chtěl jsem se zeptat, jaké máte zkušenosti s tím, když nechávate kousek krku vidlice nad představcem – kvůli dalšímu případnému využití vidlice na jiný rám.. existuje na to nějakej speciální ochrannej uzávěr nebo tak něco, případně kolik cm tak necháváte? dík
krk vidlice
30 nepřečtených-
-
Ochranný uzávěr? za pár korun se dají koupit kroužky hlavového složení a pak se to stáhne horním krytem. Jedno z míst kola, kde sedá krásně využít karbon.
-
A chválím tě! Já si třeba vůbec nemůžu kupovat vidlice z druhé ruky, mám totiž XL hlavovou trubku… ale spíš bychbýt tebou se lidi jako já vykašlal a nechal si ten krk zkrátit…
-
Určitě bych taky nenechával nějakou velkou rezervu stylu 5 centimetrových podložek na představcem. Ale taková jedna centimetrová podložka neuškodí (časem může chtít posez třeba lehce změnit a nemusí jít ani o prodej vidlice).
-
Ideální je třeba 2–3cm podložky, představec navrch otočený dolů.
-
To je fakt, otočení představce jsou cca dvě centimtrové podložky navíc pod představcem při zachování stejné výšky řídítek.
-
ještě k tomu jeden nemístný dotaz. když budu zkracovat vidlici z původní délky ( nová vidlice ) jak poté uchytím zátku sloupku ( do čeho šroubovat..), ještě jednou omluva ale nikdy jsem to ještě.. moc díky
-
S hlavovým složením se dodává i ježek – taková dvojitá kovová kytička, která se natlačí do krku vidle a rozepře se tam. V jejím středu je závit, tak do toho. Pokud jenom měníš vidli, tak budeš muset ježka vytlouct spodem z tý starý.
-
nebo ho tam nechat a za 30kč koupit nového :-)
-
-
pokud v té vidlici už ježek je tak ho zaklepeš tak hluboko jak budeš vidlici potřebovat zkrátit, jde to celkem lehce. měl by ti zůstat tak cca 5mm – 1cm pod horní hranou krku vidle. Může být i hlouběji to není problém, ale pak záleží na délce šroubu kterým přitahuješ krytku
-
a zkrácení vidlice předpokládám „rozbruška“ nebo obyč pilka to jistí :-) jinak moc díky za info! už v tom mam jasno..
-
hlavně nezapoměň krk vidlice musí končit min 3mm pod horní hranou představce jinak nestáhneš hlavové složení – pokud budeš nechávat nějaké podložky nad představcem tak stejná míra od vrchu podložky!!!
-
-
-
ježek je OK, v nových RS bývá. Obrň se ale trpělivostí na vymezovací misku hlavového složení… ta dá někdy zabrat a ta se bohužel, tusím, na vidlicích nedodává – je třeba ji přendat ze staré vidle.
Dělat cokoli na kole je děsná fuška, i podle návodů, nejlepší je jenom jezdit :-/
-
Myslíš spodní konus hlávka? Šroubovákem postupně vydloubat, dřevěnym hranolkem a kladívkem narazit. :)
-
líp se to naráží, když je kroužek nahřátý (horkovzduška, nad elektrickou plotýnkou) a spodek krku vidlice zlehka mázlý vazelínou ;)
Pak v podstatě stačí vidlici rychle nasadit do hlavy rámu s ložiskem a klepnout zespod krku gumovou palicí (zlehka), vytáhnout, zkontrolovat, minutku nechat vychladnout a je hotovo.
Pokud se tím člověk neživí, tento postup jednou za čas je dostačující :)
EDIT: po deseti letech stále dostačující :D
-
Mně stačilo nahřát na elektrické plotýnce a samovolně zapadl na své místo.
-
jo pokud byl do bíla až ruda . . :)
Moc to žhavit nedoporučuji, rychleji pak rezne :)
-
Hliník? :-D
-
myslím, že u většiny běžných hlávek nejsou z hliníku ani s gumovým těsněním :)
Navíc ses o hliníku nezmínil, ten má větší teplotní roztažnost než ocel
-
hliníový je většinou dělený
-
Mám zřejmě docela atyp, nedělený hliník.
-
-
-
-
-
-
Sice je to skoro 10 let starej dotaz, ale když už se to tu otevřelo…
Pokud neni k dispozici „narážeč“, tak se dá použít kus plastový trubky Například Cane Creek má kolem spodního kroužku gumový těsnění, takže to nebude dobrý nahřejvat a lépe ho jen naklepnout.
-
Já to pořešil přeříznutím a taky to funguje.. :))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já to mám takhle a vzhledově se mi to líbí víc než kdyby byly podložky jenom dole :-).
-
Ještě fotka…
-
Jsem já ale vůl :-).
-
Jsem já ale vůl :-).
-
-
-
Zeptám se tady – mám uřízlou vidllici tak, jak mi to vyhovuje, úplně dole bez podložek. V představci to mám cca o 1–2mm utopené pod víčkem. Teď jsem si koupil kratší představec a ejhle, on je o 5mm vyšší než stávající – otázka zní:
Je reálné bezpečně jezdit , když bude krk vidlice utopen o cca 7mm níže? Vždycky jsem se snažil to řezat tak, aby to bylo o 1–2mm…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
