Lupání a vrzání při našlápnutí.

Koukni ještě na ořech -rozebrat ,vyčistit,lehce máznout a sedlovku ?Bacha na pic.cinky jako je uvolněný košík a vstupy bovdenu do rámu ?:)

U mě v podstatě za to samé mohla pevná osa v rámu. Dotáhl jsem vnitřek osy, kromě závitu osy jsem namazal i její konce, očistil a trochu máznul i rám v těch místech… Od té doby zatím klid.

Z popisu těžko hádat ale zkusil bych jiný pedály. Nebo se v tom aspoň projet bez treter jestli to nedělá nášlap.

Podle mě to bude střed. Mám taky Al Authora Egoista, a taky lupe a vrže. Jednou za čas koupím nový, předělám, a zase je na chvilku pokoj. Po čase (bordel, bláto…) se zase přihlásí.

Pokud se mi podaří odhalit zdroj těch pazvuků dám určitě vědět.

Pokud to lupe bez nasednutí, zatlačením na rám, nebo kliku z boku a máš nový namazaný střed, tak to může dělat jedině špatný/prasklý rám/svár , nebo s menší pravděpodobností hlávko/krk vidle…

Většinou to dělá, že zatlačíš do rámovky/kliky z jedné strany a ono to lupne. Pak z druhé a lupne to zpátky…

Já na kole měl nekoli zdroje pazvuků – a vždy zněly tak nějak jinak, než bych čekal a po zvuku jsem je vlastně nikdy nenašel. Vždy až zdlouhavým zkoumáním celého kola:

• sedlovka (nejčastější)
• střed
• kazeta – po přeřazení se vůči sobě posouvaly jednotlivé pastorky – opravila rozborka s namazáním
• nedotažené dva srouby na představci
• povolený takový bazmek v zadní stavbě, na kterém visí hazka a do kterého je zašroubovaná pevná osa
• nosič – odcházející závitové nýty v zadní stavbě (vozím náklad)
• nosič – prasklá trubka
• kufry v nášlapech

No, prostě rámus může dělat hodně věcí.

Tak hlavně ať ti není prasklý rám..

Zkus zkontrolovat a vyčistit ještě hlavové složení.

Máš dotažené a namazané pedály v klikách? Asi ano, když jsi to celé měnil. Nenamazané závity os pedálů v klice, to je zážitek.

Tipoval bych to taky na propojení kliky s řetězovým kolem. To je nějak přišroubované(?). Rozdělat, namazat, fest utáhnout. Namazat myslím celé dosedací plochy řetězového kola.

Já jsem si pomáhal WDčkem – podezřelý spoj jsem lehce stříhnul WDčkem, které rychle vzlíná i do závitu

Pokud lupání přestalo, tak to byl ten spoj a ten jsem potom vyčistil a namazal.

Naposled mě trápilo málo přitáhnuté zadní kolo, občas hlavové složení (snažím se ho nepřetáhnout)

Někdo zmiňoval i špatně nalisovaný krk vidlice

Zkus popsat problém podrobněji, jak se chová.

Když zatlačíš rukou na pedál, křupne to. Jakou silou? Hodně velkou? Kolo při tom stojí na zemi, a nenamaháš při tom třeba sedlo se sedlovkou, jen to nějak přidržuješ?

Když povolíš tlak, křupne to „zpět“ tedy znovu?

Nebo až když třeba otočíš střed o 180° a zatlačíš na druhý pedál?

…ale neříkám, že to zde vyřešíme, ale třeba podrobnější popis někomu připomene podobné již vyřešené chování :)

Paradoxně to, že to dokážeš nasimulovat tlakem ruky by mělo jít vyřešit. Nejhorší je, když to cvaká jen za jízdy…

Já jsem zde psal o tom spojení ozubené kolo-klika, protože to byl můj problém v minulosti, nasimulovat to nešlo a za jízdy to vrzalo, a silněji při silnějším šlapání do kopce.

. Zkoušel jsem to tak, že kolo stojí na zemi a jednou rukou kolo držím za rám a druhou zatlačím na kliku jako bych našlápl na kole. .Zkoušel jsem i jestli není vůle na klikách není. Vyměnil jsem i kompletní kliky s převodníkama za jiné. Pro jistotu jsem také vyměnil středové složení za nové .Nasadil jsem řetěz na převodník a kazetu, zkusil na kliku zatlačit a zase ten zvuk. Ne moc velkou silou. Lupne a zavrže jako by v rámu. Jeto takový zvuk jako by se něco pohlo třeba ± o nějaký mm a zase to cvaklo nazpět. Když zatočím klikama na cvrka a pak zase zatlačím na kliku tak někdy to neudělá vůbec a pak zase jo. Je jedno jestli zatlačím na pedál nebo kliku .Je také jedno jestli zatlačím na levou nebo pravou kliku.

Říkal jsem si jestli není prasklý rám ,ale nikde jsem žádnou vadu na rámu ani ve sváru neobjevil. Ještě zkusím vyměnit kazetu a řetěz jak jsem tady již psal. Jinak ještě snad promažu hlavové složení ,ale nepřijde mi ,že by to bylo tím.

Praskleho ramu bych se nebal, dost pochybuji, ze bys timto popisovanym zpusobem byl schopny pohnout s nejakou mikrotrhlinou, kdyz pohledove jsi zadnou velkou prasklinu neobjevil.

Ještě je možnost loupající vidlice. https://youtu.be/x-YSCzVXLS8?…

taky jsem řešil lupání, při plynulým šlapání nic, při větším záběru párkrát lupnutí a nic. dělalo to, i když jsem zatlačil na kliku v dolní poloze ze strany, takže jsem řešil střed. vyčistil jsem ho, promazal, dotáhnul kliku na hollowtech a nic. zkusil jsem tedy rady z BF a byla to patka:-D co se týče lupání při záběru do kliky, určitě zkus kolo opřít proti zdi, protože při záběru se vždycky pohnout i destičky v třmenu, tak ať můžeš vyloučit další věc

sundej patku a vycisti

Dneska jsem znovu vyčistil a promazal ořech, čepy, ložiska na zadní stavbě. Vyměnil jsem řetěz a kazetu.

Lupání a vrzání je konečně pryč .

MOC VÁM VŠEM DĚKUJI ZA RADY A POSTŘEHY KTERÉ MI POMOHLY PROBLÉM VYŘEŠIT.

VŠEM VÁM PŘEJI AŤ VÁM KOLO DĚLÁ JEN A JEN RADOST.

MĚJTE SE KRÁSNĚ.

Zdarec, začala nám CX sezóna a s tím i větší zátěž kola. Před týdnem se soutěžilo v Táboře a od poloviny prvního kole sem s každým šlápnutím slyšel celkem hlasité vrzání. Při jízdě ze sedla to bylo slyšet méně než v sedě. Když nešlapu, je ticho.

Před závodem v Táboře sem servisoval střed, měl vůli a měnil sem kazetu. Vše řádně vyčištěno, namazáno. Po závodě sem naznal, že střed je kaput i když po servisu vůle zmizela a dal nový BB-RS500. Závity čisté, vše namazáno. Dal nové špalky a včera vyrazil do Hůrky. Od poloviny prvního okruhu stejné vrzání. Sedlo a sedlovka to nebude, vrže to i ve stoje. Takže jedině závity pedálů, ložisko v hlavně a nebo prasklý rám?