Lupání, křupaní v kole

Já musel mezi sedlovku a rám dát kus plechovky od piva. Do té doby vždy opět začala lupat.

Zkus namazat niple na zadním kole (prostříknout silikonovým olejem).

Neříkám, že je to ono, ale můj rám je asi prostě trochu větší a tohle mi to vyřešilo. Když do Google zadáš redukce sedlovky, tak to jsem udělal z ty plechovky. Mazl vazelínou a narval to tam a byl klid. Letos karbon sedlovka už plechovka nebyla potřeba.

nejčastěji sedlovka,výplet…na­posled nedotažená na krev kazeta,zvuky jako výplet..rodla/před­stavec a mnoho dalších…pedály

Já tenhle problém řešil taky již několikrát a jednou to bylo sedlo, lupalo na něm spojení obou ližin vpředu, ale jinak na vině při šlapání do kopce jsou pedály. Proto bych zkusil vyměnit prvně je. Lupaly mi i značkové crankbrothers a stačilo rozebrat promazat a bylo po lupání.

Přiživím se zde. Nemá někdo tip na zdroj cvakání, spíše jakoby tikání, při zařazení velké pily a posledních třech pastorků? U španěla to už přechází v silnější cvakání. Stejně tak malá pila + největší pastorek. Zaboha nemůžu najít příčinu, střed je ok, sedlovka to není (ta křupe jinak). Poslechem se mi zdá, že to jde od smyku, ale jistý si tím nejsem (samozřejmě to není drhnutí o vodítko smyku). Sada DA 9000, kazeta 11–25. Kazetu jsem měl sundanou, vyčistil jsem to, prohlídl ty poslední pastorky, unašeč, vše ok. Díky

Hledal jsem na kole něco podobného a dělo se to pouze někdy.Dotáhl jsem také totálně vše a nakonec to dělala pravá tretra. :)

Jednou kdysi se mi stalo, ze cvakaci zvuk zpusobilo tukani kliky do koncovky elektrikarske pasky. To jsem jeste odhalil celkem rychle.

Ovsem tukajici snurka z vetrovky do ramu me pred jednou vyjizdkou zamestnala na dve hodiny, takze jsem pak vyjizdku zrusil.

Od te doby pri nejakych zahadnych zvucich proveruji nejdrive tyhle s kolem nesouvisejici veci :-)

No mi zase půl roku lupalo v zadním náboji. Zkoušel sem všechno. Od patky po servis vidle. Hold někomu to nevadí někomu to vrtá hlavou a někomu drasa nervy.

Ja na horsim kole urcenym na jezdeni po meste svyho casu resil takovy divny rytmicky cvakani/cinkani pri slapani. Je to sice starsi plecka, ale nepatricny zvuky pri jizde proste nemam rad ani pri posunovani se po meste.

Skoro dva tydny jsem koumal, cistil, mazal, dotahoval…abych nakonec zjistil, ze to delaji klice a drobny v kapse u kratasu:)

Moje aktuální zkušenost na skoromanželky treku, cvaknutí jednou za otočku předního kola, stačilo se opřít o řídítka, v nezatíženém stavu se nic nedělo.

– přední náboj Formula DC-51 – konus na 15mm osu – rozebráno 2×, měl jsem za to, že za cvakání můžou otřepy na vnitřní straně konusu, kterých se kuličky ovšem ani nedotknou – slepá ulička

– brzda vyloučena celkem rychle po sundání kotouče

– pevná osa – komplet vyčištění benzín, tlakový vzduch, promazání – stejný stav

– vycentrování, dotažení výpletu – koupil jsem si dokonce tenzometr (unior), stejně jsem si ho přál k vánocům :-) – cvakání se změnilo na dvě menší cvaknutí za jednu otočku

– když jsem se chystal na hlavové složení, vyndavam kolo z vidlice, nějak se mi smeklo v ruce a ozval se TEN zvuk, když jsem zmáčknul plášť.

Ano správně, cvakání vydával plášť v ráfku.

