Co vím, tak pasuje silnice + cantíky nebo véčka + mechaniky. Jenže chci zkombinovat kotoučovky a silniční páky.
Sheldon Brown varuje před použitím cantíkových pák pro V-Brake, že tahle kombinace znamená příliš tvrdé brzdění. Na zimáku jsem tohle řešení provedl, rám ani ráfek nepraská, brzdit se dá bez blokování kol, jen páka nemá pořádný doraz a je houbovitá.
Jaké možné rizika plynou z kombinace dualů Tiagra ST-4500 a kotoučovek Avid BB-5 v MTB verzi? Má tu někdo takového prasopsa? Co čekat od projevu brzd?
A neraďte mi kupovat Avidy BB-5 Road, chci ušetřit ;)