Ahoj bikeri. Chtel bych se zeptat na vase zkusenosti s endurem, jaky jsou dobry ramy i osazeni, co byste mi doporucili. Chtel bych aby to nebylo moc tezky, tak do 14kg, zdvihy kolem 130 mm. Cena neni urcena, ale ramy za 50 hadru uz sou docela drahy ;) Dik
Lehky enduro
39 nepřečtených-
-
To hrozně záleží jaký chceš systém, jaký styl jízdy preferuješ, jestli to má být spíš XC nebo více enduro.
Tady máš nějakou inspiraci, co jsem jen tak rychle našel, některá z nich jsou laděna více do XC, některá více do endura
-
doporucuju todle www.specialized.com/…CBkModel.jsp?…
-
spatny razeni sorry
-
Ty Spešly jsou velmi pěkný, ale pokud nejsou ve slevě, tak jsou podle mě dost předražený.
-
na tom neco bohuzel je,me na nich jako nejvetsi lakadlo prijde vaha.Tendle stumpjumper FSR se dostane jiste pod 13kg..
-
Ale váhu má dobrou i konkurence. Ten Cube AMS Pro má 12,5kg, ten Lappier taky (oboje i s pedály, u Cubu ověřeno že uváděné váhy sedí).
-
A ještě se mi u nich nelíbí, že je tlumič tak na ráně a blatníček na něj je zcela nezbytný.
-
no pokud vozis takovou tu šprcku na ten tlumic tak je to jedno:).Lapierre je zajimaveja urcite se nebude tak houpat jako spesl ale zase urcite nebude tak aktivni.A s cube a ghostem nemam zkusenosti tak nemuzu soudit
-
Já nemám moc zkušenosti se Spešlem, ale co jsem na něm jen chvilinku jel, tak mě přijde chováním velmi podobný Cubu (a Ghost musí být téměř totéž, i když jsem na něm tedy nejel).
A Lapierre by mě zajímal v praxi jak se chová, zatím jsem neměl tu příležitost vyzkoušet. Podle grafů z bike-magazinu je naopak na počátku zdvihu velmi slušně citlivý a zdvih má hodně lineární téměř bez progresivity na konci, takže podle toho se mi zdál, že bude chodit až moc do zdvihu. Nebo když ho přifoukneš, tak se ztratí ta citlivost na počátku. Ale jak říkám chtělo by ho to někdy zkusit.
-
mel ho Tutite,psal jsem mu kdysi mejla,jaky ma z nej pocity a psal ze hodne dobry,jede svizne vpred,zdvih se mu zdal temer bezednej…ostatne mrknete do recenci!:)
-
a proto ho prodává:)
-
prodava ho proto ze chce kazdej rok novy kolo,takova prej uchylka:)predtim mel Propheta… asi ma trochu vyssi prijmy nez ja:)
-
-
Tu recenzi jsem už dříve četl. Bohužel u fullů je to hodně subjektivní (tím myslim, že každýmu sedí úplně jiné chování fulla) a proto se to nedá až tak moc brát podle pohledu někoho jinýho. Ještě kdyby srovnával přímo s kolem, který jsem já jezdil, tak by z toho ještě něco pro mě bylo znát.
-
A podle grafů (kde se tedy pozná u fullu jen část chování, u zadní stavby je ještě mnohem více faktorů než u vidlic, které na grafu nejsou poznat), co jsem porovnával s grafy kol, které jsem jezdil (a vím jak odpovídá graf skutečnosti) se mi ten průběh zdvihu zadní stavby u Lapierru nelíbí. Ale jak už jsem napsal, chtělo by to stejně projet.
-
dost je to taky o nastaveni a tlumici,kamos (RUMcajs) ma taky Cuba AMSko a podle me to na fulla vubec nepruzi,pocitove jsem mel pohodli jak na mym softailu… jemu to ale vyhovuje…vahove jsme nastejno…
-
Na tlumiči fakt hodně záleží, to je jasný, on tam má ale swinger s SPV. A když jsem prohlížel grafy od mnoha fullů, tak jakmile tam byl swinger s SPV, tak graf průběhu zadní stavby byl naprosto rozdílný a ani trošku se mi nelíbil. Já taky na AMS-ku jezdím v terénu téměř trvale s tlumičem na plně aktivní chod. To já mám pro sebe jako základní podmínku, že ať už budu mít jakýkoliv kolo, tak tlumič musí jít přepnout do polohy bez jakýhkoliv omezení jako SPV, propedal, floodgate.