Pro ověření jsem nejprve nasadil kolo bez pláště, popotlačil po trávě – ticho, pak starý plášť – ticho, nakonec jsem boky pláště máznul tekutým mýdlem, aby pořádně zapadly patky.

Jak plášť tak ráfek je TLR, takže patky drží po vypuštění duše v ráfku jako přibité a zřejmě i drobná špína dokáže udělat takový bordel.

Lupání je nejhorší záležitost na hledání. Dělám servis kol už pár let a někdy je to opravdu o štěstí najít, co to lupe. A moje poslední osobní zkušenost. Celopéro, při jízdě něco začalo nepravidelně lupat. Prohlídnul jsem všechno možné, zaměřil jsem se i na rám, zda nenajdu nějakou prasklinu – prostě nic jsem nenašel. A pak mi při jízdě rupla sedlová trubka – viz. foto. Prostě ta začínající prasklina nebyla pod lakem vůbec vidět. Smůla.

Tak už jsem na to přišel na Bianchi to byla mikro prasklina v trubce na hlavový složení, a na celoperu Lapiere to dělaly ložiska v zadní kyvný vidlici stačilo klouby a pouzdra na ložiska vyčistit a promazat a je ticho po pěšině ale díky za rady :)

Menil jsem kazetu, retez a nejvetsi a stredni prevodnik. Ted kdyz jedu ze sedla nebo do toho poradne slapu, tak s kazdym slapnutim lup lup. Jde to jakoby od leve kliky, ale s klikama se nic nedelalo. Prevodniky, kazeta je utazena.. Cim to muze byt.. :DD

Zdravím.Nechci zakládat nové,podobné téma, tak to napíšu sem.Silničku budu mít tď 2 roky a od začátku co ji mám mě při záběru lupe/křupe v kole.Když jsem to zpozoroval poprvé, tak jsem se ozval prodejci a on mi řekl, že to je ve středu a,že stačí vydělat převodník, vyčistit a vše promazat, že se tam ze spodu dostal bordel nebo voda.Po rozdělání a smontování byl chvilku klid a potom to začalo na novo.Minulý jsem postupně začal rozdělávat a promazávat vše co se dalo.Rychloupínák vzadu i v předu,patku, vyměna řetězu,sedlovku, šlapátka jsem měl první 520 a poté jsem koupil Shimano PD-R550 a tretry Sidi a dělalo to pořád.Letos jsem před první jízdou opět vyměnil řetěz a sundal kazetu a vypral v pračce.Když jsem opět kontaktoval prodejce, tak mi řekl ať vylisuji ložiska ze středu a promáznu, že to bude tím.S kolegem jsme vyrobili vyrážeč na ložiska a když jsem je měl venku, tak jsem rovnou koupil celý pressfit.V sobotu první projížďka a po ujetí pár metrů jsem viděl, že se nic nezměnilo.Celou diskuzi kde teď píšu jsem si pročetl, tak budu postupně, ale asi až o víkendu zkoušet po jednom úkonu, čím by to mohlo být.Díky za vaše návrhy čím by to mohlo být.

Mrknu, pošlu foto. Děkuji za vysvětlení.

Zdar, zajímá mně vaše zkušenost:

Myslíte, že může v křupat ložisko vahadla, nebo zadní stavby i když chodí úplně normálně? Třeba vnější kruh vůči rámu, nebo vnitřní vůči ose?

Poslední dobou se mi to stává při odrazu či dopadu a dokážu to vyvolat mírnými poskoky na místě. Jen při větším zatížení ve zdvihu. Zkontroloval jsem kde co a zatím jsem na důvod nepřišel. Při šlapání to nedělá. Prasklinu na rámu jsem taky nenašel:)zatím:)

dík

Dobrý den, při šlapání mi lupalo ,praskalo, vše jsem vyčistil /promazal. Po vyjetí znovu lupáni až skoro kdyby se měl rám rozlomit. Pri bližším pohledu jsem zpozoroval praslklinu v rámu viz foto. Teď mám obavu, že je to příčina toho lupáni.