou ale dát samotné, bez věnečku. Další viz výše.

Věnečky přijdou vždy označenou stranou do misky. ono by to snad ani obráceně nemělo jít. Jo a je lepší tam dát jen samotné kuličky / o 3 více / než věneček, protože se dost často rozsypala klec a osa šla do háje. Dole v obrázku máš rozměry a počty kuliček v jednotlivých ložiscích, prodle tojho jestli použiješ věneček, nebo volné kuličky.

Využiju téma :-). Jsem dal dohromady starýho Favorita na zimáka, ale po dnešní projížďce jsem zjistil, že kromě toho, že to vůbec nejedu (což mi u zimáka až tak nevadí), tak mi nějak blbě funguje řazení… Nahoru jde strašně ztuha, zpátky doslova na pohlazení. Počítám, že je někde v háji pružina, je to řazení nebo přehazka? Jde to nějak opravit doma nebo musim kupovat nový? Kdyby měl někdo nějaký jetý, ale funkční díly (myslim, že to je šestikolečko); přehazku, řazení nebo nějakou delší sedlovku a neměl by pro ně využití, tak bych je možná za pár korun koupil. Chci to jen na leden únor, ale zase se na tom nechci trápit, protože takhle to každou chvíli přehodí na těžší převod samo, když to je na hrbolu, tak klidně o 2 – 3 kolečka :(.

Ahoj, co jsem se těchto kol naopravoval…:-) takže, jak je uvedeno v jednom z příspěvků, řídítka můžeš o kousek zvedat- snižovat pomocí představce. co se týká středového složení, řešili jsme to většinou tenkrát červenou vazelínou, dnes bych se asi nebál použít bílé plastické mazivo, ono, konec konců, není to žádná jemná záležitost a myslím že bílé plastické mazivo je dostačující. Ložiska jsme řešili trochu jinak, „věnečky“ neměly nikdy moc dlouhou trvanlivost, a tak, když se nám nashromáždilo pár vysypaných ložisek, na vazelínu jsme přilepili do středových misek tak akorát kuliček a opatrně smontovali- poladili, a bylo to takřka nesmrtelné. To, zda má osa už za zenitem či je dávno v důchodu se pozná opravdu jen očištěním, pohledem. pokud jsou tam „vyjeté“ takové šály na křivo, pošli osu do důchodu a pořiď novou.

Přeji ať dědeček dobře slouží. Já už Esku bohužel nemám, ani nevím, kam se vlastně poděla… dnes mám Favorita nové generace, tak jsem zvědav, zda bude sloužit jako sloužily staré esky a favotity…

Opravdu perfektní stránka sběratele přehazovaček. Mnoho manuálů pro Favority, dle roku:

http://www.disraeligears.co.uk/…Favorit.html

Abych nezakládal nové téma – toto je klasický favorit nebo něco jiného (F1 atd.)? Neví někdo, co na to pasuje za kola? duše a tak?

Dobrý den, mám tu problém s kolem Favorit. Rozebrali jsme mu řidítka a rozsypaly se nám ložiska a nejdou ani vyndat řidítka. Neměl by někdo nějakou radu jak provést opravu?

Děkuji

Jarda 2

To se nadřeš:-)