Ahoj, jaké máte zkušenosti s těmito koly pro V brzdy, mám nabídku na mavic corssride nebo remerx viking ale tento ráfek je jak na V tak i na kotouče. Nevím jak by to vypadalo na kole s V brzdy. Chci se taky zeptat jestli jsou mavic corssride 2011 nějak lepší, nemyslím polepy. Díky.
mavic corssride nebo remerx viking
53 nepřečtených-
-
Kolik vážíš a jak jezdíš?Já je koupil a užívám si je,teď už s NoTubes.Vikingy neznám.
-
Mám 75 kg a jezdím tak 5 maratonů za rok, díky.
-
C-ridy na tebe budou v pohodě :)
-
-
-
Viking pohledej v historii… :-D
Moc valnou povest nemaji…
Kazdopadne Crossridy na Vecka ma kamos a moc nadseny z nich neni…
-
Měl jsem Crossride již jedny a minulý týden mě u nich vzadu praskl drát a přitom prasknul náboj. Takže je to moje španá zkušenost s těmito koly. Jinak jsou OK.
-
Takže je to moje španá zkušenost s těmito koly. Jinak jsou OK.
To je jak kdybys řekl: „u auta mi upadlo kolo, málem jsem se zabil, ale jinak je auto v pohodě“ :o)
-
do vitríny, nebo na zeď jsou ok…
-
Proč to děláš?
-
protože dělám svoje kola…která jsou nejlepší na Světě.
-
…do vitríny, nebo na zeď
-
máš bod! :D
-
-
-
Děláš, jako by byla novinka, že píše samý kraviny a bláboly.
-
To ne, ale už mi to tak nějak nedalo a docela mě zajímá proč to pořád dělá :)
-
Protože je to znuděnej starej dědek v domově důchodců a nemá co na práci, tak prudí lidi :o)
-
tobě začalo vadit, že tu pro 99% všech neználků na BF šířím osvětu??? avotomtoje.
-
Ale ho*no.
-
já jsem znal Slámu ještě jako mistra světa v bodovačce, ale to hovno jsi zřejmě ty.
-
A teď si myslíš, jak jsi mě krutě dostal, co? :D
-
-
-
To po tobě ale nikdo nechce.
-
-
Protoze na to proste nema mentalne, aby nekomu poradil normalne..
-
-
-
-
-
-
-
vikingy jsem měl, nechtěl bych je ani zadarmo znovu. Cridy jsem nejezdil ale v okolí jezdí 3páry cca rok a zatím v pohodě, takže klidně.
Jinak bych ale něco zapletl…
-
Jako človék, který nejel ani jedny, ale v historii jsem už něco četl, ti můžu říct tohle.
Vikingy jsou kola vyšší třídy než C-Ridy (někdo dokonce psal, že jsou kvalitativně jako C-Maxy, ale to asi s rezervou…). Jejich problém spočívá v tom, že spousta lidí s nima od jejich pořízení neustále řeší problémy s ložisky v nábách a povolujícími se a praskajícími dráty. Takže je jejich nové „C-Maxy za polovic“ stráví delší čas na reklamacích než na kole. Prý to Remerx řeší pružně a svižně, ale když už je to potřetí, popáté… Takže se jich pak tito lidé zase zbavují a kupují raději dražší, ale spolehlivější kola.
C-Ridy jsou takový základní kola, která už něco vydrží. Za ty peníze jim nejspíš můžou konkurovat akorát RM5 a záplety od Hnoje. Jsou těžší a méně tuhé, než Vikingy.
Ani jedny jsem nejel, takže jen tlumočím, co jsem v jiných vláknech přečetl – klidně mě někdo opravte.
-
To že jsem byl že jinak OK, tak to proto že do doby této závady nebyly problémy, jinak jak tak čtu, tak jsou asi nejlepší pro bikera který jezdí tak 5–6 závodů maratonů nějaká kola zapletená na nábojích novatec a postačujou třeba ráfky mavic nebo remerx, na těch ráfkách se asi moc nezkazí.
-
najdi si uživatele s jménem HNOJ a napiš mu svoji představu a on ti něco nabídne … :o)
-
Je něho jiný kontakt, nebo má stránky na internetu ten (HNOJ), díky.
-
bikez.cz
-
když chci, tak zavolám na Hnoje z okna o mám objednávku vyřízenou do dvou dnů…moc kontaktů je moc potíží.
-
Ty jsi fakt DE*IL
-
-
-
-
-
-
Nedá mi to – když uvažuješ v cenové hladině Vikingů, proč nesáhnout po Mavic Crosstrail, loňské se dají sehnat do 7mi tisíc. Mají UST ráfky – vnitřní šířka 19mm, hmotnost cca jako Vikingy, tuhá, bezproblémová… prostě samá pozitiva a životní jistoty.
-
Crosstraily proč ne. Jen bych se tady hodně zamyslel nad tím, jestli vzít loňské nebo letošní.
Byly hodně přepracované a 2011 jsou mnohem lehčí. Až ty 2011 jsou váhově jako Vikingy. A 2011 se dají sehnat kolem 8,5tis.
