Marzocchi 66 RC2X snížení zdvihu

Že je progresivnější tam vidět je, ale zase ne tolik, kolik píšeš (což je těch 110mm, ale možná ho jezdíš moc nafoukaný, kvůli tomu citlivému začátku je třeba jezdit s větším sagem než u jiných vidlic), i když třeba pro Tinka je progresivní stále málo (nebo ten ho jezdil méně nafoukaný, jak by se vozit měl a pak byl pro něj progresivní málo). Že se ve sjezdu propadne při větším zatížení více do zdvihu tam je vidět také a to zcela jasně (jen to není polovina ale o něco méně, takhle se bude chovat každá citlivá vidlice).

Akorát ty kořeny, tam je to trošku divné a jsi jediný o kom vim, že si na tohle stěžuje. Naopak dle velkého množství názoru majitelů, co jsem četl na mtbr tohle žádný problém není.

Jak velký jezdíš sag?

A mě přijde, že u tvojeho kola a nastavení totiž problém je.

Protože se ti nelíbí větší sag při sjezdu (což u tvojeho kola už nemusí mít opravdu zrovna nejlepší, už budeš mít divnou geometrii), tak foukáš toho Talase na moc velký tlak a pak nevyužiješ zdvih. Pokud je foukán na adekvátní sag (20–25%), tak musíš být schopen využít u Talase 06 více zdvihu než u Reby U-Turn. Rebu naproti tomu foukáš na relativně nízký tlak (protože nemá tak citlivý počátek grafu), tak se ti tolik nenoří ve sjezdu.

Já ale volím jiné kolo s jinými zdvihy, kam se pak ten Talas podle mě hodí mnohem více a ty problémy, které ty máš nebudou. Vzadu bude jen 125mm a ve předu Talas 07 se 140mm. Ve sjezdu tedy žádný problém s větším nořením nebude (tedy noření tam větší bude ale problém to nebude). Ve výjezdu pak budu pravděpodobně muset častěji snižovat zdvih, ale snad to půjde rychle (tohle je věc, kterou z grafu nevyčtu a na kterou jsem zvědavý, jak to u modelu 07 půjde).

I když to noření u Reby zase není o tolik menší. Při prudkém sjezdu mám sag klidně 4,5cm při 100/100 psi. Ty jsi tu někde psal, že vozíš 95psi a ještě máš o pár kg víc než já, takže klidně musíš v prudším sjezdu dát sag 5cm, což už je taky skoro 45% a to na Talasu bude v % možná o chlup méně dokonce.

Hele ja Vam do toho nechci remcat, ale u me to je presne naopak – Reba je u me citlivejsi nez Talas a pri tom se mi ve sjezdu nori min a chodi lip…

Abych byl konkretnejsi a ukoji Vase pudy :-)), tak radej doplnim, ze myslim citlivost na rovine na drobne podnety a ve vyjezdu.

Právě tohle by měla být doména Talase obzvlášť proti Rebě a jak jsem napsal jedná se o jedno měření, které je k dispozici. Pokud by bylo potřeba porovnat jízdou Epicon, se zaručeně obdobnou citlivostí, jako má uváděný talas by byl klidně k dispozici.

Nejspíš by pomohlo, kdyby tady dal někdo z Vás graf toho svého talase, my totiž vycházíme z jednoho jediného měření. jak vypadají Vaše konkrétní vidlice nikdo jinak na dálku neposoudí.

Bohuzel, ten muj je uz prodanej.

Ja nechci aby tady nekdo posuzoval moji vidlici, osobne je mi taky jedno co si o ni kdo mysli, spis jsem chtel poradit s tou 66 a aspon podotknout, ze talas 32 neni pro vsechny uplne dokonaly.

Jenomže konkrétně pro mloka by zrovna tahle informace byla zrovna tak zajímavá, jako zajímá tebe 66. To, co ukazuje graf je totiž velice odlišné od konkrétních vidlic, co tady popisujete.

Vsiml jsem si, ale nemuzu pomoct, ja osobne uz talase nechci dokud neuvidim evoluci.

www.csfd.cz/…e-evolution/

Jo, to jsem videl uz 2×.

Takze Evoluce 2.

já sem graf talase dával a moc se ti nelíbil;), řekněme že digitální váha s velkou prodlevou prí měření neni úplně ideální.

Řekněme, že tohle není tak docela pravda. Velmi pochybuju, že problém tenkrát byl ve váze.

Ještě tu mám jednoho Talase RLC, ale 05 model a ten je na tom o něco hůře. Odtržení má někde kolem 10kg. Ale přesně to není z toho málo podrobného grafu vidět a je to model 05. A dále jsem tu našel Fox float X trail tune model 06, který taky má graf od počátku (tedy sílu k odtržení 0). A několik dalších Foxek, kde je ta citlivost taky skvělá (vzduchových verzí), ale to není Talas a může to být odlišné. Ale jinak teď už je to stejně jedno, kolo je s Talasem objednané a bude každou chvíli. Takže graf si změřim sám hned jak přijde a hned se situace ujasní a to pro model 07, který může být stejně trošku jiný.

Pokud by se náhodou ukázalo, že citlivost u modelu 07 nebude tak dobrá, tak mě to třeba popožene k výměně za Epicon (kde vim, že bych byl spokojen jak s citlivostí, tak s celým průběhem, zatím jediná nevýhoda s tou změnou zdvihu – to ale hned po otestování kola zjistím, jak moc je to nutné nebo ne).

Pak jsem ještě našel

Reba a noření u tebe je jasné, ty ji jezdíš na nižší tlak než já a cabbage, protože i tak využiješ ten zdvih. Proto ten rozdíl. Mě se ale Reba noří taky dost (přesně podle toho co ukazuje graf). A ta citlivost se tedy ukáže až mi vidlice přijde.