-
jj,tak to az jednou bude full,tak tohle chci taky,nesnasim kdyz mi neco krade pohodli a pruzi a nepruzi kdyz to chce ten tlumic a ne ja:)
-
-
-
Grafy zadní stavby je třeba brát i s ohledem na osazení tlumičem. Tlumiče mají samozřejmě své extra systémy to lae nacháme stranou.Ale i když budeme počítat jenom základní funkci, tak rozdíly se najdou a to podstatné. I když mají stejnou délku, tak rozhoduje opět objem komory a ten není vždy a u všech stejný. Všimni se takzvaných velkobjemových, nebo se zvětšeným objemem, záleží na označení. Ty potom dělaj tu charakteristiku plošší. Zadní stavba svým přepákováním vše ovlivňuje ještě víc a tak zase stejný tlumič montovaný na různé stavby bude podávat jinou charakteristiku a tedy i jízdní dojem. Z tohohle udělat nějaký závěr a porovnat zkušenosti, to je dost problematické. Ty měření Bike Magazínu jsou super, alespoň něco. Mountain Bike má tyhle údaje také. A jenom detail. Každý chválí VPP od Santy a hodně se pěje chvály na FSR, tyhle systémy jsou ale tak odlišné svým naladěním jak jenom mohou být. FSR není nijak radikální v tahu řetězu a jeho přepákování vlastně hlavně zmenšuje progresivitu, takže křivky všech tlumičů u FSR vychází hodně ploché a to jsi jistě pozoroval i ty na grafech.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud chces opravdu lehke, tak tady v bazaru je neco takoveho: bike-forum.cz/img/upload/bazar/3776.jpg
-
S timhle se pod 14kg vlezes: www.norco.com/…ry/model.php?… zdvih 108–136mm cena 50kKc komplet.
-
Že se mi Norca dřív moc nelíbila, tak s Fluidem souhlas, to je pěkný kolo. A pokud chce spíš malinko víc laděný kolo do endura než do xc, tak pěkná volba.
Já ho při výběru vyřadil, protože jezdím opravdu pohodový XC, tedy vůbec do endura a konkurence nabídla lehčí o chlup lépe osazené za stejnou cenu (ale laděné více do xc, Fluid bude určitě bytelnější).
-
s tema 14 kg fakt nevim
-
Staci, kdyz to vim ja :P
-
v tom pripade museli soudruzi nekde skoro 2 kila ubrat a komponenty o moc lehci nevypadaj.
-
Ja to vidim na tom osazeni.
-
-
-
-
a mužeš s tim dávat i třímetrový dropy :)
-
tak to fakt asi ne, nebo spis urcite ne cilene. vydrzi to dost, ale je to kolo na jezdeni a ne na skakani.
-
Jak to zrovna Ty muzes vedet, invalido ;)
-
neco malo sem si uz o tom zjistil a 3m drop je na tezsi XC preci jen trochu moc :-)
-
-
dybys pozorně poslouchal tak bys to věděl :) www.freeride.cz/bikes/clanek/?…
-
a ja vul si myslel ze staci na tom jezdit :-)
btw: 3m drop s vanilkou? kolikrat?
-
čert ví? já jen čekal kdo se toho chytne a když tak pěkně nahodil v tom rozhovoru udičku, tak mi to nedalo si nerejpnout.
-
-
-
-
-
Hmmm, pokud by to fakt melo tech 14 kg tak je to dobry, ale nejak se mi nelibi ten trend vsechno vohnout/prohnout do oblouku
-
taky se mi to nelibi – vypada to jak to moje po nejaky brutalni havarce.
-
Vsak to jsou lonske modely po testovacich dropech. Jsou lehci o to co upadlo :)
-
aha, este ze se predloni netestovalo a ten muj je rovnej :-)
-
-
-
To mě se to zase docela líbí, protože to dává prostor nad horní rámovou trubkou (sice to je rozdíl jen tak 2–3cm, ale dobrý jsou). Třeba já už ani u kola v profilu nemám téměř žádnou rezervu nad horní rámovou trubkou, když stojim na zemi. A to mám 18-ku na 182cm, takže žádný příliš velký rám.
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská / Celoodpružená)
Výprodej -27% Bianchi METHANOL CV FS 9.3 29 kolo, celeste CK16/black
96 899 Kč -27%
MOC 137 999 Kč
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