2010 jsou o dost těžší (ty mají těsně přes 1800g).
Ty loňské navíc už moc dostupné nejsou (třeba na kupkolo už je nemají).
Až ty 2011 jsou konkurencí RM3. Takže také by mohl uvažovat o RM3.
-
1800g je skoro jako dva páry mých kol…
-
Vrať se na základku. Tvrdíš, že tvoje superkola váži něco kolem 1150g (nechce se mi to hledat). 1800g mi nepřijde jako dvojnásobek ani skoro.
-
škoda reagovat, když si zapomene vzít prášky, tak i takové počty jsou u něho možné …
-
-
a komu to cpeš?:DD
-
AŽ TY TVOJE SUPER KOLA CO MAJ 1150G BUDOU I NA KOTOU4E A CENOU POD 7000KC RAD JE TESTNU XD XD XD
-
zbytečně moc nesplnitelných podmínek.
Stačí jedna.
AŽ TY TVOJE KOLA BUDOU, TAK …
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Jj, máš pravdu. Tak nějak jsem počítal že 8,5 je pro něj už fakt dost peněz a i přes to, že 2010 jsou těžší, tak jedou taky parádně. A Fulcrum mě po bližším porovnání s Mavicem nezaujal.
-
Jám třeba taky raději raději Mavic, Fulcrumy jsou taky ale ok.
Na jednom kole vozím vzadu Mavic (SXko) a vepředu Fulcrum (Red Zone XLR), takže pěkné srovnání současně na jednom kole (i když jedno je zadní a jedno přední) od obou značek ve stejné kategorii kol.
Kombinace vznikla potřebou kol na 15mm osu dopředu a 12mm X-12 osu dozadu. A loni ani jeden neuměl obojí (při požadavku na 21mm ráfek).
U Fulcrumu se pro 2011 polepšili a už na Red Zone XLR zadní X-12 osu umí.
-
-
-
-
skus zadat do vyhladavania „viking“ a chvilu studuj. ak by si po 5 minutach citania este stale premyslal nad temou „viking“ tak si asi nieco medzi budhom a kamikadze :-).
-
cus.jak tak tady ctu tak jsou tu vsichni uzivatele z B-F zaujati proti vikingum… musim se tech kol zastat.ty kola mam a sou super.nejezdim sice tisice kilometru rocne ale o to vic jim davat zabrat v terenu- fakt je nesetrim i si na nich obcas neco poskocim (nerozumejte zadny extremy) a zatim s nima nebyl problem. mel sem je teda na dotazeni vypletu a docentovani jak doporucuje vyrobce ale zadnej problem jsem s nima zatim nemel. do naboju sem nedavno koukal a loziska jsou naprosto ok. takze ja myslim ze vikingy nejsou spatna volba ani nahodou :-)
-
mel sem je teda na dotazeni vypletu a docentovani jak doporucuje vyrobce – ved prave, ale asi patris k tym stastnejsim co to poslali (zatial)iba raz.
-
každej výplet si sedá a každej musíš dotáhnout ne jen vikingy ale je pravda že vikingy bych nechtěl ani zadarmo…
-
mne je to jasne, to bolo myslene ironicky.
-
no jak myslite..ja sem s nima spokojenej a myslim ze vlastni zkusenost je lepsi jak reci na b-f:)…snad s nima budu spokojenej i nadale:D
-
kolik na nich máš najeto ? jinak myslim že je tu na fóru popsáno dost zkušeností od dost lidí a někteří ze začátku tvrdili to co ty :OD
-
To mas pravdu, ale od prvnich serii uz tam je 3 konstrukcni typ spic. Jina loziska…
-
nj jenže poznej jakej typ kol si kupuješ a ani na stanku remerxu mi nebili schopny říct jaky tam jsou konstrukční změny :O( na pohled vypadaj úžasně ale funkčně maj rezervy bohužel jak už jsem psal nebral bych je…
-
Jak jsem psal nize, tak to povolovani tam je porad… Taky jsem si myslel, ze bych mel mit tu 1.-2. verzi, ale vypada to na 3., protoze ty draty moc nerupou :-).
Pokud mi zbydou penize, tak se jich behem zimy bud zbavim a nebo necham jako 2. par…
-
-
-
najeto na nich je tak 1000?nevim presne, tachac nevozim ale myslim ze tohle je realny cislo:)vazim 80 kg
-
-
tak buď rad ze ti drzi jinak je to tady na BF tak 50/50 nekomu drzi nekomu se serou vetsinou cim tezsi jezdec tim vic problemu
-
-
-
-
-
Z urciteho hlediska se tveho nazoru musim zastat. Sice jen nejak 3,5 tis km na nich mam najeto, ale loziska naprosto v pohode (ostatnim uz v takovem objemu zdechli), spice praskly jen 2 (obe moji vinou – klacek…).
Ale co do povolovani – to se kolecka rozcentrovavaji hodne pekne a dost casto. A to otravne lupani, kdyz se povoli je na zabiti…
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