Hele to zni nejak divne. Jinak – vozim 120 na 120.

A máš dualair nebo U-Turn verzi a kolik vážíš?

Abych napsal svoje, tak pro U-Turn verzi vozím 100/100psi při 67–70kg (a pak + 4kg camel).

Mam 85kg + 2kg Camel, Reba SL 07, 115mm zdvih, chodi 100mm.

Tak nedokážu srovnat ty tlaky, protože ta ne U-Turn verze se díky jinak velké pozitivní komoře i jinak fouká. Ale je pak jasný i ten rozdíl noření díky jinému průběhu. Já v prukdém sjezdu dám i těch 4,5cm sagu (což je dobře na U-Turnu vidět, to je akorát když zmizí nápis 85mm).

A to ti nevadí, že chodí jen 100mm?

No vadi, nevadi – ja nevim jakou jinou vidli koupit, takze to neresim, resim jak chodi a ve vysledku chodi dobre, takze to neni vec k okamzitemu reseni, pouze to bude zaminka pro jeji prodej :-)))

Mimochodem – se 110/110 mi chodi taky 100 :)

Jeste se doplnim – v ramci moznosti chodi dobre…

Ale to o tom, že to nejde vyřešit jenom tlaky, to už jsme tady řešili dávno.

Mas snad chut mi ji upravit? :o) Ja mam stezi cas jezdit a i tak jezdim po nocich :)

Ne, kvůli tomu to neříkám. Připadá mě, že tady vodíš mloka pořád dokola a ve skutečnosti se probírají jenom známé věci. Já myslím, že Reba ve verzích 06 je tady probrána do takových podrobností, že mnoho nového nepřinese. Daleko zajímavější by jistě bylo něco konečně nového o talasu.

Já se jen chtěl dobrat toho, proč mu ta Reba tak vyhovuje oproti Talasu. Jsem si myslel, že když je na něj podle jeho slov Talas málo progresivní, že i u té dualair verze dokáže využít celý zdvih. Ale jak je vidět tak taky ne. Ale pořád to moc nechápu.

U Talasu ty info snad budou už brzo (teda pokud se nebude protahovat dodání nového kola). A hned snad u té příležitosti změřím jednu dualair Rebu 07, co bude mít kamarád (i když přijde nastavená na 100mm, takže měření bude spíš až po přestavení na 115).

No ja uz se snazim jenom odpovidat na otazky…to se dela, kdyz je clovek tazan.

No nelíbí se mi to, že když se někdo mloka na něco zeptá, tak on se snaží maximálně pochopit oč tázajícímu jde a dle svých nejlepších znalostí odpovídá, ty mu tady udrobuješ kousek po kouku abyste se nakonec dostali k dopředu známým věcem. Zdá se mi, že to maximum úsilí stojí mloka k něčemu se v tom dobrat. Takhle mi to prostě připadá.

Nechapu v cem je problem? Ja uz jsem vsechno co jsem predpokladal za dulezite napsal davno, ted uz jenom odpovidam. Jestli se Ti to nelibi, tak protestuj.

Ale ne na mym rameni.

Proč bych protestoval, ono je to vlastně krásné srovnání. Mlok potřebuje získat informace a takhle složitě se musí dotazovat aby zjistil to, co může normálně vyčíst z grafu. Graf mu tady ale není nikdo ochoten nabídnout i když by jistě mohl (tohle není na tebe). Ty i když na základě přesného dotazu ale opravdu jenom na přesně mířený dotaz odpovídáš. Přitom mlok evidentně dá vždy k dispozici vše co má sám k dispozici. Tak tohle není na protest ale na chválu to tedy taky rozhodně není.

No kdyz myslis :)…ja napr mam graf svy Reby v pocitaci v excelu (sice doma a ne v praci, ale mam), ale jenom do tech 60kg, ktery jsem tu deklaroval.

Radej odpovidam na to, na co se zepta – nevznika tu tolik balastu, je to o neco lepsi, tendle thread by nekomu mohl neco prinest :)

Osobně vidím jediný smysl v rozhovoru nás tří a to, že by se tímhle chtěl ještě někdo jiný probírat o tom pochybuju.

A ta věta zní divně, protože jsem se upsal, mělo být, že ji jezdíš na vyšší tlak než já a cabbage a přesto využiješ celý zdvih. Ale jak je vidět, tak ho přesto celý nevyužiješ. Ale logicky se ti pak nenoří při sjezdu tolik.

Samozřejmě, že právě tohle je z grafu zcela jasné ale graf tvé vidlice nikdo nezná. Možná by bylo dobré se namísto neustálého vyptávání zda to jde, nebo nejde, taky věnoval alespoň minimální své aktivitě a zkusil si to ověřit sám?

To by možná bylo zajímavé, kdyby svůj graf změřil. Možná se pak budeme divit, jak prapodivně jeho Talas chodí nebo pokud chodí jak má, tak to pak nechápu, jak se snažím v těch posledních dvou reakcích vysvětlit (třeba s tím sagem, který bude u Reby U-Turn při jeho nastaveních taky ve sjezdu velký).

On totiž nepotřebuje a ani nechce přispět žádnou svojí aktivitou, nevšiml sis?

tak to jo sem myslel ze to mas misto commercala..

ne dekuju za nabidku ja shanim penize na ransoma,jen me zajimalo co na todle reknes.

N, nastesti ne :)

Tak to je dobře. Tohle je jediná z věcí, který z grafu nepoznam a kdyby ti přišla moc velká, tak bych dostal z Talase ještě strach :-) Takhle je to v pořádku.